1.

Yang bukan penyebab kompresi rendah pada motor bakar

7. Salah satu tujuan celah katup buang dibuat lebih besar
adalah dari celah katup masuk adalah agar

a. Setelan katup tidak tepat d. Batang katup

a. Suaranya halus d. Mudah
tersangkut membedakan ukuran celahnya
b. Katup choke tertutup e. Gasket b. Tekanan kompresi tinggi e. Katup buang
kepala silinder bocor tidak overheating
c. Ring piston aus c. Mudah melepaskan gas buang

2. Tenaga mesin yang lemah atau hilang bisa disebabkan 8. Yang bukan merupakan metode mengeraskan baut pada
oleh…. kecuali kepala silinder adalah

a. Tekanan kompresi rendah d. Katup choke

a. Elastic region d. pneumatic
tertutup region
b. Sistem pengapian tidak tepat e. Mesin belum
b. Konvensional e. a dan b benar
mencapai temperatur kerja c. plastic region
c. Campuran bahan bakar udara miskin
9. Yang dimaksud direct injection pada motor bakar adalah
3. Ledakan dan detonasi yang terjadi pada motor bakar bisa jenis penyemprotan bahan bakar ke
disebabkan oleh
a. Ruang bakar d. Saluran
a. Muffler belum terpasang d. Mekanisme injektor
choke rusak b. Saluran masuk e. Saluran
b. Katup terbakar e. Gasket buang
kepala silinder bocor c. Lubang vemturi karburator
c. Busi rusak atau kotor
10. Bagian yang mengatur tekanan udara pada sistem
4. Permukaan sudut katup pada motor bakar 4 langkah pendinginan adalah
adalah sebesar
a. radiator d. pompa air
a. 38,50 – 40,50 d. 44,50 - b. reservoir e. tutup radiator
45,50 c. termostat
b. 40,50 - 41,50 e. 46,50 - 49,50
c. 42,50 - 44,50 11. Bagian dari karburator yang berfungsi menambah jumlah
bahan bakar yang di semprotkan ke lubang venturi disebut
5. Berikut ini adalah nama bagian yang terdapat pada kepala
silinder motor 4 langkah, kecuali a. Main jet d. nozzle
b. Pompa akselerasi e. slow port
a. Valve spring, intake port, water jacket c. Pompa injeksi
b. Adjusting shim, valve lifter, spark plug
c. Valve retainer, exhaust port, intake valve 12. Katup dinamakan pada posisi overlap terjadi pada saat
d. Intake camshaft, release bearing, oil seal
e. Exhaust camshaft, oil seal, adjusting shim
a. Menjelang akhir langkah kompresi d. Menjelang
awal langkah kompresi
6. Untuk mencegah katup melayang pada kecepatan tinggi,b. Menjelang akhir langkah buang e. Menjelang
maka digunakan pegas yang.. akhir langkah usaha
c. Menjelang awal langkah hisap
a. Ukuran diameter lubang lebih besar d.
Jumlah pegasnya ganda 13. Pembuatan bentuk piston dimana ukuran diameter bagian
b. Ukuran penampang besi pegas lebih besar e. atas piston lebih kecil dari bagian atas disebut
Ukurannya lebih panjang
c. Bentuk penampang besi pegas pipih
a. Oval b. Circle c. Cylinder cone d.
Circular truncated cone e. tubular
14. Perbedaan tekanan kompresi yang diijinkan untuk b. Water jacket kepala silinder retak
masing-masing silinder adalah c. Gasket water pump rusak
d. Gasket kepala silinder rusak
a. 0,5 kg/cm2 c. 1,0 kg/cm2 d. 1,5 e. Saluran pelumasan di blok silinder retak
kg/cm2 e. 2,0 kg/cm2
b. 2,5 kg/cm2 21. Alat untuk memeriksa kebocoran tekanan pada sistem
pendinginan air pada mesin disebut
15. Tali penggerak kipas pendingin yang mempunyai bentuk
gigi pada permukaan yang bersinggungan disebut tipe a. Radiator cap tester d.
Pressure tester
a. V belt c. Ribbed b. Radiator tube e. Thermostat
belt d. Timing belt dan by pass
b. Gear belt e. Driven belt c. Radiator gauge

16. Alat yang dipakai untuk memeriksa kelengkungan intake22. Bagian mesin yang bertugas menggerakkan katup untuk
dan exhaust manifold pada motor bakar adalah bergerak membuka dan menutup disebut

a. Jangka sorong dan mistar baja d. Mistar bajaa. Cam shaft d. Propeller
dan caliper gauge shaft
b. Micrometer dan feeler gauge b.
e. Feeler gauge Main shaft e. Over head
dan mistar baja valve
c. Dial indicator dan mistar baja c. Idle shaft

17. Penggolongan pemakaian minyak pelumas pada otomotif23. Dalam posisi top 1, tanda puley segaris dengan angka 0
biasa didasarkan pada adalah

a. Kapasitas d. kuantitas a. Kedua katup silinder 4 bebas d. Katup

b. Viskositas e. beban mesin silinder No 1 dan 2 bebas
c. kualitas b. Kedua katup silinder No 1, bebas e. Katup masuk
No 1dan no 3, bebas
c. Kedua katup No 2, bebas
18. Alat yang dipakai untuk memasang ring kompresi pada
motor bakar disebut
24. Untuk motor dengan 4 silinder , jika Top 4 berarti piston
silinder No. 1 sedang melakukan langkah
a. Ring expander d. Ring
pressure
b. Ring compressor e. Ring a. Hisap c. kompresi d. Usaha
kompresi gauge b. Buang e. Akhir
c. Ring gauge langkah kompresi

19. Pemeriksaan kelayakan pakai yang dilakukan pada tali 25. Salah satu fungsi sistem bahan bakar pada motor adalah…
penggerak kipas pendingin seperti tersebut di bawah ini, kecuali
kecuali pemeriksaan
a. Mensuplai bahan bakar ke ruang bakar
a. Kekencangan dan keausan d. b. Memisahkan bahan bakar dengan air
Masa kerja dan kelurusan c. Mencampur bahan bakar udara menjadi kabut
b. Kekendoran dan keretakan e. d. Mengubah kadar oktan bahan bakar pada mesin
Kelurusan dan keausan e. Mengatur putaran mesin sesuai beban
c. Terkena minyak pelumas dan kekendoran

20. Kemungkinan penyebab air pendingin bercampur dengan26. Fungsi utama pompa bahan bakar adalah
minyak pelumas adalah ….., kecuali
a. menampung bahan bakar
a. Gasket blok silinder retak b. menekan bahan bakar ke saringan
c. mengisap bahan bakar d. Karburator
d. mengisap dan menekan bahan bakar ke karburator
e. mengukur jumlah bahan bakar yang akan di pompa 34. Yang berfungsi untuk merubah bahan bakar dalam
bentuk cair menjadi kabut bahan
27. Tulisan PS pada kendaraan angkutan menunjukkan bakar dan mengalirkan ke dalam silinder
sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu :
a. Tangki bahan bakar
a. Gaya mesin pada putaran mesin per menit
b. Momen puntir pada mesin b. Filter
c. Daya mesin pada putaran mesin per menit c. Pompa bahan bakar
d. Karburator
d. Energi potensial pada mesin
e. Perputaran tenaga mesin per menit
35. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin,
maka karburator dibagi menjadi beberapa sistem, dan
28. Jumlah bahan bakar udara yang dihisap masuk ke dalam sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
silinder tanpa bantuan komponen tambahan saat mesin a. Sistem cuk
bekerja di kenal dengan istilah b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah
a. Efisiensi volumetrik d. Sistem Pengisian
b. Efisiensi pengisian
c. Efisiensi kompresi 36. Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner
d. Perbandingan kompresi dan kecepatan lambat, berfungsi untuk mempercepat
e. Efisiensi panas mesin aliran bahan bakar yaitu :
a. Economicer jet
29. Apa fungsi sistem bahan bakar : b. Dashpot
a. Untuk mencampur udara dan air. c. Barrel
b. Untuk mencampur air dan bahan bakar. d. Anti dieseling
c. Untuk mencampur udara dan bahan bakar.
d. Untuk mencampur bahan bakar dan minyak. 37. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi
untuk memutus aliran bahan bakar
30. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat pada saat kendaraan diperlambat yaitu :
komponen-komponen, kecuali . . . . a. Economicer jet
a. Api b. Dashpot
b. Udara c. Anti dieselling
c. Bahan bakar d. Deceleration Fuel Cut-Off System
d. Diafragma
38. Pada gambar di atas, huruf A menunjukkan :
31. Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah
ini adalah: a. To fuel pump
[Link] bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi b. To carburator
[Link] bahan bakar, pompa bahan bakar,karburator c. To filter
[Link] bahan bakar, propeler, karburator d. To charcoal canister
[Link] bahan bakar, transmisi, suspense
39. Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen
karburator dari system..
32. Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu : a. kecepatan
a. Mekanik dan Buatan b. idle
b. Listrik dan Mekanik c. percepatan
c. Listrik dan Plastik d. pelampung
d. Plastik dan Alumunium
40. Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu
33. Yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin ekstrem tinggi :
yang berasal dari ruang a. Bensin tidak bisa masuk ke karburator
pelampung pada karburator yaitu: b. Bensin langsung mengalir dari nosel utama
a. Tangki bahan bakar c. Bensin tidak bisa terisap karburator
b. Filter. d. Bensin masuk ke dalam pelampung
c. Charcoal canister
 41. Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur
1. a. Apa yang dimaksud dengan mekanisme katup ?
melalui…
a. Sekrup penyetel gas b. Gambarkan mekanisme katup pada motor bakar 4
b. Sekrup penyetel jet utama langkah !
c. Sekrup penyetel campuran
d. Sekrup penyetel jet udara
2. a. Apa fungsi dari sistem pendinginan ?
42. Salah satu Keuntungan karburator yang mempunyai
diameter venturi kecil adalah… b. Gambar diagram aliran air pendingin pada mesin mobil
a. Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat berikut nama komponennya.
b. Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat
c. Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat3. Sebut dan jelaskan 4 fungsi minyak pelumas pada motor
d. Daya motor tinggi karena pengabutan baik bakar !
4. Sebutkan 4 penyebab keausan dan kerusakan pada lubang
43. Apa fungsi sistem idle… silinder motor 4 langkah !
a. Mengalirkan bensin dan udara(campuran) pada saat 5. a. Jelaskan cara memeriksa celah ujung ring piston !
katup gas terbuka penuh
b. Menyalurkan bensin dan udara(campuran) pada b. Jelaskan cara memasang ring piston pada motor 4
saat katup gas hampirtertutup(pedal gas tidak langkah !
diinjak) 6. Jelaskan cara memeriksa run out camshaft, alat
c. Menyalurkan campuran pada saat mesin dingin apa saja yang dipergunakan ?
d. Menyalurkan campuran pada saat mesin panas

44. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi

untuk memperlambat penutupan katup gas pada saat
pedal gas dilepas dari putaran tinggi yaitu :
a. Economicer jet
b. Dashpot
c. Barrel
d. Anti dieseling

45. Salah satu keuntungan ventilasi intern pada karburator

adalah...
a. Tidak timbul polusi
b. Timbul polusi
c. Saringan udara tetap bersih
d. Daya motor meningkat

46. Prinsip pembentukan campuran yang digunakan pada karburator

adalah berdasarkan :
a. Tekanan lebih
b. Tekanan yang sama
c. Tekanan tinggi
d. Aliran udara yang cepat

47. Fungsi jet udara(lubang penambah udara) pada

nosel(pipa pengabut ) adalah…
a. Agar bensin terkabut dengan halus
b. Agar motor tetap hidup saat pedal gas tidak diinjak
c. Agar jumlah campuran yang masuk ke motor sesuai.
d. Agar ruang pelampung selalu terisi bensin

II. Essay