DÉFINITION DU TMS
• Le TMS ou logiciel de gestion du transport (Transport Management System) est un
outil d’aide à la gestion du transport. Le TMS répond principalement aux besoins
de traçabilité des livraisons et d’optimisation du transport (schémas et affectation
des transporteurs). L’ensemble permet d’améliorer l’organisation du transport. Ces
améliorations se traduisent par une réduction du budget de transport.
• Les TMS sont en priorité destinés aux transporteurs ou aux prestataires dont le
cœur de métier est d’assurer le transport et la logistique pour le compte de leurs
clients. Les TMS couvrent, pour ces transporteurs des fonctionnalités comme la
gestion d’une flotte de camions et de chauffeurs, l’organisation des plannings de
chargement, les livraisons, leurs déchargements et la facturation.
LES FONCTIONNALITÉS
Les TMS ont trois fonctions principales :
1. l’analyse / l’aide à la décision
• Optimisation et conception des schémas de transport (network design)
• Choix et optimisation des fournisseurs en coûts et délais
• Construction et analyse des budgets de transport
2. Gestion opérationnelle des tournées
• Planification des tournées de livraison et/ou collecte
• Optimisation des tournées
• Optimisation des chargements (taux de remplissage)
• Traçabilité en temps réels des expéditions
• Pré facturation du transport
3. Reporting
Cette fonctionnalité de reporting est loin d’être négligée par
les utilisateurs. En effet, lors de nombreuses opérations
logistiques et de transport, il convient de disposer d’un
tableau de bord complet facilitant le suivi des expéditions,
de leur performance, des transporteurs, des retards, etc. Les
tableaux de bord ou reporting, sont à la fois utiles aux
exploitants ou à l’équipe opérationnelle en charge du
transport mais également au top management pour les
bilans des transports et l’analyse des statistiques. Ceci
facilitera donc la tâche de la Direction lorsque celle-ci devra
donner ses orientations sur les décisions stratégiques autour
du transport.
TMS CHARGEUR
Les principales fonctionnalités que l'on peut retrouver dans un TMS chargeur sont :
• le calcul du plan de transport ;
• les interfaces avec les transporteurs (formats standards EDIFACT ou propriétaire) ;
• l'impression des étiquettes colis ou palettes aux formats transporteurs ;
• l'aide au choix du transporteurs selon différents critères ;
• la pré-facturation ;
• le suivi des marchandises ;
• le suivi des anomalies et des réserves de transports ;
• les diverses fonctions de reporting.
Certains TMS sont qualifiés comme tels alors qu'ils n'offrent qu'une seule de ces
fonctionnalités. Par ailleurs, les TMS sont très majoritairement spécialisés pour
le transport routier, puisque c'est le mode le plus utilisé.
TMS TRANSPORTEUR
Les principales fonctionnalités que l'on peut retrouver dans
un TMS transporteur sont :
• le suivi de la maintenance du matériel roulant ;
• la gestion des temps de conduite ;
• l'optimisation des tournées de livraisons ;
• la traçabilité des marchandises ;
• la facturation des prestations de transport ;
• le suivi des consommables ;
• la communication embarquée avec les chauffeurs.
COMMENT CHOISIR UN TMS ?
Sur le marché des TMS, de nombreux éditeurs présentent des "solutions TMS" ou
prétendent avoir une "solution TMS" mais tous ces produits n'ont pas les mêmes rôles et les
mêmes fonctionnalités. En effet, certaines solutions proposées sont partielles et ne s'intéressent
qu'à une ou plusieurs fonctions spécifiques liées au transport. Il est donc très important de se
poser les questions suivantes :
• de quel TMS mon entreprise à besoin (par rapport à son activité, ses contraintes logistiques
ou produits)?
• de quelles fonctions nos équipes logistiques ont besoin pour traiter la totalité de ses flux?
• avons-nous besoin d'une solution globale ou partielle?
Enfin, il vous faudra aussi choisir entre le modèle SaaS (en hébergement) ou le
mode plus traditionnel de la licence (client-serveur).
UN MODÈLE SAAS
• Le mode SaaS ou "Software As A Service ce qui signifie en
français "Logiciel en tant que service" est un concept
consistant à proposer un abonnement à un logiciel plutôt
que l'achat d'une licence. Les utilisateurs de ce service loue le
logiciel et paye uniquement un droit d'utilisation, associé à
une palette de services. C’est l’éditeur qui supporte les coûts
de maintenance et de sécurisation, et mutualise les moyens
pour tous ses clients. Ensuite l’utilisateur accède à son
information sans se soucier du lieu ou des moyens.