0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
35 tayangan67 halaman

RKL RPL Proyek Inlet Outlet Ciliwung

Laporan ini membahas rencana pengelolaan lingkungan hidup (RKL) dan rencana pemantauan lingkungan hidup (RPL) untuk proyek pembangunan inlet dan outlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur. Laporan ini menjelaskan latar belakang proyek, permasalahan yang mungkin timbul seperti penurunan kualitas udara dan air, peningkatan kebisingan, serta gangguan lalu lintas. Laporan ini juga memberikan rekomendasi

Diunggah oleh

Donny Widiyatmoko
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
35 tayangan67 halaman

RKL RPL Proyek Inlet Outlet Ciliwung

Laporan ini membahas rencana pengelolaan lingkungan hidup (RKL) dan rencana pemantauan lingkungan hidup (RPL) untuk proyek pembangunan inlet dan outlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur. Laporan ini menjelaskan latar belakang proyek, permasalahan yang mungkin timbul seperti penurunan kualitas udara dan air, peningkatan kebisingan, serta gangguan lalu lintas. Laporan ini juga memberikan rekomendasi

Diunggah oleh

Donny Widiyatmoko
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

LAPORAN TUGAS BESAR

RKL RPL PADA PROYEK PEMBANGUNAN INLET DAN OUTLET


SUDETAN KALI CILIWUNG KE KANAL BANJIR TIMUR KEBUN NANAS
– JAKARTA TIMUR

Disusun untuk melengkapi salah satu syarat kelulusan Program D-III

Politeknik Negeri Jakarta

Disusun Oleh :
Donny Widiyatmoko
NIM. 1114020032
Yonda Eko Prasetyo
NIM. 1114020013

Pembimbing :
Suripto S.T., [Link].
NIP. 19651204 199003 1 003

PROGRAM STUDI D-III KONSTRUKSI SIPIL


JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI JAKARTA
2017

i
KATA PENGANTAR

Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang selalu
memberi rahmat dan hidayahnya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan Tugas
Besar Mata Kuliah Pengantar AMDAL berupa tugas besar dengan judul RKL RPL
pada Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir
Timur. Laporan ini merupakan pertanggung jawaban dari pembelajaran yang telah
kami laksanakan, sekaligus sebagai salah satu bukti tertulis dalam tugas yang telah
kami lakukan.

Tujuan dari pemantauan lingkungan yang dilakukan yaitu untuk mengetahui


dampak negatif yang ditimbulkan dari tiap-tiap pekerjaan terhadap lingkungan
sekitarnya. Laporan ini disusun secara sistematis untuk setiap jenis dampak yang
bersumber dari tiap-tiap kegiatan yang menjadi sumber dampak.

Kami sebagai penyusun laporan mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya


kepada :

1. Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberi rahmat dan hidayahnya
sehingga kami dapat menyelesaikan laporan ini.
2. Bapak Suripto, ST., MSi. selaku dosen pengajar mata kuliah Pengantar
AMDAL di Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Jakarta.
3. Orang tua yang kami cintai.
4. Rekan kelompok yang telah bekerja sama dengan dengan baik.

Demikian Tugas Besar Mata Kuliah Pengantar AMDAL ini kami buat, semoga
tugas ini dapat bermanfaat dan dapat digunakan sebagaimana mestinya. Kami
mengharapkan kritik dan saran yang membangun dari para pembaca guna
memperbaiki kekurangan pada tugas ini agar dapat memperbaiki tugas selanjutnya.

Depok, April 2017

Penyusun

ii
DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR .................................................................................................ii

DAFTAR ISI .............................................................................................................. iii

DAFTAR GAMBAR .................................................................................................. vi

DAFTAR TABEL ......................................................................................................vii

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................................ 1

1.1 Latar Belakang ................................................................................... 1

1.2 Masalah Penelitian ............................................................................. 2

1.2.1 Identifikasi Masalah ...................................................................... 2

1.2.2 Perumusan Masalah ...................................................................... 3

1.3 Tujuan Penulisan ................................................................................ 3

1.4 Batasan Masalah ................................................................................. 3

1.5 Manfaat Penulisan .............................................................................. 4

BAB II LANDASAN TEORI ...................................................................................... 5

2.1 Lingkungan Hidup .............................................................................. 5

2.1.1 Pengertian Lingkungan Hidup ...................................................... 5

2.1.2 Pencemaran Lingkungan Hidup .................................................... 6

2.1.3 Pencemaran Udara ........................................................................ 7

2.1.4 Pencemaran Suara/Bunyi ............................................................ 10

2.1.5 Pencemaran Air ........................................................................... 13

2.1.6 Timbulnya Getaran...................................................................... 19

2.2 Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan Rencana Pemantauan


Lingkungan (RPL) ................................................................................................. 21

2.2.1 Penjelasan Umum........................................................................ 21

iii
2.2.2 Lingkup Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) .................... 22

2.2.3 Lingkup Rencana Pemantauan Lingkungan (RPL)..................... 22

2.2.4 Muatan Dokumen RKL-RPL ...................................................... 24

2.3 Baku Mutu Lingkungan Hidup......................................................... 26

2.3.1 Baku Mutu Udara Ambien .......................................................... 26

2.3.2 Baku Mutu Udara Gangguan (Kebisingan) ................................ 27

2.3.3 Baku Mutu Tingkat Getaran ....................................................... 28

2.3.1 Baku Mutu Air ............................................................................ 30

BAB III DATA PROYEK ......................................................................................... 33

3.1 Latar Belakang Umum Proyek ......................................................... 33

3.2 Data Umum Proyek .......................................................................... 34

3.2.1 Gambaran Umum Proyek............................................................ 34

3.2.2 Peta Lokasi Proyek ...................................................................... 35

3.3 Pelingkupan Masalah ....................................................................... 35

3.3 Permasalahan Yang Timbul ............................................................. 37

3.3.1 Penurunan Kualita Udara ............................................................ 37

3.3.2 Peningkatan Kebisingan .............................................................. 37

3.3.3 Timbulnya Getaran...................................................................... 38

3.3.4 Penurunan Kualitas Air Permukaan ............................................ 39

3.3.5 Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum ................... 40

BAB IV RENCANA PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP (RKL) ............... 41

4.1 Penurunan Kualitas Udara ................................................................ 41

4.2 Peningkatan Kebisingan ................................................................... 42

4.3 Timbulnya Getaran ........................................................................... 44

4.4 Penurunan Kualitas Air Permukaan ................................................. 45

4.5 Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum ........................ 46

iv
BAB V RENCANA PEMANTAUAN LINGKUNGAN HIDUP (RPL) .................. 48

5.1 Penurunan Kualitas Udara ................................................................ 48

5.2 Peningkatan Kebisingan ................................................................... 50

5.3 Timbulnya Getaran ........................................................................... 51

5.4 Penurunan Kualitas Air Permukaan ................................................. 53

5.5 Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum ........................ 55

BAB VI KESIMPULAN ........................................................................................... 58

DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................. viii

LAMPIRAN ................................................................................................................ ix

v
DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1 Bantaran Kali Ciliwung saat banjir ........................................................ 33

Gambar 3.2 Lokasi Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali Ciliwung . 35

Gambar 3.3 Penurunan kualitas udara akibat pekerjaan tanah .................................. 37

Gambar 3.4 Kebisingan ditimbulkan dari pekerjaan konstruksi ................................ 38

Gambar 3.5 Getaran berasal dari pengeboran Sudetan .............................................. 39

Gambar 3.6 Penurunan kualitas air permukaan akibat pelebaran dan peluasan Kali
Cipinang ..................................................................................................................... 39

Gambar 3.7 Kemacetan terjadi disekitar area proyek ................................................ 40

Gambar 3.8 kerusakan jalan akibat tahap konstruksi ................................................. 40

vi
DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Baku Mutu Udara Ambiean ....................................................................... 27

Tabel 2.2 Baku Mutu Tingkat Kebisingan ................................................................. 28

Tabel 2.3 Baku Mutu Tingkat Getaran Berdasarkan Tingkat Kerusakan .................. 29

Tabel 2.4 Baku Mutu Tingkat Getaran Kejut............................................................. 30

Tabel 2.5 Baku Mutu Air Sungai Golongan C (Perikanan dan Peternakan) ............. 30

Tabel 2.6 Baku Mutu Air Sungai Golongan D (Pertanian dan Usaha Perkotaan) ..... 31

Tabel 3.1 Diagram Pelingkup .................................................................................... 36

Tabel 5.1 Laporan Hasil Uji Udara Ambient (1) ....................................................... 49

Tabel 5.2 Laporan Hasil Uji Udara Ambient (2) ....................................................... 50

Tabel 5.3 Laporan Hasil Uji Kebisingan.................................................................... 51

Tabel 5.4 Laporan Hasil Uji Tingkat Getaran Kejut .................................................. 53

Tabel 5.5 Laporan Hasil Uji Air Hulu Sungai Cipinang ............................................ 54

Tabel 5.6 Laporan Hasil Uji Air Hulu Sungai Cipinang ............................................ 55

vii
1. BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pembangunan adalah kegiatan memanfaatkan sumber daya alam untuk


mencapai tujuan tertentu. Apabila pemanfaatan sumber daya alam dilaksanakan secara
besar-besaran, maka akan terjadi perubahan ekosistem yang mendasar. Agar
pembangunan tidak menyebabkan menurunnya kemampuan lingkungan yang
disebabkan karena sumber daya yang terkuras habis dan terjadinya dampak negatif
terhadap lingkungan. Hal ini kemudian digariskan dalam Peraturan Pemerintah
Republik Indonesia Nomor 27 Tahun 2012 tentang Izin Lingkungan yang didalamnya
terdapat pembahasan mengenai Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL).

Berdasarkan PP RI Nomor 27 tahun 2012 tentang Izin Lingkungan, Amdal


adalah kajian mengenai dampak penting suatu usaha dan/atau kegiatan yang
direncanakan pada lingkungan hidup yang diperlukan bagi proses pengambilan
keputusan tentang penyelenggaraan usaha dan/atau kegiatan.

Kali Ciliwung dengan sumber mata air dari Gunung Pangrango memiliki
panjang 109 km dan luas DAS 247 km2. Melewati Bogor, Depok dan bermuara di
pantai utara DKI Jakarta setiap tahun di musim hujan beberapa ruas Kali Ciliwung,
terutama antara ruas Cawang – Pintu Air Manggarai di Propinsi DKI Jakarta,
mengalami luapan genangan banjir. Genangan yang terjadi didaerah itu disebabkan
karena perubahan tata guna lahan di daerah hulu yang akan berpengaruh pada
perubahan karakteristik banjir baik dari segi besarnya banjir dan lama waktu kejadian
banjir.

Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal
Banjir Timur merupakan salah satu bagian pekerjaan Proyek Sutedan Kali Ciliwung
ke Kanal Banjir Timur. Oleh karena itu proyek Pembangunan Inlet dan Outlet tersebut
mengacu pada dokumen AMDAL Proyek Sudetan yang didalamnya memuat Rencana
Pengelolaan Lingkungan Hidup (RKL) dan Rencana Pemantauan Lingkungan Hidup
(RPL).

Berdasarkan PP RI Nomor 27 tahun 2012 tentang Izin Lingkungan, RKL


adalah upaya penanganan dampak terhadap lingkungan hidup yang ditimbulkan akibat
1
dari rencana usaha dan/atau kegiatan sedangkan RPL adalah upaya pemantauan
komponen lingkungan hidup yang terkena dampak akibat dari rencana usaha dan/atau
kegiatan.

Pada proyek-proyek sebelumnya sering kali timbul masalah-masalah dalam


penanganan dampak terhadap lingkungan. Masalah-masalah tersebut biasanya akan
dialami kembali pada proyek selanjutnya atau proyek yang akan dikerjakan. Salah satu
masalah yang timbul yakni masalah mengenai pelaksanaan pengelolaan lingkungan
serta pemantauan dampak terhadap lingkungan hidup. Dalam suatu proyek sudah
menjadi hal yang wajar jika perencanaan yang ada tidak dapat dilaksanakan di
lapangan karena satu dan lain hal. Pengelolaan lingkungan dan pemantauan
lingkungan hidup harus sesuai dengan rencana yang ada. Terkadang rencana
pengelolaan tersebut tidak dapat dilaksanakan karena muncul keadaan di lapangan
yang tidak bisa diperkirakan kedepannya.

Oleh karena itu, guna menghindari dan mengantisipasi masalah tersebut terjadi
lagi pada proyek selanjutnya maka dapat dilakukan analisis terhadap pengelolaan
lingkungan dan pemantauan lingkungan hidup tersebut. Analisis RKL dan RPL dapat
mengetahui kesesuaian rencana kelola lingkungan serta pemantauannya terhadap
kejadian yang ada di lapangan.

1.2 Masalah Penelitian

1.2.1 Identifikasi Masalah

Berasarkan latar belakang yang telah di jelaskan di atas, penulis


mengidentifikasi permasalahan yang ada dalam penelitian sebagai berikut :

1. Dasar pertimbangan wajib AMDAL pada Proyek Pembangunan Inlet dan


Outlet dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur
2. Masalah yang timbul pada Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet dari
Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur
3. RKL dan RPL pada Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet dari Sudetan
Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur

2
1.2.2 Perumusan Masalah

Untuk menjelaskan permasalahan yang akan dibahas, penulis merumuskan


masalah penelitian sebagai berikut :

1. Bagaimana dasar pertimbangan wajib AMDAL pada Proyek


Pembangunan Inlet dan Outlet dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir
Timur?
2. Permasalahan apa saja yang timbul pada Proyek Pembangunan Inlet dan
Outlet dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur?
3. Bagaimana RKL dan RPL pada Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet dari
Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur?

1.3 Tujuan Penulisan

Adapun tujuan laporan tugas besar ini adalah sebagai berikut :

1. Menjelaskan dasar pertimbangan wajib AMDAL pada Proyek


Pembangunan Inlet dan Outlet dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir
Timur
2. Memperkirakan masalah apa saja yang timbul pada Proyek Pembangunan
Inlet dan Outlet dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur
3. Menjelaskan RKL dan RPL pada Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet
dari Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur

1.4 Batasan Masalah

Batasan masalah pada laporan tugas besar mengenai pelaksanaan RKL dan
RPL ini terletak pada tahap konstruksi melingkupi aspek lingkungan yang terdiri dari
beberapa dampak besar dan penting yaitu :

1. Penurunan Kualitas Udara


2. Peningkatan Kebisingan
3. Timbulnya Getaran
4. Penurunan Kualitas Air Permukaan
5. Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum

3
1.5 Manfaat Penulisan

Adanya laporan tugas besar ini menjadikan para pembaca agar dapat
mengetahui sumber-sumber yang menimbulkan dampak besar dan penting serta cara
melakukan pemantauannya sehingga dapat mengantisipasi dampak yang ada pada
tahap konstruksi di Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali Ciliwung ke
Kanal Banjir Timur. Untuk dunia industri, laporan tugas besar ini dapat bermanfaat
guna merencanakan amdal pada proyek selanjutnya dan untuk masyarakat kampus hal
ini dapat menambah pengetahuan guna pengupayaan dampak penting yang terjadi
akibat kegiatan konstruksi dan dapat mewaspadai pula dampak yang akan timbul
nantinya untuk lingkungan sekitar proyek.

4
2. BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Lingkungan Hidup

2.1.1 Pengertian Lingkungan Hidup

Lingkungan atau sering juga disebut lingkungan hidup adalah jumlah semua
benda hidup dan benda mati serta seluruh kondisi yang ada di dalam ruang yang kita
tempati. Dalam Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan
Pengelolaan Lingkungan Hidup pasal 1 ayat 1 menyatakan bahwa lingkungan hidup
adalah kesatuan ruang dengan semua benda, daya, keadaan, dan makhluk hidup,
termasuk manusia dan perilakunya, yang mempengaruhi alam itu sendiri,
kelangsungan perikehidupan, dan kesejahteraan manusia serta makhluk hidup lain.

Secara garis besar ada 2 (dua) macam lingkungan yaitu lingkungan fisik dan
lingkungan biotik. Lingkungan fisik adalah segala benda mati dan keadaan fisik yang
ada di sekitar individu misalnya batu-batuan, mineral, air, udara, unsur-unsur iklim,
kelembaban, angin dan lain-lain. Lingkungan fisik ini berhubungan erat dengan
makhluk hidup yang menghuninya, sebagai contoh mineral yang dikandung suatu
tanah menentukan kesuburan yang erat hubungannya dengan tanaman yang tumbuh
di atasnya. Lingkungan biotik adalah segala makhluk hidup yang ada di sekitar
individu baik manusia, hewan, dan tumbuhan. Tiap unsur biotik, berinteraksi antar
unsur biotik itu sendiri dan juga dengan lingkungan fisik atau lingkungan abiotik.

Bagi manusia, daya dukung lingkungan sangat penting bagi kehidupan. Daya
dukung yang dimaksud adalah seberapa banyak jumlah unsur, baik biotik maupun
abiotik yang dapat dimanfaatkan dan menjamin kehidupan sejumlah penduduk yang
mendiami suatu lingkungan. Menurut UU No. 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan
dan Pengelolaan Lingkungan hidup pasal 1 ayat 7, daya dukung lingkungan hidup
adalah kemampuan lingkungan hidup untuk mendukung perikehidupan manusia,
makhluk hidup lain, dan keseimbangan antarkeduanya. Pada suatu saat, lingkungan
tidak dapat lagi memenuhi syarat kehidupan penghuninya karena daya dukungnya
mulai berkurang atau menurunnya kualitas lingkungan akibat ulah manusia atau
adanya pencemaran lingkungan.

5
2.1.2 Pencemaran Lingkungan Hidup

Pengertian mengenai pencemaran lingkungan hidup terdapat pada pasal 1 ayat


14 UU No. 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup
yang menyatakan bahwa pencemaran lingkungan hidup adalah masuk atau
dimasukkannya makhluk hidup, zat, energi, dan/atau komponen lain ke dalam
lingkungan hidup oleh kegiatan manusia sehingga melampaui baku mutu yang telah
ditetapkan. Sesuai dengan pengertian tersebut, maka unsur-unsur atau syarat mutlak
untuk disebut sebagai suatu lingkungan telah tercemar adalah sebagai berikut:

1. Masuk atau dimasukkannya komponen-komponen (makhluk hidup, zat,


energi, dll);

2. Ke dalam lingkungan hidup;

3. Kegiatan manusia; dan

4. Timbul perubahan, atau melampaui baku mutu lingkungan hidup yang


ditetapkan.

Dari unsur-unsur pencemaran lingkungan tersebut di atas, nyata bahwa suatu


perbuatan atau aksi yang menimbulkan keadaan sebagai pencemaran lingkungan
hidup haruslah memenuhi unsur-unsur tersebut. Pencemaran terjadi bila dalam
lingkungan terdapat bahan yang menyebabkan timbulnya perubahan yang tidak
diharapkan, baik yang bersifat fisik, kimiawi maupun biologis sehingga mengganggu
kesehatan, eksistensi manusia dan aktivitas manusia serta organisme lainnya. Bahan
penyebab pencemaran disebut bahan pencemar atau polutan.

Jenis-jenis pencemaran yang dapat digolongkan dalam degradasi lingkungan


fisik adalah:

1. Pencemaran udara

Sumber-sumber pencemaran udara adalah kendaraan bermotor


yang banyak memadati jalanan kota, emisi atau kotoran melalui asap
pabrik, kepadatan penduduk dan pembakaran sampah, pembukaan daerah
melalui tebang dan bakar, yang mengakibatkan udara dipenuhi dengan
karbon monoksida, nitrogen dioksida, nitrogen oksida, dan sulfat oksida.
Pencemaran udara dapat terjadi dari sumber pencemar udara seperti
pembakaran batu bara, bajam bakar minyak, dan pembakar lainnya, yang

6
mempunyai limbah berupa partikulat (aeroso, debu, abu terbang, kabut,
asap, jelaga), selain kegiatn pabrik yang berhubungan dengan
perampelasan, pemulasan, dan pengolesan (grinding), penumbukan dan
penghancuran benda keras (crushing), pengolahan biji logam dan proses
pengeringan. Kadar pencemaran udara yang semakin tinggi mempunya
dampak yang lebih merugikan.

2. Pencemaran suara

Suara-suara yang dikategorikan sebagai pencemaran dan dapat


merusak telinga adalah suara-suara yang kekuatannya sudah melebihi
baku mutu. Pencemaran suara dapat mengakibatkan terganggunya saraf
dan konsentrasi kerja. Suara-suara yang sudah mencapai 145 dB dan
secara terus menerus didengar dapat menimbulkan rasa sakit.

3. Pencemaran air

Sumber pencemaran air adalah pergelandangan kota (urban


dwelles) yang membuang sampah dimana mereka berada, pembuangan
kotoran dari pabrik dan industri, penghuni kota dengan sampah-
sampahnya dan kotoran hasil cucian (detergen) dan sebagainya.
Pencemaran melalui air berbahaya karena di dalam air yang tercemar
dikandung bakteri, virus, dan bahan-bahan kimiawi yang berbahaya.

2.1.3 Pencemaran Udara

1. Definisi Pencemaran Udara

Pencemaran udara merupakan kondisi terjadinya perubahan


(pengurangan atau penambahan komposisi udara) dibandingan keadaan
normal dalam waktu, tempat, dan konsentrasi tertentu yang sedemikian
rupa sehingga membahayakan kehidupan dan kesehatan masyarakat.
Menurut Peraturan Pemerintah No. 41 Tahun 1999, pencemaran udara
adalah masuknya atau dimasukkannya zat, energi, dan/atau komponen lain
ke dalam udara ambien oleh kegiatan manusia, sehingga mutu udara
ambien turun sampai ke tingkat tertentu yang menyebabkan udara ambien
tidak dapat memenuhi fungsinya.

7
Pencemaran udara dapat menyebabkan gangguan kesehatan yang
berbeda tingkatan dan jenisnya, tergantung dari macam, ukuran, dan
komposisi kimianya. Gangguan tersebut terutama terjadi pada fungsi faal
dari organ tubuh seperti paru-paru dan pembuluh darah, iritasi pada mata
dan kulit. Pencemaran udara karena partikel debu biasanya menyebabkan
penyakit pernapasan seperti bronkhitis, asma, dan kanker paru-paru. Gas
pencemar yang terlarut dalam udara dapat langsung masuk ke dalam paru-
paru dan selanjutnya diserap oleh sistem peredaran darah.

2. Sumber Pencemaran Udara

Sumber pencemaran udara dapat merupakan kegiatan yang bersifat


alami (natural) dan aktivitas manusia (kegiatan antropogenik). Sumber
pencemaran alami adalah letusan gunung berapi, kebakaran hutan,
dekomposisi biotik, debu spora tumbuhan, dan lain sebagainya, sedangkan
pencemaran udara akibat aktivitas manusia secara kuantitatif sering lebih
besar seperti transportasi, industri, pertambangan, dan sampah baik akibat
dekomposisi ataupun pembakaran dan rumah tangga.

Sumber polusi utama berasal dari transportasi dimana hampir 60%


dari polutan yang dihasilkan terdiri dari karbon monoksida dan sekitar
15% terdiri dari hidrokarbon. Sumber-sumber polusi lainnya adalah
pembakaran, proses industri, pembuangan limbah dan lain-lain.

Di daerah perkotaan dan industri, parameter bahan pencemar yang


perlu diperhatikan dalam hubungannya dengan penyakit saluran
pernapasan adalah parameter gas SO2, gas CO, gas NO2, dan partikel
debu. Sumber bahan pencemar udara menentukan jenis bahan
pencemarnya.

3. Dampak Pencemaran Udara

Dampak pencemaran udara merupakan masalah serius yang


dihadapi oleh negara-negara industri. Akibat yang ditimbulkan oleh
pencemaran udara sangat merugikan sebab tidak hanya mempunyai akibat
langsung terhadap manusia, tetapi juga dapat merusak lingkungan seperti
hewan, tanaman, bangunan gedung, dan lain sebagainya.

8
Dampak emisi udara bergantung pada jenis pencemar, ciri
pelepasannya serta sifat lingkungan si penerima. Partikulat dan berbagai
emisi gas harus dikendalikan mengingat keduanya dapat membahayakan
kesehatan pribadi atau kesehatan flora dan fauna lingkungan,
menimbulkan kekhawatiran di antara masyarakat setempat,
membahayakan operasi yang aman atau untuk debu, meningkatkan tingkat
keausan mesin yang bergerak. Debu serta bau dapat mengganggu dan
menimbulkan keluhan.

Kualitas udara dipengaruhi oleh konsentrasi sejumlah besar zat


yang mungkin ada, beberapa terjadi secara alami dan lainnya karena
kegiatan manusia. Pencemar yang dikeluarkan dari penambangan dan
kegiatan terkait terdiri dari gas dan partikel primer. Bahan pencemar
partikulat di udara berupa partikel padat debu, suspensi, cairan yang
berupa kabut, lahan, debu Pb, debu asbes, dan tetesan asam sulfat yang
menyebabkan kurangnya daya pandang dan menyerap sinar matahari.
Partikulat ini menyebabkan korosi terhadap alat dan mesin dunia industri,
terjadinya erosi gedung-gedung dan gangguan sistem pernapasan
manusia.

Berubahnya kualitas udara akan menyebabkan timbulnya beberapa


dampak lanjutan, baik terhadap kesehatan manusia dan makhluk hidup
lainnya, aspek estetika udara, keutuhan bangunan, dan lainnya. Dalam
bidang kesehatan, udara yang tercemar dapat menimbulkan insiden
penyakit saluran pernapasan meningkat seperti Infeksi Saluran Pernapasan
Akut (ISPA), TBC, memperberat penderita penyakit jantung dan asma,
meningkatkan kasus alergi bagi yang hipersensitif terhadap polutan
tertentu, dan meningkatkan kasus kanker terutama kanker paru-paru.

Tumbuhan di daerah berkualitas udara buruk dapat mengalami


berbagai jenis penyakit. Hujan asam menyebabkan daun memiliki bintik-
bintik kuning. Hujan asam akan menurunkan pH air sehingga kemudian
meningkatkan kelarutan logam berat misalnya merkuri (Hg) dan seng
(Zn). Akibatnya, tingkat bioakumulasi logam berat di hewan air
bertambah. Penurunan pH juga akan menyebabkan hilangnya tumbuhan
air dan mikroalga yang sensitif terhadap asam.

9
Beberapa contoh gangguan estetika udara ambien adalah bau tidak
enak, debu-debu yang berterbangan, dan udara berkabut. Bau tidak enak
dapat ditimbulkan oleh emisi gas-gas sulfida, amoniak, dan lain-lain.
Udara berasap kabut atau smoke and fog akan mengurangi jarak pandang
(visibility). Hal ini sangat membahayakan keselamatan pengendara mobil
dan motor, selain juga keselamatan penerbangan. Smoke and fog
umumnya disebabkan oleh adanya reaksi fotokimia dari senyawa organik
volatil (VOC atau volatile oragnic compounds) dengan NOx.

Akumulasi CO2, metana, dan NO2 dapat membentuk lapisan tipis


di troposfer. Pantulan panas matahari akan terhambat sehingga suhu bumi
pun meningkat (global warming). Senyawa chlorofluorocarbon (CFC)
dapat menjangkau lapisan stratosfer menyebabkan sinar UV-B matahari
tidak terfilter dan masuk ke permukaan bumi sehingga dapat menimbulkan
kanker kulit pada manusia yang terpapar sinar tersebut.

Dampak terhadap kondisi iklim umumnya digolongkan sebagai


dampak skala makro. Jangkauannya mencapai ribuan kilometer. Dampak
skala makro umumnya disebabkan oleh unsur-unsur polutan relatif stabil,
seperti CO2, metana, dan CFC. Dampak terhadap kesehatan manusia,
aspek estetika, dan keutuhan bangunan umumnya terjadi dalam skala
mikro dan skala meso yang jangkauan dampaknya dapat mencapai ratusan
kilometer.

2.1.4 Pencemaran Suara/Bunyi

1. Definisi Pencemaran Suara/Bunyi

Bunyi atau suara adalah kompresi mekanikal atau gelombang


longitudinal yang merambat melalui medium. Medium atau zat perantara
ini dapat berupa zat cair, padat, dan gas. Jadi, gelombang bunyi dapat
merambat misalnya di dalam air, tanah, ataupun udara. Kebanyakan suara
merupakan gabungan berbagai sinyal, tetapi suara murni secara teoritis
dapat dijelasakan dengan kecepatan osilasi atau frekuensi yang diukur
dalam Hertz (Hz) dan amplitudo atau kenyaringan bunyi dengan
pengukuran dalam desibel (dB). Manusia mendengar bunyi saat
gelombang bunyi, yaitu getaran di udara atau medium lain, sampai ke

10
gendang telinga manusia. Batas frekuensi bunyi yang dapat didengar oleh
telinga manusia mulai dari 20 Hz sampai dengan 20 kHz pada amplitudo
umum dengan berbagai variasi dalam kurva responnya.

Pencemaran suara adalah gangguan pada lingkungan yang


diakibatkan oleh bunyi atau suara yang mengakibatkan ketidaktentraman
makhluk hidup di sekitarnya. Pencemaran suara diakibatkan suara-suara
bervolume tinggi yang membuat lingkungan di sekitarnya menjadi bising
dan tidak menyenangkan.

2. Sumber Pencemaran Suara/Bunyi

Bunyi yang menimbulkan kebisingan disebabkan oleh sumber


suara yang bergetar. Getaran sumber suara ini mengganggu keseimbangan
molekul udara di sekitarnya sehingga molekul-molekul udara tersebut ikut
bergetar. Getaran sumber ini menyebabkan terjadinya gelombang
rambatan energi mekanis dalam medium udara menurut pola rambatan
longitudinal.

Sumber pencemaran bunyi ialah sumber bunyi yang kehadirannya


dianggap mengganggu pendengaran baik dari sumber bergerak maupun
tidak bergerak. Umumnya sumber kebisingan berasal dari kegiatan
pembangunan, industri, kendaraan, dan lain-lain. Secara umum sumber
kebisingan dapat diklasifikasikan menjadi 3 macam yaitu:

a. Mesin
Penggunaan peralatan dan mesin yang tinggi di tempat kerja
dalam hal sarana dan prasarana yang menghasilkan suara atau bunyi
yang tidak diinginkan (bising) sehingga akan menimbulkan gangguan
kesehatan khususnya pada pekerja dan ketidaknyamanan bagi warga
di sekitarnya. Bising yang sangat keras dapat menyebabkan gangguan
pendengaran seseoran dan bila berlangsung lama dapat penyebabkan
kehilangan pendengaran sementara, yang lambat laun dapat
menyebabkan kehilangan pendengaran permanen.
b. Vibrasi
Kebisingan yang ditimbulkan oleh akibat gesekan, benturan atau
ketidakseimbangan peralatan suatu pekerjaan dalam skala besar.

11
c. Pergerakan udara, gas, dan cairan
Kebisingan ini ditimbulkan akibat pergerakan udara, gas, dan
cairan dalam kegiatan proses kerja industri misalnya pipa penyalur
cairan gas, outlet pipa, gas buang, dan lain-lain.

3. Dampak Pencemaran Suara/Bunyi

Tingkat pencemaran didasarkan pada kadar zat pencemar dan


waktu (lamanya) kontak. Dampak kebisingan terhadap manusia di
sekitarnya yaitu sebagai berikut:

a. Gangguan Fisiologis
Pada umumnya, bising bernada tinggi sangat mengganggu,
apalagi bila terputus-putus atau yang datangnya secara tiba-tiba.
Gangguan dapat berupa peningkatan tekanan darah, peningkatan nadi,
konstriksi pembuluh darah perifer terutama pada tangan dan kaki,
serta dapat menyebabkan pucat dan gangguan sensoris. Bising dengan
intensitas tinggi dapat menyebabkan pusing atau sakit kepala. Hal ini
disebabkan karena bising dapat merangsang situasi reseptor vestibular
dalam telinga dalam yang akan menimbulkan efek pusing. Perasaan
mual, susah tidur, dan sesak napas disebabkan oleh rangsangan bising
terhadap sistem saraf, keseimbangan organ, kelenjar endokrin,
tekanan darah, sistem pencernaan, dan keseimbangan elektrolit.
b. Gangguan Psikologis
Gangguan psikologis dapat berupa rasa tidak nyaman, kurang
konsentrasi, susah tidur, dan cepat marah. Bila kebisingan diterima
dalam waktu lama dapat menyebabkan penyakit psikosomatik berupa
gastritis, jantung, stress, kelelahan, dan lain-lain.
c. Gangguan Komunikasi
Gangguan komunikasi biasanya disebabkan oleh masking effect
(bunyi yang menutupi pendengaran yang kurang jelas) atau gangguan
kejelasan suara. Komunikasi pembicaraan harus dilakukan dengan
cara berteriak. Gangguan ini menyebabkan terganggunya pekerjaan,
sampai pada kemungkinan terjadinya kesalahan karena tidak
mendengar isyarat atau tanda bahaya. Gangguan komunikasi ini
secara tidak langsung membahayakan keselamatan seseorang.

12
d. Gangguan Keseimbangan
Bising yang sangat tinggi dapat menyebabkan kesan berjalan
seperti di ruang angkasa atau melayang, yang dapat menimbulkan
gangguan fisiologis seperti kepala pusing atau mual.
e. Gangguan Pendengaran
Pengaruh utama dari bising pada manusia adalah kerusakan pada
indera pendengaran, yang menyebabkan tuli progresif dan efek ini
telah diketahui dan diterima secara umum. Mula-mula efek bising
pada pendengaran adalah sementara dan pemulihan terjadi secara
cepat sesudah kegiatan di area bising dihentikan. Akan tetapi, apabila
berada terus menerus di area bising maka akan menjadi tuli menetap
dan tidak dapat normal kembali.

2.1.5 Pencemaran Air

1. Definisi Pencemaran Air

Pencemaran air dapat merupakan masalah regional maupun global,


dan sangat berhubungan dengan pencemaran udara serta penggunaan
lahan tanah atau daratan. Walaupun air merupakan sumber daya alam yang
dapat diperbaharui, tetapi air akan dapat dengan mudah terkontaminasi
oleh aktivitas manusia untuk tujuan yang bermacam-macam sehingga
dengan mudah dapat tercemar.

Air yang tersebar di alam semesta ini tidak pernah terdapat dalam
bentuk murni, namun bukan berarti bahwa semua air sudah tercemar.
Misalnya, walaupun daerah pegunungan atau hutan yang terpencil dengan
udara yang bersih dan bebas dari pencemaran, air hujan yang turun di
atasnya selalu mengandung bahan-bahan terlarut, seperti karbon dioksida,
oksigen, dan nitrogen, serta bahan-bahan tersuspensi seperti debu dan
partikel-partikel lainnya yang terbawa air hujan dari atmosfer.

Adanya benda-benda asing yang mengakibatkan air tersebut tidak


dapat digunakan sesuai dengan peruntukannya secara normal disebut
pencemaran air. Karena kebutuhan makhluk hidup akan air sangat
bervariasi, maka batas pencemaran untuk berbagai jenis air juga berbeda-
beda.

13
2. Sumber Pencemaran Air

Sumber pencemaran air akan menentukan terjadinya indikator


pencemaran air. Pembuangan limbah industri, limbah rumah tangga, dan
kegiatan masyarakat lainnya yang tidak mengindahkan kelestarian dan
daya dukung lingkungan akan sangat berpotensi memicu terjadi
pencemaran air.

Secara umum, sumber pencemaran air dikelompokkan sebagai


berikut:

a. Limbah Organik

Limbah organik memiliki definisi berbeda yang penggunaannya


dapat disesuaikan dengan tujuan penggolongannya. Berdasarkan
pengertian secara kimiawi, limbah organik merupakan segala limbah
yang mengandung unsur karbon, sehingga meliputi limbah dari
makhluk hidup (misalnya kotoran hewan dan manusia, sisa makanan,
dan sisa tumbuhan mati), kertas, plastik, dan karet. Namun, secara
teknis sebagian besar orang mendefinisikan limbah organik sebagai
limbah yang hanya berasal dari makhluk hidup (alami) dan sifatnya
mudah busuk. Artinya, bahan-bahan organik alami namun sulit
membusuk/terurai seperti kertas, dan bahan organik sintetik seperti
plastik dan karet, tidak termasuk dalam limbah organik. Hal ini
berlaku terutama ketika memisahkan limbah padat (sampah) di tempat
pembuangan sampah untuk keperluan pengolahan limbah.

Limbah organik yang berasal dari makhluk hidup mudah


membusuk karena pada makhluk hidup terdapat unsur karbon dalam
bentuk gula (karbohidrat) yang rantai kimianya relatif sederhana
sehingga dapat dijadikan sumber nutrisi bagi mikroorganisme, seperti
bakteri dan jamur. Hasil pembusukan limbah organik oleh
mikroorganisme sebagian besar adalah berupa gas metana yang juga
dapat menimbulkan permasalahan lingkungan.

b. Limbah Anorganik

Berdasarkan pengertian secara kimiawi, limbah anorganik


meliputi limbah-limbah yang tidak mengandung unsur karbon, seperti
14
logam (misalnya besi dan aluminium), kaca, dan pupuk anorganik.
Limbah-limbah ini tidak memiliki unsur karbon sehingga tidak dapat
diurai oleh mikroorganisme.

Seperti halnya limbah organik, pengertian limbah anorganik yang


sering diterapkan di lapangan umumnya limbah anorganik dalam
bentuk padat (sampah). Berbeda dengan pengertian di atas, secara
teknis limbah anorganik didefinisikan sebagai segala limbah yang
tidak dapat atau sulit terurai secara alami oleh mikroorganisme
pengurai. Dalam hal ini bahan organik seperti plastik, kertas, dan
karet juga dikelompokkan sebagai limbah anorganik. Bahan-bahan
tersebut sulit diurai oleh mikroorganisme sebab unsur karbonnya
membentuk rantai kimia yang kompleks dan panjang (polimer).

c. Limbah Cair

Limbah cair adalah segala jenis limbah yang berwujud cairan,


berupa air beserta bahan-bahan buangan lain yang tercampur maupun
terlarut dalam air. Limbah cair diklasifikasikan menjadi 4 (empat)
kelompok yaitu:

1) Limbah cair domestik (domestic wastewater) yaitu limbah cair


hasil buangan rumah tangga, bangunan perdagangan, perkantoran,
dan sarana sejenis. Misalnya air detergen sisa cucian, air sabun,
tinja, dan lain sebagainya.

2) Limbah cair industri (industrial wastewater), yaitu limbah cair


hasil buangan industri. Misalnya air sisa cucian daging, buah,
sayur dari industri pengolahan makanan, dan sisa dari pewarnaan
kain/bahan dari industri tekstil.

3) Rembesan dan luapan (infiltration and inflow), yaitu limbah cair


yang berasal dari berbagai sumber yang memasuki saluran
pembuangan limbah cair melalui rembesan ke dalam tanah atau
melalui luapan dari permukaan.

4) Air hujan (storm water), yaitu limbah cair yang berasal dari aliran
air hujan di atas permukaan tanah.

15
d. Limbah Padat

Limbah padat merupakan limbah yang terbanyak berada di


lingkungan. Biasanya limbah padat disebut sebagai sampah.
Klasifikasi limbah padat (sampah) menurut teknik ada 6 (enam)
kelompok, yaitu:

1) Sampah organik mudah busuk (garbage), yaitu limbah padat semi


basah, berupa bahan-bahan organik yang mudah busuk.

2) Sampah anorganik dan organik tak membusuk (rubbish), yaitu


limbah padat anorganik atau organik cukup kering yang sulit
terurai oleh mikroorganisme, sehingga sulit membusuk. Misalnya
kertas, plastik, kaca, dan logam.

3) Sampah abu (ashes), yaitu limbah padat yang berupa abu, biasanya
merupakan hasil pembakaran.

4) Sampah bangkai binatang (dead animal), yaitu semua limbah yang


berupa bangkai binatang.

5) Sampah sapuan (street sweeping), yaitu limbah padat hasil sapuan


jalanan yang berisi berbagai sampah yang tersebar di jalanan.

6) Sampah industri (industrial waste), yaitu semua limbah padat hasil


buangan industri.

e. Limbah Gas

Jenis limbah gas yang berada di udara terdiri dari bermacam-


macam senyawa kimia. Misalnya, karbon monoksida (CO), karbon
dioksida (CO2), nitrogen oksida (NOx), sulfur dioksida (SOx), asam
klorida (HCL), amoniak (NH3), metana (CH4), klorin (Cl2), dan lain
sebagainya. Limbah gas yang dibuang ke udara biasanya mengandung
partikel-partikel bahan padatan yang disebut materi partikulat.
Pengelompokkan limbah gas berdasarkan sumbernya yaitu sebagai
berikut:

1) Limbah domestik, adalah limbah yang berasal dari kegiatan


pemukiman penduduk.

16
2) Limbah industri, merupakan buangan hasil proses industri.

3) Limbah pertanian, berasal dari daerah pertanian atau perkebunan.

4) Limbah pertambangan, berasal dari kegiatan pertambangan.

f. Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3)

Suatu limbah digolongkan sebagai limbah B3 apabila


mengandung bahan berbahaya dan beracun yang sifat dan
konsentrasinya baik langsung maupun tidak langsung dapat merusak
atau mencemarkan lingkungan hidup atau membahayakan kesehatan
manusia. Bahan yang termasuk limbah B3 antara lain adalah bahan
baku yang berbahaya dan beracun yang tidak digunakan lagi karena
rusak, sisa kemasan, tumpahan, sisa proses, dan oli bekas kapal yang
memerlukan penanganan dan pengolahan khusus.

Limbah yang termasuk limbah B3 adalah limbah yang memenuhi


salah satu atau lebih karakteristik, yaitu:

1) Mudah meledak, limbah mudah meledak adalah limbah yang


melalui reaksi kimia dapat menghasilkan gas dengan suhu dan
tekanan tinggi yang dengan cepat dapat merusak lingkungan
sekitarnya.

2) Mudah terbakar, limbah mudah terbakar adalah limbah yang


apabila berdekatan dengan api, percikan api, gesekan atau sumber
nyala lain akan mudah menyala atau terbakar dan apabila telah
nyala akan terus terbakar hebat dalam waktu lama.

3) Bersifat reaktif, limbah bersifat reaktif adalah limbah yang dapat


menyebabkan kebakaran karena melepaskan atau menerima
oksigen.

4) Beracun, limbah beracun adalah limbah yang mengandung racun


yang berbahaya bagi manusia dan lingkungan. Limbah ini dapat
menyebabkan kematian dan penyakit yang serius apabila masuk ke
dalam tubuh melalui pencernaan, kulit, atau mulut.

5) Menyebabkan infeksi, limbah yang menyebabkan infeksi sangat


berbahaya karena mengandung kuman penyakit seperti hepatitis

17
dan kolera yang ditularkan pada pekerja, pembersih jalan, ataupun
masyarakat di sekitar lokasi pembuangan limbah.

6) Bersifat korosif, limbah bersifat korosif dapat menyebabkan iritasi


(terbakar) pada kulit atau mengkorosikan logam.

7) Jenis lainnya, limbah lain yang apabila diuji dengan metode


toksilogi dapat diketahui termasuk dalam jenis limbah B3.
Misalnya dengan metode LD-50 (lethal dose fifty) yaitu
perhitungan dosis (gram pencemar per kilogram berat bahan) yang
dapat menyebabkan kematian 50% populasi makhluk hidup yang
dijadikan percobaan.

3. Dampak Pencemaran Air

Pencemaran air dapat berdampak sangat luas, misalnya dapat


meracuni air minum, meracuni makanan hewan, menjadi penyebab
ketidakseimbangan ekosistem sungai dan danau, pengrusakan hutan
akibat hujan asam, dan lain sebagainya.

Dampak pencemaran air pada umumnya dibagi dalam 4 kategori.

a. Dampak terhadap Kehidupan Biota Air

Banyaknya zat pencemar pada air limbah akan menyebabkan


menurunnya kadar oksigen terlarut dalam air tersebut, sehingga akan
mengakibatkan kehidupan dalam air yang membutuhkan oksigen
terganggu serta mengurangi perkembangannya. Selain itu, kematian
biota air dapat pula disebabkan adanya zat beracun yang juga
menyebabkan kerusakan pada tanaman dan tumbuhan air.

Akibat matinya bakteri-bakteri, maka proses penjernihan air


secara alamiah yang seharusnya terjadi pada air limbah juga
terhambat, dengan air limbah menjadi sulit terurai. Panas dari industri
juga akan membawa dampak bagi kematian organisme apabila air
limbah tidak didinginkan terlebih dahulu.

b. Dampak terhadap Kualitas Air Tanah

Pencemaran air tanah oleh tinja yang biasa diukur denga faecal
coliform telah terjadi dalam skala yang luas. Hal ini telah dibuktikan

18
oleh suatu survey sumur dangkal di wilayah Jakarta. Banyak
penelitian yang mengindikasikan terjadinya pencemaran tersebut.

c. Dampak terhadap Kesehatan

Peran air sebagai pembawa penyakit menular yang bermacam-


macam, antara lain:

1) Air sebagai media untuk hidup mikroba patogen.

2) Air sebagai sarang insekta penyebar penyakit.

3) Jumlah air yang tersedia tidak cukup sehingga manusia yang


bersangkutan tidak dapat membersihkan diri.

4) Air sebagai media untuk hidup vektor penyakit.

Ada beberapa penyakit yang masuk ke dalam kategori water-


borne disease, atau penyakit-penyakit yang dibawa oleh air yang
masih banyak terdapat di daerah-daerah. Penyakit-penyakit ini dapat
menyebar bila mikroba penyebabnya dapat masuk ke dalam sumber
air yang dipakai masyarakat untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari.
Sedangkan jenis mikroba yang dapat menyebar lewat air di antaranya
adalah bakteri, protozoa, dan metazoa.

d. Dampak terhadap Estetika Lingkungan

Dengan semakin banyaknya zat organik yang dibuang ke


lingkungan perairan, maka perairan tersebut akan semakin tercemar
yang biasanya ditandai dengan bau yang menyengat di samping
tumpukan yang dapat mengurangi estetika lingkungan. Masalah
limbah minyak atau lemak juga dapat mengurangi estetika. Selain
bau, limbah tersebut juga menyebabkan tempat sekitarnya menjadi
licin. Sedangkan limbah detergen atau sabun akan menyebabkan
penumpukan busa yang sangat banyak. Hal tersebut juga dapat
mengurangi estetika lingkungan.

2.1.6 Timbulnya Getaran

Pekerjaan pemancangan, terutama dengan drop hammer maupun diesel


hammer atau hydraulic hammer, umumnya menimbulkan permasalahan getaran yang

19
terkadang mengganggu lingkungan sekitar, selain polusi dan kebisingan. Untuk itu
perlu diperhatikan pemilihan alat pancang yang sesuai dengan lingkungan di sekitar
lokasi proyek.
1. Efek getaran pada tubuh manusia.
Getaran seluruh tubuh biasanya dalam rentang 0,5 – 4,0 Hz dan
tangan-lengan 8-1000 Hz. Sedangkan efek getaran terhadap tubuh
tergantung besar kecilnya frekuensi yang mengenai tubuh.
a. 3 — 9 Hz, akan timbul resonansi pada dada dan perut.
b. 6 — 10 Hz, dengan intensitas 0,6 gram, tekanan darah, denyut
jantung, pemakaian O2 dan volume perdenyut sedikit berubah. Pada
intensitas 1,2 gram terlihat banyak perubahan sistem peredaran darah.
c. 10 Hz, leher, kepala, pinggul, kesatuan otot dan tulang akan
beresonansi.
d. 13 — 15 Hz, tenggorokan akan mengalami resonansi
e. 20-30 Hz berpengaruh pada bagian kepala
f. 100-150 Hz untuk berpengaruh pada rahang
g. >20 Hz, tonus otot akan meningkat, akibat kontraksi statis ini otot
menjadi lemah, rasa tidak enak dan kurang ada perhatian.
2. Efek Getaran pada Bangunan
a. Defnisi :
1) Struktur bangunan adalah bagian dari banguanan yang
direncanakan, diperhitungkan dan dimaksudkan untuk :
i. mendukung segala macam beban (beban mati, beban hidup
dan beban sementara)
ii. menjamin stabilitas bangunan secara keseluruhan dengan
memperhatikan persyaratan kuat, kaku, dan andal. Misal :
struktur kerangka kaku (frame), struktur dinding pemikul
(Bearing wall)
2) Komponen srtuktur adalah bagian dari suatu struktur bangunan,
yang menjamin fungsi struktur. Misal : balok, kolom dan slab dari
frame.
3) Dinding pemikul adalah struktur bangunan berupa bidang tegak
yang berfungsi mendukung beban diatasnya seperti slab lantai
tingkat atau atap.
20
4) Non struktur adalah bagian dari bangunan yang tidak direncanakan
atau difungsikan untuk mendukung beban. Misal : dinding partisi,
kerangka jendela/pintu.
b. Pengaruh kerusakan struktur dan non-struktur :
1) Kerusakan pada struktur, dapat mambahayakan stabilitas
bangunan, atau roboh. (misalnya patok kolom bisa merobohkan
bangunan).
2) Kerusakan pada non struktur, tidak membahayakan stabilitas
bangunan, tetapi bisa membahayakan penghuni (misal: robohnya
dinding partisi, tidak merobohkan bangunan, tetapi bisa
mencederai penghuni).
c. Derajat kerusakan srtuktur :
1) Rusak ringan adalah rusak yang tidak membahayakan stabilitas
bangunan dan dapat diperbaiki tanpa mengurangi kekuatannya.
2) Rusak sedang adalah rusak yang dapat mengurangi kekuatan
struktur untuk mengembalikan kepada kondisi semula, harus
disertai dengan tambahan perkuatan.
3) Rusak berat adalah rusak yang membahayakan bangunan dan
dapat merobohkan bangunan.

2.2 Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan Rencana Pemantauan


Lingkungan (RPL)

2.2.1 Penjelasan Umum

Rencana Pengelolaan Lingkungan Hidup selanjutnya disebut RKL adalah


upaya penanganan dampak lingkungan yang ditimbulkan dari rencana usaha dan/atau
kegiatan. Rencana Pemantauan Lingkungan Hidup selanjutnya disebut RPL adalah
upaya pemantauan komponen lingkungan hidup yang terkena dampak dari rencana
usaha dan/atau kegiatan.

RKL-RPL harus memuat mengenai upaya untuk menangani dampak dan


memantau komponen lingkungan hidup yang terkena dampak terhadao keseluruhan
dampak, bukan hanya dampak yang disimpulkan sebagai dampak penting dari hasil
proses evaluasi holistik dalam Andal. Sehingga untuk beberapa dampak yang

21
disimpulkan sebagai bukan dampak penting, namun tetap memerlukan dan
direncanakan untuk dikelola dan dipantau (dampak lingkungan hidup lainnya), maka
tetap perlu disertakan rencana pengelolaan dan pemantauannya dalam RKL-RPL.

2.2.2 Lingkup Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL)

RKL memuat upaya-upaya mencegah, mengendalikan, dan menanggulangi


dampak penting lingkungan hidup dan dampak lingkungan hidup alinnya yang bersifat
negatif dan meningkatkan dampak positif yang timbul sebagai akibat dari suatu
rencana usaha dan/atau kegiatan. Dalam pengertian tersebut upaya pengelolaan
lingkungan hidup antara lain mencakup kelompok aktivitas sebagai berikut:

1. Pengelolaan lingkungan yang bertujuan untuk menghindari atau


mencegah dampak negatif lingkungan hidup;

2. Pengelolaan lingkungan hidup yang bertujuan untuk menanggulangi,


meminimisasi, atau mengendalikan dampak negatif baik yang timbul pada
saat usaha dan/atau kegiatan; dan/atau

3. Pengelolaan lingkungan hidup yang bersifat meningkatkan dampak positif


sehingga dampak tersebut dapat memberikan manfaat yang lebih besar
baik kepada pemrakarsa maupun pihak lain terutama masyarakat yang
turut menikmati dampak positif tersebut.

Untuk menangani dampak penting yang sudah diprediksi dari studi Andal dan
dampak lingkungan hidup lainnya, pengelolaan lingkungan hidup yang dirumuskan
dapat menggunakan salah satu atau beberapa pendekatan lingkungan hidup yang
selama ini dikenal seperti: teknologi, sosial ekonomi, maupun institusi.

2.2.3 Lingkup Rencana Pemantauan Lingkungan (RPL)

Pemantauan lingkungan hidup dapat digunakan untuk memahami fenomena-


fenomena yang terjadi pada berbagai tingkatan, mulai dari tingkat proyek (untuk
memahami perilaku dampak yang timbul akibat usaha dan/atau kegiatan), sampai ke
tingkat kawasan atau bahkan regional; tergantung pada skala masalah yang dihadapi.

Pemantauan merupakan kegiatan yang berlangsung secara terus menerus,


sistematis dan terencana. Pemantauan dilakukan terhadap komponen lingkungan yang
relevan untuk digunakan sebagai indikator untuk mengevaluasi penataan

22
(compliance), kecenderungan (trendline), dan tingkat kritis (critical level) dari suatu
pengelolaan lingkungan hidup.

Ada beberapa faktor yang perlu diperhatikan dalam merumuskan rencana


pemantauan lingkungan dalam dokumen RKL-RPL, yakni:

1. Komponen/parameter lingkungan hidup yang dipantau mencakup


komponen/parameter lingkungan hidup yang mengalami perubahan
mendasar, atau terkena dampak penting dan komponen/parameter
lingkungan hidup yang terkena dampak lingkungan hidup lainnya.

2. Aspek-aspek yang dipantau perlu memperhatikan benar dampak penting


yang dinyatakan dalam Andal dan dampak lingkungan hidup lainnya, dan
sifat pengelolaan dampak lingkangan hidup yang dirumuskan rencana
pengelolaan lingkungan hidup.

3. Pemantauan dapat dilakukan pada sumber penyebab dampak dan/atau


terhadap komponen/parameter lingkungan hidup yang terkena dampak.
Dengan memantau kedua hal tersebut sekaligus akan dapat dinilai/diuji
efektivitas kegiatan pengelolaan lingkungan hidup yang dijalankan.

4. Pemantauan lingkungan hidup harus layak secara ekonomi. Biaya yang


dikeluarkan untuk pemantauan perlu diperhatikan mengingat kegiatan
pemantauan senantiasa berlangsung sepanjang usia usaha
dan/ataukegiatan.

5. Rencana pengumpulan dan analisis data aspek-aspek yang perlu dipantau,


mencakup:

a. Jenis data yang dikumpulkan;

b. Lokasi pemantauan;

c. Frekuensi dan jangka waktu pemantauan;

d. Metode pengumpulan data (termasuk peralatan dan instrumen yang


digunakan untuk pengumpulan data);

e. Metode analisis data.

6. Rencana pemantauan lingkungan perlu memuat tentang kelembagaan


pemantauan lingkungan hidup. Kelembagaan pemantauan lingkungan

23
hidup yang dimaksud di sini adalah institusi yang bertanggungjawab
sebagai pelaksana pemantauan, pengguna hasil pemantauan, dan
pengawas kegiatan pemantauan.

2.2.4 Muatan Dokumen RKL-RPL

1. Pendahuluan

Dalam bagian ini, penyusun dokumen Amdal menjelaskan atau


menguraikan hal-hal sebagai berikut:

a. Pernyataan tentang maksud dan tujuan pelaksanaan RKL-RPL secara


umum dan jelas. Pernyataan ini harus dikemukakan secara sistematis,
singkat, dan jelas.

b. Pernyataan kebijakan lingkungan dari pemrakarsa. Uraikan dengan


singkat tentang komitmen pemrakarsa usaha dan/atau kegiatan untuk
memenuhi (melaksanakan) ketentuan peraturan perundang-undangan
di bidang lingkungan yang relevan, serta komitmen untuk melakukan
penyempurnaan pengelolaan dan pemantauan lingkungan hidup
secara berkelanjutan dalam bentuk mencegah, menanggulangi dan
mengendalikan dampak lingkungan yang disebabkan oleh kegiatan-
kegiatannya serta melakukan pelatihan bagi karyawannya di bidang
pengelolaan lingkungan hidup.

2. Rencana Pengelolaan Lingkungan Hidup

Dalam bagian ini, penyusun dokumen Amdal menguraikan


bentuk-bentuk pengelolaan lingkungan hidup yang dilakukan atas dampak
yang ditimbulkan dalam rangka untuk menghindari, mencegah,
meminimisasi dan/atau mengendalikan dampak negatif dan meningkatkan
dampak positif.

Uraian tersebut dicantumkan secara singkat dan jelas dalam bentuk


matriks atau tabel yang berisi pengelolaan terhadap dampak yang
ditimbulkan, dengan menyampaikan elemen-elemen sebagai berikut:

a. Dampak lingkungan (dampak penting dan dampak lingkungan hidup


lainnya).

24
b. Sumber dampak (dampak penting dan dampak lingkungan hidup
lainnya).

c. Indikator keberhasilan pengelolaan lingkungan hidup.

d. Bentuk pengelolaan lingkungan hidup.

e. Lokasi pengelolaan lingkungan hidup.

f. Periode pengelolaan lingkungan hidup.

g. Institusi pengelolaan lingkungan hidup (PLH).

3. Rencana Pemantauan Lingkungan Hidup

Pada bagian ini, penyusun dokumen Amdal menguraikan secara


singkat dan jelas rencana pemantauan dalam bentuk matriks atau tabel
untuk dampak yang ditimbulkan. Matriks atau tabel ini berisi pemantauan
terhadap dampak yang ditimbulkan. Matriks atau tabel tersebut disusun
dengan menyampaikan elemen-elemen sebagai berikut:

a. Dampak yang dipantau, terdiri dari: jenis dampak yang terjadi,


komponen lingkungan yang terkena dampak, dan indikator/parameter
yang dipantau dan sumber dampak.

b. Bentuk pemantauan lingkungan hidup yang terdiri dari metode


pengumpulan dan analisis data, lokasi pemantauan, waktu dan
frekuensi pemantauan.

c. Institusi pemantau lingkungan hidup, yang terdiri dari pelaksana


pemantauan, pengawas pemantauan, dan penerima laporan
pemantauan.

4. Jumlah dan Jenis Izin PPLH yang Dibutuhkan

Dalam hal rencana usaha dan/atau kegiatan yang diajukan


memerlukan izin PPLH, maka dalam bagian ini, penyusun dokumen
Amdal sudah mengidentifikasi dan merumuskan daftar jumlah dan jenis
izin perlindungan dan pengelolaan lingkungan hidup yang dibutuhkan
berdasarkan rencana pengelolaan lingkungan hidup.

5. Pernyataan Komitmen Pelaksanaan RKL-RPL

25
Pernyataa pemrakarsa memuat penyataan dari pemrakarsa untuk
melaksanakan RKL-RPL yang ditandatangani di atas kertas bermaterai.

6. Daftar Pustaka

Pada bagian ini utarakan sumber data dan informasi yang


digunakan dalam penyusunan RKL-RPL baik yang berupa buku, majalah,
makalah, tulisan, maupun laporan hasil-hasil penelitian. Bahan-bahan
pustaka tersebut agar ditulis dengan berpedoman pada tata cara penulisan
pustaka.

7. Lampiran

Penyusun dokumen Amdal juga dapat melampirkan data dan


informasi lain yang dianggap perlu atau relevan.

2.3 Baku Mutu Lingkungan Hidup

Baku mutu lingkungan hidup adalah ukuran batas atau kadar makhluk hidup,
zat, energi, atau komponen yang ada atau harus ada dan/atau unsur pencemar yang
ditenggang keberadaannya dalam suatu sumber daya tertentu sebagai unsur
lingkungan hidup. Penentuan terjadinya pencemaran lingkungan hidup diukur melalui
baku mutu lingkungan hidup.

Baku mutu lingkungan hidup meliputi:

1. Baku Mutu Udara Ambien ;

2. Baku Mutu Udara Gangguan (Kebisingan)

3. Baku Mutu Tingkat Getaran

4. Baku Mutu Air

5. Baku mutu gangguan; dan

6. Baku mutu lain sesuai dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan


teknologi.

2.3.1 Baku Mutu Udara Ambien

Berdasarkan Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 551 Tahun 2001 tentang
Penetapan Baku Mutu Udara Ambien dan Baku Tingkat Kebisingan di Provinsi DKI

26
Jakarta, udara merupakan sumber daya alam yang mempengaruhi kehidupan manusia
serta makhluk hidup lainnya yang harus dijaga dan dipelihara kelestarian fungsinya
untuk pemeliharaan kesehatan dan kesejahteraan manusia serta perlindunhan bagi
makhluk hidup lainnya. Baku mutu udara ambien ditetapkan sebagai batas maksimum
mutu udara ambien untuk mencegah terjadinya pencemaran udara. Baku mutu udara
ambien dapat dilihat pada Tabel 2.1.

Tabel 2.1 Baku Mutu Udara Ambiean.

WAKTU
NO PARAMETER BAKU MUTU
PENGUKURAN
1 jam 900 ug/Nm3 (0.34 ppm)
1 Sulfur dioksida (SO2) 24 jam 260 ug/Nm3 (0.1 ppm)
1 tahun 60 ug/Nm3 (0.02 ppm)
1 jam 26000 ug/Nm3 (23 ppm)
2 Karbon monoksida (CO)
24 jam 9000 ug/Nm3 (8 ppm)
1 jam 400 ug/Nm3 (0.2 ppm)
3 Nitrogen dioksida (NO2) 24 jam 92.5 ug/Nm3 (0.05 ppm)
1 tahun 60 ug/Nm3 (0.03 ppm)
1 jam 200 ug/Nm3 (0,05 ppm)
4 Oksidan (O3)
1 tahun 30 ug/Nm3 (0.24 ppm)
5 Hidrokarbon (HC) 3 jam 160 ug/Nm3
6 Partikel <10um (PMio) 24 jam 150 ug/Nm3
24 jam 65 ug/Nm3
7 Partikel <2.5um (PM2.5)
1 tahun 15 ug/Nm3
24 jam 230 ug/Nm3
8 Debu (TSP)
1 tahun 90 ug/Nm3
24 jam 2 ug/Nm3
9 Timah hitam (Pb)
1 tahun 1 ug/Nm3
Sumber: Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 551 Tahun 2001.

2.3.2 Baku Mutu Udara Gangguan (Kebisingan)

Berdasarkan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 48 Tahun 1996


tentang Baku Tingkat Kebisingan, salah satu dampak dari usaha atau kegiatan yang
dapat mengganggu kesehatan manusia, makhluk lain, dan lingkungan adalah akibat
tingkat kebisingan yang dihasilkan. Kebisingan adalah bunyi yang tidak diinginkan
dari usaha atau kegiatan dalam tingkat dan waktu tertentu yang dapat menimbulkan
gangguan kesehatan manusia dan kenyamanan lingkungan. Tingkat kebisingan adalah
ukuran energi bunyi yang dinyatakan dalam satuan Desibel (dB). Baku tingkat
kebisingan adalah batas maksimal tingkat kebisingan yang diperbolehkan dibuang ke
lingkungan dari usaha atau kegiatan sehingga tidak menimbulkan gangguan kesehatan

27
manusia dan kenyamanan lingkungan. Baku tingkat kebisingan dap at dilihat pada
Tabel 2.2 di bawah ini.

Tabel 2.2 Baku Mutu Tingkat Kebisingan.

PERUNTUKAN TINGKAT KEBISINGAN


NO
KAWASAN/LINGKUNGAN KEGIATAN DB(A)
A. PERUNTUKAN KAWASAN
1 Perumahan dan Pemukiman 55
2 Perdagangan dan Jasa 70
3 Perkantoran dan Perdagangan 65
4 Ruang Terbuka Hijau 50
5 Industri 70
6 Pemerintahan dan Fasilitas Umum 60
7 Rekreasi 70
Khusus:
Bandar Udara *)
8 Stasiun Kereta Api *)
Pelabuhan Laut 70
Cagar Budaya 60
B. LINGKUNGAN KEGIATAN
1 Rumah Sakit atau sejenisnya 55
2 Sekolah atau sejenisnya 55
3 Tempat ibadah atau sejenisnya 55
Sumber: Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 48 Tahun 1996.

Keterangan:
*) disesuaikan dengan ketentuan Menteri Perhubungan.

2.3.3 Baku Mutu Tingkat Getaran

Berdasarkan Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor : Kep –


49/MENLH/11/1996 tentang Penetapan Baku Mutu Tingkat Getaran, bahwa salah
satu dampak dari usaha atau kegiatan yang dapat mengganggu kesehatan manusia,
makhluk lain dan lingkungan adalah akibat tingkat getaran yang dihasilkan Baku mutu
getaran ditetapkan sebagai batas maksimum getaran untuk mencegah terjadinya
kerusakan lingkungan. Baku mutu getaran dapat dilihat pada Tabel 2.3 dan Tabel 2.4.

28
Tabel 2.3 Baku Mutu Tingkat Getaran Berdasarkan Tingkat Kerusakan.

Sumber : Keputusan Menteri Lingkungan No. Kep – 49/MENLH/11/1996.

Keterangan :

Kategori A : Tidak menimbulkan kerusakan

Kategori B : Kemungkinan keretakan plesteran (retak/terlepas plesteran pada

dinding pemikul beban (pada kasus Khusus))

Kategori C : Kemungkinan rusak komponen struktur dinding pemikul beban

Kategori D : Rusak dinding pemikul beban

29
Tabel 2.4 Baku Mutu Tingkat Getaran Kejut.

Sumber : Keputusan Menteri Lingkungan No. Kep – 49/MENLH/11/1996.

2.3.1 Baku Mutu Air

Berdasarkan Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 582 Tahun 1995 tentang
Penetapan Peruntukan dan Baku Mutu Air Sungai/Badan Air serta Baku Mutu Limbah
Cair di Wilayah DKI Jakarta, air adalah semua air yang terdapat di dalam dan/atau
berasal dari sumber air, dan terdapat di atas permukaan tanah, tidak termsuk air yang
terdapat di bawah permukaan tanah dan air laut. Baku mutu air sungai/badan air adalah
batas atau kadar makhluk hidup, zat, energi atau komponen lain yang ada atau harus
ada dan/atau unsur pencemar yang ditenggang adanya dalam air pada sumber air
tertentu sesuai dengan peruntukannya. Baku mutu limbah cair adalah batas kadar dan
jumlah unsur pencemar yang ditanggung adanya dalam limbah cair untuk dibuang dari
satu jenis kegiatan tertentu. Baku mutu air sungai dapat dilihat pada Tabel 2.5 dan
Tabel 2.6.

Tabel 2.5 Baku Mutu Air Sungai Golongan C (Perikanan dan Peternakan).

KADAR
PARAMETER SATUAN KETERANGAN
MAKSIMUM
FISIKA
1. Daya Hantar Listrik Umhos/cm 750 Tidak Berbau
2. Zat Padat Terlarut (TDS) Mg/L 500
3. Kekeruhan Skala NTU 100
O Suhu air normal
4. Suhu C
±3oC
KIMIA
A. KIMIA ANORGANIK
1. Air Raksa Mg/L 0.002
2. Amoniak Bebas Mg/L 2.0
3. Arsen Mg/L 0.50
4. Fluorida Mg/L 1.50
5. Kadmium Mg/L 0.010
6. Klorida Mg/L 20.0

30
7. Klorin Bebas Mg/L 0.003
8. Kromium, valensi 6 Mg/L 0.050
9. Nikel Mg/L 0.10
10. Nitrit Mg/L 1.0
Batas minimum
11. pH Mg/L 6.0-8.5
dan maksimum
12. Phospat Mg/L 0.50
13. Selenium Mg/L 0.050
14. Seng Mg/L 0.005
15. Sianida Mg/L 0.010
16. Sulfat Mg/L 50.0
17. Sulfida, sebagai H2S Mg/L 0.002
18. Tembaga Mg/L 0.020
19. Timbal Mg/L 0.030
B. KIMIA ORGANIK
1. BHC Mg/L 0.210
2. DDT Mg/L 0.002
3. Endrine Mg/L 0.004
4. Fenol Mg/L 0.00
5. Minyak dan Lemak Mg/L 1.0
6. Organofosfat dan Carbamate Mg/L 0.10
7. Senyawa Aktif Biru Metilen
Mg/L 0.50
(surfaktan)
8. Zat Organik (KMnO4) Mg/L 25.0
KHUSUS
1. BOD (5 hari 20oC) Mg/L 20.0
2. COD (Bichromat) Mg/L 30.0
3. Oksigen Terlarut (DO) Mg/L 3.0
4. Zat Tersuspensi Mg/L 100
MIKROBIOLOGIK
Jumlah per
1. Koliform Tinja 4000
100 ml
Jumlah per
2. Total Koliform 20000
100 ml
RADIOAKTIVITAS Bq/L 0.1
Sumber: Keputusan Gubernur DKI Jakarta No. 582 Tahun 1995.

Tabel 2.6 Baku Mutu Air Sungai Golongan D (Pertanian dan Usaha Perkotaan).

KADAR
PARAMETER SATUAN KETERANGAN
MAKSIMUM
FISIKA
1. Daya Hantar Listrik Umhos/cm 1000
2. Zat Padat Terlarut (TDS) Mg/L 200
O
3. Suhu C Suhu air normal
KIMIA
A. KIMIA ANORGANIK
1. Air Raksa Mg/L 0.005
2. Arsen Mg/L 0.050
3. Boron Mg/L 1.0
4. Kadmium Mg/L 0.010
5. Kobalt Mg/L 0.20

31
6. Kromium, valensi 6 Mg/L 0.050
7. Mangan Mg/L 1.0
8. Na (garam alkali) % 50.0
9. Nikel Mg/L 0.10
Batas minimum
10. pH 6.0-8.5 dan batas
maksimum
11. Phospat Mg/L 0.50
Batas minimum
12. Residual Sodium Carbonate
Mg/L 1.25-2.50 dan batas
(RSC)
maksimum
13. Selenium Mg/L 0.050
14. Seng Mg/L 1.0
15. Sodium Apsortion Ratio (SAR) Mg/L 10.0-18.0
16. Sulfat Mg/L 100
17. Tembaga Mg/L 0.10
18. Timbal Mg/L 0.10
B. KIMIA ORGANIK
1. Minyak dan Lemak Mg/L Nihil
2. Senyawa Aktif Biru Metilen
Mg/L 0.50
(surfaktan)
3. Zat Organik (KMnO4) Mg/L 25.0
KHUSUS
1. BOD (5 hari 20oC) Mg/L 20.0
2. COD (Bichromat) Mg/L 30.0
3. Oksigen Terlarut (DO) Mg/L 3.0
4. Zat Tersuspensi Mg/L 200
MIKROBIOLOGIK
Jumlah per
1. Koliform Tinja 4000
100 ml
Jumlah per
2. Total Koliform 20000
100 ml
RADIOAKTIVITAS Bq/L 0.10
1. Aktivitas alpha (gross alpha
Bq/L 1.0
activity)
Sumber: Keputusan Gubernur DKI Jakarta No. 582 Tahun 1995.

32
3. BAB III
DATA PROYEK

3.1 Latar Belakang Umum Proyek

Kali Ciliwung dengan sumber mata air dari Gunung Pangrango memiliki
panjang 109 km dan luas DAS 247 km2. Melewati Bogor, Depok dan bermuara di
pantai utara DKI Jakarta setiap tahun di musim hujan beberapa ruas Kali Ciliwung,
terutama antara ruas Cawang – Pintu Air Manggarai di Propinsi DKI Jakarta,
mengalami luapan genangan banjir seperti pada Gambar 3.1. Genangan yang terjadi
didaerah itu disebabkan karena perubahan tata guna lahan di daerah hulu yang akan
berpengaruh pada perubahan karakteristik banjir baik dari segi besarnya banjir dan
lama waktu kejadian banjir.

Gambar 3.1 Bantaran Kali Ciliwung saat banjir.

Genangan banjir juga disebabkan karena adanya penyempitan kali oleh


padatnya pemukiman dibantaran kali yang mengakibatkan kapasitas aliran Kali
Ciliwung lebih kecil dari pada debit banjir yang terjadi. Beberapa rencana penanganan
banjir Kali Ciliwung pada ruas Cawang – Pintu Air Manggarai antara lain yaitu
pelebaran kali. Perkuatan tebing dan pembuatan tanggul. Mengingat adanya
kecenderungan semakin besarnya debit banjir dan semakin kecilnya kapasitas
tampung Kali Ciliwung dari tahun ketahun, kiranya personal tersebut perlu
mendapatkan perhatiian yang serius di dalam penanganannya.

Penanganan banjir Kali Ciliwung pada ruas Cawang – Pintu Air Manggarai
mengacu pada pola induk pengendalian banjir subwilayah banjir sistem Kanal Banjir
Barat, satuan kerja pengendalian Banjir dan Pengamanan Pantai Ciliwung Cisadane,
Direktorat Jendral Sumber Daya Air. Program normalisasi Kali Ciliwung adalah

33
dengan pelebaran kali, perkuatan tebing kali dan pembuatan tanggul di sepanjang Kali
Ciliwung, yang sampai saat ini program tersebut berjalan agak tersendat, mengingat
daerah sepanjang Kali Ciliwung melintasi daerah pemukiman dan pusat perekonomian
yang padat. Dengan adanya kendala yang terjadi pada rencana penanganan bajir Kali
Ciliwung tersebut, maka pada tahun 2005 PT Pratiwi Adhiguna Konsultan melakukan
studi dan diperoleh hasil bahwa elevasi muka air banjir Kali Ciliwung lebih tinggi dari
elevasi muka air banjir Kali Cipinang, Kali Cipinang merupakan hulu dari Kanal
Banjir Timur. Dari hasil studi tersebut, PT Pratiwi Adhiguna Konsultan
merekomendasikan kemungkinan dibuat sudetan (diversion channel) dari kali Kali
Ciliwung ke Kali Cipinang, untuk mengalihkan sebagian debit banjir Kali Ciliwung
ke Kanal Banjir Timur, sebagai upaya memaksimalkan daya tampung saluran –
saluran / drainase mayor melalui sistem interkoneksi.

3.2 Data Umum Proyek

3.2.1 Gambaran Umum Proyek

Nama Proyek : Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan


Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur
Pemilik Proyek : Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung Cisadane
Kementerian Pekerjaan Umum
Lokasi Proyek : Bidara Cina - Kebun Nanas, Jakarta Timur
( STA 00+162,5 – STA 00+875)
Kontraktor Pelaksana : KSO PT. Wijaya Karya (Persero) Tbk. – PT. Jaya
Konstruksi MP, Tbk
Konsultan Supervisi : KSO PT. Tuah Agung Anugerah – PT Raya
Konsul
Nomor Kontrak : HK.02.03/PPK [Link]-SNVT [Link]/XII/345
Tanggal Kontrak : 11 Desember 2015
Nomor SPMK : HK.02.03/PPK SP-SNVT PJSA CC/XI/345.1
Tanggal SPMK : 11 Desember 2015
Sistem Kontrak : Kontrak Harga Satuan (Unit Price)
Satuan Kerja : SNVT Pelaksanaan Jaringan Sumber Air
Ciliwung – Cisadane

34
PPK : Sungai dan Pantai 2
Sumber Dana : APBNP DIPA TA. 2015 – 2017
Nilai Kontrak : Rp. [Link],00
Waktu Pelaksanaan : 547 hari kalender (11 Des 2015 – 10 Jun 2017)
Waktu Pemeliharaan : 365 hari terhitung sejak tanggal Serah Terima
Pekerjaan Pertama

3.2.2 Peta Lokasi Proyek

Lokasi Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal
Banjir Timur berada di wilayah Kebun Nanas, Jakarta Timur yaitu dimulai dari Jl.
Sensus, Jl. Otista 3 dan Kali Cipinang hingga Kanal Banjir Timur (KBT) seperti pada
Gambar 3.2.

Gambar 3.2 Lokasi Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali
Ciliwung.

3.3 Pelingkupan Masalah

Pengertian pelingkupan adalah suatu proses pemusatan studi pada hal-hal


penting yang terkait dengan dampak penting (scoping is the process of focusing the
environmental study on the key aspect related to significant impacts) terhadap hasil
proses evaluasi dari dampak yang telah identifikasi. Dalam mempersiapkan
penyusunan dokumen amdal maka pelingkupan permasalahan dan pengidentifikasian
dampak penting (hipotesis) yang terkait dengan rencana usaha atau kegiatan
dituangkan dalam diagram pelingkupan pada Tabel 3.1 dalam hal ini yaitu Proyek
Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir Timur.

35
Tabel 3.1 Diagram Pelingkup

Identifikasi Dampak Evaluasi Dampak Foccussing


•Peningkatan Peluang Berusaha •Penurunan Kualitas Udara •Penurunan Kualitas Udara
•Timbulnya Konflik sosial •Peningkatan Kebisingan •Peningkatan Kebisingan
•Timbulnya Kecemburuan Sosial •Timbulnya Getaran •Timbulnya Getaran
•Timbulnya Persepsi Masyarakat •Amblasnya Permukaan Tanah •Penurunan Kualitas Air Permukaan
•Penurunan Kualitas Udara •Penurunan Kualitas Air Permukaan •Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan
•Peningkatan Kebisingan •Penurunan Kualitas Air Tanah Jalan Umum
•Timbulnya Getaran •Gangguan Aksesibilitas Masyarakat
•Amblasnya Permukaan Tanah •Penurunan Sanitasi Lingkungan
•Penurunan Kualitas Air Permukaan •Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan
•Penurunan Kualitas Air Tanah Jalan Umum
•Gangguan Aksesibilitas Masyarakat
•Timbulnya Gangguan Kamtibnas
•Penurunan Sanitasi Lingkungan
•Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan
Jalan Umum
•Gangguan Utilitas Eksisting
•Berkurangnya Banjir dan Genangan
Air Kali Ciliwung

36
3.3 Permasalahan Yang Timbul

Permasalahan yang akan dibahas yaitu berisi tentang permasalahan yang


menurut penulis memberikan dampak penting bagi lingkungan hidup yang terjadi
pada Proyek Pembangunan Inlet dan Otlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal Banjir
Timur Kebun Nanas – Jakarta Timur pada saat tahap konstruksi. Adapun
permasalahan tersebut terdiri dari:

3.3.1 Penurunan Kualita Udara

Udara ambien adalah udara sekitar kita yang apa adanya yang sehari-hari kita
hirup. Sedangkan udara emisi adalah udara yang langsung dikeluarkan oleh sumber
emisi seperti knalpot kendaraan bermotor dan pemindahan alat-alat berat pada proyek
pembangunan. Udara emisi bisa mencemari udara ambien atau tidak mencemari
tergantung dari pengelolaan lingkungannya. Pada proyek ini penurunan kualitas udara
bersumber dari mobilisasi alat berat, pekerjaan tanah seperti pada Gambar 3.3,
pengangkutan material konstruksi. Parameter-parameter kualitas udara yang dipantau
umumnya yaitu seperti gas NO2, SO2, CO, debu, O3, Pb, dan HC dan partikulat
lainnya. Penurunan kualitas udara merupakan penurunan kualitas terhadap parameter-
parameter udara yang dipantau.

Gambar 3.3 Penurunan kualitas udara akibat pekerjaan tanah.


Sumber : Dokumentasi di lapangan.
3.3.2 Peningkatan Kebisingan

Kebisingan adalah bunyi atau suara yang timbul yang tidak dikehendaki yang
sifatnya mengganggu dan menurunkan daya dengar seseorang. Langkah efektif untuk
pencegahan gangguan pendengaran adalah dengan melakukan pengendalian pada
sumber bahaya dengan melakukan eliminasi, subtitusi, engineering, administrasi.
Peningkatan kebisingan berasal dari mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk

37
pembersihan lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Outlet seperti pada Gambar , truk
pengangkut material konstruksi yang keluar masuk lokasi proyek. Parameter
kebisingan ditinjau dari taraf intensitas bunyi maksimal 70 dba.

Gambar 3.4 Kebisingan ditimbulkan dari pekerjaan konstruksi.


Sumber : Dokumentasi di lapangan.
3.3.3 Timbulnya Getaran

Getaran ini bisa menimbulkan retak atau robohnya dinding bangunan serta
menimbulkan ketidaknyamanan masyarakat disekitarnya. Dampak bisa merembet ke
komponen sosial ekonomi dan kessehatan masyarakat. Berasal dari pengeboran/galian
tanah yang dilakukan dengan mesin – mesin alat berat untuk membuat terowongan
gorong – gorong pada saat tahap konstruksi seperti pada Gambar 3.5.

38
Gambar 3.5 Getaran berasal dari pengeboran Sudetan.
Sumber : Dokumentasi di lapangan.
3.3.4 Penurunan Kualitas Air Permukaan

Menurunnya kualitas air permukaan di sekitar proyek berasal dari buangan


limbah cair cucian, mandi dan air wudhu karyawan atau resapan air limbah septik tank
portabel, pembuatan dan pengoperasian direksi keet, pelebaran dan peluasan Kali
Cipinang pada tahap konstruksi seperti pada Gambar 3.6 ini bisa menimbulkan
dampak negatif karna air permukaan sungai dapat tercemar.

Gambar 3.6 Penurunan kualitas air permukaan akibat pelebaran dan peluasan Kali
Cipinang.
Sumber : Dokumentasi di lapangan.

39
3.3.5 Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum

Dampak kemacetan lalu lintas terjadi pada tahap konstruksi berupa kemacetan
dan atau tidak lancarnya arus lalulintas yang melalui jalan disekitar area proyek seperti
Gambar 3.7. Dampak kerusakan jalan ditimbulkan oleh pengangkutan material dan
tahap konstruksi kegiatan pembangunan seperti Gambar 3.8. Jumlah kendaraan
angkutan material rata-rata meningkat per hari untuk setiap ruas selama masa
konstruksi. Wilayah yang akan terkena dampak kerusakan jalan mencakup tapak
kegiatan pembangunan dan prasarana jalan yang menjadi rute angkutan material.

Gambar 3.7 Kemacetan terjadi disekitar area proyek.

Gambar 3.8 kerusakan jalan akibat tahap konstruksi.


Sumber : Dokumentasi di lapangan.

40
4. BAB IV
RENCANA PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP (RKL)

Rencana Pegelolaan Lingkungan Hidup (RKL) adalah bentuk-bentuk


pengelolaan lingkungan hidup yang akan dilakukan terhadap dampak-dampak penting
yang ditimbulkan akibat kegiatan Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali
Ciliwung ke Kanal Banjir Timur – Kebun Nanas. Bentuk-bentuk pengelolaan tersebut
diharapkan akan dapat menghindari, mencegah, meminimalkan dan/atau
mengendalikan dampak negatif dan meningkakan dampak positif.

4.1 Penurunan Kualitas Udara

1. Jenis Dampak
Pencemaran kualitas udara berupa peningkatan emisi gas buang yang
terdiri dari parameter gas NO2, SO2, CO, debu, O3, Pb, dan HC.
2. Sumber Dampak
Berasal dari mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk pembersihan
lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Outlet, truk pengangkut material
konstruksi yang keluar masuk lokasi proyek, dan lokasi proyek yang
berada di tengah kota dan di pinnggir jalan raya utama Jl. D.I. Panjaitan.
3. Bentuk Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Pengaturan kecepatan kendaraan diatur kurang dari 30 km/jam untuk
jalan yang dekat pemukiman.
b. Perawatan mesin secara rutin terhadap kendaraan pengangkutan
peralatan dan material konstruksi.
c. Penyiraman lahan yang dibersihkan dan berpotensi menimbulkan
debu.
d. Perawatan rutin mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk
pembersihan lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Otlet.
e. Penutupan bak truk pengangkut material konstruksi dan dump truck
pengangkut tanah galian dengan terpal.
f. Pembersihan roda truk sebelum keluar lokasi proyek.
g. Pemagaran lokasi proyek.
4. Tolak Ukur Dampak

41
Sebagai tolak ukur untuk kulitas udara yaitu SK Gubernur Daerah Khusus
Ibukota Jakarta No. 551 Tahun 2001 (Lampiran I) tentang Kriteria
Ambient Kualitas Udara.
5. Lokasi Penegelolaan Lingkungan hidup
a. Area permukiman.
b. Tapak Proyek.
c. Lokasi Inlet.
d. Lokasi Outlet.
6. Institut Pengolahan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

4.2 Peningkatan Kebisingan

1. Jenis Dampak
Berupa peningkatan tingkat kebisingan yang mengganggu lingkungan
sekitar proyek.
2. Sumber Dampak
Berasal dari mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk pembersihan
lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Outlet, truk pengangkut material

42
konstruksi yang keluar masuk lokasi proyek, dan lokasi proyek yang
berada di tengah kota dan di pinnggir jalan raya utama Jl. D.I. Panjaitan.
3. Bentuk Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Pengaturan kecepatan kendaraan diatur kurang dari 30 km/jam untuk
jalan yang dekat pemukiman.
b. Perawatan mesin kendaraan pengangkut peralatan dan material
kostruksi secara rutin.
c. Perawatan rutin mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk
pembersihan lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Otlet.
d. Perawatan mesin kendaraan pengangkut tanah galian secara rutin.
4. Tolak Ukur Dampak
Sebagai tolak ukur dampak adalah SK Gubernur DKI Jakarta No. 551
Tahun 2001 (Lampiran III).
5. Lokasi Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Area Permukiman.
b. Tampak Proyek.
c. Lokasi Inlet.
d. Lokasi Outlet.
6. Institut Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
43
4.3 Timbulnya Getaran

1. Jenis Dampak
Berupa peningkatan tingkat getaran yang menggangu lingkungan sekitar
proyek.
2. Sumber Dampak
Berasal dari pengeboran/galian tanh yang dilakukan dengan mesin – mesin
alat berat untuk membuat terowongan gorong – gorong.
3. Bentuk Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Segera dilakukan pemasangan gorong – gorong setelah lubang hasil
bor terowongan terbuat.
b. Struktur pondasi, proyek menggunakan secant pile, dengan terlebih
dahulu membuat lubang galian yang dirancang vertikal dan dikuatkan
dengan waler dan strutting.
c. Sosialisasi kepada masyarakat tentang bahaya atau tidak
berbahayanya getaran.
4. Tolak Ukur Dampak
Sebagai tolak ukur dampak adalah Keputusan Menteri Lingkungan Hidup
No. Kep-49/MENLH/II/1996 (Lampiran IV) Baku Tingkat Getaran Kejut.
5. Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup
a. Jalan Sensus.
b. Jalan Otista.
6. Institut Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.

44
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

4.4 Penurunan Kualitas Air Permukaan

1. Jenis Dampak
Menurunnya kualitas air permukaan di sekitar proyek.
2. Sumber Dampak
a. Pembuatan dan pengoperasian direksi keet.
b. Pelebaran dan peluasan kali cipinang.
3. Bentuk Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Penggunaan tangki septik portable yang ramah lingkungan.
b. Air limbah cuciaan, mandi dan air wudhu karyawan dibuang ke badan
air.
c. Oli bekas dari perawatan mesin alat berat dan genset dikumpulkan
dalam drum khusus, disimpan sementara dalam gudang limbah B3
diserahkan kepada perusahaan pengelola oli bekas.
d. Pekerjaan dilaksanakan pada musim kemarau saat aliran Kali
Cipinang kecil.
e. Penggalian tidak dilakukan pada bagian yang tergenag air.
f. Air genangan lubang galian sebelum dibuang ke badan air terlebih
dulu diendapkan dalam kolamm pengendapan.
4. Tolak Ukur Dampak
Baku Mutu Air Sungai di DKI Jakarta, Keputusan Gubernur KDKI Jakarta
No. 582 Tahun 1995 Lampiran II (Gol B).
5. Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup
a. Lokasi Inle.t
b. Lokasi Outlet.
6. Institut Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.

45
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

4.5 Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum

1. Jenis Dampak
Terjadinya kemacetan dan terganggunya masyarakat sekitar dari
penggunaan jalan akibat rusaknya jalan di sepanjang jalan yang sedang
dibuat sudetan.
2. Sumber Dampak
Berasal dari kegiatan truk pengangkut material konstruksi, dump truck
yang membawa tanah galian, dan kendaraan milik karyawan yang keluar
masuk lokasi proyek.
3. Bentuk Pengelolaan Hidup
a. Mengatur jadwal dan rute mobilisasi peralatan konstruksi.
b. Koordinasi dengan Dinas Perhubungan dalam hal penggunaan jalan
umum untuk mobilisasi peralatan dan material konstruksi.
c. Koordinasi dengan Polisi Lalu Lintas dalam hal ketertiban
penggunaan jalan umum.
d. Pengalihan rute lalu lintas ke jaringan jalan di sekitar Jl. Otista 3.
e. Pemasangan rambu pengalihan lalu lintas pada jaringan jalan di
sekitar Jl. Otista 3.
f. Melakukan kebijakan buka tutup jalan Otista 3 sehingga hanya bisa
dilewati satu arah.

46
g. Menutup bak dump truck dengan terpal.
h. Membersihkan tanah galian yang tercecer di jalan.
i. Memperbaiki ruas jalan yang rusak karna pengangkutan tanah galian.
4. Tolak Ukur Dampak
Tolak ukur yang digunakan adalah pengecekan di sepanjang Jalan Otista
Raya, Sensus, Otista 3, DI Panjaitan dan Kebon Nanas.
5. Lokasi Pengelolaan Lingkungan hidup
a. Jalan Otista Raya.
b. Jalan Otista 3.
c. Jalan DI Panjaitan.
d. Jalan Kebon Nanas.
6. Institusi Pengolahaan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Perhubungan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) SuDin Perhubungan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

47
5. BAB V
RENCANA PEMANTAUAN LINGKUNGAN HIDUP (RPL)

Rencana pemantauan lingkungan hidup, yang selanjutnya disebut RPL,


adalah upaya pemantauan komponen lingkungan hidup yang terkena dampak akibat
dari rencana usaha dan/atau kegiatan.

5.1 Penurunan Kualitas Udara

1. Sumber Dampak
Berasal dari mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk pembersihan
lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Outlet, truk pengangkut material
konstruksi yang keluar masuk lokasi proyek, dan lokasi proyek yang
berada di tengah kota dan di pinnggir jalan raya utama Jl. D.I. Panjaitan.
2. Indikator atau Parameter
Kualitas udara ambien,
Debu : 230 μg/Nm3
CO : 26000 μg/Nm3
NO2 : 400 μg/Nm3
SO2 : 900 μg/Nm3
O3 : 200 μg/Nm3
Pb : 2 μg/Nm3
HC : 160 μg/Nm3
3. Metode Pemantauan
a. Sampling dan analisis laboratorium untuk kualitas udara.
b. Hasil analisis di analisis secara tabulasi dan dibandingkan dengan
baku mutu.
4. Tolak Ukur
Sebagai tolak ukur untuk kulitas udara yaitu SK Gubernur Daerah Khusus
Ibukota Jakarta No. 551 Tahun 2001 (Lampiran I) tentang Kriteria
Ambient Kualitas Udara.
5. Lokasi Pemantauan
Sebanyak 3 titik yaitu :
a. Lokasi Inlet 1 titik.

48
b. Lokasi Otista3 1 titik.
c. Lokasi Outlet 1 titik.
6. Waktu dan Frekwensi
Selama pekerjaan konstruksi berlangsung yaitu 15 bulan, dengan
frekwensi 3 bulan sekali.
7. Institut Pengolahan Lingkungan Hidup
d. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
e. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
f. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

Tabel 5.1 Laporan Hasil Uji Udara Ambient (1).

49
Tabel 5.2 Laporan Hasil Uji Udara Ambient (2).

Sumber : Laporan Implementasi RKL dan RPL (Tahap II).

5.2 Peningkatan Kebisingan

1. Sumber Dampak
Berasal dari mesin – mesin alat berat yang digunakan untuk pembersihan
lahan, pekerjaan konstruksi Inlet dan Outlet, truk pengangkut material
konstruksi yang keluar masuk lokasi proyek, dan lokasi proyek yang
berada di tengah kota dan di pinnggir jalan raya utama Jl. D.I. Panjaitan.
2. Indikator atau Parameter
Tingkat kebisingan tidak melebihi baku mutu.
3. Metode Pemantauan
a. Pengukuran langsung dengan sound level meter di lapangan.
b. Hasil analisis dianalisis secara tabulasi dan dibandingkan dengan
baku mutu.
4. Tolak Ukur
Sebagai tolak ukur dampak adalah SK Gubernur DKI Jakarta No. 551
Tahun 2001 (Lampiran III).
5. Lokasi Pemantauan
Sebanyak 1 titik yaitu Jalan Otista 3.
6. Waktu dan Frekwensi

50
Selama pekerjaan pembuatan terowongan berlangsung yaitu 10 bulan,
dengan frekwensi 3 bulan sekali.
7. Institut Pengelolaan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane .
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

Tabel 5.3 Laporan Hasil Uji Kebisingan.

Sumber : Laporan Implementasi RKL dan RPL (Tahap II).

5.3 Timbulnya Getaran

1. Sumber Dampak
51
Berasal dari pengeboran/galian tanah yang dilakukan dengan mesin –
mesin alat berat untuk membuat terowongan gorong – gorong.
2. Indikator atau Parameter
Tingkat getaran tidak melebihi baku mutu.
3. Metode Pemantauan
a. Pengukuran langsung dengan sound level meter di lapangan.
b. Wawancara dengan masyarakat tentang rasa khawatir.
c. Hasil analisis dianalisis secara tabulasi dan dibandingkan dengan
baku mutu.
4. Tolak Ukur
Sebagai tolak ukur dampak adalah Keputusan Menteri Lingkungan Hidup
No. Kep-49/MENLH/II/1996 (Lampiran IV) Baku Tingkat Getaran Kejut.
5. Lokasi Pemantauan
Sebanyak 1 titik yaitu Jalan Otista 3.
6. Waktu dan Frekwensi
Selama pekerjaan pembuatan terowongan berlangsung yaitu 10 bulan,
dengan frekwensi 3 bulan sekali.
7. Institut Pengelolaan Lingkungan Hidup
d. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane .
2) Kontraktor Pelaksana.
e. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
f. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

52
Tabel 5.4 Laporan Hasil Uji Tingkat Getaran Kejut.

Sumber : Laporan Implementasi RKL dan RPL (Tahap II).

5.4 Penurunan Kualitas Air Permukaan

1. Sumber Dampak
a. Pembuatan dan pengoperasian direksi keet.
b. Pelebaran dan peluasan Kali Cipinang.
2. Indikator atau Parameter
Penurunan kualitas air tidak melebihi baku mutu.
3. Metode Pemantauan
a. Sampling dan analisis laboratorium untuk kualitas air permukaan.
b. Hasil analisis dianalisis secara tabulasi dan dibandingkan dengan
baku mutu.
4. Tolak Ukur
Baku Mutu Air Sungai di DKI Jakarta, Keputusan Gubernur KDKI Jakarta
No. 582 Tahun 1995 Lampiran II (Gol B).
5. Lokasi Pemantauan
Sebanyak 4 titik yaitu :
a. Kali Ciliwung up stream kegiatan 1 titik.
b. Kali Ciliwung down stream kegiatan 1 titik.
c. Kali Cipinang up stream kegiatan 1 titik.
d. Kali Cipinang hillir kegiatan 1 titik.
6. Waktu dan Frekwensi
Selama pekerjaan konstruksi berlangsung yaitu 15 bulan, dengan
frekwensi 3 bulan sekali.
7. Institut Pengelolaan Lingkungan Hidup
53
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
c. Penerima Laporan
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Kesehatan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.

Tabel 5.5 Laporan Hasil Uji Air Hulu Sungai Cipinang.

54
Sumber : Laporan Implementasi RKL dan RPL (Tahap II).

Tabel 5.6 Laporan Hasil Uji Air Hulu Sungai Cipinang.

Sumber : Laporan Implementasi RKL dan RPL (Tahap II).

5.5 Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum

1. Sumber Dampak

55
Berasal dari kegiatan truk pengangkut material konstruksi, dump truck
yang membawa tanah galian, dan kendaraan milik karyawan yang keluar
masuk lokasi proyek.
2. Indikator atau Parameter
Tingkat gangguan dan panjang ruas jalan yang rusak di sekitar lokasi
kegiatan.
3. Metode Pemantauan
a. Wawancara dengan masyarakat setempat.
b. Memanfaatkan data yang ada di Dinas Perhubungan/ Suku Dinas
Perhubungan.
c. Mengevaluasi keluhan masyarakat.
d. Analisis secara tabulasi.
4. Tolak ukur yang digunakan
Tolak ukur yang digunakan adalah pengecekan di sepanjang Jalan Otista
Raya, Sensus, Otista 3, DI Panjaitan dan Kebon Nanas.
5. Lokasi Pemantauan
a. Jalan Otista Raya.
b. Jalan Sensus.
c. Jalan Otista 3.
d. Jalan DI Panjaitan.
e. Jalan Kebon Nanas.
6. Waktu dan Frekwensi
Selama pekerjaan konstruksi berlangsung yaitu 15 bulan, dengan
frekwensi 6 bulan sekali.
7. Institusi Pengolahaan Lingkungan Hidup
a. Pelaksana
1) Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung – Cisadane.
2) Kontraktor Pelaksana.
b. Pengawas
1) BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2) Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3) KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4) Suku Dinas Perhubungan Jakarta Timur.
5) Camat Jatinegara.
56
c. Penerima Laporan
1. BPLHD Prov. DKI Jakarta.
2. Dinas Kesehatan Prov. DKI Jakarta.
3. KLH Kota Administrasi Jakarta Timur.
4. Suku Dinas Perhubungan Jakarta Timur.
5. Camat Jatinegara.

57
6. BAB VI
KESIMPULAN

Berdasarkan hasil pengamatan dan studi literatur dapat disimpulkan bahwa :

1. Proyek Pembangunan Inlet dan Outlet Sudetan Kali Ciliwung ke Kanal


Banjir Timur merupakan proyek WAJIB AMDAL menurut Peraturan
Menteri Lingkungan Hidup Nomor 5 Tahun 2012 proyek Normalisasi
Sungai (termasuk sodetan) dan pembuatan Kanal Banjir pada kota besar/
metropolitan yang wajib memiliki dokumen AMDAL dikarenakan :
a. Terjadi timbunan tanah galian di kanan kiri sungai yang menimbulkan
dampak lingkungan, dampak sosial, dan gangguan.
b. Mobilisasi alat besar dapat menimbulkan gangguan dan dampak.
c. Perubahan hidrologi dan pengaliran air hujan ( run – off).

2. Permasalahan yang terdapat didalam proyek meliputi,

a. Penurunan Kualitas udara.

b. Peningkatan Kebisingan.

c. Timbulnya Getaran.

d. Penurunan Kualitas Air Permukaan.

e. Gangguan Lalu Lintas dan Kerusakan Jalan Umum.

58
DAFTAR PUSTAKA

Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia, Undang-Undang Nomor 32 Tahun


2009, Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia, 2009

Gubernur DKI Jakarta, Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 551 Tahun 2001,
Gubernur DKI Jakarta, 2001

Gubernur DKI Jakarta, Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 582 Tahun 1995,
Gubernur DKI Jakarta, 1995

Kementrian Lingkungan Hidup, Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 5


Tahun 2012, Kementrian Lingkungan Hidup, 2012

Kementrian Lingkungan Hidup, Keputusan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 48


Tahun 1996, Kementrian Lingkungan Hidup, 1996

Kementrian Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Sumber Daya Air Balai Besar
Wilayah Sungai Ciliwung Cisadane, Rencana Pengelolaan Lingkungan
(RKL) dan Rencana Pemantauan Lingkungan (RPL) Proyek Normalisasi
Kali Ciliwung, Kementrian Pekerjaan Umum Direktorat Jendral Sumber Daya
Air Balai Besar Wilayah Sungai Ciliwung Cisadane, 2015

viii
LAMPIRAN

ix

Anda mungkin juga menyukai