Sommaire

1. INTRODUÇÃO...............................................................................................2
2. DÉFINITION LE PLANIFICATIQUE..................................................................3
2.1 Principaux objectifs d'une bonne planification........................................3
2.1.1 Objectifs de alto nível:.........................................................................3
2.1.2 Objectifs de bas niveau....................................................................4
3. TYPES DE CANTEIRO DE OBRAS...............................................................4
4. PROCESSUS DE PLANIFICATION............................................................6
4.1 O Diagnostic..........................................................................................6
4.1.1 Liste de contrôle :..............................................................................................6
4.1.2 Mise en page :..............................................................................................7
4.2 Croquis....................................................................................................7
5. ORGANISATION DU CHANTIER...............................................8
6. STANDARDISATION........................................................................................11
Exemple de liste de contrôle pour la programmation et la normalisation : ................................13

7. RAPPORT FOTOGRÁFICO DE UM CANTEIRO DE OBRAS

NORMATISÉ ET BIEN EXÉCUTÉ.............................................................14
8. RAPPORT FOTOGRAPHIQUE D'UNE ŒUVRE SANS L'EXÉCUTION D'UN
CHANTIER DE OBRAS....................................................................................19

1
[Link]

La planification du chantier est l'un des aspects les plus négligés

na indústria da construção civil.
En conséquence, les chantiers laissent souvent à désirer en
termes d'organisation et de sécurité, faisant en sorte que, loin de créer une
image positive des entreprises sur le marché, recommandez de la distance aux clients.
Bien que les avantages opérationnels et économiques d'un efficace
la planification des chantiers sera plus évidente dans des projets de plus grande envergure et

complexité (RAD, 1983), il est un point pacifique qu'une étude critique dolayoute de
la logistique du chantier doit être l'une des premières actions pour que cela soit bien
après avoir tiré parti de toutes les ressources matérielles et humaines utilisées dans l'œuvre, toute

que soit son porte (SKOYLES; SKOYLES, 1987; TOMMELEIN, 1992; MATHEUS,
1993 ; SOILBELMAN, 1993 ; SANTOS, 1995.

2
[Link]ÇÃO E PLANEJAMENTO

La planification d'un chantier peut être définie comme le

planification d'aménagement logistique de vos installations temporaires, installations
de sécurité et système de déplacement et de stockage des matériaux. Le
La planification du layout implique la définition de l'agencement physique des travailleurs.

matériaux, équipements, zones de travail et de stockage (FRANKENFELD, 1990)

D'autre part, la planification logistique établit les conditions de
infrastructure pour le développement du processus de production, établissant, par
exemple, les conditions de stockage et de transport de chaque matériel, la typologie
les installations provisoires, le mobilier des bureaux ou les installations de
sécurité d'une scie circulaire.

2.1 Principaux objectifs d'une bonne planification

Le processus de planification du chantier vise à obtenir la meilleure utilisation de

espace physique disponible, de manière à permettre aux hommes et aux machines de travailler
avec sécurité et efficacité, principalement par la minimisation des
mouvements de matériaux, composants et main-d'œuvre.
Segundo (Tommelein 1992) estão divididos os objetivos que um bom
La planification du chantier doit atteindre deux catégories principales :

2.1.1 Objectifs de haut niveau :

Promouvoir des opérations efficaces et sûres et maintenir une haute motivation des

employés. En ce qui concerne la motivation des ouvriers, il ressort que

nécessité de fournir de bonnes conditions environnementales de travail, tant en termes de
confort comme la sécurité au travail. Toujours parmi les objectifs de haut niveau,
on peut ajouter le soin apporté à l'aspect visuel du parterre, qui inclut le
nettoyage et impact positif auprès des employés et des clients (Tommelein 1992). C'est
il est notoire qu'un client, en doute entre deux appartements (de travaux différents)
s'ils sont dans vos intentions, décidez d'acheter celui du chantier le plus

3
organisé, en raison du fait qu'un chantier plus organisé peut passer plus
confiance du client en ce qui concerne la qualité du travail.

2.1.2 Objectifs de bas niveau

Minimiser les distances de transport, les temps de déplacement du personnel et

matériaux, manipulation des matériaux et éviter les obstructions au mouvement des matériaux et

équipements.

3. TYPES DE CHANTIER

Selon Llingworth (1993), les chantiers peuvent être classés

dans l'un des trois types suivants : restreints, larges et longs et étroits.

Type Descrição
La construction occupe l'ensemble du terrain ou un pourcentage élevé.
1. Restreint
deste.
Constructions dans les zones centrales de la ville, extensions, rénovations et
Exemples
travaux sur les chemins de fer et de la route.
La construction occupe seulement une partie relativement petite
du terrain. Il y a de la disponibilité d'accès pour les véhicules et de
2. Amplos
espace pour les zones de stockage et d'hébergement de
personnes.
Construction de sites industriels, ensembles résidentiels
Exemples horizontaux et d'autres grandes œuvres comme des barrages, des centrales
hydroélectriques, etc.
3. Longos Ils sont restreints à une seule des dimensions, avec possibilité de
et des accès étroits à quelques points du chantier.
Travaux sur les chemins de fer et les routes, réseaux de gaz et de pétrole,
Exemples
e alguns casos de obras de edificações em zonas urbanas.

Tableau 1 - Types de chantier, adapté de Illingworth (1993).

Le premier type de parterre (restreint) est le plus fréquent dans les zones urbaines des
villes, en particulier dans les zones centrales. En raison du coût élevé des terrains
dans ces zones, les constructions ont tendance à occuper un pourcentage élevé du terrain
recherche de maximiser votre rentabilité.

4
Ce type présente les aspects suivants :
Coût élevé des terrains
Haute pourcentage d'occupation du lot
Maiores soins dans la planification
Créer des espaces au niveau du sol aussi tôt que possible (infrastructure)
Canteiro dynamique (mouvement en accord avec l'avancement des travaux)

Évitez le croisement excessif des flux !

Grue et remorque : spécification du (des) côté(s) par lequel (les) se fait (vent) les

cargaisons
Camion malaxeur : bétonnage

En raison de cela, Illingworth (1993) dit que les chantiers restreints sont ceux qui
exigem mais cuidados no planejamento, devendo-se seguir uma abordagem
critique pour cette tâche, à partir de quelques principes de base :

a) un étude détaillée du chantier doit être réalisée, en évaluant l'influence des limites,
bâtiments adjacents, préexistence de réseaux d'égouts, d'eau, d'électricité et
téléphoniques etc.;

b) doivent être évaluées les restrictions entraînées par les conditions internes du
propre chantier (topographie, végétation, etc.);

c) il doit être vérifié l'existence de caractéristiques typiques de l'espace physique lui-même,

qui peuvent être explorées dans la planification.

d) il doit être vérifié quels sont les facteurs qui affectent les accès et les

décharges, telles que les dénivelés, les caractéristiques du sol, l'intensité de

trafic dans les rues d'accès au chantier, etc.

5
Il y a deux règles fondamentales qui doivent toujours être suivies dans la planification de
canteiros restreints selon Illingworth (1993).

1. Toujours attaquer d'abord la frontière la plus difficile ;

[Link]éer des espaces utilisables au niveau du rez-de-chaussée dès que possible.

La première règle concerne la nécessité de commencer le travail à partir de la limite.

mais problématique du chantier. L'objectif principal est d'éviter d'avoir à faire
services in such currency in the later phases of execution, when the construction of
d'autres parties de l'édifice rendent l'accès à cet endroit difficile. Les raisons qui peuvent

déterminer la criticité d'une frontière est plusieurs, comme l'existence d'un mur
de arrimo, végétation de grande taille ou un dénivelé accentué.
La deuxième règle concerne particulièrement les œuvres où le sous-sol occupe
quasiment la totalité du terrain, rendant difficile, au stade initial de la construction, l'existence

de umlayoutpermanente. Il est donc exigé de conclure, dès que possible,

de spaces utilisables au niveau du rez-de-chaussée, qui peuvent être exploités pour
location d'installations provisoires et de stockage, dans le but de faciliter
les accès des véhicules et des personnes, en plus de donner un caractère à long terme de
existence pour lesdites installations.

[Link] DE PLANIFICATION

La planification doit être considérée comme un processus de gestion comme

tout autre, y compris les étapes de collecte de données et d'évaluation de la planification.

Nous pouvons diviser la planification des plates-bandes en quatre étapes :

1. Diagnostic des chantiers existants;

2. Normalisation des installations et des procédures de planification;
3. Planification du chantier proprement dit;
4. Entretien de l'organisation des chantiers;

6
4.1 Le Diagnostic

Le diagnostic des chantiers existants doit être la première activité

exécutée dans un programme d'améliorations, une fois que des subventions sont générées pour

la réalisation des étapes de normalisation et de planification. Pour le diagnostic

podemos fazer uso em conjunto de duas: uma lista de verificação (checklist) e a
élaboration de croquis de layout.

4.1.1 Checklist:

La liste de contrôle est la plus complète parmi les outils, permettant

une large analyse qualitative du chantier, dans le cadre de la logistique et du layout
selon ses trois principaux aspects : installations provisoires, sécurité dans
travail et système de déplacement et de stockage des matériaux.
Chacun de ces trois groupes implique divers éléments du chantier. Un
elemento do canteiro é definido como qualquer aspecto da logística no âmbito dos
trois groupes qui méritent d'être pris en compte dans la planification, tels que, par exemple, la cantine,

élever de charge ou stockage de ciment. Tous les éléments doivent

satisfaire certains critères ou normes minimales de qualité pour la performance
satisfaisant de ses fonctions.

4.1.2 Mise en page :

L'analyse du(des) plan(s) de layout est utile pour l'identification des problèmes
relatifs à l'agencement physique proprement dit, permettant d'observer, par exemple, le
localisation erronée de certaines installations ou excès de croisements de flux
dans un domaine particulier. Le besoin de cet outil survient du fait que le
la grande majorité des chantiers ne dispose pas d'un plan de layout, ce qui entraîne
obligeant à la réalisation d'un croquis sur le chantier, lors de la visite de
diagnostic.

7
4.2 Croquis

Ils doivent contenir au minimum les éléments suivants :

1. définition approximative du périmètre des pavements, en différenciant les zones

fermées et ouvertes;
2. portails d'entrée sur le chantier (personnes et véhicules) et accès couvert pour
clients;
3. localisation des arbres qui restreignent ou interfèrent avec la circulation de
matériaux ou personnes, y compris sur le trottoir;

4. localisation le installations provisoires (salles de bains,

bureau
réfectoire, hangar pour le stockage de ciment, etc.), y compris le service d'astreinte

de ventes;
5. tous les lieux de stockage des matériaux (bacs pour le sable, gravier et
autres), y compris le dépôt de déchets;
6. localisation de la gouttière ou du tube pour l'évacuation des déchets;

7. localisation de la bétonnière, grue, treuil et treuillage, y compris la

spécification du(des) côté(s) par lequel(s) les charges sont appliquées au treuil;
8. localisation des centrales de menuiserie et d'acier;
9. points de levage de coffrages et d'armatures;
[Link] de flux principales.

[Link] DU CHANTIER DE TRAVAUX

L'organisation du chantier est fondamentale pour éviter les gaspillages de

tempo, pertes de matériaux et même défauts d'exécution et manque de qualité finale
des services réalisés. Le chantier organisé favorise également l'optimisation des
travaux, réduction des distances entre le stockage et l'emploi du matériel et réduction
deux facteurs de risque d'accidents. Pour cela, il est important que les lieux de
L'entreposage des matériaux doit être couvert, si nécessaire, et doit être en
lieux d'accès facile. Les endroits où les gens vont circuler pendant les travaux
il ne doit jamais y avoir d'objets éparpillés obstruant le passage, chaque fois que

il est nécessaire d'enlever les débris et les restes de matériaux.

8
 Image 1 - Organisation du chantier

Image 2 - Organisation du chantier

Image 3 - Organisation du chantier

[Link]

Au milieu des diverses stratégies de gestion dont l'utilisation s'est répandue dans

Le mouvement pour la qualité totale, la normalisation se distingue comme l'une des plus

importantes et plus efficaces, pouvant apporter une série d'avantages à l'entreprise,

facilitant les activités de planification, de contrôle et d'exécution.
Cependant, la standardisation n'est pas une stratégie à utiliser
indiscriminément dans n'importe quelle situation, nécessitant une étude
critique de votre réelle nécessité et profondeur de déploiement. Ainsi, les entreprises
qui travaillent avec différents types de travaux, dans différentes régions, doivent évaluer

quais são os serviços e procedimentos comuns passíveis de padronização,

adoptant des normes uniquement pour ceux-ci.
Il peut y avoir des variations significatives dans les installations de chantier, en fonction de

type de bâtiment. Un immeuble d'appartements, un ensemble résidentiel, une route,

une centrale hydroélectrique ou une usine industrielle, peuvent présenter des chantiers aussi

différents quant aux technologies employées. Ainsi, la normalisation doit être

considérée comme une stratégie à envisager dans une plus ou moins grande mesure, étant plus
recommandée pour les entreprises qui construisent des ouvrages avec typologie et technologie

similaires, comme c'est le cas de la grande majorité des constructeurs et des promoteurs
de constructions.

9
 Selon Maia et al. (1994), parmi les principaux critères pour déterminer les
les processus à standardiser dans la construction de bâtiments doivent être à votre
importance en termes de coût et le degré de répétition.
Spécifiquement en ce qui concerne les installations de chantier, le
La standardisation peut apporter les avantages suivants :

Diminution des pertes de matériaux, en conséquence de

réutilisation, de la meilleure qualité et de l'utilisation minimale de
composants dans les installations (seulement ce qui est spécifié par la norme, rien

mais);
2. Facilité pour la planification des nouveaux parcs, car beaucoup
des normes sont des données nécessaires à la réalisation de l'activité;

3. Contribution à la formation d'une image de l'entreprise sur le marché,

rappelez-vous que la qualité de la norme est le facteur qui détermine si cela
l'image est positive ou négative;
4. (d) conformité aux exigences de la NR-18 (SÉCURITÉ..., 2003),
éviter des amendes et prévenir des accidents;
5. Possibilité d'élaboration d'un modèle de base de PCMAT (Programme de Contrôle et de Suivi des Activités de Travail)

de Conditions et Environnement de Travail) à partir des normes

établis. De cette façon, le PCMAT reflétera la réalité de l'entreprise, au
contrairement à ce qui se produirait si l'élaboration de celui-ci ne tenait pas compte

les pratiques réelles (normes) de l'entreprise.

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 Exemple de programmation des étapes de normalisation des chantiers :

Quadro 1 - Exemple de programmation des étapes de standardisation des chantiers.

Exemple de liste de contrôle de programmation et de standardisation :

11
Quadro 2 - Exemplo de checklist de programação.

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7. RAPPORT PHOTOGRAPHIQUE D'UN CHANTIER
NORMATISÉ ET BIEN EXÉCUTÉ

ZONE DE VIE

- Salles de bain Vêtements

- Cantine Lavatórios

ZONE EXTERIEURE

Façade du chantier Plaque de chantier

Biais de gestion des déchets solides

Espace commun extérieur

- Aire commune Baias de matériel

- Dépôt de briques et de blocs Baias de sable et de gravier

- Salles techniques, administratives, vestiaires, cantine et toilettes

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 Tissus de protection

- Organização no local de trabalho

8. RAPPORT PHOTOGRAPHIQUE D'UN TRAVAIL SANS EXÉCUTION

D'UN CHANTIER

Il s'agit d'une œuvre située au centre de la municipalité d'Entre Rios de Minas,

na Av. Dr. José Gonçalves da Cunha, une zone de grande agitation à côté de
l'une des plus grandes écoles publiques de la ville, qui est en cours d'exécution sans les

soins de sécurité minimaux, et sans la planification du chantier.

On peut noter dans les images suivantes, un grand gaspillage de matériaux,
obstruction des voies de circulation, articles positionnés à des endroits incorrects
proposant un grand risque d'accidents et sans aucun isolement ni protection
de l'œuvre, fournissant ainsi la facilité de projections de matériaux aux civils que
transitez près de l'œuvre.

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