GCP (GENERATOR CONTROL PANEL)
SOP TRAINING GCP 2 x 1500kW MWM
ASIAN AGRI JAMBI PROJECT
PT Technical South East Asia 1
GCP
1. FUNGSI
Gas engine Generator Control Panel Berfungsi antara lain
untuk :
1. Relay Control Auxiliary
2. Start / STOP Engine
3. Sinkron ke BUS baik MANUAL ataupun AUTO
4. Dead Bus CB Close Auto
5. Sistem Proteksi Generator
PT Technical South East Asia 2
GCP
1.1 Relay Control Auxiliary Engine MWM
GCP hanya menyediakan Hardwire (MCB, kontaktor, Relay), sementara fungsi
controlnya dikerjakan oleh kontrol Engine yang biasa disebut TEM LOCAL, Remote I/O dari
TEM Local terletak didalam GCP sehingga Digital Output dari TEM LOCAL bisa Langsung
menggerakkan Relay Auxiliary. Selain Remote I/O, HMI dari TEM LOCAL juga ditempatkan
di Pintu GCP.
CAN BUS
GCP
Gambar 1.1 Switch Start/ Stop dan CAN BUS
TEM LOCAL
PT Technical South East Asia 3
GCP
1.2 SINKRON ke BUS Secara MANUAL / AUTO
1. Sinkron Manual
Adjust Speed dan Voltage Dilakukan oleh Operator melalui Spring Return switch yang terlatak di pintu GCP
Setelah Posisi Sinkron tercapai maka Syncron check akan mengeluarkan permisive sinkron bersamaan
dengan operator menekan push button CB ON maka Switch gear akan Tersambung
2. Sinkron Auto
Adjust Speed dan Voltage Dilakukan Oleh DEIF SYNCRON AND PROTECTION RELAY, setelah Posisi sinkron
Tercapai maka DEIF akan mengeluarkan perintah CB ON.
3. Dead Bus Close
Dead Bus Close pada GCP Panel hanya bisa dilakukan pada posisi gen CB mode pada posisi AUTO atau
Manual, Dead Bus Close adalah posisi dimana tidak diperlukan proses synchron pada saat CB Closed
PT Technical South East Asia 4
GCP
1.3 SINKRON ke BUS Secara MANUAL / AUTO
Gambar 1.x Switch Voltage dan Speed
Adjusting
Gambar 1.x Synchroscope
Gambar 1.x Switch Gen CB Mode And Pulse Command Close Synchron
MANUAL
SYCHRON
Gambar 1.x Push Button CB ON
Gambar 1.x Indicator CB ON
PT Technical South East Asia 5
GCP
1.4 SINKRON ke BUS Secara MANUAL / AUTO
Gambar 1.6 Switch Gen CB Mode Gambar 1.7 Indicator Synchroscope Gambar 1.8 Indicator CB OFF
AUTO
SYCHRON
Gambar 1.10 Indicator CB ON Gambar 1.9 DEIF Adjustment Auto Synchron
PT Technical South East Asia 6
GCP
1.3 SINKRON ke BUS Secara MANUAL / AUTO
Speed Governor
AVR
Gambar 1.11 Overview Synchronization sequence
PT Technical South East Asia 7
GCP
1.4 Sistem Proteksi Generator
Relay Proteksi yang digunakan GCP adalah DEIF, Seting Parameter Proteksi mengikuti standar yang
dikeluarkan oleh Engineering Document Euroasiatic. Fungsi Proteksi adalah untuk melepas generator/alternator dari
sistem BUS serta mematikan engine bila diperlukan jika terjadi gangguan listrik, misalnya overcurrent, overvoltage,
overfrekuensi dll. Sedangkan bila Terjadi gangguan pada Engine yang mengakibatkan proteksi engine bekerja,
maka TEM LOCAL juga akan memerintahkan GCP untuk membuka Switch Gear atau incoming generator panel
existing
PT Technical South East Asia 8
GCP
1.5 Sistem kontrol baseload.
Sistem kontrol baseload adalah system dimana pengaturan load Generator dilakukan denan
menjaga pada nilai beban yang diberikan dan power factor yang dijaga pada nilai tertentu, untuk frequency dan
voltage genenerator akan mengikuti dari sumber yang diparallelkan (MAINS). Sistem ini juga mengakibatkan
tidak saling kenal diantara sumber generator yang diparallelkan.
PT Technical South East Asia 9
GCP
2 OVERVIEW SYSTEM STAND ALONE GENERATOR
FIX F ENG GOV
CMD
GCP
START/STOP
FIX U GEN AVR
Gambar 2.1 Gambar Skema Island Stand Alone Mode
PT Technical South East Asia 10
GCP
3. OVERVIEW SYSTEM BASE LOAD
ADJUSTMENT
ENG GOV
ACTIVE POWER
SP ACTIVE
POWER
MCP SP
GCP
LOAD
ADJUSTMENT
POWER FACTOR
GEN AVR
Gambar 2.2 Gambar Skema Baseload Mode
PT Technical South East Asia 11
GCP
4. OVERVIEW GENERATOR PROTECTIONS
17 18
18 6 19
1 3
5 7 8
4
2 9
13 14 15 16 11
12 10
Gambar 4.1 Display Deif
PT Technical South East Asia 12
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
Gambar 4.1 menunjukan secara jelas fungsi dari indikator lampu
LED dan tombal yang ada pada DEIF DISPLAY untuk lebih jelasnya perhatikan
point 1 sampai dengan point 19 berikut:
1. Untuk menunjukan Alarm yang sedang aktif pada display.
2. Untuk memasukan alamat parameter menu.
3. Untuk mengganti tampilan deif bilamana ada dua display deif yang
berkerja (membutuhkan password level Master)
PT Technical South East Asia 13
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
4. Untuk melihat Alarm dan event pada logging.
5. Untuk menggerakan navigasi ke kiri.
6. Untuk menaikkan nilai setpoint pada menu setup, dan mengganri
parameter pengukuran.
7. Untuk memilih menu yang diinginkan.
8. Untuk menurunkan nilai setpoint pada menu setup, dan mengganri
parameter pengukuran.
PT Technical South East Asia 14
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
9. Untuk menggerakan navigasi ke kanan.
10. Untuk tombal kemabali pada display yang sebelumnya
11. Untuk mengaktifkan mode control auto / remote yang berkerja
pada deif
12. Untuk mengaktifkan mode manual pada deif
PT Technical South East Asia 15
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
13. Lampu LEDIidikasi Voltage dan Frequency Generator:
LED kuning menyala ketika sequence mode running belum
stabil.
LED Hijau Menyala Indikasi bahwa generator sudah running
idle yaitu 50Hz dan tegangan pada posisi 400VAC.
LED Tidak Manyala ketika frequency dan tegangan generator
tidak terbaca.
PT Technical South East Asia 16
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
14. LED Indikasi CB Generator Open :
LED Merah ketika CB trip karena proteksi.
LED hijau ketika CB open.
LED off ketika CB closed.
PT Technical South East Asia 17
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
15. LED indikasi CB Generator Close :
LED kuning indikasi fungsi synchronisasi active.
LED hijau ketika CB closed.
LED off ketika CB open.
16. LED indikasi Busbar Voltage and Frequency :
LED hijau ketika BB V/Hz OK.
LED kuning ketika BB V/Hz not OK.
LED merah ketika BB voltage zero (dead bus).
PT Technical South East Asia 18
GCP
4.1 OVERVIEW DEIF FRONT PANEL DISPLAY
[Link] indikasi DEIF GPC3 Ready :
LED hijau menunjukan DEIF GCP3 siap beroperasi.
LED off menunjukan DEIF GCP3 tidak siap beroperasi
[Link] hijau Indikasi Regulator ON
LED off indikasi Regulator OFF.
[Link] green indikasi unit OK.
PT Technical South East Asia 19
GCP
5 OVERVIEW SYNCHRONOSCOPE
6
2 3
4
5
Gambar 5.1 SYNCHRONOSCOPE
PT Technical South East Asia 20
GCP
5.1 OVERVIEW SYNCHRONOSCOPE
1. LED Indikasi Generator sudah synchron dengan buss
LED hijau pada arah jam12 mengindikasikan synchronisasi
sudah sama antar Voltage Gen and Voltage Bus.
LED hijau pada arah yang mendekati jam 12 menunjukan
sudah mendekati pada proses synchron.
2. LED merah indikasi Voltage generator terlalu cepat dengan
voltage bus.
3. LED merah indikasi Voltage Generator terlalu rendah dengan
voltage bus
4. Led green Indikasi voltage bus OK
5. Led green indikasi voltage gen OK
PT Technical South East Asia 21
GCP
5.1 OVERVIEW SYNCHRONOSCOPE
6. Tampilan display untuk voltage generator dan voltage buss
PT Technical South East Asia 22
GCP
6 OVERVIEW GENERAL SYSTEM
Command Close
- Protection Synhron Remote
ENGINE
- Monitoring or dead bus
MWM 2
-Control Engine remote
-Generator
Control
MDP1
GCP1
TO PLANT
FACTORY
ENGINE - Protection
MWM 1 Command Close
- Monitoring
Synhron Remote
-Control Engine
or dead bus
-Generator
remote
Control
GCP2 MDP2
Gambar 6.1 GENERAL SYSTEM
PT Technical South East Asia 23
GCP
SELESAI DAN TERIMAKASIH
PT Technical South East Asia 24