EMS - EGGER Management System

PROTOCOLE DE SÉCURITÉ
FORAM439 – FO/CL – FR

Contenu
1. Domaine d’application ......................................................................................................... 1
2. Protocole de sécurité ........................................................................................................... 1
3. Annexes ................................................................................................................................ 6
Annexe 1 : Dispositions particulières aux livraisons de bois rond et dosses ....................... 7
Annexe 2 : Dispositions particulières aux livraisons de sciure et plaquettes ........................ 9
Annexe 3 : Dispositions particulières aux livraisons de chutes courtes et recyclage ........ 11
Annexe 4 : Dispositions particulières aux livraisons de combustible bois .......................... 13
Annexe 5 : Dispositions particulières aux rechargements des déchets et des livraisons
non conformes .......................................................................................................................... 15
Annexe 6 : Dispositions particulières aux livraisons de Produits Chimiques Colle et
additifs ....................................................................................................................................... 16
Annexe 7 : Dispositions particulières aux livraisons de Produits de Carburation (GNR,
GPL, Fuel, ADBlue) ................................................................................................................... 19
Annexe 8 : Dispositions particulières aux livraisons de Produits Chimiques (autres que
colle, additifs et carburation) ................................................................................................... 21
Annexe 9 : Dispositions particulières aux enlèvements de cendres, mâchefers et déchets
................................................................................................................................................... 24
Annexe 10 : Dispositions particulières aux enlèvements de poussière et pellets ............... 26
Annexe 11 : Dispositions particulières aux enlèvements du magasin général .................... 28
Annexe 12 : Plan de circulation ............................................................................................. 289

1. Domaine d’application
Pays Site

France RAM

Niveau du processus 1 Niveau du processus 2 Compétence

Sécurité du travail Entreprises externes

2. Protocole de sécurité

Responsable Rédacteur Valide jusqu'au Révision Degré de confidentialité Page

Jérôme LECOMTE Stéphanie DENOMME 10.06.2022 1 Internal 1 sur 29

 PROTOCOLE DE SECURITE
Réception / enlèvement – matières premières bois

Relatif à l’Arrêté du 26 avril 1996 – JO du 08 mai 1996

Protocole établi entre :

EGGER Panneaux & Décors L’entreprise de transport / fournisseur :

ZI de Blanchifontaine Raison sociale : ……………………….
88 700 RAMBERVILLERS ET Adresse : ……………………………….
……………………………………..........
Tél : 03 29 68 01 01 Fax : 03 29 68 01 02
Tél : ……………. Fax : …………….
Représentant : M. Guido REID Représentant : ……………………….

EGGER rappelle l’obligation faite aux chefs d’entreprise de transport d’informer leur personnel dès
signature de ce protocole sur :
 Le contenu de ce document,
 Le droit de la société EGGER de refuser ou de stopper le déchargement / chargement en cas
de non-respect des consignes,
 L’obligation des entreprises de transport de fournir à leur personnel : les consignes de
sécurité, outils, matériels et tous autres moyens de prévention conformes à la réglementation
en vigueur.
Description des opérations :

Heures d'ouverture : Produits transportés :

Bascule Réception matières premières: ☐ Bois Ronds / dosses ☐ Chutes courtes

Nature des opérations :
Lundi 05h00 au jeudi 19h15 ☐ Plaquettes / sciures
☐ Chargement
Vendredi 05h00 – 18h15 ☐ Recyclage / combustible ☐ Déchets
☐ Déchargement
☐ Pellets ☐ Produits de carburation
Bascule Expéditions :
☐ Poussière ☐ Produits chimiques
Lundi 06h00 au vendredi 20h00 ☐ Autres : ……………………………………

Caractéristiques des véhicules et des équipements :

Type de camion / remorque autorisé : ☐ Tautliner ☐ FMA ☐ camion remorque

☐ Camion aspirateur ☐ Grumier ☐ Plateau
☐ Benne céréalière uniquement pour les chargements
☐ Camion porte-container  Citerne  Autres : ………..

A l’arrivée sur le site, tous les chargements de dosses et de bois ronds doivent impérativement être sanglés
selon la législation en vigueur.

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 Le chauffeur est responsable du chargement de son
véhicule, il s’assure du respect de la réglementation en
vigueur.

Généralités :
Conformément à la réglementation, les chefs d'entreprise de transport s'engagent à n’utiliser pour
les prestations fournies à EGGER Panneaux & Décors, que des véhicules en bon état, et à jour de
leurs contrôles réglementaires. L’ensemble des équipements devra respecter les normes et
règlements en vigueur.
Les chefs d’entreprise de transport acceptent de se soumettre aux contrôles et vérifications de l’état
des véhicules auxquels il sera éventuellement procédé à l’initiative de EGGER Panneaux et Décors,
ainsi qu’aux expertises auxquelles EGGER Panneaux et Décors souhaiterait procéder en cas
d’accident.

Egger Panneaux & Décors se réserve la possibilité d'interdire l'entrée des véhicules ou
d'interrompre les opérations en cours si les mesures à prendre en application du protocole
de sécurité ne sont pas respectées.

CONSIGNES DE SÉCURITE GÉNÉRALES

Tout chauffeur ne respectant pas les consignes de sécurité pourra voir son déchargement ou
chargement stoppé

 Les chauffeurs doivent respecter les trajets et sens de circulation indiqués sur le plan de
circulation.
 Le code de la route s'applique sur l'ensemble de notre site.
 Respecter les passages à piétons pour se rendre dans les lieux autorisés.
 La vitesse est limitée à 20 km/h sur le site.
 Les moteurs doivent être arrêtés dès l'immobilisation des véhicules sur le parking et la
bascule.
 Les mineurs, animaux et personnes accompagnatrices hors chauffeurs ne sont pas
autorisés à circuler sur notre site. Ils doivent rester dans la cabine.
 Equipements de protection individuelle obligatoires sur le site : Chaussures de sécurité,
gilet fluorescent et casque pour les opérations chargement et déchargement. Port de
gants et de lunettes conseillé.

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 INTERDICTION :
 De fumer sur notre site y compris dans les cabines des véhicules
 De stationner un véhicule en dehors des emplacements indiqués par le personnel EGGER.
 D'accéder à l'intérieur des bâtiments de stockage, et de production.
 Les photos sont interdites sur notre site
 Il est interdit de jeter des déchets en dehors des lieux prévus à cet effet.
 Il est interdit d’introduire/consommer de l’alcool ou des stupéfiants dans l’enceinte de
l’établissement.

Locaux et facilités mis à disposition :

☐ Douches ☐ Sanitaires ☐ Distributeurs de boissons/snacks

En cas d'accident : En cas d'incendie :

Alerter la première personne EGGER
Alerter la première personne EGGER
rencontrée qui se chargera d’appeler un SST rencontrée qui se chargera d’appeler le 30 188
EGGER ou le SAMU 15

1. Réception des camions :

a. Bascule matières premières (entrée achats bois)
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception bois et s’inscrire à la borne d’enregistrement
OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Dans l’attente d’être appelé sur les écrans extérieurs, le chauffeur doit débâcher sa remorque munis
de ses EPI
 L’arrêt du moteur est obligatoire sur la bascule réception bois
 Le chauffeur suit les instructions du personnel EGGER

b. Bascule Expéditions (entrée principale)

 Le chauffeur se met dans la file d’attente et attend son tour. Il doit s’inscrire à la bascule
lorsqu’il pèse. Si il ne pèse pas, le chauffeur se signale au gardien.
 L’arrêt du moteur est obligatoire sur la bascule expédition
 Le chauffeur suit les instructions du personnel EGGER

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 2. Déchargement des camions :
Sur instructions du personnel EGGER Panneaux & Décors, le chauffeur positionne et prépare son
véhicule pour le déchargement.
Le chauffeur dont le déchargement est effectué par Egger Panneaux & Décors reste dans sa cabine
pendant toute l’opération.
L’enlèvement des sangles ne peut être effectué que sur le lieu de déchargement.
Il est interdit de monter sur les chargements de bois ronds / dosses
A la demande ou sur autorisation du conducteur d’engins, le chauffeur peut être amené à sortir de
sa cabine pour surveiller et guider le déchargement.
Lorsque le chauffeur est hors de son véhicule, il doit porter les équipements de sécurité (gilet
réfléchissant, casque, chaussures de sécurité) et devra se tenir dans le champ de vision du
conducteur d’engin.
Le nettoyage des véhicules est obligatoire et se fait sur la zone prévu à cet effet.
Le chauffeur doit à tout moment rester visible du conducteur d’engin.
En aucun cas, le groupe EGGER ne pourra être redevable d’une quelconque sanction pénale,
ni sa responsabilité recherchée pour défaut d’arrimage ou pour non sécurité des
chargements.

3. Chargement
Le chargement se fait obligatoirement moteur arrêté.
Le chauffeur est responsable du chargement de son véhicule, il s'assure du respect de la
réglementation en vigueur au regard de la surcharge. Il assiste ou participe au chargement selon
les modalités qui lui sont indiquées par le personnel Egger Panneaux & Décors
Le chauffeur doit toujours être visible par rapport à l’opérateur.

4. Départ du site :
 Le réceptionnaire établit les documents de route et pèse le camion avant son départ de
l’usine.
La société de transport, ……………………………, représentée par……………………………,
s’engage à :
 Présenter et expliquer les consignes de sécurité à chaque conducteur intervenant sur le site
de Rambervillers. Chaque chauffeur s’engagera alors au respect de ces consignes qu’il
pourra consulter au sein de l’usine EGGER Panneaux et Décors (consultable en ligne)
 Transmettre ce protocole de sécurité à l’ensemble des affrétés intervenant sur le site de
EGGER Panneaux et Décors Rambervillers.

Société EGGER Panneaux et Décors Pour L'entreprise de transport

Date : …. /…. / 2020 Date : …. /…. / 2020
Nom : Nom :
Fonction : Fonction :
Signature : Signature :

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3. Annexes

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 1 : Dispositions particulières aux livraisons de bois rond et dosses

1. Généralités :
Conformément à la législation, l’ensemble des chargements doivent être sanglés lors de leur arrivée
sur le site. La hauteur ne doit pas excéder le sommet des ranchers. Le risque de chute est important !
Les déchargements peuvent être assurés par Egger Panneaux & Décors et également effectués par
les transporteurs suivant instructions du personnel EGGER panneaux et décors.
Le port des équipements de sécurité est obligatoire (gilet réfléchissant, casque, chaussures de
sécurité) pendant toute l’opération.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions livrant du bois rond et des dosses est indiqué au point
Entrée1 du plan.
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception bois B1 et s’inscrire à la borne
d’enregistrement OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Le chauffeur se dirige vers la bascule B2 uniquement après avoir été invité à le faire : l’appel
des camions se fait par l’intermédiaire des écrans placés en hauteur sur le parking.
 Le réceptionnaire achats bois indique au chauffeur l’emplacement où il doit décharger.
 L’enlèvement des élingues ou sangles ne peut être effectué que sur la zone de désanglage
par le chauffeur, moteur arrêté. Il est interdit de monter sur les chargements de bois ronds
et dosse.
 Le chauffeur se rend dans la zone H1 ou la zone indiquée par le réceptionnaire.
 Le conducteur d’engins indique au chauffeur l’emplacement exact où le déchargement doit
être réalisé.
 Le chauffeur positionne son véhicule pour le déchargement.

3. Déchargement :
 Le chauffeur dont le déchargement est effectué par Egger Panneaux & Décors reste dans sa
cabine pendant toute l’opération de déchargement.
 Le chauffeur qui assure son déchargement doit toujours rester visible des autres conducteurs
d’engins. Tout déplacement piéton est limité à 1 m autour du camion.
 Le chauffeur devra attendre la validation qualité de la marchandise avant de quitter le parc à
bois : le feu vert est donné par les conducteurs d’engins après déchargement.

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4. Nettoyage du plateau des véhicules :
 Le nettoyage des véhicules est obligatoire lorsque le déchargement est terminé et
uniquement au point B3 du plan. Une autre zone pourra être indiquée par le personnel
EGGER si la zone de nettoyage était indisponible.
 Le port de lunettes de protection est obligatoire pour cette opération.

5. Sortie :
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 1 du plan après pesage à vide et établissement des
documents de route.

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 2 : Dispositions particulières aux livraisons de sciure et plaquettes

1. Généralités :
Les déchargements peuvent être assurés par Egger Panneaux & Décors et/ou par les transporteurs
suivant instructions du personnel EGGER panneaux et décors.
Le port des équipements de sécurité est obligatoire (gilet réfléchissant, casque, chaussures de
sécurité) pendant toute l’opération.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions livrant de la sciure ou des plaquettes est indiqué au point
Entrée 1 du plan.
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception bois B1 et s’inscrire à la borne
d’enregistrement OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Le chauffeur se dirige vers la bascule B2 uniquement après avoir été invité à le faire : l’appel
des camions se fait par l’intermédiaire des écrans placés en hauteur sur le parking.
 Le réceptionnaire achats bois indique au chauffeur l’emplacement où il doit décharger (1, 4,
16 ou fosse déchargement).
 Le chauffeur se rend dans l’une des zones indiquée par le réceptionnaire.

3. Déchargement :
Le détellage doit être effectué en toute sécurité et dans le respect des règles d’immobilisation
et de stabilisation en vigueur (béquilles, cales, frein parcage, …). La manipulation des
containers devra s’effectuer sur la zone N°B6 ou B6.1 du plan.
 Dans le cas d’un fond mouvant, le chauffeur place son camion sur la zone et décharge lui-
même.
 Dans le cas d’un tautliner, le chauffeur se place à l’endroit indiqué par le conducteur d’engins
et prépare son véhicule pour le déchargement. Le chauffeur dont le déchargement est
effectué par Egger Panneaux & Décors reste dans sa cabine pendant toute l’opération de
déchargement. Il ne peut en descendre qu’à la demande du conducteur d’engins. Le
chauffeur doit toujours garder un contact visuel avec le conducteur d’engins. Tout
déplacement piéton est limité à 1 m autour du camion.
Pour l’ouverture des bâches, commencez par le côté opposé au poussage puis côté
poussage. Quand l’engin pousse, le chauffeur reste dans sa cabine sauf instructions données
par le conducteur d’engins. Il est interdit de monter sur le plateau de la remorque quand
l’engin vide avec le poussoir. Pour aider le camion à se déplacer une fois vide, il est possible
d’utiliser la sangle et l’engin.

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 Pour l’ouverture des portes lors du déchargement sciure à la fosse, il est interdit de marcher
sur la grille de sécurité.

4. Nettoyage :
 Le nettoyage des véhicules est obligatoire lorsque le déchargement est terminé et
uniquement sur la zone dédiée au déchargement. Une autre zone pourra être indiquée par le
personnel EGGER si la zone de nettoyage était indisponible.
Le port de lunettes de protection est obligatoire pour cette opération.

5. Sortie :
 La sortie ne peut se faire qu’au point Entrée 1 du plan après pesage B2 à vide et
établissement des documents de route.

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 3 : Dispositions particulières aux livraisons de chutes courtes et

recyclage hors combustible

1. Généralités :
Les déchargements peuvent être assurés par Egger Panneaux & Décors et/ou par les transporteurs
suivant instructions du personnel EGGER panneaux et décors.
Le port des équipements de sécurité est obligatoire (gilet réfléchissant, casque, chaussures de
sécurité) pendant toute l’opération.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions livrant de la matière première bois est indiqué au point
Entrée 1 du plan.
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception bois B1 et s’inscrire à la borne
d’enregistrement OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Le chauffeur se dirige vers la bascule B2 uniquement après avoir été invité à le faire : l’appel
des camions se fait par l’intermédiaire des écrans placés en hauteur sur le parking.
 Le réceptionnaire achats bois indique au chauffeur l’emplacement où il doit décharger (RB2,
a, b, c, d,e, B9 et H1).
 Le chauffeur se rend dans l’une des zones indiquée par le réceptionnaire.

3. Attelage – Dételage - Désarrimage :

 A effectuer en toute sécurité et dans le respect des règles d’immobilisation et de stabilisation
en vigueur (béquilles, cales, frein parcage, …).
 Le débâchage des véhicules est obligatoire avant la pesée, il s ‘effectue sur la zone B1.

4. Déchargement :
 Sur instructions du réceptionnaire Egger Panneaux & Décors, le chauffeur se rend sur la zone
de déchargement H1 du plan pour les chutes courtes, copeaux bruts déchets et chutes de
panneaux.
Pour le bois broyé fabrication : Zone B9 du plan,
Pour les bois de recyclage : Zone B10 du plan ou sur les zones définies par les
réceptionnaires, conducteurs d’engins ou chefs d’équipe Parc à Bois.
La manipulation de containers devra s’effectuer sur la zone B6 du plan.

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 Tautliner : Pour l’ouverture des bâches, commencez par le côté opposé poussage puis côté
poussage. Quand l’engin pousse, le chauffeur reste dans sa cabine sauf instructions données
par le conducteur d’engin. Il est interdit de monter sur le plateau de la remorque quand l’engin
vide avec le poussoir. Pour aider le camion à se déplacer une fois vide, il est possible d’utiliser
la sangle et l’engin.
 Le chauffeur devra attendre la validation qualité de la marchandise avant de quitter le parc à
bois : le feu vert est donné par les conducteurs d’engin après déchargement.

5. Nettoyage
 Le nettoyage des véhicules est obligatoire et se fait sur la zone de déchargement.
Pour cette opération, le port de lunettes de protection est obligatoire.

6. Sortie :
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 1 du plan après pesage à vide B2.

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Service Rédacteur : Achats Bois Annexe 3 – Page 2
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 4 : Dispositions particulières aux livraisons de combustible bois

1. Généralités :
Egger Panneaux & Décors reçoit ses produits en véhicules Fonds Mouvants, containers mobiles.
Les bennes traditionnelles de type céréalières sont strictement interdites.
Le port des équipements de sécurité est obligatoire (gilet réfléchissant, casque, chaussures de
sécurité) pendant toute l’opération.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions livrant de la matière première bois est indiqué au point
Entrée 1 du plan.
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception bois B1 et s’inscrire à la borne
d’enregistrement OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Le chauffeur se dirige vers la bascule B2 uniquement après avoir été invité à le faire : l’appel
des camions se fait par l’intermédiaire des écrans placés en hauteur sur le parking.
 Le débâchage des véhicules est obligatoire avant la pesée, il s‘effectue sur la zone B1 du
plan.

3. Attelage – Dételage :
 A effectuer en toute sécurité et dans le respect des règles d’immobilisation et de stabilisation
en vigueur (béquilles, cales, frein parcage, …).

4. Déchargement :
 Sur instructions du réceptionnaire, le chauffeur se rend sur la zone de déchargement point
B11 du plan ou sur les zones définies par les réceptionnaires, conducteur d’engin ou chef
d’équipe Parc à Bois.
 La manipulation des containers devra s’effectuer sur la zone B6 du plan.

5. Nettoyage
 Le nettoyage des véhicules est obligatoire et se fait sur la zone de déchargement.
 Le port des lunettes de protection est obligatoire pour cette opération.

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6. Sortie :
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 1 du plan après pesage à vide en B2.

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 5 : Dispositions particulières aux rechargements des déchets et des

livraisons non conformes

1. Généralités :
Egger Panneaux & Décors ne reçoit que des véhicules étanches et en bon état.
Le rechargement pourra être effectué dans des bennes céréalières, véhicules à fonds mouvants et
porte containers.
Le port des équipements de sécurité est obligatoire (gilet réfléchissant, casque, chaussures de
sécurité) pendant toute l’opération.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions rechargeant des produits non conformes est indiqué au
point Entreé 1 du plan.
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception bois B1 et s’inscrire à la borne
d’enregistrement OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Le chauffeur se dirige vers la bascule B2 uniquement après avoir été invité à le faire : l’appel
des camions se fait par l’intermédiaire des écrans placés en hauteur sur le parking.
 Le réceptionnaire indiquera au chauffeur la zone de chargement.

3. Chargement :
 Sur instructions du conducteur d’engins, le chauffeur prépare et positionne son véhicule pour
le chargement.
 Le chauffeur reste dans sa cabine pendant toute l’opération de chargement. Il ne peut en
descendre qu’à la demande du conducteur d’engins. Le chauffeur doit toujours garder un
contact visuel avec le conducteur d’engins. Tout déplacement piéton est limité à 1m autour
du camion.
 Le chauffeur est responsable du chargement de son véhicule. Il s’assure du respect de la
réglementation en vigueur y compris en ce qui concerne la surcharge.
 Le chargement sera arrimé et bâché sur la zone B1 après la pesée.

4. Sortie :
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée1 du plan après pesage à vide en B2 et établissement
des documents de route.

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 6 : Dispositions particulières aux livraisons de Produits Chimiques

Colle et additifs

1. Généralités :
Tout transporteur chargé de livraison d’un produit chimique devra, lorsqu’il s’agit de produits soumis
à la législation sur les substances dangereuses, justifier s’être conformé aux dispositions prises par
l’arrêté du 17/12/98 (conseiller sécurité) et respecter le protocole de sécurité « Transporteurs » de
EGGER Panneaux & Décors.
Le service destinataire du produit réceptionne la livraison. Il s’assure, de l’arrivée au départ du
transporteur, de l’application du mode opératoire.
Ne sont autorisés que les véhicules dûment habilités à transporter des produits chimiques, dans le
respect de la législation en vigueur.
Le transporteur s’engage à respecter le délai de livraison fixé à la commande.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions est indiqué au point Entrée 2 sur le plan.
 A son arrivée, le chauffeur se place sur la bascule pour être pesé, et se rend à la réception
chauffeur.
 Le chauffeur positionne son camion en zone C2.
 Le chauffeur se rend à pied avec les documents liés à la marchandise en salle de presse C3.
Il laisse ses documents de route en cabine de presse et récupère la clé de verrouillage de la
vanne du produit concerné.

3. Déchargement :
 Le chauffeur repère sur place avec le personnel production les installations de sécurité qu’il
pourrait utiliser en cas d’urgence (douche de sécurité, lave œil, extincteurs à disposition à
proximité de la zone de déchargement). Il se conforme aux instructions du personnel
production pour le déchargement .
a. Pour les produits en vrac :
Si le déchargement d’un liquide non inflammable s’effectue sous pression, l’ensemble du
matériel mis sous pression doit être conçu pour résister à la pression mise en œuvre.
Pendant toute la durée du déchargement, l’accès à la zone est interdit à toute personne non
habilitée et le chauffeur doit rester à proximité du véhicule.
Le chauffeur se branche sur les raccordements prévus à cet effet. Les nouveaux chauffeurs
doivent être systématiquement accompagnés par du personnel production.

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 A la demande du personnel EGGER, (si besoin pour un contrôle qualité), le chauffeur perçoit
un pot échantillon qu’il doit remplir avec le produit contenu dans sa citerne.
Le chauffeur doit obligatoirement porter des lunettes et des gants appropriés pendant
toute la durée de l’opération.

4. Sortie :
 Une fois le déchargement effectué, le chauffeur referme les vannes et se rend en salle de
commande C3 pour rendre les clés, récupérer ses documents de route et donner le pot
échantillon rempli.
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 2 du plan.

OPERATIONS A LA CHARGE

Du transporteur ou De EGGER Px &

de son préposé Décors

Réception du véhicule à l’entrée de l’usine, indication de l’itinéraire à suivre X

Pesage X

Réception au poste de déchargement X

Mise en place du véhicule sur l’aire de déchargement X

Arrêt du moteur, coupure de l’alimentation du circuit électrique X

(éventuellement), serrage des freins et calage des roues.

Contrôle du fonctionnement de la douche de sécurité et de l’arrivée d’eau X

Mise en place de la passerelle avec garde-corps X

Port des protections individuelles (gants, écran facial ou lunettes) X

Prise d’échantillons X X

Contrôle du volume disponible au stockage fixe X

Vérification de l’ouverture des vannes et obturateur interne X

Mise en place de la liaison flexible stockage X

Mise en place de la liaison flexible citerne-flexible X

Ouverture de la vanne de vidange de la citerne et de la vanne de sécurité X

Ouverture de la vanne de remplissage X X

Contrôle de la fin du déchargement X

Page 17
Fermeture des vannes du véhicule-citerne X

Interruption de la liaison citerne-stockage X

Enlèvement des protections individuelles X

Pesée du véhicule vide X

Départ après contrôles (réception documents, signature, décharge) X X

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 7 : Dispositions particulières aux livraisons de produits de carburation

(GNR, GPL, Fuel, ADBlue)

1. Généralités :
Tout transporteur chargé de livraison d’un produit chimique devra, lorsqu’il s’agit de produits soumis
à la législation sur les substances dangereuses, justifier s’être conformé aux dispositions prises par
l’arrêté du 17/12/98 (conseiller sécurité) et respecter le protocole de sécurité « Transporteurs » de
EGGER Panneaux & Décors.
Le service destinataire du produit réceptionne la livraison. Il s’assure, de l’arrivée au départ du
transporteur, de l’application du mode opératoire.
Ne sont autorisés que les véhicules dûment habilités à transporter des produits chimiques, dans le
respect de la législation en vigueur.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions est indiqué au point Entrée 2 sur le plan.
 A son arrivée sur le site, le gardien appelle le chef d’équipe des expéditions pour prévenir de
la livraison d’ADBLUE ou de GNR.
 Le gardien indique au chauffeur l’emplacement exact où le déchargement doit être réalisé.
 Le chef d’équipe attend le chauffeur à l’emplacement prévu en fonction du produit à livrer.

3. Déchargement :
 Le chauffeur doit baliser sa zone de travail. Il doit utiliser ses propres équipements de
protection. Il est interdit de fumer et d’employer des appareils produisant des flammes ou des
étincelles. Pendant toute la durée du déchargement, l’accès à la zone est interdit à toute
personne non habilitée et le chauffeur doit rester à proximité du véhicule.
 Le dépotage est réalisé en présence d’une personne EGGER. Le chauffeur est responsable
de tous ses branchements pour le dépotage.
 Une fois la livraison d’ADBLUE ou de GNR terminée au service expéditions, le chef d’équipe
appelle le chef d’équipe parc à bois pour le prévenir de l’arrivée du camion de livraison.
 Le chef d’équipe parc à bois attend le chauffeur à l’emplacement de dépotage ADBLUE ou
GNR.
 Le bon de livraison est remis au Chef d’équipe pour signature à la fin de la livraison. Un
exemplaire sera conservé par EGGER Panneaux et Décors.

4. Sortie :
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 2 du plan.

Page 19
OPERATIONS A LA CHARGE

Du transporteur De EGGER Px &

Décors

Réception du véhicule à l’entrée de l’usine, indication de l’itinéraire à suivre X

Réception au poste de déchargement X X

Mise en place du véhicule sur l’aire de déchargement X

Arrêt du moteur, coupure de l’alimentation du circuit électrique (éventuellement), X

serrage des freins et calage des roues.

Mise à la terre de l’ensemble routier (produits inflammables ou pulvérulents) X

Mise à disposition du matériel sécurité en cas d’incendie X

Port des protections individuelles (gants, chaussures, lunettes adaptés aux X

hydrocarbures)

Mise à l’atmosphère des citernes, ouverture de dômes X

Contrôle du volume disponible au stockage fixe X

Vérification de l’ouverture des vannes et obturateur interne X

Enlèvement des bouchons de sécurité X

Mise en place de la liaison flexible stockage X X

Mise en place de la liaison flexible citerne-flexible X

Ouverture de la vanne de vidange de la citerne et de la vanne de sécurité X X

Mise en route de la pompe de déchargement X X

Contrôle de la fin du déchargement X

Fermeture des vannes du véhicule-citerne, de la mise à l’air et des dômes X

Interruption de la liaison citerne-stockage X

Mise en place des bouchons de sécurité X

Enlèvement des protections individuelles X

Interruption de la mise à la terre X

Départ après contrôles (réception documents, signature) X X

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 PROTOCOLE DE SECURITE DES TRANSPORTEURS
Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 8 : Dispositions particulières aux livraisons de Produits Chimiques

(autres que colle, additifs et carburation)

1. Généralités :
Tout transporteur chargé de livraison d’un produit chimique devra, lorsqu’il s’agit de produits soumis
à la législation sur les substances dangereuses, justifier s’être conformé aux dispositions prises par
l’arrêté du 17/12/98 (conseiller sécurité) et respecter le protocole de sécurité « Transporteurs » de
EGGER Panneaux & Décors.
Le service destinataire du produit réceptionne la livraison. Il s’assure, de l’arrivée au départ du
transporteur, de l’application du mode opératoire.
Ne sont autorisés que les véhicules dûment habilités à transporter des produits chimiques, dans le
respect de la législation en vigueur.
Le transporteur prévient l’entreprise au moins 24h à l’avance de la date et heure de livraison, qui ne
pourra s’effectuer qu’aux heures d’ouverture du Magasin Général soit :
de 7h30 à 12h et de 13h30 à 17h, du lundi au vendredi inclus.

2. Réception :
 L’entrée se fait au point Entrée 2 du plan.
 Le chauffeur appelera le chargé traitement des eaux ou un conducteur de chaufferie en cas
d’absence pour l’orienter vers le magasin général M1 ou la STEP B13 en fonction des produits
qui doivent être déchargés.

3. Déchargement :
a. Pour les produits conditionnés :
Des emplacements de stockage des produits sont déterminés et aménagés dans différents
secteurs de l’entreprise en fonction de la nature des produits mis en œuvre.
Le personnel EGGER vous indiquera où le déchargement doit être effectué.
Le déchargement des produits conditionnés et la mise en place des produits s’effectuent sous
la double surveillance du chauffeur et d’un collaborateur EGGER.
Le chauffeur doit utiliser ses propres équipements de protection.

4. Sortie :
 La sortie s’effectue au point Entrée 2.

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OPERATIONS A LA CHARGE

Du transporteur ou De EGGER Px &

de son préposé Décors

Réception du véhicule à l’entrée de l’usine, indication de l’itinéraire à X

suivre

Pesage (éventuellement) X

Réception au poste de déchargement X

Mise en place du véhicule sur l’aire de déchargement X

Arrêt du moteur, coupure de l’alimentation du circuit électrique X

(éventuellement), serrage des freins et calage des roues.

Mise à la terre de l’ensemble routier (produits inflammables ou X

pulvérulents)

Contrôle du fonctionnement de la douche de sécurité et de l’arrivée d’eau X

Port des protections individuelles (gants, écran facial) X X

Mise à l’atmosphère des citernes, ouverture de dômes X

Contrôle du volume disponible au stockage fixe X

Port de l’équipement de sécurité étanche X X

Vérification de l’ouverture des vannes et obturateur interne X

Enlèvement des bouchons de sécurité X X

Mise en place de la liaison flexible stockage X

Mise en place de la liaison flexible citerne-flexible X

Ouverture de la vanne de vidange de la citerne et de la vanne de sécurité X

Mise en route de la pompe de déchargement X

Contrôle de la fin du déchargement X

Fermeture des vannes du véhicule-citerne, de la mise à l’air et des dômes X

Interruption de la liaison citerne-stockage X X

Mise en place des bouchons de sécurité X X

Enlèvement de l’équipement de sécurité étanche X X

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Enlèvement des protections individuelles X X

Interruption de la mise à la terre X

Vérification de la signalisation réglementaire X X

Pesée du véhicule vide (éventuellement) X

Départ après contrôles (réception documents, signature, décharge) X X

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Décret du 20 Février 92 – Arrêté du 26 Avril 96

Annexe 9 : Dispositions particulières aux enlèvements de cendres, mâchefers

et déchets

1. Généralités :
La société Egger Panneaux & Décors ne reçoit que des véhicules en bon état avec des bennes
étanches, sèches et propres et des silos impérativement lavés.

2. Réception, chargement et sortie :

a. Pour les cendres :
 L’accès à l’usine s’effectue par l’Entrée 1. Les véhicules sont pesés à vide à la bascule bois
B2. Les chauffeurs se rendent ensuite à la chaufferie B12.
 Le réceptionnaire bois appelle le conducteur de chaufferie pour lui signaler l’arrivée d’un
camion.
 Le conducteur de chaufferie rejoint le chauffeur au silo cendre B8 avec les documents de
chargement et charge le camion.
 Le conducteur de chaufferie donne les documents au chauffeur.
 Une fois le chargement terminé, le chauffeur retourne à la bascule bois pour se faire peser à
charge.
 Le réceptionnaire complète le poids sur les documents donnés par le chauffeur.

b. Pour les mâchefers :

 L’accès à l’usine s’effectue par l’Entrée 1. Le véhicule est pesé à vide au point B2.
 Le réceptionnaire appelle un conducteur de Volvo afin de charger le véhicule.
 Le chauffeur se rend au bâtiment D B7 pour être chargé et en salle de contrôle pour récupérer
ses papiers.
 Une fois le chargement terminé, le chauffeur retourne à la bascule bois B2 pour être pesé à
charge.
 Le réceptionnaire complète le poids sur les documents donnés par le chauffeur.

c. Pour les déchets pesés :

 L’accès à l’usine s’effectue par l’Entrée 1. Les véhicules passent par la bascule au point B2
pour être pesés à vide.
 Les chauffeurs vont récupérer eux-mêmes les bennes aux emplacements indiqués lors de la
commande. En cas de problème, le chauffeur doit s’adresser au conducteur de chaudière qui
contactera les conducteurs de chaufferie en salle de commande.

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 Le chauffeur retourne à la bascule pour être pesé à charge.
 Le réceptionnaire donne le ticket de pesé au chauffeur.
 Le chauffeur quitte le sitepar l’Entrée 1.

d. Pour les déchets non pesés :

 L’accès à l’usine s’effectue par l’Entrée 2.
 Les chauffeurs se rendent ensuite au repère D2 pour les prendres les déchets (ex : huiles
usagés, chiffons souillés...)
 Le chargé de sécurité signera le bon d’enlevèment. En cas d’absence, les conducteurs de
chaufferie peuvent signer les bons (salle de commande premier étage).
 Lorsque le chauffeur quitte le site Entrée 1, il laisse un bon d’enlèvement au gardien.

e. En cas de surcharge :
 Le chauffeur ne doit pas quitter le site Egger Panneaux & Décors s’il est en surcharge.
 En cas de surcharge, le chauffeur retournera au point de chargement pour se faire
décharger partiellement. Le bon de pesé lui sera remis par le réceptionnaire bois lorsque
la charge pesée sur la bascule sera dans le respect de la réglementation en vigueur.

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Annexe 10 : Dispositions particulières aux enlèvements de poussière et

pellets

1. Généralités :
Egger Panneaux & Décors ne reçoit que des véhicules en bon état avec des bennes étanches,
sèches et propres et des Silos impérativement lavés.
Le port des équipements de sécurité est obligatoire (gilet réfléchissant, casque, chaussures de
sécurité) pendant toute l’opération.

2. Réception :
 L’accès à l’usine pour les camions enlevant de la poussière ou des pellets s’effectue par
l’Entrée 1.
 Chaque chauffeur doit se garer sur le parking réception B1 et s’inscrire à la borne
d’enregistrement OAS en suivant les instructions sur l’écran.
 Le chauffeur se dirige vers la bascule B2 uniquement après avoir été invité à le faire : l’appel
des camions se fait par l’intermédiaire des écrans placés en hauteur sur le parking.

a. Pour la poussière :
 Les véhicules passent par la bascule au point B2 et se rendent au point B7 pour être chargés.
b. Pour les pellets :
 Les véhicules passent par la bascule au point B2 et ensuite se rendent au point B14 pour
être chargés.

3. Chargement :
 Pour la poussière : le chauffeur s’adresse au conducteur d’engins qui lui est attitré pour lui
indiquer son point de chargement exact.
 Pour les pellets : Le chauffeur se rend sur le lieu de chargement et suit les directives de
l’opérateur sur place. Il sera responsable de l’arrimage des produits conditionnés en « Big
Bag » (11 sangles minimum). Il doit vérifier la marchandise, le poids et l’emballage.
 Pour les chargements de pellets et poussières, le camion doit impérativement sortir bâché de
l’usine.
4. Sortie :

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 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 1 du plan après pesage au point B2 et établissement
des documents de route. En cas de surcharge, le camion retournera au point de chargement
pour se faire décharger partiellement.

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Annexe 11 : Dispositions particulières aux enlèvements du magasin général

1. Généralités :
Egger Panneaux & Décors ne reçoit que des véhicules en bon état permettant l’arrimage correct
des charges

2. Réception :
 L’accès à l’usine s’effectue par l’entrée Entrée1.
 Les chauffeurs se rendent au magasin général M1 en suivant les horaires d’ouverture
suivants : 7h00-12h00 et 13h00-19h00

3. Déchargement :
 Le déchargement s’effectue au chariot élévateur par l’arrière ou les côtés du camion.
Charge maximum 1,5 tonne
Dimensions maximums du colis L=3000 x l=1200 x h=1200
Pour une marchandise dépassant le poids ou les dimensions, contacter préalablement le
magasin au 0329680113 pour prévoir les moyens de manutention adaptés.
Les colis doivent êtres positionnés dans le camion afin d’être gerbés directement au chariot
élévateur. En aucun cas, le cariste chargé du déchargement doit manipuler manuellement la
marchandise dans la remorque. Ceci étant de la responsabilité du chauffeur.
Les marchandises livrées doivent être dans une caisse fermée ou cerclés sur une palette type
EURO ou autre.

4. Sortie :
 La sortie ne se fait qu’au point Entrée 1 du plan.

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Annexe 12 : Plan de circulation usine transporteurs

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