Les cantonnements : barraque win yosknou houma les travailleurs wakt chanti :

* Implantation : pas très proche de l’ouvrage (+ voie piétonne prévue). * Orientation : éviter les
ouvertures vers les vents dominants. * Surface : en fonction du nombre d’ouvriers sur chantier.

Le baraquement propre de l’entreprise devra comporter (selon la taille du projet) *un bureau pour le
conducteur de travaux, *des bureaux pour les cadres de l’entreprise (métreur, topographe, *chef de
chantier, *contremaitres (responsable de l’installation de chantier), *un bureau pour le magasinier,
*un bureau de pointage des ouvriers (servant aussi à la paye de ces derniers). Dissocier le circuit des
ouvriers (pointage...) de celui des cadres (dont bureaux du MDO).

* Des vestiaires pour les cadres d’entreprise avec toilettes et douches, des vestiaires pour les ouvriers
avec toilettes et douches, * les ateliers nécessaires à la réalisation des éléments préfabriqués
confectionnés sur place, * les ateliers de réparation du matériel, * une station service et pompe à
gasoil, *un parking pour véhicules légers, un parking pour poids lourds. Les dimensions et degré de
confort seront conformes aux prescriptions du CCTP. Les cantonnements seront placés de préférence
en dehors de l'aire de balayage de la grue et près de l'entrée du chantier.

Les parcs de stockage :

Une réserve de 2 à 3 jours de travail (selon le rythme) est en permanence sur le chantier. Cette mage
de sécurité devra être augmentée si des retards sont prévisibles en matière d’approvisionnement.

Le stockage des agrégats, du ciment et des fers de construction doit avoir un accès facile et une
distribution aisée. Le stockage des agrégats permet au sable de s’égoutter, ce qui favorise un dosage
meilleur et plus régulier de l’eau.

Le stockage du ciment se présente sous deux formes principales :

 Le stockage en sacs doit être prévu au sec dans une baraque. La réserve à prévoir doit
correspondre au ciment utilisé pour une étape journalière. On compte 4 à 6m2 de surface par 100
litres en bétonnière. On peut tabler sur 12 sacs/m2 de baraque. La hauteur des piles =< 1,6m.

 Le stockage en silos (en vrac), qui entend à se généraliser sur les chantiers de moyenne
importance, offre de nombreux avantages : • diminution de la manutention, • dosage facilité, •
abaissement du prix d’achat du ciment. La capacité des silos de chantier est d’environ 15 à 20 tonnes.
La réserve à prévoir sera celle, d’une demi-journée de bétonnage au minimum. Le mètre cube de silo
correspond à 1,2 ou 1,3 tonnes de ciment stocké.
Le poste de ferraillage: 5 aires

•Aire de Stockage des aciers bruts, ils sont livrés en barres de 12 m selon différents diamètres, Ф
(8,10,12,14,16,20,25,32) mm et des rouleaux pour l’acier doux Ф 6 mm et 8 mm, les bobines font
généralement 1,5 m à 1.7 m de diamètre. Cette aire sera disposée dans l’aire de balayage de la grue
afin de permettre le déchargement des camions. Les aciers en barres seront stockés par diamètre,
sur des longrines pour éviter qu’ils ne soient en contact avec le sol et l’eau, les aciers livrés en
rouleaux seront stockés sur une aire bétonnée, drainée, en face de la dérouleuse.

•Aire de Coupe : munie de machines (cisailles électriques ou manuelles, une dérouleuse).

•Aire Façonnage : munie de machines (cintreuses, les codeuses)

•Aire d’Assemblage (avec des tréteaux pour accrocher les cages à assembler)

•Aire de Stockage des cages d’armature, disposée dans l’aire de balayage de la grue, elle doit être
cimentée et mise hors d’eau pour éviter de souiller les aciers façonnés.

Les trois aires de découpage, façonnage et d’assemblage seront de préférence placé à l’abri pour
assurer la continuité du fonctionnement du poste de ferraillage en tout temps.

Poste de levage :

Les équipements relatifs au transport et à l’élévation des matériaux,: brouettes, poussettes,

wagonnets, les treuils, le monte-charge, les grues,… : propriété de l’entreprise ou loués. Dans des
conditions idéales, le matériel sera choisi en rapport avec le volume du travail à accomplir et les
besoins du chantier (hauteur, flèche, charge maximale en bout de la flèche).

Appareils pour petits chantiers : •Les treuils de potences • et treuils de poulies. Les sapines à flèche
relevable à vide (pour modifier la portée), dont le montage est rapide, soulèvent des poids de 150 à
300 kg, à des portées de 5 à 6m. La hauteur sous crochet de ces engins varie de 10 à 20 m.

la Grue : chantiers moyens et grands

Pour les immeubles de plus de 3 à 4 étages on utilise des grues de

puissance moyenne : *des charges de 1 à 8 tonnes *portées de 16
à 50 m *circulant sur voie *la vitesse d’élévation de 10 à 80 m par
min. *Les vitesses de giration de 1 et 2 tours/min pour la giration
*Les mouvements de translation d’une vitesse de 20 à 80m/min.

*Position: Doit desservir la

surface la plus étendue du
chantier + les aires de
fabrication et de stockage.
La grue à tour peut être fixe ou mobile sur rails (avec mesures
de sécurité assez sévères).

*Critères de choix : •emplois variés • bonne maniabilité

•rendement maximum •rapidité et facilité de montage.
*Implantations : La base d’une grue peut prendre trois formes en fonction de l’environnement et
de l’utilisation :
*un fut scellé permet de diminuer au maximum l’emprise au sol de la grue. Par contre, il est
nécessaire de mettre en place un massif de béton important.
*un poste fixe demande quatre semelles isolées. Les lests (charges) nécessaires
pour stabiliser la grue peuvent représenter deux ou trois niveaux du bâtiment.
*une voie de grue permet d’augmenter la zone couverte par la grue, en la
translatant sur deux rails posés sur une semelle filante.

*Sécurité :

Les installations de fabrication du béton :

• Poste de bétonnage qui varie d’une simple bétonnière à une centrale de béton à grand débit, selon
*taille du projet, *débits de béton à assurer pour les différents coulages, et *la situation du chantier.

Le poste de bétonnage sera accompagné d’un parc à granulat, ainsi qu’une unité de stockage de
ciment, soit une baraque à ciment, ou des silos de stockage pour le ciment en vrac.

La capacité des bétonnières est donnée soit *en fonction de la contenance de la benne de
remplissage, soit *en fonction du volume de béton produit à chaque gâchée (khalta). La production
d’une gâchée toutes les trois minutes (20 à l’heure) est une cadence normale pour les bétonnières de
type courant. Exemple : une bétonnière dont la capacité de malaxage est de 300 litres produit
environ 250 litres de béton par gâchée, béton qui mis en place, occupe un volume de 210 litres. La
production horaire sera : 210 l *20 = 4200 l/h, soit 4,2 m3/h de béton fini.

Pour les chantiers où la quantité ne justifie pas

l’installation d’une centrale ou si le chantier se trouve dans
une zone urbaine, tel que centre-ville, on se limite à une
simple bétonnière. Pour les coulages importants, on
programme la livraison de béton prêt à l’emploi (par une
société spécialisée ou une centrale installée ailleurs). Il faut
s’assurer de la distance et du temps de transport des
moyens de manutention (grue, ou pompe à béton qui
doivent accompagner le béton).

L’installation de la centrale à béton ou bétonnière devra se

faire dans le rayon de balayage de la grue.
Les raccordements aux services publics :

•Alimentation en eau potable: La pression minimale d’eau, à l’arrivée du chantier doit être régulière
et égale à 2,5 bars, tandis que la pression au niveau du branchement principal doit être égale à 6
bars.

*En zone urbaine ou suburbaine, c’est à l’entreprise de contacter une police auprès de la SONEDE.
*En zone rurale, les frais d’adduction d’eau pourraient être importants. Si l’entreprise prend en
charge tous les frais d’installation, la conduite devient sa propriété, et que tout bâtiment vient se
greffer sur la conduite payera une redevance de branchement (si l’article « installation d’eau » est
absent dans les cahiers de charges).

•Réseau électrique: la puissance sera calculée en fonction des engins à raccorder dessus (grue,
centrale à béton, petit matériel, éclairage…). Les cahiers de charges exigent d’une façon générale
l’équipement des chantiers de Moyenne tension MT et de Basse Tension BT. Le raccordement au
réseau STEG sera complété par un groupe électrogène de secours. Il faudra s’assurer que toute
l’installation électrique est mise à terre et qu’elle n’a aucun risque pour les usagers.

•Le raccordement au réseau téléphonique avec télécopieur (fax).

•Le raccordement au réseau d’assainissement ou créer une fosse septique et un puits perdu.

Autres installations :

• Les matériels d’échafaudage, les installations de production d’air comprimé, la ventilation, le

pompage et les éléments de coffrage métallique, les étaies, les planches nécessaires à la mise en
place des matériaux….

• Le parc des engins mobiles : les camions, les dumpers, les rouleaux compresseurs, les pelles
mécaniques...

Les frais d’installation de chantier : en fonction de l’importance des travaux.

• Petits chantier : les frais relatifs aux installations sont le plus souvent inclus dans les prix unitaires.

• Chantiers moyens : le coût des installations fait l’objet d’un poste forfaitaire, tandis que les frais de
location de certaines machines sont compris dans les prix unitaires.

• Grands chantiers : le prix des installations fait l’objet d’un montant forfaitaire englobant les
installations fixes et la location de toutes les machines et gros matériel.

La tâche est réalisée par un contre maitre pour les petits et moyens chantiers, et par des équipes
spécialisées pour les grands chantiers.

Le plan d’installation de chantier : approuvé par le maître d’œuvre.

À partir du plan masse, le PIC décrit de façon la plus précise possible toutes les dispositions retenues
pour le bon fonctionnement du chantier (échelle minimale 1/200e ou 0,005 m/m). Doivent y figurer :
*l'ouvrage à construire et son environnement, *l'emprise du terrain, *les différentes phases de
terrassements, *les accès et les routes existantes, *les ouvrages voisins.

1. Positionner l’engin de levage – les grues avec les indications :

*la longueur de la flèche et de contre-flèche ; *la surface au sol occupée par l’embase de la grue ou
la longueur de voie de grue et le niveau des rails ; *la zone d’interférence entre les grues et la zone
de survol interdit en charge ; *l’alimentation et la puissance électrique ; *la marque, le type et les
caractéristiques de la grue ; *les fondations nécessaires pour la grue seront mentionnées.

2. Placer las aires de production ou de transport du béton :

*si béton acheté : dessin des accès et les aires de stationnement des camions toupies ainsi que la
position de la pompe, *si fabriqué sur chantier, placer la poste de bétonnage près de l’accès, sous
l’aire de balayage de la grue ; ce qui conditionne les voies de circulation des camions pour
l'approvisionnement des granulats et du ciment.

3. Disposer les aires de réalisation des coffrages, ferraillage, préfabrication.

4. Représenter les bureaux et les cantonnements – qui sont déjà déterminés.

5. Représenter les réseaux d’Eau Potable, d’assainissement et d’électricité (+ groupe électrogène).

6. Représenter les aires de stockage et les voies de circulation, à partir de :

*les zones de stockages des terres végétales et des remblais ; *les zones de stockage des matériaux
pour les entreprises de second œuvre ; *les zones de circulation autour des divers postes ; *les
clôtures et panneaux de chantier et de signalisation de la voie...

7. Représenter les équipements, comme l’éclairage.

8. Dessiner une coupe verticale sur les bâtiments en faisant apparaître les interférences des grues et
les différentes cotes de niveaux (bâtiments réalisés et survolés) et le point haut de la grue.

Localisation et fonction de chaque installation :