Pompe triplex
Présenté par :
BOUGOFFA Mohamed
BELGHAIT Abderraouf
1- Introduction:
• Dans le forage, la pompe à boue est l’élément principal du système
de circulation, qui a pour rôle d’assurer la circulation de la boue de
forage nécessaire avec un débit et pression de refoulement pour
réaliser le forage des puits. Les pompes de forage les plus utilisé
dans les chantiers sont les pompes à piston triplex à simple effet.
• Dans cet exposé nous présentons la construction et le principe de
fonctionnement de la pompe triplex.
2- Description :
• Les pompes triplex ont été spécialement conçues pour pomper des
liquides de différentes densités et chargées, allant de l’eau claire à
la bentonite et occasionnellement au coulis de ciment.
• Les pompes triplex appartiennent aux pompes à piston qui font
partie des pompes volumétriques et fonctionnent oscillantement, à
aspiration normal. A vitesse de rotation constante, leur courbe
caractéristique est une ligne droite quasi verticale. À pression
variable, le débit volumique reste pratiquement constant.
3- La composition :
La pompe triplex se compose de 3 parties :
A. Partie électrique :
Se compose de deux grands moteurs DC (à courant continu) qui
entraînent la partie mécanique de la pompe à boue (entraînement par
chaîne) et deux petits moteurs AC (à courant alternatif) qui entraînent
les pompes à huile.
Moteur de Soufflante
B. Partie mécanique :
Le coté mécanique d’une pompe à boue représente la partie la plus
importante de la valeur d’achat, il doit être robuste permet une
longue période de service sans entretiens important en d’hors de
lubrification.
La partie mécanique est constituée de :
• Bâtie et carter
• Pompe à huile
• Système d’entraînement (chaîne + pignon + roue dentée)
• Deux arbres : arbres grand et petit vitesse
Arbre grand vitesse Arbre petit vitesse
• Système bielle manivelle :
• Crosse et rallonge de crosse
C. Partie hydraulique :
Ces pompes comportent trois cylindres. Elles sont à simple effet (la
boue est aspirée et refoulée par un seul côté du piston).
Chaque cylindre est composé de :
• Le corps de la pompe
• Une chemise, ce montant par l’arrière ou par l’avant suivant les
constructeurs.
• Un piston et une tige de piston
• Deux clapets (clapet de refoulement, clapet d’aspiration), et son
siège
• Système de refroidissement
4- Principe de fonctionnement
Ce sont des pompes qui comportent trois cylindres dans lesquels
coulissent trois pistons à simple effet, c'est-à-dire que chaque piston
aspire et refoule d’un seul côté. Chaque cylindre comporte un clapet
d’aspiration et un autre de refoulement à l’avant seulement.
Lorsque le piston se déplace vers l’arrière, le clapet d'aspiration
s’ouvre et celui de refoulement se ferme, la chemise se remplit de
boue.
Lorsque le piston arrive en fin de course et revient vers l’avant, le
clapet d'aspiration se ferme et celui de refoulement s'ouvre, et la boue
est ainsi refoulée dans la conduite de refoulement.
5- Les avantages et les
inconvénients d’une pompe triplex :
A. Les avantage :
Facilité d’entretien et de surveillance, les chemises sont
apparentes, toute fuite aux pistons est vide décelée.
Les interventions sur la pompe sont faciles et rapides du fait du
faible poids des pièces d’usure, de l’absence du presse-étoupe, du
joint de chemise plus simple.
Faible poids et encombrement.
Souplesse dans l’utilisation qui permet :
• Des débits importants à des pressions non négligeables.
• Des débits faibles ou moyens à des pressions élevées.
B. Les inconvénients :
Suralimentation nécessaire à cause du mauvais remplissage, il est
donc indispensable d’avoir une bonne pompe centrifuge de
suralimentation.
Refroidissement et lubrification de la chemise et de l’arrière des
pistons indispensable pour toutes les pompes simple effet.
Merci pour votre attention