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Manuel d'utilisation des Motocyclettes MB

Ce manuel fournit des instructions pour faire fonctionner et entretenir une moto MB. Il explique les parties clés de la moto telles que le moteur, le tableau de bord et le système de freinage. Il comprend également des spécifications techniques, des normes de sécurité et des instructions pour une conduite correcte et un entretien régulier afin de garantir le fonctionnement sûr à long terme de la moto.

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Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
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Manuel d'utilisation des Motocyclettes MB

Ce manuel fournit des instructions pour faire fonctionner et entretenir une moto MB. Il explique les parties clés de la moto telles que le moteur, le tableau de bord et le système de freinage. Il comprend également des spécifications techniques, des normes de sécurité et des instructions pour une conduite correcte et un entretien régulier afin de garantir le fonctionnement sûr à long terme de la moto.

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MANUEL D'UTILISATION

MANUEL UTILISATEUR

MANUEL D'UTILISATION

Merci beaucoup d'avoir acheté des Motocyclettes MB.

Ce manuel vous informe de toutes les données techniques, structurelles


et les procédures pour l'opération, la conduite, le service
et l'entretien de votre Moto MB. Cela vous aidera à
se familiariser avec tous les instruments nécessaires qui vous
ce véhicule, pour qu'il ait une longue vie.

Les produits sont toujours soumis à des améliorations, celles-ci peuvent


causer quelques différences avec ce manuel, le producteur se
se réserve le droit d'apporter des modifications sans préavis.
MANUEL D'UTILISATEUR

INDEX

AVIS IMPORTANT.
NORMES DE SÉCURITÉ.7

1. IDENTIFICATION DES PARTIES.

2. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES.11

3. TABLERO.13

4. IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO.14

5. OPÉRATION.17

6. TABLEAU D'ENTRETIEN RÉGULIER.22

7. SERVICE ET ENTRETIEN.24

8. STOCKAGE.30

9. DIAGRAMME ÉLECTRIQUE.31

10. GARANTIE MB.32


MANUEL D'UTILISATION

AVIS IMPORTANT

CONDUCTEUR ET PASSAGER :

Ce véhicule a été conçu pour transporter un conducteur et un passager.


Utilisation sur route : Ce véhicule a été conçu pour être conduit
seulement dans la rue, pas sur la route.
Lisez attentivement ce manuel d'instructions : Faites attention aux
mots suivants :

Indique une grande possibilité de causer des blessures personnelles


graves et même la mort si les instructions ne sont pas suivies.
AVERTISSEMENT.

Ce manuel doit rester avec la moto en tout temps.


Pour votre sécurité et profiter pleinement de ce véhicule
Tout d'abord, vous devriez vous familiariser avec ce manuel de
instructions AVANT DE CONDUIRE LA MOTO.
NOTES. · Les pièces, parties, instruments et accessoires peuvent varier sans
previo aviso por parte del fabricante.

6
MANUEL D'UTILISATEUR

NORMES DE SÉCURITÉ

NORMES ET LOIS POUR VOTRE SÉCURITÉ.

Le conducteur devra vérifier avant de démarrer le moteur que le véhicule ne présente pas
rotures dans ses composants. Seule cette motocyclette pourra être conduite par la
personne qui est habilitée avec son permis de conduire. La plus grande préoccupation est
requise lors de la manipulation, en prêtant attention aux points suivants.

1- Ne pas conduire près d'autres véhicules.


2- Observar estrictamente las normas de tránsito locales.
3- Ne pas conduire à des vitesses non permises.
4- Mettre les clignotants lorsque vous souhaitez changer de voie ou tourner.
5- La grille arrière est conçue pour chargement d'éléments légers, qui doivent
ir sûrement attachés pour ne pas affecter la maniabilité de l'unité.
6- Gardez les deux mains sur les poings et les deux pieds sur les repose-pieds pendant que
conduire.

PROTECTIONS

· Toujours utiliser le casque de protection bien attaché, des lunettes, des gants pour votre propre sécurité.

sécurité pendant la conduite.


Le passager devrait porter des bottes et des protections pour les jambes en raison du
réchauffement de l'échappement pendant la conduite.
Ne pas conduire la motocyclette sans chaussures appropriées car cela peut vous causer des dommages.
dommages au démarrage ou lorsqu'il conduit.
Ne portez pas de vêtements amples qui pourraient s'emmêler dans les leviers de contrôle ou les pédales.
de changements ou de frein ou de pneus.

MODIFICATIONS DU VÉHICULE

Aucune modification du véhicule ou changement de pièces n'est autorisé.


ne soient pas les originaux. L'utilisateur devra observer tous les contrôles de trafic.
Nous ne sommes pas responsables de tout véhicule ayant des modifications non
autorisées, résiliant automatiquement la garantie du véhicule.

7 NORMAS DE SEGURIDAD
MANUEL D'UTILISATION

CHARGEMENT DU VÉHICULE.

La conception de la moto nécessite la répartition de sa charge pour le


équilibre parfait, s'il est chargé de manière inappropriée, cela peut affecter la conduite
et la stabilité du véhicule. Le producteur décline toute responsabilité pour la raison
anteriorement signalé.

· La modification de la motociclette ou le démontage de son équipement d'origine pourrait


en faire un véhicule illégal. Respectez toujours toutes les lois locales et
nationaux.

CHARGEMENT D'OBJETS

• Référence de charge maximale : 150 kg, n'oubliez pas le poids du conducteur, de


passager et des objets
• Une surcharge de la moto peut affecter la stabilité et le fonctionnement.
• Attachez fermement tous les objets.
Le poids des objets dans le coffre ne doit pas dépasser 5 kg.

NORMES DE SÉCURITÉ 8
MANUEL D'UTILISATEUR

1 DISQUE DE FREIN AVANT


2 FARO
3 TABLEAU
5
4 BATTERIE
5 SIÈGE
6 COFFRE
7 AMORTISSEUR
8 ÉCHAPPEMENT

98

9 IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES


MANUEL D'UTILISATION

1. IDENTIFICATION DES PARTIES

4 3

10
IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES
MANUEL D'UTILISATION

2. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Moteur 157QMJ, un cylindre, quatre temps, refroidi

Cylindrée 175 cc

Puissance maximale 7 500 tr/min

Embrayage Muldisco en baño de aceite

Carburateur de 22 mm

Filtre à air Élément en mousse de polyuréthane

Réservoir de carburant 4L

Allumé Électrique et pédale

Capacité de la batterie 12V / 7 AH

Tipo de encendido Électronique par CDI et coup de pied

Fusible 10 A

Générateur Magnéto

Suspensión Delantera Barre télescopique

Suspensión Trasera Amor guador

Poids à sec 119 kg

Système de Lubrification Pression et éclaboussures

11 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
MANUEL D'UTILISATEUR

Aceite de Transmisión 1L

Transmission Standard Automatique

Boîte de vitesses 4 vitesses

Dimensions 183x81.5x109 cm

Largeur totale 81,5 cm

Hauteur totale 109 cm

Longueur totale 183 cm

Hauteur du siège 88 cm

Nettoyez le sol 11,5 cm

Distance entre les axes 130 cm

Frenos avant Disco

Freins arrière Disco

Neumático avant 130/60-13

Neumático arrière 130/60-13

Consommation 25 km/L

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES12
MANUEL D'UTILISATION

3. TABLEAU

1INDICATEUR DE TANK À COMBUSTIBLE

2 VITESSE

3 ODOMÈTRE

4 INDICATEUR DE LUMIÈRE ÉLEVÉE

5 DIRECTIONNELS

3 2

13 TABLEAU
MANUEL D'UTILISATION

4. IDENTIFICATION DU VÉHICULE

IDENTIFIER LE VÉHICULE

Il est nécessaire d'identifier ce numéro lors de l'enregistrement de la motocyclette. La plaque de


L'identification est du côté droit du châssis.

SYSTÈMES DE CARBURANT

Le compteur d'essence indique la quantité de carburant qu'il reste encore dans le réservoir.
réservoir.

• Cuando la aguja indique “F” (Full – Lleno) la capacidad del tanque es de 4.5 L.
• Lorsque l'aiguille est dans la zone rouge, la capacité du réservoir est de 1,2 L.
• Lorsque l'aiguille indique "E" (Vide), le réservoir est vide.

INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE

1.- On (Encendido) ):
Le moteur s'allume. La clé ne peut pas être retirée.

2.- Off (Éteint) ):
Le moteur s'éteint. La clé peut être récupérée.

3.- Serrure de sécurité du siège OPEN (Ouvert) :


On peut ouvrir le siège.

4.- Verrou (sécurisé du guidon) ):


Le guidon est immobilisé. La clé ne peut pas être retirée.
Dans cette position, il est impossible de tourner le guidon et de démarrer le moteur.

14
IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
MANUEL D'UTILISATEUR

VERROU DE COMPARTIMENT

1.- OUVRIR : Pour ouvrir le couvercle, suivez la direction de la flèche sur OUVERT.
2.- FERMER : Pour fermer le couvercle, suivez la direction de la flèche sur FERMER.
3.- Fermer le couvercle : Ne laissez pas la clé dans la serrure.

SERRURE DU COMPARTIMENT

Lorsque le bouton est en position “ , on ne pourra pas allumer le moteur.


Lorsque le bouton est en position « le moteur pourra être allumé.

INTERRUPTEUR DE LUMIÈRES

L'interrupteur de lumière a 3 positions :

“ ”, “ y ”.

Dans cette position, la lumière principale, les chambres, le tableau et le


feu arrière.
À cette position, les feux de stationnement, le tableau de bord et la lumière arrière s'allument.
Dans cette position, toutes les lumières s'éteignent.

BOUTON DE DEMARRAGE DU MOTEUR

Lorsque le bouton est dans cette position on peut démarrer le moteur.

INTERRUPTEUR DE LUMIÈRE PRINCIPAL

Appuyez sur le bouton ' ”, pour activer la lumière haute ;

appuyez sur le bouton “ pour la lumière basse.

15 IDENTIFICACIÓN DE VEHÍCULO
MANUEL D'UTILISATEUR

BOUTON DE DIRECTION

Faites glisser le bouton vers la gauche à la position " pour ac quérir la direction
gauche.

Faites glisser le bouton vers la droite à la position “ pour acclamer la direction


derecha.

BOUTON DE CLAXON

Appuyez sur le bouton et le klaxon s'éteindra.

INMOVILISATEUR DU GUIDON (SÉCURITÉ)

Tournez le guidon à gauche jusqu'à l'arrêt, tournez la clé dans le sens inverse
las manecillas del reloj a la posición ( ). Pour déverrouiller, tournez la clé en
sens des aiguilles d'une montre.

16
IDENTIFICATION DU VÉHICULE
MANUEL D'UTILISATION

5. OPÉRATION

VÉRIFIER AVANT DE CONDUIRE

Pour éviter tout inconvénient ou accident, vérifiez la moto avant de


la gérer.

ESSENCE

Tournez la clé sur la position d'allumage pour vérifier le niveau de carburant, versez de l'essence.
quand l'aiguille aura atteint la zone rouge, d'autre part je vérifierai que le réservoir
de gasolina et le filtre à huile ne présentent pas de fuites.

- Capacidad del tanque: 5 L


Introduisez la clé (1) dans la serrure du siège et tournez-la à droite pour l'ouvrir.
Tournez le bouchon de l'essence vers la gauche pour le retirer.

La moto utilise de l'essence de 90 octanes ou plus.

Ne pas utiliser d'essence contaminée par de l'eau, de la poussière ou d'autres substances.

AVERTISSEMENT.
• L'essence est un produit inflammable, elle peut provoquer un incendie ou une explosion dans
certaines conditions, remplissez le réservoir dans des endroits aérés (ouverts) et toujours avec
le moteur éteint, ne remplissez en aucun cas le réservoir dans des lieux avec des émissions
de feu
• Ne pas remplir jusqu'en haut du tuyau de déversement d'essence. Fermez fermement le
bouchon après avoir rempli le réservoir.
L'essence est un produit toxique, évitez le contact avec la peau et protégez vos yeux.
ne laissez jamais l'essence à la portée des enfants. Si par accident il ingère de l'essence,
vaya inmediatamente con un doctor.

17 OPÉRATION
MANUEL D'UTILISATEUR

INSPECTION DE L'HUILE

Inspection du niveau d'huile


1.- Placez la moto avec le support central sur une surface lisse et ferme.
Dévissez le bouchon du jauge d'huile, nettoyez la tige de mesure avec un
trapo ou etoffe, réintroduisez la tige, après quelques secondes revenez à
retraiter la tige pour observer le niveau d'huile.
2.- Lorsque le niveau d'huile est proche ou au niveau de la marque limite inférieure, versez de l'huile de
moteur dans le réservoir, lorsque le niveau d'huile est proche ou au marqueur supérieur,
il n'est pas nécessaire d'ajouter de l'huile, alors introduisez et vissez la tige de mesure
j'observe qu'il n'y ait pas de gouttes.

NOTA.
Type d'huile suggéré : SAE - 10W/40, GB11121

DÉPLACEMENT DU LEVIER DE FREIN ARRIÈRE.

Mesurez la distance du levier de frein avec la moto à l'arrêt. Le


Le déplacement doit être compris entre 10 et 20 mm, utilisez le bout comme référence.
la palanca.
Ecrou de réglage : Réduisez le déplacement. Augmentez le déplacement.
Lorsque le boulon et l'écrou sont ajustés, ils doivent coïncider.

INDICATEUR D'USURE.

Marque de référence
- Marque
Si la performance de freinage n'est pas adéquate, et que la marque d'usure est au
niveau minimum, il est nécessaire de changer les plaquettes de frein.
NOTE.
Lorsque le remplacement des plaquettes de frein est nécessaire, allez dans un centre de service.
Autorisé à effectuer ce changement, U lice utilise toujours des pièces d'origine.
AVERTISSEMENT.
Le disque doit être remplacé lorsque la tolérance minimale indiquée sur le disque est atteinte.
(observez le disque avec la marque MIN. TH. 3 mm) afin de ne pas affecter les performances de
sécurité de freinage de la moto.

OPÉRATION 18
MANUEL D'UTILISATION

PNEUS

Vérifiez la pression des pneus.


• Vérifiez la pression des pneus lorsqu'ils sont froids.
• Observez qu'il n'y ait pas de pièces de métal ou de pierres incrustées dans les rainures des
pneus.
• Inspectez s'il y a des éraflures, des clous ou des objets incrustés dans la bande de
roulement. Vérifiez s'il y a des bosses ou des déformations du pneu. Si
s'il y a des dommages, vous devez emmener la moto dans un Centre de Service
Autorisé à inspecter le pneu.
• Lorsque le dessin de la roue est usé ou a atteint le marqueur d'usure,
j'ai changé le pneu pour un nouveau.

AVERTISSEMENT.
• Si la pression du pneu n'est pas adéquate, cela peut provoquer un accident. Si le
la pression est très basse, il est probable que le pneu puisse se détacher de la jante en acier.
• Il peut être dangereux d'utiliser des pneus usés, car cela diminue la capacité de
friction (freinage).

ENCENDIDO DEL MOTOR

Préparation avant l'allumage : soulevez le support latéral/central. Introduisez


la clé dans le commutateur d'allumage et tournez-la en position " », placez le
interrupteurs la position ”.

Allumage électrique : Appuyez sur le bouton pour démarrer le moteur. Ne pas utiliser le bouton
de démarrage pendant plus de 5 secondes à la fois.

NOTA.
L'allumage électrique ne fonctionne qu'en actionnant le levier de frein.
• Si l'allumage électrique ne fonctionne pas du premier coup, attendez 30 secondes
pour essayer à nouveau. Vous pouvez démarrer la moto avec l'allumage
de coup de pied.

• Démarrage par coup de pied : mettez l'interrupteur sur "On" et accélérez un


Un peu, poussez fortement vers le bas la pédale jusqu'à allumer le moteur.

19 OPÉRATION
MANUEL D'UTILISATEUR

CONDUISANT LA MOTOCYCLETTE

AVERTISSEMENT.
Il est recommandé d'utiliser un casque de protection, des lunettes pour la conduite
(lunettes de protection), et des gants.

• Ne pas porter de vêtements amples ou lâches, car cela peut s'emmêler dans les mécanismes.
téléphones portables et provoquer un accident.
Toutes les pièces du moteur doivent satisfaire la demande de réglementation du trafic.
et tous les permis nécessaires doivent être obtenus avant de conduire.
• Portez toujours des pantalons épais pour conduire, n'utilisez pas de shorts ou
bermudes, ainsi il évitera les brûlures dues à l'échappement.
NOTE.
Contrôlez la vitesse et la charge pendant les premiers 1 000 km. La charge doit être
En moyenne, avec 100 kg (conducteur et objets), une charge plus importante diminue la
durée de vie du moteur.

Vitesse selon le tableau :

CONDUITE

1. Tenez le guidon et soulevez le support central, montez sur la moto, laissez


un pie apoyándose en el piso y suba el otro al estribo.
2. Libérez peu à peu le levier de frein et accélérez doucement, à ce moment-là
La moto avancera. Ralentissez progressivement jusqu'à vous arrêter.

AVERTISSEMENT.
• Ne accélérez pas et ne décélérez pas de manière intempestive, car cela peut vous faire perdre le contrôle.

• Avant de commencer le mouvement, soulevez le support latéral et vérifiez les


conditions de la route.

OPÉRATION 20
MANUEL D'UTILISATEUR

OPÉRATION DU FREIN

1.- Control del acelerador.


Pour réduire la vitesse, vous devez contrôler la décélération, en même temps
vous devez contrôler les freins avant et arrière, ce point est très important.
NOTA.
Si la conduite est sur des routes mouillées ou peu adhérentes, il est nécessaire
prendre plus de soin dans le fonctionnement des freins.
2.- Opération des freins avant / arrière
NOTA.
Il est recommandé d'utiliser les deux freins lors de la descente d'une pente ou
pour réduire la vitesse rapidement. Ne pas utiliser trop fréquemment les
freins car ils peuvent surchauffer et ainsi réduire l'efficacité de freinage
AVERTISSEMENT.
N'utilisez le frein que lorsque vous conduisez à grande vitesse, sur des routes sinueuses ou de
poc d'adhérence. Utilisez les deux freins pour éviter les accidents.

OPÉRATION DE L'ARRÊT DU MOTEUR

• Fermez l'accélérateur : Tournez l'accélérateur en position fermée, (tourner vers l'avant)


jusqu'au sommet), comme on peut le voir dans le graphique. (Dans une situation normale, en relâchant le
accélérateur le moteur est au ralenti).
• Tourner la clé en position ( )

OPÉRATION D'ARRÊT

Lorsque la moto est à l'arrêt, tournez la clé en position "Lock" (verrouillé).


abaissez le support et assurez le guidon.
AVERTISSEMENT.
La moto doit être garée sur une surface plane et rigide, sinon
Le mode peut tomber et provoquer une blessure ou des dommages à la moto.
Points d'importance :
• Assurez le guidon et ne laissez pas les clés dans le contact.
• Dans la mesure du possible, garez votre moto à l'intérieur et dans un endroit sûr.

21 OPÉRATION
MANUAL DE USUARIO

6. TABLEAU D'ENTRETIEN

Lors des entretiens réguliers, vous devez vérifier la motociclette au préalable.


de conduire.

J: Inspectez et ajustez si nécessaire. L: Nettoyez. R: Remplacer

* C'est un travail de maintenance que vous pouvez réaliser. Oui, vous avez les connaissances.
de mécanique et l'outil approprié.
Les travaux de maintenance que doit effectuer un technicien spécialisé dans un
Centre de Service Autorisé.

TABLEAU D'ENTRETIEN 22
MANUEL D'UTILISATION

NOTA.
1.- Si la motocicleta a été utilisée dans des zones humides ou poussiéreuses, les services de
la maintenance doit être réduite.
2.- Si la motociclette a été utilisée sur des chemins dégradés, veuillez ne pas laisser
ne fournir aucun service.

23 TABLE DE MAINTENANCE
MANUEL D'UTILISATEUR

7. SERVICE ET MAINTENANCE

L'entretien est important pour le bon fonctionnement de la moto, si


manoeuvre à grande vitesse ou sur des routes descendantes de manière continue, doit de
raccourcir les intervalles des services d'entretien. Si la moto a eu
une grande réparation résultant d'un accident, il faut s'assurer qu'il existe
pièces de rechange, principalement. Par exemple : balai, pièces de l'indicateur et ainsi de suite
successivement. Réparez ou changez les pièces usées. Assurez-vous que la sécurité soit
toujours présent.

NOTE.
Ne modifiez pas la moto, cela pourrait la rendre dangereuse à conduire.
Toujours utilisez des pièces et accessoires originaux ou de bonne qualité, pièces de mauvaise
La qualité peut affecter la conduite en toute sécurité.

AVERTISSEMENT.
Vous devez éteindre le moteur lorsque vous effectuez l'entretien. Vous devez vous assurer que
réparation. Placez le support sur une surface plane et rigide.

NOTA.
Vous devez effectuer un bon entretien, si la moto n'est pas utilisée pendant plus d'un mois, ou sinon
Utilisez-les tout l'hiver. Assurez-vous que le carburant et les pneus ne corrodes pas.
et la batterie.

SERVICES ET ENTRETIEN 24
MANUEL D'UTILISATEUR

RÉSOLUTION DE PROBLÈMES

25 SERVICE ET ENTRETIEN
MANUEL D'UTILISATION

SERVICE ET MAINTENANCE 26
MANUEL D'UTILISATEUR

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

- Reserrer les vis.


- Refaire le filtre
- Nettoyez le filtre avec de l'air comprimé ou avec un pinceau sec. Insérez le filtre et placez
le couvercle et les vis
AVERTISSEMENT.
Ne pas utiliser d'essence ou tout autre solvant pour nettoyer le filtre.

ENTRETIEN DE LA BATTERIE

La moto utilise des batteries hermétiques (ne pas ajouter d'eau).


NOTA.
Ne démontez pas la batterie.

Si la moto ne sera pas utilisée pendant une longue période, retirez la batterie et
Conservez-le dans un endroit protégé et sec.
- Si de la corrosion apparaît sur les bornes de la batterie, nettoyez-les immédiatement
(vous pouvez utiliser de l'eau chaude).

NOTE.
Primero ponga en apagado el interruptor y luego re re el polo nega vo y después
le pôle positif, pour installer la batterie, placez d'abord le pôle positif puis le
nega vo.

AJUSTEMENT DU RALENTI

Le carburateur doit être réglé par un technicien spécialisé.


• Chauffez le moteur pendant quelques minutes.
• Tournez la vis de réglage pour augmenter doucement la vitesse de ralenti,
• Immédiatement, tournez la vis à l'envers pour réduire la vitesse.
jusqu'à ce que le ralenti soit à la vitesse la plus basse mais de la manière
plus doux, sans à-coups dans la carburation.
• Après avoir ajusté la vitesse ralen , j'ai vérifié le déplacement de la
emportement de l'accélérateur, qui doit avoir une rotation entre 2 à 4 mm, sinon ce n'est pas le cas
ajustez-le avec l'écrou de réglage, dévissez-le et faites le réglage, puis remettez-le.
visser.

27 SERVICE ET MAINTENANCE
MANUEL D'UTILISATION

• En ajustant la vitesse de ralenti, vous devez être capable de durcir rapidement le


accélérateur, la vitesse de rotation du moteur ne doit pas être excessivement rapide ou
qu'il s'éteigne.

CHANGEMENT D'HUILE ET CHANGEMENT DU FILTRE

Changement d'huile
Changez l'huile lorsque le moteur est froid.

Nettoyez le filtre
Retirez le couvercle et le filtre à huile ainsi que le ressort.
- Nettoyez le filtre.
- Installe le filtre, puis le ressort et vissez le couvercle.
Remplissez le réservoir avec de la nouvelle huile jusqu'à la marque de niveau maximum.
Allumez le moteur pendant quelques minutes puis éteignez-le.
- Vérifiez le niveau d'huile et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.

CHANGEMENT D'HUILE DE LA BOÎTE DE VITESSES

Huile pour la boîte : SAE, 80W/90


Capacité du réservoir : 100 ml

1. Placez la moto sur le support central


2. Re re le vis du déversoir et la vis de drainage.

NOTE.
Le moteur doit être chaud et placé sur le support central pendant qu'il est drainé
l'huile. Assurez-vous que l'huile est complètement vidée.

3. Installez le boulon de drainage et vissez-le.


Versez 100 ml d'huile.
5. Insérez la vis du déversoir et vissez-la

SERVICE ET MAINTENANCE 28
MANUEL D'UTILISATEUR

BOUGIE

Spécifications de la bougie. Normalisée : C7HSA (NGK) ou A7T, A7RT


Déconnectez le couvercle de la bougie, utilisez un extracteur de bougies pour la retirer.
- Vérifiez si l'électrode de la bougie n'est pas brûlée ou si elle a des accumulations de
charbon, etc. Si c'est le cas, remplacez-la immédiatement par une nouvelle.
- Ajustez l'écartement de la bougie entre (0,6~0,7) mm.
- Pas d'ampoules spécifiques.

CHANGEMENT DE FUSIBLE

La capacité du fusible est de 15 A.


En cas de surcharge, le fusible chauffera en faisant sauter le filament, coupant
le flux de courant. Ne remplacez pas le fusible par un fil ou une pièce de métal.

29 SERVICE ET MAINTENANCE
MANUEL D'UTILISATEUR

8. ALMACENAJE

STOCKAGE DU VÉHICULE

Pour le stockage de la moto pendant une longue période, par exemple,


en hiver, prenez en compte les points suivants pour éviter des dommages ou
malfonctionnements, qui sont provoqués par des stocks prolongés.
De plus, avant un stockage prolongé, un entretien approprié est nécessaire.
que doit être fait pour que le véhicule soit remis en fonctionnement
après le stockage.
Changez l'huile.
• Évacuez tout l'essence du réservoir et du carburateur.

AVERTISSEMENT.
L'essence est inflammable et peut provoquer des incendies et/ou des explosions dans certaines
conditions. Par conséquent, ne fumez pas, ne faites pas de feu et ne placez pas d'essence à proximité de

sources de feu.

• Retirez la bougie, versez de 15 à 20 ml d'huile dans le cylindre, actionnez la pédale de


Démarrez plusieurs fois, puis remettez la bougie.
• Retirez la batterie et placez-la dans un endroit sec et à l'ombre. Chargez-la chaque
mes.
Lavez la moto et appliquez de la cire sur les parties peintes.
• Protégez la moto avec une housse spéciale et placez-la dans un endroit sec,
sous l'ombre et en sécurité.

Uso du véhicule après un stockage prolongé.


• Remettez le couvercle et lavez-le. Changez l'huile si elle est restée immobile pendant plus de 4 mois.
• Chargez la batterie si nécessaire et connectez-la.
• Faites une inspection générale de la moto, roulez à une vitesse basse d'environ
combien de kilomètres.

STOCKAGE 30
MANUEL D'UTILISATION

31 DIAGRAMME ÉLECTRIQUE
MANUEL D'UTILISATEUR

10. GARANTIE MB
QU'EST-CE QU'UNE GARANTIE ?
C'est le droit que possède l'utilisateur de faire reconnaître les défauts ou les pannes.
du matériel pour la fabrication ou l'assemblage utilisé dans sa moto. Ce
reconocimiento se otorga a través de la red de concesionarios durante el periodo
de kilométrage établi par le distributeur, tant qu'il respecte les
conditions et recommandations de la firme. Le distributeur se réserve le droit
d'évaluer si la pièce réclamée est sous garantie ou bien incorrecte
utilisation de la moto ou pour le non-respect des services obligatoires de
maintenance, dans ce cas, la réclamation sera invalide.

REGISTRO DE GARANTÍA
La validité de la garantie de votre motocyclette contre tout défaut de fabrication
est de 12 mois ou 12 000 kilomètres, selon ce qui se produit en premier à partir de la date de
vente.

En cas d'usure prématurée des pièces d'usure de votre unité


naturels comme des pistons, des vilebrequins, des échappements, des anneaux, entre autres, le propriétaire
il devra couvrir un démérite en fonction du temps d'utilisation et de l'usure de l'unité
de le tableau suivant :

LA GARANTIE COUVRE :
Moteur, transmission, carburateur et tout défaut de fabrication et/ou d'assemblage.
En cas de batterie, le stator, le CDI et le faisceau sont garantis pendant 30 jours à partir de
la date de vente et tant qu'il est utilisé correctement est utilisé par
MB MOTOS.

GARANTIE MB 32
MANUEL D'UTILISATEUR

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