Scribd
Unggah
90 tayangan1 halaman

Konvensi SOLAS 1974 dan Isinya

Konvensi Internasional SOLAS adalah perjanjian penting untuk keselamatan kapal dagang yang pertama kali diterbitkan pada 1914 setelah tenggelamnya Titanic, mengatur ketentuan sekoci penyelamat, peralatan keselamatan, dan pelaporan posisi kapal. Konvensi ini telah diamendemen beberapa kali dan diratifikasi oleh Indonesia pada 1980 untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan pelayaran.

Diunggah oleh

jannatul900s
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online di Scribd
90 tayangan1 halaman

Konvensi SOLAS 1974 dan Isinya

Konvensi Internasional SOLAS adalah perjanjian penting untuk keselamatan kapal dagang yang pertama kali diterbitkan pada 1914 setelah tenggelamnya Titanic, mengatur ketentuan sekoci penyelamat, peralatan keselamatan, dan pelaporan posisi kapal. Konvensi ini telah diamendemen beberapa kali dan diratifikasi oleh Indonesia pada 1980 untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan pelayaran.

Diunggah oleh

jannatul900s
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai DOCX, PDF, TXT atau baca online di Scribd

Konvensi Internasional untuk Keselamatan

Penumpang di Laut
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Konvensi Internasional SOLAS adalah perjanjian/konvensi paling penting untuk


melindungi keselamatan kapal dagang. Versi pertama diterbitkan pada tahun 1914 sebagai
akibat tenggelamnya kapal RMS Titanic. Di mana diatur mengenai ketentuan tentang jumlah
sekoci/rakit penolong dan perangkat keselamatan lain serta peralatan yang dibutuhkan dalam
prosedur penyelamatan, termasuk ketentuan untuk melaporkan posisi kapal melalui radio
komunikasi.

Dan sejak pertama sekali ditetapkan dilakukan beberapa perubahan/amendemen 1929, 1948,
1960, dan 1974

Konvensi Internasional SOLAS 1974 diratifikasi oleh Pemerintah Republik Indonesia pada
tanggal 17 Desember 1980 dengan Keputusan Presiden Nomor 65 Tahun 1980. Kemudian
pada tanggal 12 Desember 2002, Konferensi Diplomatik yang dilaksanakan oleh Maritime
Safety Committee dari IMO mengadopsi amendemen Konvensi Internasional SOLAS yang
dikenal dengan sebutan International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code, 2002.

Muatan SOLAS
 Pendahuluan
 Prosedur amendemen
 Ketentuan teknis
 Chapter I - Ketentuan umum
 Chapter II-1 - Konstruksi - Pembagian dan stabilitas, permesinan dan instalasi listrik
 Chapter II-2 - Pelindungan kebakaran, deteksi kebakaran dan pemadaman kebakaran
 Bab III - Perangkan pertolongan dan pengaturannya
 Chapter IV - Komunikasi Radio
 Chapter V - Keselamatan navigasi
 Chapter VI - Muatan barang
 Chapter VII - Muatan barang berbahaya
 Chapter VIII - Kapal Nuklir
 Chapter IX - Managemen keselamatan operasi kapal
 Chapter X - Ketentuan untuk kapal cepat
 Chapter XI-1 - Upaya kusus untuk meningkatkan keselamatan pelayaran
 Chapter XI-2 - Upaya kusus untuk meningkatkan keamanan pelayaran
 Chapter XII - Aturan tambahan untuk kapal curah

Anda mungkin juga menyukai