CAST IRON

Cast Iron (Besi Cor) seperti baja, pada dasarnya paduan dari besi dan karbon. Besi cor
mengandung sejumlah karbon yang diperlukan untuk menjenuhkan suhu austenite pada eutectic.
Oleh karena itu besi cor mengandung antara 2 dan 6,67 % karbon. Kandungan karbon yang
tinggi cenderung membuat besi cor sangat rapuh. Jenis produksi komersial paling banyak berada
di kisaran 2,5 sampai 4 % karbon.
Keuletan besi cor sangat rendah, dan tidak dapat digulung, ditarik, atau bekerja pada suhu
kamar. Namun, mereka mudah mencair dan dapat dicor ke bentuk rumit yang biasanya untuk
mesin pada dimensi akhir. Pengecoran adalah satu-satunya proses yang sesuai diterapkan untuk
paduan ini, mereka dikenal sebagai besi cor.
Meskipun besi cor umumnya adalah rapuh dan memiliki kekuatan yang lebih rendah
daripada sifat kebanyakan baja, mereka murah, dapat dicor lebih mudah daripada baja, dan
memiliki sifat yang berguna lainnya. Selain itu, dengan paduan yang tepat, kontrol pengecoran
baik, dan perlakuan panas yang tepat, sifat dari jenis besi cor dapat bervariasi melalui berbagai
perkembangan.

Jenis Cast Iron

Metode terbaik untuk mengklasifikasi besi cor yang sesuai dengan struktur metalografi.
Ada empat variabel yang harus dipertimbangkan pada berbagai jenis besi cor, yaitu kandungan
karbon, paduan dan konten pengotor, laju pendinginan selama dan setelah pembekuan, dan
perlakuan panas setelah pengecoran. Variabel ini mengontrol kondisi karbon dan juga bentuk
fisiknya. Bentuk dan distribusi partikel karbon bebas akan sangat mempengaruhi sifat fisik dari
besi cor. Jenis besi cor adalah sebagai berikut:
 Besi cor putih, di mana semua karbon dalam gabungan dari cementite.
 Besi cor malleable, di mana sebagian besar atau semua karbon yang tidak berikatan
dalam bentuk partikel bulat dan tidak teratur dikenal sebagai temper carbon. Ini diperoleh
dengan perlakuan panas besi cor putih.
 Besi cor kelabu, di mana sebagian besar atau semua karbon yang tidak berikatan dalam
bentuk serpihan grafit.
  Besi cor chilled, di mana besi cor putih dilapisankan pada permukaan dan
dikombinasikan dengan interior besi cor kelabu.
 Besi cor nodular, di mana dengan penambahan paduan khusus, karbon sebagian besar
tidak berikatan dalam bentuk spheroids. Struktur ini berbeda dari besi cor dalam hal itu
diperoleh langsung dari pemadatan dan partikel karbon lebih teratur dalam dibentuk.
Paduan besi cor, di mana sifat atau struktur dari setiap jenis di atas dimodifikasi dengan
penambahan unsur paduan.

Besi Cor Putih

Semua besi cor putih adalah paduan hypoeutectic dan pendinginan dari paduan karbon
2,50 %. Selain memiliki unsur karbon, di dalam besi cor putih terkandung silicon (0,5-1,9)%,
mangan (0,25–0,80)%, sulfur (max. 0,20%) dan fosfor (max. 0,18%). Struktur mikro khas dari
besi cor putih, matriks yang menyusun terdiri dari dendrit austenite ditransformasikan (pearlite)
dalam jaringan interdendritic cementite, besi cor putih dibuat dengan pendinginan yang sangat
cepat sehingga mencegah terbentuknya grafit di dalam besi cor, hal itu membuat besi cor keras
dan tahan aus tetapi sangat rapuh dan sulit untuk mesin. besi cor yang terbatas dalam aplikasi
yang digunakan untuk membuat komponen yang membutuhkan permukaan material tahan aus
akibat abrasi seperti liners untuk mixer semen, plat landasan, liner pompa, penggiling pasir dan
nozel ekstrusi. Sebuah tonase besar dari besi cor putih digunakan sebagai bahan awal untuk
pembuatan besi cor lunak. Sifat mekanik untuk besi cor putih adalah sebagai berikut: kekerasan
375, 600, kekuatan tarik 20.000 - 70.000 psi, tekan kuat 200.000 untuk 250.000 psi, dan modulus
elastisitas 24 hingga 28 juta psi.
 Gambar. Struktur Mikro Besi Cor Putih

Besi Cor Malleable

Besi cor malleable awalnya dicorkan dalam bentuk besi cor putih yang memiliki banyak
besi karbida dan tidak bergrafit. Komposisi kimia besi cor ini adalah karbon 2,00-2,65%, silicon
0,90-1,40%, mangan 0,25-0,55%, fosfor kurang dari 0,18% dan sulfur 0,05%. Untuk
memproduksi besi cor malleable ini, besi cor putih dipanaskan di dalam tungku (malleableizing
furnace) dengan temperature sekitar 1750°F untuk memisahkan karbida besi dalam besi cor putih
menjadi besi dan grafit. Setelah ini grafit akan membentuk agragat nodular tidak berarturan yang
disebut temper carbon dan austenite. Proses pemanasan dan pendinginan dapat diatur untuk
menghasilkan matriks tertentu yaitu, ferit, perlit dan martensit. Besi cor malleable ini memiliki
keuletan dan mampu mesin yang baik sehingga diaplikasikan pada otomotif, peralatan kereta api,
pagar, pengecoran di jembatan, rakitan rantai-hoist, kastor industri, dan fitting pipa. Sifat
mekanik untuk besi cor malleable adalah sebagai berikut : kekuatan tarik sekitar 58.000-65.000
psi, yield point sekitar 40.000-45.000 psi, elongation sekitar 15-20 % in 2 in dan BHN sekitar
135-155.
 Gambar. Struktur Mikro Besi Cor Malleable

Besi Pearlitic Malleable

Jika kuantitas dikendalikan karbon, dalam urutan 0,3 sampai 0,9%, dipertahankan sebagai
didistribusikan halus karbida besi, kekuatan dan kekerasan coran akan meningkat lebih dari besi
pearlitic malleable sebanding dengan kuantitas karbon gabungan yang tersisa dalam produk jadi.
paduan besi cor pearlitic malleable terbuat dari besi putih yang mengandung satu atau lebih
elemen paduan sehingga malleableizing biasanya tidak akan menghasilkan matriks feritik.
Beberapa aplikasi industri besi cor pearlitic malleable adalah poros dan diferensial housrngs,
camshaft dan crankshafts dalam mobil untuk gigi, link rantai, sprocket, dan kurung lift dalam
conveyor, peralatan untuk gulungan, pompa, nozel, cams, dan lengan rocker sebagai mesin,
bagian tangki, pistol bagian dalam dan untuk berbagai alat-alat kecil seperti kunci pas, palu,
klem, dan gunting. Sifat mekanik untuk besi cor pearlitic malleable adalah sebagai berikut :
kekuatan tarik sekitar 65.000-120.000 psi, yield point sekitar 45.000-100.000 psi, elongation
sekitar 16-20 % in 2 % dan BHN sekitar 163-269.
 Gambar. Struktur Mikro Besi Malleable Pearlitic

Besi Cor Kelabu

Besi cor kelabu terbentuk ketika karbon dalam paduan berlebih hingga tidak larut dalam
fasa austenitnya dan membentuk grafit berbentuk serpih (flake). Jika besi cor ini dipatahkan
maka permukaan patahnya berwarna abu-abu sehingga disebut besi cor kelabu. Komposisi kimia
besi cor ini adalah karbon (2,5-3,0)%, silicon (1,5-3,0)%, mangan (0,5-0,8)%, sulfur (max
0,15%) dan fosfor (max 0,25). Besi cor kelabu memiliki struktur mikro fasa grafit berbentuk
batangan (flake). Besi cor kelabu memiliki sifat keras, getas dan temperature cair yang rendah
sehingga cocok diaplikasikan pada silinder blok, plat kopling, gear box dan bodi mesin diesel.
Sifat mekanik dari besi cor kelabu ini mempunyai kekuatan tarik antara 179-293 MPa, dan
kekerasan sekitar 140-270 HB.
Silikon dalam Besi Cor
silikon adalah unsur yang sangat penting dalam metalurgi besi abu-abu. Hal ini
meningkatkan fluiditas dan mempengaruhi pemadatan paduan cair. Komposisi eutektik digeser
ke sekitar kiri 0,30% karbon untuk setiap silikon 1%, yang secara efektif menekan suhu di mana
paduan mulai memperkuat. Sebagai isi silikon meningkat, bidang austenit berkurang di daerah,
kandungan karbon eutektoid diturunkan, dan transformasi eutektoid terjadi pada rentang
perluasan.
 Gambar. Struktur Mikro Besi Cor Kelabu

Sulfur dalam Besi Cor

Paling besi abu-abu komersial mengandung antara 0,06 dan 0,12% sulfur. Pengaruh
sulfur pada bentuk karbon adalah kebalikan dari silikon. Semakin tinggi kandungan sulfur,
semakin besar akan menjadi jumlah karbon yang dikombinasikan, sehingga cenderung
menghasilkan keras, besi putih rapuh. Selain memproduksi karbon gabungan, sulfur cenderung
bereaksi dengan besi membentukbesi sulfida (FeS). Senyawa ini mencair rendah, hadirtipis,
lapisan interdendritik meningkatkan kemungkinan retak pada suhu tinggi. Sulfur yang tinggi
cenderung mengurangi fluiditas dan sering terdapat lubang sembur (udara yang terjebak) di
coran. Untungnya, mangan memiliki afinitas yang lebih besar untuk sulfur dari besi, membentuk
sulfida mangan (MnS). Partikel sulfida mangan muncul sebagai kecil, inklusi tersebar luas yang
tidak merugikan sifat-sifat [Link] adalah praktek komersial yang sudah biasa menggunakan
kandungan mangan dua sampai tiga kali kandungan sulfur.

Mangan dalam Besi Cor

Mangan adalah stabilizer karbida, cenderung meningkatkan jumlah karbon gabungan,
tetapi jauh lebih kuat dari belerang. Jika mangan hadir dalam jumlah yang benar untuk
membentuk mangan sulfida efeknya adalah mengurangi .suatu proporsi menggabungkan karbon
dengan menghapus efek belerang. Kelebihan mangan memiliki sedikit efek pada pemadatan dan
hanya lemah menghambat grafitisasi utama. Pada eutektoid, grafitisasi bagaimanapun, mangan
adalah sangat karbida-menstabilkan.
Fosfor dalam Besi Cor
Kebanyakan besi kelabu mengandung antara 0,10 dan 0,90% fosfor yang berasal dari
bijih besi. Sebagian besar fosfor menggabungkan dengan besi untuk membentuk besi phosphide
(Fe, P). Phosphide besi ini membentuk eutectic terner dengan sementit dan austenit (perlit pada
shu kamar). Fosfor meningkatkan fluiditas dan memperluas jangkauan eutektik pembekuan
sehingga meningkatkan grafitisasi utama bila konten silikon yang tinggi dan kandungan fosfor
rendah. Oleh karena itu berguna dalam coran sangat tipis di mana besi kurang cairan mungkin
tidak mengambil kesan sempurna dari cetakan. Jika silikon, sulfur, mangan, dan isinya fosfor
dikendalikan pada tingkat yang tepat, variabel hanya tersisa mempengaruhi kekuatan dari besi
kelabu perlitik adalah serpihan grafit. Karena grafit sangat lembut dan lemah, ukuran, bentuk,
dan distribusi akan menentukan sifat mekanik dari besi cor. Ini adalah pengurangan ukuran
serpihan grafit dan peningkatan distribusi mereka yang menyumbang telah peningkatan kualitas
besi cor kelabu.

Heat Treatment pada Besi Kelabu

Stres relieving mungkin adalah perlakuan panas yang diterapkan untuk besi kelabu. Besi
kelabu dalam kondisi sebagai-cor biasanya mengandung tegangan sisa karena pendinginan hasil
pada yang berbeda tingkat di seluruh berbagai bagian casting. sisa yang dihasilkn tegangan
dapat mengurangi kekuatan, menyebabkan distorsi, dan dalam beberapa kasus ekstrim bahkan
mengakibatkan retak. Suhu relieving stres biasanya jauh di bawah kisaran transformasi perlit
menjadi austenit. Untuk bantuan maksimum stres dengan dekomposisi minimal karbida, suhu
kisaran 1000-1050°F diinginkan. Perlakuan panas tidak biasanya digunakan secara komersial
untuk meningkatkan kekuatan besi cor kelabu, karena kekuatan logam sebagai-cast dapat
ditingkatkan dengan biaya yang murah dengan mengurangi silikon dan jumlah kandungan
karbon atau dengan menambahkan elemen paduan. Besi cor kelabu biasanya dipadamkan dan
marah untuk meningkatkan ketahanan terhadap aus dan abrasi dengan meningkatkan kekerasan.
Sebuah struktur yang terdiri dari grafit tertanam dalam matriks martensit keras diproduksi oleh
perlakuan panas ini. Dengan ketahanan aus yang baik untuk beberapa aplikasi seperti alat
pertanian, sprocket, liners diesel silinder, dan camshaft otomotif. Dengan demikian, perlakuan
panas memperluas bidang penerapan besi kelabu sebagai bahan rekayasa.