Cours OSD
Cours OSD
Introduction
I) Historique :
La douane fut apparition pour la première fois en tant que service au 17e siècle avec Silly,
Ministre du Roi Henri IV qui regroupa l’ensemble des taxes douanières à l’importation et à
l’exportation et créa des fermes générales, organismes prives charges de collecter les taxes pour
le compte du trésor. On peut donc dire que Silly est le fondateur des douanes modernes.
Comme en Europe, les rois Africains prélevaient un droit de passage sur tous les biens qui
traversaient leurs territoires. Ces prélèvements étaient effectués par les représentants du Roi au
niveau des provinces et les paiements se faisaient en cauris, sel, or et esclave.
L’introduction de la douane moderne au Mali date de l’époque coloniale. Les services des
douanes étaient alors domiciliés auprès du gouverneur de l’Afrique occidentale française à
Dakar sous l’appellation de direction fédérale des douanes de l’Afrique occidentale française.
Cette direction, qui était rattachée à la direction générale des douanes française, coiffait six
directions locales appelées aussi directions territoriales réparties comme suit :
- Direction du Sénégal, soudan français et Mauritanie avec siège à Dakar ;
- Direction de la Cote d’Ivoire avec siège à Abidjan ;
- Direction de la Haute Volta avec siège à Abidjan ;
- Direction de la Guinée avec siège à Conakry ;
- Direction du Dahomey avec siège à Porto Novo ;
- Direction du Niger avec siège à Niamey.
Les directions étaient dirigées par les directeurs locaux ou territoriaux dépendant du directeur
fédéral.
La douane Malienne a été créé par ordonnance N0 14 du 28 septembre 1960 soit une semaine
après l’indépendance. On peut penser que la précipitation des autorités politiques à créer ce
service, traduit l’importance que représente la douane dans un pays, en terme d’objectif
budgétaire d’une part et de police économique d’autre part.
La douane Malienne a emprunté à la douane française, son modèle d’organisation et la
détermination de ses missions. Il faut souligner que pratiquement les missions des douanes sont
uniformes dans tous les pays et que les services des douanes du monde fonctionnent de la
même manière.
Depuis sa création, la douane a connu une grande évolution en s’adaptant constamment aux
évolutions économiques successives entreprises par notre pays.
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ORGANISATION DES SERVICES DES DOUANES
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ORGANISATION DES SERVICES DES DOUANES
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discipline et de la déontologie. Ces rôles sont remplis par les contrôleurs internes
nommes par arrêté du Ministre des douanes.
- Le bureau d’étude, d’appui et de communication : il est chargé d’assister le DG en
matière d’étude et de conception. Il apporte un appui conseil aux structures de la
douane pour l’atteinte des objectifs. Il élabore et mettre en œuvre le programme de
communication et de relation publique en tenant et exploitant la boite à suggestion. Il
assure l’accueil et l’orientation des usagers du service. Il est compose d’Assistants
nommes par arrêté du Ministre des douanes.
- Le centre de formation et de perfectionnement : il est chargé d’identifier les besoins en
formation et perfectionnement des agents en programmant les stages et formation des
agents des douanes. Il élabore et mettre en œuvre les programmes de formation et de
perfectionnement des agents en évaluant les formations. Il est composé des formateurs
désignés par le DGD.
b) Les directions :
En référence au décret no 2012-145 PRM du 02 Mars 2012, elles remplacent les sous
directions dans l’organigramme de la direction générale des douanes. Les directions sont :
- La direction de l’informatique et de la statistique : elle est chargée d’élaborer et de
mettre en œuvre le programme d’informatisation de la direction générale des douanes.
Elle assure l’expansion spatiale du réseau informatique au niveau du territoire douanier
et des ports de desserte. Elle centralise, traite et diffuse les données statistiques. Enfin,
elle assure l’interconnexion du réseau informatique de la douane avec ceux des autres
services financiers.
- La direction de la règlementation, du contentieux et des relations internationales :
Elle est chargée d’élaborer la réglementation douanière, instruire les dossiers d’agrément du
commissionnaire en douane, recevoir et traiter les dossiers contentieux et représenter le service
devant le tribunal.
- La direction des recettes, planification et programme de vérification :
Elle est chargée d’élaborer les prévisions de recettes, assurer le suivi et la comptabilité des
recettes, évaluer l’influence financière des préférences tarifaires institues entre le Mali et les
pays étrangers, participer à la conception et à l’élaboration des programmes de vérification des
importations et du scanning des marchandises, élaborer et veiller à la mise en œuvre de la
réglementation relative à la valeur, à l’origine et au tarif.
- La direction de contrôle après dédouanement :
Elle est chargée de centraliser et contrôler les déclarations en douane et les documents
commerciaux, analyser les risques de fraude au niveau national et international en matière
d’opération commerciale. Elle est chargée aussi de contrôler a posteriori les opérations de
dédouanement y compris celles relatives aux exonérations.
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Elle est chargée enfin de constater et de poursuivre les infractions relatives à la règlementation
des changes et au blanchiment des capitaux, rechercher, constater et poursuivre les infractions
douanières dans les écritures comptables des redevables.
- La direction de facilitation et partenariat avec des entreprises
Elle est chargée d’élaborer et de mettre en œuvre le programme en matière de facilitation et
d’assistance des entreprises, mener des études prospectives relatives aux régimes économiques
et dérogatoires, instruire les demandes relatives aux régimes économiques et aux franchises,
renforcer le partenariat douane entreprise, instruire les dossiers d’agrément des magasins et
aires de dédouanement.
- La direction du renseignement et des enquêtes douanières
Elle est chargée d’élaborer le plan directeur de lutte contre la fraude et les autres trafics illicites
et veiller à sa mise en œuvre, centraliser, exploiter et diffuser les données relatives à la fraude
douanière, contrôler la détention et la circulation des marchandises illicites et les moyens de
transport, lutter contre les stupéfiants et les autres trafics illicites.
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Les lois, décret, tarif et règlement dont l’administration des douanes assure l’application, ont
été édictes par voie d’autorité par le gouvernement en vue d’assurer le développement et la
prospérité de la communauté nationale.
Les intérêts particuliers doivent s’effacer devant cet intérêt général et nul ne saurait se
soustraire aux obligations qui lui sont imposées par la loi. Il appartient à l’administration des
douanes et a ses agents d’assurer fermement l’observation des règles dont ils ont la charge
d’appliquer.
B) L’Administration des douanes au service du public :
L’exercice de la puissance ne saurait cependant conduire la douane à faire abstraction de
certains intérêts légitimes des usagers. En effet, compte tenu du caractère protecteur du droit
douanier et la multiplicité des lois et règlements actuellement en vigueur, il est du devoir de
l’administration de faciliter dans toutes les mesures du possible, la tâche du commerce et de
l’industrie. Il est du devoir des agents de se mettre à la portée des déclarants, de faire montre
de compréhension, d’humilité et surtout de n’assortir l’application ferme de la législation
d’aucune sujétion unitile.
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Le bureau est compétent uniquement pour le dédouanement des produits pétroliers et leurs
dérivés (essence, gasoil, fuel, goudron etc.), qui pourraient également, hormis les cas de mise à
la consommation directe, être places sous des régimes suspensifs des droits et taxes.
Il faut rappeler que le BPP, en plus de ses obligations de recouvrement au compte du budget
d’Etat et des budgets annexes, est ténu au profit d’autres services de collecter la redevance
d’usage routier versée à l’Autorité Routière. Ce fond est destiné au financement de l’entretien
routier.
Il est organisé par des structures qui comprennent :
- Un service de bureau chargé de la recevabilité des déclarations, de la vérification et de
la liquidation des droits et taxes afférents aux produits pétroliers.
- Un service de brigade chargé de la surveillance générale des manutentions au niveau
des dépôts pétroliers, de la prise en charge dans un registre de gros des acquits en
droiture pour la consommation et de l’enregistrement dans le sommier des déclarations
de mise en entrepôt.
NB : Le bureau des produits pétroliers dispose en outre de deux antennes régionales.
- L’antenne de Kayes ;
- L’antenne de Gao :
Le poids économique des produits pétroliers est énorme car ils sont utilisés dans toutes les
branches de l’Economie (industrie, agriculture, transport…). Ils constituent de ce fait la part la
plus importante des biens importés au Mali. En 2016, les importations de produits pétroliers
liquides du Mali ont atteint 1 373 533 Tonnes Métriques (TM), soit une hausse de 30% par
rapport à 2015(1 056 864) Tonnes Métriques. Il faut dire que la consommation de produits
pétroliers des secteurs miniers et de production d’énergie thermique est importante. La facture
pétrolière du Mali (produits liquides) a été estimée à 442 milliards de F CFA en 2016, soit une
hausse de 5% par rapport à 2015. Les produis pétroliers ont contribué au budget d’Etat à hauteur
de [Link] milliards de F CFA en 2016, au titre des droits et taxes perçus au cordon
douanier.
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Sur ce territoire, l’administration des douanes, dispose d’un certain nombre de prérogatives et
de moyens constitues par ;
A) Un droit de recherche dans les écritures (article 60 CD).
A titre général, ce droit de communication de papier et documents de toutes natures
peuvent s’exercer chez toutes les personnes physiques ou morales directement ou
indirectement intéressées à des opérations relevant de la compétence du service des
douanes : commissionnaire en douane, destinataire réels etc.
Le service des douanes peut également effectuer des recherches auprès d’autres
administrations publiques (article 59CD).
B) Un droit de contrôle de certaines marchandises sur l’ensemble du territoire
douanier. (Article 254 CD)
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La liste des marchandises soumises à ces prescriptions de l’article 254 CD est fixée par
l’arrêté n0 410/MF- SG du 02 juillet 1968.
Au terme de l’article 357 du code des douanes, il existe une présomption légale
d’importation en contrebande de ces marchandises à défaut de justification d’origine ou si
les documents présentés sont faux, inexacts, incomplets ou non applicables ; elles sont
saisies en quelque lieu qu’elles se trouvent et les personnes visées à l’article 254 sont
poursuivies et punies conformément aux dispositions réprimant la contrebande.
L’ensemble de ces dispositions a pour objet de créer une présomption légale de fraude à
l’égard des marchandises qui alimentent habituellement la contrebande. Pour ces
marchandises, tout le territoire douanier est considéré comme un vaste rayon de douanes.
C) La collaboration internationale pour la recherche et la répression des fraudes
(article 282 al 2).
Les fraudes douanières peuvent trouver leur origine ou leur aboutissement à l’étranger. Il
faut fréquemment aller rechercher en dehors des frontières nationales des preuves et les
éléments d’information nécessaires aux poursuites.
Le caractère international de la fraude a donc conduit l’administration à conclure avec les
pays étrangers des accords d’assistance mutuelle prévoyant la communication réciproque
de renseignements, de documents officiels ou non, la production de pièces détenues par les
administrations étrangères et se rapportant à la fraude recherchée par l’un des
contractants.
Pendant très longtemps, la plupart des pays ne consentaient à échanger de tels
renseignements.
Mais il a fallu attendre la création de la communauté économique (CEAO) pour voir les Etats
participants, développés entre eux une étroite collaboration en vue d’échanger des
renseignements sur la fraude.
A l’heure actuelle, des accords d’assistance administrative mutuelle existe non seulement
avec les pays de l’UEMOA (Cote d’Ivoire, Sénégal, Mauritanie, Burkina Fasso) mais
également avec certains pays tiers (Togo, Benin, Algérie etc.)
Section 2 : Le rayon des douanes.
Il est constitué par une zone délimitée du territoire c’est-à-dire la portion du territoire
douanier s’étendant à partir de la frontière politique jusqu’à une limite intérieure de 20 km
en deca.
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A l’intérieur de cette zone, le service des douanes exerce des pouvoirs de contrôle très
étendus, tandis que parallèlement les marchandises y sont soumises à des formalités
spéciales non seulement au moment où elles franchissent les frontières mais encore a
l’occasion de leur détention, leur circulation et leur dépôt.
A l’intérieur du rayon douanier, les marchandises ne peuvent circuler sans être accompagnées
de passavant (art 237 CD). Le passavant est document délivré par la douane qui décrit la
marchandise et indique le lieu d’enlèvement, le délai de transport, le trajet effectue et dans
certains cas le jour et l’heure d’enlèvement.
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Mais les bureaux ont été progressivement implantes à l’intérieur du territoire national pour
répondre aux conditions nouvelles imposées par le développement économique. On
distingue :
1 Les bureaux de frontière ou de ligne : ils sont implantés le plus près possible des
limites territoriales du pays. Ils comprennent les ports maritimes, Aéroports et
bureaux des frontières terrestres. Dans ce dernier cas, ils sont implantés sur les
routes légales (Art 69CD). L’obligation d’emprunter les routes légales sont
impératives.
2 Les bureaux intérieurs : L’implantation des bureaux des douanes sur toute l’étendue
du territoire est la conséquence d’un certain nombre de facteurs économiques :
- Le développement du commerce et de l’industrie,
- L’apparition de nouvelles techniques de transport et de conditionnement,
- L’encombrement des bureaux frontières et les frais élevés entraines par le
stationnement des moyens de transport,
- L’évolution progressive des rôles de l’administration douanière (fiscal et répressif), en
promotion du commerce extérieur.
3 Les bureaux de contrôle nationaux juxtaposes : les bureaux des douanes des
différents pays d’une même zone ont signé des contrats de collaboration pour mieux
coordonner les activités des bureaux situés de part et d’autre des frontières.
(Harmonisation des législations). Les voyageurs sont doublement contrôlés de part et
d’autre des frontières des différents pays qui sont très proches. Pour soulager les
voyageurs, le Mali et le Sénégal ont créé un bureau de contrôle juxtapose.
B) Les bureaux en fonction de leur compétence :
C’est en application de l’article 17 du code des douanes, des arrêtés du Ministre des finances
peuvent limiter la compétence de certains bureaux de douane et designer ceux par lesquels
devront s’effectuer obligatoirement certaines opérations douanières. L’arrêté No 95-1331/MFC-
SG du 27 juin 1995 modifie et classe les bureaux en trois catégories qui sont :
D) Les bureaux principaux des douanes ou de pleines exercices ;
E) Les bureaux spécialisés ;
F) Les bureaux secondaires des douanes ont compétence limitée.
1 Les bureaux de plein exercice ou bureaux principaux : Dans ces bureaux, les marchandises
peuvent en principe être déclarées sous tous les régimes.
2 Les bureaux à compétence limitée ou bureaux secondaires : Ces bureaux ne sont ouverts
qu’a certaines opérations douanières d’une valeur inférieure ou égale à trois millions de franc.
Des dérogations peuvent intervenir de la part du DG.
3 Les bureaux spécialisés : Ce sont des bureaux dans lesquels sont déclarés uniquement une
certaines catégories de biens déterminés (produits pétroliers, marchandises exonérées,
marchandises sous régime suspensifs)
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Ces régimes offrent cependant de plus grande possibilités de fraude, accentuée par
l’intensité des déplacements. L’organisation des contrôles doit être adaptée à cette
situation.
2) Les missions du service des brigades hors des bureaux de douane.
Le service des brigades a une mission générale de surveillance, d’intervention et recherche
qui couvre l’ensemble du territoire douanier.
a) Les missions générales de surveillance :
Elle consiste plus particulièrement en :
- La surveillance des frontières ;
- La surveillance des transports effectue sous le régime du transit (itinéraires,
déchargement, substitution) ;
- La surveillance des aérodromes douaniers ;
- Le contrôle des véhicules étrangers circulant à l’intérieur du territoire etc.
b) Les missions d’interventions et de recherches :
La surveillance du territoire douanier ne pourrait suffire à déjouer les entreprises des
fraudeurs si elle n’était complétée :
- Par la recherche du renseignement(indicateur) ;
- Par la mise en place des dispositifs d’interventions appropries aux circonstances et
reposant sur l’utilisation des moyens légaux dont dispose le service (barrages routiers,
visites domiciliaires, etc.)
c) Les missions autres que douanières :
Les agents des douanes sont habilités à constater les infractions à la règlementation intéressant
d’autres services publics. Ce concours du service des brigades a d’autres services, porte,
notamment sur :
- Le contrôle sanitaire,
- Le contrôle des librairies,
- La protection du patrimoine artistique et culturel,
- L’application des règlements de police,
- La recherche, la prévention et la répression des trafics des stupéfiants.
III) L’organisation du service des brigades :
La brigade est la cellule de base du service de surveillance. Elle est composée d’un certain
nombre d’agents de constatation, de préposes repartis entre les escouades sous les ordres
d’un chef de brigade (inspecteur ou contrôleur de brigade).
A) L’organisation territoriale :
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L’organisation et l’implantation des brigades dépendent avant tout des missions qui leurs sont
confiées. Certaines unités ont une compétence purement fonctionnelle (brigade commerciale et
touristique), d’autres ont une compétence territoriale, elles exercent leur action dans les limites
d’une zone géographique (terrestre, aérienne, maritime etc..).
1) Les brigades à compétence fonctionnelle : (les brigades commerciales et touristiques)
Elles sont implantées auprès des bureaux (routes, gares, ports et aéroports), elles remplissent
les missions suivantes :
La surveillance des lieux de dédouanement qui se traduit par :
- La prise en charge des marchandises,
- Le contrôle des magasins et aires de dédouanement,
- Le contrôle des enlèvements,
- Le contrôle des transports sous douane.
L’assistance de l’inspecteur de visite dans la vérification matérielle des marchandises et des
moyens de transport.
2) Les brigades à compétence territoriale : Elles comprennent :
a) Les brigades de première ligne : Elles sont implantées auprès de la frontière et elles sont
chargées :
- D’assurer la police du rayon,
- De rechercher, constater et réprimer les infractions douanières.
Cette surveillance de la frontière s’exerce dans une zone d’action dénommée penthiere c’est-à-
dire Pour renforcer la brigade de ligne afin de lutter contre la fraude, il a été créé la brigade
mobile d’intervention.
b) Les brigades mobiles d’intervention ou BMI :
Elles ont été créés pour permettre le parcourt incessant de l’arrière des rayons afin de renforcer
les brigades en ligne pour contrecarrer les contrebandiers.
La brigade mobile d’intervention est chargée de :
- Surveiller les intervalles compris entre les bureaux,
- Assurer la surveillance en arrière des bureaux,
- Prévenir les franchissements frauduleux de la frontière en dehors des points autorises,
- Surveiller les points perméables,
- Prêter leurs concours aux services des brigades,
- Centraliser et diffuser les renseignements sur la fraude,
- Rechercher, constater et réprimer les infractions aux lois et règlements douaniers.
Les brigades mobiles d’intervention exercent normalement leur action dans les limites
régionales.
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Toutefois en cas de poursuite à vue ou de nécessité absolue, elles peuvent exercer leur action
au-delà de ces limites à charge d’en rendre compte aux directeurs régionaux intéresses. Leurs
interventions ont lieu soit d’office soit sur instruction.
c) Les postes gérant une recette
Ils sont compétents pour les contrôles des opérations commerciales et touristiques. Ils liquident
les droits et taxes sur les marchandises de faibles valeur et les objets personnels taxables
importes ou exportes par les voyageurs. Ils délivrent quittances des sommes perçues. En de
recettes, leur compétence se limite aux perceptions directes.
d) Les postes de surveillance :
Ils sont les sièges de la brigade mobile. Ils ont pour tâche de :
- S’opposer aux importations et exportations frauduleuses,
- D’obliger les transporteurs de marchandises à se présenter au bureau de douane pour y
accomplir les formalités douanières,
- D’apporter leur concours au service de bureau
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SUPPORT DE COURS
(DECLARANT TRANSIT)
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