C HAPITRE 4
GÉNÉRALITÉS
Transmissions
CARACTÉRISTIQUES
Généralités
La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres de
longueur inégale comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extré-
mités.
MÉCANIQUE
Les joints sont du type à billes côté roue et à tripode coulissant côté boîte de
vitesses.
Les moyeux des roues sont équipés d’un roulement avec roue magnétique inté- FIG. 1
grée destinée au système ABS.
Longueur des transmissions (A) (Fig.1)
Motorisation Gauche (mm) Droite (mm)
essence 580,3 770,3
diesel 523,8 828,3
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Couples de serrage (daN.m) Ingrédients
Lubrification des joints homocinétiques
• Écrou de rotule de pivot : 9.8. Quantité :
• Écrou de biellette de barre stabilisatrice : 1,8. - 72 à 82 grammes de graisse (répartie entre le soufflet et le joint homociné-
• Écrou de rotule de direction : 3,3. tique à billes) (moteur essence).
• Écrou de transmission : 21,6 - 78 à 88 grammes de graisse (répartie entre le soufflet et le joint homociné-
• Vis de roue : 10. tique à billes) (moteur diesel).
- 98 à 112 grammes de graisse (répartie entre le soufflet et le joint homociné-
tique à tripodes).
Préconisation : graisse pour joint homocinétique.
Périodicité d’entretien : aucune.
CARROSSERIE
page 102
Sommaire
Transmissions
TRANSMISSIONS
GÉNÉRALITÉS
MÉCANIQUE
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
A. Côté droit 5. Coulisse de tripode
B. Côté gauche. 6. Jonc d’arrêt
1. Arbre de transmission droit (21,6 daN.m) 7. Tripode
2. Arbre de transmission gauche (21,6 daN.m) 8. Collier
3. Clip 9. Soufflet de protection
4. Déflecteur 10. Masse d’équilibrage (uniquement sur HDi).
CARROSSERIE
page 103
Sommaire
Transmissions
MÉTHODES DE RÉPARATION
GÉNÉRALITÉS
Il est conseillé, à chaque dépose de transmission, de remplacer la bague d’étanchéité de sortie de différentiel concernée.
La remise en état d’une transmission se limite sur ce véhicule au remplacement des soufflets des joints homocinétiques.
Le remplacement d’un soufflet de transmission ne peut être envisagé que lorsque celui-ci a été endommagé récemment
afin d’être sûr de la fiabilité de la réparation et de l’état mécanique du joint homocinétique concerné.
Transmission Si le véhicule doit être reposé sur ces
roues sans ces transmissions, il est
important de mettre en place un
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE NÉCESSAIRE ensemble vis écrou en lieu et place du joint
- Extracteur de rotule de pivot (réf : 09628–00011) homocinétique (Fig.8).
(Fig.2).
FIG. 4
MÉCANIQUE
FIG. 2
- Extracteur de rotule de direction (réf :
09611–12010) (Fig.3).
FIG. 5
FIG. 8
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Remplacer la bague d’étanchéité de sortie
de différentiel concernée en utilisant un
mandrin de diamètre adapté et garnir de
graisse l’intervalle entre les lèvres de la bague.
FIG. 3 À la repose, procéder dans l’ordre inverse aux opéra-
tions de dépose en respectant les points suivants :
DÉPOSE-REPOSE - nettoyer les cannelures du moyeu et celles de l’ar-
• Lever le véhicule et déposer la roue concernée. bre de transmission.
• Procéder à la vidange de la boîte de vitesses. FIG. 6 - remplacer la bague d’étanchéité de sortie de boîte
• Défreiner l’écrou de transmission. de vitesses.
• À l’aide d’un outil approprié, immobiliser le - respecter les couples de serrage.
moyeu en rotation puis déposer l’écrou de trans- Si le désengagement s’avère difficile, - remplacer l’écrou de transmission.
mission. taper sur l’extrémité de la transmission à - mater l’écrou de transmission.
l’aide d’un chasse en laiton.
- procéder au remplissage et à la mise à niveau en
Ne pas desserrer l’écrou de transmis- huile de la boîte de vitesses suivant les préconisa-
sion en immobilisant le moyeu avec le • A l’aide d’un tournevis et d’un marteau, déposer tion et quantité prescrites (voir chapitre “BOÎTE DE
frein. En effet dans ce cas, les vis de l’ensemble d’arbre de roue avant (Fig.7). VITESSES”).
fixation du disque pourraient se déformer voire
se cisailler.
• Déposer la goupille de maintien de l’écrou de
rotule de direction puis l’écrou (Fig.4).
CARROSSERIE
• À l’aide d’un extracteur approprié, déboîter la
rotule de direction.
• Désaccoupler la biellette de barre stabilisatrice du
triangle inférieur (Fig.5). FIG. 7
• Déposer la goupille de maintien de l’écrou de
rotule de pivot puis l’écrou (Fig.6).
• À l’aide d’un extracteur approprié, déboîter la
rotule de direction.
• Dégager la transmission du moyeu en tirant le
pivot vers l’extérieur.
page 104
Sommaire
Transmissions
Soufflet • Tracer un repère d’alignement sur le tripode et
l’arbre de transmission (Fig.11).
• A l’aide d’un tournevis, défreiner et déposer la
masse d’équilibrage d’arbre de roue (Fig.12) (uni-
de transmission côté quement pour moteur diesel côté droit).
• Déposer
boîte de vitesses - les deux colliers de fixation du soufflet.
GÉNÉRALITÉS
- le soufflet.
REMPLACEMENT • Mettre en place le soufflet sur l’arbre.
• Procéder à la dépose de la transmission (voir opé- • Remplir de graisse le joint homocinétique.
ration précédente). • Reposer :
• Fixer la transmission dans un étau muni de mor- - les 2 colliers.
daches en la serrant au niveau de l’arbre, en posi- - la masse d’équilibrage (uniquement pour moteur
tion verticale et joint homocinétique côté boîte vers diesel côté droit) respecter la distance (A) (Fig.13).
le haut. - le soufflet de protection côté boîte de vitesses
• Déposer les deux colliers de maintien du soufflet. (voir opération concernée).
• Faire coulisser le soufflet sur l’arbre. - la transmission sur le véhicule.
• Tracer un repère d’alignement sur le tripode et
FIG. 11
son logement (Fig.9).
• À l’aide d’une barre en laiton et d’un marteau,
frapper sur le tripode pour le déposer (Fig.11).
• Dégager le soufflet endommagé.
• Présenter le soufflet neuf et son collier sur l’arbre.
• Aligner les repères et reposer le tripode sur l’arbre
(Fig.11).
• À l’aide d’un mandrin en laiton et d’un marteau,
reposer le tripode.
• Reposer le clip de maintien du tripode (Fig.10).
MÉCANIQUE
• Remplir de graisse l’ensemble de joint intérieur.
• Aligner les repères et reposer l’ensemble de joint
intérieur sur l’ensemble de joint extérieur (Fig.9).
• Mettre en place le soufflet sur le joint homociné-
tique.
• Reposer les colliers.
FIG. 9 • Remplacer le jonc d’arrêt sur le joint à tripode.
• Reposer la transmission. FIG. 12
• Retirer le logement du tripode.
• À l’aide d’une pince à circlips, déposer l’anneau
élastique du tripode (Fig.10). Soufflet
de transmission
côté roue
REMPLACEMENT
• Déposer :
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- la transmission (voir opération précédente).
- le soufflet de protection côté boîte de vitesses
A = 508 à 512 mm
FIG. 10 FIG. 13
CARROSSERIE
page 105
Sommaire