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Étude géotechnique pour chaussées au Sénégal

Le document présente une étude géotechnique sur les matériaux locaux pour le dimensionnement de chaussées souples dans les voiries de Noflay et Cité Dabakh. Il inclut une méthodologie détaillée, des résultats d'analyses granulométriques et de portance, ainsi que des recommandations pour l'utilisation de matériaux locaux comme la latérite de Sindia. Les conclusions soulignent l'importance de poursuivre les recherches et de suivre la performance des chaussées construites.

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Clive Mabiala
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Étude géotechnique pour chaussées au Sénégal

Le document présente une étude géotechnique sur les matériaux locaux pour le dimensionnement de chaussées souples dans les voiries de Noflay et Cité Dabakh. Il inclut une méthodologie détaillée, des résultats d'analyses granulométriques et de portance, ainsi que des recommandations pour l'utilisation de matériaux locaux comme la latérite de Sindia. Les conclusions soulignent l'importance de poursuivre les recherches et de suivre la performance des chaussées construites.

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MINISTÈRE DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR, DE LA RECHERCHE ET DE L’INNOVATION

DIRECTION DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR PRIVÉ

INSTITUT POLYTECHNIQUE PANAFRICAIN

CARACTERISATION GEOTECHNIQUE DES


MATERIAUX LOCAUX
EN VUE D’UN DIMENSIONNEMENT DE
CHAUSSEES SOUPLES
POUR LES VOIRIES DE NOFLAY ET CITE DABAKH

Présenté par : Sous la direction de :

Clive Christian MABIALA Dr Adama Dione

Année académique : 2023/2024


INRODUCTION

GÉNÉRALITÉS SUR LES


01 ROUTES

02 PRESENTATION DU PROJET

PLAN 03
ET ZONE D’ETUDE

METHODOLOGIE DES
ETUDES GÉOTECHNIQUES

04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

CONCLUSION ET PERSPECTIVES
1
INTRODUCTION

2
01 GÉNÉRALITÉS SUR LES ROUTES

3
01 GÉNÉRALITÉS SUR LES ROUTES

DIFFERENTS TYPES DE CHAUSSÉS

44
01 GÉNÉRALITÉS SUR LES ROUTES

STRUCTURE D’UNE CHAUSSÉE EN PAVÉS

45
01 GÉNÉRALITÉS SUR LES ROUTES

FACTEURS À PRENDRE EN COMPTE DANS LA CONSTRUCTION ROUTIÈRE

46
02 PRESENTATION DU PROJET ET ZONE D’ETUDE

INTERVENANTS DU PROJET

7
02 PRESENTATION DU PROJET ET ZONE D’ETUDE

8
03 METHODOLOGIE DES ETUDES GÉOTECHNIQUES

SONDAGES ANALYSES
GÉOTECHNIQUES GRANULOMÉTRIQUES
ÉTUDE DES MATÉRIAUX
LOCAUX

ESSAIS DE LIMITES
D'ATTERBERG
ANALYSE ET
CARACTÉRISATION
ÉTUDE PRÉLIMINAIRE ET CARTOGRAPHIE CLASSIFICATION DES
GÉOTECHNIQUE EN
COLLECTE DE DONNÉES DU SITE MATÉRIAUX LOCAUX
LABORATOIRE
ESSAI PROCTOR
MODIFIÉ COMPARAISON AVEC
D'AUTRES MATÉRIAUX
POUR OPTIMISER LES
COÛTS
COLLECTE ESSAIS
D'INFORMATIONS CBR
CLIMATIQUES ET
HYDROLOGIQUES

9
03 METHODOLOGIE DES ETUDES GÉOTECHNIQUES

UTILISATION DU LOGICIEL VALIDATION DES


VOIRIB (V4.0) RÉSULTATS OBTENUS PAR
LE LOGICIEL AVEC LES
HYPOTHÈSES DE BASE.

VÉRIFICATION DES
MODÉLISATION ET
RÉSULTATS ET ANALYSE
DIMENSIONNEMENT DES
DES PERFORMANCES
CHAUSSÉES

PARAMÉTRAGE DES
COMPARAISON DES
DONNÉES D'ENTRÉE POUR
PERFORMANCES PRÉVUES
LA CONCEPTION

10
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Sondages
sur les sols
de plate-forme

11
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Courbes granulométrique
avant compactage
des différents
échantillons de sols

Paramètres indispensables pour


la classification du Guide des
Terrassements
Routiers (GTR)

12
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Equivalent de sable des differents echantillons de sol

13
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Essais de portance

Courbes granulométrique avant compactage des différents échantillons de sols

Courbes Proctor Modifié des échantillons de sols de plate-forme des axes de Cité Dabakh et Noflay,
région de Sangalkam (Mbengue, 2022)

14
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Analyse granulométrique sur la latérite de Sindia

Paramètres granulométriques pour la latérite de Sindia

Courbes granulométriques sur la latérite de Sindia

15
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Limites d’Atterberg sur la latérite de Sindia

Récapitulation des essais limites d’Atterberg

Limites de liquidité en fonction du nombre de chocs de la coupelle

16
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Essais de portance sur la latérite de Sindia

Tableau recapitulatif des resultats des essaia Proctor modifiés et CBR

Courbes Proctor Modifié des différents échantillons de la latérite de Sindia

17
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Classification des sols de plate-forme

Classe de portance minimale pour chaussées de revêtement pavé Source : Guide


de dimensionnement des chaussées de revêtement en pavé et en dalle de béton (LCPC)

Tableau récapitulatif des classes de portance de la plateforme selon le catalogue


de l’AGEROUTE, 2015

18
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Récapitulation des résultats d'identification complete des sols de plateforme

19
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Classification de la latérite de Sindia

Récapitulation des résultats sur les essais de l'emprunt Sindia

-Indice de plasticité (IP) : 12 %


-Pourcentage de fines (passant au tamis 0,08 mm) : 35 % B6
Pourcentage de fines < 20 % Couche de Base
• Refus au tamis de 2 mm > 50 % Couche de Fondation

20
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Dimensionnement des Axes du projet

Approche empirique Basée sur l’expérience et des essais pratiques antérieurs

Approche rationnelle Repose sur une modélisation de la


chaussée comme un massif multicouche, avec des matériaux homogènes à comportement
isotrope et élastique linéaire.

Facteur pris en comptes :


Trafic
Nature du sol support VoiriB4 Épaisseurs des différentes couches

Types de matériaux à utiliser

21
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Calcul de déformation admissible verticale

Critères de dimensionnement communément employés dans le


cas des chaussées souples (Bresson;2010)

22
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Paramètres spécifique de dimensionnement avec le logiciel VoiriB (V4.0)

-Paramètres relatifs au revêtement pavé :


Épaisseur nominale : 10 cm,
Type de pavés : autobloquants.

-Paramètres relatifs au trafic :


Nombre d’essieux de référence NE : 114 975 essieux pour la durée de service estimée.

-Paramètres relatifs à la portance du sol :


Classe de portance : P3, équivalent à PF2.

-Paramètres relatifs à l’assise :


Matériau utilisé : Grave Non Traitée (GNT),
Module de rigidité : 200 MPa

23
04 RESULTATS ET DISCUSSIONS

Résultats de dimensionnement par le logiciel VoiriB

24
CONCLUSION ET PERSPECTIVES

CONCLUSION

25
CONCLUSION ET PERSPECTIVES
Recommandations :
Utilisation généralisée des matériaux locaux : Les résultats encourageants de cette étude devraient inciter à
généraliser l’utilisation des matériaux locaux, comme la latérite de Sindia, dans les projets de construction routière
au Sénégal;

Poursuivre les recherches sur la latérite et d'autres matériaux locaux : Il serait pertinent d’étendre cette recherche à
d’autres types de matériaux locaux, tels que les quartzites ou les grès, pour évaluer leur potentiel dans des
contextes similaires;

Suivi de la performance à long terme des chaussées construites : Afin de valider pleinement les conclusions de ce
travail, il est recommandé de suivre sur le long terme la performance des chaussées réalisées avec les solutions
proposées, notamment en matière de durabilité et de résistance à l’usure;

Intégration de mesures d'assainissement : Pour garantir la pérennité des infrastructures, il est conseillé d’intégrer
des systèmes d’assainissement adaptés, afin de protéger les chaussées contre les dégradations dues aux eaux
pluviales.

26
MERCI
POUR VOTRE
ATTENTION !

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