Tableau de bord
LE CEKVE6U DE VOLKE VTHICULE
Concept, Composants, Évolution et Technologies Futures
Présenté par : Aimane annaoui
Mohamed BELHADJ
Mustapha dahaoui
[Link]'ESL-CE QU'UN L6BLE6U DE BOKD ?
INLEK”6CE HOMME-M6CHINE (IHM)
Le tableau de bord, ou "combiné d'instruments", est
l'interface vitale qui permet la communication
bidirectionnelle entre le conducteur et le véhicule.
6KCHILECLUKE SVSLTME
Il ne s'agit pas d'un simple affichage. Il centralise et traite des
milliers de signaux provenant des calculateurs (ECU), du BSI
(Boîtier de Servitude Intelligent) et des capteurs via le réseau
CAN (Controller Area Network).
2. LES ”ONCLIONS CLTS
IN”OKMEK 6LEKLEK DI6GNOSLIQUEK
Fournir des données en temps Signaler immédiatement toute Aider à la maintenance en
réel essentielles à la conduite : anomalie critique (pression affichant des codes d'erreur ou
vitesse instantanée, régime d'huile, température) ou risque des rappels de service (vidange,
moteur, niveau de carburant, de sécurité (ceinture non plaquettes de frein) pour prévenir
autonomie restante. bouclée, porte ouverte). les pannes.
3. TVOLULION HISLOKIQUE
1v50-1v80 2010-2020
L'TKE 6N6LOGIQUE LE LOUL NUMTKIQUE
Connexions mécaniques (câbles), jauges à aiguilles Écrans TFT/LCD couleur, graphismes dynamiques,
physiques, aucune électronique. intégration du GPS et multimédia.
1vv0-2010 ”ULUK
L'TKE HVBKIDE COC€PIL VIKLUEL & HUD
Aiguilles pilotées par moteurs pas-à-pas, petits écrans Réalité augmentée sur pare-brise, hologrammes 3D
LCD pour le kilométrage (odomètre). intelligence artificielle.
4. LES LVPES DE L6BLE6UX DE BOKD
1. 6N6LOGIQUE (CL6SSIQUE) 3. VIKLU6L COC€PIL
Utilise des cadrans physiques et des aiguilles. Simple, Un écran haute résolution (HD/4K) entièrement
fiable et lisible même en plein soleil. Cependant, reconfigurable. Il peut minimiser les compteurs pour
l'information affichée est fixe et limitée. afficher la carte de navigation en plein écran (ex: Audi,
Peugeot i-Cockpit).
2. NUMTKIQUE (LCD/L”L)
Remplace les aiguilles par un écran. Permet de 4. HUD (6””ICH6GE LÊLE H6ULE)
changer les couleurs, les thèmes (Sport/Eco) et Projette les données critiques (vitesse, direction GPS)
d'afficher des menus complexes (téléphone, audio). directement sur le pare-brise. Permet au conducteur
de garder les yeux sur la route (Sécurité Maximale).
5. INSLKUMENL6LION DTL6ILLTE
Compteur de Vitesse (Tachymètre)
Indique la vitesse instantanée en km/h ou mph.
Obligatoire et calibré pour une précision maximale.
Compte-tours (Tachometer)
Affiche la vitesse de rotation du moteur (RPM x1000).
Crucial pour changer de vitesse au bon moment et éviter
le surrégime.
Indicateur de Température
Surveille le liquide de refroidissement. Une surchauffe
peut détruire le moteur en quelques minutes.
Jauge de Carburant
Indique le niveau du réservoir et estime l'autonomie
restante calculée par l'ordinateur de bord.
G. LE L6NG6GE DES COULEUKS (VOV6NLS)
La norme ISO définit des couleurs universelles pour garantir une réaction appropriée du conducteur :
KOUGE OK6NGE VEKL BLEU
DANGER IMMÉDIAT AVERTISSEMENT INFORMATION INDICATION
Arrêt impératif. Anomalie détectée. Système actif et SPÉCIALE
Risque pour la Consultation d'un fonctionnel. Aucune Généralement réservé
sécurité ou casse atelier requise action requise. aux feux de route
moteur imminente. prochainement. (pleins phares) ou
moteur froid.
Ex: Feux de croisement,
Ex: Pression d'huile, Freins, Ex: Moteur (Check Engine), Clignotants, Mode Eco.
Batterie. ABS, Carburant bas.
7. DI6GNOSLIC EL CODES DT”6UL (DLC)
Lorsque le témoin "Check Engine" s'allume, l'ordinateur de
bord (ECU) stocke un code alphanumérique. Ces codes sont
standardisés (OBD-II) :
Code Signification Système
L6 PKISE OBD-II
Située sous le volant, cette prise permet aux
P0300 Ratés d'allumage aléatoires Moteur / Allumage
techniciens de brancher une valise de diagnostic pour
lire ces codes et comprendre l'origine précise de la
Efficacité catalyseur panne sans démonter le moteur.
P0420 Échappement
insuffisante
Dysfonctionnement Airbag Sécurité
B0010
Latéral (Carrosserie)
Perte communication avec
U0100 Réseau / Données
ECU
8. LE ”ULUK : KT6LILT
6UGMENLTE
Immersion Totale : Les pare-brise entiers
deviendront des écrans transparents affichant les
dangers potentiels (piétons, obstacles) entourés en
rouge en temps réel.
Navigation 3D : Des flèches virtuelles seront
projetées "sur la route" pour indiquer exactement où
tourner, éliminant l'ambiguïté des cartes 2D.
Contrôle Gestuel & Vocal : Fin des boutons
physiques. Le conducteur contrôlera le tableau de
bord par de simples gestes de la main ou par
commande vocale naturelle (IA).
Personnalisation IA : Le tableau de bord s'adaptera
automatiquement à l'humeur et à la fatigue du
conducteur.
CONCLUSION
Le tableau de bord a évolué d'un simple ensemble de cadrans mécaniques
à un super-ordinateur connecté.
Malgré cette complexité technologique croissante, son objectif fondamental reste
inchangé :
Fournir la bonne information, au bon moment, pour garantir la sécurité de tous.