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Comprendre le châssis de camion

Le châssis d'un véhicule sert à supporter ses éléments et sa charge, tout en reliant les différentes parties. Il est constitué de longerons et de traverses, et doit être rigide, robuste, léger et souple. Des modifications comme le perçage ou la soudure ne doivent pas être effectuées sans l'avis du constructeur, sous peine d'affaiblir la structure et de perdre la garantie.

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Comprendre le châssis de camion

Le châssis d'un véhicule sert à supporter ses éléments et sa charge, tout en reliant les différentes parties. Il est constitué de longerons et de traverses, et doit être rigide, robuste, léger et souple. Des modifications comme le perçage ou la soudure ne doivent pas être effectuées sans l'avis du constructeur, sous peine d'affaiblir la structure et de perdre la garantie.

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Le châssis

[Link] - Le site des routiers, mais aussi des passionnés de camions, engins, et mécanique lourde.

Le châssis
Le châssis
Le châssis
Le châssis
Le Châssis
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● Rôle :
A quoi sert le châssis ?
● Porter l'ensemble des éléments du véhicule (moteur,
boite, pont, direction, suspension...).
● Porter sa charge.
● Relier les différents éléments et organes du véhicule.
● Constitution :
Comment est constitué un châssis ?
● Il est constitué de longerons et de traverses
assemblés par rivetage ou boulonnage.
Le Châssis
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● Description :
Commenter le schéma ?
● 1 Cabine
● 2 Réservoir de carburant
● 3 Roues motrices jumelées
● 4 Traverse
● 5 Longerons
● 6 Lames de ressorts de suspension
● 7 Porte-à-faux arrière
● 8 Empattement
● 9 Porte-à-faux avant
● 10 Dispositif anti-encastrement
Le Châssis
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● Description et définitions :
Donner la définition du porte-à-faux avant ?
● Distance entre l'axe de la roue avant et l'extrémité
avant du véhicule.
Donner la définition de l’empattement ?
● Distance comprise entre l'axe des essieux avant et
arrière.
Donner la définition du porte-à-faux arrière?
● Distance entre l'axe de la roue arrière et l'extrémité
arrière du véhicule.
Le Châssis
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● Qualités :
Quelles sont les qualités que doit posséder un châssis ?
● Rigide.
● Robuste.
● Léger.
● Souple (pour accepter les déformations du terrain).
● De conception simple (pour permettre un accès facile
aux organes).
Le Châssis
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● Soudure et perçage :
Peut-on souder et percer le châssis sans l’avis du
constructeur ?
● Non, Il ne faut faire aucune modification sans l'avis
du constructeur
Quel se passe-t-il si l’on perce ou si l’on soude sur le châssis ?
● On risque de d'affaiblir la rigidité
● Perte de la garantie du constructeur
Le Châssis
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● Le basculement de la cabine :
● Explication :
Que permet le basculement de la cabine ?
● Il permet l'accès aux parties mécaniques (moteur,
embrayage, boîte de vitesses).
Le Châssis
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● Le basculement de la cabine :
● Enumération des différentes opérations à effectuer :
Lister dans l’ordre les différentes opérations à effectuer.
● 1 Stationner sur le plat (à l'abri de la circulation et du vent, avec
suffisamment d'espace vers l'avant et le haut)
● 2 Immobiliser le véhicule (frein de parc serré, boîte au point mort)
● 3 Retirer les objets à l'intérieur pour éviter la projection vers le pare brise
● 4 Vérifier la fermeture des portes
● 5 Déverrouiller le système de sécurité
● 6 Relever la cabine au maximum à l'aide de la commande
● 7 Placer la barre de sécurité (en cas de fuite du système hydraulique)
● 8 S'assurer du verrouillage (boite de vitesse, témoin au tableau de bord)

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