0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
3 tayangan1 halaman

Slide Rafki

Dokumen ini menganalisis tingginya angka kecelakaan lalu lintas di wilayah hukum Polres Pesisir Selatan, dengan faktor utama penyebabnya adalah kesalahan manusia dan kondisi jalan yang sempit serta banyak tikungan tajam. Upaya penanggulangan dilakukan melalui rekayasa jalan, pembatasan kecepatan, dan pendidikan pengendara, namun terkendala oleh keterbatasan dana dan kurangnya kerjasama antara instansi. Penelitian ini menggunakan pendekatan yuridis normatif dan empiris dengan analisis kualitatif.

Diunggah oleh

BimasAyuAmsuari
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd
0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
3 tayangan1 halaman

Slide Rafki

Dokumen ini menganalisis tingginya angka kecelakaan lalu lintas di wilayah hukum Polres Pesisir Selatan, dengan faktor utama penyebabnya adalah kesalahan manusia dan kondisi jalan yang sempit serta banyak tikungan tajam. Upaya penanggulangan dilakukan melalui rekayasa jalan, pembatasan kecepatan, dan pendidikan pengendara, namun terkendala oleh keterbatasan dana dan kurangnya kerjasama antara instansi. Penelitian ini menggunakan pendekatan yuridis normatif dan empiris dengan analisis kualitatif.

Diunggah oleh

BimasAyuAmsuari
Hak Cipta
© All Rights Reserved
Kami menangani hak cipta konten dengan serius. Jika Anda merasa konten ini milik Anda, ajukan klaim di sini.
Format Tersedia
Unduh sebagai PDF, TXT atau baca online di Scribd

ANALISIS KRIMINOLOGI TINGGINYA ANGKA KECELAKAAN LALULINTAS DI WILAYAH HUKUM POLRES PESISIR SELATAN

(Studi Pada Polres Pesisir Selatan Polda Sumbar)


MUHAMMAD RAFKI (No. Bp. 1833011)
Pembimbing
Dr. Philips [Link], SH.,MH Dr. Fitriati, SH.,MH

Menurut Pasal 1 angka 24 UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (“UU LLAJ”), kecelakaan lalu lintas
adalah suatu peristiwa di Jalan yang tidak diduga dan tidak disengaja melibatkan Kendaraan dengan atau tanpa Pengguna Jalan lain
yang mengakibatkan korban manusia dan/atau kerugian harta benda. Kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan korban meninggal
dunia termasuk kecelakaan lalu lintas berat (Pasal 229 ayat (4) UU LLAJ).

Permasalahan Kerangka teori

1. Apakah Faktor penyebab tingginya angka kecelakaan lalulintas di Wilayah Hukum Polres Pesisir Selatan 1. Teori kebijakan hukum
2. Bagaimanakah Upaya penanggulangan kecelakaan lalulintas di Wilayah Hukum Polres Pesisir Selatan? pidana
3. Bagaimanakah kendala dalam upaya penanggulangan kecelakaan lalulintas di Wilayah Hukum Polres Pesisir 2. Teori bekerjanya hukum
Selatan? 3. Teori sosiologi kriminal

Spesifikasi penelitian deskriptif analitis. Pendekatan Yuridis Normatif yg didukung pendekatan Yuridis Empiris. Data berupa data sekunder
dan data primer Analisis data secara kualitatif,. Disajikan secara deskriptif analitis.

Faktor Penyebab Tingginya Angka Kecelakaan Lalulintas Di Wilayah Hukum Polres Pesisir Selatan yang utama adalah faktor Kesalahan manusia
dan faktor Kondisi Jalan. Kondisi jalan raya dipesisir adalah sempit dan banyaknya tikungan tajam dengan pendakian dan turunan yang landai.
Faktor lain hewan ternak peliharaan masyarakat yaitu sapi yang dibiarkan berkeliaran tanpa tali.

Kedua, Upaya Penanggulangan Kecelakaan Lalulintas Di Wilayah Hukum Polres Pesisir Selatan dilakukan dengan beberapa aspek yaitu aspek
rekayasa pemeliharaan jalan dan prasarananya, pembatasan kecepatan. Aspek Pendidikan dilakukan dengan memperbaiki perilaku pengendara,
melalui himbauan dan pelatihan..

Ketiga, Kendala Dalam Upaya Penanggulangan Kecelakaan Lalulintas Di Wilayah Hukum Polres Pesisir Selatan adalah keterbatasan dana untuk
pemberian pelayanan yang optimal dan keterbatasan sarana dan prasarana. Secara eksternal kendala yang dihadapi adalah Kurangnya kerjasama
antara polisi lalu lintas dengan instansi lain dan pemerintahan [Link] Tingkat Kesadaran Hukum pengguna jalan dalam melakukan
pekerjaannya yaitu mengendarai kendaraannya sesuai dengan standar operasional mengemudi yang baik dan benar sering tidak diterapkan dengan
melanggar peraturan lalu lintas.

Anda mungkin juga menyukai