PERMIT K3

kenapa saya angkat materi ini, karena ada di beberapa pengalaman kerja yang saya temui ada
bbrapa permit kerja yg non suitable……… ya…… oke permitnya keren. tapi kadang to much dengan
proses bisnis yang ada……………… Trus ada juga yang tidak suitable nya gara – gara sebenarnya ada yg
di perlukan tapi tidak muncul di work permit itu. Jadi ini yg coba sy ingin sharingkan, bagimana
membuat permit to work yang efektif.

karena banyak sekali kerjadian accident yang menjadi akar masalah ternya dari kegagalan sistem
permit to work ini. bukan gagal krn tdk melaksanakan work permitnya tapi kegagalan sistemnya.

VIDEO KECELAKAAN

APASIH PERMIT TO WORK ITU ? secara esensial PROSES PENCATATAN secara FORMAL UNTUK
MENGKONTROL PEKERJAAN yg di identifikasi MEMILIKI POTENSI BAHAYA. dan sifatnya ini
merupakan komunikasi ya, bukan sekedar informasi. jadi harus dua arah, jadi ada informasi yang kita
terima dan ada informasi yang di berikan. kalau sekedar informasi saja kan kyk safety sign, banner.

SIAPA SJ YG TERLIBAT DALAM PTW INI ? jadi tiap perusahaan beda beda ya, tapi umumnya ini

- AREA OWNER
- JOB OWNER (misal production sebgai area owner, kemudian pekerjaan dilakukan oleh
maintenance (manager mantenance adalah job owner) tpi yg ngerjakan teknisinya
- JOB SUPERVISOR (teknisi maintenance)
- RELATED KOMPENTANCE PERSON (org yg kompeten di bidangnya) saat di buat work permit
tentunya ada konsultasi / komunikasi dg ahli di bidangny misal CSE, electrical
- WORKER (pkerja yg terlibat agar semua paham)
- HSE apakah perlu di libatkan ? bs iya bs tidak tergantung mature rity perushaan.

ESENSIAL YG PALING PENTING HARUS ADA DI PERMIT :

1. AUTHORISASI : HARUS ADA IDENTIFIKASI YG JELAS SIAPA YG PUNYA AUTHORISASI DAN

SIAPA YG TIDAK BOLEH.(MISALKAN YG NGAJUKAN SIAPA, YG NGREVIEW DAN
MENGESAHKAN SIAPA SJA, BAHKAN ADA KEWAJIBAN WORKER ITU APA SAJA. CONTOH
PKERJAAN CONFINED SPACE: WORKER WAJIB MASUK KEDALAM CSE HARUS
MENCATATKANNYA KE DALAM FORM LAMPIRAN PERMIT CSE. TUJUAN UNTUK
KEMUDAHAN KEMAMPUAN TELUSUR. CONTOH LAIN ADA FIRE WATCHER MEMANTAU
POTENSI JATUHNYA BUNGA API TIDAK SAMPAI KEBAKARAN
- MENCANTUMKAN TRAINING YG DIBUTUHKAN. JADI BISA DI PERSYRATKAN DI PERMIT
PEKERJA HARUS SUDAH MENDAPATKAN TRAINING PEKERJAAN KETINGGIAN
- KEMUDIAN MENCANTUMKAN INSTRUKSI : INSTRUKSI INSTRUKSI YG WAJIB DI PENUHI
TERHADAP PENCEGAHAN SIFAT BAHAYA PEKERJAAN
- MASA BERLAKU PERMIT / ATAU DURASI PERMIT INI. APAKAH CUMAN SATU JAM, SATU
SHIFT, SATU MINGGU. ADA JG YG PUKUL RATA MISAL 1 MINGGU. PADAHAL KARAKTER
PEKERJAAN INI MEMBUAT PEKERJANYA HARUS BERGANTI GANTI MISAL KRN PEKERJAANYA
SANGAT MENJENUHKAN SEHINGGA TIAP 3 HARI HARU GANTI ORANG. PADAHAL PERMIT ITU
DI TUJUKAN UNTUK KELOMPOK PKERJA A, TAPI AKHIRNY DI GUNAKAN KELOMPOK B. MAKA
HARUSNYA PERMIT INI GAGAL
 - SISTEM CLOSING PERMIT, INI BIASANYA YG PALING SERING DI LUPAKAN. DIKIRA SETELAH
PEKERJAAN SELESAI MAKA PERMIT INI OTOMATIS SELESAI. PADAHAL PERMIT INI HARUSNYA
DI CLOSE. TUJUAN DARI CLOSING PERMIT INI ADALAH MEMASTIKAN TIDAK ADANYA
RESIDUAL RISK DARI PEKERJAAN YG DILAKUKAN. SY ADA BEBERAPA PENGALMAAN DARI
REKAN SAYA, KHUSUSNYA UNTUK PEKERJAAN HOT WORK, SETELAH PEKERJAAN SELESAI
TERNYATA BARU TERJADI INISIASI KEBAKARAN SETELAH 2 JAM PEKERJAAN SELESAI.
SEBELUMNYA NGADOPSI PERMITNYA INI PKERJAAN HOT WORK HANYA 2 JAM, JADI
SEBELUM PERMIT INI DI CLOSING AREA OWNER TDK BOLEH MENGOPERASIKAN TANPA
ADANYA CLOSING PERMIT.
- CLEAR IDENTIFICATION HAZARD. KRN BERDASARKAN PENGALAMAN SY BEKERJA BY
PROJECT KE PROJECT. TERNYATA BEDA-BEDA BENTUK FORM PERMIT INI.
GAMPANGANNYA… SY MEM BAGI MENJADI 2 : ADA SMART PERMIT DAN ADA STUPID
PERMIT. MAKSUDNYA STUPID PERMIT INI ADALAH PERMIT YG MENGANGGAP ORANG YG
KERJA INI STUPID, NAMANYA ORG STUPIT BERARTI PERLU DI KASIH PENJELASAN SEDETAIL
DETAILNYA. JADI DALAM PERMIT INI SANGAT JELAS DI SITU ADA CHECKLIST NYA (LAKUKAN
INI, SIAPKAN INI, PASTIKAN INI, HILANGKAN INI,, DAN BLA BLA BLA,,…) DI SISI LAIN
MENURUT SAYA PRIBADI INI LEBIH BAGUS MENGGAP SEMUA ORANG BODOH DARI PADA
MENGANGGAP SEMUA ORANG YG BEKERJA ITU SUDAH PASTI PINTAR. KARENA ADA JUGA
JENIS PERMIT YG SMART PERMIT YANG NGANGGAP SEMUA ORANG YG BEKERJA ITU SUDAH
PINTAR, JADI INSTRUKSI YANG ADA DI WORK PERMIT INI SANGAT MINIMALIS SEKALI (JADI DI
SITU HANYA MENGATAKAN APAKAH TERSEDIA, JADI MENDETEKSI BAHANYA SANGATLAH
TERGANTUNG PADA KOMPETENSI DR ORANG. APESNYA MISAL KEBETULAN YANG
MELAKSANAKAN PERMIT INI TIDAK PINTER MAKA JADILAH SMART PERMIT UNTUK STUPID
PEOPLE. AHIRNYA OUTPUTNYA MALAPETAKA,, KRN PERMITNYA BLM MAMPU MENANGKAP
POTENSI YG ADA DI PEKERJAAN.

TIPS DARI SAYA, SAYA MENYIMPULKAN 3 KUNCI SUKSES NYA WORK PERMIT

1. KITA HRUS MENENTUKAN MANA YG PERLU PERMIT MANA YG TIDAK PERLU PERMIT, ATAU
JANGAN – JANGAN ADA YG PERLU PERMIT TAPI TIDAK KITA BUAT SISTEM PERMITNYA. YG
PALING GAMPANG ADALAH BERDASARKAN REGULASI PP 50 TAHUN 2012 DI KRETIA 6.1.5
ADA SISTEM IJIN KERJA. IZIN KERJA UNTUK TUGAS BERESIKO TINGGI. TAU DARI MANA
RESIKO TINGGI ? ADA IDENTIFIKASI BAHAYA DAN PENILAIAN RESIKO OLEH ORANG
BERKOMPETEN (OLEH AHLI K3) BUAT RISK REGISTER DARI SINI KETAHUAN MANA YG
BERESIKO TINGGI. 6.4 AREA TERBATAS (UNTUK AREA TERBATAS HARUS ADA PEMBATASAN
ISIN MASUK. JADI KALAU SAYA AMBIL KESIMPULAN ADA 2 JENIS YG PERLU KITA TINJAU :
BISA SAJA RESIKO TINGGI KRN SIFAT PEKERJAANNYA, BISA JADI KARENA AREAKERJANYA YG
BERBAHYA. APALAGI KALAU KOMBINASI KEDUANYA. CONTOH CONFINED SPACE

KAPAN KTA PERLU WORK PERMIT ? SELAIN REGULASI DAN STANDARD JUGA BS BERDASARKAN HASIL
RISK ASSASSMENT (JIKA HIGH RISK (APAKAH SEMUA HIGH RISK ITU PERMIT? SEBAGAI
PERTIMBANGAN PALING MUDAH ITU IYA, TAPI ADA PERTIMBANGAN LAIN YG PERLU KITA
PERTIMBANGKAN YAITU KETIKA KONSISTENSI DARI RISK KONTROL ITU TIDAK BISA DI GARANSI.
BERDASARKAN : - TIDAK BS MENJAMIN KONSISTENSI RISK KANTROL KARENA LINGKUNGANNYA
(MISAL HOT WORK DI AREA CONFINED SPACE PENCEMARAN ATMOSFIR
 - TIDAK BS MENJAMIN KONSISTENSI PEKERJAANNYA KRN SIFAT NATURAL DARI PEKERJAAN.
MISAL PKERJAAN GALIAN, OKE GALI 1 METER, 2 METER GA MALAH,, TAPI SEMAKIN DIA GALI
SEMAKIN DALAM POTENSI BAHAYA SEMAKIN TINGGI, MISAL LIFTING
- PERTIMBANGKAN KOMPLEKSITY RESCUE PLAN. INI YG BIASANYA TIDAK DI PERTIMBANGKAN
ORANG. OKE PEKERJAANNYA SIMPEL PERBAIKI ATAP, TAPI MISAL ADA KONDISI EMERGENCY
AKAN KESUSAHAN DALAM EVAKUASINYA
- PERTIMBANGAN WORKER (MISAL SHIFT 1 SEMUA PUNYA TKBT, SHIFT 2 SBGIAN ADA YG TDK
PUNYA)…

JADI SUDAH HIGH RISK DI TAMBAH PERTIMBANGAN PERTIMBANGAN INI MAKA SAMAKIN DI
PERLUKAN

- BIASANNYA PTW INI DILAKUKAN DI PEKERJAAN NON PRODUCTION : KRN BIASANYA

PRODUCTION LEBIH KONSISTEN ORANGNYA ITU ITU SJA, ALATNYA ITU ITU SAJA.
- NON PRODUKTION (MAINTENANCE VAREASINYA SANGAT BESAR, SAMA SAMA PERBAIKAN
YG SATU PERLU BUKA MESIN, YG SATU TDK PERLU BUKA MESIAN DAN MASUK KE MESIN)
- NON RUTIN OPERATION (TIAP PERUSAHAAN BEDA BEDA MENDEFINISIKAN NON RUTIN) ADA
YANG MENDEFINISIKAN SELAMA ORNG YG MENGERJAKAN ITU ADALAH ORANG YG PUNYA
KOMPETENSI DA CERTIFIED MAKA ITU PKERJAAN RUTIN, ADA JG BERDASARKAN
BERULANGGNYA KEJADIAN
- KETIKA PEKERJAAN ITU 2 ATAU LEBIH PEKERJA / GROUP BUTUH KOORDINASI MAKA BUTUH
PERMIT UNTUK MEDIA KOMUNIKASI. MISAL SIMOP
- KETIKA BUTUH TRANSFER PKERJAAN, BISA DARI PEKERJAAN CIVIL AKAN DI LANJUTKAN
PKERJAAN MEKANIKAL, DARI MEKANIKAL AKAN DI LANJUTKAN PEKERJAAN ELECTRICAL. BISA
JDI DR PEKERJAAN SIPIL INI AKAN ADA POTESI BAHAYA YG MEMPENGATUHI KE PEKERJAAN
MEKANIKAL, DAN MEKANIKAL ADA POTENSI BAHAYA KE PEKERJAAN ELEKTRIKAL

DARI PERTIMBANGAN PERTIMBANGAN DI ATAS KITA BS MENENTUKAN MANA YG PERLU PERMIT

MANAYA YG TIDAK PERLU PERMIT.

2. DEFINE PROPER INVOLVED PERSON (MENDEFINISIKAN ORANG YG TERLIBAT DAN TUGAS TGUNG
JAWAB ORANG YG TERLIBAT SECARA TEPAT). BIASANYA BISA DI LIHAT BERDASARKAN CULTURE
PERUSAHAAN.

HUBUNGANNYA DENGAN TEORI DUPONT BREDLY CURVE : (REAKTIF, DEPENDEN, INDEPENDEN,

INTERDEPENDEN) KITA GA USAH BICARA DI TAHAP REACTIVE KALAU REAKTIF YG ADA WORK
PERMIT SISTEM ITU TIDAK ADA. KITA BICARA MATURNITY YG DI TAHAP DEPEND (ATAU
TERGANTUNG DR SUPERVISI, TPI SUPERVISI DI SINI ADLAAH SUPERVISI YG TERKAIT KHUSUS
PKERJAAN ITU) JADI DI TAHAP INI BIASANYA MELIBATKAN HSE DALAM PEMBUATAN PERMIT. JADI
KALAU ADA PERTANYAAN MISAL ADA KECELAKAAN GARA-GARA WORK PERMIT HSE IKUT
BERTANGGUNG JAWAB ATAU TIDAK ? INI TERGANTUNG DARI SISTEM YG DI ANUT OLEH
PERUSHAAN JK HSE DI MASUKAN DALAM OTORISASI WORK PERMIT MAKA HSE IKUT BERTANGGUNG
JAWAB JUGA. NAH JIKA TAHAP MATURITY PERUSHAAN TERSEBUH LBIH TINGGI HSE INI TIDAK DI
LIBATKAN DALAM OTORISASI WORK PERMIT, ……. HSE TUGASNYA MEMASTIKAN SEMUA
MEMAHAMI JOBNYA SAJA. … KARENA SAFETY ITU ADALAH RESPONSIBILITY DARI SI PEMILIK
PEKERJAAN (SI AREA OWNER DAN JOB OWNER) DAN KEMUDIAN MELIBATKAN RELETED
COMPETENCE PERSON. MAKSUDNYA GINI, MISAL ADA PEKERJAAN CONFINED SPACE UNTUK
MAINTENANCE.. ADA KETENTUAN SEBELUM MASUK HARUS ADA GAS TEST. KALAU DI PERUSAHAAN
YG MATURNITY NYA MASIH TAHAP DEPENDEN,, INI ORANG HSE YANG DI PANGGIL UNTUK
MELAKUKAN GAS TEST. TAPI KALAU SUDAH TAHAP INDEPENDENT ATAU BAHKAN INTERDEPENDEN
INI YANG BERTUGAS UNTUK MELAKUKAN GAS TEST ADALAH ORANG MAINTENANCE ITU SENDIRI (DI
MANA ORG MAINTENANCE ITU YG DI BERIKAN KOMPETENSI) JADI SIFATNYA.. DARI MEREKA.. DAN
UNTUK MEREKA SENDIRI… JADI KALAU YG KEREN HSE ITU SUDAH TIDAK TERLIBAT LAGI DALAM
PERMIT TO WORK INI.

- KEMUDIAN TUGAS DARI AREA OWNER INI APA ? MEMASTIKAN AREA DI TEMPAT KERJA INI
AMAN.
- KALAU JOB OWNER? JELAS KRN YG PUNYA JOB, MAKA MEMASTIKAN SECARA SIFAT
PEKERJAAN TIM NYA BEKERJA SECARA AMAN.

TERUS BEDANYA APA DARI KEDUANYA ? JADI BAHAYA ITU BS BERASAL KARENA AREA KERJANYA
DAN BAHAYA DARI SIFAT PEKERJAANNYA.

CONTOH TEKNISNYA: MISAL PEKERJAAN CONFINED SPACE, ADA ORG MASUK TANGKI. DI RANGKI ITU
ADA BEBERAPA SALURAN PIPA (MISAL ISINYA INI BAHAN KIMIA SIFATNYA ASAM KUAT). TUGAS DARI
AREA OWNER MASTIKAN SALURAN SALURAN PIPA INI SUDAH DI BLOK / DI LOTO. JDI SAAT ADA
PEKERJAAN MSUK SUDAH DI PASTIKAN KALAU GAK BAKAL ADA BAHAN KIMIA YG MASUK KE TANGKI.

SEMENTARA JOB OWNER MEMASTIKAN DARI SIFAT PEKERJAAN MISAL PEKERJAAN PENGELASAN DI
DALAM TANKI. MEMASTIKAN KALAU FUME (LOGAM YG MENGUAP) DARI PROSES PENGELASAN INI
TER AKUMULASI DI DALAM DAN MERACUNI PEKERJA, MAKA JOB OWNER DALAM WORK PERMIT
MEMASTIKAN KLW ADA SISTEM EXHAUSE IN LET DAN OUT LET TANGKI.

3 KOMITMEN. KOMITMEN MELAKSANAKAN TANGGUNG JAWABNYA

LIST CONTROL YG DI LAKUKAN JG HRUS ADA RISK ASSASSMENT DR KOMPETEN PERSON

ACCIDENT EXPLOSIVE TANGKI :

ACCIDENT INI MAU DI ANALISIS DR SISI PENDEKATAN MANAPUN MENARIK YA. MULAI DARI SISI
PENDEKATA TEORI API, BENJANA TEKAN, DARI SISI PERMIT… TP YG JLS INI MENJADI KEGAGALAN DR
PERMIT. MINIMUM JK SUDAH ADA PERMIT, PERMIT BLM MAMPU MENANGKAP POTENSI BHYA INI.
KLW DLM TEORI APA JENIS LEDAKANNYA VAPORE CLOUDE EXPLOSION (VCE). MESKIPUN SUDAH DI
CLEANING DG AIR SBLMNYA DI GAS TES SBLM PKERJAAN, KRN SUDAH DI PKAI BER THUN TAHUN
SBNRNYA SIFAT SETIAP MATERIAL PUNYA PORI PORI,, NYERAP BHAN BAKAR YG DI SIMPAN. BRU
KETIKA DI PANASKAN PORI PORI BUKA TRUS TERBENTUK VAPOR,,, VAPOR KETEMU DG PANAS/ API
AKHIRNYA TERJADILAH EXPLOSIVE.

REFERENSI TENTANG WORK PERMIT :

- HSE UK (GUIDANCE ON PERMIT TO WORK SYSTEM) DI SINI SUDAH DI DEFINISIKAN

PEKERJAAN MANA YG DI PERLUKAN PERMIT
- NFPA 51B (STANDARD FOR FIRE PREVENTION DURING WELDING, CUTTING, AND OTHER HOT
WORK) ADA AREA YG BS MELAKUKAN HOT WORK TANPA PERMIT ADA JG HOT WORK YG
PERLU DILAKUKAN MENGGUNAKAN PERMIT
- OHSA (DEPNAKER AMERIKA), ANSI
- PP. 50 TAHUN 2012 TENTANG SISTEM MANAJEMEN K3