Informations de service Toyota 11/3/17,6 33 pm

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REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 1GD-FTV

AVERTISSEMENT / REMARQUE / INDICE

Avertissement :
·

Ne retirez pas l'ensemble de bouchon du réservoir de radiateur, le bouchon de ventilation, le bouchon de vidange du radiateur pendant que le
l'assemblage du moteur et du radiateur est encore chaud. Du liquide de refroidissement du moteur sous pression et chaud ainsi que de la vapeur peuvent être libérés.
et causer de graves brûlures.
·

Pour prévenir les blessures dues au contact avec un ventilateur en fonctionnement et une courroie V de générateur ou un ventilateur de refroidissement, gardez votre
les mains et les vêtements éloignés du ventilateur et de la courroie en V du générateur ainsi que des ventilateurs de refroidissement lors du travail sur le moteur

compartiment avec le moteur en marche.

PROCÉDURE

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[Link] LE SOUS-ENSEMBLE DE CAPOT MOTEUR N° 1 12601B

Cliquez iciMoteur / Système Hybride > Contrôle de MOTEUR 1GD-FTV > CORPS DES VARIATEURS DIESEL > RETRAIT

[Link] LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Avertissement :
Ne retirez pas le réservoir de radiateur, le bouchon de ventilation, le bouchon de vidange du radiateur pendant que le moteur et
L'assemblage du radiateur est encore chaud. Du liquide de refroidissement moteur sous pression et chaud ainsi que de la vapeur peuvent être libérés et causer des blessures graves.

brûlures.

a.

un TUYAU

Connectez un tuyau d'un diamètre intérieur de 9 mm (0,354 po) au robinet de vidange du radiateur comme indiqué dans le
illustration.

[Link] le bouchon de purge du radiateur.

*1 Réservoir de radiateur *2 Sous-assemblage du capuchon du réservoir de radiateur

*3 Bouchon de ventilation 4 Bouchon de robinet de vidange du bloc cylindre

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*5 Bouchon de vidange de radiateur - -

INDICE :
Collectez le liquide de refroidissement du moteur dans un récipient et éliminez-le conformément aux réglementations en vigueur dans votre région.

c.

À l'aide d'une clé, retirez le bouchon de ventilation et le sous-ensemble du couvercle du réservoir de radiateur, puis vidangez le moteur.
liquide de refroidissement.

d.Dévissez le bouchon de vidange du bloc cylindre.

e.

Faites glisser le collier de serrage du tuyau et retirez le bouchon d'aération, puis vidangez le liquide de refroidissement du moteur par le bypass d'eau.
assemblage de tuyaux.

Serrez le bouchon de vidange du bloc-cylindre.

Couple :
12,7 N*m (130 kgf*cm, 9 pi.*lbf)

[Link] the radiator drain cock plug by hand and remove the hose from the radiator drain cock.

[Link] DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Avertissement :
· Ne retirez pas le sous-ensemble de bouchon du réservoir de radiateur, le bouchon de ventilation, le bouchon de vidange du radiateur pendant que le

engine and radiator assembly are still hot. Pressurized, hot engine coolant and steam may be released
et causer de graves brûlures.
Pour éviter les blessures dues au contact avec un ventilateur en fonctionnement et une courroie de générateur V ou un ventilateur de refroidissement, gardez votre
Éloignez les mains et les vêtements du ventilateur et de la courroie d'entraînement du générateur lorsque vous travaillez dans le moteur.
compartiment avec le moteur en marche ou l'interrupteur d'allumage sur ON.

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a.

Ajoutez du liquide de refroidissement au réservoir du radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne B à la base de la
troit de remplissage du réservoir de radiateur.

Capacité standard :
Article Condition spécifiée
8,6 litres (9,1 US qts, 7,6
sans DPF
pour le manuel Imp. qts)
Transmission 8,7 litres (9,2 qt US, 7,7
avec DPF
Imp. qts)
sans chauffage visqueux
9,1 litres (9,6 US qts, 8,0
sans DPF
pour Automatique Imp. qts)
Transmission 9,2 litres (9,7 US qts, 8,1
avec DPF
Imp. qts)
pour Automatique 9,6 litres (10,1 US qt,
avec un chauffe-visqueux avec DPF
Transmission 8.4 qt imp)

AVIS :
Ne remplacez pas l'eau ordinaire par du liquide de refroidissement.

INDICE :
Les véhicules TOYOTA sont remplis de TOYOTA SLLC à l'usine. Afin d'éviter des dommages au
système de refroidissement du moteur et autres problèmes techniques, utiliser uniquement TOYOTA SLLC ou un liquide similaire de haute qualité
liquide de refroidissement à base d'éthylène glycol, non silicaté, non aminé, non nitrité, non boraté avec une longue durée de vie
technologie d'acide organique hybride (un liquide de refroidissement avec une technologie d'acide organique hybride à longue durée de vie est un)
combinaison de faibles phosphates et d'acides organiques).
La ligne B est le bord inférieur de la paroi intérieure du tube de remplissage.

[Link] plusieurs fois à la main sur le tuyau de radiateur n° 1 et le tuyau de radiateur n° 2, puis vérifiez le niveau de
le liquide de refroidissement du moteur.
Si le niveau de liquide de refroidissement tombe en dessous de la ligne B, ajoutez du liquide de refroidissement au niveau de la ligne B.

c. Installer l'ensemble de sous-assemblage de bouchon du réservoir de radiateur.

d.

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Informations sur le service Print-Toyota 11/3/17, 18:33

*1 Bouchon de ventilation

*2 Collier de tuyau

*un 1,0 à 3,0 mm (0,0394 à 0,118 po)

Installez le bouchon de ventilation sur l'ensemble du tuyau de dérivation d'eau et faites glisser le collier de serrage pour sécuriser le bouchon.

AVIS :
Assurez-vous que le collier de serrage du tuyau est installé en toute sécurité à l'endroit indiqué dans l'illustration. Sinon, le liquide de refroidissement

peut fuir.

e. À l'aide d'une clé, installez le bouchon d'aération.

Torque:
2,0 N*m (20 kgf*cm, 17 in.*lbf)

Évacué l'air du système de refroidissement.

i. Faites chauffer le moteur jusqu'à ce que le thermostat s'ouvre. Tant que le thermostat est ouvert, faites circuler le moteur.
liquide de refroidissement pendant plusieurs minutes.

ii. Maintenez la vitesse du moteur entre 2500 et 3000 tr/min.

[Link] le tuyau de radiateur n° 1 et le tuyau de radiateur n° 2 plusieurs fois à la main pour purger l'air.
AVERTISSEMENT :
• Portez des gants de protection.
attention car les tuyaux du radiateur sont chauds.
Gardez vos mains loin du ventilateur du radiateur.

iv. Arrêtez le moteur et attendez que le liquide de refroidissement du moteur refroidisse à la température ambiante.

Après que le liquide de refroidissement du moteur ait refroidi, vérifiez que le niveau de liquide de refroidissement est à la ligne F.
Si le niveau de liquide de refroidissement est en dessous de la ligne F, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu'à la ligne F.

[Link] LES FUITES DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

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