Gambar Rencana Peningkatan Jalan MYC
Gambar Rencana Peningkatan Jalan MYC
GAMBAR RENCANA
PAKET :
PENINGKATAN JALAN
PAGATAN – KAMPUNG TENGAH ( MYC )
Konsultan Perencana :
PT. CIPTA BINA KATULUHNI
KONSULTAN TEKNIK DAN MANAJEMEN
Alamat : Jl. Gagak III No. 189 Telp. (0536) 3226466 Palangka Raya
PETA LOKASI KEGIATAN
PENINGKATAN JALAN
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
0 Km 7.5 Km 15 Km 22.5 Km 30 Km
AKHIR KEGIATAN
KAMPUNG TENGAH
STA.9+300
LEGENDA
AWAL KEGIATAN
PAGATAN
STA.0+000
PENINGKATAN JALAN
PETA LOKASI KEGIATAN 01/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
KONDISI EXISTING TAHUN 2017 : SKETSA PENANGANAN
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
Pagatan STA. 0+000 Akhir Kegiatan 9 + 300
Batas Desa Batas Desa
Pegatan Hulu Kampung Keramat Kampung Keramat Kampung Tengah
Jembatan Selat Keluang 1
Jalan Kabupaten
0+300
1+000
1+015
1+500
1+920
2+375
2+665
3+100
3+250
3+760
4+045
4+360
5+650
5+794
5+985
7+140
8+100
8+750
9+165
9+200
2+365
5+970
KET. JENIS PERKERASAN :
Aspal Perkerasan Rigid (3 m) Telford Rusak Jalan Tanah Jbt. Kayu Ulin Latasir / Sand Sheet Box Culvert Marka Jalan
0+300
1+000
1+015
1+500
1+920
2+375
2+665
3+100
3+250
3+760
4+045
4+360
5+650
5+794
5+985
7+140
8+100
8+750
9+165
9+200
2+365
5+970
RENC. PENANGANAN MYC TAHUN 2018 - 2020:
Mobilisasi
Galian Selokan / Normalisasi Spot - spot
Box Culvert
PENINGKATAN JALAN
SKETSA PENANGANAN 02/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
Existing Aspal
400 Cm
CL
1000 Cm
50 Cm 400 Cm 50 Cm
1000 Cm
PENINGKATAN JALAN
TYPICAL CROSS SECTION 03/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
Existing Perkerasan Beton ; Tebal 20 Cm
300 Cm
CL
400 Cm
1000 Cm
50 Cm 400 Cm 50 Cm
1000 Cm
PENINGKATAN JALAN
TYPICAL CROSS SECTION 04/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
ExistingTelford Rusak
400 Cm
CL
1000 Cm
50 Cm 400 Cm 50 Cm
1000 Cm
PENINGKATAN JALAN
TYPICAL CROSS SECTION 05/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
500 Cm 500 Cm
70 Cm 70 Cm 70 Cm
Joint Sealant Joint Sealant Joint Sealant
30
Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30
30
Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25
30 225 Cm
4 Ø 12 4 Ø 12 4 Ø 12 4 Ø 12
30
Cat Anti Karat Cat Anti Karat
30
Cat Anti Karat Join Sealant Cat Anti Karat Join Sealant
30
30
450 Cm 15 100 Cm
15
30
30 4 Ø 12 4 Ø 12
30 Tiebar Ulir D 16 Tiebar Ulir D 16
30 Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30
30 225 Cm
Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25
30
4 Ø 12 Cat Anti Karat 4 Ø 12 Cat Anti Karat
30
Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30
40 40 60 60 60 60 60 60 60 40 40 60 60 60 60 60 60 60 40 40 60
20 Cm 20 Cm
7 Cm 7 Cm
PENINGKATAN JALAN
TAMPAK ATAS PERKERASAN BETON 06/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
Lidah Dalam Sambungan
Cat Anti Karat
Tulangan Bangku Ø 12 - 30 Cm
Tiebar D 16 mm Ulir
Tulangan Bangku Ø 12 - 30 Cm Tiebar D 16 mm Ulir
Join Sealant
Join Sealant
10 Cm
1/3 h
20 Cm 10 Cm
12 mm
4 Ø 12 10 Cm 20 Cm
10 Cm
12 mm
10 Cm 50 mm
7 Cm 7 Cm 20 Cm
7 Cm 7 Cm
15 Cm 20 Cm 15 Cm 15 Cm 20 Cm 15 Cm
Perkerasan Beton Semen (K-250) Tebal 20 Cm
100 Cm
Plastic Sheet
Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus Tebal 7 Cm
Tulangan Bangku Ø 12 - 30 Cm
10 Cm
20 Cm
4 Ø 12 4 Ø 12 10 Cm
10 Cm
7 Cm 7 Cm 20 Cm
35 Cm 10 Cm 20 Cm 5 Cm
70 Cm
Perkerasan Beton Semen (K-250) Tebal 20 Cm
Plastic Sheet
Lapis Pondasi Bawah Beton Kurus Tebal 7 Cm
Detail Tulangan Dowel
Skala 1 : 50
PENINGKATAN JALAN
DETAIL PERKERASAN JALAN BETON 07/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
500 Cm 500 Cm
70 Cm 70 Cm 70 Cm
Join Sealant Join Sealant Join Sealant
10 Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30 4 Ø 12 Bangku Ø 12-30 4 Ø 12
30
Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25 75 Cm
30
30
Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25 Dowel Polos Ø 25 75 Cm
30
10 Bangku Ø 12-30 Bangku Ø 12-30 4 Ø 12 Bangku Ø 12-30 4 Ø 12
10 30 30 5 5 30 30 10 4 Ø 12 4 Ø 12 10 Cm
10 Cm
PENINGKATAN JALAN
TAMPAK ATAS PERKERASAN BETON 08/37
PAGATAN - KAMPUNG TENGAH (MYC)
BAHU BAHU KEMIRINGAN MELINTANG BAHU BAHU BAHU BAHU
TRANSISI FULL SUPER ELEVASI TRANSISI SUPER ELEVASI FULL SUPER ELEVASI SUPER ELEVASI
SUPER ELEVASI SUPER ELEVASI TRANSISI TRANSISI
e MAKS e MAKS
PROFIL
SUPER ELEVASI
e MAKS e MAKS
LC
2/3 LS 1/3 LS
LS LC LS
SIMPLE CURVE
SPIRAL - CURVE - SPIRAL
DIGRAM SUPER ELEVASI
POTONGAN MELINTANG
POTONGAN MELINTANG
PERKERASAN PERKERASAN
120
100
3000 5000 3000 5000 3000
1600
120
GARIS TEPI
RM-2
120 120
100
2200
STANDAR HURUF
DUA GARIS DILARANG MENYUSUL
RM-3
150
120 120
GARIS PENYALUR
100
RM-7
5000 3000
1400
2000
SATU GARIS DILARANG MENYUSUL
RM-4 100
1100
900
5000
500
350
PERKERASAN WIDTH
700
3000
1500 5000 3000 5000 250
2500
120
250
300
300
2500
STANDAR PANAH
300 300
RM-8
1000 1000
LEGENDA : CATATAN :
PEMBERHENTIAN DAN PENYEBERANGAN GARIS JALAN 1. GAMBAR TANPA SKALA
GARIS PUTIH
RM-5
2. SEMUA DIMENSI DALAM MM, KECUALI DITENTUKAN LAIN
45
TROTOAR
BAHU
B
30
0 A C
10
30 TREVELED WAY
RM - 6 A W
R1 R1
30 TROTOAR
TREVELED WAY R2 R2
0
10
B
30 A C
TRAVELED WAY
°
45 0.30
0.15
45°
TABEL LUASAN UNTUK MEMUTAR
RT WI W2 W3
12 6,5 7,5 103
RM - 6 B
14 6,2 7,2 10,1
SET BACK MIN 0.4 M
16 60 7,1 9,9
15 5,9 6,5 9,7
10 5,7 6,6 9,6 TAPER 1 : 10
22 5,4 6,7 9,5
INTERNAL TRANSISI
30 24 5,5 6,6 9,4 0.2 m (VERY SPEED)
100 26 5,4 5,5 9,3 10 KM / HOURS AND TIME
28 5,4 5,4 9,2 INTERNAL TRANSISI
0.12 30 5,3 5,1 9,1
45 5 5,9 6,8
WAY
R
R
BATAS LINE R1
10
-1
3
R
R. 0.3m
R. 0.6m
R. 0.8m
R.I.0-1.5m
POTONGAN TIPE
WITH LEANILISATION SYSTEM
CATATAN :
1. A" = 10°
2. W = Min 10 m
3. r = OFFSET AT 0.2 M (VERY KECEPATAN 10 KM/H)
4. KERB DIGUNAKAN TIPE SEMI MOUNTABLE