C HAPITRE 9

GÉNÉRALITÉS
Airbags et prétensionneurs
CARACTÉRISTIQUES
Précautions d’interventions Affectation des voies
du calculateur
AVANT INTERVENTIONS
• Lire les codes défauts, s’il y en a Ne jamais utiliser d’appareil de mesure si celui-ci n’est pas prévu pour

MÉCANIQUE
• Récupérer tous les codes de chaque système à mémoire (Autoradio, montre, contrôler le système d’airbag. Si vous ne possédez pas d’appareil spé-
etc.) cifique, utiliser un allumeur inerte (résistance comprise entre 1,8 et
• Après avoir reculé les sièges électriques avants au maximum, ouvert le capot 2,5 Ω) afin de remplacer ceux des airbags.
moteur et récupéré les clés du contacteur, fermer les portes. Tous les contrôles de continuité doivent se faire sur le faisceau, sans aucun
• Attendre environ 10 minutes avant de débrancher la batterie. élément connecté.
• Patienter encore 5 minutes avant toutes interventions pour permettre la
décharge d’énergie du calculateur d’airbag

Ne pas intervenir sur les éléments du système d’airbag si les connec-

teurs du calculateur sont encore connectés.

APRÈS INTERVENTIONS
• Dégager l’environnement des airbags et des ceintures pyrotechniques.
• Contact coupé, brancher les connecteurs du calculateur d’airbag
• Brancher la batterie puis patienter quelques minutes.
• Mettre le contact et attendre que le témoin d’airbag s’éteigne avant de démar-

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
rer le véhicule.
• Effacer les codes défauts enregistrés dans la mémoire du calculateur une fois
ceux-ci résolus.

Généralités
Le système de sécurité des occupants monté sur la 207 en version toutes
options est constituée de :
- Un calculateur, implanté dans la console milieu à la base du levier de vitesses.
- Deux capteurs de décélération.
- Deux airbags frontaux à double niveau de déclenchement.
- Deux airbags latéraux intégrés dans les sièges avant.
- Deux airbags rideaux implantés dans les brancards de pavillon.
- Deux ceintures de sécurité avant à prétensionneur pyrotechnique, intégrés aux
enrouleurs.
- Un airbag anti-sous marinage conducteur
- Un airbag genoux conducteur
- Un interrupteur de neutralisation d’airbag passager.
Le système d’airbag monté sur la 207 intervient suite à des chocs frontaux ou
latéraux de moyenne ou haute importance. L’installation est dotée d’un système
intelligent qui est en mesure d’activer partiellement ou totalement les disposi-
tifs de déclenchements frontaux en fonction de la graviter de l’impact.
L’accéléromètre électronique implanté dans le calculateur permet la détection
des chocs avant et arrière. Les deux autres capteurs de décélération, implantés
CARROSSERIE

sur les longerons de caisse, mesurent quant à eux la violence des chocs laté-
raux mais peuvent aussi confirmer une décélération longitudinale.

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

Le calculateur est implanté sous la console milieu, entre le frein de stationne-

ment et le levier de vitesses.
CONNECTEUR NOIR 24 VOIES
GÉNÉRALITÉS

Voies Affectations
1 Ligne High du réseau CAN CAR
2 Alimentation
3 Ligne Low du réseau CAN CAR
4 Alimentation
5 Masse
10
Contacteur à clé d'inhibition
11
13 Commande (-) de l'airbag genoux
14 Commande (+) de l'airbag genoux
17 Commande (+) du deuxième niveau de l'airbag passager
18 Commande (-) du deuxième niveau de l'airbag passager
19 Commande (-) du premier niveau de l'airbag passager
20 Commande (+) du premier niveau de l'airbag passager
21 Commande (+) du deuxième niveau de l'airbag conducteur
22 Commande (-) du deuxième niveau de l'airbag conducteur
23 Commande (-) du premier niveau de l'airbag conducteur
MÉCANIQUE

24 Commande (+) du premier niveau de l'airbag conducteur

Voies non utilisées : de 6 à 9, 12, 15 et 16.
CONNECTEUR GRIS 24 VOIES
1 Ligne (+) du capteur de choc droit
2 Ligne (-) du capteur de choc droit
3 Ligne (+) du capteur de choc gauche
4 Ligne (-) du capteur de choc gauche
11 Commande (+) des ceintures pyrotechniques
12 Commande (-) des ceintures pyrotechniques
13 Commande (+) de l'airbag rideau droit
14 Commande (-) de l'airbag rideau droit
15 Commande (+) de l'airbag rideau gauche
16 Commande (-) de l'airbag rideau gauche
19 Commande (+) de l'airbag anti-sous marinage
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

20 Commande (-) de l'airbag anti-sous marinage

21 Commande (-) de l'airbag latéral conducteur
22 Commande (+) de l'airbag latéral conducteur
23 Commande (+) de l'airbag latéral passager
Couples de serrage (daN.m)

24 Commande (-) de l'airbag latéral passager • Volant* : 3,3 ± 0,5.

Voies non utilisées : de 5 à 10, 17 et 18. • Airbag passager* : 0.3.
• Airbag rideau* : 1.2.
• Ceinture avant : 2,5.
Le calculateur est pourvu d’un capteur de choc mesurant la décéléra- • Capteurs de collision* : 0,8.
tion longitudinale. • Calculateur : 0,8.
• * Vis ou écrous à remplacer à chaque démontage.
CARROSSERIE

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

MÉTHODES DE RÉPARATION

GÉNÉRALITÉS
Respecter les consignes de sécurité liées à la manipulation des systèmes pyrotechniques. Patienter 10 minutes après
avoir débranché; la batterie. Respecter les consignes de débranchement et rebranchement de la batterie (voir chapitre
« Equipement électrique »).

Consignes Airbag frontal Airbag frontal

de sécurité conducteur passager
La dépose du module d’airbag frontal pas- DÉPOSE
sager nécessite celle de la planche de Il est préférable de déposer la planche de
bord. • Mettre le volant en position horizontale bord pour accéder au module d’airbag
Procéder au verrouillage / déverrouillage du cal- • Engager un tournevis plat dans l’orifice situé sous passager, notamment si celle-ci a subit
culateur à l’aide de l’outil diagnostic approprié le volant une détérioration suite au déploiement du

MÉCANIQUE
afin d’éviter un déclenchement inopiné. • Pousser le tournevis afin de dégrafer le ressort de module d’airbag. Si tel est le cas, voir chapitre
Toutes les interventions sur les systèmes airbags fixation, tout en appuyant sur le module d’airbag “dépose repose de la planche de bord” sinon,
et prétensionneurs doivent être effectuées par suivre la méthode ci dessous :
(a) (Fig.2).
du personnel qualifié ayant reçu une formation.
DÉPOSE
PRÉCAUTION DE MANIPULATION • Déposer la boîte à gants :
- Ne jamais démonter le module d’airbag. - Ouvrir la boîte à gants pour accéder à l’arrière du
- Ne jamais soumettre le module d’airbag à des vide poche.
chocs violents. - Déposer le vide poche, maintenu par 3 agrafes
- Ne jamais approcher d’aimant près du module. (Fig.4).
- Transport du coussin unitairement, sac vers le
haut.
- Ne pas entourer le coussin avec les bras.
- Porter le coussin près du corps, le sac vers l’extérieur.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 2

Mise hors service • Extraire légèrement le module d’airbag en le

dégageant vers le haut (b).
- Couper le contact et retirer la clé. • Débrancher les deux connecteurs de l’airbag et
- Patienter quelques minutes. celui de l’avertisseur sonore afin de pouvoir dépo-
- Débrancher la batterie. ser le module d’airbag (Fig.3).
- Attendre au minimum 10 minutes avant toute
intervention pour permettre au calculateur de se
désactiver. FIG. 4
- Débrancher les connecteurs du calculateur d’airbag
- Extraire la molette de commande de réfrigération
(selon l’équipement) en la tirant vers le bas.
- Enlever les 2 agrafes (a) maintenant l’insonorisant
passager pour le déposer puis dévisser les 3 fixa-
tions à empreinte Torx de 20 (b) de la partie infé-
rieure de la boîte à gants (Fig.5).
Mise en service
L’environnement des sacs gonflables et des ceintu-
res pyrotechniques doit être libre, sans objet ni
occupant.
CARROSSERIE

- Brancher les connecteurs du calculateur d’airbag FIG. 3

- Rebrancher la batterie.
- Côté conducteur, porte ouverte, mettre le contact Lever la languette pour débrancher le
tout en dégageant la zone de déploiement. connecteur.
- Contrôler le bon fonctionnement : les témoins au
combiné d’instruments doivent s’éteindre au bout
de quelques secondes après la mise du contact et REPOSE
aucun message d’erreur ne doit s’afficher. Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en s’as-
- Effectuer la procédure de mise en service (réin- surant que les connectiques soient correctement
itialisation). branchées. FIG. 5

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 Airbags et prétensionneurs

- Déposer les 5 vis (empreinte Torx de 20) mainte-

nant la boîte à gants (4 situées en bordure, 1 située
au niveau du crochet de fermeture) (Fig.6).
GÉNÉRALITÉS

FIG. 11

FIG. 8
FIG. 6

- Extraire la boîte à gants pour débrancher les • Déposer les quatre vis de fixation maintenant le
connectiques (éclairage, contacteur de désactiva- module d’airbag sur la planche de bord (Fig.9).
tion de l’airbag passager, prise périphérique)
(Fig.7).
MÉCANIQUE

FIG. 12

FIG. 9

• Extraire puis déposer le module d’airbag.

REPOSE
Procéder dans l’ordre inverse de la dépose en s’as-
surant que les connectiques soient correctement
branchées. Les quatre vis maintenant le module
d’airbag sur la planche de bord doivent être serrées
au couple de 3 N.m. La vis maintenant le module FIG. 13
d’airbag sur la traverse doit quant à elle, être serrée
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

au couple de 5 N.m.

Airbag de genoux
DÉPOSE-REPOSE
• Mettre le volant en position haute.
• Déposer les agrafes (1) puis déposer l’insonori-
sant sous la planche de bord (2) (Fig.10).

FIG. 14

• A la repose, procéder dans l’ordre inverse de la

dépose en serrant au couple les écrous (5) à 0.8 daN.m.
• Vérifier le fonctionnement du voyant coussin gon-
flable.

Prétensionneurs de
FIG. 10 ceinture de sécurité
CARROSSERIE

FIG. 7 • Déposer les vis (3) et la garniture inférieure (4) en DÉPOSE

(A) (Fig.11).
- Déposer la boîte à gants. • Déposer les écrous (5) (Fig.12). Les prétensionneurs de ceintures sont
• Déposer le conduit d’air en le dégrafant de sa • Décliper l’ensemble (6) en (B) (Fig.13). intégrés aux systèmes d’enrouleurs et
patte de fixation et à chaque extrémité (Fig.8). • Débrancher le connecteur du faisceau (7) et la sont indissociables de la ceinture de sécu-
• Déposer la vis de fixation (c) maintenant le masse (8). rité. Pour changer le prétensionneur, il est néces-
module d’airbag sur la traverse. • Déposer l’ensemble (6). saire de changer l’ensemble.
• Débrancher les deux connecteurs du module • Décliper le carter du module (C) (Fig.14). La méthode est décrite pour un côté, la dépose
d’airbag. • Déposer le module de coussin gonflable (6a). du côté opposé est similaire.

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Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

Version 3 portes • Déposer le guide de ceinture (5) suivant (b)

• Déposer partiellement le joint d’encadrement de (Fig.19).
Capteurs
porte.
• Décliper en (a) le bouton de réglage (1) (Fig.15).
de collision latérale

GÉNÉRALITÉS
DÉPOSE

Les capteurs latéraux sont fixés sur la par-

tie inférieure de chaque montant de pied
de milieu, au niveau du plancher. La
dépose de ces capteurs nécessite celle des siè-
ges avant et le dégarnissage partiel de la
moquette de plancher.

FIG. 19 • Mettre le contact, contrôler le fonctionnement du

témoin au combiné d’instruments, retirer la clé du
FIG. 15 contacteur.

• Déposer les garnitures (2) et (3). • Déverrouiller les ergots de maintien (6) suivant (c)
• Déposer les vis (4), (5) et (6) (Fig.16). (Fig.20). Cette manipulation permet d’évaluer l’état
du système. Le temps d’attente après
débranchement de la batterie est influencé
par cette information.

MÉCANIQUE
• Débrancher la batterie et patienter le temps néces-
saire.
• Déposer la garniture de seuil (1) (Fig.22).

FIG. 16 FIG. 20

• Dégager la rampe de la ceinture (7).

Version 5 portes • Dégager l’ensemble enrouleur.
• Déposer la garniture (1) (Fig.17). • Déverrouiller puis débrancher le connecteur (7)
(Fig.21) du prétensionneur.

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
FIG. 22

FIG. 17 • Déposer le siège AV, puis écarter le tapis.

FIG. 21 • Déposer la fixation (2) du capteur d’accélérateur
• Décliper le cache (2) suivant (a). (3)
• Déposer la vis (3) et (4) (Fig.18).

REPOSE
Respecter les points suivants :
- s’assurer que le connecteur (7) est correctement
branché.
- Serrer au couple les vis (3) et (4) à 2,5 daN.m.
- la ceinture de sécurité ne doit pas être entravée
par des câbles, des fils électriques, l’insonorisant,
etc...
- contrôler le fonctionnement de la ceinture.
- mettre le contact tout en dégageant la zone de
déploiement du module d’airbag puis contrôler
CARROSSERIE

l’extinction du témoin au combiné d’instruments (6

FIG. 18 secondes minimum). FIG. 22

page 153

Sommaire
 Airbags et prétensionneurs

• Dégager la capteur d’accélération (3) suivant (a) • Serrer la fixation (2) à 0.8 daN.m.
(Fig.24). • Procéder dans l’ordre inverse de la dépose. Cette manipulation permet d’évaluer l’état
du système. Le temps d’attente après
débranchement de la batterie est influencé
A la repose, mettre le contact tout en dégageant la par cette information.
zone de déploiement du module d’airbag puis
GÉNÉRALITÉS

contrôler l’extinction du témoin au combiné d’ins-

truments (6 secondes minimum). • Débrancher la batterie et patienter le temps néces-
saire.
• Déposer la console centrale (voir opération
concernée au chapitre “Eléments amovibles/
Sellerie”).
Boîtier de commande • Déposer les écrous (1) (Fig.26).

DÉPOSE-REPOSE
FIG. 24
La dépose du calculateur d’airbags néces-
site au préalable celle de la console cen-
• Débrancher le connecteur (4). trale.
• Déposer le capteur (3).

REPOSE • Mettre le contact, contrôler le fonctionnement du

• Reposer le capteur (3) en plaçant les repères (5) témoin au combiné d’instruments, retirer la clé du
dans les ajourages (b) (Fig.25). contacteur.

FIG. 26
MÉCANIQUE

• Dégager le boîtier (2), puis débrancher les connec-

teurs (3).
• Extraire le boîtier.
FIG. 25 • A la repose, serrer les fixations (1) à 0.8 daN.m.
• Procéder dans l’ordre inverse de la dépose.

Après la repose, mettre le contact tout en déga-

geant la zone de déploiement du module d’airbag
puis contrôler l’extinction du témoin au combiné
d’instruments (6 secondes minimum).
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
CARROSSERIE

page 154

Sommaire
Impression Page 1 sur 1
véhicule : 207 : N° de DAM : 10735
caractéristiques techniques véhicule 5 portes ; direction à gauche ; moteur(s) essence ; moteur NFU ; tous calculateurs moteurs ; option
ABS
options présentes : airbag rideau ; coussins gonflables latéraux

Coussins gonflables et ceintures pyrotechniques (avec airbags rideaux / avec airbags latéraux)

Sommaire

[Link] 29/06/2007
Impression Page 1 sur 1
véhicule : 207 : N° de DAM : 10735
caractéristiques techniques véhicule 5 portes ; direction à gauche ; moteur(s) essence ; moteur NFU ; tous calculateurs moteurs ; option
ABS
options présentes : airbag rideau
options absentes : coussins gonflables latéraux

Coussins gonflables et ceintures pyrotechniques (sans airbags rideaux / sans airbags latéraux)

Sommaire

[Link] 29/06/2007
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véhicule : 207 : N° de DAM : 10735
caractéristiques techniques véhicule 5 portes ; direction à gauche ; moteur(s) essence ; moteur NFU ; tous calculateurs moteurs ; option
ABS
options présentes : coussins gonflables latéraux
options absentes : airbag rideau

Coussins gonflables et ceintures pyrotechniques (sans airbags rideaux / avec airbags latéraux)

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[Link] 29/06/2007