L'ATT (AGENCE DES TRANSPORTS TERRESTRES)
C'est un organisme public dont la mission est, entre autres, d'assurer la fluidité et la sécurité des
transports terrestres à Madagascar. D'après les informations trouvées, l'ATT a été créée par le décret
n°2006-279 du 25 Avril 2006.
Code et ATT pour Assurer la liberté, sécurité et la sûreté de la circulation et des transports routiers des
biens et des personnes.
SES RÔLES :
* Réglementation et contrôle des transports terrestres : L'ATT est chargée de définir et de faire
appliquer les règles concernant le transport public et privé de personnes et de marchandises.
* Amélioration du cadre d'exploitation : Elle travaille à rendre le secteur des transports terrestres plus
efficace et plus sûr.
* Facilitation de l'accès aux informations et aux textes réglementaires : L'ATT a pour rôle d'informer
les acteurs du secteur sur les lois et les réglementations en vigueur.
* Renforcement du système de contrôle : Elle met en place des mécanismes pour s'assurer que les
règles sont respectées.
* Développement du système d'exploitation des transports terrestres : L'ATT contribue à moderniser
et à développer le réseau de transport terrestre.
* Amélioration de l'organisation des examens du permis de conduire : Elle est impliquée dans le
processus d'examen pour l'obtention du permis de conduire.
* Promotion du secteur privé et du développement d'entreprises dans le transport : L'ATT encourage
l'initiative privée dans le secteur des transports terrestres.
* Développement, réglementation et contrôle de la sûreté et de la sécurité des transports, des
matériels de transport et du personnel : Elle veille à la sécurité des usagers, des infrastructures et du
personnel du secteur.
En résumé, l'ATT a un rôle central dans la régulation, la SÉCURISATION et le DÉVELOPPEMENT du
secteur des transports terrestres à Madagascar.
L'Agence des Transports Terrestres (ATT) à Madagascar est rattachée au Ministère des Travaux
Publics qui exerce une tutelle sur l'ATT et est responsable de la politique générale en matière
de transport terrestre.
L'ATT interagit avec d'autres institutions et organisations, : D'autres agENCES et OFFICES
NATIONAUX tels que l'Agence Portuaire Maritime et Fluviale (APMF) et l'Autorité Routière de
Madagascar (ARM).
LE TRANSPORT TERRESTRE À MADAGASCAR COMPREND DIFFÉRENTS MODES DE
DÉPLACEMENT
Le transport routier est le plus largement utilisé à Madagascar pour les déplacements de personnes et
de marchandises.
* TRANSPORT ROUTIER :
Véhicules particuliers (voitures, motos, etc.).
Transports en commun :
* Taxi-be (minibus très répandus dans les villes)
* Bus (notamment dans les grandes villes comme Antananarivo)
* Taxi-brousse (pour les liaisons interurbaines, souvent des minibus ou des fourgons aménagés)
* Camions et autres véhicules utilitaires (pour le transport de marchandises)
* Tuk-tuks ou pousse-pousse motorisés (surtout dans certaines villes)
* Vélos et motos
* Charrettes à zébus (dans certaines zones rurales)
* TRANSPORT FERROVIAIRE :
Il existe quelques lignes de chemin de fer, principalement pour le transport de marchandises, mais
aussi pour les passagers sur certaines lignes comme Antananarivo-Antsirabe et Fianarantsoa-Côte Est
(FCE).
* TRANSPORT NON MOTORISÉ :
* Vélos
* Pousse-pousse (surtout dans certaines villes)
* Marche à pied (particulièrement importante pour les déplacements locaux)
LES CATÉGORIES DE PERMIS DE CONDUIRE
* Catégories A et A' : Concernent les deux-roues motorisés (motos). La distinction exacte entre A et A'
n'est pas clairement détaillée dans les résultats, mais généralement, ces catégories sont liées à la
cylindrée et à la puissance de la moto.
* Exemples : Scooters, motos de différentes cylindrées.
* Catégorie B : Permet de conduire les véhicules légers de moins de 9 places.
* Exemples : Voitures particulières, camionnettes légères.
* Catégories C et E : Sont nécessaires pour la conduite de véhicules de transport de marchandises. La
catégorie E est souvent une extension pour les remorques de grande taille.
* Exemples : Camions, poids lourds, ensembles de véhicules avec remorques.
* Catégorie D : Est requise pour la conduite de véhicules de transport en commun de personnes.
* Exemples : Bus, autocars.
* Catégorie AM (ou BSR) : Concerne les cyclomoteurs, c'est-à-dire les scooters et motos de 50 cm³
maximum et dont la vitesse est limitée à 45 km/h, ainsi que les quadricycles légers à moteur
(voiturettes).
* Exemples : Scooters de 50cc, voiturettes sans permis.
FORT DAUPHIN
CARACTÈRE DE LA VILLE
ville située à l'extrémité sud-est de Madagascar
Elle est la capitale de la région Anôsy et se trouve à environ 1122 km d'Antananarivo.
Fort-Dauphin est une ville avec une histoire riche (fort construit au 17ème siècle par les Français) , une
nature et biodiversité intéressant pour être une ville à potentiel touristique (littoral magnifique, la vallée
de Mandrare, lac Vinanibe, réserve naturelle de Berenty) et une culture locale intéressante, des ethnies
Antanosy et Antandroy.
OBSTACLES AU DÉVELOPPEMENT
L'état des routes à Fort-Dauphin et dans ses environs, il ya des sections qui peuvent présenter des défis.
* Route Nationale 12A (RN12A) reliant Fort-Dauphin (Tôlanaro) et Vangaindrano: il y a pas mal
d'amélioration
* Route Nationale 13 (RN13) reliant Ihosy et Fort-Dauphin : route considéré comme axe des
embuscades car les conditions routières sont plus difficiles sur certaines portions de la RN13.
CODE DE LA ROUTE
« chaussée » : la ou les parties de la route normalement utilisée pour la
circulation des véhicules ;
« ouvrage d’art » : les ponts, les bacs, radiers, dalots, les tunnels et les murs de
soutènement ;
« piste cyclable » : chemin tracé, aménagé et réservé aux cycliste
Auto-écoles : établissement d’enseignement de la conduite des véhicules à
moteur et de la sécurité routière
Route= voies ouvertes à la circulation publique
Les CATÉGORIES D’USAGERS DE LA ROUTE :
1- les conducteurs de véhicules motorisés et non motorisés ;
2- les conducteurs d’animaux de trait, de charge ou de selle ;
3- les passagers des véhicules visés au point 1 ;
4- les piétons qui sont les usagers autres que les conducteurs et les passagers
visés aux points 1, 2 et 3 ci-dessus.
REGLES LIÉS ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE DES VEHICULES A MOTEUR ET DE
LA SECURITE ROUTIERE
Article L3.1-1 : L’ouverture et l’exploitation d'un auto-école sont soumises à
l’agrément du Ministère chargé des Transports,
PERMIS ET AUTORISATION DE CONDUIRE
Article L3.2-1 : Nul ne peut conduire un véhicule motorisé sur les routes sans être
titulaire d’un permis de conduire.
véhicule non motorisé: sans être titulaire d’une autorisation.
Les procédures relatives à l’examen, de la réception des demandes d’examen
jusqu’à l’établissement de la liste des candidats admis, est de la compétence du
Ministère chargé des Transports.
L’établissement du permis de conduire et sa délivrance au titulaire relèvent de la
compétence du Ministère de l’Intérieur.
Ces activités peuvent être confiées à des organismes délégataires de pouvoir.
COMPORTEMENT DU CONDUCTEUR
- le conducteur de véhicules doit se comporter d’une manière professionnelle et
responsable, et doit se conformer aux dispositions des textes réglementaires et
aux conditions d’exercice du métier.
Article L3.3-2 : doit circuler obligatoirement sur la partie droite de la chaussée
Article L3.3-3 : Tout conducteur est tenu d’obtempérer à tout ordre émanant des
agents en uniforme ou munis des insignes extérieurs, qui sont habilités à
constater les infractions
Article L3.3-4 : Quiconque, sous l’influence de l’alcool ou de produits alcooliques,
de substances ou plantes classées stupéfiants ne doit pas conduire un véhicule
motorisé ou no motorisé.
REGLES TECHNIQUES APPLICABLES AUX VEHICULES
1- les caractéristiques techniques des véhicules ;
2- les différents organes, dispositifs, équipements et aménagements particuliers
de ces véhicules ;
3- la limitation de la vitesse de ces véhicules
OBLIGATIONS DES VÉHICULES MIS EN CIRCULATION
1- assurer la sécurité de tous les usagers de la route ;
2- ne pas compromettre l’utilisation normale des routes, leurs dépendances et les
ouvrages d’art ;
3- limiter les déchets non valorisables, les émissions des substances polluantes
(CO2) et limiter les autres nuisances susceptibles de compromettre
l’environnement et la santé publique ;
4- le volant doit être placé sur la partie gauche.
REGLES ADMINISTRATIVES APPLICABLES AUX VEHICULES
doit satisfaire aux exigences:
1- la constatation et la réception ;
2- l’immatriculation ;
3- le contrôle technique.
doit être couvert par une assurance
Ministère chargé des Transports délivre les papiers administratifs et enregistre
toutes les informations exigés pour la circulation des véhicules.