KOMPETENSI INTI DAN KOMPETENSI DASAR

MATA PELAJARAN BASIC AICRAFT TECHNICAL AND KNOWLEDGE

UNTUK SMK
PROGRAM STUDI TEKNIK PESAWAT UDARA

KOMPETENSI INTI (KELAS X) KOMPETENSI DASAR

KI-1 1.1 Menghayati sempurnanya konsep Tuhan tentang
pencipataan benda-benda dengan aturan yang
Menghayati dan mengamalkan tertentu untuk dipergunakan sebagai acuan
ajaran agama yang dianutnya dalam penerbangan yang juga memiliki aturan
baku dan terstandar
1.2 Mengamalkan nilai-nilai ajaran agama sebagai
bentuk pengabdian yang ikhlas sebagaimana
dalam pelaksanaan aturan-aturan penerbangan.
KI-2 2.1 Mengamalkan perilaku jujur, disiplin, teliti, kritis,
rasa ingin tahu, inovatif dan tanggung jawab
Menghayati dan mengamalkan dalam menerapkan aturan penerbangan agar
perilaku jujur, disiplin, dapat meminimalisir terjadinya human error
tanggungjawab, peduli 2.2 Menghargai kerjasama, toleransi, damai, santun,
(gotongroyong, kerjasama, toleran, demokratis, dalam menyelesaikan masalah
damai), santun, responsif dan perbedaan konsep berpikir yang berhubungan
proaktif, dan menunjukkan sikap dengan komunikasi dan pelaksanaan dalam
sebagai bagian dari solusi atas mengaplikasikan part pada CASR
berbagai permasalahan dalam
berinteraksi secara efektif dengan 2.3 Menjalankan sikap responsif,proaktif,konsisten,
lingkungan sosial dan alam serta dan berinteraksi secara efektif dengan
dalam menempatkan diri sebagai lingkungan sosial sebagai bagian dari solusi atas
cerminan bangsa dalam pergaulan berbagai permasalahan dalam melakukan tugas
dunia untuk mendalami dan menerapkan BATK
KI-3 3.1. Memahami Keselamatan Kerja, dan prosedur
kerja penerbangan (human factor) sesuai
Memahami, menerapkan dan peraturan yang berlaku
menganalisis pengetahuan faktual, 3.2. Memahami pengaruh lingkungan dan human
konseptual, dan prosedural error dalam penerbangan
berdasarkan rasa ingin tahunya 3.3. Menerapkan macam-macam cara berkomunikasi
tentang ilmu pengetahuan, dalam pekerjaan
teknologi, seni, budaya, dan 3.4. Menganalisis aircraft material & hardware yang
humaniora dalam wawasan digunakan
kemanusiaan, kebangsaan, 3.5. Menganalisis jenis-jenis aircraft struktur dan
kenegaraan, dan peradaban terkait aircraft sistem
penyebab fenomena dan kejadian
3.6. Menganalisis macam-macam tenaga pendorong/
dalam bidang kerja yang spesifik
power plant pada pesawat udara
untuk memecahkan masalah.
3.7. Menganalisis basic propulsian & propeller
3.8. Menganalisis aircraft electronics & electrical
fundamental
3.9. Menganalisis Badan Otorisasi Penerbangan
Internasional dan Part 21, 39, 43, 45, 47, 65,
145, 147 CASR yang berhubungan dengan
manufaktur dan perawatan pesawat udara sesuai
UU No. 15 TH 1992, EASA, dan FAR
KI-4 4.1. Mengamati Keselamatan Kerja, dan prosedur
kerja penerbangan sesuai peraturan yang
Mengolah, menalar, dan menyaji berlaku
dalam ranah konkret dan ranah 4.2. Menanya pengaruh lingkungan dan human error
abstrak terkait dengan dalam penerbangan
pengembangan dari yang 4.3. Mencoba macam-macam cara berkomunikasi
dipelajarinya di sekolah secara dalam pekerjaan
1
mandiri, dan mampu melaksanakan 4.4. Menalar aircraft material & hardware yang
tugas spesifik di bawah digunakan dalam penerbangan
pengawasan langsung. 4.5. Menalar jenis-jenis aircraft struktur dan aircraft
sistem
4.6. Menalar simulasi besaran tenaga pendorong/
power plant pada pesawat udara
4.7. Menalar basic propulsian & propeller
4.8. Menalar aircraft electronics & electrical
fundamental
4.9. Menalar Badan Otorisasi Penerbangan
Internasional dan Indonesia, serta Part 21, 39,
43, 45, 47, 65, 145, 147 CASR yang
berhubungan dengan manufaktur dan perawatan
pesawat udara sesuai UU No. 15 TH 1992,
EASA, dan FAR