SUSPENSION - TRAIN AVANT
CARACTÉRISTIQUES
- Vis inférieure d'amortisseur ..............................................18,0
Généralités
GÉNÉRALITÉS
- Ecrou de fixation supérieure d'amortisseur ........................2,1
- Tige d'amortisseur ............................................................6,2 *
- Train avant de type pseudo Mac Pherson et barre stabilisatrice. - Barre stabilisatrice ..............................................................2,1
- Suspension à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques - Biellette de barre stabilisatrice ............................................4,4
téléscopiques. - Bras inférieur ..................................................................10,5 *
- Diamètre de la barre anti-dévers (mm)..............................23,5 - Berceau ..........................................................................10,5 *
- Tirant acoustique................................................................10,5
- Biellette de reprise de couple sur berceau ........................10,5
Couples de serrage (en daN.m) - Biellette de reprise de couple sur moteur ..........................18,0
- Longeron en aluminium ......................................................4,4
- Tirant sur longeron en aluminium ........................................4,4
- Roue ..................................................................................13,0 - Chape rabattable de direction ..........................................2,1 *
- Rotule de bras inférieur......................................................11,0
- Rotule de direction ..............................................................3,7 * Remplacer les vis et écrous.
- Moyeu ................................................................................28,0
MÉTHODES DE RÉPARATION
MÉCANIQUE
• les vis de fixations inférieures d'amor- Repose
Suspension avant tisseur (5),
• le combiné «ressort -amortisseur». - Procéder dans le sens inverse de la
dépose.
Ensemble ressort -
Attention : bien fixer le flexible de frein et
amortisseur le câblage du capteur de vitesse de
4 roue, s'ils ont été dégrafés.
Dépose
- Serrer les différentes pièces aux couples.
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur Nota : si le véhicule est équipé de lampes
à deux colonnes. au Xénon, effectuer impérativement une
Attention : protéger le pare-brise à l'aide 5 initialisation du système (voir chapitre
d'un carton, et la planche de bord à «Sellerie»).
l'aide d'une couverture en plastique.
- Déposer les roues avant. Barre stabilisatrice
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Dégrafer le flexible de frein fixé sur
l'amortisseur. Dépose
- Déposer ([Link].1) :
• le cache, - Mettre le véhicule sur un pont élévateur
• les baguettes (2), (3) et (4) dans l'ordre, [Link].2 à deux colonnes.
• l'écrou de fixation supérieure d'amortis- - Mettre en place un bloque-volant de
seur, direction.
• la coupelle de rebord, Démontage / Remontage - Débrancher la batterie.
• les deux vis de fixation supérieure du - Déposer les roues.
combiné sur la caisse; commencer par - Comprimer le ressort à l'aide d'un com- - Déposer :
la vis la plus éloignée et finir par la plus presseur de ressort jusqu'à ce que la • la protection sous moteur,
proche. coupelle supérieure de ressort soit • les pare-boue avant,
libérée. • les deux tirants gauche,
3 2 - Dévisser l'écrou de la tige d'amortisseur. • le tirant droit,
- Retirer les différentes pièces de la jambe • les vis de patte de fixation du tuyau de
de force et le ressort avec le com- frein et du capteur de vitesse de roue,
presseur. • la biellette (1) du capteur de position de
- Les amortisseurs sont stockés à l'hori- la lampe au Xénon, si le véhicule en
zontale, il est possible que les amortis- est équipé ([Link].3).
seurs destinés à travailler verticalement
se désamorcent.
- Il faut par conséquent, avant la mise en
place du ressort, pratiquer en position
CARROSSERIE
verticale quelques pompages manuels
sur la tige d'amortisseur.
4 - En cas de remplacement du ressort,
pour faciliter le remontage, respecter la
position et l'orientation du ressort et des
[Link].1 coupelles de l'outil.
1
- Remplacer l'écrou de tige d'amortisseur.
- Déposer ([Link].2) : - Serrer au couple l'écrou de tige d'amor-
• la fixation supérieure (4) de biellette de tisseur.
renvoi de barre stabilisatrice puis retir- - Le remontage s'effectue dans le sens
er la rotule supérieure de la biellette de inverse du démontage.
renvoi de barre stabilisatrice, [Link].3
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Sommaire
SUSPENSION - TRAIN AVANT
- Déclipper les capteurs de vitesse de - Déposer :
roues du bras inférieur et du berceau. • la protection sous moteur,
- Déposer ([Link].4) : • les fixations inférieures de pare-chocs,
• les écrous (2) de biellette de renvoi de • les roues.
GÉNÉRALITÉS
barre stabilisatrice, - Mettre en place un bloque-volant de
• les écrous (4) de rotule de direction, direction.
• les écrous (5) de rotule inférieure. - Déposer :
9 • les pare-boue avant,
2 • les deux tirants gauche,
8
• le tirant droit,
• les vis de patte de fixation du tuyau de
frein et du capteur de vitesse de roue,
[Link].6 • la biellette (1) du capteur de position
3 de la lampe au Xénon si le véhicule en
- Descendre le berceau de 20 cen- est équipé ([Link].3).
timètres. - Déclipper les capteurs de vitesse de
- Déposer les quatre vis (10) de la barre roue du bras inférieur.
stabilisatrice ([Link].7). - Déposer :
• les vis (6) ([Link].5),
4 • les longerons en aluminium.
10 - Déposer :
• l'écrou inférieur de biellette de renvoi
de barre stabilisatrice,
• l'écrou (5) de rotule inférieure (Fig.
MÉCANIQUE
5 [Link].4 [Link].4).
- Desserrer la vis supérieure (3) du tirant
- Démonter les rotules à l'aide d'un avant.
extracteur de rotule [Link].476. - Déposer :
- Desserrer les vis (3) de tirants avant. • la vis de chape rabattable,
- Mettre en place les pinces pour durit • les vis (flèche) de biellette de reprise
Mot.453-01 sur le tuyau à basse pres- de couple ([Link].6),
sion du circuit de direction assistée, au [Link].7 • les vis de tirant acoustique,
plus proche du boîtier de direction. • les vis de fixation arrière du berceau.
- Déposer ([Link].5) : - Basculer le berceau vers l'avant.
• les vis (6) des longerons en aluminium, Repose - Déposer les deux vis (7) et (8) de fixa-
• les deux longerons aluminium, tion du bras inférieur ([Link].8).
• la vis de chape de direction, - Equiper le nouveau berceau.
• la vis de fixation des tuyaux de direction - Serrer les vis de palier de barre stabi-
assistée sur le boîtier de direction. lisatrice.
- Remplacer :
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
• le protecteur de rotule de bras inférieur,
• les vis de berceau,
• les vis de bras,
• la vis de chape de direction, 7
• l'écrou de chape de direction.
- Serrer les pièces aux couples.
- Procéder dans le sens inverse de la
dépose.
Attention : la mise en place de la vis de
chape de direction nécessite un calage 8
de la colonne de direction (voir chapitre
«Direction»).
Nota : si le véhicule est équipé de lampes
au Xénon, effectuer impérativement une [Link].8
initialisation du système (voir chapitre
6
«Sellerie»). Repose
[Link].5 - Brancher la batterie; effectuer les
apprentissages nécessaires. - Remplacer le protecteur de soufflet de
- Déposer ([Link].6) : - Reposer les roues. rotule de bras inférieur.
• la biellette de reprise de couple (flèche), - Remplacer les vis de :
• les vis de tirant acoustique, • bras,
• les vis arrière de fixation du berceau. Train avant • berceau,
CARROSSERIE
- Placer un vérin d'organes sous le • chape rabattable.
berceau. - Procéder dans le sens inverse de la
- Déposer les fixations de l'écran thermique Bras inférieur dépose.
du boîtier de direction. - Serrer les pièces aux couples.
- Déclipper : Dépose Attention : la vis de la chape de la direction
• les tuyaux de frein (8), nécessite un calage de la colonne de
• les câblages (9) des capteurs de Nota : remplacer impérativement les vis direction (voir chapitre «Direction»).
vitesse de roues fixés sur l'écran ther- de berceau et les vis de bras au remon-
mique du boîtier de direction. tage de ces éléments. - Reposer les roues.
- Déposer les vis de tirants.
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur
à deux colonnes.
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Sommaire
SUSPENSION - TRAIN AVANT
Nota : si le véhicule est équipé de lampes
au Xénon, effectuer impérativement une 14
initialisation du système (voir chapitre
«Sellerie»). 13
GÉNÉRALITÉS
Porte-fusée
12
Dépose 9
11
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur
à deux colonnes. 3
- Déposer les roues avant. 10
- Déclipper le capteur de vitesse de roue 8
sur le porte-fusée.
- Déposer l'étrier et le suspendre. 4
- Déposer, si besoin à l'aide d'un immobi-
lisateur de moyeux Rou. 604-01 et d'un 1
extracteur de rotule [Link].476 : 2
• l'écrou de moyeu,
• les deux vis de fixation du disque,
• le disque,
• l'écrou (4) de rotule de direction (Fig.
[Link].4),
• l'écrou (5) de rotule inférieure, 7
MÉCANIQUE
• les vis de fixation inférieure (5) d'amor-
tisseur ([Link].2),
• le porte-fusée. 6
Repose
5
- Procéder dans le sens inverse de la
dépose. (1) Berceau (8) Amortisseur
- Remplacer le protecteur de soufflet de (2) Tirant de berceau (9) Ressort
rotule de bras inférieur. (3) Barre stabilisatrice (10) Tampon
- Les vis de chapes d'étrier doivent être (4) Biellette de barre stabilisatrice (11) Coupelle supérieure de ressort
enduites de produit de type FRENBLOC (5) Bras inférieur de suspension (12) Roulement
avant leur montage. (6) Moyeu de roue (13) Support amortisseur
- Serrer les pièces au couple. (7) Porte-fusée (14) Coupelle
- Reposer les roues.
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Impératif : appuyer plusieurs fois sur la
pédale de frein pour mettre en contact
les pistons, les plaquettes et les disques
de frein.
Nota : si le véhicule est équipé de lampes
au Xénon, effectuer impérativement une
initialisation du système (voir chapitre
«Sellerie»).
CARROSSERIE
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