Sonatrach TRC
D M LAGHOUAT
1-objet:
La présente procédure générale définit les règles générales de
sécurité routière du groupe SONATRACH par rapport aux lois
et règlements en vigueur ainsi qu’à préserver:
la santé et la sécurité des travailleurs de la société , ainsi que
les autre usagers de la route .
le patrimoine de la société .
L’environnement ( l’impact par l’utilisation des véhicules).
Champ d’application:
Toutes les structures opérationnelles et fonctionnelles du
SH/SPA et leurs filiales
Toutes les sous-traitants de SH.
Définitions:
Conducteur: toute personne disposant de
qualification (PC, brevet ou Autorisation requise
pour la conduite).
Passager: toute personne autorisé à être transporté
par un véhicule mis à sa disposition par sa structure.
Réseaux routiers privés: toutes les routes
goudronnées et les pistes qui constituent la
propriété de SH
Véhicule :tout véhicule de toute catégories, y compris
les remorque, semi remorque et/ou autre engins
roulants propriété du groupe SH et leurs sous-
traitants.
HSE: Healthe Safety Environement .
Santé, Sécurité, Environnement.
IVMS : in vehicle monitoring system permettant
l’enregistrement de certain données ( vitesse,
accélération, kilométrage, l’itinéraire.
Dispositions générales :
Quelles sont les responsabilité de l’administration?
L’administration est chargé de veiller à la conformité
réglementaire HSE des véhicules.
L’administration doit inclure les exigences HSE dans les
marchés d’acquisition de véhicule et/ou sous-traitance.
Quelles sont les responsabilités
des conducteurs?
Le conducteur est responsable du véhicule mise à sa
disposition
Il doit l’utiliser conformément au procédures interne au
G/SH et à la législation et à la règlementation en vigueur.
Le conducteur est pénalement responsable des infractions
au code de la route
Le conducteur ne doit, en aucun cas, prendre le
volant lorsqu’ il a consommé de l’alcool, des
stupéfiants et/ou des médicaments psychotropes et
hypnotiques.
Le conducteur doit observer un comportement
respectueux, responsable et tolérant envers les
autres utilisateurs de la route (passagers et piétons).
le conducteur doit signaler à l’administration tout
violation des dispositions de la présents procédure
par le(s) passager(s)
Responsabilité du passager
Le passager doit respecter les consignes, en vigueur en
matière d’hygiène et sécurité dans le véhicule mis à sa
disposition par la société, notamment en ce qui concerne
l’interdiction de fumer et le port de la ceinture de
sécurité.
Respect des règles de circulation routière:
le conducteur doit:
Veiller au port de sa ceinture de sécurité.
Éviter le port des vêtements ample surtout le chèche
Ne pas faire usage manuel du téléphone portable ainsi que
l’écoute radiophonique lorsque le véhicule en mouvement.
Respecter la limitation de vitesse prévues par la législation
et règlementation en vigueur, ainsi que celle imposées en
interne par les structure de la société.
Respecter les emplacements réservés au stationnement
des véhicules et ne doit pas bloqué les issus de service et
d’urgence.
Respecter le stationnement en position départ.
Respect des règles de circulation routière:
l’administration doit:
Prendre toutes les mesures jugés nécessaires vasant à
garantir le respect des règles de sécurité par le conducteur
notamment par l’installation d’un système embarqué de
contrôle de conduite pour chaque conducteur (IVMS), ou
d’un système équivalent ( tachéographe, limiteur de
vitesse)
Assurer une gestion de circulation sur les réseaux routiers
privés à l’intérieure des installations industrielles et les
bases
Aptitudes et qualifications
l’administration doit :
S’assurer que le conducteur dispose un permis de conduire en
cours de validité pour la catégorie du véhicule mise à sa
disposition.
S’assurer de la mise en place d’une processus d’évaluation pour
l’ensemble des conducteurs.
Le médecin de travail est seul juge de l’aptitude du conducteur
quel que soit la pathologie (diabète, crise d’épilepsie, etc ).
Le conducteur doit:
Pour sa part déclarer à l’administration, tout contrainte liée à
son état de santé, susceptible d’influer sur son aptitude a
conduire
Formation et sensibilisation:
L’administration doit mettre en place un plan de formation et de
recyclage pour les conducteurs de toutes catégories des véhicules.
L’administration dois également prévoir des compagnes
périodiques de sensibilisation en direction des travailleurs et du
personnel relevant des sous-traitants en particulier les
conducteurs.
Entretien de véhicule:
L’administration doit assurer une maintenance régulière pour
tous les véhicules, elle doit veiller notamment sur :
Le contrôle technique des véhicules
la disponibilité et la mise à jour des carnet d’entretien, ainsi
qu’un modèle de déclaration d’accident.
La disponibilité pour tout véhicule des accessoires essentielles
cités ci-dessous:
1. Un cric et une manivelle. 2 Une roue de secoure.
[Link]. [Link] boite pharmacie de secours.
5. Une lampe torche. 6. Les gilet retro réfléchissant.
[Link] kit de désensablage et déplantage pour les véhicules
circulant au sud sur piste notamment plaque, pelle et tire fort.
Respect de l’environnement:
L’administration doit assurer :
La réduction de déplacement non essentiels et favoriser
les déplacement en groupe ( moins de pollution).
La récupération des huiles, filtre de vidange, pneus et
batteries usées ainsi que les pièces de rechanges usagées.
La valorisation des déchet recyclable, liquide et solides qui
sont issus des opérations de maintenance
Disposition particuliers
Départ en mission :
L’administration doit veiller à ce que tout véhicule affecté à
une mission de long trajet de plus de 200km subisse au
préalable ,un contrôle particulier sur l’état du véhicule(pneu,
les freins, rétroviseurs, etc) .
Ce contrôle doit être sanctionné par un document validé.
Le conducteur doit pour sa part effectuer les vérifications
d’usage du véhicule avant tout départ en mission (état des
pneus ,accessoires du véhicule ,document de mission).
Temps de conduite et repos
- Le conducteur doit prévoir des arrêts périodiques de
repos lors des mission du long trajet.
- un durée de repos d’au moins de 45 minutes est
obligatoires après 4 heures et demie de conduite.
- la durée journalière est limitée à 9 heures.
Mission en zones désertiques
l’administration doit :
prévoir l’équipement des véhicules tous terrains VTT 4x4
affectés aux mission sur pistes
prévoir des moyens de communication et /ou localisation
adapté au zones désertique.
Le conducteur doit pour sa part prendre toutes les
précautions permettant de sécuriser le déplacement ,
notamment le ravitaillement en eau et nourriture et en
carburant.
Le conducteur n’est pas autorisé à modifier l’itinéraire
initiale de sa mission.
En cas un conducteur perdue, il faut aviser immédiatement
son responsable et signaler sa position géographique.
Transport des matières dangereuse
L’administration doit tenir et mettre à jour en
collaboration avec sa structure HSE les procédures de
transport MD conforment à la réglementation en vigueur.
Le conducteur doit disposé un FDS approprie au produit
transporté et doit connaître les mesures à prendre en cas
déversement ou accident ainsi que les EPI adéquate pour
se genre de transport.
Déclaration de l’accident :
En cas d’accident le conducteur doit aviser son
responsable hiérarchique (rapport détaillé).
L’administration pour sa part doit transmettre un
rapport d’accident/incident à la structure HSE
dépendante conformément au référentiel
investigation accident incident du groupe SH.
Disposition finales :
La présente procédure générale doit être mise à la
disposition de toutes les structures du GROUPE
SH ainsi que les société extérieure et les sous-
traitant.
10 Principes De Conduite Défensive
-Être en bonne condition physique et avoir un bon état mental.
- Savoir gérer son temps
- Observer, analyser, anticiper
- Prévoir les réactions des autres usagers, communiquer avec eux
- Connaître, comprendre et respecter les règles de circulation
- Ne pas gêner, ne pas surprendre
- Être calme, courtois et tolérant
- Avoir un véhicule en bon état
- Appliquer les techniques de LACONDUITE DEFENSIVE
- Avoir la volonté de mieux conduire
LA CONDUITE DEFENSIVE rend l'accident évitable.
EVALUEZ, ANTICIPEZ LES DANGERS