Sujet de révision N°3
Dossier Technique Février 2026
6.1. Constitution
Le mécanisme d’entraînement du tapis roulant se
compose principalement :
• D’un moteur frein
• D’un accouplement
• D’un réducteur à double train épicycloïdale
• D’un système pignons et chaine.
• D’un tambour sur lequel est enroulé le tapis
non représenté sur le dessin d’ensemble.
Agencement de la chaine de transmission de
puissance mécanique :
Réducteur à
Moteur + frein train Tambour
Accouplement Limiteur de Pignons
Pm=0,5KW épicycloïdale + tapis
Ƞ1= 0,90 couple + chaine
Nm=1445tr/mn Ƞ2= 0,94 roulant
6.2. Description du fonctionnement
Le moteur d’entrainement du tapis roulant M4 est équipé d'un frein à disque à manque de courant
qui fonctionne comme suit :
A la mise sous tension du moto-frein, l'électro-aimant (2) est alimenté, il attire le plateau mobile
(3) qui comprime le ressort (1) et libère les garnitures (4) et le disque de frein (5).
A la mise hors tension, l'électro-aimant (2) n'est plus alimenté, il libère le plateau mobile (3) qui, sous
la pression du ressort (1), presse les garnitures (4) et le disque de frein (5) sur le plateau fixe (6) pour
arrêter le moteur.
L’arbre (15) est entrainé en rotation par le moteur à travers un accouplement cet arbre muni du
pignon (19) est l’entrée du réducteur en tournant les roues dentées (20) qui transmet ce mouvement à
travers le porte satellite (22) et le pignon (43) vers les satellites (46) qui provoque la rotation du porte
satellite (44) qui aboutit enfin à l’arbre de sortie du réducteur (26).
Sur cet arbre (26) est encastré le moyeu du limiteur de couple transmettant la rotation vers le pignon
moteur (29) par friction grâce aux efforts assurés par les rondelles (32) et à travers la chaine double on
met en rotation l’axe du tambour du tapis roulant (38).
Au cours du fonctionnement s’il y a une surcharge excessive il se produit un glissement entre (29) et
(31) cela permet de préserver l’ensemble du système contre toute rupture intempestive.
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6.3. Nomenclature
Rep Nb Désignation Rep Nb Désignation
1 1 Ressort 25 2 Pied de centrage
2 2 Electro-aimant 26 1 Arbre de sortie du réducteur
3 1 Plateau mobile 27 1 Joint à lèvre
4 2 Garniture de friction 28 1 Coussinet cylindrique
5 1 Disque de frein 29 1 Pignon moteur Zm=19 dents
6 1 Plateau fixe 30 2 Garniture de friction
7 2 Clavette parallèle 31 1 Disque presseur
8 1 Ventilateur 32 2 Rondelle élastique (Belleville)
9 1 Rotor 33 1 Ecrou
10 1 Stator 34 1 Clavette parallèle forme A
11 1 Arbre moteur 35 1 Moyeu du limiteur de couple
12 2 Clavette parallèle 36 1 Chaine double
13 1 Gaine flexible 37 1 Pignon récepteur Zr=22 dents
14 2 Plateau d’accouplement 38 1 Axe du tambour du tapis roulant
15 1 Arbre intermédiaire 39 2 Roulement à une rangée de billes
16 2 Roulement à une rangée de billes 40 1 Clavette parallèle
17 1 Flasque 41 2 Bouchon
18 2 Pied de centrage 42 4 Axe de satellites
19 1 Pignon Planétaire 43 1 Pignon Planétaire
20 2 Satellite 44 1 Porte satellites
21 2 Axe de satellites 45 4 Coussinet cylindrique
22 1 Porte satellites 46 4 Satellite
23 1 Carter 47 1 Palier à aiguilles
24 1 Couronne 48 1 Clavette parallèle
6.5. Les éléments standards
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Palier à aiguilles (47)
38
39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
37
36
35
34
Ø H7/p6
33
32 31 30 29 28 27 26
17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Echelle 1:1 Format A3 page 7/7
25 24 23 22 21 20 19 18
DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT DU TAPIS ROULANT