RESERVATION

AERIENNE
SOMMAIRE

1. INTRODUCTION....................................................................... 4
1.1 Les Compagnies Fondatrices : ....................................................... 4
1.2 Les Compagnies Partenaires : ........................................................ 4
1.3 Les Compagnies Participantes : ..................................................... 4
1.4 Compagnies Non Participantes : ................................................... 4
1.5 Les Différents Types d’accès d’Amadeus :.................................... 4
2. OUVERTURE DE LA CESSION DE TRAVAIL : ............................. 7
2.1 Le choix des langues ………………..…….……………………………………...7

2.2 Fermeture de la cession de travail ………………………………….…………8

3. LES AFFICHAGES ..................................................................... 9

3.1 La Disponibilité Neutre .................................................................. 10
3.1.1 Autres critères pour l’affichage de disponibilité neutre : .......................................... 12
3.1.2 Particularité sur un affichage : ....................................................................................... 15

3.2 HORAIRE NEUTRE............................................................................. 16

3.2.1 Autres Critères pour l’affichage de la disponibilité horaire : .................................... 16
3.2.2 Les Options SN – AN : ........................................................................................................ 17
3.2.3 Modification d’un affichage AN – SN : ...................................................................... 20

3.3 LA FREQUENCE DES VOLS .............................................................. 22

3.3.1 Les options de la TN : ........................................................................................................ 23
3.3.2 Les modifications : ............................................................................................................ 23

3.4 L’ACCES DIRECT.............................................................................. 24

3.5 INFORMATIONS VOLS..................................................................... 28
4. LE DOSSIER PASSAGER ......................................................... 30
4.1 La Vente :........................................................................................ 31
4.1.1 La vente d’un segment vol à partir d’une SN : ........................................................... 31
4.1.2 Vente segments vols en correspondance : ................................................................. 34
4.1.3 Vente Directe : ................................................................................................................... 36
4.1.4 Vente des vols en Accès Direct : ................................................................................... 36
4.1.5 Vente segment Open : .................................................................................................... 37
4.1.6 Information Arrivée Inconnue : ....................................................................................... 37
4.1.7 Information Segment Vol : ............................................................................................... 38
1
[Link]

V5
 4.2 Nom du Passager : ........................................................................ 39
4.2.1 Un Seul passager : ............................................................................................................. 39
4.2.2 Plusieurs passagers avec le même nom de famille :.................................................. 39
4.2.3 Plusieurs passagers avec des noms de famille différents : ........................................ 40
4.2.4 Un Adulte accompagné par un enfant: ...................................................................... 40
4.2.5 Un adulte accompagné par un bébé portant le même nom : .............................. 41
4.2.6 Un adulte accompagné par un bébé ne portant pas le même nom : ................ 41

4.3 Le Contact (Phone) ....................................................................... 42

4.3.1 L’association Passager ..................................................................................................... 43

4.4 Etat de Vente (Billet émis ou non) ................................................ 43

4.4.1 Vente avec option :.......................................................................................................... 44

4.5 Référence du Demandeur (Received from) .............................. 44

4.6 Fermeture Dossier Passager.......................................................... 46
4.6.1 Fonction ET (End of transaction) ..................................................................................... 46
4.6.2 Fonction ER (End and Retrieve) ...................................................................................... 47

4.7 Mise à jour des statuts de vente et clôture du PNR : .................. 49

4.7.1 Fonction ETK ........................................................................................................................ 49
4.7.2 Fonction ERK : ..................................................................................................................... 49
4.7.3 La fonction ignorer : .......................................................................................................... 49

4.8 Les Remarques : ............................................................................. 50

4.8.1 Remarque interne ............................................................................................................. 50
4.8.2 Remarque confidentielle ................................................................................................. 51
4.8.3 Informations services Divers ............................................................................................. 52
4.8.4 Demande de Service Spécial ......................................................................................... 52
4.8.5 Liste des Différents Types de Services : .......................................................................... 53
4.9 Attribution de Siège .......................................................................................................... 56

4.10 Les Dossiers Particuliers : ............................................................... 58

4.10.1 Enfant non accompagné ................................................................................................ 58
4.10.2 Les passagers avec carte frequent flyer : .................................................................... 59

5. RECHERCHE PNR ................................................................... 61

5.1 Recherche par nom de famille : .................................................. 62
5.1.1 Afficher le PNR en ligne 3 :............................................................................................... 62
5.1.2 Revenir à la liste initiale : .................................................................................................. 62

5.2 Recherche par Références du dossier : ...................................... 63

5.3 Recherche par numéro de vol, date de départ, parcours et le nom :
63
5.4 Recherche par numéro de carte «frequent flyer» : .................... 63
5.5 Recherche à partir d’une demande de disponibilités :............. 63
6. LES MODIFICATIONS ............................................................ 63
6.1 Les Segments Vols : ....................................................................... 64
6.1.1 Ajout de places : ............................................................................................................... 64
6.1.2 Réduction du nombre de places :................................................................................. 65
6.1.3 Annulation des noms correspondants aux passagers 2 et 3 : .................................. 66
6.1.4 Modification des statuts de vente : ............................................................................... 66

2
[Link]

V5
 6.1.5 Re-confirmation d’un segment vol : .............................................................................. 69
6.1.6 Modification, ajout, suppression de l’association du passager : ............................. 69
6.1.7 Autres éléments du dossier : ............................................................................................ 70

7. LES ANNULATIONS ................................................................ 73

7.1 Annulation Partielle ....................................................................... 74
7.1.1 Annuler un ou plusieurs éléments : ................................................................................. 76

7.2 Annulation Totale ........................................................................... 77

8. DOSSIER NON HOMOGENE ................................................. 77
8.1 Création d’un dossier non homogène : ...................................... 79
8.1.1 Association segment / Nom passager: ......................................................................... 79
8.1.2 Fermer le dossier ................................................................................................................ 81

8.2 Dégroupement du PNR ou Split manuel : .................................... 83

9. HISTORIQUE .......................................................................... 84
9.1 Historique partiel : .......................................................................... 86
9.2 Retour au dossier : ......................................................................... 86
10. LES FILES D’APPEL .................................................................. 87
10.1 Comment afficher un compteur général des files d’appel ? ... 88
10.2 Comment afficher le Compteur détaillé des files d’appel ?..... 89
10.3 Comment activer une file d’appel ? ........................................... 89
10.4 Comment traiter les files d’appel ? .............................................. 90
Après action sur le PNR .................................................................................................................. 90
Sans action sur le PNR .................................................................................................................... 90

10.5 Comment reporter le traitement des files d’appel ? .................. 91

10.6 Mise en file d’appel manuelle PNR .............................................. 91
10.6.1 Mise en file d’appel Sur son propre site : ...................................................................... 91
10.6.2 Mise en file d’appel sur un site différent : ..................................................................... 92

10.7 Placement des files d’appel : ....................................................... 92

10.8 Comment traiter les segments vol ? ............................................ 93

3
[Link]

V5
 1. INTRODUCTION

Amadeus est un système de distribution et de réservation neutre informatisé

destiné à l’industrie du voyage.

1.1 Les Compagnies Fondatrices :

Amadeus fondé en 1987 et mis en activité en 1992 il constitue actuellement
un réseau complet et global grâce à l’engagement des compagnies
actionnaires Air France (AF), Iberia (IB), Lufthansa (LH), Scandinavian Airlines
(SAS) et les compagnies aériennes partenaires et participantes.

1.2 Les Compagnies Partenaires :

Les compagnies partenaires utilisent leur propre système pour la gestion des
vols et utilisent le système Amadeus pour la distribution et la vente de leurs
produits.

1.3 Les Compagnies Participantes :

Les compagnies participantes ont leur propre système de réservation, et
négocient avec Amadeus des accords de distribution, pour un certain
nombre de places.

1.4 Compagnies Non Participantes :

Les compagnies non participantes ne sont pas accessibles à la vente, leurs
vols sont affichés uniquement pour information horaire.

1.5 Les Différents Types d’accès d’Amadeus :

Amadeus offre aux compagnies partenaires et participantes cinq types
d’accès reconnaissable par des indicateurs, placés entre le nombre de stop
et le code du type d’appareil :

 Full Amadeus Access (/) Slash :

Il s’agit du meilleur accès à la vente à partir de la disponibilité neutre ou
horaire. Il offre une qualité de connexion optimale qui permet l’affichage de
la disponibilité réelle des places, la vente jusqu’à la dernière place disponible
avec l’obtention d’une confirmation immédiate.

4
[Link]

V5
SN20NOVCASMIL

** AMADEUS SCHEDULES - SN ** MIL [Link] 9 SU 20NOV 0000

** NOVOTEL MILANO NORD JUST RENOVATED 4*SUPERIOR 172 WIDE ROOMS

** QUALITY RESTAURANT FLEXIBLE RTES NEAR CITY CTR WIFI*RTMILNOV

1 AT 950 Y9 B9 M9 Q9 K9 H9 W9 /CMN MXP 1 0815 1210 0/735 2:55

T9 V9 X9 L9 SR GR

 Amadeus Access Update (:) Deux points :

La disponibilité et l’horaire des vols sont mis à jour par les compagnies en
temps réel.
L’affichage laisse apparaître un chiffre placé après la classe de réservation,
ce dernier détermine le nombre de places disponibles.

o Le chiffre 9 représente neuf places ou plus disponibles.

o Le chiffre moins de 9 représente le nombre exact de places
disponibles.

La confirmation de la vente n’est pas automatique, la compagnie peut

annuler la vente dans les 12 heures qui suivent la réservation.

o Il faut utiliser l’accès direct pour ce type d’accès.

 Amadeus Acces Sell (.) Un point :

Amadeus Access Sell permet de vendre jusqu’à la dernière place disponible.
Les places vendues seront décomptées de l’inventaire de la compagnie
aérienne sélectionnée avant la fermeture du dossier.
En fonction du statut attribué, la réservation sera soit confirmée, mise en liste
d’attente ou carrément rejetée.

1 AA 201 F6 A2 P6 J7 D7 I6 Y7 /JFK 9 LAX 4 0700 1014 E0.762 7 6:14

B7 H7 K7 M7 L7 W7 V7 G7 S7 N7 Q7 O7

o Il faut user des entrées en accès direct pour ce genre d’accès.

5
[Link]

V5
  Direct Access (*) Astérisque :
L’accès direct permet la connexion à la dernière place disponible dans le
système de la compagnie aérienne sélectionné et ce, en vue d‘obtenir un
affichage de disponibilité détaillé lors de la demande.

o La confirmation est immédiate et garantie.

o Il faut user des entrées de l’accès direct pour ce type d’accès.

 Standard Access (Espace blanc) :

Les vols affichés sont mis à jour une fois par semaine, la vente se fait en
fonction de la disponibilité du produit. Lorsque l’utilisateur réserve une place
sur une compagnie aérienne en Standard Access, un message est envoyé à
cette dernière à la clôture du dossier. La réservation est considérée acquise,
si aucun message de refus n’est parvenu au demandeur dans les 12 heures
qui suivent.
SNCA12JANCMNPAR -MN-

** AIR CHINA - SN ** PAR [Link] 7 MO 12JAN 0000

1 8J2514 M4 O4 K4 B4 H4 E TS CMN 1 ORY S 0700 1110 0 737 3:10

6
[Link]

V5
 2. OUVERTURE DE LA CESSION DE TRAVAIL :

L’introduction de votre nom d’utilisateur, l’office ID de l’agence et de votre

mot de passe est indispensable pour accéder au système central Amadeus,
elle permet :

o L’identification de l’utilisateur.
o La garantie de la sécurité d’accès à Amadeus.

2.1 Le choix des langues :

Nous avons la possibilité d’associer à notre signature 10 langues de notre

choix (français – Italien- Anglais – Allemand- suisse – Espagnol –Portugais etc.,
le système permet de ce fait l’affichage de certains messages et
fonctionnalités dans la langue souhaitée.

JGU/LNG – FR

7
[Link]

V5
2.2 FERMETURE DE LA CESSION DE TRAVAIL :

C’est une étape importante, vous devez vous déconnecter une fois votre
travail terminé.

Puis, confirmer la déconnexion comme suit :

8
[Link]

V5
 3. LES AFFICHAGES

L’affichage des vols se décline à partir des fonctionnalités suivantes :

AN (AVAILIBILITY) Disponibilité Neutre affiche les vols sur lesquels

il reste au moins une classe de service
disponible à la vente ou qui peut être mise en
liste d’attente.

SN (SCHEDULE) Horaires Neutres - affiche les vols de toutes les

compagnies, même pour les classes de service
fermées à la vente.

TN (TIMETABLE) Fréquence des vols sur une période d’une

semaine, informations ayant trait aux jours et à
la période de fonctionnement du vol.

1XXAD (XX : CODE CIE) l’utilisateur peut se connecter

directement au système d’inventaire d’une
compagnie sélectionnée.

Quelle que soit la nature de la demande, l’ordre de l’affichage des

réponses est le suivant :

 Vols non-stop
 Vols directs avec escale(s).

9
[Link]

V5
  Vols en correspondance(s) et vols avec changement d’équipement
en route.

3.1 La Disponibilité Neutre

AN11APRCASPAR

AN11APRCASPAR 1 2 3 4 5
AMADEUS AVAILABILITY - AN ** PAR [Link] 64 FR 11APR 0000

1 AF1497 J9 C6 D6 Z5 O2 W9 S9 /CMN 2 CDG2E 0740 1140 E0/320

3:00

A9 Y9 B9 M9 U9 K9 H9 L9 Q9 T9 E6 N2 GR

2 AT 760 J9 D9 Y9 B9 M9 Q9 O9 /CMN 2 ORY S 0820 1215 E0/738 EQT+

2:55

K9 H9 T9 V9 X9 U9 L9 R9 W9 P9 N9

6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17

1 Le système répète le format de la demande de disponibilité.

2 Nombre de jours entre date demande et date départ.

3 Jour de départ.

4 Date de départ.

5 Tranche horaire ; par défaut 00H00 ( si la date de départ est celle

du jour, heure de la transaction )

6 Numéro de la ligne.
7 Code Compagnie et numéro de vol.
8 statut des classes de réservation et nombre de places
disponibles.
o Places vendables 1 à 8 (Nombre exact)
9 (9 places ou + vacantes)

Liste d’attente 0,L,W

En demande R

10
[Link]

V5
 Non vendable, complet C,S

Annulé X

9 Aéroport et terminal de départ.

10 Aéroport et terminal d’arrivée.

11 Heure de départ du vol.

12 Heure d’arrivée du vol.

+ 1 Arrivée le lendemain.

+ 2 Arrivée le surlendemain.

- 1 Arrivée la veille.

- 2 Arrivée l’avant veille.

13 Nombre d’escale(s) intermédiaire(s) en route.

14 Indicateur du type d’accès.

15 Type d’appareil.

16 Informations Complémentaires sur le vol.

(Code de 2 lettres placées entre type d’appareil, temps de vol)

o EQ+ changement d’équipement += capacité

supérieure.
O IR Irrégularité sur le vol.
O UP Vol en cours de mise a jour (Update)
o NEW Vol supplémentaire.
o TIM Changement d’horaire.
17 Durée effective du voyage.

11
[Link]

V5
  Pour tourner les pages

MD Move Down Page suivante

MU Move Up Page précédente

MO Move Origine Retour à la page d’origine .

MT Move Top ) Retour à la 1ère page

MB Move Bottom ) Affichage de la dernière page

MY Move yesteday Jour précédant

MN Move Next Jour suivant

MPAN (Move Previous, retour à l’affichage AN suite autre

transaction

3.1.1 Autres critères pour l’affichage de disponibilité neutre :

 Sélection par heure de départ :

AD25JUNCASAMS1000
   

 Code opération à partir d’un affichage de disponibilité.

 Date (par défaut, jour de transaction).

 Parcours.

 Heure.

 Sélection par heure d’arrivée :

AA30JUNPARTYO1000

 Sélection par durée de vol :

12
[Link]

V5
 AE30MAYCDGSIN1500

 Demande de disponibilité par jour de la semaine :

ANMO / CASPAR Ou AN 1 / CASPAR

 Demande de disponibilité sur 7 jours :

AN / 30JUNCASPAR

(A partir de la date indiquée, le système affiche la date du 1er vol disponible

entre 2 points).

 Affichage biaisé d’un transporteur :

ANLH30JUN CASFRA

Certaines compagnies proposent leurs vols en premier lieu et ceux de leurs

compagnies partenaires par la suite.

L’affichage est différent de celui de la disponibilité neutre.

 Pour consulter les pages AIS de la compagnie Lufthansa entrer :

GG PCA LH

 Dual City Pair :

 Aller et retour sur un seul écran dans la même journée :

AN15DECPARLON *

 Aller / retour sur un seul écran avec des dates différentes

13
[Link]

V5
 AN 25 AUG LHR MAD * 15 SEP

 Aller / retour avec dates, ville départ et destination différentes :

AN 25 JUL PAR BCN * 10 AUG MAD AGP

 Aller / retour dans la même journée, ville de retour différente:

AN 30 DEC LHR MUC*MUCPAR

 Pour tourner les pages pour le couple de ville

MDF : (1er parcours) page MDS : (2ème parcours) page suivante

suivante

MUF : (1er parcours) page MUS : (2ème parcours) page

précédente précédente

MYF : (1er parcours) Jour MYS : (2ème parcours) Jour

précédent précédent

MNF : (1er parcours) Jour MNS : (2ème parcours) Jour suivant

suivant

14
[Link]

V5
 3.1.2 Particularité sur un affichage :

Exemples avec affichage partiel :

 Joint-venture (Exploitation Conjointe):

1 TU UG 008 Y9 GR /TUN DJE 1500 1600 0/AT7 1:00

L’affichage des deux compagnies (TU et UG) indique que ces dernières ont
des accords sur un parcours.

 Code Sharing (Astérisque (*)) :

1* AA5011 Y7 B7 S7 H7 K7 /JFK BOS 0900 1020 E0.SF3 1:20

L7 Q7 M7 V7 N7

L’astérisque devant le numéro de vol signifie que le vol est assuré par une
autre compagnie, les informations sur le vol doivent être consultées par la
transaction DO.

 Block Space (Point double) :

1: IB7970 C2 D2 Y9 B9 H9 /CMN MAD 1720 2050 0/735 1:30

K9 M9 S9 O2 V4 N5

Le double point placé devant le numéro de vol montre que la compagnie

dispose d’un allottement de siège sur le vol d’une autre compagnie.
15
[Link]

V5
3.2 HORAIRE NEUTRE

L’horaire neutre permet l’affichage des horaires des vols pour les classes
disponibles et même celles fermées à la vente ou annulées.

SN15JANCDGFRA

SN11APRCASPAR

** AMADEUS SCHEDULES - SN ** PAR [Link] 64 FR 11APR 0000

1 AF1497 J9 C6 D6 IC Z5 O2 W9 /CMN 2 CDG2E 0740 1140 E0/320 3:00

S9 A9 Y9 B9 M9 U9 K9 H9 L9 Q9 T9 E6 N2 RC VC XC GR

2 AT 760 J9 D9 Y9 B9 M9 Q9 O9 /CMN 2 ORY S 0820 1215 E0/738 2:55

K9 H9 T9 V9 X9 U9 L9 R9 W9 P9 N9 SS GS

Les vols des compagnies non participantes peuvent être affichés, pour
consultation seulement.

Pour ce faire, l’utilisateur doit préciser à la fin de l’entrée l’option /A, suivi du
code de la compagnie.

3.2.1 Autres Critères pour l’affichage de la disponibilité horaire :

 Sélection par heure de départ :

SD11APRCMNAMS1000

 Sélection par heure d’arrivée :

SA08APRORYCMN1800

 Demande de disponibilité par jour de la semaine :

SNMO/CASPAR Ou AN1/CASPAR

16
[Link]

V5
  Recherche sur 7 jours :

SN/27JUNCMNYUL

 DUAL CITY PAIR

 Aller-Retour sur un même écran dans la même journée :

SN17JANCASAGA *

 Aller et Retour sur le même écran avec des dates différentes :

SN08APRCMNBRU * 11APR

3.2.2 Les Options SN – AN :

Dans le but d’affiner la recherche, nous avons la possibilité d’introduire dans

le format de base une ou plusieurs options. Ces dernières peuvent être
utilisées séparément ou combinées

 La classe de réservation :

SN ou AN25MARCASMIL/CY

C: Code de Classe

Y: Classe de réservation.

17
[Link]

V5
  La compagnie spécifique :

SN ou AN20MARCASTPA/AAT, DL, AF

/ Séparateur

A Airline.

AT Code compagnie.

, Séparateur.

DL, AF Codes compagnies (Maximum 3 compagnies).

 Nombre de sièges demandés :

SN ou AN27JUNPARLON/B6

B 6 : Nombre de sièges demandés ( Booking ),

 Point et temps de correspondance :

SN ou AN01OCTCASBKK/XPAR120

/ Séparateur

X [Link]

PAR Point de correspondance.

120 Durée en minutes du temps de correspondance

(facultatif), par défaut le MCT (Minimum Connecting Time)
s’applique.

18
[Link]

V5
  Vols non-stop :

SN ou AN30DECCASPAR/FN

 Vols directs avec une ou plusieurs escales :

SN ou AN15OCTCASLBV/FD

 Vols en correspondance :

SN ou AN15OCTCASJED/FC

 Association de plusieurs options à un format de base :

SN ou AN27JUNCASWAS/XPAR120/CA/AAF

Temps de correspondance toujours en 1er, classe, compagnie, nombre de

sièges dans n’importe quel ordre.

19
[Link]

V5
 3.2.3 Modification d’un affichage AN – SN :

L’utilisateur a la possibilité de changer l’affichage de disponibilité existant en

utilisant le code de transaction AC ou SC …

Le tableau suivant décrit les entrées possibles :

ACR ou SCR Vol Retour même jour que vol Aller

ACR ou SCR 20 APR Vol Retour à une date spécifique

AC ou SC CPH Modification de l’origine du voyage

AC ou SC // FRA Modification de la destination

AC ou SC CPH FRA Modification origine et destination

AC3 Départ 3 jours plus tard

AC – 3 Départ 3 jours plutôt

AC ou SC 25JUN Modification date

AC ou SC /A AF Les vols d’une compagnie spécifiée

20
[Link]

V5
AC ou SC /CF Classe de service préféré

AC ou SC /X FRA Changement du point de correspondance

AC * ou SC * Passage d’un affichage Aller à un affichage

Aller/Retour

AC ou SC 30 MAR * Changement date Aller uniquement

AC ou SC * 30 APR Changement date Retour uniquement

AC ou SC 15AUG * Changement date Aller et Retour

30AUG

AC SN / ou SC AN Passage d’un affichage Dispo Horaire, et vice

versa.

AC ou SC 1A/ Retour à un affichage Neutre pour une

compagnie aérienne

AC ou SC LH/ Passage d’un affichage Neutre à un affichage

Cie privilégié

21
[Link]

V5
3.3 LA FREQUENCE DES VOLS

La fréquence des vols ou «Time table», permet l’affichage de la

fréquence des vols opérant entre 2 points, pour une durée d’une
semaine, avec l’indication des jours et des périodes de fonctionnement.

TN 15MAR CASPAR

TN15MARCASPAR 1

** AMADEUS TIMETABLE - TN **1 PAR [Link] 15MAR14 22MAR14 .2.

1 *TB2825 2 CMN ORY 0600 1010 0 18MAR14 18MAR14 73H 3:10

2 *TB3449 3 CMN BVA 0635 1035 0 19MAR14 19MAR14 73H 3:00

3 *TB7839 7 CMN ORY 0640 1045 0 16MAR14 16MAR14 73H 3:05

4 AT 760 D CMN 2 ORY S 0720 1120 0 14MAR14 22MAR14 738 3:00

5 AF1497 67 CMN 2 CDG2E 0730 1135 0 27OCT13 29MAR14 319 3:05

T 3 4 5 6 7 8
9 10

1 l’identifiant du type d’affichage

2 Dates range affichage (1 semaine)
3 Numéro de la ligne du produit.
4 Code compagnie et numéro du vol.
5 Jours de fonctionnement
6 Heure de départ.
7 Heure d’arrivée.
8 Nombre d’escales intermédiaires
9 Période de fonctionnement du vol
10 Temps de vol

Les critères valables pour les affichages de disponibilité neutre et horaire,

peuvent aussi être appliqués pour la fréquence des vols, notamment, la
sélection de la fréquence des vols par heure de départ, par heure d’arrivée
et par durée de voyage.

22
[Link]

V5
 3.3.1 Les options de la TN :

 Affichage compagnie spécifique :

TN20MAYCASCAI/AAT, MS

 Affichage biaisé par compagnie :

TNLH20MAYCASFRA

Cette option permet aussi l’affichage des vols des compagnies non
participantes (3 codes compagnies maximums).

3.3.2 Les modifications :

Nous avons la possibilité de naviguer entre les affichages de disponibilité

AN, d’horaire SN et fréquence des vols TN.

A partir de la disponibilité neutre AN ou horaire SN :

 Changer vers un affichage AN ou SN ou TN.

ACSN

SCTN

TCAN

ACTN

TCSN

23
[Link]

V5
3.4 L’ACCES DIRECT

Lorsque le vol d’une compagnie aérienne est identifié par un astérisque

(.) entre le nombre d’escales et le code du type d’appareil mis en
service, il est possible de se connecter directement au système de
réservation de cette dernière, et de vendre jusqu’au dernier siège
disponible moyennant l’accès direct.
La connexion peut s’effectuer de deux manières différentes :

1ère possibilité :

A partir d’une disponibilité de base, passer en accès direct.

AN20MARNYCSFO/AAA

AN20MARNYCSFO/AAA

** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** SFO SAN [Link] 144 FR

20MAR 0000

1 AA 015 F7 A7 P7 J7 D7 I7 Y7 /JFK 8 SFO 2 0800 1115 E0.32B 8 6:15

B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7 N0 O0 Q0

2 AA 179 F7 A7 P7 J7 D7 I7 Y7 /JFK 8 SFO 2 1030 1340 E0.32B 8 6:10

B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7 N0 O0 Q0

3 AA 085 F7 A7 P5 J7 D7 I7 Y7 /JFK 8 SFO 2 1530 1855 E0.32B 8 6:25

B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7 N0 O0 Q0

4 AA 177 F7 A7 P6 J7 D7 I7 Y7 /JFK 8 SFO 2 1800 2130 E0.32B 5 6:30

B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7 N0 O0 Q0

5 AA 163 F7 A7 P7 J7 D7 I7 Y7 /JFK 8 SFO 2 1940 2305 E0.32B 6 6:25

B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7 N0 O0 Q0

6US:AA 686 F7 A7 P7 Y7 B7 H7 K7 /EWR A SFO 1 1349 1908 E1.320 9 8:19

M0 L0 W0 V0 G0 S0 N0 Q0 O0

24
[Link]

V5
 ACL2

AC : Code transaction.

L2 : Ligne de référence.

1AAAD20NOVJFKSFO0800

** AA - AMERICAN AIRLINES ** 24 TH 20NOV 0800

20NOV THU JFK/EST SFO/PST-3

21 AA 015 F7 A6 P4 J7 D7 JFK SFO 0800 1140 0 32B

I1 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N7 O7 Q7

22 AA 179 F6 A5 P4 J7 D7 JFK SFO 1030 1405 0 32B

I1 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N7 O7 Q7

23 AA 085 F7 A6 P4 J7 D7 JFK SFO 1530 1910 0 32B

I1 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N7 O7 Q0

24 AA 177 F7 A7 P6 J7 D7 JFK SFO 1745 2125 0 32B

I0 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N7 O7 Q7

Note Le système de numérotation pour un affichage en accès direct

commence à partir du chiffre 21.

25
[Link]

V5
2ème possibilité :

Afficher directement l’inventaire de la compagnie désirée en utilisant la

transaction suivante :

1AAAD20MARNYCSFO

1AAAD20MARNYCSFO

** AA - AMERICAN AIRLINES ** 144 FR 20MAR 0000

SEE FLIFO FOR SHARED FLIGHTS

20MAR FRI NYC/EDT SFO/PDT-3

21 AA 015 F7 A7 P7 J7 D7 JFK SFO 0800 1115 0 32B

I7 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N0 O0 Q0

22 AA 179 F7 A7 P7 J7 D7 JFK SFO 1030 1340 0 32B

I7 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N0 O0 Q0

23 AA 085 F7 A7 P5 J7 D7 JFK SFO 1530 1855 0 32B

I7 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N0 O0 Q0

24 AA 177 F7 A7 P6 J7 D7 JFK SFO 1800 2130 0 32B

I7 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N0 O0 Q0

25 AA 163 F7 A7 P7 J7 D7 JFK SFO 1940 2305 0 32B

26
[Link]

V5
 I7 Y7 B7 H7 L7 K7 M7 V7 W7 G7 S7

N0 O0 Q0

26* AA 686 F7 A7 P7 Y7 B7 EWR SFO 1349 1908 1 320

H7 K7 M0 L0 W0 V0 G0 S0 N0 Q0 O0

-OPERATED BY US AIRWAYS

Explications:

1 : Code accès direct.

AA : Code compagnie.

AD : Seul code action possible.

20MAR : Date voyage.

NYCSFO : Itinéraire.

27
[Link]

V5
3.5 INFORMATIONS VOLS

Les informations commerciales ayant trait à un vol donné permettent à

l’utilisateur de connaître :

o Le nombre d’escales
o Les classes de réservation
o Les repas servis à bord.
o Les restrictions de trafic ou autres renseignements

 Information vol à partir du N° de vol, date et parcours:

DOAT764/08FEBCMNORY

DOAT764/08FEB/CMNORY 1

* 1A PLANNED FLIGHT INFO * AT 764 2 SA 08FEB

2 3 4
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL

CMN 1120 SA JDYBMQOKHTV/-M 738 3:00

XULRWPNSG/-

ORY 1520 SA 3:00

COMMENTS-

[Link] ORY - COCKPIT CREW ROYAL AIR MAROC

[Link] ORY - CABIN CREW ROYAL AIR MAROC

[Link] ORY - DEPARTS TERMINAL 2

[Link] ORY - ARRIVES TERMINAL S

[Link] ORY - ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE

CONFIGURATION-

738 J 12 Y 159

28
[Link]

V5
 1 Jour de fonctionnement

2 Classe de réservation

3 Repas servis, M: Meal (Repas Complet)

S: Snack (collation)

4 Type d’équipement

 Information vol à partir PNR ou à partir affichage SN/AN

DO1

Pour plus d’informations, recourir à la page d’aide HE DO

29
[Link]

V5
 4. LE DOSSIER PASSAGER

Un dossier passager ou PNR comporte des informations concernant le

passager, son voyage et des informations destinées à assister le personnel
des compagnies aériennes en escale pour la gestion de ce dernier.

Un PNR individuel peut contenir un maximum de 9 passagers.

Un PNR comporte 5 éléments obligatoires :

 Vente.
 Nom
 Contact.
 Référence Agent.
 Etat de vente.

La réservation d’un segment vol peut être effectuée à partir :

 D’un affichage de disponibilité neutre AN ou horaire SN.

 D’un affichage en accès direct.

30
[Link]

V5
4.1 La Vente :

4.1.1 La vente d’un segment vol à partir d’une SN :

SN20SEPCASFRA

SN20SEPCASFRA

** AMADEUS SCHEDULES - SN ** FRA [Link] 226 SA 20SEP 0000

1 LH1331 J9 C9 D9 Z8 P9 I2 R2 /CMN 2 FRA 1 0235 0700 E0/321 3:25

Y9 B9 M9 U9 H9 X3 Q9 V9 W9 SL TC LC KC

2 AT 810 C9 D6 Y9 B9 M9 Q9 O9 /CMN 1 FRA 1 1215 1640 E0/738 3:25

K9 HS TS VS XS US LS RS WS PS NL SS GS

3 AT 944 C9 D4 Y9 B9 M9 Q9 O9 /CMN 1 TRN 1355 1745 E0/735

K9 HS T9 V9 X9 US LS RS WS PS NL SS GS

CL*LH 303 J3 C3 D3 Z2 P2 I2 R2 /TRN FRA 1 1855 2015 E0/E90 5:20

Y9 B9 M9 U9 H9 X9 Q9 V9 W9 S9 TC LC KC

 La réservation d’un seul passager :

SS1Y1

SS Code action.

1 Nombre de passagers.

Y Classe de réservation.

2 Numéro d’acheminement sélectionné.

RP/CAS1A0982/

1 AT 810 Y 20SEP 6 CMNFRA DK1 1215 1640 20SEP E 0 738

SEE RTSVC

31
[Link]

V5
  La réservation de plusieurs passagers :

SS4Y3

1 2

RP/CAS1A0982/

1 1 AT 810 Y 20SEP 6 CMNFRA DK4 1215 1640 E 0 738 D

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
SEE RTSVC

 Comment lire le segment vol ?

1 indicateur responsabilité

2 Identifiant Amadeus
3 Numéro de segment

4 Numéro De vol

5 Classe de réservation

6 Date de départ

7 Jour de fonctionnement

8 Parcours (Aéroport Départ et Arrivée).

9 Statut de réservation ‘’Code AIRIMP’’ et nombre de places

10 Heure de départ et arrivée.

11 Eligibilité

11 Nombre d’escales intermédiaires.

12 Type d’appareil

32
[Link]

V5
13 Repas servi pendant le vol.

 Meal Codes In Flight Information

COD MEAL DESCRIPTION

E
B BREAKFAST
K CONTINENTAL BREAKFAST
L LUNCH
D DINNER
S SNACK OR BRUNCH
O COLD MEAL
H HOT MEAL
M MEAL (NON-SPECIFIC)
R REFRESHMENT
C ALCOHOLIC BEVERAGES
COMPLIMENTARY
F FOOD FOR PURCHASE
P ALCOHOLIC BEVERAGES FOR PURCHASE
Y DUTY FREE SALES AVAILABLE
N DUTY FREE SALES AVAILABLE

33
[Link]

V5
 4.1.2 Vente segments vols en correspondance :
SN16FEBCASTPA/AAT, DL

SN16FEBCASTPA/AAT,DL

** AMADEUS SCHEDULES - SN ** TPA [Link] 111 MO 16FEB 0000

1 AT 200 J9 D4 Y9 B9 M9 Q9 O9 /CMN 2 JFK 1 1225 1545 E0/763

K9 H9 T9 V9 X9 U9 L9 RS WS PS N9 SS GS

DL2498 F9 P9 A9 G6 Y9 B9 M9 /LGA D TPA 1900 2217 E0/717 7 14:52

S9 H9 Q9 K9 L9 U9 T3 X0 V0 E0

2AF:DL8592 J9 C9 D9 I9 Z9 W9 Y9 /CMN 2 CDG2E 0730 1135 E0/320 TR

B9 M9 S9 H9 Q9 K9 L9 U9 T9 X9 V9

AF:DL8606 F7 P7 A7 J9 C9 D9 I9 /CDG2E ATL I 1355 1740 E0/77W

Z9 W9 Y9 B9 M9 S9 H9 Q9 K9 L9 U9 T9 X9 V9

DL1797 F9 P9 A9 G9 Y9 B9 M9 /ATL S TPA 2030 2200 E0/M90 8 19:30

S9 H9 Q9 K9 L4 U4 T0 X0 V0 E0

 Actions possibles :

1er cas Classe identique sur tous les vols

SS2Y1

--- SFP ---

RP/CAS1A0982/

1 AT 200 Y 16FEB 1 CMNJFK DK1 1225 1545 16FEB E 0 763

SR DOCS SECURE FLIGHT DATA REQUIRED 72HBD

SEE RTSVC

2 DL2498 Y 16FEB 1 LGATPA DK1 1900 2217 16FEB E 0 717 V

SEE RTSVC

34
[Link]

V5
2ème cas Classes différentes sur chaque vol

SS2KY1

RP/CAS1A0982/

1 AT 200 K 16FEB 7 CMNJFK HK1 1225 1545 16FEB E 0 763

SR DOCS SECURE FLIGHT DATA REQUIRED 72HBD

SEE RTSVC

2 DL1435 Y 16FEB 7 LGATPA HK1 1930 2237 16FEB E 0 319 V

13**WI-FI 6**SKY PRIORITY IN F

SEE RTSVC

 Décodage codes "action" sur l’affichage des segments vols :

HK – SK - SS Place accordée

NN - HN En demande

UU – LL - HL En liste d’attente

35
[Link]

V5
 4.1.3 Vente Directe :

 Réserver des places sur un vol dont les caractéristiques sont connues :

SSAT950Y22NOVCASMIL1

4.1.4 Vente des vols en Accès Direct :

Les compagnies qui nécessitent la vente en Accès Direct sont

reconnaissables par un astérisque, un point ou 2 points placés entre le
nombre de stop et le type d’appareil.

Pour obtenir l’accès direct et accéder à l’inventaire de la compagnie AA

par exemple et voir les places réelles proposées à la vente entrer,

1EKAD23FEBCMNCAN

1EKAD23FEBCMNCAN

** EK - EMIRATES ** 118 MO 23FEB 0000

FREE CHAUFFEUR DRIVE FOR EK F/J PAX-SEE EK PAGES IN YR GDS

21 EK 754 F4 A4 J7 C7 I7 CMN DXB 2130 0855+1 0 77W

O7 P7 Y9 E9 R9 W9 M9 B9 U9 K9 HC

Q9 L9 TC VC G0 XC

EK 362 J7 C7 I7 O7 P7 DXB CAN 1055+1 2145+1 0 77W

Y9 E9 R9 W9 M9 B9 U9 K9 HC Q9 L9

TC VC G0 XC

22 EK 752 F4 A4 J7 C7 I7 CMN DXB 1405 0130+1 0 77W

O7 P7 Y9 E9 R9 W9 M9 B9 U9 K9 HC

Q9 LC TC VC G0 XC

Pour vendre :

SS2Y21

36
[Link]

V5
 4.1.5 Vente segment Open :

Il est possible d’introduire un segment sans réservation ''Open’’ dans un

itinéraire, Il permet la continuité du parcours, la tarification et l’émission d’un
billet.
SOAFA26NOVCMNCDG

SO Code opération

AF Code compagnie

A Classe

26NOV Indication de la date qui permet le positionnement du segment

CMN CDG Parcours

RP/CAS1A0982/

1 AFOPEN A 26NOV 2 CMNCDG

4.1.6 Information Arrivée Inconnue :

Cette information doit être systématiquement mentionnée dans le cas d’une

interruption de parcours. Le système ne prend pas en compte ces indications
pour la tarification et l’émission.

SIARNK

RP/CAS1A0982/

1 AT 714 Y 20MAR 4 CMNNCE DK1 0730 1110 20MAR E 0 738

SEE RTSVC

2 ARNK

3 AT 729 Y 30MAR 7 MRSCMN DK1 1300 1435 30MAR E 0 738

SEE RTSVC

37
[Link]

V5
 4.1.7 Information Segment Vol :

Obtenir des informations commerciales sur un segment vol ou la totalité des

segments de vols d’un dossier de réservation.

 Sur l’ensemble des segments vol :

RTSVC

1 AT 760 Y 20SEP 4 CMNORY HK1 0900 1400 738

SEE RTSVC

2 ARNK 21SEP

3 AT 715 Y 23SEP 7 NCECMN HK1 1 0700 0750 73G

SEE RTSVC

>RTSVC

RP/CASAT0101/

* AMADEUS FLIGHT INFO *

AT 760 Y CMNORY 738 M 0100 0

R/G/N/S/ PERMANENT REQUEST / REQUEST ALL RESV

ARRIVES TERMINAL S

9/ NON-SMOKING

000

AT 715 Y NCECMN 73G M 0100 0

R/G/N/S/ PERMANENT REQUEST / REQUEST ALL RESV

DEPARTS TERMINAL 1

9/ NON-SMOKING

 Sur un segment sélectionné : RTSVC1

38
[Link]

V5
4.2 Nom du Passager :

L’élément «Nom » dans un PNR est composé du :

 Nom et Nombre de passagers.

 Prénom du passager, séparé du nom de famille par une barre oblique.
 Titre du passager.

4.2.1 Un Seul passager :

NM1KOSTNER/KEVIN MR

RP/CAS1A0982/
[Link]/KEVIN MR
2 AT 760 Y 20SEP 4 CMNORY HK1 0900 1400 738 0 M
SEE RTSVC

Le nom du passager est toujours positionné avant le segment vol et la

numérotation se fait automatiquement.

4.2.2 Plusieurs passagers avec le même nom de famille :

NM2KOSTNER/KEVIN MR/CARRIE MRS

RP/CAS1A0982/

[Link]/KEVIN MR [Link]/CARRIE MRS

2 AT 760 Y 20SEP 4 CMNORY HK2 0900 1400 738 0 M

39
[Link]

V5
 4.2.3 Plusieurs passagers avec des noms de famille différents :

NM1KOSTNER/KEVIN MR1BURTON/RICHARD MR

RP/CAS1A0982/
[Link]/RICHARD MR [Link]/KEVIN MR
2 AT 760 Y 20SEP 4 CMNORY HK1 0900 1400 738 0 M

Les noms sont classés automatiquement par ordre alphabétique.

4.2.4 Un Adulte accompagné par un enfant:

NM2TREFFLE/ZAKARIA / MERY (CHD) (IDDOB27JUN09)

RP/CAS1A0982/

[Link]/ZAK MR [Link]/MERY(CHD)(IDDOB27JUN09)

3 AT 764 Y 13FEB 4 CMNORY DK2 1120 1520 13FEB E 0 738

4 SEE RTSVC

5 SSR CHLD AT HK1 27JUN09/P3

Le code CHD doit être indiqué entre parenthèses après le prénom de

l’enfant suivi de la date de naissance séparé par un slash.

Le système génère automatiquement une rubrique SSR associé à l’enfant.

40
[Link]

V5
 4.2.5 Un adulte accompagné par un bébé portant le même nom :

TREFFLE/ALPHA MR (INF/CHARLIE/17JAN14)

RP/CAS1A0982/

[Link]/ALPHA MR(INF/CHARLIE/27JUN14)

2 AT 764 Y 20MAR 4 CMNORY DK1 1120 1515 20MAR E 0 763

SEE RTSVC

3 SSR INFT AT HK1 TAZI/ZINEB 27JUN14

4.2.6 Un adulte accompagné par un bébé ne portant pas le même

nom :

NM1SIERRA/DAME MRS (INFDELTA/MIKE/17JAN14)

Le code INF du bébé associé à l’adulte doit être indiqué entre parenthèses, il
y a lieu de préciser le nom de famille si différent et la date de naissance.

RP/CAS1A0982/

[Link]/DAME MRS (INFDELTA/CHARLIE/27JUN12)

2 AT 764 Y 20MAR 4 CMNORY DK1 1120 1515 20MAR E 0 763

SEE RTSVC

3 SSR INFT AT HK1 DELTA/MIKE 17JAN14/S2

Le système génère automatiquement une rubrique SSR associé au bébé

41
[Link]

V5
4.3 Le Contact (Phone)

L’élément «Contact » permet à l’agent de voyage d’informer le passager en

cas de modification éventuelle pouvant altérer son voyage.

A titre d’exemple on peut citer un changement d’horaire ou équipement,

report ou annulation d’un vol

Le contact peut être celui du domicile du passager, de son mobile, de son

bureau.

AP CAS 0522 31 31 34 – H (Habitation)

AP RBA 0537 73 07 03 – B (Bureau)

AP GSM 0661 157 158 – M (Mobil)

APE-ZAKBEN@[Link] Addresse Email

RP/CAS1A0982/

[Link]/BEN MR

2 AT 764 Y 13FEB 4 CMNORY DK1 1120 1520 13FEB E 0 738

SEE RTSVC

3 AP CAS 0522 31 31 34-H

4 AP GSM 0661 158 157-M

5 AP CAS 0522 24 25 63-B

6 APE ZAKBEN@[Link]

42
[Link]

V5
 4.3.1 L’association Passager

Dans le cas où les passagers ont des contacts différents, il faut utiliser le
principe de " L’association des passagers".

Exemple:

RP/CAS1A0982

1. BENKIRANE/AMINE MR 2. BENCHERIF/MERY MRS [Link]/ZAK MR

7. AP CAS 022 47 66 22-H /P1 (Passager n° 1 )

8. AP PAR 090 68 47 007-H /P2-3 (Passager n° 2 à 4)

4.4 Etat de Vente (Billet émis ou non)

La rubrique «TK » fait partie des éléments obligatoires du PNR, elle permet de
préciser l’état de vente avec indication de la date de la création et
l’identifiant du site créateur

TKOK

RP/CAS1A0982/

1 TK OK07FEB/CAS1A0982

23 DEC : Date de création

CAS1A0982/ : Identification du site créateur

43
[Link]

V5
 4.4.1 Vente avec option :

RP/CAS1A0982/

1 TK TL07FEB/CAS1A0982

A l’expiration de la date de l’option, le dossier du passager sera placé en file

d’appel. Le suivi doit être assuré par l’utilisateur.

L’élément TK suivi de XL permet l’annulation automatique du PNR à

l’expiration de la date de l’option.

TKXL20Feb

RP/CAS1A0982/

1 TK XL20FEB/CAS1A0982

4.5 Référence du Demandeur (Received from)

L'élément « RF» permet d’indiquer la référence de l’agent responsable de la

création du PNR à l’origine ou de sa modification.

RFBA

RP/CAS1A0982/

RF BA

[Link]/BEN MR

2 AT 761 J 26JUN 4 ORYCMN DK1 1320 1520 26JUN E 0 738

SEE RTSVC

3 TK OK07FEB/CAS1A0982

44
[Link]

V5
La référence n’est pas numérotée, elle se positionne toujours en seconde
ligne du dossier.

Les éléments NM / AP / TK / RF peuvent être introduits en une seule fois,

séparés par le signe (;) . Le retour à la ligne se fait automatiquement.

SSAT760C20SEPCMNORY1;NM1TAZI/MEHDI ; AP522313134-;TKOK;RFBA

45
[Link]

V5
4.6 Fermeture Dossier Passager

Après la création du PNR, il est convenable de fermer le dossier par la

transaction ET ou ER.

4.6.1 Fonction ET (End of transaction)

Cette fonction permet de clôturer le PNR et de lui attribuer une référence.

RP/CAS1A0982/

RF BA

[Link]/ZAK MR

2 AT 761 J 26JUN 4 ORYCMN DK1 1320 1520 26JUN E 0 738

SEE RTSVC

3 AP GSM 0666 61 61 61-M

4 TK OK07FEB/CAS1A0982

ET

END OF TRANSACTION COMPLETE - ZY2833

Le dossier est donc fermé, sa référence est générée automatiquement par le

système.

46
[Link]

V5
 4.6.2 Fonction ER (End and Retrieve)

PNR crée avec les éléments obligatoires

RP/CAS1A0982/

RF BA

[Link]/ZAK MR

2 AT 761 J 26JUN 4 ORYCMN DK1 1320 1520 26JUN E 0 738

SEE RTSVC

3 AP GSM 0666 61 61 61-M

4 TK OK07FEB/CAS1A0982

Fermeture et ouverture

ER

Cette fonction permet de fermer et de réafficher simultanément un dossier

--- RLR ---

RP/CAS1A0982/CAS1A0982 BA/SU 7FEB14/1216Z ZY2833

CAS1A0982/2009BA/7FEB14

[Link]/ZAK

2 AT 761 J 26JUN 4 ORYCMN HK1 1320 1520 26JUN E AT/ZY2833

3 AP GSM 0666 61 61 61-M

4 TK OK07FEB/CAS1A0982

47
[Link]

V5
Les éléments qui précèdent sont générés par le système après ER :

RP/CAS1A0982 Identifiant agence créatrice du dossier

/CAS1A0982/ Identifiant agence pour les files d’appels

BA/ Signature de l’agent

SU Code d’habilitation

07FEB Date de fermeture du dossier

1216Z Heure de fermeture du dossier ( UTC )

ZY2833 Référence du dossier

E Vol Eligible

AT/ZY2833 Record locator de la compagnie

La référence du demandeur RF n’apparaît plus sur l’affichage, elle passe

dans l’historique.

Le dossier reste ainsi ouvert nous permettant ainsi d’effectuer des

transactions supplémentaires.

48
[Link]

V5
4.7 Mise à jour des statuts de vente et clôture du PNR :

4.7.1 Fonction ETK

La fonction ETK permet :

 La mise à jour automatique des statuts de vente KK,TK,KL, renvoyés par

la compagnie Aérienne sur un segment et/ou une remarque SSR.
 La clôture du dossier.
 Les segments vols comportant les statuts de vente NO, UN, UC, HX
seront transférés automatiquement dans l’historique du dossier.


RP/CAS1A09821/CAS1A0982 AA/SU 03 JUN / 1244Z ATDTIH

RFBA
[Link] /MEHDI MR
2. AT 770 C 05 APR CMN ORY KK1 1 1330 1720 *1A
-----------------------------------------------------------------ECRAN PARTIEL
6. SSR VGML AT KK1 / S2

ETK

Les statuts de ventes KK seront transformés en HK et le dossier sera fermé

simultanément.

4.7.2 Fonction ERK :

La fonction ERK permet :

 La mise à jour automatique des statuts de vente, renvoyés par la

compagnie.
 La clôture et le réaffichage simultané du dossier.

4.7.3 La fonction ignorer :

49
[Link]

V5
La fonction IG peut être utilisée à la création ou après la recherche du
dossier.

L’usage de la fonction IG pendant la création va ignorer tous les éléments

introduits dans le PNR. De ce fait, le dossier ne comportant aucune référence
ne peut être retrouvé.

L’usage de la fonction IG après la recherche du PNR, entraîne uniquement

l’annulation des éléments rajoutés dans le dossier.

4.8 Les Remarques :

Les informations concernant les passagers peuvent être introduites dans

différentes remarques.

 Remarque interne
 Remarque confidentielle
 Remarque informations diverses
 Remarque pour demande de service spécial

4.8.1 Remarque interne

La remarque interne comporte des commentaires ou des informations

supplémentaires concernant un passager et/ou ses réservations.

Elle est visible par tous les sites habilités à visualiser le dossier, en fonction des
règles de sécurité usuelles.

RM PAX INFORME DES CDTS TARIFAIRES

 Ecran partiel

8 RM CLT INFORME CDTS TARIFAIRES

50
[Link]

V5
La remarque interne est suivie du texte libre et peut être associée aux
passagers et/ou aux segments.

4.8.2 Remarque confidentielle

Il s’agit des informations à usage interne destinées à son propre site, ou à

d’autres sites désignés par nos soins. (Maximum 3 sites séparés par une
virgule).
RC NE PAS ENVOYER BILLET AU DOMICILE PAX

Ecran partiel

8 RC CAS1A0982/NE PAS ENVOYER BILLET AU DOMICILE PAX

L’identifiant du site créateur est rajouté automatiquement dans la remarque

RC par le système.

Les commentaires introduits dans le dossier étant confidentiels, la remarque

RC apparaîtra avec la «Mention Restricted »

 Ecran partiel

8 RC RESTRICTED

RC CAS1A0903 / texte libre

 Ecran partiel

8 RC CAS1A0982, CAS1A0903 / TEXTE LIBRE

Le site créateur CAS1A0982 autorise le site CAS1A0903 à consulter la

remarque RC.

51
[Link]

V5
Dans le cas où plusieurs passagers sont concernés par des informations

Spécifiques, utiliser "l’association passager".

RM ou RC Texte Libre / P1 (passager 1)

RM ou RC Texte Libre / P2-4 (passager 2 à 4)

4.8.3 Informations services Divers

La remarque OSI (Other service information) comprend les informations

relatives aux passagers, susceptibles d’intéresser les compagnies aériennes
figurant dans l’itinéraire.

Cette rubrique génère l’envoi d’un message aux compagnies aériennes

concernées, mais elle ne nécessite pas de réponse.

Elle sort sur la liste nominative des passagers PNL (Passanger name list)

OS AT PSGR SPEAK ONLY ARABIC

Le code de transaction OS est transformé en OSI dans le PNR.

4.8.4 Demande de Service Spécial

La rubrique SSR (Special Service Request) permet la transmission à une

compagnie aérienne d’une demande de service spécial pour un ou plusieurs
passagers, sur un ou plusieurs segments de vols.

Cette remarque nécessite une réponse et autorise l’association de Passagers.

Demande d’un repas enfant :

SR CHML
52
[Link]

V5
Demande chaise roulante pour le passager 3 sur le segment 4

SR WCHR / P3

RP / CAS1A0982/ AA/SU 23 DEC 95/0950Z ABLJIZ

1. TALBI/MARIAM MRS 2 . TALBI/SARA (CHD/11APR10) 3 . TAZI/MED MR

4 AT 770 C 22 MAY 5 CMN ORY HK3 1300 1330 1530 734 0

ECRAN PARTIEL

5 SSR CHML AT HN1 /S4/P2

6 SSR WCHR AT HN1- ELDERLY PSGR/S4/P3

Le code action SR se transforme en SSR. Après validation, la demande de la

chaise roulante et du repas enfant est générée avec le statut HN.

Il est convenable d’attendre la confirmation statut KK avant de donner une

réponse au passager.

4.8.5 Liste des Différents Types de Services :

Type de service code code texte Exemples de formats de

servic Action libre demandes
(liste non
53
[Link]

V5
exhaustive) e NN ( pour illustration seulement)

QUALITE PASSAGER

ENFANT NON UMNR O O SR UMNR - UM 06 ANS

ACCOMPAGNE

PETC O O SR PETC - 1CHATS 2 KG

ANIMAUX CABINE
AVIH O O SR AVIH - 1 CHIEN 20 KG
SOUTE

BAGAGES
CBBG O O SR CBBG NN1 - VIOLONCELLE
- CABINE 100X80CMS
BULK O O
- ENCOMBRANT SR BULK NN1 - OUTILLAGE
XBAG O O
- EXCEDENT SR XBAG NN1 - BAGAGE 20 KGS
FRAG O O
- FRAGILE SR FRA NN1 - P ORCELAINE
BIKE O N
- BICYCLETTE SR BIKE NN2
DIPL O F
- COURRIER DIPLO SR DIPL NN1
SPEQ O O
- EQUIPEMENT SR SPEQ - EQUIP GOLF 25 KGS
SPORTIF CHAQUE

REPAS
CHML O F
- ENFANT
BBML O N
- BEBE SR CHML
VGML O N
- VEGETARIEN SR BBML
KSML O N
- KASHER SR VGML 1
NSML O N
- SANS SEL SR KSML 1
SPML O N
- AUTRES REPAS SRLSML

54
[Link]

V5
CODES SR SPML - DIABETIQUE

- REPAS NON CODES

DIVERS SEMN O O

- EQUIPAGE BATEAU BSCT O O SR SEMN HK1 - WINDSTAR

- BERCEAU EXST O N SR BSCT

- SIEGE CKIN SR EXST - A LA CHARGE DES PAX

SUPPLEMENTAIRE
O O SR CKIN HK/ - PASSEPORT OUBLIE
- INFO AEROPORT AU
O O
COMPTOIR DE L’AEROPORT

BLND
ASSISTANCE PSGR
DEAF O O
-AVEUGLE SR BLND NN1 - AVEC CHIEN 20
MEDA O F
KGS
- SOURD
WCH O F
SR DEAF NN1
- ACCORD MÉDICAL C
F F
VOIR PROCEDURE CAS MEDICAUX
- CHAISE ROULANTE OTHS
O O
SR WCHC - PASSAGER, DIFFICULTE
- HÔTESSE " UM " MAAS
SR OTHS1 - HOTESSE ESCORT
- MEET AND ASSIST
SR MAAS

Légende O = Obligatoire

F = Facultatif

N = Non autorisé

55
[Link]

V5
 4.9 Attribution de Siège

La réservation des sièges permet l’attribution d’un numéro de siège

spécifique à l’avance, pour un ou plusieurs passagers, sur un ou plusieurs vols

Il faut cependant, observer les conditions suivantes pour la réservation des

sièges :

o Maximum 9 passagers par demande.

o Segments vols confirmés uniquement.(HK,KK,TK....)
o Maximum 5 segments par compagnie Aérienne et par demande.

La confirmation des sièges est immédiate ou différée en fonction des

accords établis entre Amadeus et les compagnies.

4.9.1 Réservation de siège sans plan de cabine :

L’utilisateur peut demander une attribution de siège par zone ou par numéro
de siège spécifique sans pour autant recourir au plan de cabine.

ST/2AB

RP/CAS1A09821/ CAS1A0982 AA/SU 03 JAN 01 /1048Z KLC39D

1. KEVIN/KOSTNER 2. BROWN/B
3 AT 770 C 20 JAN CAS PAR HK2 330 1720 *1A/
5 AP CAS 25 95 30 40 - B
6. TK OK 20 JAN / CASAT0101
7. SSR RQST AT HK2 CMN ORY / 02A P1/ 02B, P2 /S3
1 2 3 4 5

1 : Code de remarque attribution de siège (en 4 lettres)

2 : Code aéroport/ville (3 lettres)

3 : Numéro du siège

4 : Association de passagers

56
[Link]

V5
5 : Association de segments

4.9.2 Affichage du plan de cabine (Seat Map) :

A partir d’un seul segment figurant dans le dossier :

SM

A partir de l’un des segments affichés dans le dossier :

SM3

4.9.3 Attribution de sièges :

Pour un seul passager:

ST/2A

Pour plusieurs passagers :

ST/2ABC/P2- 4

57
[Link]

V5
4.10 Les Dossiers Particuliers :

4.10.1 Enfant non accompagné

Un enfant âgé entre 4 et 12 ans non révolu et voyageant seul est un
passager UM. (Unaccompanied minor).

Pour réserver un passager UM il faut observer les règles suivantes :

 Préciser le code de transaction spécifique suivi de l’âge de l’enfant

dans le format de vente.
 Les vols doivent être disponibles.
 Les vols en liste d’attente ne sont pas autorisés.
 Le dossier UM doit être homogène et ne doit pas être réservé avec
d’autres passagers.
 La réservation de plusieurs UM dans la même transaction est possible.
 La mention CHD ne doit pas figurer avec l’élément nom.
Il faut consulter les pages AIS de la compagnie de votre choix
Pour consulter les particularités afférentes à la réservation de
L’UM (GG AIR XX), XX = Cie. .

A la suite de la réservation de l’UM, une remarque «SSR UMNR» indiquant le

nombre, l’âge du passager sera généré par le système pour le ou les
segments vols existants dans le dossier.

Introduction nom des passagers UM

NM1 TREFFLE / BRAVO

Vente segment vol à partir d’un affichage AN ou SN :

SS1Y2/UM8

SS : Code de transaction
1 : Nombre de places

Y : Classe de réservation
2 : segment ligne 2
/UM : Indicateur pour le passager UM
,8 Enfants 8 ans

58
[Link]

V5
RP/CAS1A0982/

[Link]/BRAVO

3 AT 770 Y 22MAY 4 CMNORY DK2 1420 1815 22MAY E 0 738

SEE RTSVC

4 SSR UMNR AT NN1 UM08/S3/P1

Les contacts des personnes accompagnant l’enfant à l’aéroport et

l’accueillant à l’arrivée doivent être indiquées par une remarque OSI.

OS AT EOD TREFFLE 3 RUE DES ALPES CASA

OS AT EOD TREFFLE PHONE 39 58 30-H

OS AT EOA MIKE 12 RUE DES LILAS PARIS

OS AT EOA MIKE PHONE 60 36 40 60 – H

4.10.2 Les passagers avec carte frequent flyer :

La base de données des cartes « frequent flyer » existe dans la base de

données Amadeus.

Introduire le numéro de la carte fréquent flyer avant d’effectuer la

réservation,

FFAIB – 22222222

FFA Code opération

IB Compagnie

- Tiret obligatoire

22222222 Référence carte

59
[Link]

V5
 RP/CAS1A0982

1. LOPEZ/CARLOS MR

2.*SSR FQTV IB HK / IB 22222222/1

1 : Nom du passager "frequent flyer" titulaire carte

2 : Création automatique SSR

* FQTV : Identifiant « frequent flyer»

/1 : Numéro de priorité, (il peut être de 0 à 9)

Compléter le dossier passager après la demande de disponibilité.

Vente segment vol à partir d’un affichage AN ou SN :

SS1C1/ FF

RP/CAS1A09821. LOPEZ/CARLOS MR

2. AT 970 C CMN MAD HK1 1300 1630 0/734

3. *SSR FQTV AT HK / ATCAS0128/1

60
[Link]

V5
 5. RECHERCHE PNR

Un PNR est recherché soit pour consultation soit pour modification, ajout de
segment vol, annulation

Un PNR est accessible à la recherche jusqu’à 3 jours après la date

d’exécution du dernier segment vol (même, si l’itinéraire est annulé). Passé
ce délai le dossier sera archivé.

Le dossier du passager peut être recherché à partir :

 Du nom du passager
 De la référence de son dossier
 Du numéro du vol /date et nom du client.
 Du numéro de la carte Frequent Flyer
 D’un affichage de disponibilité

La recherche est soumise à des règles de sécurité, seule l’agence créatrice

peut rechercher ses dossiers. Toutefois une levée de sécurité peut être établie
entre deux ou plusieurs agences de manière à sortir leurs dossiers respectifs.

61
[Link]

V5
5.1 Recherche par nom de famille :

RT/ALAOUI

Quand un seul dossier existe avec le nom précité, le système l’affiche

directement. Dans le cas contraire, une liste avec des noms similaires est
proposée.

RT/ALAOUI

1 2 3 4

1. ALAOUI/MEHDI ***** FCO ABJ4CE

2. ALAOUI/AHMED 28 MAY FCO KBJT9D

3. ALAOUI/GHITA ***** FCO FGS8VX

1 : Numérotation du PNR.

2 : Les astérisques signifient que l’itinéraire a été annulé ou vol parti.

3 : Ville de départ.
4 : Référence du PNR.

5.1.1 Afficher le PNR en ligne 3 :

RT3

5.1.2 Revenir à la liste initiale :

RT0

62
[Link]

V5
5.2 Recherche par Références du dossier :
RT ABLJIZ

5.3 Recherche par numéro de vol, date de départ, parcours et le nom :

RT AT 930 / 17 SEP CAS GVA - ALAOUI

5.4 Recherche par numéro de carte «frequent flyer» :

RTM/AT– 1087456121

5.5 Recherche à partir d’une demande de disponibilités :

AN20MARCMNORY

** AMADEUS AVAILIBILITY - AN ** 36 SA 20MAR 0000

1 AT 760 C9 D9 Y9 B9 M9 I9 SR /CMN ORY S 0900 1300 0/738 3:00

GR

2 AT 770 C9 D9 Y9 B9 M9 I9 K9 /CMN ORY S 1330 1730 0/738 3:00

RT/1-TAZI /MEHDI

1 est le numéro de la ligne du vol réservé.

6. LES MODIFICATIONS

Tout élément constituant le PNR peut être modifié. De ce fait l’élément crée
à l’origine sera transféré dans l’historique.

Chaque fois qu’un changement est effectué, le dossier doit être signé
(fonction RF) avant de le clôturer (Fonction ET ou ER).

63
[Link]

V5
Les segments vols peuvent subir les modifications suivantes :

 Modification du nombre de places en cours création seulement.

 Modification du statut de vente en réponse à un message envoyé
par la compagnie.
 Modification, ajout, suppression de l’association du passager.

L’augmentation ou la réduction du nombre de places réservées est possible

au moment de la création du PNR uniquement :

Dans les cas suivants ses transactions ne sont pas autorisées:

 Après recherche du dossier.

 Segment vol vendu en Accès Direct.
 Segment Vol associé à une remarque SSR.

6.1 Les Segments Vols :

6.1.1 Ajout de places :

L’augmentation du nombre de places ne doit pas excéder 9 passagers par

dossier individuel.

RP/CAS1A0982/

1. KOSTNER / KEVIN [Link] / RICHARD

3. AF 180 Y 10 MAR 2 CDG BKK HK2

Action

3/4

3 : Numéro du segment

/4 : Nombre de places total sur le segment

64
[Link]

V5
 *** NHP ***

RP/CAS1A0982/

1. KOSTNER / KEVIN [Link] / RICHARD

3 AF 180 Y 10 MAR 2 CDG BKK HK4

Condition non homogène provisoire NHP occasionnée par l’augmentation

du nombre de places : En effet 4 places réservées pour 2 noms existants.
Les deux noms manquants doivent être introduits.

NM1CARTLAND/BARBARA MRS1 STEEL/DANIELLE MRS

6.1.2 Réduction du nombre de places :

RP/CAS1A0982

1. KOSTNER / KEVIN 2. BURTON / RICHARD 3. CARTLAND /BARBARA MRS

4. STEEL / DANIELLE MRS

5. AF 180 Y 10 MAR 2 CDG BKK HK4

5/2

5 : Numéro du Segment.

/2 : Nouveau nombre de places

Procéder segment par segment dans le cas ou le PNR comporte plusieurs

segments.

*** NHP ***

RP/CAS1A0982
1. KOSTNER / KEVIN 2. BURTON / RICHARD 3. CARTLAND /BARBARA MRS
4. STEEL / DANIELLE MRS
5. AF 180 Y 10 MAR 2 CDG BKK HK2

65
[Link]

V5
La mention NHP indique un dossier non homogène, 4 noms existants pour 2
places réservées.
Procéder à l’association des passagers qui vont être conservés dans le
dossier.

5/P1, 4

*** NHP ***

RP/CAS1A0982/

1. KOSTNER / KEVIN 2. BURTON / RICHARD 3. CARTLAND /BARBARA MRS

4. STEEL / DANIELLE MRS

5. AF 180 Y 10 MAR 2 CDG BKK HK2 / P1, 4

6.1.3 Annulation des noms correspondants aux passagers 2 et 3 :

XE2, 3

*** NHP ***

RP/CAS1A0982

1. KOSTNER / KEVIN 4. STEEL / DANIELLE MRS

5. AF 180 Y 10 MAR 2 CDG BKK HK2 / P1, 4

Après la mise à jour du dossier, le compléter par les éléments obligatoires et

complémentaires.

6.1.4 Modification des statuts de vente :

L’utilisateur doit modifier manuellement le statut d’un segment vol afin de

mettre à jour les messages envoyés par les compagnies dans les cas
suivants :
66
[Link]

V5
  Vol réservé initialement en liste d’attente ou en demande.
 Changement Horaire sur un vol.
 Vol annulé.
 Réservation refusée.

RP/CAS1A0982/.

1. KOSTNER / KEVIN.
2. UA 943 C 12 NOV 6 CDG ORD KK1 1 1040 1335 *1A.

Le statut KK est renvoyé par la compagnie UA pour confirmer la réservation,

l’utilisateur doit transformer ce dernier en HK

2/HK

Statuts de vente envoyés par les compagnies à transformer

KL (Confirmation de la liste d’attente)

KK (Vol confirmé mais changement horaire ) HK.

Segments inactifs :

UN : Vol n’opérant plus.

UC, NO : Places refusées par la .

HX : Segment vol annulé directement dans le système de la

Compagnie.

RP/CAS1A0982/ RP/CAS1A0982 BA/SU 08 JUN

/1935Z AP5HXY

1. SAMI/AMIR MR 2..TAZI/M MR

3. AT 204 C 25 JUL CAS NYC HK2

67
[Link]

V5
 4. DL 308 C 26 JUL NYC LAX UC2

5. AP CAS 44 22 33 -H / P1

6. AP CAS 75 66 22 -H / P2

7. TK OK 20 OC08 JUN / CASAT0101

Les segments inactifs doivent être transférés dans la partie historique du

PNR. Code opération DL.

DL4

RP/CAS1A0982 / CAS1A0982 FA/SU 08 JUN

/1935Z RP5HXY.

1. SAMI/AMIR MR 2..TAZI/M MR

3. AT 204 C 25 JUL CAS NYC HK2

4. AP CAS 44 22 33 -H / P1.

5. AP CAS 75 66 22 -H / P2.

6 TK OK 08 JUN / CAS1A0982.

Le vol avec le statut UC n’apparaît plus dans la partie valide du dossier il est
transféré dans l’historique.

Modification automatique des statuts de vente :

La mise à jour des statuts de vente peut s’effectuer en une seule transaction
moyennant les fonctions ETK et ERK. (Voir page 47).

Grâce à ses fonctions les segments vols comportant les statuts de vente NO,
UN, UC, HX seront consignés dans l’historique.
68
[Link]

V5
 6.1.5 Re-confirmation d’un segment vol :
Pour confirmer une réservation déjà accordée, procéder comme suit :

3/RR

Dans le cas d’un vol en correspondance, chaque segment doit être traité
séparément.

6.1.6 Modification, ajout, suppression de l’association du passager :

L’association d’un ou de plusieurs passagers à un segment vol peut être

rajoutée, modifiée ou supprimée en cours de création seulement.

*** NHP ***

RP/CAS1A0982 /

1. SAMI/AMIR MR 2..TAZI/M MR

3. AT 204 C 25 JUL CAS NYC HK1

4. DL 308 C 26 JUL NYC LAX HK1

5. AP CAS 44 22 33 -H

6. TK OK 20 OC08 JUN / CAS1A0982

69
[Link]

V5
 Ajout de L’association Passager

Dans ce cas de figure, chaque segment vol doit être associé au passager
concerné.

3/P1

4/P2

*** NHP ***

RP/CAS1A0982 /
1. SAMI/AMIR MR 2..TAZI/M MR
3. AT 204 C 25 JUL CAS NYC HK1 /P1
4. DL 308 C 26 JUL NYC LAX HK1 /P2
5. AP CAS 44 22 33 -H
6. TK OK 20 OC08 JUN / CAS1A0982

Suppression de l’association passager :

4/P

6.1.7 Autres éléments du dossier :

Les autres éléments peuvent être changés avant et après la fermeture du
dossier, à l’exception de la remarque SSR qui doit être supprimée et
réintroduite dans le dossier.

Chaque modification est effectuée séparément et validée par la touche

entrée.

Modification de l’élément AP :

5/MOBIL 061 145178-M

70
[Link]

V5
Changement de propriété d’un dossier :

L’agence créatrice d’un dossier est propriétaire de ce dernier. Toutefois elle

peut le céder à une autre agence .

Le changement de propriété peut être effectué par la transaction RP.

RP/CASAT011Z

Le site CASA1A903 transfère son dossier au site CASAT011Z

Cette transaction va entraîner les conséquences suivantes :

o L’agence propriétaire du dossier à l’origine ne peut plus le

o visualiser.
o Il est donc nécessaire de transférer aussi les files d’appel à
o l’agence destinataire du dossier.

Le transfert des files d’appel à l’agence peut être effectué comme suit :

o Soit par le propriétaire du PNR en même temps que les files d’appel

RP/CASAT011Z/Q

o Soit par l’agence destinataire du dossier

71
[Link]

V5
1er CAS :

RF AMINA/CASMO2100

RF Référence de l’agent.

AMINA signature.

/CASAT011Z Identifiant du site qui va recevoir les éventuelles files

D’appel concernant le dossier cédé.

Fermeture du dossier ET ou ER

Le site destinataire reçoit le PNR en file d’appel N°4.

2ème cas :

Le site propriétaire du dossier n’a pas modifié l’office ID relative à la file

d’appel, dans ce cas le site récepteur peut s’approprier des Files d’appel.

RF AMINA/Q

Fermeture du dossier ET ou ER

72
[Link]

V5
 7. LES ANNULATIONS

Les éléments du dossier de réservation sont divisés en trois groupes :

o Les segments vols

o es noms
o Les autres éléments tels que AP - TK - RM - RC - OSI - SR

Seuls les éléments d’un même groupe peuvent être annulés en une seule
opération.

XE4

XE Code opération

4 Numéro de l’élément

ou

XE1, 2, 3

1,2,3 N° des éléments à condition qu’ils soient du même groupe

(Exemple : nom 1, nom 2, nom 3).

A l’envoi du format XE :

o Les éléments annulés disparaissent de l’affichage et sont

o transférés dans l’historique.
o Les éléments restants sont numérotés à nouveau.
o Les opérations sont validées par la signature RF.

73
[Link]

V5
7.1 Annulation Partielle

Annuler 1 ou plusieurs noms (éléments du 1er groupe ) :

Impossible d’annuler la totalité des noms du PNR.

1ère possibilité :

Nombre de noms = nombre de places réservées

RP/CAS1A0982

1. FONTAN/MR 2. FONTAN/MRS [Link]/MISS

4. AF 844 Y 27 MARS 5 CDG STN HK3

> XE 3

Pour annuler le 3ème passager.

XE3

RP/CAS1A0982

1. FONTAN/MR 2. FONTAN/MRSR

3. AF 844 Y 27 MARS 5 CDG STN HK2

Le nom du 3ème passager est annulé et passé en Historique.

74
[Link]

V5
 HK2 : Mise à jour des segments vols

2ème possibilité

Nombre de noms supérieur au nombre de places réservées.

****NHP***

RP/CAS1A0982

1. FONTAN/MR 2. FONTAN/MRS. 3 SOULAN/MR

4. AF 844 Y 27 MARS 5 CDG STN HK2

1ère action :

Demande de l’association des passagers pour indiquer en faveur de qui les

places sont réservées.

4/P1-2

4/ 1Numéro segment, séparateur obligatoire.

P1 –2 1 Passager 1 et 2.

**** NHP ***

RP/CAS1A0982/

1. FONTAN/M MR 2. FONTAN/P MRS. 3 SOLAN/R MR

4 AF 844 Y 27 MARS 5 CDG STN HK2 / P1 - 2

75
[Link]

V5
2ème action :

Annulation du troisième passager.

XE3

RP/CAS1A0982/

1. FONTAN/MR 2. FONTAN/MRS

3 AF 844 Y 27 MARS 5 CDG STN HK2

7.1.1 Annuler un ou plusieurs éléments :

RP/CAS1A0982

1. NELSON /H MR 2. HORNBLOWER /H MR

3 AA 098 Y 30 JUN 6 MIA LHR HK2

4. AP MIA 30 55 91 53 99 -B / P1

5. AP MIA 30 55 74 26 94 -B / P2

6. AP MIA 30 53 74 26 20 -H

Action :

XE4, 5

XE4, 5 : Annulation contacts Business, lignes de référence 4 et 5.

RP/CAS1A0982

1. NELSON /HMR 2. HORNBLOWER /H MR

76
[Link]

V5
 3 AA 098 Y 30 JUN 6 MIA LHR HK2

4. AP MIA 30 53 74 26 20 -H

7.2 Annulation Totale

Annuler en une seule opération la totalité des segments de l’itinéraire ainsi

que les éléments alphabétiques associés à ceux-ci.

Après recherche du PNR :

XI

Si les éléments TK sont associés aux segments ou si ils sont en TL, il est
obligatoire de recréer un élément TKOK avant de fermer le PNR.

Le dossier reste accessible à la recherche jusqu’à 3 jours suivant la date du

dernier segment, même annulé.

8. DOSSIER NON HOMOGENE

En cours de création un PNR est non homogène quand au moins 1 passager

n’est pas concerné par l’ensemble des segments vols.

L’association des passagers permet d’indiquer quels sont ceux qui sont
réservés sur tels ou tels segments.

En fin de transaction un dégroupement NHP (non homogeneous PNR)

automatique provoque la création d’autant de PNRs que de types de
voyages.

77
[Link]

V5
Particularité :

Association segments / Noms :

1er cas : Les segments déjà vendus.

3/P2, 3 : segment 3 associé aux passagers 2 et 3

4/P4 – 7 : segment 4 associé aux segments 4 et 7

1 seul n° de segment par envoi.

2ème cas : Ajout de l’association /P aux formats de vente ( vente directe )

SSAT760C23OCTRBAPAR2/P3, 4

3ème cas : Suite à une AN / SN (dès la vente)

SS 2 C 1/P3, 4

Les segments communs à l’ensemble des passagers ne font pas l’objet

d’association Passager.

78
[Link]

V5
8.1 Création d’un dossier non homogène :

*** NHP ***

RP/CAS1A0982/

1. BENNANI/MD MR 2 . BENNANI/MARIA MRS

3. AT 802 C 23 MAY 6 CMNTNG HK2 0850 0940 0/734 0

4. IB 3703 C 23 MAY 6 TNGMAD HK2 1330 1535 0/M87 0

5. IB 650 C 25 MAY 1 MADCAS HK1 1815 1015 0/ 737 0

6. IB 650 C 26 MAY 2 MADCAS HK1 0815 1005 0/ 737 0

8.1.1 Association segment / Nom passager:

Action :

5/ P1

6/ P2

Réponse :

*** NHP ***

RP/CAS1A0982/

1. BENNANI/MD MR 2 . TAZI/MARIA MRS

3. AT 802 C 23 MAY 6 CMNTNG HK2 0850 0940 0/734 0

4. IB 3703 C 23 MAY 6 TNGMAD HK2 1330 1535 0/M87 0

5. IB 650 C 25 MAY 1 MADCAS HK1 1815 1015 0/737 0//P1

6. IB 650 C 26 MAY 2 MADCAS HK1 0815 1005 0/737 0

/P2

79
[Link]

V5
Compléter le dossier par les rubriques AP, TK, RF.

*** NHP ***

RP/CAS1A0982/

RF BA

1. BENNANI/MD MR 2 . TAZI/MARIA MRS

3. AT 802 C 23 MAY 6 CMNTNG HK2 0850 0940 0/734 0

4. IB 3703 C 23 MAY 6 TNGMAD HK2 1330 1535 0/M87 0

5. IB 650 C 25 MAY 1 MADCAS HK1 1815 1015 0/ 737 0

/P1

6. IB 650 C 26 MAY 2 MADCAS HK1 0815 1005 0/ 737 0

/P2

7. AP CAS 24 56 78 B / P1

8. AP CAS 03 56 89 H / P2

9. TK OK 24 FEB / CAS1A0982

AP PAR 44 56 78 90-B / P1

AP PAR 49 03 56 89 –H / P2

80
[Link]

V5
 8.1.2 Fermer le dossier

ET

Réponse :

Liste des références des PNRs associés - AXR = Associated Cross Références

AXR FOR PNR : *** NHP *** 24 FEB 1219

1 BENNANI/MED- 1 ABLPV3 [Link]/MARIA M-1 BLPWB

Utilisation liste AXR (Associeted Cross Référence )

AXR FOR PNR : *** NHP *** 24 FEB 1219

1. BENNANI/MED - 1 ABLPV3 2 . TAZI/MARIA - 1 ABLPWB.

Affichage d’un PNR :

RT1

1 : Sélection du nom n° 1 sur la liste passager

81
[Link]

V5
 Permet de savoir que le dossier est issu d’un NHP

AXR

RP/CAS1A0982 AA/SU 24 FEB /1019Z ABLPV3

1. BENNANI/MED MR

3. AT 802 C 23 MAY 6 CMNTNG HK1 0850 0940

4. IB 3703 C 23 MAY 6 TNGMAD HK1 1330 1535

5. IB 650 C 25 MAY 1 MADCAS HK1 1815 1015

/P1

4. AP CAS 56 78 90 B

5 TK OK 24 FEB / RP/CAS1A0982

* SP NHP PROC/24 FEB/ CAS1A0982

Ligne ajoutée automatiquement non modifiable :lieu et date

Uniquement les éléments concernant le passager 1

Retour à la liste :

RTAXR

Affichage de l’autre dossier :

RT2

82
[Link]

V5
8.2 Dégroupement du PNR ou Split manuel :

"Dégrouper " en plusieurs dossiers, un PNR homogène, lorsqu’une partie des

passagers demande une modification d’itinéraire.

Le dégroupement s’effectue après recherche du PNR d’origine et sans

effectuer aucune autre opération.

SP2 Isoler en un seul PNR le passager 2 uniquement.

SP1, 3,6 Isoler en un seul PNR les passagers 1, 3 et 6 ensemble.

SP4-6 : Isoler en un seul PNR les passagers 4 à 6 ensemble.

 Le PNR dégroupé est dénommé PNR ASSOCIE.

 Le PNR d’origine est dénommé PNR PARENT.

 Ces PNRs doivent être signés et fermés avant toute modification afin qu’il
leur soit attribuée une référence.

 PNR ASSOCIE PNR PARENT

SP1

RFBA

EF (End of File)

RFBA

ET (End of Transaction)

 Ces PNRs restent liés pour information : AXR (Associated Crossed

References).

83
[Link]

V5
 Pour obtenir la liste :

RT AXR Soit après recherche du PNR ASSOCIE.

Soit après recherche du PNR PARENT.

9. HISTORIQUE

Connaître l’ensemble des opérations faites sur un dossier depuis sa création.

RH

a Segment original ( OS )  

000 ON /TEST/TEST

000 OS/AT 770 Y 02 MAR 4 CMN ORY HK1 1330 1720/NN

b 000 OS/AF 2001 Y 12 MAR 7 ORY CMN HK1 1855 2100/NN

000 RF-BA CR-CASAT0101 SU AA 12 APR/132Z

000/001 CN/ALAMI/MED MRS



000/001 AN/TALBI/MME


000/001 CT/TK TL 23 DEC /CASAT0101



000/001 AT/TK OK 23 DEC /CASAT0101



001 AP/AP RBA 415 387 78 13 / B



001 SA/SSR VGML AT HK1 CMNORY / AT 770 17MAR Y 13MAR CMNORY

001 SA/SSR VGML AF HK1 CMNORY / AT 2001 17SEP Y 22MAR ORYCMN

001 RF-BA- CAS1A0982 SU AA 22AUG / 1047Z

84
[Link]

V5
001/002 XP/AP 42 36 00 00 / H


002 RF-BA- CAS1A0982 SU AA 22AUG / 1048Z

003 RF-BA-CAS1A0982 SU AA 22AUG / 1048Z

1 Statut actuel.

2 Statut à l’introduction du segment.

3 Codes des opérations effectuées antérieurement (Ajouts,

changements, annulations).

4a Numéro d’ordre.

000 Eléments crées à l’ouverture du PNR.

001

Suite chronologique des modifications sur PNR.

002

4b Numéros d’ordre modifié.

5 Changement de nom.

6 Ajout de l’élément nom.

7 Changement de l’élément état de vente.

8 Ajout élément état de vente.

9 Ajout de l’élément contact.

10 Annulation de l’élément contact.

85
[Link]

V5
9.1 Historique partiel :

RHN Nom(s)

RHA Segments-vols

RHR Remarques

RHG Eléments complémentaires (OSI - SSR)

RHJ Contacte

RHF Eléments tarifaires

9.2 Retour au dossier :

RT

86
[Link]

V5
 10. LES FILES D’APPEL

Les files d’appel permettent le suivi les dossiers passagers après leur création :

o Confirmation liste d’attente.

o Réponse à des demandes de vols ou de service.
o Dialogue entre sites raccordés Amadeus.
o Suivi des groupes.

Les files d’appel sont numérotées par type d’information ( exemple File
d’appel n°1 concerne les confirmations de segment ) .

Une file d’appel peut être divisée par catégories différentes en fonction de la
nature du segment concerné (exemple : catégorie 1 quand il s’agit d’une
réponse sur un segment / vol, catégorie 2 quand il s’agit d’un segment hôtel)

Une catégorie peut être divisée en 4 zones prioritaires (Date Range ) en

fonction de la date du segment concerné par la réponse. Ces zones
prioritaires numérotées de 1 à 4 correspondent à l’urgence du traitement.

87
[Link]

V5
10.1 Comment afficher un compteur général des files d’appel ?

QTQ

1534 15NOV

QUEUE....CAS1A0982.......Q/TTL..ADDS...LQC....IW

....DLY/DAT.............. 0..................

....DLY/TIM.............. 0..................

[Link]-CP .............. 0. 0. 0. 0

Q95. .............. 0. 0. 0. 0

[Link]-PDR.............. 0. 0. 0. 0

[Link].............. 0. 12. 0. 12

Q [Link].............. 0. 0. 0. 0

Q [Link] .............. 0. 0. 0. 0

Q [Link] .............. 0. 0. 0. 0

Q [Link] .............. 0. 0. 0. 0

Q [Link] .............. 0. 0. 0. 0

Q [Link].............. 0. 0. 0. 0

Q [Link] .............. 0. 0. 0. 0

[Link] .............. 0. 0. 0. 0

[Link] .............. 0. 0. 0. 0

[Link] .............. 0. 0. 0. 0

[Link] .............. 0. 0. 0. 0

[Link] .............. 0. 0. 0. 0

[Link] .............. 0. 0. 0. 0

88
[Link]

V5
10.2 Comment afficher le Compteur détaillé des files d’appel ?

QT

1535 15NOV

QUEUE....CAS1A0902.......Q/TTL...ADDS...LQC...IW

[Link].....................................

....BRDCST MSG...C 2.D1. 7810. 0. 7810. 0

10.3 Comment activer une file d’appel ?

 Pour une file d’appel comportant la catégorie 1

QS1C1D1

 Pour traiter les files d’appel ayant plusieurs catégories et zones

prioritaires.

QS1C2D4

89
[Link]

V5
10.4 Comment traiter les files d’appel ?

Après action sur le PNR

Traiter le PNR, le signer à nouveau et le reclasser, le passage à la file suivante

se fera de ce fait automatiquement.

Sans action sur le PNR

QN

Si aucune transaction n’est effectuée sur le PNR, le format QN libère celui -ci
et permet d’obtenir la file d’appel suivante du compteur des files d’appels.

Si le compteur est vide, "OFF QUEUE" s’affiche à l’écran dans ce cas.

Vérifier dans le compteur QT si d’autres types de files d’appels ou d’autres

catégories sont en attente.

90
[Link]

V5
10.5 Comment reporter le traitement des files d’appel ?

QD Report de la file d’appel en fin de compteur

QD 1800 Report de la file d’appel le même jour à une heure précise

24 JUN Report de la file d’appel à un autre jour

Ces files d’appel sont replacées dans leur propre compteur. Elles ne seront
accessibles qu’à l’heure ou au jour précisé.

le compteur DLY/DAT renseigne sur le nombre de files d’appel

DLY/TIM différées.

QI Ignorer le PNR /message et sortir des files d’appel

QF Fermer le PNR et sortir des files d’appel

10.6 Mise en file d’appel manuelle PNR

Il est possible de transmettre un dossier dans une file d’appel spécifique, à

son propre site ou un autre site habilité à le rechercher.

Cette transaction s’effectue avant la fermeture du dossier

10.6.1 Mise en file d’appel Sur son propre site :

OP 28 JAN (à une date précise)

OP 1815 (à une heure précise)

91
[Link]

V5
RP / CAS1A0982/

RF BA

1. LONDES/MR

2. AF 806 C 20 MAR 5 CDG LHR HK1 0825 0830 F28 0

3. AP 022313154

4 TK OK 27 JAN / CAS1AT0982

5 OP CAS1A0982 /28 JAN

6 OP CAS1A0982 /27 JAN /1815

CAS1A0982 Site créateur du PNR.

5 Date précisée (site pris par défaut)

6 Heure précisée (Heure et site pris par défaut)

10.6.2 Mise en file d’appel sur un site différent :

OPPARAT0105/28MAR/texte libre

10.7 Placement des files d’appel :

QE 97 PNR/Message sur file d’appel de son site

QE /PARAT0105 PNR/Message transmis à un autre site

92
[Link]

V5
10.8 Comment traiter les segments vol ?

Code action traitement segment

Vol à la réception

KK
HK

KL HK

TK HK

TN HN

UC Complet DL

NO No Action Passage segment

UN Vol annulé dans historique

93
[Link]

V5