Conclusion Générale
Conclusion Générale
Le transport routier représente une grande part du marché en termes d’économie dans la
mesure qu’il présente un grand impact sur les autres moyens de transport. Dont on s’intéresse
à l’amélioration et à l’aménagement des infrastructures de base, qui permettent d’offrir le
meilleur service pour les usagers et répondre à la demande en matière de transport.
Toute la démarche consistait a trouver un compromis entre un tracé idéal et un tracé tenant
compte des contraintes liées à la topographie, le relief et la nature du terrains des zones
traversées dans le but d’assurer le maximum de confort et de sécurité aux usagers .
La présente étude a été une occasion pour concrétiser les connaissances théoriques et
techniques acquises pendant le cycle de notre formation et pour tirer profit de l’expérience de
personnes du domaine et d’autre part d’apprendre une méthodologie rationnelle à suivre pour
élaborer un projet des travaux publics.
Il ressort de ce travail que la réalisation d’un projet routier n’est pas une chose aise.
C’est par une documentation très ample qu’on doit s’orienter dans une réflexion tout en
faisant appel à des connaissances théoriques.
Encore une fois, ce modeste travail nous a poussé à mieux métriser l’outil informatique en
l’occurrence les logiciels Covadis et Autocad, vue leur traitement rapide et la précision des
résultats.
Finalement, l’élaboration de ce projet a été bénéfique pour nous et il a ouvert les portes du
monde professionnel dans lequel nous serons appelés à édifier notre pays et de contribuer à
son développement.
MASTER 2 GC TP/2017 Page 124