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Structures en acier galvanisé : Steel Framing

Le document décrit le système constructif de cadres en acier galvanisé de faible épaisseur (Light Steel Framing). Il se compose de profils en acier galvanisé qui permettent de former des cloisons structurelles et d'autres éléments. Les profils sont assemblés à l'aide de vis auto-perçantes. Ce système offre des avantages tels qu'un faible poids, une résistance mécanique, une stabilité dimensionnelle, une résistance à la corrosion et une facilité d'installation.

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Structures en acier galvanisé : Steel Framing

Le document décrit le système constructif de cadres en acier galvanisé de faible épaisseur (Light Steel Framing). Il se compose de profils en acier galvanisé qui permettent de former des cloisons structurelles et d'autres éléments. Les profils sont assemblés à l'aide de vis auto-perçantes. Ce système offre des avantages tels qu'un faible poids, une résistance mécanique, une stabilité dimensionnelle, une résistance à la corrosion et une facilité d'installation.

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STRUCTURE

STRUCTURES EN CADRE EN ACIER GALVANISÉ DE


BAJO ÉPAISSEUR
STRUCTURE EN ACIER LEGER
Francis Pfenniger

1. INTRODUCTION

Il y a plusieurs décennies, ce système constructif a été développé en s'appuyant sur les attributs et les avantages de
la construction en acier. Ses fondements devront être recherchés dans la construction à ossature en bois
–le système Plateforme- qui est, à son tour, l'évolution du système de Baloon Frame développé par George
Neige à Chicago au milieu du XIXe siècle. En effet, le Steel Frame, comme on l'appelle couramment, est
la respuesta de la industria del acero a la construcción de entramados de madera, muy difundida en algunos
pays comme les États-Unis et le Canada.

Inspiré par ces systèmes et en remplacement des éléments typiques en bois, une a été développée.
série de profils ouverts formés à froid à partir de feuilles d'acier de faible épaisseur et galvanisées par
immersion à chaud dans un processus continu. Ces profils, dans diverses dimensions et épaisseurs, sont
composés typiquement de canaux ouverts de type « U » (pour les solives inférieures) et de canaux rehaussés de type « C »
(pour pieds droits et montants).

Construction Typique Système Plateforme en Bois - Source CMHC - Canada


Construcción en Steel Framing–Fuente–Cintac
La combinaison de ces profils permet de former différents types de poutres, en fonction de la quantité de
éléments qui convergent, ce qui permet de répondre à une large variété de besoins
structurelles.

Bien qu'il soit souvent associé à des bâtiments d'une hauteur maximale de deux étages plus un grenier, la vérité
Avec le système de Steel Frame, il est possible de réaliser des projets de plus grande hauteur sans problème.

Source [Link]

Détail des linteaux–


Fuente: ALACERO Steel Framing–Arquitectura–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de Crasto, R.C.

Lo anterior se completa con diversos perfiles complementarios, como los perfiles tipo “omega” (que se usan
comme des corniches et des charpentes de ciel), et d'autres profils mineurs de type "z" et "u" (profils résilients, profils
de terme pour cieux, etc.).
Profils typiques de Steel Framing–Source : ALACERO Steel Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de
Crasto, R.C.
Avec l'ensemble de profils développés pour ce système constructif, il est possible de construire des cloisons.
divisateurs non structurels, cloisons et murs porteurs, poutres de plancher et structures de toiture
tout type de fermes (des fermes traditionnelles, des fermes habitables pour combles, jusqu'à
cerchas courbes facettées). Cependant, au-delà de la description des éléments possibles à construire
Avec le Steel Framing, il est important de souligner qu'il s'agit proprement d'un SYSTÈME.
CONSTRUCTIVO, un système qui, par une combinaison efficace et logique de certains éléments et
composants très bien développés, permet de résoudre la totalité d'un bâtiment.

Le système lui-même construit des cloisons structurelles en disposant une série de poteaux ou de montants
distanciés habituellement de 400 ou 600 mm, qui sont fixés à un bastaing inférieur et à un autre supérieur, par
connexions de vis autoperceuses. Tant les poteaux que les fonds imitent les dimensions
les plus typiques de la construction en bois (2" x 4"), les espacements les plus fréquents et même l'installation
de la plaque de contrefort en contreplaqué ou en panneaux de particules (OSB). Tout est conçu pour une
transition facile et confortable entre la construction traditionnelle en bois et cette alternative et évolution vers la
construction en acier. Les similitudes sont comparables au point où il faut commencer à parler de
les différents attributs de chacun des matériaux et, en particulier, de leur système de connexions.

Le développement de cette industrie s'est beaucoup étendu ces dernières années, étant disponible dans la
majorité des usines de transformation de l'acier. Pour sa part, le marché de la construction a accueilli avec
très bonne acceptation de ce système constructif qui dans de nombreux pays représente une nouvelle façon de
construire. Dans les pays de tradition forestière, en revanche, le Steel Framing maintient le concept et la forme
de construir y sólo cambia el material con que lo hace. En los primeros, el sistema enfrenta mayores
résistances qui en secondes. Dans de nombreux pays d'Amérique latine, de faible ou de moindre tradition de
construction en bois et plus proches des constructions en éléments pierreux -d'après E. Torroja-
comme les adobes, maçonneries en argile ou en béton, cette façon de construire sur la base d'éléments légers
doit convaincre et diffuser ses attributs avec plus de force que dans les pays de tradition en bois comme les déjà
commentés.
Ensemble de logements sociaux à Coihayque–Chili
–Patricia Corbalán–Arch.

La polyvalence de ce système constructif permet de recevoir les expressions et les finitions les plus variées
extérieurs et intérieurs, ce qui s'adapte très efficacement et efficacement à différents besoins et typologies
de projets. En vérité, avec le Light Steel Framing, on peut concevoir, projeter et construire un grand
diversité et variété de projets.

Cependant, au-delà des efforts de diffusion qui relèvent de chaque producteur, les attributs et
les avantages de cette méthode de construction et de projection sont multiples. Parmi eux :

Les profils en acier ont une faible épaisseur, variant entre 0,5 mm (pour les éléments non structurels) et
les 0,85 mm et 1,5 mm (pour des éléments structuraux), de sorte que les structures sont de très faible poids,
très maniables et facilement transportables par une ou deux personnes.
Les profilés en acier ont une grande résistance mécanique et permettent de former des structures de grande taille.
prestations qui répondent à de fortes exigences structurelles.
Les profilés en acier sont dimensionnellement stables et ne varient pas sous l'effet de l'humidité ou
températures de l'environnement.
Les profilés en acier galvanisé ne sont pas attaqués par des insectes, des champignons ni des mollusques.

Les profilés galvanisés de faible épaisseur présentent une très bonne résistance face aux risques de
corrosion, tant par sa protection galvanisée (faite par immersion continue – hdg) que par son
position protégée dans les cloisons.
Étant donné qu'il s'agit de profils ouverts, ils sont empilables et nécessitent moins d'espace pour leur transport.
Permettent des solutions de structures sismiquement résistantes
Ils permettent une installation rapide et simple
Son à faible coût
La résistance au feu est obtenue par des revêtements en plaques de plâtre ou en fibrosilicate.
que, dans les épaisseurs commerciales et habituelles (10, 12 ou 15 mm) atteignent généralement des résistances
acceptées dans les différentes constructions de logements ou commerciaux aux différents étages où elles se
applique.

2. ÉLÉMENTS STRUCTURELS

Les principes et éléments de base de ce système constructif seront détaillés selon leur fonction structurelle en
l'ensemble d'un bâtiment. Les explications et recommandations qui sont présentées sont génériques et
peuvent varier entre différents producteurs. D'autre part, ces recommandations ne peuvent ni ne doivent
remplacer le projet et les considérations de calcul spécifiques qui devront nécessairement être faites pour
chaque projet.

2.1. Cloisons Structurelles


Les cloisons structurelles sont des systèmes qui prennent des charges verticales (étages, toits) par leurs propres poids.
ou surcharges d'utilisation, en plus des charges horizontales (vent et séisme) lorsque cela est pertinent. Ils sont construits
avec des profils d'épaisseurs comprises entre 0,85 et 1,6 mm pour constituer une structure de base de solives et de montants ou
pieds droits. Normalement, les montants sont installés à 400 ou 600 mm, en s'ajustant aux dimensions
habituels des plaques de revêtement intérieur (plaque de plâtre, fibro-ciment) ou extérieur (panneaux de
contreplaqué ou en particules).

Source : ALACERO Steel Framing – Architecture – Sarmanho Freitas, A.M ; Moraes de Crasto, R.C.

Les jonctions entre les éléments sont faites par vissage (avec une vis dans chaque aile) à l'aide de vis
autoperforantes de # 7 x7/16" qui doivent être installés, dans la mesure du possible, à l'aide d'un tournevis électrique
avec couple, pour éviter de trop serrer la connexion. Il ne faut pas appliquer de rivets. Les unions soudées ne sont pas
recommandables étant donné la difficulté que représente le soudage d'éléments aussi fins en raison des déformations que
induce la température de soudure. Il est recommandé de préfabricer les cloisons (sur le chantier ou en atelier) déjà
faire les connexions des éléments séparément prend plus de temps.

Soleras inférieurs y supérieurs


Ses profilés ouverts en forme de « U » de dimensions légèrement supérieures aux dimensions des poteaux, afin
de permettre de les imbriquer. Les dimensions varient selon chaque fabricant, mais elles se situent généralement
entre 42mm x 25mm (eq. 2” x 2”), 62mm x 25mm (2” x 3”), 92mm x 30mm (2” x 4”), 103mm x 30mm ((2” x 5”),
153 mm x 30 mm (2" x 6"), 203 mm x 30 mm (2" x 8") et 253 mm x 30 mm (2" x 10").

Les connexions entre les montants et les ailes de la semelle inférieure et supérieure se font par des vis
autoperforantes tête de lentille de # 7 x 7/16” à raison d'un par chaque côté ou aile.

Les solives inférieures doivent être fixées au sol (radier ou sous-fondation) à l'aide d'ancrages mécaniques déjà
commentés.

Sans préjudice du fait que la semelle supérieure confine la cloison, il faut ajouter un profil qui agisse comme une
chaîne ou corde supérieure, comme détaillé au point c suivant.

Montantes o tartes droits


Les profils utilisés comme montants sont des canaux acier aux dimensions légèrement inférieures aux
des poutres pour permettre de les loger à l'intérieur des poutres inférieures et supérieures. Elles sont fabriquées en épaisseurs
de 0,85 mm, 1,0 mm et 1,6 mm et les dimensions les plus courantes (approximativement aux dimensions respectives)
en pouces de bois) sont 40 x 38 x 6mm (2” x 2”); 60 x 38 x 6mm (2” x 3”); 90 x 38 x 12mm (2” x 4”); 100
x 40 x 12mm (2” x 5”); 150 x 40 x 12mm (2” x 6”); 200 x 40 x 12mm (2” x 8”) et 250 x 50 x 15mm (2” x 10”)

Cadenas y Dinteles
Comme mentionné précédemment, il faut compléter la cloison avec une chaîne ou une liaison supérieure qui
permet de distribuer les charges supérieures.

Pour les maisons de plain-pied qui ne recevront qu'une structure de toiture, il suffit d'installer une double.
canal de type "U" formant un profil fermé (18).

Dans le cas d'une construction de plus d'un étage, une poutre composite devra être réalisée sur la base de
Deux profils en C attenant face à face recevant une canal ouverte en U sur leur face supérieure et inférieure.
(19) Toutes ces poutres composites basées sur des éléments de type de profils en acier galvanisé de faible épaisseur se
Ils doivent se connecter par des vis à tête de lentille à un espacement ne dépassant pas 400 mm.

Pour sauvegarder les éclairages correspondants aux baies de fenêtres, aux grandes fenêtres et/ou aux portes, il faut considérer la
exécution d'une poutre selon le même principe détaillé précédemment.

Le détail de la fixation des poutres et/ou structures de couverture à ces chaînes supérieures est détaillé plus
en avant.

Un aspect à prendre en compte est la connexion de la cloison au sol (dallage ou fondation) qui doit être considérée
connexions mécaniques par des boulons d'ancrage de min. 8 mm à un espacement ne dépassant pas
600 mm ou selon le détail du projet de calcul respectif.

Il est possible d'utiliser des boulons d'expansion si les conditions géométriques et de résistance du béton le permettent.
permettent. L'installation de fils par des ancrages chimiques (il en existe une grande variété, à un ou deux
des composants) est une alternative très recommandée. Il est également fréquent de laisser des encastrements de barres en acier
dans le béton, ceux qui peuvent ensuite être pliés et fixés avec des clous à un morceau de bois qui
se installe comme un taco. Il est très important qu'un renforcement soit installé dans la zone de la semelle qui recevra le
connexion d'ancrage au sol. Cela est dû aux faibles épaisseurs des profilés qui forment les semelles
ils pourraient se déchirer en cas d'effort important. Pour résoudre ce problème, des chevilles sont généralement installées
bois (11/2" x 3" ou 4" par 0,25m de long).

Détail des fixations au sol – Gentilhomme


Cintac

Une autre solution très utilisée consiste à installer un morceau de profil en 'C' des montants ou même un morceau de profil de
acier au carbone de plus grands épaisseurs. Les différentes solutions sont possibles et pourront être appliquées selon
meilleur usage des matériaux disponibles, cependant il est important qu'ils répartissent l'effort dans
une surface de contact supérieure à la charge ponctuelle de l'ancrage.
Les fixations par clous de percussion ne sont applicables qu'aux éléments non structurels ou pour les effets de
une connexion temporaire ou de montage.

Détail Gentil Cintac

Un autre aspect important dans les zones sismiques et/ou exposées à des efforts importants de vent est qu'il faut
considérer des ancrages spéciaux à certains points critiques. Ces ancrages renforcés doivent prendre l'effort
de traction qui affecte les structures soumises à des efforts horizontaux. Pour ces effets, ces
des ancrages spéciaux sont fixés non seulement aux dalles inférieures mais aussi à la partie inférieure des montants dans les
vértices de la construction ou là où le projet de calcul correspondant le signale.

Ancrage
de coin–Gentillesse Cintac
Détails des Ancrages Source : ALACERO Steel Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M ; Moraes de Crasto, R.C.

Gentillesse
Cintac

Diafragmes rigides et contreventements

Enfin, des solutions doivent être envisagées pour rigidifier les structures de charpente afin de
éviter la déformation due à l'action des efforts horizontaux. Il existe, essentiellement, deux solutions pour cela :

a. Arriostramiento mediante diagonales


Il est possible d'exécuter un contreventement en croix dans le plan d'une cloison à l'aide de bandes de largeur variable.
confectionnés à partir de la même tôle d'acier galvanisé de faible épaisseur (0,85 mm) avec laquelle on
ils confectionnent les profils. La fixation aux extrémités inférieures et supérieures se fait à l'aide d'une plaque de type
Gousset vissé aux ailes des semelles et des montants selon le détail et/ou le calcul.

Detalles de Arriostramientos; Fuente: ALACERO Steel Framing–Arquitectura–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de Crasto,
R.C.

Une fois le gousset fixé à la structure, on pourra fixer le fret tendeur. Il faudra veiller à le donner manuellement.
la plus grande tension possible en évitant qu'il ne soit lâche. La fixation se fait par des vis autoperceuses à
gousset selon le détail ou la recommandation de calcul.

Détails de fixation des diagonales; Source : ALACERO Steel Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de
Crasto, R.C.
Comme mentionné dans d'autres chapitres, l'efficacité d'un système de diagonales de contreventement
cela dépend de leur tension. Des diagonales qui ne sont pas sous tension non seulement ne remplissent pas leur fonction, mais
ils peuvent être exposés à un effet de "coup de fouet" qui peut être très préjudiciable à la structure. De manière
qu'il faut prêter une attention particulière au tendu de cet élément.

Pour cela, des solutions très ingénieuses ont été développées, comme l'inclusion d'un morceau d'angle en acier
d'environ 4 mm d'épaisseur qui comporte un perçage par lequel passera un boulon. La sangle de tension a également
une perforation qui permet de faire passer le boulon. L'ensemble de l'angle en acier et du ruban est serré par
Un écrou qui induit une déformation du ressort qui se "raccourcit". En d'autres termes, il se tend.
Les diagonales ne doivent pas être fixées aux pieds droits à l'exception des extrémités de fixation. Elles ne doivent pas non plus
se fixer entre eux à leur point de croisement.

Gentillesse Cintac

b. Arriostramiento par des plaques ou des plaques rigides

Une solution très répandue, très pratique et sécurisée, est l'installation par la face extérieure du panneau ou du mur de séparation.
structural d'un revêtement type plaque rigide de renforcement. Il est fréquent que cette plaque soit en bois
contreplaqué de 10 mm ou panneau de particules de type OSB de 9,5 mm. Les panneaux de bois ne doivent pas être utilisés.
aglomerée de aucun type, pas non plus de plaques en fibro-ciment, de plâtre cartonné ou de toute autre plaque dont
comportement mécanique sous des efforts dans le plan ne correspond pas aux exigences structurelles.
Gentillesse Cintac

Une attention particulière doit être accordée au modèle de fixation de ces plaques de renfort à la structure de
pieds droits et solives, ce qui se fait à l'aide de vis autoperceuses à tête de lentille de #8x 1”. La
Cette considération est due au fait qu'il est nécessaire de fixer en continu la plaque à la structure de l'ossature afin
de garantir la fonction structurelle pour laquelle elle est conçue. Ce modèle de fixation doit tenir compte d'une
fixation à un éloignement ne dépassant pas 200 mm sur le périmètre de chaque plaque et ne dépassant pas 250 mm sur
le centre du fer. Un autre aspect important est qu'il faut prendre en compte une dilatation minimale de
3 mm entre les plaques de contreventement. La raison qui rend cette dilatation impérative est que ces plaques
elles peuvent être hygroscopiques (surtout l'OSB) et subir une dilatation avec les différences d'humidité
environnement, ce qui pourrait générer d'importantes déformations dans le plan.

Vanos
Para la conformación de los vanos de puertas y ventanas se deberá considerar un refuerzo de los elementos
montantes qui les configurent. Bien qu'il existe plusieurs solutions et qu'elles dépendent de chaque projet spécifique, il est
il est conseillé de considérer au moins les solutions suivantes.
Détails des linteaux - Source : ALACERO Steel Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M ; Moraes de Crasto, R.C.
Rencontres de Cloisons
Une attention particulière doit être accordée aux rencontres de cloisons structurelles ou non structurelles. Entre les
aspects à considérer sont de conserver la continuité structurelle, en particulier des diaphragmes rigides dans
les cas des panneaux structuraux. Une autre considération concerne le fait de fournir un soutien suffisant pour
matérialiser les fixations des revêtements non structuraux (intérieurs). Ensuite, quelques
esquemas de base pour résoudre ces rencontres.

Rencontre Coin; Source: ALACERO Cadre en acier–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de Crasto, R.C.
Rencontre de 4 panneaux en croix ; Source : ALACERO Steel
Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de Crasto, R.C.

2.2. Cloisons non structurelles

Les cloisons non structurelles, cloisons séparatives entre les pièces, sont structurées selon le même principe de
solives et montants détaillés pour les cloisons structurelles. La principale différence réside dans l'épaisseur de
Les profils à utiliser qui sont généralement entre 0,4 et 0,5 mm.

De ce qui précède, on déduit et souligne que DES PROFILS GALVANISÉS D'ÉPAISSEURS DE 0,5mm OU
LES MOINS DE 18 ANS NE PEUVENT PAS ÊTRE UTILISÉS DANS DES CLOISONS STRUCTURELLES.

Une autre différence importante est que les fixations au sol sont moins exigeantes et peuvent être faites avec
clous à impact avec des espacements ne dépassant pas 600 mm.

Des considérations spéciales doivent être faites concernant la fixation supérieure, qu'il est recommandé d'exécuter.
exclusivement dans la connexion solive-structure de plafond, couverture ou dalle. Il est recommandé que les montants
sean d'une longueur légèrement inférieure à la hauteur du sol au plafond ou à la structure, laissant un espace de 5 mm
entre le bord supérieur du montant et la face intérieure de la semelle supérieure. Les montants ne doivent pas
se connecter à la solive supérieure dans le cas des cloisons non structurelles. Cela permettra une
une certaine déformation de base qui n'affectera pas les plaques de revêtement des cloisons non structurelles,
las cuales, por la misma razón, se fijan exclusivamente a la solera inferior y a los montantes perono a la
solera supérieure.

2.3. Envigados de entrepiso

Les poutres de plancher sont réalisées par la combinaison de différents profils du système. Le
Le dimensionnement et la disposition des poutres de plancher seront toujours conformes au projet de calcul.

Si la base de pavimento est en contreplaqué ou OSB (15-18 ou 20 mm), le


L'espacement recommandé entre les poutres est de 400 mm, bien que dans des cas spéciaux (et en fonction de la
L'épaisseur des plaques peut être de 600 mm.
Gentillesse Cintac

La fixation des poutres aux chaînes ou poutres transversales se fera à l'aide d'un profil ouvert de type "U" auxiliaire,
dont les ailes sont découpées pour permettre la formation d'un angle dont les ailes superposées sont connectées par
vis autoperceuses de #7 x 1/16".

Gentillesse Cintac
Une solution possible est d'héberger la poutre entre un profil en 'U', comme illustré dans l'image suivante, le
qui, cependant, nécessite un alignement parfait entre les pieds droits du niveau supérieur et ceux du niveau inférieur
inférieur, un aspect pas toujours facile à réaliser dans l'œuvre.

Détail Envigado entrepiso ; Source : ALACERO Steel Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M ; Moraes de Crasto,
R.C.

Gentillesse Cintac

Tout comme dans le cas des renforts pour les linteaux, il existe différentes possibilités de configuration de
éléments pour résoudre différentes poutres.
Différentes configurations de poutres et de linteaux

Les solutions de balcons et de saillies peuvent parfaitement être résolues en suivant les solutions
esquématiques qui les accompagnent.

Planta Envigado Entrepisos; Source: ALACERO Steel Framing–Architecture–Sarmanho Freitas, A.M; Moraes de Crasto,
R.C.

Le système Steel Frame permet l'exécution de planchers à partir de dalles collaborantes ou avec des dalles de recouvrement.
pour les effets de construire des terrasses extérieures ou pour améliorer la performance acoustique de la solution de
entrepiso
Détail d'Envigado entrepiso et dalle de type steel deck – Source : ALACERO Steel Framing – Architecture – Sarmanho Freitas
A.M; Moraes de Crasto, R.C.

Il existe des solutions de soutènements qui permettent d'accueillir des poutrelles en polystyrène expansé et de recevoir une base.
de revêtement d'une dalle en béton armé. Il est également possible de réaliser des solutions basées sur des dalles
collaborateurs dans des constructions réalisées sur la base de structures en acier. Une considération spéciale se
devra avoir dans la conception et le calcul structurel pour assurer la connexion mécanique entre la dalle et le
structure.

2.4. Structures de couverture

Pour la solution des structures de couverture, il existe diverses solutions de poutres et de fermes.
confectionnés à partir de profils galvanisés d'épaisseurs comprises entre 0,85 mm et 1,6 mm. Dans les graphiques
Les exemples suivants peuvent être observés, cependant il est nécessaire de souligner que les bases de conception
et le calcul varie entre les différents producteurs et produits et dépend fondamentalement du projet de
calcul structurel qui devra s'ajuster aux conditions de chaque projet et de chaque emplacement.

Les possibilités structurales offertes par le système du Steel Frame permettent de résoudre les divers
configurations et géométries de structures de couvertures. La plupart des entreprises qui fabriquent et fournissent
les profils en acier galvanisé de faible épaisseur ont également développé des services de conception, de calcul et, en
dans certains cas, même de préfabrication des structures. Il est conseillé de consulter les fournisseurs les plus
proches du site des projets.
Source [Link]
Différentes configurations de structures
de couvertures sur la base de fermes et détail de fixation. Gentillesse Cintac

En complétant ces informations, nous laissons des liens vers une publication d'ALACERO sur le Steel Framing.
d'Arlene M. Sarmanho Fretias et Renata C. Moraes de Crasto, développé spécialement pour les architectes.
Lien : ALACERO - Architecture en acier

STRUCTURES MIXTES
Francis Pfenniger

On définit des structures mixtes comme celles qui utilisent des éléments de construction en acier et en béton.
y compris le béton armé, la plus courante des applications de ce concept. Cependant, l'intérêt de
ce document est de montrer d'autres applications de structures mixtes qui font agir en ensemble des éléments
en béton et éléments en acier autres que les barres d'armature qui correspondent au béton armé.
Plutôt que d'approfondir des aspects spécifiques du calcul structurel, pour lesquels nous recommandons certains
documents (Roberto León; Ricardo Herrera, Juan Felipe Beltrán et Leonardo Massone), nous essaierons
partager une vision de ces structures mixtes comme une ressource disponible au service des projets de
architecture. Les avantages des structures mixtes et les motivations qui poussent à leur application peuvent être
de diverses natures, allant des structures, de la résistance au feu ou même des constructions.

Malgré les évidents avantages en matière de résistance au feu que procurent les revêtements en béton
des profils en acier, il ne faut pas confondre cette solution constructice avec les structures mixtes. En effet,
Dans ces cas, le béton de revêtement ne remplit qu'une fonction de protection.

En termes structurels, les structures mixtes permettent d'optimiser le travail de chacun des
composants (l'acier en traction ou en compression, et le béton en compression), réalisant des solutions attrayantes
tant du point de vue de la structure que du design. Nous commenterons plus tard certains
exemples de solutions pour différents composants d'un bâtiment.

D'autre part, dans certains cas, la quantité de barres d'armature dans les éléments structurels en béton
le renforcement complique le vidage et le vibrage appropriés de ceux-ci, ce qui a conduit à proposer de concentrer les
sections d'acier en barres dans certains profils en acier. Cette situation peut se produire à la fois dans les
solutions with steel profiles embedded in concrete (HEB profiles, for example) like those where
des éléments en acier enveloppent la structure (comme des "chemises" de plaques d'acier sur des piliers de section
circular). Un exemple de cela est montré dans le cas du bâtiment de la Torre Titanium, à Santiago de
Chili. Dans ce cas, l'enveloppe en acier agit à la fois comme coffrage (moulage) et comme partie du renforcement.
acier.
Torre Titanium–Santiago du Chili

Dans la même ligne de structures mixtes, quelques bâtiments de moyenne hauteur ont été élevés avec le système de
Béton Armé Préfabriqué (BAP) développé au Chili par l'ingénieur Jorge Espinoza Otto. Dans ce
système préfabriqué en usine, les colonnes, les poutres et les contreventements sont préfabriqués sur la base d'un noyau
intérieur en profils soldats double T en dimensions selon calcul qui se complète avec les barres de
renforcement du béton et le revêtement en béton. Les joints se matérialisent sur le terrain entre les
membres en acier et sont soudés et/ou boulonnés, selon le détail correspondant. Le nœud est, par la suite
recouvert de béton coulé sur site.
Hôtel Nippon, Santiago du Chili. Système Hape. Gros œuvre et détail de la façade ouest F. Pfenniger architecte

Une application intéressante et récente de la construction mixte acier-béton correspond à l'Immeuble Cruz
del Sur, des architectes Izquierdo et Lehmann, à Santiago du Chili. Le bâtiment achevé en septembre de
2009 (quelques mois avant le tremblement de terre de février 2010) a une forme de pyramide inversée et représente
un défi structurel très intéressant. Il convient de mentionner qu'il a eu d'excellentes performances lors du tremblement de terre.
que a affecté un Chili le année 2010 al que résista péché souffrir dommages.
Bâtiment
Croix du Sud – Santiago du Chili; Izquierdo y Lehman, architectes; [Link]
Source : [Link]

Structurellement, les charges latérales pouvant affecter le bâtiment sont prises en charge par les murs du noyau.
central, tandis que les colonnes du périmètre supportent les charges verticales. Le transfert de ces charges
les verticales depuis le périmètre jusqu'au noyau au point de rupture sont réalisées grâce à l'utilisation de colonnes mixtes.
Dans les annexes, un bref article avec plus de détails sur ce projet est joint.
Bâtiment
Cruz del Sur; Izquierdo y Lehmann; Fuente [Link]

En général, bien que nous montrerons plus tard séparément les composants d'une solution mixte, le
l'application de ces composants structurels mixtes est possible dans des systèmes structurels conventionnels
comme, par exemple, des cadres de moments, des cadres contreventés et/ou des connexions de murs en béton armé
au moyen de poutres mixtes.

Vigas Mixtas
L'une des premières applications de la construction mixte a été la combinaison de poutres en acier et de dalles de
béton. La contribution de la dalle à la rigidité permet de réduire la hauteur des poutres. Cependant, pour que cela
la collaboration soit réellement efficace, il faut s'assurer que les poutres en acier et la dalle en béton agissent en
ensemble, évitant les déplacements relatifs entre les deux composants. Pour cela, il est nécessaire de la
incorporation de connecteurs de coupure entre les deux composants.

Existen diferentes soluciones para materializar estas conexiones de corte pero, básicamente, lo que se espera
d'une part, cela évite le glissement entre les composants et d'autre part, cela résulte de la
l'action conjointe de la dalle et de la poutre en acier, l'axe neutre se déplace vers la dalle, ce qui fait que la hauteur
le total de la poutre sera soumis à traction, sa condition de travail la plus efficace, comme indiqué dans la figure
02. En appliquant cette solution mixte, il est également possible de réduire la largeur des deux ailes de la
poutre.

Figure 02. Source Théories Clases prof. S. Maino

La figure est une poutre mixte avec des goujons de cisaillement et une dalle en béton armé réalisée sur site.

La figure une dalle préfabriquée avec des trous dans les boulons de coupe pour assurer l'union entre les deux
matériaux.

La figure est une dalle préfabriquée avec un joint longitudinal qui repose sur la poutre en acier où elle se situe
les boulons de coupe.
Solutions de poutres mixtes La figure représente des poutres mixtes avec une liaison entre l'acier et le béton par
rozamiento, par des boulons. La dalle peut être préfabriquée ou réalisée sur place.

La figure représente une poutre mixte en treillis avec un panneau préfabriqué, dans laquelle la poutre ne possède pas le cordon.
supérieure et est fixée avec des boulons à la dalle.

Cette solution est applicable aux dalles traditionnelles coulées sur place et aussi (bien que avec quelques
complexités de construction supplémentaires) dans des solutions de dalles ou de carreaux préfabriqués en béton
armé et/ou précontrainte. Dans ces derniers cas, des perforations doivent être laissées dans les composants de
béton préfabriqué permettant de matérialiser la connexion et de compléter par coulage sur site le béton
que complète la solution.

Dalles mixtes

De nos jours, des systèmes connus sous le nom de Steel deck (soubassements métalliques) ont déjà été développés.
commenté précédemment et qui permettent de résoudre de manière efficace des aspects de constructibilité importants :
l'élimination des coffrages ou des structures nécessaires pour couler le béton de la dalle et le drastique
réduction des systèmes de support ou soulèvements des dalles, ce qui permet une plus grande
liberté de travail au niveau immédiatement inférieur. Dans le système de steel deck, les tensions de traction dans
la face inférieure de la dalle est supportée par la plaque d'acier. Bien que dans le langage courant, il est souvent
mentionner comment les dalles collaborantes, en stricte rigueur les steeldeck ou plafonds métalliques peuvent être
collaborants ou non collaborants. Le degré de collaboration couvre une large gamme, de 0 à 100 %.
Amérique Latine, il existe plusieurs brevets associés à cette solution.
Tout comme dans le cas précédent, il est important d'assurer la connexion entre la plaque d'acier de la passerelle en acier et le
dalle en béton afin d'obtenir un travail d'équipe efficace. Pour cela, les produits de type steel deck
les développés ont souvent des encoches sur leurs faces qui assurent cette connexion mécanique. Il est important
Il convient de signaler que dans le cas des solutions de dalles avec Steel deck, les connecteurs doivent également être installés
de coupe qui relie les poutres et la dalle en béton.

Bien qu'ils soient conçus comme des solutions qui s'intègrent très bien à une structure principale de
acier, on connaît des applications dans des bâtiments structurés avec des cadres en béton armé qui ont opté
(pour les raisons constructives déjà mentionnées : vitesse de construction, élimination des planchers ou
moulages et par la réduction des alzaprimas dans les étages inférieurs). C'est le cas d'une autre des grandes tours
construites ces dernières années au Chili : la Tour du Costanera Center.
3. Colonnes

Dans le cas des colonnes, on connaît essentiellement deux types de membres mixtes, à savoir les
confectionnés avec des profils encastrés dans le béton (connus sous le nom de ferroconcrète) et des profils tubulaires
rellenos de béton (tubes remplis de béton ou CFT) comme ceux déjà mentionnés dans le cas du bâtiment Titanium.

Dans le cas des membres en béton armé, le profil intégré augmente sa capacité au flambage et son
résistance au feu. Un armature de renfort transversal est requise pour confiner le béton et restreindre le
pandeo des barres d'armature.

Dans le cas des CFT, le tube ou le chemisage en acier agit à la fois comme coffrage et, simultanément,
comme partie de l'armature de renforcement transversal et/ou longitudinal. Comme nous l'avons déjà vu, selon
les sollicitations et du projet, cette solution peut être complétée par des barres de renfort longitudinales
et transversal. Le béton agit, à son tour, dans la double fonction de retarder le flambement local du tube en acier et
comme dissipateur de chaleur par masse thermique, contribuant à améliorer la résistance aux hautes températures de la
colonne mixte (Shakir-Khalil 1988, Wang 2002 dans Dispositions de conception pour éléments composites;
Herrera, R; Beltrán, L.F

4. Contreventements

Pour les bâtiments avec des cadres contreventés, il existe différentes solutions de membres de contreventement qui
combinent les solutions mentionnées ci-dessus : un revêtement extérieur en acier qui contient un remplissage de
béton qui contient, en plus un ou plusieurs inserts de profils en acier. Comme montré dans les schémas
les suivants, noyaux cruciformes ou noyaux basés sur des plaques simples ou doubles sont responsables de prendre
les charges axiales de compression et de traction tant que le remblai de béton a la responsabilité d'éviter le
pandeo du noyau. Dans ce cas, il est important qu'il n'y ait pas d'adhérence entre l'acier du noyau et le
béton A son tour, le gainage agit très efficacement sur le confinement du béton. Cependant,
comme le soulignent Herrera et Beltrán, bon nombre de ces solutions sont associées à des brevets qui conduisent à ce que
Pour utiliser cette solution, il faut s'adresser aux fabricants exclusifs.

Nous avons joint certains documents qui permettent d'approfondir certains aspects du projet structurel et
d'autres considérations qui peuvent être d'un intérêt. Là-dedans, il rend compte de l'état de l'art en matière de
structures mixtes et certaines des recommandations et codes pertinents sont commentés, comme les AISC. Ils
son

- Développements récents dans la construction mixte aux États-Unis d'Amérique; León, Roberto T.
- Dispositions de conception pour éléments composites ; Herrera, Ricardo, PhD., Beltrán, J. Felipe, PhD.
- Conception sismique de structures mixtes ; Herrera, Ricardo, PhD.
- Recommandations pour la conception de colonnes mixtes ; Carrasco N., Sebastiçan ; Herrera, Ricardo ; Beltrán, J.
Felipe; Massone, Leonardo; ALACERO
- Artículo Interesante utilización de construcción mixta; Inmobiliaria Paz.

VIGAS DE CELOSIA
Francis Pfenniger

Une façon assez courante de répondre aux exigences structurelles de franchir de grandes portées est de passer par
uso de vigas de celosía o cerchas. La ventaja del uso de este tipo de soluciones es que obvia el uso de
profils structurels lourds, occasionnellement non disponibles sur le marché local. En effet, la disponibilité
de vigas conformées à froid est limitée à certaines sections qui varient selon la production locale, mais pas
elle dépasse souvent 400 mm de hauteur. D'autre part, la disponibilité des poutres laminées de sections
les plus grands dépendent tant de la production locale (tous les pays de la région ne produisent pas de poutres)
laminées) comme de l'approvisionnement opportun en cas d'importations.

Néanmoins, il existe également de bons arguments pour structurer sur la base de poutres en treillis à partir de
composants de dimensions inférieures. Parmi eux, en plus de l'utilisation et de l'exploitation de profils pliés
disponibles sur le marché local, il convient de mentionner le faible poids de ces structures, leur légèreté visuelle et le
fait qu'ils permettent des avancées horizontales dégagées de conduits et d'installations.

Typiquement, une poutre en treillis est composée d'un cordon supérieur, d'un cordon inférieur et d'un système de
barras qui les connectent, qui peuvent être installées verticales et diagonales, ou seulement en diagonale.

Schéma de poutre de charpente. Source, cours théoriques prof. S. Maino; Alacero; disponible sur ce site

Il existe différentes façons de connecter les cordons supérieur et inférieur pour former une poutre en treillis,
certaines d'entre elles ont un nom propre et sont montrées ci-dessous.
1.
1.
a. Viga Prattà les diagonales convergent vers le centre
b. Viga Howe à diagonales sortent du centre
c. Structure réticulaire isostatique
d. Structure réticulaire rhombique sans montant
e. Réticulaire rhombique avec montante centrale à établir
f. Structure en réseau
g. Structure en K
h. Viga Warren à réticule sans montants

Les solutions de treillis ont été largement utilisées dans les structures industrielles, entre autres sous forme de
marcos bi ou tri articulés.
Construction de hangars industriels simples à partir de cadres triarticulés. Les travaux ne sont pas terminés.
comme on peut le constater, puisqu'il n'a pas les contreventements

Cependant, à partir de la réinterprétation de ces structures simples, d'autres ont également été développées.
projets d'un grand intérêt architectural, comme par exemple, la Bodega Huanuco - des architectes E. Fam-
D. Pinochet-L. Suárez au Chili.
Bodegas Huanuco, Santiago du Chili - E. Fam-D. Pinochet-L. Suárez–architectes

La rationalité et la légèreté de ces structures ont été l'objet de nombreuses recherches, tant dans le domaine
structurel et constructif, comme dans le domaine du design architectural. Parmi les nombreux exemples qui
ils peuvent citer (et avec toute certitude, ils peuvent être enrichis par de nombreuses informations locales auxquelles non
nous avons accès), nous ne pouvons pas ne pas mentionner les développements pensés pour les écoles par Ezra
Ehrenkrantz pour le développement des systèmes de construction d'écoles (Scsd) dans les années 60 et le système
Patera, développé par Michael Hopkins dans les années 80. Le système Patera a été conçu comme un
système préfabriqué de petits bâtiments industriels qui étaient vendus en modulations de 12m x 18m et 5m
de hauteur intérieure, complètement prêts à assembler. Grâce à un design de détail très soigné, on parvient à
structurer avec des profils très fins et de faible poids qui se complètent par un revêtement de
chapas d'acier ondulées (les mêmes chapas sont utilisées dans les murs et la couverture) qui fournissent
arriostramiento dans les plans horizontaux de la structure. Le montage sur site se faisait en quelques jours avec trois
operarios y una pequeña grúa. Lamentablemente sólo queda uno de estos edificios en pie, el que alberga la
bureau actuel de Hopkins & Partners à Londres : les autres ont été démontées pour permettre des développements
immobiliers.

DÉVELOPPEMENT DES SYSTÈMES DE CONSTRUCTION SCOLAIRE


(SCSD) - EZRA EHRENKRANTZ
SYSTÈME DE CONSTRUCTION PATERA (1980-82) MICHAEL HOPKINS
[Link]

Un autre cas intéressant est la maison Eames, qui correspond à la Case Study House N° 8 de la
l'initiative mentionnée de John Entenza du programme des Case Study Houses réalisé dans l'après-guerre en
Californie. Le couple d'architectes et de designers Ray et Charles Eames a conçu cette maison-studio pour
eux-mêmes réalisant un bâtiment emblématique de l'architecture moderne aux États-Unis qui est, jusqu'à aujourd'hui, une
référence pertinente. La photographie de la maison en chantier rend compte de la simplification extrême du concept
estructural et montre, sur la couverture, les poutres en treillis qui complètent la structure.

Maison Eames–
Intérieur
Eames House [Link]
Maison
Eames -[Link]
Casa Eames - [Link]

Bien que nous ayons jusqu'à présent mis en évidence des structures légères qui semblent destinées à des ouvrages mineurs ou de
petites lumières, les systèmes de poutrelles en treillis peuvent être exécutés à des échelles des plus diverses. Dans
effet, selon les recommandations de hauteur des poutres en treillis en fonction de la portée que
salvan son efficaces entre 8 et 75 m de lumière, une hauteur de poutre d'environ doit être considérée
entre 1/10–1/15 de la lumière. Si le système est conçu comme un réseau de poutres (dans deux sens), on peut
couvrir efficacement jusqu'à des portées de 90 m avec des hauteurs de poutres entre 1/15 et 1/20 de la portée. (voir - Architecture et
Acero, Borgheresi, H; Pfenniger, F; Vol 2; pag. 38; ICHA 2001).

Une application fréquente de ces poutres dans les grandes structures est dans les ponts et, fréquemment, dans les ponts.
de chemin de fer ou de véhicules. Cependant, contrairement aux structures mineures qui peuvent être exécutées dans
profils conformés à froid, dans ces cas, tant par les lumières que par les magnitudes des charges,
des profilés laminés à chaud doivent être utilisés.
Un exemple classique de ce type de structures est le pont

Puente Firth of Forth–Fuente[Link]

Une des recommandations importantes pour la conception de poutres en treillis est que les charges ou les appuis
Les membres supportés par la poutre devront, de préférence, reposer sur les nœuds qui se
envisageant des articulations, évitant les supports dans les sections intermédiaires. De cette manière, les barres sont
soumises exclusivement à des sollicitations axiales. Dans le cas contraire, il faut prendre en compte les effets
simultanés des moments fléchissants et des forces axiales.
Schéma de poutre en treillis. Source, cours théoriques prof. S. Maino ; Alacero ; disponible sur ce site

Schéma des charges non recommandées sur poutre en treillis. Source, cours théoriques prof. S. Maino ; Alacero ; disponible ici
site

Une autre considération intéressante concernant les poutres en treillis est que les éléments peuvent être spécialisés.
que la composent en fonction des sollicitations. Cela permet, entre autres, de différencier les sections de
les éléments comprimés - qui seront plus robustes - des éléments soumis à traction - qui seront
plus élancés (étant donné l'efficacité du travail des profils en acier en traction sans que les problèmes n'apparaissent
de pandeo). Parmi les recommandations générales, il est indiqué qu'il faut veiller à ce que les barres soumises à
la compression ait de plus grandes sections pour éviter le flambement et que les éléments les plus longs soient soumis
à traction.

Cela peut permettre d'importantes économies sur le poids de la structure (et par conséquent sur son coût) mais
il a en outre un effet esthétique et de design qui est intéressant à explorer, comme on peut le voir dans les diagrammes
suivants, extraits des cours théoriques du Prof. S. Maino développés pour Alacero et disponibles dans ce
site.

Un aspect important à prendre en compte est le contreventement latéral des poutres en treillis dans les formes de
pandeo, comme on peut le voir dans les figures suivantes, extraites du cahier technique n° 6 du Manuel de
Conception de structures en acier de Sidetur.
Sans préjudice de ce qui précède, il est nécessaire de souligner l'importance des contreventements entre les poutres et/ou les fermes.
comme il est exprimé dans le schéma suivant,
Une variante des poutres de treillis est constituée par les poutres haubanées, dans lesquelles les éléments en traction sont
remplacés par des câbles. Dans les images suivantes, quelques exemples sont présentés : a) poutre Fink double ;
b) Fink multiple ; c) poutre Bolmann et d) poutre Pratt.
Une variante particulière des systèmes de poutres à treillis est la poutre Vierendeel dont les cordons
les supérieurs et inférieurs sont connectés uniquement par des éléments verticaux et ne comportent pas d'éléments diagonaux.
Ce qui précède oblige cette poutre à avoir des joints rigides à tous les nœuds, ce qui la rend plus lourde que
une poutre en treillis avec des éléments diagonaux. Malgré cela, la poutre Vierendeel a de nombreuses utilisations,
surtout parce qu'il libère presque complètement l'espace inférieur, permettant l'avancement libre de
installations et/ou circulations.

Vigas : Pratt (supérieure) et Viga Vierendeel (inférieure)


Vigas Vierendeel de la Remodelación de la Scala de Milà; Mario Botta.
Montage
de Viga Pratt

Une structure typiquement en treillis correspond au système Steel Joist qui, dans certains cas, a été
développé comme un système standardisé ou précalculé. L'Institut des poutres en acier publie
documents techniques liés à l'analyse et au design, à la fabrication, au transport et au montage de
système de steeljoist depuis 1932, qui peut être acquis sur le site [Link].

En 2012, Gerdau Aza (Chili) a lancé sur le marché son Manuel de Conception Système Constructif JOISTEC,
développé par Bascuñán, Maccioni et Ingenieros Asociados (BMing) des auteurs Alberto Maccioni et
Bárbara Rodríguez, agissant en tant que consultant, l'ingénieur Rodolfo Vergara del Pozo. Il y a beaucoup d'informations.
disponible sur c'est système en le site de
Alacer[Link] dans lequel, de plus, on a
accès pour demander le manuel de Gerdau Aza-BMing mentionné précédemment.
Système de poutres et de poutrelles dans le projet à Maipú, Santiago du Chili. Photo gracieuseté de Gerdau.
SOLUTIONS DE STRUCTURES SUSPENDUES DANS LES BATIMENTS

F. Pfenniger

Il a souvent été commenté qu'une des caractéristiques intéressantes de l'acier pour l'architecture et la
la construction est la finesse que l'on peut atteindre avec les structures. Il y a quelques mois, nous avons inclus une
petite réflexion sur la maigreur d'un point de vue économique, au-delà des évidentes implications
que cette élégance représente dans la configuration de l'espace et dans l'esthétique de ce qui est construit, quelque chose que nous avons
appelé le langage de l'acier. (voir[Link]
constructives).

En cette occasion, nous souhaitons commenter certains concepts structurels et explorer quelques exemples qui
permettent de porter cette idée de l'élégance à un extrême intéressant applicable à la construction. Il s'agit des
structures suspendues ou pendantes appliquées à des projets de construction.

En effet, nous avons souvent commenté qu'un des avantages de l'acier est précisément son excellente
comportement en traction. C'est dans des conditions de traction que l'on obtient les plus petites sections de
éléments structurels, puisque, comme nous l'avons commenté dans un autre document sur ce site
(ver[Link] connexions de base
- colonne) la section n'est pas limitée par le flambement, comme c'est le cas avec les éléments soumis à la compression.
Ce qui précède est encore plus évident si l'effort de traction est transmis par l'axe de l'élément et n'est pas
combiné avec d'autres efforts, ce qui permettra d'atteindre la plus grande efficacité et le meilleur rapport masse-résistance,
permettant des sections très basses. Les éléments comprimés, en revanche, auront des sections plus grandes
entre autres aspects, pour contrer les efforts de flambage mentionnés. Cela peut être exploité dans le
conception des structures par la différenciation des différentes sections des éléments tendus et
comprimés, aboutissant à des structures très légères et avec une présence de très peu de matériau. Un exemple
de ce qui précède est la structure de la poutre Fink composée du pont ferroviaire montré à
continuation y que dehors commentée en est même site il y a les mois
(ver[Link]
Il est évident que pour avoir des éléments en traction, il faudra concentrer les efforts de compression sur
un certain point de la structure. Cela signifie que si nous avons un bon élément à partir duquel
colgarnos, nous pourrons fournir des soutiens qui, au lieu d'être directement connectés au sol, soient
suspendus de cet élément. Un exemple classique de ce qui précède sont les ponts suspendus ou haubanés.
Pont de l'Arc-en-Ciel - Taipei, Taiwan
Cette stratégie de conception structurelle a de nombreuses applications et variantes qui peuvent mener à des solutions de
structures très sophistiquées, comme les explorations de plusieurs auteurs dans les structures de
la tipotenségrité a été initialement étudiée par Buckminster Fuller et par le sculpteur Kenneth Snelson, qui
Nous avons commenté à propos du premier prix du Concours Torre Antena Santiago. Dans ce concept, les
les structures sont des systèmes en équilibre composés d'éléments comprimés non connectés
directement entre eux plutôt qu'à travers un réseau continu d'éléments tendus. Dans sa proposition pour le
Concours Tour Antenne Santiago, Smilan Radic s'initie à une structure de ce type et parvient à une
proposition de minceur et de légèreté [Link]://[Link]/obras-civiles/591-torre-
antena-santiago).

D'autres exemples relativement récents (2009) de structures basées sur les principes de la tenségrité sont la
passerelle piétonne et piste cyclable Kurilpa Bridge, à Brisbane, Queensland, Australie. Le projet, selon ses
les auteurs, évoluent de l'étude de solutions plus traditionnelles qui signifiaient, dans des conditions de lumière
similaires et dans le contexte des conditions de terrain de fondation, impacts visuels significatifs. Le
La typologie detensigrity se explore pour sa capacité à permettre la prédominance du design sur les contraintes.
de l'ingénierie permettant de créer des relations d'échelle intéressantes avec les bâtiments environnants.
Pont Kurilpa - Architectes Cox Rayner - Arup

Sans aller si loin, cependant, il existe des solutions couramment utilisées, dont certaines sont assez simples.
que peuvent être appliquées dans les bâtiments. Une représentation évidente de celles-ci sera, par exemple, la balançoire. Dans
effet, une poutre ou un cadre peuvent être des structures suffisamment robustes pour suspendre d'eux une
chaîne, une corde ou un câble qui supporte une plateforme qui accueillera une charge ou un poids. La balançoire, dans
tant tant, c'est un mécanisme qui incorpore le mouvement et exige une connexion étiquetée dans la poutre et,
possiblement à l'arrivée sur le tableau. Si le mouvement est limité et qu'il est simplement imaginé suspendu, nous
nous rapprochons des situations les plus fréquentes dans la construction. Il existe de nombreux projets qui ont recours à la
stratégie de suspendre une partie de la structure pour obtenir une structure intérieure plus élancée et moins
invasive et, simultanément, libérer de l'espace de soutien dans les niveaux inférieurs. Très souvent, cette
Une stratégie est utilisée pour la construction de passerelles de service à l'intérieur des bâtiments industriels. Sans
embargo, il existe certains cas appliqués à d'autres types de bâtiments qui servent à illustrer ces idées.
Un exemple de ce qui précède est le bâtiment Media Tic (voir[Link]
commerciaux/79-media-tic. Dans celui-ci, une structure robuste de type cadre réalisée avec des colonnes de
une cloison et une grande poutre supérieure dont la hauteur correspond à celle de deux de ses étages, permet de suspendre
un total de 7 losas laissant le premier niveau complètement libre.

Bâtiment Media Tic - Barcelone - Enric Ruiz Geli & Cloud -

Un autre exemple d'une application simple mais avec une résolution remarquable est le bâtiment de caves et de bureaux.
Huanacu, de Fam, Pinochet et Suárez (tFPS architectes), à Santiago du Chili. Au-delà des évidents
mérites du projet qui l'ont fait sélectionner au Premier Échantillon et Prix Icha d'architecture
Acero 2013, à l'intérieur, le cube des bureaux est suspendu au-dessus du showroom, laissant le plan du
premier niveau complètement libre.
Intérieur Bureau Bodegas Huanacu–Santiago du Chili–tFPS architectes

Photographie de l'œuvre : on observe le surplomb des bureaux et un seul support qui suspend l'entre-sol du cadre.
supérieur.

Il y a beaucoup d'autres exemples qui peuvent être commentés et cités. Par exemple, c'est le bâtiment de l'unité.
départemental, contigu à la plant de convertisseur d'oxygène de la Cía. Siderúrgica Huachipato, au Chili,
conçu par de Groote, Molina, Gubbins et Barros en 1974, recourt à cette même stratégie. Parmi quatre
modules en béton armé qui abritent les circulations verticales, une structure robuste est prévue
de couverture à partir de laquelle le bâtiment proprement dit est suspendu, laissant complètement libre l'espace inférieur.
Un autre exemple, à une échelle beaucoup plus petite, est le cas de la construction d'un petit hôtel à Santiago, dans lequel,
pour permettre de supprimer une colonne qui empêchait la résolution de la circulation des véhicules au niveau de
accès, une poutre de treillis supérieur est projetée à partir de laquelle est suspendue la colonne des étages
inférieures, en retirant celle qui correspond au niveau d'accès.
Hôtel Nippon–Santiago du Chili–Pfenniger Associés - Œuvre brute de poutre de treillis dans une structure mixte depuis laquelle
les étages inférieurs sont suspendus.

Cependant, plus que de les gonfler, ce qui nous intéresse est d'installer deux idées. Tout d'abord,
souligner que, au-delà des structures de ponts et de passerelles où ces solutions sont fréquentes, dans
la construction peut également disposer des éléments structurels pour suspendre ou accrocher des parties d'une
structure à partir d'éléments suffisamment robustes pour supporter cette charge. Deuxièmement,
que ces éléments peuvent être conçus très efficacement en acier, car, étant soumis à traction, ils feront
travailler l'élément dans sa meilleure disposition et permettra, pour la même raison, des sections sensiblement réduites.
Il existe différentes solutions de conception pour cela, allant de l'utilisation de câbles à l'utilisation d'éléments.
tubulaires ou de type barres à partir de profils des types les plus divers, sections et conformations.
(voir [Link]

Dans cette même édition, nous avons inclus un projet intéressant de Schmidt Hammer Lassen architects qui
aborde ce même sujet. Il s'agit du bâtiment corporatif de la banque Nykredit qui forme un grand cadre de
béton armé constitué de deux bâtiments parallèles reliés au premier étage par une grande plaque de
tout un étage de hauteur qui laisse un grand vide central de plusieurs étages de hauteur. Dans ce hall, sont disposés
certaines salles de réunion et une partie du système de circulations (couloirs, escaliers et ascenseurs) en porte-à-faux
y/o partiellement suspendus de la structure supérieure.
banco Nykredit, architectes Schmidt Hammer Lassen

Nous ne pouvons pas terminer sans quelques considérations supplémentaires importantes. Tout d'abord, il est nécessaire
réitérer que, pour pouvoir appliquer une structure suspendue, il faut disposer d'une superstructure
suffisamment résistant pour supporter les charges additionnelles qui lui seront appliquées. Dépassé le
il est nécessaire de souligner que, surtout dans les pays sismiques, les structures suspendues sont
soumises à des efforts horizontaux qui peuvent induire des déplacements et des oscillations qui seront d'autant plus
significatives autant de masse soit suspendue. Ce qui précède oblige à disposer de solutions qui évitent ces
oscillations et l'effet de pendule auxquels elles peuvent aboutir. Pour cela, la conception des connexions que
restreindre ces mouvements relatifs sera de la plus haute importance et, probablement, cela signifiera une exigence
supplémentaire dans les éléments porteurs verticaux qui composent l'ensemble.

Aborder le sujet complexe de la structure d'un projet d'architecture en acier échappe aux possibilités
de développement de ce site, du moins à ce stade. Pour cette raison, nous mettons à la disposition des lecteurs le
matériel développé par différents auteurs. Dans la mesure de nos possibilités, nous allons enrichir cela.
section avec de nouveaux documents et, en particulier, avec de nouveaux exemples d'intérêt.
En ce qui concerne le calcul des structures, le matériau respectif est inclus dans le
[Link] contient également divers sujets dédiés à un public de
ingénieurs et techniciens. Là, ils pourront trouver la version espagnole des Spécifications AISC, qui sont les
utilisées comme référence en Amérique Latine pour les constructions lourdes et moyennes. À leur sujet,
Ils ont préparé des Cours Théoriques et un Cahier d'Exercices. Cela est complété par divers articles,
parmi eux plusieurs dédiés à la Construction Mixte. (acier-béton) De même pour le calcul des systèmes
de construction légère, un Manuel de Steel Framing : Ingénierie a été inclus dans ce site.
MATERIALES

Dans cette section, nous présenterons différents matériaux de construction en acier disponibles sur le marché.
organisés et ordonnés selon leur fonction spécifique pour laquelle ils sont conçus et envisagés. Le
La présentation dans chaque cas sera générique et sera complétée par les liens vers les différents
fabricants et fournisseurs régionaux, des liens que nous espérons enrichir avec le temps.

Asimismo, presentamos una breve descripción del proceso siderúrgico que permite tener una perspectiva de
la grande chaîne de production qui est associée aux produits et matériaux d'usage courant dans le
architecture et la construction.

PROCESSUS SIDÉRURGIQUE
Le fer est un métal que l'on trouve dans la croûte terrestre généralement sous forme d'oxydes de fer.
La sidérurgie est la métallurgie du fer et consiste essentiellement en le processus de transformation de la matière.
avant le minerai de fer en acier, c'est-à-dire, dans un alliage métallique composé de fer et d'une proportion
particulièrement réduite en carbone (entre 0,02 et 2 %) plus quelques métaux ajoutés (chromium, cuivre,
phosphore, manganèse, molybdène, nickel, silicium, vanadium, titane, entre autres) qui confèrent à l'alliage
propriétés spécifiques.

Le fer cast (ou fonte) utilisé dans les premières structures était produit dans des fonderies de hauts fourneaux,
mais il ne pouvait pas être forgé et il était extraordinairement fragile. Il fondait rapidement sous l'action de
la chaleur et, bien qu'il travaillait bien à la compression, n'avait pas de résistance à la traction. La première construction en
ce type de fer correspond au pont sur la rivière Severn en 1775. Le fer forgé qui a été utilisé par
Eiffel en sus constructions de la fin du XIXe siècle, également appelé fer forgé ou fer doux, a une
meilleure résistance à la traction, et elle est obtenue à partir de la fonte à laquelle on oxyde les impuretés dans
fours dans lesquels la charge est retirée en battant le mélange fondu avec des barres en acier. Ce type de fer est
possible de laminer en formes de plaques et d'angles et d'autres sections.

Dans la production de l'acier, la présence de plusieurs matières premières est requise, remplissant différentes fonctions.
dans leur processus de production. Elles sont :

MINERAI DE FER
Le minerai de fer est un composé de fer, d'oxygène et d'impuretés telles que le soufre, la silice et le phosphore.
Les minerais de basse teneur sont broyés jusqu'à devenir de la poudre. Les particules de fer sont séparées.
magnétiquement et ensuite ils se concentrent et fusionnent en pellets avec une haute teneur en fer.

COQUE:
Il sert de combustible en brûlant rapidement avec une chaleur suffisamment intense pour fondre le
minéral. La combustion génère les gaz nécessaires pour libérer l'oxygène du minéral. Aussi
fournit le carbone qui sera nécessaire plus tard pour la fabrication de l'acier.

PIERRE À CHANDELIER
Le calcaire broyé est une pierre grise principalement composée de carbonate de calcium. Fondue
purifie le fer et agit comme fondant (utilisé pour éliminer les matériaux indésirables) en absorbant le
soufre, phosphore et impuretés. Cela forme une scorie, qui flotte sur le fer liquide.

AIRE:
C'est la matière première la plus présente dans la production de fer : on utilise environ trois et demie.
tonnes d'air par tonne de fonte produite. L'air est utilisé pour maintenir la combustion et
pour fournir l'oxygène nécessaire aux réactions chimiques. Préchauffé jusqu'à 1.100ºC
Environ, cela est injecté sous haute pression dans la base du four.

En général, on parle d'une siderurgie intégrée lorsque la production de l'acier se fait à partir de
minéral de fer. Dans ce cas, il existe essentiellement deux processus différents : a) haut fourneau – convertisseur de
oxygène et b) four de réduction directe – four électrique à arc.

a) Altos Hornos : Comme l'indique le diagramme suivant, la production commence par le chargement des matières.
primas (minéral de fer, charbon coke et calcaire) par le haut du haut fourneau en injectant de l'air
préchauffé à environ 1.100 °C à la base du four, ce qui brûle le coke générant des températures très élevées
températures qui fondent le minerai et libèrent des gaz permettant de séparer le fer du minerai. La pierre
La caliza à ces températures se transforme en chaux et capture une partie des impuretés, en particulier le soufre, et forme
une scorie qui flotte sur le minerai en fusion. Le matériau résultant de ce processus est appelé fonte et
contient encore une proportion importante de carbone et d'impuretés qui sont réduites lors des étapes suivantes.

Le métal brut est transporté à l'aciérie à oxygène où une partie de matériau est ajoutée.
chatarra (environ 25 % de la charge) et, par le biais d'une lance refroidie par eau, de l'oxygène pur est injecté à
pression, générant des températures de 1 650 ºC. Dans ces conditions, l'oxygène se combine avec l'excès de
carbone sous forme de gaz et brûle rapidement d'autres impuretés qui finissent par flotter comme des scories. L'ajustement
la composition de l'acier s'effectue dans le four à cuve (également appelé métallurgie secondaire). Dans
À cette étape, les ferro-alliages sont ajoutés en fonction du type d'acier qu'il faut produire.
Le processus se termine par le dégazage, en éliminant les gaz produits pendant le processus (oxygène,
hydrogène et azote), ce qui est réalisé par deux processus possibles (dégazage par flux ou dans la casserole
de coulée). Enfin, l'acier fondu est versé depuis le pot de coulée dans un réservoir en forme de
embout depuis lequel s'écoule -à une vitesse régulée- à l'intérieur d'un moule avec surface en cuivre refroidie
par de l'eau dont la forme creuse intérieure correspond à la forme souhaitée des soi-disant produits semi
terminés : tochos, palanquillas et planchons. Les tochos et palanquillas ont une section carrée
(communément de 150 mm de côté) et diffèrent par la longueur à laquelle ils sont coupés. Les plaques ont une section
rectangulaires et varient entre 150 et 200 mm d'épaisseur pour environ 1.000 mm de large. L'acier, maintenant
solide, se déplace vers une table de sortie où il est coupé à la longueur désirée à l'aide d'un chalumeau de coupe.
De là, il est transporté par un convoyeur vers une usine de finition pour passer au processus
de laminage.
b) Réduction Directe : le four de réduction directe est alimenté par le haut avec du minerai de fer
généralement sous forme de pellets en injectant un gaz réducteur riche en monoxyde de carbone et en hydrogène qui
réagit avec l'oxyde de fer en retirant l'oxygène et en le transformant en fer métallique, qui peut être
produit sous forme de fer en espèce ou en briquettes, qui sont ensuite traitées dans le four
électrique à arc.

Pour leur part, les aciéries basent leur production sur des fours électriques qui, au lieu d'utiliser de l'oxygène pur comme
combustible pour générer les hautes températures requises, fondent des ferrailles (ou des proportions de fer de
réduction directe) créant un arc électrique entre les électrodes et la charge métallique.

La laminage de l'acier consiste à transformer les produits semi-finis en réduisant leur section jusqu'à
sections désirées, avec l'allongement qui en résulte. En général, les billettes et les lingots donnent naissance à la
famille des produits longs, tandis que les planches donnent naissance à des produits plats. Le processus de
La laminage à chaud se fait à haute température et a des effets non seulement sur la dimension des
éléments mais aussi sur la structure granulaire de l'acier, améliorant la dureté, la résistance et la ductilité.
Parmi les effets indésirables de la laminage à chaud, on peut mentionner l'oxydation (écaille de
laminage) et la conséquence de l'imperfection des tolérances dimensionnelles. Le laminage à froid se fait à
température ambiante et donne aux plaques et bandes une finition lisse de la surface, haute précision
propriétés dimensionnelles et améliorées (augmente la dureté et la résistance bien que réduise la ductilité)
TYPE D'ACIER

Les aciers au carbone sont ceux qui contiennent uniquement du carbone et du fer avec de petites additions de
manganèse et d'autres petites quantités d'éléments impurs et représentent près de 85 % du total de la
production en acier.
Les aciers alliés contiennent un ou plusieurs éléments d'alliage autres que le fer et le carbone qui se
Ils s'agrègent dans le but d'assurer des propriétés qui ne sont pas obtenues par des aciers au carbone. Certains
les effets recherchés avec les éléments d'alliage sont :

- Plus de résistance et de dureté.


- Une plus grande résistance aux impacts.
Augmentation de la résistance à l'usure.
Augmentation de la résistance à la corrosion.
Amélioration de l'usinabilité.
Dureté à rouge (Dureté à haute température).
Augmentation de la profondeur à laquelle l'acier peut être durci (Pénétration de trempe).

Il existe trois catégories de classification de ces aciers alliés :

Aciers de construction alliés qui sont ces aciers utilisés pour diverses parties de
machines, telles que des engrenages, des axes et des leviers. De plus, elles sont utilisées dans les structures des bâtiments,
construcción de chasis de automóviles, puentes, barcos y semejantes. El contenido de la aleación varía
de 0,25 % à 6 %.

Aciers au carbone pour outils qui sont des aciers de haute qualité et sont utilisés dans des outils pour
coupure et façonnage des métaux et des non-métaux.

Les aciers alliés spéciaux sont les aciers inoxydables et ceux avec une teneur en chrome.
généralement avec une teneur supérieure à 12 %. Ces aciers de grande dureté et haute résistance aux hautes
températures et à la corrosion, ils sont utilisés dans les turbines à vapeur, les engrenages, les axes et les roulements.

Les éléments d'alliage les plus courants et leur effet sur les propriétés de l'acier sont :

Aluminium : Il est utilisé en petites quantités comme désodorisant et produit un acier de


grano fin
Boro : Augmente la trempabilité (profondeur à laquelle l'acier peut être durci)
Cromé : Augmente la profondeur de durcissement et améliore la résistance à l'usure et à la corrosion.
Cuivre : Améliore la résistance à la corrosion atmosphérique.
Manganèse : Agit comme désinfectant et neutralise les effets nocifs du soufre. Facilite le laminage.
et moulage. Augmente la pénétration du traitement thermique et améliore la résistance et la dureté. En raison de ses propriétés
constitue un élément de base de tous les aciers commerciaux.
Molybdène : Grâce à l'augmentation de la pénétration du traitement thermique, elle améliore les propriétés du traitement.
thermique augmentant, ainsi que la dureté et la résistance à haute température.
Níquel:Mejora las propiedades del tratamiento térmico reduciendo la temperatura de endurecimiento y
distorsion lors du trempage. En combinaison avec le chrome, cela augmente la dureté et la résistance à l'usure.
Silicium : Il est utilisé comme désodorisant et durcisseur.

Soufre : Bien qu'il soit généralement considéré comme une impureté, appliqué en quantités importantes (jusqu'à un
3%) augmente la machinabilité des aciers au carbone et des aciers alliés.
Titane : agit comme désodorisant et inhibe la croissance granulaire. Augmente la résistance à haute
températures.
Tungstène : Apporte une grande résistance à l'usure et dureté à haute température, c'est pourquoi il est utilisé dans
la producción de acero para herramientas.
Vanadium : Augmente la dureté, la résistance aux chocs et la résistance à la fatigue. Contribue à la
formation de grains de taille fine.

Les proportions dans lesquelles ces éléments participent à l'alliage déterminent les propriétés spécifiques.
de l'acier ainsi produit.

Une mention spéciale doit être faite des aciers inoxydables, un produit typique du XXe siècle qui est apparu
quasiment simultanément dans plusieurs pays du monde peu avant la Première Guerre mondiale. De nombreuses études
ils ont permis de comprendre que la haute teneur en carbone dans les alliages d'acier diminue leur résistance
à la corrosion, dans la mesure où une teneur d'au moins 12 % de chrome confère une résistance à la corrosion
qui permet de parler d'aciers inoxydables. Les innovations technologiques après la Seconde Guerre
Le mondial a permis un développement très important de la capacité de production et une réduction conséquente
des coûts de production, ce qui a entraîné une importante baisse des prix de ces aciers. Initialement
utilisés dans la fabrication de couteaux, les applications de ces aciers aujourd'hui sont beaucoup plus larges et sont
présents sous diverses formes et produits de construction.

L'action du chrome est due à la formation d'une très fine couche d'oxyde sur la surface du métal.
ce qui est imperméable et insoluble dans le milieu corrosif, ce qui se produit uniquement dans des milieux oxydants. Le
Le nickel ajouté à ces alliages augmente la résistance dans des milieux légèrement oxydants ou non.
oxydants et contribue à modifier la structure de l'acier en lui conférant de meilleures caractéristiques de ductilité,
résistance mécanique à chaud et soudabilité. D'autres ajouts comme le molybdène et le cuivre améliorent la
resistencia a la corrosión por vía húmeda en tanto que el aluminio mejora la resistencia a la corrosión a altas
températures.

Aciers patinables ou Cortén


L'acier corten est un acier commun qui ne subit pas la corrosion. Sa composition chimique (alliage de
acier avec nickel, chrome, cuivre et phosphore) rend son oxydation ayant des caractéristiques spéciales que
protègent la pièce contre la corrosion atmosphérique. D'où le fait que ce matériau ait une grande valeur et que l'oxydation
a été devenue volontaire et contrôlée.
(ver[Link]
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LAMINAGE

Tous les métaux ont une structure cristalline, composée de petites particules irrégulières.
appelés grains qui, à leur tour, sont structurés par des atomes selon un motif tridimensionnel qui est
uniques. Ces grains qui peuvent avoir différentes formes et tailles, sont liés entre eux et forment la pâte
du métal. La fine couche de matériau entre les grains appelée "limite de grains" est constituée par une
densa couche d'atomes espacés irrégulièrement et c'est la partie la plus dure et résistante du métal. Cela explique
que, à moindre taille des grains augmente la proportion de la "limite de grains" et, par conséquent,
augmente la dureté, la résistance et la résistance à la corrosion. Les métaux à grains plus grossiers auront
une dureté moindre, mais une plus grande formabilité, ductilité et usinabilité. Dans une condition stable et sans
être soumis à aucun charge, les atomes du métal sont dans leurs positions normales avec leurs atomes
associés. Dans cette position, le métal est dans sa condition la plus douce. La déformation élastique d'un métal
se produit lorsque les charges auxquelles ils sont soumis laissent les atomes légèrement hors de leur position
normal, à laquelle ils peuvent revenir lorsque la charge est supprimée. Si la charge est supérieure, l'union entre les atomes
les associés se brisent momentanément et ils se déplacent pour assumer une nouvelle position avec d'autres
atomes associés. C'est ce qu'on appelle la déformation plastique et cela se produit pendant le processus de
laminage. La rupture se produit lorsqu'une charge encore plus forte provoque une rupture permanente des
unions entre les atomes dans des couches adjacentes et le grain se sépare en deux parties.

Rappelons les définitions suivantes :

Plasticité Capacité de se déformer de manière permanente sans fracture.


Ductilité Plasticité sous tension
Malléabilité Plasticité sous compression

Lalaminación en calientees un proceso de forja continua en la que los lingotes (tochos, palanquillas y
Les plaques ou les formes provenant de la coulée continue sont réduites à chaud dans un processus de
prensé par des rouleaux, en modifiant sa section aux formes désirées dans la limite de la déformation plastique.
Dans ce processus, les grains sont sévèrement déformés et commenceront le processus de recristallisation formant
nouveaux grains plus petits qui s'associeront éventuellement à d'autres non déformés, donc le
L'acier reste libre de tensions internes. Les avantages du laminage à chaud sont plusieurs :

Amélioration de la dureté, de la résistance et de la ductilité par la réduction de la taille des grains


(raffinage granulaire).
Quatrième de impuretés (inclusions) et distribution uniforme dans le métal.
Élimination de la porosité du lingot, disparaissant sous l'effet de la pression de laminage de
sopladuras et sacs de gaz.

Parmi les inconvénients de ce processus, il convient de mentionner l'oxydation ou l'écaillage de surface en raison des
des températures élevées auxquelles cela est réalisé et l'impossibilité de maintenir des tolérances en raison de ce qui précède.

Le laminage à froid est un processus qui se déroule à température ambiante où la déformation plastique
se réalise sous sa température de recristallisation. Beaucoup de tôles et de bandes laminées à chaud sont laminées
ultérieurement à froid pour améliorer la finition de surface permettant d'obtenir une surface lisse de haute
précision dimensionnelle. Pendant le processus de laminage à froid, il n'y a pas de recristallisations, donc
la structure granulaire se maintient avec les tensions internes, ce qui la rend plus forte et résistante
mais réduit sa ductilité. Il existe une proportion entre l'augmentation de la dureté et la perte de ductilité qui est
contrôlée par la quantité de déformation.

En résumé, le résultat du laminoir à froid sur le métal se traduit par :

Haute distorsion de la structure granulaire et tensions internes dans le métal.


Augmentation de la dureté et réduction de la ductilité.
Finition lisse et brillante et grande précision dimensionnelle.

Dans l'étirement à froid, les barres préalablement laminées à chaud, décapées par décapage et
Les couvertures de chaux sont étirées à température ambiante à travers une matrice de section légèrement plus
plus petite que la section de la barre, produisant une grande distorsion de la structure granulaire et élevée
tensions internes, ce qui augmente la dureté et la résistance. Parmi ses avantages, nous pouvons mentionner :

Fini lisse, brillant et sans écailles abrasives.


Augmentation de la résistance et de la dureté

Amélioration des tolérances (de 0,23 mm du laminé à chaud à 0,05 mm pour une barre de
25 mm de diamètre)
Grande droiture
Augmentation de l'usinabilité.

Le recuit est un processus qui comprend des traitements thermiques qui adoucissent le métal et réduisent les tensions.
internes, ce qui après un refroidissement contrôlé, permet d'atteindre plusieurs objectifs comme réduire la dureté,
augmenter la ductilité et l'usinabilité ou produire la microstructure souhaitée. Divers processus sont appliqués
recuit différents selon l'objectif recherché. Le recuit des tôles et des bandes confère une structure sans
distorsions et grain régulier, mais cela le rend trop mou pour la plupart des applications, donc
il faut appliquer un laminage de trempe qui permet d'obtenir la dureté spécifiée et d'améliorer la
superficie jusqu'à obtenir une surface hautement polie. Pendant ce processus, la plaque réduit son épaisseur de
proportions variables entre 0,5 % et 3 %.

Laminage de plaques
Les tôles fines et les bandes sont produites à partir des lingots, qui, chauffés à 1200ºC, passent
à un laminoir continu de bandes chaudes après lequel on enlève l'écaillage abrasif de la
superficie pour passer à une série de postes de finition où, par le passage entre des rouleaux, elle est réduite
progressivement son épaisseur. Ce processus aboutit à une table de refroidissement par pulvérisation d'eau pour ensuite
être enroulée comme produit final connu sous le nom de tôle mince laminée à chaud. Il est également possible
soummettre ensuite à un processus de laminage à froid qui donne naissance à la tôle mince laminée en
froid.

L'un des produits les plus utilisés dans la construction, l'industrie et le transport sont les plaques.
gruesas qui se produisent, généralement à partir de plaques, en épaisseurs variant entre 6,35 et
300 mm. Ce processus consiste à préchauffer les plaques au préalable dans un four de refusion.
pour ensuite les soumettre à trois types de laminage dans les laminoirs à plaques épaisses par glissement, le
laminador de plancha gruesa universal ou le laminador continu. S'il est nécessaire d'obtenir des propriétés spéciales
Les plaques recevront un traitement thermique adéquat.

Un autre produit courant est la fabrication de plaques laminées à chaud pour tuyaux dont la production est
similaire à la production de bandes mais en laissant les bords légèrement biseautés et en leur donnant le traitement
approprié pour tolérer les opérations sévères de moulage et de soudage. Le tuyau soudé à l'arc est utilisé avec
objectifs structurels pour poteaux et tuyaux de gaz, d'eau ou d'ordures et leur processus de fabrication est fait
à partir de plaques réchauffées à leur température de moulage qui sont alimentées dans un laminoir
Moldeur Soudeur, Réducteur. Dans ce processus, une série de rouleaux façonne progressivement la tôle.
jusqu'à lui donner la forme de tube pour ensuite comprimer les bords avec une pression suffisante pour les presser et
soldes de butée. Par la suite, le laminoir dimensionneur la réduit au diamètre spécifié, elle est coupée à
long spécifié et se refroidit de manière contrôlée. La tuyauterie soudée par Résistance Électrique est faite à partir de
d'un processus de moulage à froid pour la souder par résistance électrique. Il est principalement utilisé pour
transporter de l'eau ou des produits pétroliers et dans des applications mécaniques et/ou structurelles.

Laminage de blocs
Les principaux profils structurels sont les équerres, les poutres, les caniveaux, les colonnes, les barres en forme de Z, les poutres
en T y barres d'armature et sont généralement laminées à partir de lingots d'acier. Tout comme dans les cas
Auparavant, le tocho est réchauffé à une température uniforme pour passer à travers une série de postes.
de laminage qui donnent progressivement la géométrie spécifiée. Après refroidissement, les profils passent
par un redresseur rotatif et ils sont sciés à froid à la longueur désirée. La fabrication de rails en acier suit le
même procédure de laminage à chaud que les profils. À partir d'un bille, il est possible de produire
environ 37 m linéaires de rail, qui sont ensuite coupés à une longueur de 12 m pour leur utilisation dans les chemins de fer.

Laminage de lingots
La production de barres de toute section (ronde, ovale, carrée, hexagonale, octogonale et les
des profils de sections spéciales ou plus petites comme les caniveaux et les barres en U) se fait dans un Laminateur de
Barettes à partir de lingots suivant le procédé du laminage à chaud. Les barres de moindre
les tailles s'enroulent tandis que celles de plus grand diamètre se refroidissent en morceaux droits pour être coupées à la taille
requis. Certains sont ensuite traités par dimensionnement, tournage, meulage ou
traitement thermique. Étant donné que dans le processus de laminage à chaud, les barres ne peuvent pas être laminées à
tolérances très précises et qui laisseront de l'oxydation de surface ou de l'écaillage, beaucoup d'entre elles seront
étirées à froid pour améliorer la qualité de la surface, une plus grande précision dimensionnelle et
augmentation de la résistance à la traction, rigidité et dureté bien qu'une diminution de la ductilité. Pour y parvenir
c'est la barre laminée à chaud doit être étirée en passant à température normale à travers une matrice de
carbure d'une section légèrement inférieure à la section de la barre. Par effet de la compression à laquelle se
sous contrainte, la structure granulaire de la barre se déforme et s'étire.

En résumé, la fabrication des produits semi-finis donne origine aux produits suivants
terminés qui sont, dans de nombreux cas, à leur tour matière première pour des processus de transformation ultérieurs :

Laminage de Planchons
Rolls Laminés à Chaud – RLC
Planches Laminées à Chaud – PLC
Rollos Laminés à Froid–RLF
Planches laminées à froid – PLF
Hojalata en Rollos y Láminas
Zincalum (Aluzinc) en Rouleaux et Plaques
Laminage de toles
Profils laminés à chaud et rails

Laminage de palanquillas
Barres pour béton
Boulons pour broyage
Alambrón.
PROFILS ET TUBES
1. PRÉSENTATION

Normalement, les profilés en acier peuvent être classés selon le type de procédé de production qui leur est appliqué.
origine, selon ce qui est détaillé ci-dessous :

a) Profils Laminés :

Les profils laminés sont produits à partir du laminage à chaud de billettes ou de lingots jusqu'à leur donner la
conformation souhaitée. Parmi ses caractéristiques, sa uniformité structurelle se démarque car elle ne présente pas.
soudages ou coutures et ont un faible niveau d'accumulation de tensions résiduelles localisées. Se
se distinguent, essentiellement en deux grandes familles :

a.1. Profils d'ailes parallèles :


Les profils à aile parallèle sont produits en sections de type "I" et "H", également appelées double T et les
Les profils H de al. se caractérisent par des ailes perpendiculaires à l'âme, avec des faces parallèles, rectilignes et de
épaisseur constante laissée par des angles arrondis aux intersections intérieures entre l'aile et l'âme.

Ils sont très utilisés dans la fabrication de structures, car leur géométrie parallèle et rectiligne facilite les
unions, connexions et emboîtements.

a.2. Profils d'ailes inclinées ou Normales américaines


Les profils normaux américains ou à ailes inclinées sont produits principalement en sections de type “I”, “U” et
«L» et se caractérisent par avoir des extérieurs des ailes perpendiculaires à l'âme, tandis que les faces intérieures
des ailes présentent une inclinaison allant jusqu'à 14 % par rapport à la face extérieure, ce qui fait que les épaisseurs
Les ailes sont décroissantes. Les jonctions entre les faces extérieures et intérieures des ailes, ainsi que les
Les unions entre les ailes et l'âme sont arrondies.

b) Profils conformés à froid :


Les profils formés à froid ou pliés sont obtenus par la mise en forme de plaques planes en forme de
Chapas ou flejes sans changer leur température. Le processus peut être réalisé par pliage, auquel cas son
la longueur est limitée par la longueur de la plieuse, (généralement entre 3 000 et 6 000 mm) et les épaisseurs
les plus grands se situent autour de 12 mm, selon la puissance de la plieuse. On peut
faire par processus continu dans une ligne de profilage ou "roll former", auquel cas, la longueur de fabrication
est continu et la longueur est théoriquement indéfinie, bien que normalement limitée à des mesures commerciales ou à
limitaciones del transporte. Los espesores máximos en las líneas perfiladoras, difícilmente superan los 6mm.
Sa caractéristique géométrique principale est que les arêtes et les sommets qu'elle présente sont arrondis.
produisent généralement en sections de type « U », « C » (ou canal atiesado), « L » et quelques variantes selon chaque
producteur (Omega, Sigma, etc.). À la différence des tubes, cette famille de profilés formés a tendance à
se nommer également comme profils ouverts.
ils ont une certaine taille et résistance (épaisseurs supérieures à 3 mm) sont appelés sections creuses
structurels, étant sa dénomination en anglais : HSS.

e.1. De production continue avec soudage par résistance électrique


L'acier plat en bobines est préalablement sectionné en bandes selon le développement du profil tubulaire à
produire, étant chargé sur une ligne de formage à froid qui, dans ses étapes précédant le formage,
il y a une étape de préparation des bords pour ensuite être formé jusqu'à la formation du tube. Dans le
À l'extrémité se trouve la station de soudage où, grâce à un courant électrique haute fréquence, on
produire la fusion des chants en contact. Les excès de soudure sont éliminés par grattoirs
avant qu'ils ne refroidissent. La production de sections carrées ou rectangulaires est réalisée par la suite par
déformation par pression latérale du tube circulaire.

e.2. Production continue avec soudage hélicoïdal par arc submergé


Une autre façon de produire des tubes soudés de manière continue est par soudage hélicoïdal à arc.
immergé, qui permet la construction de tubes de plus grands diamètres (entre 406 et 2540 mm) et plus grands
épaisseurs (entre 4,4 mm et 12,6 mm) en longueurs de entre 6 et 12 m.

e.3. Cylindres de grandes dimensions et épaisseurs


La production de tubes est possible à partir du cylindrage de tôles dans des cylindreurs qui varient dans leurs
caractéristiques, existant celles qui agissent à la fois manuellement et sous forme mécanique, pneumatique ou
hydraulique. La déformation de la tôle ou plaque se produit dans un équipement de trois ou quatre cylindres qui
ils exercent une pression les uns sur les autres formant un anneau appelé virole. Ce processus, qui permet d'obtenir
épaisseurs et diamètres variés, est limité en longueur des cylindres déformants de la laminoire,
par conséquent, les sections de tôle cylindrique ou de virole doivent être raccordées longitudinalement. Le diamètre minimum
Le cylindrage dépend de l'épaisseur de la tôle et du matériau. Il existe des procédés hydrauliques qui permettent
cylindrer jusqu'à des plaques de 50 mm d'épaisseur et des diamètres internes allant jusqu'à 840 mm, tandis que les cylindreurs
Les petites sont limitées à des épaisseurs maximales de 6 mm.

f) Profils tubulaires sans soudure

Le processus de production de tubes sans soudure se fait par laminage à chaud de billettes rondes.
(esquisses) au moyen d'un mandrin d'expansion dans un processus également connu sous le nom d'extrusion. Et ils sont produits
en épaisseurs variables entre 2,9 et 20,6 mm et en sections entre 26,7 et 355,6 mm.
VIGAS LAMINÉES ET SOUDÉES
Francis Pfenniger

Nous avons mentionné qu'il existe différentes manières de produire un profil en acier destiné à son utilisation dans la
construction. Dans le cas des éléments structurels destinés à être utilisés comme poutres, en fonction des
prestations structurelles, il est possible d'utiliser presque toutes les formes de fabrication de profils existants. Dans
effet, profils laminés à froid de sections et d'épaisseurs généralement pas très élevées, peuvent constituer
vigas efficaces sous forme de profilés ouverts (profilés en U et/ou canaux raidis, voir ci-dessus
Profils conformés à froid) comme dans des profils tubulaires de section carrée ou rectangulaire. Ils sont appropriés
pour des bâtiments de peu d'étages et pour des bâtiments construits sur la base d'une grille de supports pas très
distanciée. Il existe quelques exemples de bâtiments de hauteur moyenne construits presque entièrement avec ce type de
profils.

Ensemble résidentiel Padre Las Casas, Chili Torreón du Canelo


Valdivia, Chili
Si la recommandation de pré-dimensionnement pour les poutres à âme pleine généralement acceptée est appliquée de
que sa hauteur varie entre 1/20 et 1/30 de la lumière qu'elle sauve, (Borgheresi, Pfenniger; Architecture et Acier; Icha
2001 ; Santiago, Chili) on pourra avoir une approche des sections possibles pour certains
situations structurelles. Le non mention des épaisseurs n'est pas un oubli mais délibéré : la "recette"
la mentionnée permet une approche dimensionnelle au niveau du pré-projet mais ne permet, en aucun cas,
omettre le projet de calcul structurel nécessaire pour assurer le bon fonctionnement de tout
structure.

VIGAS LAMINÉES

Les profilés laminés, quel que soit leur nom, sont très adaptés à l'utilisation dans les structures.
de configuration et de dimension distinctes. Bien sûr, ils existent en sections et dimensions supérieures aux profils
conformes au froid et dans une très large palette d'alternatives. Parmi elles :

Poutres UPN

On appelle profil U normal les profils


de section en forme de U. Les faces extérieures des ailes sont perpendiculaires à l'âme et les intérieures
présentent une inclinaison de 8% par rapport à celles-ci (U de faces inclinées), ce qui signifie que les ailes ont
épaisseur décroissante vers les bords. Les joints entre la face intérieure de l'âme et les faces intérieures des
alas son redondeadas. Las alas tienen el borde con arista exterior viva e interior redondeada. La anchura de
les ailes sont liées à la hauteur nominale par la formule suivante : b = h/4 + 25 mm.
Vigas UPE

On appelle profil UPE ou Profil U européen à faces parallèles les profils U dont les ailes sont à faces.
parallèles et qui ont des bords avec des arêtes vives tant intérieures qu'extérieures. La rencontre de l'aile avec le
l'âme est arrondie.

Profil I Normal (IPN)

Se denomine profil I normal ou double T normal (IPN), au profil dont la section a la forme d'un I, également
appelée double T. Les faces extérieures des ailes sont perpendiculaires à l'âme et les intérieures présentent
une inclinaison de 14% par rapport aux extérieurs. Le résultat est un profil qui a des ailes avec ses faces
intérieurs inclinés qui ont une épaisseur décroissante vers les bords. Les jonctions entre les faces de l'âme et
les faces intérieures des ailes sont arrondies et ont le bord avec un angle vif à l'extérieur et à l'intérieur
ronde

Vigas IPE

Se denomina perfil IPE o doble T de caras paralelas, a un perfil de sección en forma de I, también
appelée double T. Les faces extérieures et intérieures des ailes sont perpendiculaires à l'âme, donc
ils ont une épaisseur constante et des faces parallèles. Les joints entre les faces de l'âme et les faces intérieures de la
les ailes sont arrondies. Les ailes ont le bord avec des arêtes vives extérieures et intérieures. La relation entre la
La largeur des ailes (b) et la hauteur (h) restent inférieures à 0,66.
Vigas HEA

On appelle profil HEA ou poutre à ailes larges et faces parallèles, les profils qui ont une section en forme de
Les surfaces extérieures des ailes sont perpendiculaires à l'âme, de sorte qu'elles ont une épaisseur constante et des faces
parallèles. Les jointures entre les faces de l'âme et les faces intérieures des ailes sont arrondies. Les ailes
ils ont le bord extérieur et intérieur avec des arêtes vives. Le profil HEA est plus léger, avec des épaisseurs moindres de
âme et ailes, que le profil HEB.

Poutres HEB
On appelle profil HEB ou poutre à larges ailes et faces parallèles, un profil de section en forme de H. Les
Les faces extérieures et intérieures des ailes sont perpendiculaires à l'âme, donc elles ont une épaisseur constante ou
caras paralelas. Las uniones entre las caras del alma y las caras interiores de las alas son redondeadas. Las
malheureusement, ils ont le bord extérieur et intérieur avec des arêtes vives.

También existen lasvigas WFo vigas americanas I o H de alas paralelas. Se denominación más frecuente
fait référence à la hauteur en mm (ou en pouces) et au poids par mètre linéaire de profil en kilos (ou livres)

Pour trouver le détail des dimensions et des caractéristiques des différents types de profils laminés
produits en Amérique Latine, nous vous recommandons d'utiliser le moteur de recherche de produits développé par ALACERO à
le lien suivant
[Link]

Pour le pré-dimensionnement des profils laminés à utiliser comme poutres, cela sert, en termes
générales, la même formule signalée présentement, avec les mêmes avertissements concernant la nécessité
concurrence d'un projet de calcul structurel.

VIGAS SOLDÉES

Les profilés laminés se trouvent dans des configurations très adaptées aux applications structurelles avec
une très large gamme d'applications dans différents types de projets, dont certains ont été
commentés dans ces pages.

[Link]
[Link]
Cependant, il est possible que, en raison des exigences structurelles de certains projets, ils ne soient pas trouvés.
profilés laminés disponibles dans les dimensions appropriées au projet de calcul. Dans ce cas, les
Des solutions possibles recourent souvent à la fabrication de profils spéciaux, qui sont élaborés en
ateliers à partir de plaques. C'est une pratique courante et très pratique de vérifier la disponibilité locale de
profils laminés avant de commencer un projet donné. Comme cela a été mentionné, le soudage (voir
Les unions et connexions) confèrent une grande rigidité aux connexions et, si elles sont bien exécutées, assurent la
continuidad estructural del material a costos generalmente razonables. La fabricación de perfiles en base a
Des soudures exécutées dans les conditions contrôlées d'un atelier garantissent probablement une union.
parfaite et permet de concevoir et de fabriquer les profils les plus adaptés aux exigences du projet de calcul
estructural. Ce ne sont pas seulement les conditions environnementales ou ergonomiques dans lesquelles travaille un possible opérateur
le soudeur les rend efficaces et sûres le travail de fabrication dans l'atelier. Aussi les technologies de
coupure et soudage, aujourd'hui hautement technicisés (depuis la coupure et la soudure au gaz acétylène, coupure et soudage au
arco, soudage à l'arc sous-marin ou découpe au plasma), permettent de configurer les profils selon les besoins
et d'incorporer, au même moment, les éléments complémentaires qui permettront de réaliser de bonnes et
connexions efficaces sur le terrain.

Puente Amolanas - [Link]

Il est fréquent que des projets de grande envergure, comme ceux présentés dans des ponts ou de grands projets
industriels, recourent à ce type de solutions. Aujourd'hui, dans la plupart des régions, le processus de
La transformation de l'acier a montré de grands progrès en ce qui concerne la technification et l'industrialisation de
Les processus de fabrication, grâce aux technologies CAD-CAM, permettent des solutions très efficaces et
compétitives.

Pont du Río Maule, Chile - [Link]

Puente [Link]

Une autre application des profils soldats est dans des projets qui, en raison de décisions de conception ou d'optimisation de
Les structures, on recourt à des poutres à section variable. Dans de tels cas, il n'existe pas d'autre alternative (pour le
moment, au moins) que de recourir à la fabrication dans des ateliers ou des maîtrises. Dans certains cas, la fabrication
de profils à section variable peut être obtenue en optimisant la section d'une poutre lamellée. Une variante de
Cette alternative est constituée de poutres alvéolaires et/ou perforées, comme celles montrées dans le projet de
Megacentro de Bodegas Cimenta, publié sur ce même site. Sur la photographie qui suit, on peut voir à la fois
une section de poutre de section variable à l'arrivée au nœud d'une poutre perforée. À son tour, la solution de
La colonne et le nœud lui-même sont réalisés sur la base de la fabrication soudée en atelier.

Megacentro de Bodegas Cimenta-


[Link]
cimenta&catid=8:bâtiments-pour-l-industrie&Itemid=18
COURBURE DE PROFILS ET DE TUBES EN ACIER
Francis Pfenniger

Con frecuencia, dans les processus de projet, surgit le besoin (ou la volonté) de courber certains profils pour
donner une solution déterminée au design. À partir de ce qui précède, des doutes se posent sur la possibilité effective
de plier certains des différents types de profils et de tubes en acier disponibles sur le marché. Pour donner
réponse à ces exigences, il existe essentiellement deux solutions qui sont, le processus à froid et le
processus à chaud par induction haute fréquence.

Comme on peut l'imaginer, la formation d'une courbe avec un profil varie en fonction du type de profil et de la direction de
la courbure et exige un contrôle des déformations sur la face intérieure ou concave du profil courbé (qui reçoit
efforts de compression) et sur la face extérieure ou convexe du profil incurvé (qui reçoit des efforts de traction).
Si ces efforts dépassent certaines limites, des fissures, des déchirures et des déformations peuvent se produire.
dans le profil qui affectent son comportement structurel et aussi son apparence.

De nombreuses industries, ateliers et usines disposent souvent d'installations qui leur permettent de relever ces défis.
Cependant, comme il s'agit d'un service spécifique, il est souvent développé uniquement par des industries ou
ateliers de haute spécialisation offrant des services de transformation ou de sous-traitance.

Le processus de courbure le plus fréquent et le plus accessible est généralement le processus à froid, dans lequel, par le biais d'un
jeu de trois rouleaux ou cylindres déformateurs contrôlés hydrauliquement, les différents types sont soumis à
profils à un processus de déformation contrôlée qui évite les tensions excessives sur les faces tractées et
comprimées du profil. Pour chaque type de profils et pour chaque dimension, il faut disposer d'un jeu de
rouleaux ou mâchoires qui s'adaptent à lui.

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Source : [Link]

Il existe également des solutions de plieuses manuelles, mais elles ont des limitations de dimensions plus importantes et
épaisseurs de profils possibles à plier.

Source : [Link]

En termes généraux, il est possible de plier des profils dans n'importe quelle direction de la géométrie, bien que
il existe certains rayons de courbure minimum qui varient selon la géométrie et les épaisseurs. De plus, ces
Les limitations sont définies par les caractéristiques des équipements disponibles, il est donc recommandé
vérifier cette condition avant de finaliser le design.
Source[Link]
Source:[Link]

Enfin, lorsque les conditions de conception ne correspondent pas aux possibilités de pliage, il existe toujours la
possibilité de faire des courbes à partir d'éléments plats et de courber seulement dans le sens perpendiculaire au plan
en découpant la courbe désirée dans l'autre plan et en formant le profil par soudage. Une autre alternative est
faire la courbe à partir de calottes ou de segments. Ces options sont souvent utilisées dans des conditions de grands
dimensions ou grands rayons de courbure

BARS, CABLES ET FILETS

Ici, nous présenterons la diversité des éléments de type barres, câbles et mailles, certaines de leurs applications et
solutions, catalogues et liens avec les entreprises productrices et fournisseurs.

Comme mentionné, à partir des éléments semi-finis appelés billettes, on produit la


famille des soi-disant éléments longs, parmi lesquels on trouve principalement les barres et le fil machine.
Les uns et les autres sont à leur tour des matières premières pour le développement de nouveaux produits élaborés, comme le fil.
qui à son tour permet la formation de câbles ou de treillis électrosoudés.

La barre est un élément de section massive où la longueur prédomine. La géométrie de la section est
La variable y peut être ronde, carrée, rectangulaire, ovale ou de design spécifique. Les barres de section
Les barres rondes sont utilisées comme barres d'armature dans les structures en béton armé et en ferro-ciment.
parmi lesquelles il existe des barres lisses, des barres nervurées ou avec relief, et des barres tordues à froid. Les diamètres
inférieures à 12 mm peuvent être conformées en rouleaux, tandis que les sections supérieures normalement se
commercialisent en bandes d'une longueur référentielle de 6,0 m à 12,0 m.
L'alambrón désigne le produit long de section circulaire qui est obtenu par laminage à chaud et
enroulé, à partir de bille. Le fil d'acier est communément filé pour produire des fils de différentes
qualités et également pour la fabrication de boulons et de clous.

Alambrese s'appelle une barre de section circulaire de sections allant jusqu'à 4mm de diamètre qui est produite en
rollos a partir del alambrón. Existen diversos tipos de alambres que varían de acuerdo al contenido de carbono
et des autres composants de l'alliage de l'acier. Il existe également des revêtements.

Les câbles sont fabriqués à partir d'un faisceau de fils, dans diverses qualités d'acier en fonction de leur application et de leur utilisation.
Il existe également des revêtements. Les applications de câbles dans la construction vont des câbles de
prétensionné, pour des structures en béton pré et post-tensionné, jusqu'aux structures tendues dont il y a
exemples marquants dans l'architecture récente. Celui qui a posé la pierre angulaire de cette technique était le
ingeniero ruso Vladimir Schuchov. En 1896 se construyen dos pabellones en la exposición de "Todas las
Rusias" avec son système de couvertures structurées en câbles tendus soutenus par des colonnes
composées de fer.
D'autres œuvres peuvent être visitées sur notre site dans le menu "cours théoriques", dans le cours de construction en
acier de Ilafa de l'architecte Sandro Maino voir o en[Link]
Les mailles électrosoudées sont produites en différentes sections et dimensions et sont fréquemment utilisées dans
la construction en renforts pour béton comme dans les clôtures. Il existe également des solutions recouvertes.

Râpage(voir)eC'est une maille rigide ou un treillis électro-soudé fabriqué en tôle d'acier au carbone qui a
diverses applications, des sols industriels - son utilisation la plus connue et fréquente - jusqu'à des applications comme
quebras vues ou fermetures comme nous l'avons présenté dans certains projets(ver Studio Kase ). Aussi
Il existe des plaques de grating fabriquées dans d'autres types d'acier, comme l'acier inoxydable, par exemple.(voir
Suba Restaurant).
Normalement, la grille se compose d'un assemblage métallique constitué de plaques ou de bandes de 25 mm
une hauteur de 50 mm x 2 à 3 mm d'épaisseur disposées sur la tranche, espacées entre 25 et 50 mm les unes des autres. Ces
Les platines se connectent généralement également par des barres rondes de croix de différents diamètres à un
distanciation variable entre 50 et 100 mm. L'ensemble est encadré avec une platine de bord de hauteur
proportionnelle aux platines intérieures et d'une épaisseur de 3 mm, soudée au niveau des points de jonction. Les dimensions et
les designs peuvent varier en fonction des exigences des projets et des processus de production de chaque fabricant.

Bien qu'il soit fabriqué en acier au carbone et puisse être fini avec différents types de protection et de finition, il est
utilisez-le fréquemment avec protection un la corrosion par galvanisation à chaud
chaud(verGalvanisation y Métallisation).

Son utilisation la plus fréquente dans la construction industrielle est pour la formation de plateformes, passerelles, sols et
entreplanchers, ainsi que des ponts, des monte-charges, des ramps, des étriers, des escaliers, etc. De plus, il est également beaucoup utilisé dans

produits standardisés et modulaires comme des marches, des repos et des égouts.

La fabrication de grating en acier inoxydable est très spéciale pour l'industrie alimentaire, pétrochimique,
vitivinicole et pharmaceutique.

Dernièrement, il a été appliqué avec des solutions d'un grand intérêt architectural dans des solutions de fermetures et
quiebra vues. Son application en tant que sol ou pavement a également dérivé des applications industrielles
à d'autres types de constructions, comme des bâtiments éducatifs,
UNIONS ET CONNECTIONS

La construction en structures métalliques doit être comprise comme étant préfabriquée par excellence, ce qui signifie
que les différents éléments qui composent une structure doivent s'assembler ou se joindre d'une manière ou d'une autre
qui garantit le comportement de la structure selon ce qui a été conçu. Le projet et le détail des
les connexions peuvent avoir un impact significatif sur le coût final de la structure. La sélection du type de
les connexions doivent prendre en considération le comportement de la connexion (rigide, flexible, par contact, par
friction, etc.), les limitations constructives, la facilité de fabrication (accessibilité de soudure, utilisation de
équipements automatiques, répétition d'éléments possibles à standardiser, etc.) et aspects de montage
(accessibilité pour ancrer ou souder sur le terrain, équipements de levage, supports provisoires et même aspects
relatifs au climat sur le site d'installation, au temps disponible, etc.).

De nos jours, ces variables sont analysées de manière conjointe et intégrale, sous le concept de constructivité.
matière dans laquelle l'acier montre de grands avantages.

Remaches à chaud ou écrous


Les premières structures métalliques utilisées dans les ponts au milieu du XIXe siècle étaient construites à partir de
en fonte et/ou en fer forgé, les jonctions se matérialisant par des rivets à chaud ou des goujons. Pour
faire ce type d'assemblages, les plaques à assembler étaient percées à un régime qui était déterminé
par calcul, renforçant les joints et les superpositions avec des plaques également perforées selon le même
patron. Souvent, ces plaques supplémentaires représentaient jusqu'à 20% du poids total de la
structure. Les boulons ou rivets ont une tête déjà préformée en forme arrondie et sont placés
préchauffés à une température d'environ 1.200ºC, en les passant par les perforations et en rivetant la face
opposée jusqu'à former la deuxième tête. En refroidissant, sa tige subira une contraction qui exercera une
forte pression sur les éléments qui s'assemblent. Ce système de connexion fonctionne grâce à l'énorme
dilatation thermique de l'acier qui permet que, même des éléments relativement courts comme les boulons, se
se contractent considérablement en se refroidissant de 1 200 °C à la température ambiante. (Le coefficient de
expansion linéaire de l'acier est 0,0000251 x longueur de l'élément x différence de température =
contraction/expansion de la pièce).

En pratique, cette procédure est dépassée par le développement et l'évolution de l'acier comme de la
possibilités de les unir. Aujourd'hui, il existe essentiellement deux procédures pour matérialiser les unions entre les
éléments d'une structure métallique : les Jointures Soudées et les Jointures Boulonnées.

Soudure
La soudure est la forme la plus courante de connexion de l'acier structurel et consiste à unir deux pièces d'acier.
par la fusion superficielle des faces à unir en présence de chaleur et avec ou sans apport de matériau
agregado. Lorsque l'on travaille à basse température et avec l'apport d'un matériau différent de celui des pièces qui se
ils s'unissent, comme par exemple l'étain, on parle de soudure blanche, qui est utilisée dans le cas de la
carrosserie, mais il n'a pas d'application dans la confection de structures.

Lorsque le matériau d'apport est le même ou similaire au matériau des éléments à unir
en conservant la continuité du matériau et ses propriétés mécaniques et chimiques, la chaleur doit atteindre
fondre les surfaces exposées à l'union. De cette façon, on peut obtenir des soudures de plus grande résistance
capables d'absorber les efforts qui se présentent fréquemment dans les nœuds. Les avantages des
Les connexions soudées permettent d'obtenir une plus grande rigidité dans les connexions, des coûts éventuellement moindres pour
réduction des forages, moindre quantité d'acier pour les réaliser, ce qui permet une plus grande propreté et
finition dans les structures.

Cependant, elles ont certaines limitations importantes qui sont liées à la possibilité réelle de les exécuter.
et les inspecter correctement sur site ce qui doit être évalué en son temps (conditions
ergonomiques du travail du soudeur, conditions climatiques, etc.) Aujourd'hui, une tendance largement
il est recommandé de concentrer les soudures dans les travaux en atelier et de faire des connexions boulonnées dans
œuvre.

Les positions de soudage typiques sont : à plat, verticale, horizontale et en position inversée ; et expriment partiellement
les difficultés du soudage sur site

Source : Indura dans Véliz S, Sebastián ; Séminaire FAU 2009


Les types de connexions de profils et de plaques par soudage sont les suivants :

Source : Indura dans Véliz S, Sebastián ; Séminaire FAU 2009

Pour sa part, les types de soudures qui peuvent être pratiquées sont détaillés dans le schéma suivant :

Source : Indura dans Véliz S, Sebastián ; Séminaire FAU 2009

À son tour, il existe différentes façons de pratiquer les biseaux sur les profils ou plaques à souder :

Source: Indura dans Véliz S, Sebastián; Séminaire FAU 2009

Parmi les différents types de soudage, on peut mentionner :

Soudure oxyacétylénique, où la température est atteinte en allumant un mélange de gaz.


oxygène et acétylène dans le chalumeau capable de fondre les bords des plaques à unir auxquelles on ajoute
le matériau de contribution provenant d'une tige avec laquelle on remplit le bord à souder. Le principe de la
La soudure avec un mélange d'oxygène et d'acétylène est également utilisée pour la découpe de plaques.
La soudure à l'arc, les processus les plus utilisés aujourd'hui sont la soudure à l'arc électrique où l'on
génère un arc voltaïque entre la pièce à souder et la baguette de l'électrode que manipule l'opérateur qui
produire des températures allant jusqu'à 3 000 °C. Les matériaux qui revêtent l'électrode fondent avec retard,
générant une protection gazeuse et neutre autour de l'arc électrique, évitant l'oxydation du matériau
fondue à une si haute température. Ce processus peut être manuel, avec électrode enrobée ou automatique
avec arc sous-marin.

Soudage à l'électrode enrobée (Soudage à l'arc métallique manuel)


Consiste en un fil d'acier, consommable, recouvert d'un revêtement qui fond sous l'action du
arco électrique généré entre son extrémité libre et la pièce à souder. Le fil soudé constitue le métal
de remplissage, qui remplit le vide entre les parties, les soudant.

Source : Cours Ilafa, architecte Sandro Maino Ansaldo

Soudage à l'arc submergé


Pour le soudage à l'arc submergé, un équipement composé d'un fil d'acier nu est utilisé.
asociado a un dispositivo inyector de fundente. Al generarse el arco eléctrico, el alambre se funde soldando
les pièces et le fondant sont déposés sur la soudure, la protégeant.

Le processus de soudage à l'arc submergé est un processus industriel qui, étant automatique, lui confère une meilleure qualité.
soudure.

Source : Cours Ilafa, architecte Sandro Maino Ansaldo

La soudure par résistance se réalise en générant l'arc voltaïque entre deux électrodes qui sont
en pressant les plaques à unir, celui qui rencontre une résistance dans les plaques générant une haute
température qui les fond et les unit. Elle est principalement utilisée pour l'union de plaques superposées comme
soudure par points. Elle s'applique également entre des électrodes sous forme de rouleaux générant une soudure de
couture.

Dans le calcul des structures, la résistance des joints est donnée par la longueur du soudage dans le
sens longitudinal des éléments tractés ou comprimés. Chaque jonction devra avoir une certaine
quantité de centimètres linéaires de soudure. Cependant, cette situation est, fréquemment, impossible à
réussir, surtout si l'on travaille avec des profils de plus petite taille. Pour pallier cette difficulté, on
on ajoute des plaques dans les unions appelées « gousset », dont le seul objet est de permettre des connexions entre
éléments à unir et atteindre la longueur de soudure requise pour le nœud.

La soudure est une opération qui nécessite un travail délicat, réalisé par un opérateur qualifié. Une
Une soudure mal réalisée peut rester poreuse et fragile et expose l'ensemble de la structure à une performance
différent de celui qui a été conçu avec le risque de collapse en conséquence. Dans de nombreux pays, la notation de
Les soudeurs sont formés auprès d'institutions certifiantes et doivent être revalidés tous les quelques années.

Connexions boulonnées
Une autre façon courante de matérialiser des unions entre des éléments d'une structure métallique est par des boulons.
Aujourd'hui, le développement de la technologie a permis de fabriquer des boulons à haute résistance, de sorte que ces joints
obtiennent d'excellents résultats.

Pernos et unions boulonnées : Source : Cours Ilafa, architecte Sandro Maino Ansaldo

Il a été généralement accepté qu'il est préférable que les joints soudés soient réalisés en atelier ou en usine,
qui peut être travaillé dans un environnement contrôlé, de manière automatisée (soudage à l'arc submergé, par
exemple) ou avec les opérateurs dans des positions suffisamment confortables pour garantir un bon cordon de
soudage. De même, dans l'atelier, il est beaucoup plus faisable de soumettre les soudures à un contrôle exigeant de
qualité, qui inclut la certification par rayons X ou ultrasons des soudures, ce qui sur le terrain
il est souvent coûteux et parfois impossible à réaliser.

En concordance avec ce qui précède, la tendance actuelle et croissante est de réaliser les unions boulonnées sur le terrain.
(dont l'inspection et le contrôle de l'œuvre sont beaucoup plus faciles et économiques à réaliser) et les unions soudées en atelier.
Néanmoins, la construction et la matérialisation de ces assemblages boulonnés nécessitent une attention et une précision minutieuses.
planification dans les plans de fabrication, dont la précision millimétrique doit être strictement respectée dans la
maestranza afin d'éviter des décalages ou des problèmes lors du montage. Parmi les avantages des unions boulonnées
il existe une large gamme de dimensions et de résistance, aucune spéciale n'est nécessaire
la formation, ne nécessite pas un environnement spécial pour le montage et simplifie les processus de recyclage des
éléments.

Vis
Les vis sont des connexions rapides utilisées dans des structures en acier léger, pour fixer des plaques ou pour
perfiles conformados de bajo espesor (steel framing). Las fuerzas que transfieren este tipo de conexiones son
comparativement faibles, de sorte qu'il faut normalement insérer une quantité plus importante de vis (il y a
que tener presente que los tornillos deben ser utilizados preferentemente para unir chapas delgadas). Los
Les vis peuvent être autoperceuses ou autotaraudeuses (elles n'ont pas besoin de perforation guide et peuvent être utilisées)
pour les métaux plus lourds). Parmi les avantages de ces connexions, il convient de souligner qu'elles sont faciles à
transporter, il existe une grande variété de mesures, de longueurs, de diamètres et de résistance ; et enfin, qu'elles sont faciles
de retirer, facteur important pour le montage et le démontage des composants de la structure.
Conception de connexions
Un aspect important dans la conception des joints et des connexions est la détermination, qui doit être faite dans le
étape de projet de structure, du type de connexion qui est conçue : si elle est rigide ou articulée (flexible).
on appelle connexions rigides celles qui conservent l'angle des axes entre les barres qui sont en train de
connectant, tant qu'elles seront articulées ou flexibles, celles qui permettront une rotation entre les éléments
connectés (bien qu'en réalité, il n'existe pas de connexions 100% rigides ni 100% flexibles). Les deux peuvent être
exécuter par soudage ou par boulonnage, mais le design et l'utilisation d'éléments complémentaires seront déterminants
(angles, barres de connexion, nervures de renforcement, etc.), la position des éléments de connexion et les
holgures et/ou les éléments permettant la rotation relative d'un élément par rapport à l'autre.

Unions Rigidies : Usine de contrôle de fiabilité, Swindon (1967) Richard Rogers Unions articulées ou
flexibles : Aéroport de Stansted

Des informations supplémentaires concernant ce qui précède pourront être trouvées dans les cours présentés ici même.
sitevoir

CONNEXIONS EN ACIER… Visées ou soudées ?


Francis Pfenniger - architecte
É[Link]

1. Introducción
Nous avons commenté à plusieurs reprises que construire en acier est essentiellement assumer une
construction préfabriquée. D'autre part, au-delà des multiples avantages que représente la construction
préfabriquée que nous avons également commentée à maintes reprises, il faut tenir compte que, également dans
essence, préfabriquer c'est unir. Ainsi, construire en acier est, en essence aussi, unir ou connecter. En effet, aucun
système ou méthode de construction préfabriquée, quel que soit le matériau avec lequel elle est réalisée, peut
hacer abstracción de la necesidad de ocuparse en detalle de los sistemas y elementos con que las partes
Les préfabriquées doivent s'unir pour former la structure ou la totalité du bâtiment.

Les connexions sont comme l'adhésif qui maintient les parties de la structure ensemble et permet qu'elles absorbent
les charges auxquelles elles sont soumises. Elles sont donc un aspect critique du comportement de la structure. Se
a démontré que, historiquement, la plus grande récurrence de défaillances structurelles majeures dans les structures de
L'acier est dû à des défauts dans les systèmes de connexions.

Les connexions - et leur conception - dépendent de quatre facteurs principaux :

Type de charges – le type et la direction des efforts qui convergent sur une connexion sont déterminants
de son design.
Résistance et rigidité – des éléments et des connexions.
Économie – les connexions ont une relation directe avec le coût total de la structure.
Les tâches répétitives peuvent avoir un impact important sur la réduction des coûts.
Difficulté d'exécution – bien qu'une connexion puisse être très efficace en relation avec l'utilisation des
les matériaux (et par conséquent, être raisonnablement économiques) peuvent encore signifier un coût
importante en œuvre en fonction de sa complexité.

2. Types de connexions en acier

Selon l'AISC, les connexions sont classées en fonction de leur relation moment-rotation et sont, fondamentalement, de
trois types : connexions simples, connexions rigides (FR) et connexions semi-rigides (PR). Sans préjudice de ce
anterior, nous ajoutons à la fin les connexions avec des diagonales ou des contreventements qui, n'étant pas une connexion
proprement dite, constituent une solution intéressante à prendre en compte. Son incorporation dans le texte
répond effectivement à un classement de sujets connexes qui facilitent la compréhension.

Connexions Simples : Les connexions simples ou de coupe sont des connexions très courantes dans
construction en acier. On suppose que les connexions de coupe ne transfèrent pas de moments fléchissants,
permettant la rotation au bout du membre. Les connexions simples peuvent être matérialisées
connectant l'âme de l'élément supporté tandis que les ailes restent déconnectées. Les connexions
simples en vigas ou enrejados doivent être conçues comme flexibles et il est permis de les dimensionner
uniquement pour les réactions de cisaillement, sauf indication contraire dans les documents de conception.
Les connexions flexibles des poutres doivent être capables d'accommoder les rotations des extrémités des
poutres calculées comme simplement supportées.
(Source ALACERO: MODULE OF BOLTED AND WELDED JOINTS, Macro Steel Project Engineering Department,
voir les annexes ci-dessous, à la fin de l'article)

Il est vrai que les connexions simples ou de coupe possèdent une certaine restriction rotationnelle, comme le montre la
courbe A de la Figure 3, cette magnitude est communément ignorée et la connexion est idéalisée comme totalement
flexible.
Comportement de la connexion simple ou de coupe (Source ALACERO : MODULE D'ASSEMBLAGES À BULTONS ET
SOLDADAS, département d'ingénierie Macro Steel Project, voir annexes ci-dessous, à la fin de l'article)

Les angles pour les connexions de coupe peuvent être fixés par soudage ou par boulons.

Conexions rigides (FR) : Les connexions rigides ou de moment doivent fournir une continuité entre le
élément supporté et le supportant conservant inchangé l'angle entre eux durant la déformation
produit de l'action des forces sur le nœud. Ainsi, les connexions rigides doivent fournir suffisamment
résistance et rigidité pour maintenir l'angle constant entre les membres connectés pendant la
application des charges et éviter toute rotation relative entre l'élément supporté et l'élément
supportantes. Pour la même raison, les déformations de flexion se produisent dans les éléments (piliers ou poutres)
que convergent au nœud. Les connexions de moment complètement restreintes aux extrémités
Les poutres encastrées et les treillis doivent être conçus pour l'effet combiné de la force de moment.
et de coupes induites par la rigidité des connexions. Les ailes de l'élément supporté sont en contact
directement au support ou à une plaque de connexion. Les connexions considérées comme
totalement rigides ne fournissent presque jamais une rotation nulle entre les membres, cependant, cela
la flexibilité est généralement ignorée.
Comportement de la connexion de moment
(Source ALACERO: MODULE OF BOLTED AND WELDED CONNECTIONS, Macro Steel Project Engineering Department,
voir les annexes voir les annexes ci-dessous, à la fin de l'article)

Source Cours théoriques Alacero, Prof. Sandro Maino, voir en annexes Cours théoriques

Face à l'action de forces horizontales importantes (séismes), la connexion conserve l'angle entre les colonnes et
poutres pendant que la déformation est induite dans les colonnes et les poutres.

Connexions semi-rigides (PR) : Les connexions à moment partiellement restreint possèdent un


angle intermédiaire entre la flexibilité de la connexion simple ou de coupe et la rigidité totale de la connexion
de momento FR. Les connexions de moment PR sont autorisées sur la preuve que les
conexiones a usar son capaces de proporcionar, como mínimo, un previsible porcentaje de
empotramiento.
Connexion de moment partiellement restreinte (PR)
(Source ALACERO: MODULE OF BOLTED AND WELDED JOINTS,
département d'ingénierie Projet Macro Steel, voir annexes voir annexes ci-dessous, à la fin de l'article)

Comportement de la connexion de moment PR.


(Source ALACERO: MODULE OF BOLTED AND WELDED JOINTS, Macro Steel Project Engineering department,
voir les annexes ci-dessous, à la fin de l'article)

3. Connexions avec des diagonales

Comme mentionné précédemment, les efforts latéraux induits par les séismes ou les vents tendent à déformer le
bâtiment comme indiqué dans la figure a) suivante. Les connexions de moment, bien que efficaces, demandent
une grande rigidité et résistance à la connexion, ce qui représente d'importants impacts sur le matériau et le coût de
la connexion. Une alternative qui permet de contrebalancer l'effet de la déformation et de réduire significativement
les coûts sont les connexions via des diagonales. Si la force horizontale est appliquée depuis la gauche, une
la diagonale comme indiqué sur la figure b) suivante permettrait d'éviter la déformation. Cependant, les forces
les horizontales peuvent se présenter dans un sens comme dans l'autre, il faudra donc les contrer
la déformation dans le sens inverse à l'aide de la diagonale complémentaire, comme on peut le voir dans la figure c)
suivant.
Source : Architecture et Acier ; Borgheresi, Pfenniger ; ICHA 2001

Ces diagonales, connues sous le nom de contreventements, présentent différentes solutions selon les conditions de
design qui affecte le cadre. Ce qu'il faut garder à l'esprit, c'est que, selon la direction de la force, les
Les efforts dans les diagonales seront, alternativement, de traction et de compression. Bien que ces diagonales se
pourraient être disposés dans un seul sens, cet élément unique devra assumer à la fois les efforts de traction
comme ceux de compression. Cependant, l'acier est moins efficace en compression, entre autres aspects, en raison de
l'effet de la déformation de flambement, ce qui rendrait probablement cet élément plus robuste et plus lourd.
Une solution économique est d'avoir les diagonales dans les deux sens afin de privilégier le travail
ensemble de traction dans une direction et de compression dans l'autre.

Il est généralement accepté qu'une structure à cadres haubanés est significativement plus légère (et
économique) qu'une structure de cadres (et de joints) rigides. Cependant, dans de nombreux cas, la disposition
des diagonales affecte des aspects architecturaux et fonctionnels, comme, par exemple, la position des fenêtres et
portes sur les façades, ou l'organisation libre des plans intérieurs. Il existe plusieurs façons de faire les
arriostramientos et de position des diagonales qui permettent de résoudre une partie de ces limitations.
Source Cours théoriques Alacero, Prof. Sandro Maino, voir en annexes Cours théoriques

Une alternative qui permet de donner plus de flexibilité à l'espace sont les solutions de contreventement.
excentriques qui, de plus, sont intéressants du point de vue du fonctionnement de la structure
puisqu'ils laissent dans les poutres des zones de déformation plastique qui peuvent être très efficaces pour dissiper
énergie face à des déformations très élevées sans affecter la stabilité de la structure. En pratique, la
la formation intentionnelle de rotules en plastique assure une plus grande robustesse de l'immeuble et de plus, une moindre
probabilité d'effondrement face aux efforts de cisaillement
Arriostraments en “V” inversée – Ouvrage Gros Édifice Municipalité de Macul, Santiago du Chili. Calcul Structurel
Sergio Contreras.
Exemples de connexions de diagonales
(Source ALACERO: MODULE OF BOLTED AND WELDED JOINTS, Macro Steel Project Engineering Department,
voir les annexes ci-dessous, à la fin de l'article).

4. Conexiones soldadas

La soudure est la forme la plus courante de connexion de l'acier structurel et consiste à unir deux pièces d'acier.
par la fusion superficielle des faces à unir en présence de chaleur. Elle s'exécute avec ou sans apport de matériau
agregado. Ce sont des procédures qui, par l'application d'énergie manifestée sous forme de chaleur et/ou de pression
permettent d'atteindre l'union intime et permanente des éléments métalliques en leur laissant la continuité adaptée pour
qu'ils travaillent mécaniquement comme un tout homogène, conservant leurs qualités physiques (voir dans
solutions constructives, unions et connexions, soudure). Si la soudure a été convenablement
réalisée devra permettre que la zone de jointure possède les mêmes propriétés mécaniques que les pièces qui
ils se sont joints, en conservant leurs qualités de travail à traction, compression, flexion, etc.

En général, la soudure est reconnue pour quelques avantages, comme le fait d'octroyer plus de rigidité aux connexions.
demander une moindre quantité d'acier pour matérialiser la connexion et permettre une réduction significative de
coûts de fabrication. De plus, il est reconnu comme un avantage d'éviter les perforations dans les
éléments structurels et simplifier les nœuds complexes.

Cependant, on lui reconnaît également certains inconvénients, comme les difficultés déjà mentionnées qui
représente le soudage sur site et la demande de qualifications supérieures pour les operateurs sur site pour souder que
pour réaliser des joints boulonnés. Ce qui précède fait que les connexions soudées sur site sont beaucoup plus
plus coûteuses que les solutions boulonnées, ce qui se reflète dans les coûts et les difficultés des inspections
requises aux travaux de soudure.

Les propriétés résistantes de la section d'une soudure ou d'un groupe de soudures sont déterminées
considérant sa longueur et sa gorge effective. Les types de soudure les plus courants sont les soudures de
filets, soudures de pénétration partielle, soudures de pénétration complète et soudures de bouchon.

Les détails et exigences de chacune d'elles sont la spécification ANSI/AISC 360-10 pour la construction en
acero, version officielle en espagnol d'ALACERO (qui se trouve dans les annexes et sur :
[Link]
[Link]) y, de plus dans le document annexe d'ALACERO : MODULE DES UNITÉS
APERNADAS ET SOUDÉES, département d'ingénierie Macro Steel Project, et dans les tableaux
correspondantes, toutes concordantes avec AISC 2005.

Au-delà de tout ce qui y est détaillé, cependant, la recommandation de base est, dans la mesure où
possible, faire les connexions soudées à l'atelier, bien que cela ne soit pas toujours possible.

5. Connexions vissées
Comme il a été dit, les connexions boulonnées sont reconnues comme ayant l'avantage d'être une méthode simple de
connexion sur le chantier, ce qui en fait une solution de connexion plus économique que le soudage sur site.
Cependant, parmi les désavantages, il convient de souligner qu'il nécessite le perçage des plaques et des éléments.
à connecter.

On connaît deux types de connexions boulonnées :

Conexions de type écrasement :


Ce sont les connexions où la charge est résistée par le cisaillement dans les boulons et par écrasement sur les
mêmes.

La résistance de conception est définie par la présence - ou non - du filetage. Un boulon avec filets inclus dans le
le plan de coupe se voit attribuer une résistance de conception inférieure à celle d'un boulon avec filet exclu du plan de
coupe.

Connexions de glissement critique :


Son las conexiones en que el deslizamiento sería inconveniente para la capacidad de servicio de la estructura
à que appartiennent ces unions. Celles-ci incluent des connexions soumises à des charges de fatigue ou à des inversions
importante de charge, vibrations et séisme.
Les connexions boulonnées d'éléments secondaires et/ou non structuraux (rampes, traverse, escaliers)
de gato et échelles inférieures) peuvent être exécutés avec des boulons courants ASTM A307. Cependant, pour
connexions structurelles le code AISC établit que l'utilisation de boulons de haute résistance doit satisfaire aux
dispositions de l'ASTM 325 et A490. Les boulons doivent être serrés à une tension qui est régulée selon les
tableaux indiqués dans la Spécification ANSI/AISC 360-10 pour la construction en acier, version officielle en
espagnol d'ALACERO (qui se trouve dans les annexes et au :
[Link]
[Link]). Cette tension doit pouvoir être assurée par une méthode telle que celle du tournant de la
écrou, un indicateur de tension direct, clé calibrée ou design alternatif.

La condition de serrage ajusté des boulons n'est acceptée que dans les connexions de type écrasement et dans
applications de traction ou combinaison de cisaillement et de traction, uniquement pour les boulons ASTM A325 (il est entendu
par un serrage ajusté comme le plus ferme atteint à la fois par de petits impacts d'une clé à chocs ou par
l'effort maximum d'un travailleur avec une clé à levier ordinaire qui permet aux pièces
conectées restent en contact ferme). Il est important de détailler dans les plans de fabrication et de montage les
pernos qui sont soumis à un serrage ajusté.

D'autres aspects importants de la conception et de la spécification des connexions boulonnées concernent la taille de
les perforations (variables entre 2 et 3 mm de diamètre supérieur au boulon) et à leur espacement (qui ne
doit être inférieure à 22/3 du diamètre nominal, bien qu'il soit préférable d'utiliser la valeur de 3 fois le diamètre). Les deux
sont régies par les tableaux J.3.3. de l'AISC.
Un autre aspect réglementé est la distance entre le centre d'un forage et le bord d'une partie connectée, ce qui
qui est détaillé dans les tableaux J.3.4 et J.3.5 de la Spécification ANSI/AISC 360-10 pour la construction en acier,
version officielle en espagnol d'ALACERO (qui se trouve dans les annexes et sur :
[Link]
[Link]).

Au-delà de tout, une recommandation généralement acceptée est que les assemblages boulonnés sont
particulièrement adaptées pour les connexions à matérialiser en œuvre.

6- Connexions soudées ou connexions boulonnées ?

Il y a plusieurs considérations à prendre en compte concernant le choix du type de connexion à exécuter. En termes
on accepte et recommande que les soudures soient réalisées en atelier et que les unions boulonnées soient
Ils se font majoritairement dans l'œuvre. Il y a diverses raisons à cela, mais il vaut la peine de rappeler quelques-unes.
La soudure sur le terrain est généralement plus coûteuse et plus difficile que la soudure en atelier. À cela s'ajoute
Il faut ajouter que le travail de soudage nécessite une qualification très élevée et certainement supérieure à
travail de boulonnage.

Bien sûr, les conditions de travail et ergonomiques auxquelles l'opérateur est confronté sont radicalement
différentes.

En chantier, les conditions de travail à l'extérieur, éventuellement exposées à des températures extrêmes,
l'humidité, le vent et la pluie rendent le travail une activité complexe, imprévisible et même dangereuse. D'autre part
La position de travail sur le chantier n'est pas toujours la plus adéquate et sûre. Souvent, la seule
la position possible du soudeur sur le chantier est, précisément, la plus complexe du point de vue de la
opération (comme c'est le cas des soudures en tête).
Toutes ces variables sont partiellement ou totalement contrôlées à l'atelier : depuis la position de travail jusqu'à la
les conditions de l'environnement peuvent être optimisées dans l'atelier. Il n'y a pas d'exposition à la pluie, ni d'excès d'ensoleillement
ni vent et, éventuellement, il y a des conditions de température plus contrôlées. À cela s'ajoute que
de nombreuses technologies et procédures de soudage automatisé qui peuvent être exécutées dans un atelier qui n'est pas
possible de transférer sur le terrain, que ce soit par la taille et le poids de la machinerie, la forte demande d'énergie ou
parce que les procédures exigent le mouvement de la pièce à souder plus que celui de l'équipement de soudage. Depuis
la soudure à l'arc submergé jusqu'à la soudure à plasma, et même les processus de découpe, de désossage,
La perforation et l'assemblage en ligne sont plus efficaces et sûrs à l'atelier.

Soudage à l'arc submergé


De plus, le travail de contrôle et d'inspection de la soudure en atelier est beaucoup plus efficace et sécurisé.
Tout cela se traduit par le fait que, du point de vue des résultats, il est possible d'attendre une meilleure qualité de
soudage s'il est exécuté en atelier.

D'autre part, matérialiser des unions boulonnées sur le chantier ou le terrain est plus facile, sécurisé et exige moins
évaluation. Ce qui précède s'applique également à l'inspection, au contrôle et à l'assurance de la qualité des
connexions boulonnées sur le chantier.

Montage Tiger & Turtle

En synthèse, un principe général recommandé est de FAIRE DES SOUDURES EN ATELIER ET DE FAIRE
CONNEXIONS ENTRAVÉES EN ŒUVRE.
Cependant, comme le principe énoncé précédemment n'est pas toujours possible à appliquer, il faudra
considérer la conception intégrale du système de connexions à appliquer au cas par cas, projet par projet,
en incorporant toutes les variables concurrentes du projet. Pour cela, le travail intégré entre les
diseñadores, arquitectos, ingenieros estructurales, fabricantes y montadores, resulta altamente conveniente.

CONNEXIONS TYPOIQUES DANS LES STRUCTURES EN ACIER


Francis Pfenniger - architecte
É[Link]

Comme il est mentionné dans le document sur les Connexions en acier publié sur ce site en février 2013, les types
Les connexions pour les structures en acier sont principalement classées en fonction de leur degré de rigidité.
que -suivant AISC2010- sont essentiellement trois : connexions simples ou de cisaillement, connexions rigides (FR) et
connexions semi-rigides (PR). Dans ce document, nous montrerons quelques solutions de connexions typiques que
se présentent dans la construction de structures en acier. Pour plus de précision, rappelons quelques
définitions de base des termes utilisés dans l'explication. Ainsi, nous comprendrons
parconnexion(anglaisconnection) la combinaison d'éléments structurels et d'éléments de liaison pour
transmettre des forces entre deux ou plusieurs membres (AISC 360/2010, traduction officielle en espagnol par ALACERO);
porjunta (anglais joint) la zone où se rejoignent deux ou plusieurs extrémités, surfaces ou bords, et qui inclut les
planchas, angulaires, pernos, rivets et soudures employés. Ils se classifient en joints soudés et joints
empanadas et pornodo (anglais connexion assemblage, nœud) la zone complète d'intersection des colonnes et
vigas, y comprend les plaques de continuité et les plaques adjacentes. Le nœud comprend les connexions
(ces dernières définitions selon Covenin 1618-98), ce qui est représenté dans le schéma suivant :
Les documents présentés sont disponibles dans leur intégralité sur ce site et sont :

a. Matériel éducatif élaboré par l'AISC avec le soutien du Collège d'architecture de l'Université
de Caroline du Nord à Charlotte, sous la direction générale de David Thaddeus, dont la version complète
in English (link)
b. Module d'assemblages boulonnés et soudés élaboré pour ALACERO par Meta Steel Proyect 2010 (lien)
c. Cours théoriques développés pour ALACERO, par le Prof. Maino (lien)
d. Manuel de connexions de CBCA, dont la version portugaise est également jointe à ce site.
(lien)
e. Spécification ANSI/AISC 360-10 pour les constructions en acier ; version en espagnol traduite pour
ALACERO par Ing. Carlos Aguirre et révision Ing. Arnaldo Gutiérrez.
f. Norma Vénézuélienne Covenin 1618-1998 ; Structures en acier pour constructions, méthode des états
limites

Tous ces documents suggèrent différentes façons de classer les connexions, chacune d'elles
a un ordre et un sens logique et rigoureux, bien que toutes fassent référence aux types de connexions que
mentionnez AISC déjà commentés.

Le Manuel du CBCA présente différents types de connexions classés et organisés selon :

a. degrés de rigidité (suivant AISC)


b. les moyens de liaison (soudés ou boulonnés)
c. les sollicitations
d. lieu d'exécution : sur site ou en atelier

Toutes les variables mentionnées sont pertinentes dans la prise de décision du projet (analyse, conception et
détaillé), la fabrication, le montage, l'inspection et le contrôle et l'assurance qualité, en commençant par
le concept structurel. Les avantages et les inconvénients des moyens de liaison et les préférences des lieux de
L'exécution a été commentée, mais elle devra être particulièrement prise en compte en considération des
conditions spécifiques et locales du projet, telles que l'accessibilité, le transport, la visibilité de la connexion,
disponibilité des ateliers, main-d'œuvre qualifiée, équipement local et beaucoup d'autres à énumérer.

Pour sa part, les Cours Théoriques développés pour ALACERO par le Prof. S. Maino, ordonnent les connexions.
selon les membres connectés :

a. Poutre avec colonne


b. Poutre avec poutre
c. Colonne avec colonne
d. Colonne avec fondation
e. Arriostramientos
f. Tubulaires

Cette approche nous semble importante du point de vue du projet, car elle permet de visualiser
la connexion non seulement comme un point critique du point de vue de la structuration du bâtiment mais aussi comme un
nu, visible (ou non), placé dans l'espace et faisant partie de l'expression du bâtiment.

Dans le but de faciliter la compréhension des connexions, nous avons organisé la présentation de celles-ci.
solutions typiques à partir de trois variables concurrentes qui permettent de sélectionner la connexion souhaitée : par
membres qui lie (I.); par type de connexion (A) et selon le moyen de liaison utilisé (1). L'idée est
présenter, en cette première occasion, certaines des solutions typiques aux nœuds qui sont signalés dans le
indice que nous présentons ci-dessous. Cependant, dans les éditions suivantes, nous les compléterons.
progressivement, en intégrant des solutions standardisées qui répondent à la classification et, également,
agregando nuevos detalles y ejemplos que surjan de los propios proyectos [Link] índice se
ordonne comme suit :

I. CONNEXIONS POUTRE-COLONNE
A. DE CORTE
Apernadas
Soldates
3. Apernadas ou soldadas
B. DE MOMENT
Apernadas
2. Soldadas
3. Apernadas ou soldadas

II. CONNEXIONS POUTRE –POUTRE

A. DE CORTE
Apernadas
Soldates
3. Apernadas ou soldadas
B. DE MOMENT
Apernadas
Soldates
3. Apernadas ou soldadas
C. EMPALMES
Apernadas
Soldats
3. Apernadas ou soldadas

III. CONNEXIONS DE MONTAGE COLONNE-COLONNE

Apernadas
Soldats
3. Apernadas ou soldadas

IV. CONNEXIONS COLONNE - FONDATION

V. ARRIOSTRAMIENTOS

VI. CONNEXIONS DANS DES MEMBRES TUBULAIRES

VII. CONNEXIONS SPÉCIALES

Avant de présenter les exemples et les détails, il est nécessaire de souligner qu'aucun accent n'est mis sur les exigences et
détails sismorésistants des connexions, qui se trouvent dans les documents de l'AISC 358
(Connexions préqualifiées) et 341 (dispositions sismiques) annexes, mais malheureusement disponibles uniquement en
anglais. De plus, il convient de mentionner que pour faciliter l'exposition, un modèle simplifié est utilisé,
actuellement dépassé, selon lequel l'âme des poutres ne transfère qu'une force de cisaillement et les ailes le moment
flector. Para graficar el glosario hay que atenerse al gráfico siguiente:

I. CONNEXIONS POUTRE-COLONNE
Les connexions entre les poutres et les colonnes sont l'une des connexions les plus fréquentes dans les structures.
en acier et les concevoir et les concevoir correctement ne relève pas seulement d'une décision de calcul structurel
sino de manière très significative, à une décision du projet et de la construction. La connexion entre les poutres et
les colonnes peuvent être mises en valeur de manière expressive dans le bâtiment, en fonction de leur visibilité.

A. Conexiones de corte:
Nous avons déjà commenté les attributs des connexions de coupe dans le document Connexions en acier...
Apprêtées ou soudées ? Publié sur ce même site (lien). Il convient d'ajouter quelques considérations.
adicionales:

Les connexions de coupe sont très utilisées dans les structures en acier.
Ils peuvent se matérialiser en se connectant uniquement à l'âme du membre soutenu, laissant les ailes non.
connectées.
Les connexions de siège sont les seules qui relient les ailes du membre supporté
Les angles des connexions de découpe peuvent être reliés indifféremment par soudure ou par boulonnage.
Les connexions avec des angles simples ont tendance à avoir une capacité de charge inférieure à celle des connexions avec
double angle.
Bien que les connexions avec des plaques de coupe soient plus économiques, leur application doit être évaluée.
soigneusement.

Voici quelques exemples et solutions typiques de CONNEXIONS DE COUPE DE POUTRE-


COLONNE.

I.A.1. CONNEXIONS POUTRE-COLUMNE, DE COUPLE ÉCRASEES


a) Avec DOUCLE À ANGLE, boulonné en atelier à l'âme de la poutre et boulonné sur le chantier à l'âme de
la colonne

Cette connexion est applicable tant pour les connexions poutre-colonne que pour les connexions de poutre (secondaire) à
viga (principal). Se trata de una conexión de corte toda vez que los ángulos se fijan al alma de la viga y
trans mettent la force de coupe.
Source : ALACERO ; MODULE DES JOINTE APERÇUS ET SOUDÉS ; Projet Macro Steel–Annexe 8

Les angles sont boulonnés à l'âme de la poutre en atelier.


Par la suite, sur le chantier, les angles sont boulonnés à l'âme de la colonne (ou de la poutre principale, selon
corresponda).
Si la hauteur de la poutre principale et de la poutre secondaire coïncide, il faut réduire les deux ailes de la poutre.
secondaire pour permettre le nivellement supérieur des ailes. S'ils ont une hauteur différente, il suffira de les abaisser.
les ailes supérieures de la poutre secondaire

Source : Gerdau ; LIENS POUR STRUCTURES EN ACIER ; Guide Pratique pour Structures avec Profils Laminés

Les perforations pour les boulons peuvent être décalées ou déplacées afin de ne pas être opposées.
faciliter l'installation.
Il existe une certaine rotation en raison de l'écart entre les ailes de la poutre et l'âme de la colonne.
a la flexibilidad del material de la conexión (ala sobresaliente del ángulo).
Source : Cours théoriques Prof. S. Maino
Il existe une possibilité de certaine rotation entre la poutre et la colonne en raison de l'écart entre les ailes de
la poutre et l'âme de la colonne. Cela est dû à la flexibilité du matériau de la connexion (aile
sobresaliente de l'angle de connexion).
La soudure verticale transfère les charges de l'âme de la poutre à l'âme de la colonne.
La soudure autour du périmètre de l'aile saillante de l'angle de fixation inhibera la flexibilité
de la connexion.
La soudure de retour est disposée en haut de chaque angle.

Source : Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ;


Connexions en acier structurel; D. Thaddeus

I.A.3. CONNEXIONS POUTRE-COLONNE DE COUPE SOUDÉES OU BOLTÉES


a) Avec DOUBLE ANGLE - soldat dans l'atelier à l'âme de la poutre et boulonné sur place à l'âme de
la colonne (ou de la poutre principale) :

Cette connexion s'applique aux connexions poutre-colonne ainsi qu'aux connexions poutre à poutre
(poutre secondaire à poutre principale). Il s'agit d'une connexion de cisaillement chaque fois que les angles sont fixés
à l'âme de la poutre et transfèrent la force de coupe.

Les angles doubles sont soudés à l'âme de la poutre en atelier.


Si la hauteur de la poutre principale et de la poutre secondaire coïncide, il faut réduire les deux ailes de la poutre.
secondaire pour permettre le nivellement supérieur des ailes. S'ils ont des hauteurs différentes, il suffira de rabaisser
les ailes supérieures de la poutre secondaire.
Après cela, les angles de la poutre secondaire sont soudés au web de la poutre principale. S'il s'agit de
Une connexion poutre-colonne, se fixe à l'âme de la colonne.
De la même manière que dans le cas précédent, il est possible qu'il y ait une certaine rotation en raison de la séparation.
entre les ailes de la poutre et l'âme de la colonne en raison de la flexibilité du matériau de connexion (aile
surlignant de l'angle).

Source : Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ; Connexions en Acier Structurel ; D. Thaddeus

b) Avec une PLAQUE EXTREME DE COUPURE soudée en atelier à l'âme de la poutre et boulonnée à
œuvre au bord de la colonne :

Il s'agit d'une connexion de coupe car les ailes de la poutre ne sont pas fixées pour éviter la rotation de la
poutre.

La planche de tête est soudée à l'âme de la poutre, après avoir effectué préalablement les perçages pour
passer les boulons.
En œuvre, la connexion boulonnée à la colonne est réalisée.
Source: ALACERO; MODULE OF BOLTED AND WELDED JOINTS; Macro Steel Project–Annex 9

Voir l'animation de cette connexion sur le lien gviomj3ipoj

c) Avec une PLAQUE DE COUPE SIMPLE (Single Plate) soudée en atelier à la colonne et
apernada en œuvre à la poutre

Comme mentionné précédemment, il s'agit d'une connexion simple très économique et c'est une connexion de coupe par
combien la plaque est fixée à l'âme de la poutre.
Source : Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ;
Connexions en Acier Structurel; D. Thaddeus

La planche de découpe est perforée ou poinçonnée puis soudée en atelier à l'âme de la colonne.
Puis, il est ancré à l'âme de la poutre principale
d) Avec des angles soudés aux ailes de la poutre en atelier et boulonnés à la colonne sur le chantier :

Il s'agit d'une connexion simple ou de coupe car les boulons qui fixent l'angle inférieur (siège) à la colonne
ils travaillent à la coupe.

Les angles sont percés avant d'être soudés aux ailes de la poutre.
L'angle inférieur, appelé assise, est de section et d'épaisseur plus grandes que l'angle supérieur car
transférez la réaction de la poutre à la colonne.
L'angle supérieur confère de la stabilité à la poutre.
Contrairement à d'autres connexions, cette connexion ne se fait pas à l'âme mais aux ailes de la poutre.
Tanto l'angle de siège que celui de stabilité ont leur épaisseur limitée pour permettre un certain degré
de rotation dans la poutre.

Source : Matériel Éducatif AISC :


STRUCTURE DU QUOTIDIEN;
Connexions en acier structurel ; D. Thaddeus

Voir l'animation sur le lien

B. CONNEXIONS DE MOMENT

Les connexions de moment fournissent une continuité entre les membres porteurs et les soutenus. Les ailes
les membres supportés sont fixés indifféremment à un élément de connexion ou directement au membre
supportant. Voici quelques exemples et solutions typiques de connexions de moment
viga-colonne.

Pour le moment, nous présenterons uniquement les connexions moment entre poutre et colonne, soudées ou boulonnées.

I.B.3. CONNEXIONS POUTRE-COLUMNE SOUDÉES OU BOLTÉES


a) Avec des plaques (cartelas) soudées en atelier à la colonne et des poutres boulonnées sur le chantier :

Il s'agit d'une connexion temporaire car les ailes supérieures et inférieures soudées à la colonne empêchent la
rotation de l'extrémité de la poutre.

La planche de coupe (plaque unique) est fixée à l'âme de la poutre à l'atelier.


Les plaques, supérieure et inférieure, sont assemblées aux ailes de la poutre.
La plancha de coupe est soudée à l'âme de la colonne et transfère la force de coupe.
Les platines évitent la rotation de la poutre et transfèrent les moments à la colonne.
Source : Matériel Éducatif AISC :
STRUCTURE DU QUOTIDIEN;
Connexions en acier structural ; D. Thaddeus

b) Avec une plaque saillante soudée à l'extrémité de la poutre en atelier et boulonnée à la


colonne en œuvre :

Il s'agit d'une connexion temporaire car la plus grande dimension de la plaque soudée à la tête de
la poutre évite la rotation de l'extrémité de la poutre et transfère les efforts de moment à la colonne.
La planche de tête est perforée et soudée à l'atelier à l'extrémité de la poutre.
Les perçages dans la colonne sont réalisés en atelier.
Les plaques de renfort sur la colonne sont soudées en atelier pour transférer les forces des ailes de
la poutre.

Source : Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ;


Connexions en acier structural; D. Thaddeus

II. CONNEXIONS POUTRE-POUTRE

Les liaisons poutre-poutre sont très fréquentes dans les structures en acier et permettent de profiter des avantages
structurales en acier en appliquant une modulation de colonnes éloignées connectées par des poutres
principales et connecter les composants qui composent les plans de sol directement aux poutres
principales.
II. A.1. CONNEXIONS POUTRE-POUTRE DE COUPLE ÉTAGÉES
a) Avec double angle boulonné à l’âme de la poutre et boulonné en œuvre à l’âme.
poutre principale

Cette connexion est applicable pour des connexions de poutre (secondaire) à poutre (principale), bien qu'elle s'applique également
en connexions poutre-colonne, comme montré dans I.A.1. Il s'agit d'une connexion de cisaillement chaque fois que les
Les angles se fixent à l'âme de la poutre et transfèrent la force de cisaillement.

Les angles sont boulonnés à l'âme de la poutre en atelier


Ultérieurement, sur le chantier, les angles sont boulonnés à l'âme de la poutre principale.
Si la hauteur de la poutre principale et de la poutre secondaire coïncide, il faut abaisser les deux ailes de la poutre.
secondaire pour permettre la mise à niveau supérieure des ailes. S'ils ont des hauteurs différentes, il suffira de les abaisser.
les ailes supérieures de la poutre secondaire.

Source : Gerdau ; LIAISONS POUR STRUCTURES EN ACIER ; Guide Pratique pour Structures avec Profils Laminés

Source: Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ;


Connexions en acier structural; D. Thaddeus

II.A.3. CONNEXIONS ENTRE POUTRE ET POUTRE DE COUPE SOUDÉES OU BOLTÉES


a) Avec DOUBLE ANGLE - soldat dans l'atelier à l'âme de la poutre secondaire et boulonné sur le chantier
à l'âme de la poutre principale : (AISC d.21 et 22)
Cette connexion est applicable à la fois pour les connexions poutre-poutre et pour les connexions poutre-colonne,
selon ce qui est montré dans I.A.3. Il s'agit d'une connexion de coupe chaque fois que les angles sont fixés à l'âme
de la poutre et transfèrent la force de cisaillement.

Les angles doubles sont soudés à l'âme de la poutre en atelier.


Si la hauteur de la poutre principale et de la poutre secondaire coïncide, il faut rabaisser les deux ailes de la poutre.
secondaire pour permettre le nivellement supérieur des ailes. S'ils ont une hauteur différente, il suffira de diminuer.
les ailes supérieures de la poutre secondaire.
Fait ce qui précède, on fixe les angles de la poutre secondaire à l'âme de la poutre principale.
De la même manière que dans le cas précédent, il est possible qu'il existe une certaine rotation due à la séparation.
entre les ailes de la poutre et l'âme de la colonne en raison de la flexibilité du matériau de connexion (aile
surlignant de l'angle).

fig.1 : Source : Gerdau ; LIAISONS POUR DES STRUCTURES EN ACIER ; Guide Pratique pour des Structures avec Profils Laminés
fig.2: Fuente: Material Educativo AISC: STRUCTURE OF THE EVERYDAY; Structural Steel Connections; D. Thaddeus

b) Avec PLANCHA DE CABEZA soudée en atelier à l'âme de la poutre secondaire et boulonnée en


travail sur l'aile de la poutre principale :

Il s'agit d'une connexion de coupe car les ailes de la poutre ne sont pas sécurisées pour éviter la rotation de la
poutre.

La planche de tête est soudée à l’âme de la poutre secondaire, après avoir préalablement réalisé les
perforations pour passer les boulons.
En chantier, la connexion est boulonnée à la poutre principale.

Fuente: Material Educativo AISC: STRUCTURE OF THE EVERYDAY;


Connexions en acier structurel ; D. Thaddeus

c) Avec une PLANCHE DE COUPE SIMPLE (Plaque Unique) soudée en atelier, la poutre principale et
apernée dans l'œuvre à l'âme de la poutre secondaire :

Comme mentionné précédemment, il s'agit d'une connexion simple très économique et c'est une connexion de coupe par
combien la plaque est fixée à l'âme de la poutre.

Source : Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ;


Connexions en acier structurel; D. Thaddeus

La planche de coupe est perforée ou poinçonnée puis soudée en atelier à l'âme de la poutre principale.
Ensuite, les poutres secondaires avec les perforations réalisées en atelier sont fixées par des boulons à la
planche de découpe qui est soudée à la poutre principale
II.C.1. CONNEXIONS POUTRE-POUTRE JOINTS DE MOMENT BOLTÉS

Les connections d'assemblage de poutres sont des situations qui se présentent fréquemment dans la construction de
estructuras de acero debido a que las piezas se fabrican de largos establecidos por razones comerciales y de
transport

a) Empalme de moment apernado en œuvre (s. AISC d. 37 et 38)

Les plaques de connexion des ailes restreignent la rotation, faisant de cette connexion une connexion de
moment
Tous les perçages de cette connexion se font à l'atelier.
De même, des perforations sont réalisées en atelier sur les ailes et l'âme des poutres à connecter.
Les planches de découpe sont fixées sur site aux ailes supérieures et inférieures.
Les deux plaques qui fixent l'âme des poutres sont responsables de transférer la force de cisaillement.
Les boulons qui fixent les plaques d’âme de la poutre travaillent au cisaillement
Les plaques qui fixent les ailes sont responsables de transférer le moment de flexion.

Source : Matériel Éducatif AISC : STRUCTURE DU QUOTIDIEN ; Connexions en Acier Structurel ; D. Thaddeus
Détail de connexion de l'assemblage à boulons de poutres
Source : ALACERO ; MODULE DE JOINTS BOLTES ET SOUDES ; Projet Macro Steel–Annexe 6

CONNEXIONS BASE-COLUMNES
Francis Pfenniger - architecte
É[Link]

Les colonnes sont essentiellement définies comme des éléments soumis à des efforts axiaux.
compresión, aunque ocasionalmente sometidos a esfuerzos horizontales (viento y sismo) que pueden
introduire des sollicitations importantes de traction, de flexion et même de torsion. Dans les structures en acier, les
Des colonnes peuvent être formées à partir des multiples possibilités et variétés de profils conformés et/ou
laminés et également à partir de solutions soudées et de la combinaison de plusieurs de ces alternatives. La
La géométrie et la disposition des colonnes dépendront de chaque projet et du modèle structurel qui les ordonne.
Cependant, toutes les colonnes, indépendamment de leur conception, devront transmettre les efforts au sol.
à travers les fondations. Dans ce contexte, la connexion de la colonne à la fondation est un élément critique
dans la conception structurelle qui revêt une grande importance dans la conception architecturale.

Pour la transmission des charges axiales de compression dans des structures, qui en acier sont généralement
élancées ou très élancées (ou peuvent l'être, étant donné les attributs commentés de l'acier), il y a deux aspects qui se
doivent prendre en considération.

Le premier, qui ne sera pas traité en profondeur dans cette section, est le flambement, qui peut être latéral ou par
flexion. Le flambement latéral correspond à la caractéristique que possèdent les éléments élancés de se déplacer dans
el sentido transversal a la carga cuando ésta supera un determinado valor. Otra forma de pandeo es el
pandeo par flexion (ou pandeo d'Euler).
Les deux dépendent du dépassement de ce qu'on appelle la charge critique, qui dépend de la section de la colonne.
de sa longueur ou sa hauteur et des connexions qui se produisent à ses extrémités.

Il est compréhensible que les sections robustes et les éléments moins longs soient moins exposés à la
déformations de flambage des sections très élancées. Il existe diverses stratégies pour contrer la
une minceur excessive, en plus d'augmenter la section de la colonne. Parmi elles se trouvent les colonnes de
section variable et les colonnes de section variable composées et tendues.

L'autre aspect important concerne le poinçonnement qui, étant donné la finesse de la colonne, celle-ci peut
exercer sur sa base sur l'élément de fondation qui la reçoit. Les bases de la colonne ont donc la
fonction de faire la transition entre l'acier et le béton afin de ne pas dépasser les tensions
admissibles et que les charges verticales soient réparties de manière uniforme jusqu'à la fondation et, à travers
ella, au terrain. Cette connexion sera brièvement examinée dans ce document.

CONNEXIONS RIGIDES ET ARTICULÉES


La première différenciation à faire est de savoir si cette connexion correspond à une connexion rigide ou à une
connexion articulée. Il est bien connu que les connexions rigides à la base sont généralement plus coûteuses, parmi
d'autres aspects, car ils nécessitent une plus grande quantité de matériel en liaison, tant dans le
acier comme dans la fondation.

Les connexions articulées à la base ont eu d'importantes applications et se sont diversifiées depuis les
constructions des grandes halles des foires internationales et des grandes gares du XIXe siècle. La
La Galerie des Machines (Dutert et Contamin, 1889) et la gare de Dresde (Giese et Weidner–1898) sont
une bonne preuve de cela.
Galerie des Machines _ Dutert y Ciontamin

Gare de Dresde–Giese et Weidner–1898

Cette conception, cependant, a évolué et a été technifiée et allégée considérablement.


Base colonnes ed. Design FAU (photographie Francis Pfenniger)

Cependant, comme le montrent les photographies jointes, même dans les connexions articulées, la charge ponctuelle
de la rotule se distribue dans une base qui est significativement plus grande que le support, ce qui permet
distribuer la charge ponctuelle sur une surface de contact avec la fondation principale. Le joint ou articulation se
produit ainsi à un point supérieur à celui de la plaque de base, qui est celle qui est rigidement connectée aux fondations.

Dans les cas où ces connexions sont visibles, l'impact du design des rotules est très
déterminant de l'expression finale du bâtiment. Le détail de cette connexion dépendra en grande partie de
calcul structural, cependant sa conception devra être conçue et considérée à partir du projet de
architecture.

Il existe cependant un grand nombre de bâtiments dans lesquels la connexion des colonnes à la
les fondations ne participent pas de manière aussi significative à l'expression du bâtiment. Dans ces cas, la solution la plus
Il est fréquent de connecter la base d'une colonne à ses supports en installant une plaque de base soudée à
la base de la colonne. Cette plaque, dont la dimension est supérieure à la section de la colonne, est généralement
soldat à la base de celle-ci dans l'atelier. Sa fonction, comme cela a été dit, est de répartir sur la base du béton de la
fondation la charge ponctuelle de la colonne. Pour atteindre cela, la plaque doit avoir une épaisseur telle qu'elle permette,
effectivement, atteindre cet objectif.

Colonnes avec leur plaque de base avant d'être installées : projet YPF–Tigre Nordelta sur [Link]

La carte mère a des perforations qui permettent de l'attacher à la fondation par des boulons de
ancrages qui traversent la plaque et se fixent par des écrous. La position des boulons d'ancrage déterminera
s'il s'agit d'une connexion fixe ou articulée. La disposition de seulement deux boulons sur l'axe de la colonne
permettra une rotation relative dans le sens perpendiculaire à l'axe des ancrages.

Au contraire, 4 ou plusieurs boulons disposés près des coins de la plaque de base généreront une
connexion plus rigide. Pour améliorer la rigidité à la base, des équerres peuvent être incluses aux sommets de la
colonne.

Une autre solution possible est d'ajouter une enseigne horizontale placée à une hauteur supérieure à celle de la plaque de base et
connecter la colonne à l'aide de boulons qui traversent à la fois la plaque de base et ce deuxième
carte

Nous présentons ci-dessous quelques exemples de connexions de colonnes à des fondations extraits du livre
«Bâtiment en acier de hauteur moyenne» publié par l'ICHA en 2006, dont le projet de calcul structurel a été
développé par Luis Leiva et Associés.

Comme on peut le constater, il s'agit de colonnes soudées d'une section très élancée qui reposent sur
fondations en béton armé.
Un des aspects intéressants du commentaire concerne le processus constructif.

Connaître souvent, les barres d'ancrage sont installées dans la fondation avant de couler le béton, c'est pourquoi leur
Le positionnement et l'alignement sont des aspects qu'il faut prendre en compte.
D'autre part, le nivellement de la base de la fondation doit être parfait afin d'assurer une
superficie de contact continue et parfaite entre la plaque de base et le béton. C'est pourquoi on laisse souvent un
espace de 50 mm (selon le design) qui sera rempli avec un mortier typogrout après la pose
de la colonne. Ce mortier autonivelant et avec des adjuvants occupe et remplit complètement l'espace entre la
plaque de base dans le béton de la fondation.

Occasionnellement, des écrous de nivellement sont installés sur les barres d'ancrage en dessous de la plaque de base.
Ces vérins permettent le nivellement et le soutien temporaire de la colonne avant l'exécution du
mortier à joint
Union anti-sisme. SOM
Brevet US6681538.
Édité par Tectónica Blog -NuriaPrieto

La patente diseñada por SOM para resolver uniones bajo cargas sísmicas define un detalle constructivo para
structures en acier. Le détail propose une rotule qui permet de relier des poutres et des supports en acier dans des situations
de charge sismique élevée. Elle résiste aux moments et au cisaillement générés par les charges à travers de
elementos metálicos estandarizados, sin embargo puede utilizarse también en estructuras de hormigón o
structures mixtes en acier et un autre matériau.

L'union propose une partie vissée au support et une autre liée par une platine soudée (par points).
Les deux pièces sont connectées par un goupille métallique. Pour assurer la connexion malgré les
mouvements de coupe dans le sens perpendiculaire au joint, tous les éléments se courbent sur leurs arêtes. Le
La visserie utilisée pour l'union des éléments est de haute résistance. La pièce a été testée par
examens dans des laboratoires de mécanique appliquée à la construction depuis 2010, obtenant des résultats
positifs, qui garantissent leur fonctionnement lors de tremblements de terre très forts.
via [Link]
CORROSION
1. PRÉSENTATION DU PROBLÈME

La corrosion est un processus spontané et continu qui affecte un matériau - dans ce cas l'acier -
comme une série d'altérations physico-chimiques dues à l'action d'agents naturels. En général, les
les métaux - et le fer en particulier - se trouvent dans la croûte terrestre sous forme de minéraux,
oxydes et/ou sels. Pour transformer ces minéraux en métaux, de l'énergie est nécessaire et plus cela demande
L'énergie demandée par le processus métallurgique, plus la tendance du métal à revenir à sa condition
original (Oxyde ou sel). L'acier, dont le minerai d'origine est le fer sous forme d'oxydes, n'est pas étranger
à cette situation et il est, comme on le sait, exposé à la corrosion ou à l'oxydation.

Oxydation galvanique

Tous les métaux ont leur propre potentiel d'oxydation, qui est la capacité de donner ou
libérer des électrons. Plus ce potentiel d'oxydation est élevé, plus il est électronégatif.
un métal y, inversement, plus un métal est electropositif, moins son potentiel est
oxydation (ceux que nous connaissons sous le nom de métaux nobles). Ces propriétés des métaux sont
définies dans la Série Galvanique.

De deux éléments mis en contact, plus la distance dans la série galvanique est grande,
plus sa différence de potentiel d'oxydation sera élevée et plus la corrosion apparaîtra rapidement dans le
élément de moindre potentiel (on appelle cathode l'élément le plus électropositif et anode au
plus électronégatif). À la surface de l'acier, de petites parties se présentent souvent avec
potentiels électriques différents, résultat d'impuretés et d'éléments d'alliage ou par
traitements thermiques dans le processus de laminage. Ces parties sont, en pratique, comme
petites piles galvanique en puissance. En présence d'un électrolyte (par ex. eau), le circuit se ferme.
circuit et commence le mouvement des électrons. Ainsi, lorsque la surface d'un élément de
si l'acier est exposé à l'humidité ou à des environnements contaminés (brume saline, gaz), cela forme le
électrolyte et le processus de corrosion électrochimique commence, formant de la rouille.

La condition initiale pour que l'oxydation du fer se produise est la présence d'eau et d'oxygène.
et le taux de corrosion sera proportionnel au temps d'exposition à cette condition. De ce qui précède, il
colige que pour éviter ou réduire le risque de corrosion de l'acier, il faudra éviter le contact de
oxygène et eau avec l'acier et éviter le contact de l'acier avec d'autres métaux plus électropositifs.
Ce qui précède signifie, en termes simples, qu'il faudra isoler la surface du mieux possible.
l'acier de cette exposition à ces conditions de risque et il faudra réduire le temps d'exposition
à elles.
En general, las estrategias para enfrentar el riesgo de corrosión de una estructura de acero se
peuvent être classés comme suit :

AMÉLIORER LA RÉSISTANCE À LA CORROSION DE L'ACIER

En principe, il s'agit de protéger l'acier en appliquant une couche protectrice d'un autre.
métal plus résistant (comme le zinc ou le zinc et l'aluminium) par des procédés par immersion à chaud
(les pièces individuelles ou la feuille continue passent par un bain de zinc fondu, après un processus de
nettoyage, lavage, décapage et passivation), électrodéposition (un courant électrique fournit le zinc
depuis les anodes vers la plaque qui agit comme cathode) ou métallisation (application par
pistolets de projection de particules de zinc fondu). Lorsqu'il s'agit de matériaux épais ou de
pieux et structures, la galvanisation par immersion à chaud doit être appliquée dans des pots ou des cuves ou à
la métallisation (àver)
Les tôles galvanisées (protégées par du zinc) ou du type galvalume (également connu sous le nom de zinc-
l'aluminium) est très répandu en faibles épaisseurs, notamment dans des solutions de
revêtements, couvertures, plaques collaborantes («deck») sur lesquelles le revêtement est appliqué
bobines d'acier au carbone laminées à froid des deux côtés par le processus d'immersion
à chaud (Galvanisation à chaud). Dans le cas des tôles galvanisées, la couche de protection est en zinc. Le
galvalume (Aluzinc et/ou zincalum selon le pays et le nom commercial) est recouvert des deux côtés
pour une couche d'alliage Aluminium-Zinc de composition nominale : Aluminium 55%, Zinc 42% et
Silicium 1.6%, où le Zinc apporte la protection galvanique et l'Aluminium apporte la résistance à
long terme, lui conférant une haute résistance à la corrosion.
Il est également utilisé pour la formation de profils de faible épaisseur, structurels et/ou auto
supportants pour des structures en treillis connues sous le nom de "Light gage Steel Framing" (voir
article dans la section structures).

UTILISATION D'ACIER À HAUTE RÉSISTANCE

Un acier patinable(Corténou similaires) consiste en un alliage à faible teneur en carbone


(inférieur à 0,25 %) qui, en plus de petites quantités de métaux comme le Cuivre (Cu), le Nickel (Ni)
y Cromo (Cr) et exposé à des cycles alternés d'humidité et de sécheresse, développe une couche d'oxyde
homogène et à haute adhérence qui fonctionne comme une barrière de protection contre l'avancée de la
corrosion sans revêtements ni protections supplémentaires.

Une mention spéciale doit être faite des aciers inoxydables, un produit typique du XXe siècle.
qui est apparu presque simultanément dans plusieurs pays du monde peu avant la Première Guerre
Mondial. De nombreuses études ont permis de comprendre que le contenu élevé en carbone dans les
les alliages d'acier, diminue leur résistance à la corrosion, tandis qu'une teneur en al
moins 12 % de chrome, offre une résistance à la corrosion qui permet de parler d'aciers
inoxydables. Les innovations technologiques d'après la Seconde Guerre mondiale ont permis
un développement très important de la capacité de production et une réduction conséquente des
coûts de production, raison pour laquelle ces aciers ont connu une importante baisse de prix. Aujourd'hui, la
l'alliage de base doit contenir au minimum 10,5 % de chrome et un maximum de 30 % de nickel.

Initialement utilisés dans la fabrication de couteaux, les applications de ces aciers aujourd'hui sont
beaucoup plus larges et présentes sous diverses formes et produits de construction.
Particulièrement adaptés à l'industrie alimentaire, à l'industrie chimique, aux hôpitaux et à la santé aujourd'hui.
s'appliquent à la fois aux éléments structurels et aux finitions : plaques de
revêtements, systèmes de fixation de murs-rideaux, garde-corps et mains courantes ne sont que quelques-uns de
ses applications.

L'action du chrome est due à la formation d'une très fine couche d'oxyde sur la surface
du métal qui est imperméable et insoluble dans le milieu corrosif, ce qui se produit seulement dans
milieux oxydants. Le nickel ajouté à ces alliages augmente la résistance dans des milieux
légèrement oxydants ou non oxydants et contribue à modifier la structure de l'acier en l'équipant
de meilleures caractéristiques de ductilité, de résistance mécanique à chaud et de soudabilité. Autres
des ajouts tels que le molybdène et le cuivre améliorent la résistance à la corrosion par voie humide, dans
tant que l'aluminium améliore la résistance à la corrosion à des températures élevées.
Plus d'informations sur les aciers inoxydables peuvent être trouvées sur [Link]

INSTALLER UNE BARRIÈRE ENTRE L'ACIER ET L'ENVIRONNEMENT

Consiste en l'application d'un revêtement non métallique et mauvais conducteur de l'électricité sur
la superficie à protéger de manière à, effectivement, isoler le contact entre l'acier et les
conditions d'humidité et d'oxygène qui déclenchent le processus de corrosion. Cette forme de protection
cela dépend de la nature du revêtement, de sa porosité et de l'adhérence qu'il obtient avec le
surface en acier. Certaines des solutions typiques pour différents types d'utilisations sont :

- Protection des machines : Huile, graisse, huiles, paraffine


Ducts et réservoirs en contact avec le sol : Bitumes, asphaltes et goudrons
- Organiques : Plastiques, PVC, époxy, téflon
- Inorganiques : Verre, céramique et béton
Peintures

RÉDUIRE L'ACTION CORROSIVE DU MILIEU

Agir sur le milieu et non sur l'acier se réalise par des processus de désaération de l'eau.
(élimination de l'air dissous dans l'eau) ou l'application d'inhibiteurs de corrosion dans les milieux
aqueux.

2. SOLUTIONS

Les solutions pour prévenir l'apparition de la corrosion sont variées et dépendent, en grande
mesure, de l'environnement auquel la structure à protéger sera exposée. Pour faire face
il est nécessaire d'organiser le processus de prise de décision à partir du problème de manière adéquate
schéma de séquence suivant :

Évaluation des conditions


Préparation de la surface
Application de la protection
Maintenance

Cependant, certaines précautions peuvent être prises en compte, du point de vue de la


la conception, contribuent à prévenir l'apparition de la corrosion. Parmi elles, nous pouvons mentionner les
recommandations suggérées dans le Livre de Luis Andrade de Mattos Días, comme par exemple, ne pas
disposer les profils ouverts ou en angles de manière à accumuler de l'eau ou de la poussière, qui sont
agents qui induisent la formation de corrosion ou s'inquiètent d'occlure ou de compléter les filets de
soudage des éléments à souder afin d'éviter la formation de feuilles d'humidité ou d'eau
entre eux.

2.1. ÉVALUATION DES CONDITIONS ET DU RISQUE DE CORROSION

Les conditions de risque de corrosion se classent, en général, dans les catégories suivantes :

. Ambiente Rural - BAJO RIESGO


. L'environnement rural, éloigné des grandes villes et du bord de mer, est considéré comme faible
risque de corrosion, étant exclusivement un facteur de risque l'humidité présente dans
certains secteurs et l'utilisation éventuelle d'engrais ou d'insecticides concentrés.
. Ambiance Urbaine–RISQUE MOYEN
. Dans les grandes villes avec une forte concentration de trafic véhiculaire, la présence de CO2,
SO2, et la suie ajoutés aux conditions d'humidité ambiante locale, génèrent des conditions de
risque accru de corrosion.
. Environnement industriel – HAUT RISQUE
. L'industrie a tendance à libérer des gaz, de la vapeur et de la poussière, des éléments qui, selon leur nature chimique et
les concentrations, génèrent des conditions de risque accru de corrosion.
. Environnement Marin–HAUT RISQUE
. Dans les environnements côtiers et en fonction de la topographie et de la casse des vagues, on
forme de brume saline qui, poussée par le vent, génère des conditions de haut risque de
corrosion, en particulier dans les premiers 100 m.
. Ambiances mixtes – HAUT RISQUE

La combinaison d'ambiances urbaines avec des zones industrielles et/ou avec des rivages marins augmente le
risque de corrosion.

Pour sa part, la norme ISO-9223 (ISO-9223 : 1992 Corrosion des métaux et alliages - Corrosivité de
La classification atmosphérique largement acceptée classe la corrosivité atmosphérique en
5 catégories en fonction de la perte annuelle de masse et d'épaisseur tant de l'acier que du zinc
exposé, et sont :

C1 - très bas : environnements intérieurs propres et chauffés


C2 - bas : environnements ruraux et intérieurs avec un risque de condensation
C3 - médias : environnements urbains ou industriels de pollution modérée et intérieurs de
naves industrielles à haute humidité relative et présence de contaminants (processeur de
aliments, blanchisseries, brasseries et produits laitiers.
C4 - alta : zones industrielles et côtières de salinité modérée et intérieurs de plantes
produits chimiques, piscines tempérées, chantiers navals, bateaux.
C5 - I - Industriel très élevé : zones industrielles à forte humidité et environnements agressifs
intérieurs de condensation presque permanente et haute contamination.
C5 - M - Marino, très élevé : zones côtières à forte salinité et intérieurs de condensation presque
permanente et haute pollution.

2.2. PRÉPARATION DE LA SURFACE :

Quelle que soit la stratégie de protection à développer, l'une des actions principales et
irrenunciables est le traitement adéquat de la surface à protéger. Cela est particulièrement
important non seulement pour l'aspect technique mais aussi pour le coût de la préparation de la surface
dépassant 50 % du coût total de protection, tandis que le coût de la peinture se situe autour de
30% du coût total.
Il est important de connaître le degré de corrosion d'une surface en acier, connue sous le nom de
"intemperismo" pour déterminer la bonne façon de la préparer pour recevoir le schéma de
protection adéquate aux conditions auxquelles elle sera exposée. Celles-ci sont :

GRADO A : Surface entièrement recouverte de pellicule de laminage intacte avec peu ou


aucune corrosion.
GRADO B : Surface avec corrosion atmosphérique naissante : l'écaille a commencé à
se fissurer.
GRADO C : La corrosion élimine l'écaillage laminé fissuré laissant seulement de l'oxydation.
(la éventuelle cascarilla encore adhérée à la surface se retire facilement en grattant)
GRADO D : La cascarilla a été complètement enlevée et il y a de la corrosion par piqûres

La préparation des surfaces se classe selon la méthode de nettoyage :

CHIMIQUES
Dégraissez
Décapage à chaud
Détachants de peinture
Lavages Chimiques
PHYSIQUES
Escobillado Manuel
Nettoyage mécanique
Limpieza con llamas

ARENAGE ET GRANULATION
Métal Blanc
Casi Métal Blanc
Commercial
Rejet

La intensité ou la profondeur de son application est réglementée par la norme SSPC (Structures en acier
Conseil de peinture)

SP 1–DÉGRAISSAGE PAR SOLVANTS

Il faut toujours faire avant tout autre traitement : enlever la graisse, les huiles, la terre, la poussière.

Séquence :
a) Enlever avec des brosses dures les restes de terre, de ciment, etc.
b) Élimination des huiles
- Frotter avec un chiffon, des pinceaux, des brosses imbibés de solvant (white spirit, xylène, benzine,
toluène
- Immersion dans le solvant. Il faut faire attention à la contamination du solvant.
Chorros de solvant
- Vapeur de solvant (pour les petites pièces : elles doivent être non inflammables (perchloroéthylène,
tricloroetileno, cloruro de metilo

SP 2–NETTOYAGE MANUEL (St 2)

Marteaux, picadores, grattoirs, spatules, brosses en acier, laine d'acier (paille de fer), papier de verre ou
esmeril
Éliminer les écailles de laminage lâches, les restes de peinture et la rouille partiellement détachée.

Séquence :
Remplacement des huiles
Remplacement d'oxydation stratifiée avec des marteaux et des picadores
Remplacement de l'écorce et oxydation lâche avec des brosses
Remplacement de la poussière et de la poussière d'oxydation avec une brosse, un chiffon ou de l'air

SP 3–NETTOYAGE MÉCANIQUE (St 3)

Brosses rotatives, disques abrasifs, meuleuses et ponceuses rotatives ou orbitales.


Enlever la pellicule de laminage partiellement desserrée, les restes de peinture et l'oxydation partiellement
lâche.

Séquence :
Remplacement des huiles
- Retrait d'oxydation stratifiée ou d'écorces avec des marteaux et des picadores
Remplacement de la coque et oxydation lâche avec des brosses
Éliminer les poussières et la poussière d'oxydation

SP 4–NETTOYAGE PAR FEU

Avec un chalumeau, l'écorce de laminage se détache par différentiel de dilatation thermique. Plus efficace
que le nettoyage manuel mais plus risqué (incendie, explosion, déformation)

SP 5–CHORRO ABRASIF MÉTAL BLANC

Elimine les graisses, l'écorchure de laminage, la rouille, les anciennes peintures, etc.
Terminason : 100 % de la surface de couleur grisâtre-argentée, uniforme.

SP 6–CHORRE ABRASIF COMMERCIAL

Élimine les graisses, les écailles de laminage, la rouille, les vieilles peintures, etc.
Terminación : 65 % de la surface de couleur grisâtre, le reste avec de légers échantillons d'ombres
décoloration.

SP 7–CHORRO ABRASIF LÉGER–BROSSAGE

Remueve vestigios de grasas, cascarilla de laminación, óxido, pinturas antiguas, etc.


Terminaison : Brillant métallique doux. Les restes d'écaille, d'oxyde ou de peintures anciennes devront
rester fermement adhérés.

SP 8–DÉCAPAGE CHIMIQUE

Enlevez l'écaillage de laminage et les écailles de rouille. Bains avec des acides : chlorhydrique (muriatique)
sulfurique, phosphorique
Séquence : dégraissage, décapage, neutralisation
Finition : surface uniforme gris métallique.

SP 10–CHORRO ABRASIF PRESQUE MÉTAL BLANC

Élimine les graisses, les écailles de laminage, l'oxydation, les anciennes peintures, etc.
Achèvement : 95 % de la surface de couleur grisâtre libre de toute ombre. Le reste peut afficher
légères ombres ou veines.

Un des aspects importants à prendre en compte est de générer un profil d'ancrage


approprié entre la surface en acier et la couche de peinture de protection, il est recommandé de ne pas
soit inférieur à 1/3 de l'épaisseur de la peinture.
2.3. APPLICATION DE PROTECTION

En général, nous parlons de système de protection en nous référant à l'ensemble des actions qui
impliquent la protection d'une structure métallique contre la corrosion, y compris le type de
superficie, l'analyse de l'environnement auquel elle sera exposée, les conditions de service ou de
travail, les possibilités d'accès aux lieux à protéger, la préparation de la surface, le
schéma de protection ou de peinture, et la méthode d'application. Il faut également mentionner, dans tout
système de protection, les contrôles de qualité et l'entretien qui devront être pris en compte dans la
durée de vie de la structure.

La protection par galvanoplastie (métallisation, électrodéposition ou immersion dans


caliente) est généralement considérée comme la solution la plus adaptée aux conditions de haut risque
de corrosion par sa durabilité, cependant, il existe diverses solutions de protection qui
dépencheront en grande partie des conditions d'exposition et de service auxquelles ils seront soumis.
exposées les structures en acier.

El cuadro siguiente presenta algunas de las resinas o aglutinantes de uso más frecuente y las
propriétés qui les caractérisent. Comme on peut le constater, les différents liants ont
propriétés spécifiques qui peuvent les rendre plus recommandables que d'autres selon les
conditions auxquelles la structure sera exposée.

Il convient également de mentionner qu'il existe des systèmes ou des solutions mixtes, comme le
traitement de prépeinture qui s'applique sur des plaques de zincalume (typiquement sur des plaques de)
revêtements, couvertures et plaques isolées) ou les systèmes dits duplex, appliqués sur
structures galvanisées par immersion à chaud ou par métallisation.

2.3.1. Peintures

Les peintures sont essentiellement composées de trois composants qui sont : le véhicule (résines -
non volatiles ; solvants - volatils), les pigments et les additifs.

Les résines sont les formateurs de film et constituent le composant le plus important et en donnent le nom.
les peintures (peintures en caoutchouc chloré, époxydiques, polyuréthane, etc.). Ils agissent comme liant
des pigments, et affectent leurs propriétés (imperméabilité, flexibilité, continuité de séchage,
etc.).

Le pigment est composé de particules en suspension qui donnent la couleur à la peinture. Pour la
La protection des structures métalliques repose sur des pigments qui leur confèrent des caractéristiques importantes.
anticorrosives à la peinture, comme l'azarcón (oxyde de plomb - couleur orange), chromate de zinc
(couleur jaune de zinc), chromate de plomb (couleur orange mais moins efficace que l'oxyde de
plomb), entre autres.

Les additifs sont ajoutés en petites quantités et leur donnent des propriétés spécifiques à la peinture.
(sécantes, etc.)

Les solvants sont des liquides volatils qui réduisent la viscosité des résines et permettent d'améliorer
l'uniformité de la couche de peinture, contrôler le séchage, étant en outre important dans la
nettoyage des instruments d'application.

Les peintures agissent par différents mécanismes dans la protection de la surface de l'acier :

- Protection par barrière : même sans avoir des pigments inhibiteurs de corrosion comme les
mentionnés ci-dessus, la peinture agit comme une barrière mécanique qui permet d'isoler la
superficie d'acier de l'environnement. La perméabilité à la vapeur d'eau est une variable
importante, siendo las pinturas de caucho clorado las más impermeables y las alquídicas las
de moindre imperméabilité.
- Protection cathodique : par des pigments anticorrosifs ajoutés à la protection par
barrera offrent une solution efficace.
- Protection cathodique : en utilisant un pigment à base de zinc en poudre, des peintures sont fabriquées.
riches en zinc, également appelées galvanisation à froid, qui avec de hauts contenus de zinc et
réalisant un contact efficace entre les particules de zinc et l'acier de base, elle agit comme anode.

Les principales résines utilisées pour la protection des structures en acier sont :
. Résines de Caoutchouc Chloré : c'est une résine mono-composant résistante aux acides, aux alcalis et
ventes, aux agents oxydants, à l'humidité et au développement de champignons, bien qu'elle soit thermoplastique,
par conséquent, il ne doit pas être appliqué à des éléments exposés à des températures supérieures à 70ºC.
. Résines vinyles : ce sont des résines à séchage rapide qui sont généralement connues sous le nom de latex et se
fabriquent à base d'acétate de vinyle (PVA) ou de chlorure de vinyle (PVC) ou des deux, obtenant une
excellente résistance chimique, en particulier aux alcalis.
. Résines Alkydes : souvent connues sous le nom d'émail ou de primaire synthétique, sont plus
perméables et moins résistants que les précédents. Lorsqu'ils sont modifiés avec des huiles et
les végétaux donnent naissance à une nouvelle résine de plus grande adhérence et flexibilité.

. Résines acryliques : ce sont des mono-composants à base de solvants organiques ou d'eau, également
connus sous le nom de latex, ils ont récemment trouvé une application sur les aciers au carbone grâce
au développement d'additifs et de pigments qui les protègent. Ils résistent bien à la corrosion et le
intempérisme. Elles sont inodores, ce qui les rend adaptées à leur application dans des espaces tels que
hôpitaux ou industries alimentaires.
. Résines époxy : pour la grande majorité, ce sont des bi-composants et elles présentent une haute résistance
chimie et physique, et très bonne flexibilité et dureté. Au soleil, elles perdent leur éclat en devenant opaques
(par pulvérisation ou "chalking"). Très utilisées dans la maintenance industrielle, équipements
portuaires et marins comme "primers" pour recevoir une finition en polyuréthane. Il existe
également à base d'eau, appropriées pour l'industrie alimentaire.
. Résines de polyuréthane : les peintures à base de résines de polyuréthane sont utilisées sous forme de
vernis et glaçures comme une finition avec une très bonne résistance à la
intempérie, et grande dureté, flexibilité et brillance. Très utilisées sur des bases époxy.
aéronautique, marine, travaux industriels et grandes structures.
. Résines d'Éthyl-Silicate : ce sont des bi-composants à base d'aluminium ou de zinc, ils servent comme
finishes résistants à des températures élevées (jusqu'à 600ºC) mais ne résistent pas aux acides ou aux alcalins. Se
USA en peinture de cheminées, conduits chauds, fours et chaudières. Également comme fond dans
schémas de peinture des plates-formes maritimes.

2.3.2. Galvanisation et Métallisation

En termes généraux, il s'agit du revêtement des surfaces en acier avec du zinc fondu. Si
l'application se fait par projection de particules fondues, nous parlons de métallisation, que
c'est une excellente façon d'obtenir des revêtements de haute épaisseur (entre 100 et 250µm). Le
Le processus de galvanisation par immersion à chaud consiste, après traitement de la surface
en acier, immerger les pièces dans des bains de zinc fondu à environ 450ºC. La procédure
logra una unión metalúrgica entre el hierro y el zinc, formando varias capas en que varía la
proporción de la aleación de ambos metales. Es un revestimiento de gran resistencia a la
corrosion, tant par la protection cathodique qu'elle offre que par la protection barrière. Les
Les épaisseurs dépendent du temps d'immersion et varient entre 25µm pour les feuilles plates et entre 75 et
125µm pour des pièces non planes en acier. Dans la conception d'une solution qui doit recevoir une
la protection par galvanisation à chaud, certains aspects importants doivent être observés :

o Il est utile de connaître les limitations de taille des cuves de galvanisation disponibles
dans les usines de galvanisation par immersion à chaud dans la région du projet, étant donné que
déterminent les dimensions maximales des pièces à galvaniser (pour améliorer cette limitation
existe la possibilité de faire des galvanisations par double immersion, en baignant d'abord un
extrême et puis l'opposé de la pièce.
o Il est également utile de considérer que les connexions de pièces galvanisées par
l'immersion à chaud s'effectue par des boulons afin d'éviter les soudures qui, par la
température de fusion relativement inférieure du zinc, endommagent cette protection. Dans tous les cas,
existe la possibilité d'appliquer des protections à froid (peintures riches en zinc) dans les zones
affectées.
o Il faut éviter les angles et les coins morts.
o Il faut assurer l'écoulement du zinc fondu, par des perforations et des dégagements dans les
zones les plus critiques.
o Dans le cas de tubes ou d'éléments fermés, il faut percer l'extrémité opposée à la zone de
immersion initiale, afin de permettre la libération des gaz qui s'accumulent dans le processus.

ACIER GALVANISÉ

Le Galvanisé

1. CORROSION

1.1. Introduction

L'acier exposé à certaines conditions de l'environnement peut subir de la corrosion, qui est définie comme un
ensemble d'altérations physico-chimiques subies par une substance sous l'action de certains agents
naturelles. La corrosion est un processus naturel, spontané et linéaire qui dépend des conditions du milieu.
et du temps pendant lequel il est exposé à elles. La corrosion peut être comprise comme le processus inverse de la
métallurgie, c'est-à-dire celui dans lequel le fer revient à l'état dans lequel il se trouve le plus souvent
la croûte terrestre, c'est-à-dire, sous forme d'oxydes de fer.

Oxyde de fer.
1.2. Types de Corrosion

Dans le cas de l'acier, trois types de corrosion sont décrits :

CORROSION ATMOSPHÉRIQUE : processus électrochimique qui se forme dans la couche d'humidité condensée
sur la surface de l'acier. Il s'accélère dans des environnements pollués et acides (comme l'anhydride sulfurique de)
zones urbaines) et dans des environnements marins (où le sel détruit le film protecteur d'oxyde superficiel). Se
différencient la corrosion chimique ou sèche (une surface métallique exposée à la présence d'un gaz peut
développer une réaction qui forme de l'oxyde ou des sels. Dans le cas du fer, la présence d'oxygène formera une
couche d'oxyde sur la surface) et la corrosion électrochimique ou humide (sur la surface métallique il existe
points ou régions avec des potentiels électriques différents - par des altérations de la composition, des variations de
température ou altérations de l'environnement - qui sont des contacts électriques ouverts potentiels, mais que
en présence d'humidité, elles agissent comme de minuscules piles galvaniques.

CORROSION GALVANIQUE courants électrostatiques entre des métaux plus ou moins nobles de la série galvanique
en présence d'humidité. Il s'accélère à mesure que la distance dans la série galvanique entre les métaux augmente.

CORROSION À HAUTES TEMPÉRATURES se produit par l'augmentation très rapide du film d'oxyde
superficiel. Il se présente dans les processus de laminage où le refroidissement à l'eau produit la laminille
la coque de laminage, qui est éliminée dans l'industrie. Les processus de soudage génèrent également de fortes
températures dont le risque de corrosion est réduit par l'émission de gaz inertes qui éliminent l'oxygène dans
retour au point de soudure.

On entend par potentiel d'oxydation la capacité d'un métal à libérer des électrons ou à subir une oxydation.
que est distinct pour chaque métal, et est ordonnée dans la Série Galvanique. Plus un métal est électro-négatif, plus il est
métal, plus son potentiel d'oxydation. Les métaux plus electropositifs ont un potentiel d'oxydation plus faible.
(métaux nobles). En cas de contact entre des métaux de potentiels différents, c'est toujours le plus
électronegatif, tant que le plus noble sera conservé. Plus la distance dans la série galvanique des métaux est grande
Les contacts majeurs sont la différence de potentiel et la rouille apparaîtra plus rapidement sur le métal.
potentiel mineur (anode).

Étant donné ces conditions, nous pouvons résumer que pour qu'il y ait corrosion de l'acier, il doit y avoir
contact d'eau et d'oxygène avec la surface métallique ; que la corrosion potentielle dépend de la contamination
atmosphérique, mais la corrosion réelle dépend du temps d'exposition à l'humidité et que,
de plus, le contact avec d'autres métaux peut induire une corrosion localisée. En pratique, pour combattre
la corrosion doit réduire le temps d'exposition aux conditions corrosives de l'environnement et doit être isolée
le plus possible de l'humidité (et empêcher le contact de l'eau avec la surface).

1.3. Environnements Corrosifs

De ce qui précède, il ressort qu'un des aspects importants à considérer dans la conception des structures de
Acier, c'est connaître les conditions du milieu auquel il sera exposé. De nombreux pays disposent de cartes de
risque de corrosion, puisque des conditions locales spécifiques ont souvent tendance à augmenter l'agressivité potentielle de
environnement. Cependant, ces informations, qui sont construites à partir de stations de surveillance qui évaluent
au fil du temps, l'effet des métaux exposés aux intempéries, n'est pas disponible pour toutes les régions et
localités. En général, les types d'environnements peuvent être classés selon le schéma suivant :
2. STRATÉGIES DE PROTECTION.

La corrosion entraîne des pertes importantes dans les économies des pays industrialisés et émergents.
premiers, on estime qu'il atteint 4 % du PIB). Par conséquent, tout ce qui peut être fait pour
prévenir et éviter la corrosion est d'une grande importance. Pour prévenir la corrosion, on peut recourir à des
stratégies de base suivantes :

PAR LA MODIFICATION DE L'ACIER DE BASE


Les aciers peuvent être modifiés en ajoutant différents minéraux à l'alliage, ce qui permet d'obtenir
propriétés spéciales. C'est le cas des aciers inoxydables (dans lesquels le matériau lui-même a
résistance à la corrosion) et les aciers corten (dans lesquels la protection est assurée par une couche d'oxyde
(patine) protecteur qui se forme au contact de l'humidité ambiante), dont l'acier de type
Le Corten a été largement utilisé dans divers projets que nous avons présentés sur ces pages.
PAR DES REVÊTEMENTS
Bien qu'il existe une grande diversité de traitements et de revêtements pour protéger l'acier de la corrosion,
Dans cette section, nous traiterons essentiellement du galvanisage en bobines du matériau avant d'être
traité par le client de la sidérurgie et du galvanisé en cuves.

3 GALVANISATION

3.1. INTRODUCTION

Une protection efficace de l'acier contre les risques de corrosion peut être obtenue par la galvanisation.
qu'est-ce que le revêtement de l'acier de base par une couche de zinc. Comme nous le verrons plus tard, cette couche
le zinc n'est pas seulement un revêtement de type film (comme les peintures, par exemple) mais il se génère
de plus une union métallurgique avec l'acier formant des couches d'alliage entre l'acier et le zinc de
composition différente de chacun d'eux.

Essentiellement, il existe deux façons d'appliquer cette protection galvanisée : a) par un processus qui se
applique pour des bobines d'épaisseurs inférieures à 2,5 mm dans des processus continus par immersion à chaud ou par
électrodeposition ou b) dans des processus qui s'appliquent à des structures et/ou des profils lourds par immersion des
pièces en cuves.
Ces matériaux sont distribués par les aciéries ou par les stations-service ou les entreprises de commercialisation.
comme des bobines ou déjà découpées en plaques (lisses et éventuellement ensuite ondulées) ou traitées comme
profils conformés. C'est-à-dire que ce sont des matériaux standards

GALVANISATION DES BOBINES

GALVANISATION CONTINUE À CHAUD (GALVANISATION À CHAUD)


Cette galvanisation par immersion à chaud se fait dans un processus continu à partir de bobines de
chapas d'acier laminées à chaud décapées (cas particuliers) ou laminées à froid sans recuit
(épaisseurs inférieures à 2,5 mm), celles qui passent par des étapes successives et continues. Le processus commence
avec le déroulage, l'entrée ultérieure de la tôle dans un four qui remplit les fonctions de nettoyage
et traitement thermique pour ensuite passer par un bain d'immersion contenant du zinc fondu.
Postérieurement à cela, un processus de refroidissement à l'air est appliqué jusqu'à 50 °C, on continue
dans une station de repassage et se termine par le rembobinage de la tôle. Ces bobines de tôles de
L'acier ainsi galvanisé a une large application dans la formation de profils galvanisés de faible.
épaisseur pour structures de charpentes légères, structures de couvertures et de plafonds suspendus,
en plus de la formation de panneaux de clôtures et/ou de couvertures. Souvent, dans ces derniers
cas, les tôles sont ensuite peintes dans des processus également continus, ce qui leur confère une
double protection: on one hand the cathodic protection and barrier provided by galvanization and, on the
autre, la protection supplémentaire de barrière de la peinture, ce qui offre en plus une finition et
finis meilleurs.
Ce processus se fait tant par l'application de zinc (appelé galvanisation) que d'aluminium.
(aluminisé) -peu utilisé- ou par la combinaison des deux (connu sous le nom de type Galvalume, ou
Zincalum
Dans ce dernier cas, qui date de plusieurs décennies, un alliage de zinc et d'aluminium est appliqué.
qui confère des propriétés encore meilleures à la protection, augmentant sensiblement la durabilité des
chapas ainsi protégées. Cet alliage d'Aluminium et de Zinc a une composition nominale d'Aluminium
55%, Zinc 42% et Silicium 1,6%, et protège l'acier en lui offrant une haute résistance à la corrosion dans
que les zones riches en aluminium agissent comme un revêtement barrière à long terme, tandis que les
les zones riches en zinc fournissent la protection galvanique nécessaire pour minimiser
tendance des taches de rouille sur les bords nus ou non protégés et d'autres zones en acier
exposées.
Ces processus s'appliquent à des plaques d'épaisseurs généralement inférieures à 2,50 mm et, en général entre
0,35 mm et 1,60 mm
ÉLECTROGALVANISATION CONTINUE
Une autre façon d'appliquer la protection en zinc est par le processus de électrozingage continu dans lequel
la tôle laminée à froid reçoit un revêtement en zinc par une ou deux faces par dépôt
électrolytique. La tôle est d'abord soumise à un processus de pré-nettoyage pour éliminer la couche de
huile, passant par un tunnel de dégraissage avant de commencer le processus de nettoyage électrochimique et
entrer dans les cuves de décapage. À l'étape suivante, le matériau décapé passe aux cellules de
galvanoplastie. Dans celles-ci, à la fois la bande d'acier et les anodes de zinc sont immergées dans une
solution électrolytique qui permet le passage d'un courant électrique entre les anodes de zinc et la bande
de tôle d'acier qui agit comme un cathode. En contrôlant la vitesse d'avancement de la tôle et la
l'intensité du courant électrique peut réguler l'épaisseur du revêtement continu de zinc sur
la plaque. Le résultat du processus est une plaque en acier qui atteint une haute résistance à la corrosion,
bon aspect superficiel et amélioration de l'ancrage des peintures. Les tôles électro-zinguées sont utilisées
surtout dans l'industrie des articles pour la maison et dans l'industrie automobile et n'ont pas
application massive dans la construction.

GALVANISATION PAR IMMERSION À CHAUD DANS DES BASSINS


Pour les épaisseurs importantes de tôle, on n'utilise pas le galvanisé en bobines. Ce qui est fait est le
galvanisé dans des cuves des pièces fabriquées, c'est-à-dire les profils conformés épais ou les profils
soldats à partir de plaques. Les profils laminés sont également galvanisés dans des cuves. Dans tous les cas
il est à noter qu'il s'agit de pièces d'épaisseurs considérables pour des structures moyennes ou lourdes. Ce
le processus est réalisé par des entreprises spécialisées en dehors de la sidérurgie et le matériau résultant est
envoyé directement au maçon de l'œuvre pour son montage. Les pièces galvanisées
elles sont livrées sur commande et ne sont pas standard.

Descripción
Le galvanisation par immersion à chaud est un processus industriel par lequel on protège tout type
de produits en fer ou en acier contre la corrosion. La protection anticorrosion est fournie par un revêtement de
zinc sur l'acier, ce qui est réalisé en plongeant l'élément à protéger dans un creuset avec du Zinc
fondue à 450 degrés Celsius. Pendant ce bain, une réaction chimique se produit entre les métaux,
originant un revêtement lié métallurgiquement à l'acier par le biais de différentes couches d'alliages. Le
la réaction de diffusion entre les métaux donne lieu à la formation d'une barrière imperméable qui
protège les surfaces métalliques de l'environnement. L'épaisseur du revêtement dépend du temps de
immersion.

Les éléments sortis du processus de galvanisation par immersion à chaud présentent un aspect
métaillique brillant qui disparaît avec le temps jusqu'à se stabiliser dans une couleur grise mate, que
correspond à la couche de passivation, formée par des hydroxydes et des carbonates basiques de zinc, qui isole
le zinc de l'environnement. Comme mentionné ci-dessus, l'une des caractéristiques les plus importantes de la
La protection par galvanisation à chaud est que le revêtement n'est pas, strictement, une
pellicule de zinc déposée sur l'élément de fer à protéger mais plutôt une union métallurgique entre l'acier et
le zinc dans lequel différentes couches sont créées dans le métal contenant des teneurs en acier et en zinc différenciées.

Techniquement, ces couches sont appelées ETA (qui contient 100% de Zn) ; ZETA (avec un teneur de 94% de Zn et 6% de)
Fe); DELTA (qui contient 90% de Zn et 10% de Fe) et GAMMA (avec un contenu de 75% de Zn et 25% de Fe).

Avantages

Les avantages d'une protection par galvanisation à chaud sont nombreux, mais il convient de souligner que la
le principal est qu'il assure une plus grande durée de vie aux produits. La protection par galvanisation à chaud
augmente significativement la durabilité des éléments en acier exposés à des environnements corrosifs.
Bien que son coût direct ne soit pas nécessairement élevé, dans toute évaluation économique, il est nécessaire que
il faut tenir compte de cette augmentation de la durée de vie du produit. Cette prolongation de la durée de vie a une grande
importance dans l'évaluation environnementale d'un produit ou d'un processus. En effet, en protégeant une tonne de
l'acier permet d'éviter de consommer l'énergie nécessaire à sa production. Probablement, la galvanisation par
l'immersion à chaud est l'un des processus les plus respectueux de l'environnement pour protéger
structures en acier. Comme mentionné dans le document annexe de Latiza, toutes les 90 secondes dans le monde
consomme une tonne d'acier par la corrosion, et pour chaque deux tonnes d'acier produites, une est pour
remplacer l'acier corrodé. À ce qui précède (qui mérite un commentaire beaucoup plus détaillé que l'on peut
trouver dans le document ci-joint La Galvanisation et la Construction durable, de Tom Woolley) il faut
résumer que le zinc ainsi que l'acier sont des métaux 100 % et indéfiniment recyclables : ils ne perdent pas leurs
propriétés et caractéristiques dans le processus de recyclage.

Un autre aspect important à mentionner est que la galvanisation par immersion à chaud est particulièrement
adaptée aux conditions de risque de corrosion sévère. Dans des ouvrages situés dans les 200 premiers mètres du
borde marin, la galvanisation par immersion à chaud doit être considérée comme une condition de protection
basique.

Ce qui précède s'explique par le fait que la protection par galvanisation par immersion à chaud s'obtient par l'action
copulative de deux principes :

Protección por barrera física:El recubrimiento es evita el contacto directo del acero con el agua y/o el oxígeno,
générant une protection de barrière d'une dureté et d'une résistance beaucoup plus grandes.

Protection par sacrifice : en raison de sa position relative dans la série galvanisée, le zinc agira comme anode.
sacrificio, se corrode avant que l'acier, bien que à un taux significativement plus bas. Avec le passage du
Le temps forme une fine couche d'oxyde de zinc qui agit comme un isolant du galvanisé. De plus, la couche de
Le zinc qui protège l'acier a la capacité de s'auto-réparer, car en cas de rayures superficielles, il se produit
un bouchage par réaction chimique de la surface endommagée. En synthèse, la galvanisation par immersion en
Caliente est un traitement qui ne nécessite pas de grandes tâches ni de coûts d'entretien.

Néanmoins, si l'on souhaite améliorer les performances ou changer l'apparence, il est toujours possible d'appliquer
ultérieurement une protection par un revêtement ou une peinture de protection et/ou de finition. Ce faisant, on
on ajoute aux propriétés de la galvanisation par immersion à chaud les propriétés des résines de la
protection de surface qui agira comme une barrière de protection supplémentaire qui s'ajoute à la
galvanisation.

Processus

Activités préalables

Avant d'entrer dans le processus de galvanisation ou dans le bain de zinc fondu, les pièces en acier
doivent passer par certaines étapes préliminaires. La première sera une inspection visuelle des pièces à galvaniser. Se
Il doit veiller à ce que les pièces soient de dimensions pouvant être immergées dans le creuset. D'autre part, il devra
vérifier que la géométrie des pièces permette l'écoulement du zinc fondu excédentaire du processus sans
que se forment des dépôts ou des poches. De même, il convient de s'assurer que les pièces creuses à plonger dans le zinc
fundido tengan aberturas en sus extremos que permitan la evacuación del aire y de los gases a fin de evitar
dommages et même des explosions résultant des dilatations qui se produisent. La préparation des pièces est,
eh bien, fondamental. En cas de rencontrer des conditions défavorables, il est souvent nécessaire de faire
perforations ou détails, ce qui peut être évité avec une conception et une planification adéquates.

Tant le design détaillé que le dimensionnement adéquat des pièces sont des facteurs qui doivent être
considérés lors de la phase de conception des projets. En synthèse, il faut vérifier les dimensions de la baignoire ou
crisol disponible dans l'usine proche de l'atelier ou du chantier où il est prévu de commander le galvanisation par
immersion à chaud. Les pièces supérieures à la capacité peuvent être protégées par une double immersion (une fois un
extrême, puis l'autre). Ce qui précède est important car il est recommandé que les connexions de construction soient
apernadas, puisque la température de la soudure est supérieure à la température de fusion du zinc et le processus
enlevez la couche galvanisée. Bien qu'il existe des normes et des recommandations pour effectuer les réparations dans
Dans ce cas (application de peintures à haute teneur en zinc en suspension), il est généralement recommandé d'éviter.
minimiser la soudure sur le chantier des pièces galvanisées. De plus, il faut envisager de concevoir et de préparer
les pièces à protéger par galvanisation par immersion à chaud avec les découpes et perforations que
assurer un bon drainage du zinc à la sortie de la douche. Un bon design des détails et des connexions doit
inclure ces aspects afin de réaliser une bonne présentation
Processus

Une fois les conditions signalées obtenues, les pièces sont suspendues pour commencer le processus de
galvanisation par immersion à chaud, qui comprend au moins les étapes suivantes :

Dégraissage. Procédure par laquelle on élimine de la surface de l'acier les résidus d'huiles, de graisses,
lacas et peintures.

Lavage. Nettoyage à l'eau effectué pour éviter le transport du liquide dégraissant lors du décapage.

Décapage Acide. Avec des solutions à base d'Acide Chlorhydrique ou Sulfurique, les oxydes sont éliminés.
calamine des pièces en fer ou en acier.

Lavage. Rincez à l'eau propre les matériaux pour éviter l'entraînement de l'acide et du fer dans la solution.
flux.

Séchage à air chaud. Les produits mouillés par la solution aqueuse des sels de flux doivent être séchés.
avant son introduction dans le bain de zinc, ce qui se réalise dans un fossé de séchage avec de l'air chaud.

Galvanisé - bain de zinc. La galvanisation se fait en plongeant les pièces dans un bain de zinc fondu.
une température comprise entre 440°C et 460°C. Pendant l'immersion des produits dans le zinc fondu, il se
produit la diffusion du zinc à la surface de l'acier, ce qui donne lieu à la formation de différentes couches de
alliages de zinc - fer de composition différente. Lorsque les produits sont extraits du bain de galvanisation,
ceux-ci sont recouverts d'une couche externe de bain de zinc. Le temps durant lequel les produits doivent
être immergés dans la baignoire en zinc, pour obtenir un revêtement galvanisé correct, dépend, entre
d'autres facteurs, de la composition de l'acier, de la température du bain de zinc, et de l'épaisseur de l'acier de
produits. Dans tous les cas, les produits doivent être immergés dans le zinc jusqu'à ce qu'ils atteignent
température du bain.

Refroidissement. Une fois sortis du bain de galvanisation, les produits peuvent être refroidis dans l'eau ou laissés.
refroidir à l'air. Ensuite, ils passent à la zone de finition pour éliminer les bavures, les gouttes piquantes et
adherences superficielles de cendres ou de restes de sels et enfin, elles sont soumises à inspection. Les
Les revêtements galvanisés sur divers articles doivent répondre à une série d'exigences concernant
aspect superficiel, adhérence et épaisseur qui sont spécifiés dans les normes. Enfin, les produits se
demander pour déterminer son prix.

Inspections et contrôle de qualité. Cela se fait avec des équipements magnétiques pour mesurer l'épaisseur du revêtement.
les inspections visuelles de l'apparence et de la finition de l'acier et du revêtement.
P pièce galvanisée par immersion à chaud à la sortie du bain de zinc.

ACIER INOXYDABLE

ACIER INOXYDABLE

L'acier inoxydable est un acier dont l'alliage contient au moins 10,5 % de chrome et un contenu de
carbone inférieur à 1,2 %. La teneur en chrome confère à l'acier inoxydable la résistance à la corrosion que
Cela lui a valu le prestige qui l'accompagne. L'ajout de chrome dans l'alliage permet la
formation d'une fine couche d'oxyde de chrome sur la surface de l'acier de manière naturelle et continue. Cela
la couche, hautement imperméable et insoluble dans le milieu corrosif, est appelée couche passive ou passivante et le
protège indéfiniment de la corrosion. La résistance à la corrosion de l'acier inoxydable, ainsi que le reste
de ses propriétés physiques, peuvent être améliorées par l'ajout d'autres composants comme le nickel, le molybdène,
titane, niobium, manganèse, entre autres. L'ajout de nickel améliore la résistance de l'acier dans des milieux
légèrement oxydants ou non oxydants, tandis que le molybdène et le cuivre améliorent la résistance à la corrosion
por vía húmeda y el silicio y el aluminio, contribuyen a mejorar la resistencia a la corrosión por altas
températures.

Parmi les aciers spéciaux, l'acier inoxydable est un matériau qui a été de plus en plus intégré à la
construction à partir de son apparition presque simultanée dans différentes parties du monde au début du XXe siècle.
Effectivement, il était déjà connu que la présence de 5 % de chrome dans l'alliage d'acier améliorait sa
résistance à la corrosion. Cependant, ce n'est qu'à partir d'un contenu minimal de 10,5 % de Chrome que
habla de aceros inoxidables. Distintos estudios llevan aldesarrollo de distintos tipos de acero inoxidable casi
coïncidentalement en Angleterre et aux États-Unis en 1913, en Allemagne en 1914 et en France en 1917. La fabrication industrielle
a commencé dans les années 20, après la première guerre mondiale. La majeure partie des aciers
Les aciers inoxydables utilisés aujourd'hui ont été développés entre 1913 et 1935. La normalisation des
les alliages et les méthodes de production les plus économiques impulsent un développement important après la 2ème.
Guerre mondiale. Un développement plus récent concerne les aciers inoxydables avec du molybdène, hautement
résistants à la corrosion et robustes, qui sont produits à partir des années 70.

Les principaux types d'aciers inoxydables connus sont classés en :

Les aciers ferritiques, contrairement aux autres familles d'aciers inoxydables, ne contiennent pas de nickel et contiennent comme
minimum 12% de chrome. Ils sont peu malléables et un produit idéal pour les revêtements.

Les aciers austénitiques contiennent du nickel qui leur confère une certaine ductilité ou malléabilité. L'acier inoxydable
l'austenitique est particulièrement apprécié par les architectes et autres constructeurs de toitures. Ses applications
principales sont : modules, façades ou même mobilier urbain. Elle se divise en deux familles, la série 200 et la
série 300.

Martenísticos, se produisent de manière à pouvoir « durcir », cependant normalement ils possèdent une
résistance à la corrosion inférieure.

Dupleix : Il s'agit d'un acier inoxydable qui bénéficie simultanément des caractéristiques de l'acier
inoxydable austénitique et de celles de l'acier au carbone. L'acier inoxydable duplex possède une résistance très
élevée à la corrosion et présente des caractéristiques mécaniques inégalées. Dans la construction, le duplex est utilisé
en particulier dans la construction de ponts, de passerelles et de piscines.

Pour choisir une qualité ou un type d'acier inoxydable, il faut tenir compte des conditions auxquelles il sera exposé.
exposé (température, poussière, produits corrosifs, etc.); l'environnement (intérieur, extérieur, maritime, spécial, etc.)
et les caractéristiques propres de l'élément à fabriquer (caractéristiques mécaniques, déformation, etc.).

La résistance mécanique de l'acier inoxydable permet de réduire les épaisseurs du matériau. Ce sont des aciers simples.
de conformer par des processus habituels tels que le profilage, le pliage, le cisaillage, le perçage, le poinçonnage et
soudure. Il est recommandé que les outils utilisés soient réservés à l'usage exclusif des travaux en acier
inoxydable pour éviter la contamination ferreuse qui pourrait provoquer la formation de rouille.

ACIER INOXYDABLE DANS L'ARCHITECTURE

Les utilisations et applications de l'acier inoxydable dans l'architecture n'ont pas été très massives, probablement en raison de
son impact sur les coûts, car c'est encore un matériau relativement coûteux. Cependant, si l'on considère dans
l'augmentation substantielle de la durée de vie de l'acier, l'investissement initial sera largement compensé.
Ce n'est pas notre objectif de faire une visite exhaustive des constructions à usage plus ou moins intensif du
acier inoxydable, cependant, il convient de faire quelques mentions qui contribuent à se faire une idée de ses
applications et usages.

Parmi les bâtiments emblématiques qui ont utilisé l'acier inoxydable, il y a, il faut le dire, le Chrysler Building,
de Van Allen, dont la coupole ou couronnement supérieur est recouvert de plaques en acier inoxydable.
Édifice Chrysler–New York–Dôme et finition supérieure avec revêtement en acier inoxydable

Frank Gehry utilise des revêtements en acier inoxydable sur les toits du Lou Ruvo Center for Brain
Santé, à Las Vegas, États-Unis.
Le nouveau bâtiment du Parlement écossais 1998, des architectes EMBT de Barcelone et leurs partenaires
écossais RMJM Écosse, a une couverture en acier inoxydable, ainsi que des fenêtres du même matériau
dans le bloc des bureaux des représentants.
Au même endroit, nous avons déjà publié plus d'une œuvre où l'acier inoxydable a été utilisé.
revêtements et dans d'autres applications. Parmi elles, il convient de mentionner le Balancing Barn, de MVRDV ou le
Marché aux Poissons et Fruits de Mer de Besiktas, de GAD, à Istanbul.
Grange Équilibrée, MVRDV
Marché aux Poissons et Fruits de Mer de Besiktas, de GAD
Cloud Gate d'Anish Kapoor à Chicago

Connue est l'œuvre Cloud Gate, inspirée d'une goutte de mercure, œuvre de l'artiste britannique Anish Kapoor.
à Chicago, qui pèse plus de 100 tonnes et est faite de plaques en acier inoxydable poli.

Inverse, Roxy Paine


ACIER RESISTANT À LA CORROSION

Il existe plusieurs stratégies pour éviter les dommages de l'acier par la corrosion. Nous avons déjà mentionné dans des sections de
ce site au cas où toute l'épaisseur du produit en acier est résistante à la corrosion (aciers
(inoxydables). Des solutions telles que l'application d'un revêtement (zinc, aluminium) ont également été discutées.
(etc.) qui agit comme anode de sacrifice et l'application de barrières physiques (peintures)(ver Aceros)
GalvanisésUne solution alternative est l'acier corten, souvent connu sous le nom de type Corten.
suivant le nom d'un ancien brevet de la United Steel.

En Amérique latine, il existe une production régionale d'aciers patinables sous d'autres marques (voir ci-dessous à la fin).

Caractéristiques
Les aciers patinables se caractérisent par leur très bonne résistance à la corrosion, grâce à l'inclusion de cuivre et
cromo dans son alliage. Ils consistent essentiellement en un alliage à faible teneur en carbone (inférieure à
0,25%) que, en adición de pequeñas cantidades de Cobre (Cu) Níquel (Ni) y Cromo (Cr) y expuesto a ciclos
de humedad et de sécheresse, développe une couche d'oxyde homogène et de haute adhérence sur la surface du
acier exposé aux conditions climatiques. C'est cette formation de cette fine couche d'oxydation superficielle non
progrèssive et protectrice (patine), qui lui confère des résistances à la corrosion supérieures à celles des aciers
communes. Cette couche superficielle se développe et se régénère en continu et fonctionne comme barrière de
protection contre l'avancement de la corrosion sans exiger de revêtements ou de protections supplémentaires,
selon l'environnement auquel il est exposé.

Cette couche superficielle de protection se forme en fonction des cycles naturels d'humidité (pluie, brume)
et sécheresse (soleil, vent) pendant des périodes variables de 18 à 36 mois qui peuvent être accélérées artificiellement.
Normalement, à partir de la première année d'exposition, on peut déjà observer la coloration brune typique de l'acier corten.
La formation, la durée et l'effet protecteur de la couche protectrice dépendent de plusieurs facteurs, notamment de
caractère corrosif de l'atmosphère de l'endroit où il sera situé. En général, on considère que dans les structures
exposées dans des environnements industriels, urbains et ruraux, la couche protectrice garantira une très bonne
protection contre la corrosion. Dans les cas d'exposition à des conditions de contamination environnementale qui
incluent des agents agressifs, du contact direct avec l'eau pendant de longues périodes, de l'exposition à
humidité permanente ou exposée à des conditions de bord de mer (moins de 600 m du bord de mer), elle doit
nécessairement considérer des revêtements de protection supplémentaires ou des matériaux alternatifs. (voir corrosion)

L'acier patinable a une apparence similaire à celle d'un acier oxydé, c'est pourquoi il a été exploré.
dans divers projets d'architecture, d'ouvrages civils et de sculptures, dont certains que nous avons
présenté sur ce site (voir Puentes Can Gili, Pont Trencat, entre autres).

L'acier patinable se conforme aux normes. Dans le cas des États-Unis, les normes correspondantes sont les ASTM A-
242, (la première) A-588 (développement ultérieur) et A-606 (pour feuilles minces). La composition de ces
Les matériaux patinables garantissent, avec leur meilleure résistance à la corrosion déjà mentionnée, une adéquation.
résistance mécanique, bonne ductilité, ténacité et soudabilité.

Quatre entreprises latino-américaines produisent des laminés à chaud [Link] ci-dessous les catalogues en liens
d'intérêt.

Propriétés des matériaux fabriqués selon les normes ASTM en Amérique Latina

Qualité C (max.) Mn Cr Cu Rangs Limite


Resistencia Elongación
épaisseur fluence
à la
(MPa) Min min.
traction
(MPa) Min
ASTM A- 0,15 1,0max 0,20 0,20 min 290/345 415/480 16/21
242 min
ASTM A- 0,20 0,75/1,35 0,40- 0,20-0,40 345 485 16
588 /0,70
ASTM A- 0,22 1,25max 340 480 22
606

Selon la communication d'Alacero. Compilé à partir des catalogues d'Arcelor Mittal Tubarao, CSN, Gerdau;
Usiminas; Dans le cas où un maximum ou un minimum est indiqué dans la colonne mais que la plage est mentionnée, il est indiqué
valeurs qui couvrent les différents fournisseurs ou épaisseurs.

Bien que l'acier patinable subisse une corrosion de surface qui signifie une certaine perte d'épaisseur selon le
l'environnement auquel il est exposé est très réduit par rapport aux aciers ASTM A-36, (type
acier "commercial") selon ce qui est montré dans les graphiques suivants :

Source: [Link]

HISTORIA
Les aciers résistants à l'abrasion apparaissent initialement aux États-Unis en 1933, étant principalement utilisés pour la fabrication de
wagons de marchandises de train, soutenu par le faible coût d'entretien qu'ils demandent. La United Steel
La Corporation des États-Unis l'a enregistré sous la marque COR-TEN, qui a ensuite été vendue à l'International.
Steel Group en 2003 (aujourd'hui Arcelor Mittal).

Ce n'est qu'à partir des années 60 du XXe siècle qu'il commence à être utilisé dans des applications d'ouvrages civils et de
architecture. Le premier bâtiment construit entièrement en acier patinable (sous le brevet COR-TEN) était le
bâtiment administratif de John Deere, dans l'Illinois, projet d'Eero Saarinen, qui a été achevé après son
mort par Kevin Roche. À la demande de l'ancien président de la société, il a été utilisé pour la première fois le
acier COR-TEN ce qui a donné au bâtiment son apparence et sa couleur terreuse caractéristiques.
Source :[Link]

Source : [Link]
PRÉCAUTIONS
La construction avec des aciers patinables doit prêter une attention particulière aux niveaux de pollution
environnemental qui existe sur le site du bâtiment, surtout si l'on veut laisser la patine ou couche
supérieur d'oxyde à la vue. Au-delà de ce qui précède, selon Luis Andrade Mattos Días (Structures en acier :
concepts, techniques et langage) certaines précautions doivent être prises lors de l'exécution des travaux, entre
autres :

Éliminer l'écorce de laminage par nettoyage au jet abrasif (Voir corrosion : 2.2.)
Éliminer les éclaboussures de soudures, d'huiles et de béton.
Evitar en el diseño sectores que pudieran retener agua o elementos sólidos. Si no es posible, estos
des secteurs doivent être protégés par de la peinture.

D'autres auteurs soulignent que le design devra prendre en compte les éventuelles pertes de masse ou d'épaisseur que
le métal COR-TEN sera exposé et prendra les mesures appropriées, comme la prise en compte de la sur
épaisseurs si cela correspond.

Enfin, il convient de souligner que l'acier corten peut être travaillé avec certaines considérations qui se
détaillent :

Oxicorte : l'acier patinable peut être travaillé par oxycoupage en appliquant les méthodes appropriées. Dans certains cas de
Dans des environnements inférieurs à 5°C, une section raisonnablement large autour de la zone doit être préchauffée.
coupure. Si les coupures doivent être soumises à un formage à froid, l'effet de durcissement doit être prévenu.
par préchauffage.

Soudure : l'acier patinable peut être soudé à la fois manuellement et mécaniquement, sous l'hypothèse de la
observance des bonnes pratiques de soudure. Pour s'assurer d'obtenir les mêmes propriétés mécaniques
Dans le soudage et dans le métal de base, il faut appliquer les consommables appropriés dans les conditions.
appropriées. De même, il faut tenir compte que pour l'utilisation d'acier patinable exposé sans revêtements le
la soudure doit également être résistante à la corrosion, ce qui est obtenu en utilisant des consommables qui se
ajustez au matériel de base.

Unions écartées : la sélection des boulons, rivets et accessoires doit être faite de manière à éviter la
formation locale de cellules électrochimiques. Les éléments de connexion devront être, de préférence, de
acier glissant. Dans les joints, il peut se créer des conditions capillaires qui mènent à la formation de
humidité permanente qui entraîne une corrosion accrue. Pour la même raison, les zones critiques doivent être
protégées additionnellement par des peintures, des scellés ou d'autres mesures préventives. Dans le cas de connexions
de haute résistance appliquent les conditions pour les aciers non corrodables comme détaillé dans la norme DIN 18800, partie 1.

Des informations supplémentaires liées à ce sujet peuvent être trouvées à l'adresse suivante :
[Link]
[Link]

Soudure.
La AWS-D1 inclut des dispositions pour les joints soudés avec des aciers résistants à la corrosion. Bien que les électrodes
les normes produisent des soudures de résistance adéquate, des électrodes spéciales ont été développées pour
générer des soudures ayant les mêmes caractéristiques de résistance à la corrosion que les éléments qu'elles unissent.
Les soudures de jambage d'un pas simple faites avec des électrodes standards incluent suffisamment de matériel.
comme pour résister à la corrosion mais ont une apparence différente de l'acier corten, C'est pourquoi on
vous pouvez effectuer un premier passage avec un électrode commune et un autre avec un électrode spéciale pour souder des aciers
patinables. Une attention particulière doit être portée aux extrémités des soudures pour s'assurer qu'elles soient
couverts avec l'électrode spéciale C'est pourquoi il est parfois préférable que toutes les passes soient effectuées
par l'électrode spéciale.

Exigences pour une formation adéquate de la patine


Pour ceux qui s'intéressent davantage aux aspects spécifiques de la vitesse de formation de
la patine dans différentes conditions, nous joignons un lien vers un article intéressant (malheureusement en anglais).
Quelques éclaircissements concernant la littérature sur la corrosion atmosphérique des aciers auto-passivés I. Díaz, H. Cano, B.
Chico, D. de la Fuente, et M. Morcillo

Projets et galerie de photographies


Après le bâtiment John Deere, plusieurs projets ont fait leur apparition dans l'utilisation et l'application de l'acier.
CORTEN, explorant son apparence et sa contribution formelle. Il va sans dire que cette exploration ajoute les
attributs formels de ces aciers à leurs caractéristiques remarquables de résistance mécanique et de résistance à la
corrosion. Comme mentionné ci-dessus, sur notre site, nous avons présenté et comenté plusieurs œuvres dont
la structure principale ou de revêtement est proposée en aciers corten (type COR-TEN). Parmi elles :

Musée de Monteagudo
Centre Culturel Gabriela Mistral
Refuge Delta
Résidence Montecito
Centre de Distribution et de Logistique Quincaillerie O'Higgins
École d'Art et d'Histoire de l'Art de l'Iowa
IronBank

Au-delà de ce qui précède, cependant, et sans faire une analyse de chaque projet et en ne citant que la source et les
auteurs, lorsque cela est possible, nous souhaitons partager quelques images extraites d'internet qui mettent en
met en évidence les attributs et les possibilités formelles que l'acier COR-TEN offre.

Publié par Bob Borson, architecte, AIA, Leed AP, certifié NCARB, et ancien Jeune Architecte de l'Année de la Dallas AIA
(2009).
Maison de l'Histoire d'Essen, Scheidt Kasprusch Architectes, photographie Deimel & Wittmar
Réserve Endémique Silvestre, Étude Grâce, Mexique, Photographie Luis García

Centre culturel Raif Dinçkök Yalova, architecte Emre Arolat, Turquie


Sculpture Fulcrum 2, Richard Serra, Image : RichardSerra_Fulcrum.jpg

SITES D'INTÉRÊT LIÉS

ISOLATION THERMIQUE

Il est bien connu que l'acier, en tant que matériau, a une haute conductivité thermique (λ=58,000Wm/K), ce qui doit
être pris en compte au moment de la conception de solutions constructives. Cette condition crée avec
facilidad puentes térmicos en las edificaciones, lo que puede generar pérdidas o ganancias térmicas
indésirables et, en fonction de facteurs tels que les différences de température, l'humidité intérieure, etc.
condensation sur les surfaces intérieures froides. Comme référence, les valeurs approximatives sont indiquées ci-dessous
de conductivité thermique de différents matériaux :
Béton armé (densité apparente 2,400 kg/m)3) λ = 1,630 Wm/K

Ladrillo fait à la machine plein (densité apparente 1.000kg/m3) λ = 0,460Wm/K

Ladrillo fait à la machine solide (densité apparente 2.000kg/m3) λ = 1,000Wm/K

Bois (pin) (densité apparente 460kg/m)3)λ = 1,630Wm/K

Minéral Lana (densidad aparente 40kg/m3)λ = 0,042Wm/K

Polystyrène expansé densité apparente 10kg/m3)λ = 0,043Wm/K

Polyuréthane (densidad aparente 25kg/m3)λ = 0,027Wm/K

La conception de l'efficacité énergétique est aujourd'hui une exigence réglementaire dans la plupart des pays. Certains
Les pays de la région ont progressé sur ce point en fixant les valeurs des transmissions thermiques maximales.
(U=W/m2K) ou les résistances thermiques minimales (Rt=m2K/W) pour les éléments de l'enveloppe, couverture et
planchers ventilés d'un bâtiment dans ses différentes zones climatiques. Dans d'autres pays, le calcul doit être inclus.
complet des pertes et profits thermiques de l'immeuble pour assurer le respect des normes
de confort thermique à l'intérieur des constructions. Cependant, et au-delà des dispositions
règlementaires ou normatives qui régissent dans les différents pays, le design, en tenant compte des facteurs de
isolation thermique qui garantisse les normes de confort à ses habitants, ainsi que l'assurance de la
eficiencia energética -reduciendo los consumos excesivos de energía en acondicionamiento térmico:
chauffage ou climatisation - c'est aussi un engagement éthique qui appelle tous les professionnels et
acteurs de la construction.

La due consideration to these aspects is a concern that we want to highlight in this section.
contribuant à la diffusion de solutions constructives en acier qui abordent l'isolation thermique des
edificios construidos en acero. Esta información se estará actualizando y complementando permanentemente,
rapportant les nouveautés importantes par le biais de la newsletter mensuelle.

Aislamiento et Condensation

Une isolation insuffisante dans un mur périphérique d'un bâtiment engendre plusieurs désagréments qui s'ajoutent à
l'inconfort que peut causer de vivre dans un endroit à très basses ou très hautes températures en hiver et
été, selon le cas.

Typiquement, un mur mal isolé exposé à de basses températures a un risque élevé de recevoir de l'humidité de
condensation superficielle intérieure sous certaines conditions de service qui sont marquées, entre autres
aspects, par la température extérieure, la température intérieure des locaux, le type de chauffage et
combustible utilisé pour tempérer le logement, la quantité et l'activité des habitants, l'existence de
plantes, animaux domestiques, etc. et même les habitudes de lavage, de repassage, de cuisine et, en particulier, les
habitudes et coutumes de ventilation. Cette condensation intérieure qui affecte l'habitabilité et l'esthétique intérieure
des enceintes, facilitant l'apparition de taches de moisissures, est souvent confondu avec des problèmes de
fuites à travers les murs ou les toits. Une façon efficace de les prévenir est par une isolation adéquate
thermique de l'enveloppe. Cependant, il faut tenir compte des recommandations d'utilisation et de ventilation qui
contribueront de manière significative à éviter ce phénomène.

Un autre phénomène moins notoire et visible, dont les causes sont similaires, mais dont les effets sont très complexes,
c'est celui de la condensation interstitielle, qui se produit à l'intérieur des murs et des cloisons. Un des effets
Les effets immédiats de la condensation interstitielle sont qu'ils affectent la capacité d'isolation thermique des murs qui,
en présence d'humidité, la transmittance thermique augmente de manière significative, donnant lieu à une sorte de
de cercle vicieux où plus de condensation signifie moins d'isolation et, par conséquent, plus de consommation
chauffage intérieur, ce qui augmente l'humidité relative et produit une plus grande condensation et ainsi de suite.
Este fenómeno afecta en igual forma a los muros de las distintas tipologías y materialidades constructivas
bien que cela affecte certainement davantage les murs à faible isolation.

Les cloisonnements en structure en acier correctement isolés et construits constituent une très bonne solution.
d'isolation thermique, l'expérience montre qu'il est nécessaire de prendre certaines précautions supplémentaires pour
garantir le comportement optimal d'un mur périmétrique de ce type.

Les problèmes qui peuvent découler de ces ponts thermiques sont essentiellement deux : qu'il se produise
condensation superficielle sur les murs les plus exposés au froid, marquant l'ombre des structures de
acier sous les revêtements intérieurs ou condensation interstitielle sur les structures de
acier, affectant l'isolation thermique et, éventuellement, produisant un détérioration progressive dans les
éléments en acier mal protégés contre l'humidité et la corrosion.

En général, dans les cloisons structurées avec des profils de faible épaisseur, la conductivité thermique n'atteint pas
à être un problème critique dans les panneaux en raison de leur faible masse, mais il est possible d'améliorer leur performance si
Entre le revêtement extérieur et les poteaux, il y a une fine feuille d'isolant.

Cependant, le problème principal pour ce type de bâtiments peut se présenter dans la structure des poutres et/ou
colonnes. En ce sens, la disposition extérieure d'un panneau isolé sur les murs de clôture périphérique
c'est une très bonne solution du point de vue de minimiser les ponts thermiques dans la structure de
acier. Quel que soit le type de panneau extérieur à utiliser, le simple fait de le disposer à l'extérieur de la structure
évitez qu'elle entre en contact avec les éventuelles basses (ou hautes) températures extérieures et fasse le pont
thermique. Il existe diverses solutions comme les panneaux en acier injectés de polyuréthane, panneaux en acier
isolés avec une âme en polystyrène expansé ou isolés avec de la laine de roche ou de la laine minérale. Beaucoup de ces
Les solutions sont des produits standard des entreprises productrices.

Dans le cas de la construction de bâtiments avec des cloisons en acier galvanisé de faible
l'épaisseur doit respecter les détails des barrières d'humidité, de la barrière de vapeur et de l'isolation de la
structure qui est détaillée ci-dessous :

Isoler entre la structure avec un matériau isolant (polystyrène expansé, polyuréthane, fibre de verre, laine)
minéral, etc.)
Installer une barrière à vapeur avant d'installer le revêtement intérieur (film en polyéthylène 0,20 mm)
Placer la barrière d'humidité extérieure avant d'installer le revêtement extérieur

La fonction de la barrière de vapeur est d'empêcher la migration de l'humidité intérieure du bâtiment vers l'intérieur de
panneau périphérique et sa condensation sur les faces froides de la structure intérieure.

La fonction de la barrière d'humidité est d'empêcher l'intrusion d'humidité de l'extérieur vers l'intérieur.
du panneau.

Il existe en outre d'autres solutions complémentaires qui améliorent cette situation qui répondent à la
désignation de EIFS. L'acronyme fait référence aux termes anglais d'Exterior Insulated Finishing Systems et
cela consiste fondamentalement à appliquer un traitement en stuc extérieur sur une feuille de polystyrène expansé
de haute densité qui est adhérée au substrat du mur périphérique. Cette solution est largement utilisée dans
beaucoup de pays et a une très bonne réponse thermique en incluant l'isolant supplémentaire à l'extérieur du
panneau.

AISLATION ACOUSTIQUE

Les bruits, entendus comme des sons dérangeants, peuvent avoir des conséquences qui se traduisent par une baisse
performance, stress, et peuvent même entraîner une détérioration de la santé des personnes. Dans de nombreux
dans les pays, les exigences acoustiques visent à établir des normes minimales d'habitabilité, qui en
un ensemble avec des designs appropriés permet d'établir des niveaux acceptables de confort acoustique.

La due consideration of these aspects is a concern that we want to highlight in this section.
contribuant à la diffusion de solutions constructives en acier qui abordent l'isolation acoustique des
bâtiments construits en acier. Cette information sera mise à jour et complétée en permanence,
signalant les nouvelles importantes via la newsletter mensuelle.

L'acier est un matériau de haute densité (7,850 kg/m3) ce qui, selon la Loi de la Masse, lui confère
capacité à obtenir de très bonnes performances en matière d'isolation acoustique. En fait, on connaît
solutions dans lesquelles de la masse est ajoutée à une partition ou à une dalle de plancher sur la base de plaques d'acier de
une épaisseur considérable, améliorant l'indice de réduction acoustique. Cependant, en revanche, en raison de la
excellente relation masse-résistance que présente l'acier, généralement utilisé à faibles épaisseurs dans
cerrements et revêtements (à partir de 0,35 mm) ce qui ne lui permet pas de faire une contribution de masse
importante suffisant pour une bonne performance d'isolation acoustique. Le même inconvénient se
présente dans les constructions sur la base de cloisons en acier de faible épaisseur, qui n'atteignent pas par elles-mêmes
mêmes un indice de réduction acoustique important.

Selon la loi de la masse, plus la masse est grande, plus la capacité d'isolation acoustique des éléments est élevée, comme
se exprime en le graphique suivant.
Ce qui précède s'exprime de manière pratique dans le tableau suivant qui résume certaines densités par type de
matériau et épaisseur :

MATÉRIAU ESPESOR PESO (Kg/m2)


(mm)
Planche de plâtre 12,5 9,5
15,0 12,0
Planche en fibro-ciment 5,0 6,94
6,0 8,33
8,0 11,11
Revoque ciment/sable 2,0 3,8
2,5 4,7
3,0 5,7

Murs et Cloisons

Une solution typique de cloisons basée sur une structure de profils galvanisés de faible épaisseur (0,85 mm)
avec des pieds droits de 90 mm de large, recouverts avec une double plaque de plâtre de 10 mm par chaque
le côté incluant une isolation intérieure en laine minérale de 80mm fournit un indice d'isolation acoustique de
47dB(A).

Une solution de structuration similaire, mais avec des pieds droits décalés de 60 mm et un revêtement de 2
planches de plâtre carton de 10,0 mm de chaque côté incluant une isolation intérieure en laine minérale de 80 mm
fournit un indice d'Isolation Acoustique de 51dB(A).

Comme référence, on peut mentionner les valeurs de référence suivantes :

Mur maçonnerie brique céramique creuse de 29 x 14 x 7,1 cm sans stuc = 46 dB(A)


Mur en béton armé de 15 cm plus stuc de 2,5 cm et céramique de 7 mm = 45 dB(A)
Mur en béton cellulaire de 150 mm plus 10 mm d'enduit de chaque côté = 45 dB(A)

Planchas Aislées
Il existe une famille de panneaux en acier isolés avec de la laine minérale et avec les deux faces en plaques d'acier.
(souvent un visage est une plaque perforée selon un motif et un diamètre en fonction de la fréquence du
bruit à isoler) qui obtiennent de très bonnes solutions d'indice de réduction acoustique.

REVÊTEMENTS EXTÉRIEURS ET COUVERTURES


Il existe une énorme variété de revêtements extérieurs en acier que nous pouvons classer
selon la fonction qu'ils remplissent ou leur position dans le bâtiment : revêtements extérieurs de murs et
Revêtements. De plus, ces revêtements peuvent, selon le cas, être divisés en différents types de
planchas, panneaux isolés et même dans des systèmes non nécessairement imperméables qui agissent comme des peaux de
contrôle solaire, comme des panneaux perforés, des mailles et des systèmes de treillis. Tous ces éléments sont produits,
à son tour, dans une grande variété de profils ou de sections et avec différents matériaux de base et de finition
(galvanisés, alu-zinc, pré-peints, etc.). Pour avoir une approche de cette diversité de produits qui
cela dépend de la production et de l'orientation de chaque producteur, nous présentons ci-dessous une synthèse des
alternatives présentes sur le marché. Pour plus de détails, nous ajoutons les liens (links) aux
entreprises fournisseurs ou productrices de la région qui ont pris contact avec nous et qui
nous espérons compléter et enrichir au fil du temps.

1. CHAPAS ET PLANCHES
a. Conformé
La production de plaques ou tôles en acier pour les revêtements extérieurs se fait à partir de bobines de
tôles d'acier qui peuvent être recouvertes de zinc ou d'aluminium-zinc (voir à matériaux) qui sont formées
à froid. De nombreux producteurs de bobines les fournissent, à leur tour, avec des revêtements de peintures qui varient
en spécification et en couleur. Il est également fréquent que les entreprises qui produisent des plaques ou des tôles
(également appelées tuiles dans certains pays) formées à froid ont leur propre usine ou installation de
peinture. Il existe des plantes qui fournissent des couleurs de catalogue préétabli et d'autres qui, selon le
magnitude de l'œuvre, préparent et ajustent des couleurs spéciales selon les spécifications.

Couleurs Standard - Gentilhomme Cintac


La bobine, dont le poids varie selon les producteurs, est montée au début de la machine de formage et
passe par une succession de rouleaux qui la déforment progressivement, en partant du centre vers les
bordes. Le nombre de stations de rouleaux est variable selon le type de formage et de vague que
se souhaite produire.

Conformé des panneaux - Gentilesse de Metecno Chile Gentillesse Arcelor-Mittal

b. Types

Il existe une grande variété de tôles ou de plaques formées à froid qui combinent et optimisent essentiellement
les variables suivantes : la largeur de la tôle lisse qui vient en bobine, la largeur de la tôle formée,
la largeur utile de la tôle formée (c'est-à-dire, en déduisant le chevauchement des ondulations qui doit être effectué pour
assurer l'étanchéité du revêtement) et la résistance qui permet de déterminer l'espacement minimum
des supports, pour lesquels on peut encore conjuguer les épaisseurs de la tôle à former.

Traditionnellement, les plaques ou tôles formées qui ont été initialement développées étaient les
planchas ondulées. Cependant, même dans cette variante, il existe différents types d'ondulations possibles.
Onda Standard–Gentillesse CSH

Onda Toledana–Gentillesse CSH

Ondulé 48–Gentillesse Cintac

Planche ondulée – Gentileza Corpacero

Dans le schéma suivant, on montre la largeur utile et la largeur totale de certains types de profils de tôles.
conformées à froid, gracieuseté de Corpacero, Colombie.
c. Planchas conformées en œuvre

Dans des projets à grandes portées et/ou à très faibles pentes, l'installation de plaques ou de tôles conformées
en froid de long limité (habituellement cette limite est déterminée par le transport) n'est généralement pas efficace,
surtout parce que les multiples chevauchements longitudinaux en faibles pentes sont des zones de risque de
infiltración de agua. Para lo anterior, muchas empresas han implementado un sistema de conformado de
planchas en œuvre, générant des couvertures de tôles de long continu dont le joint latéral est de type
emballé à l'aide d'une machine type Seamer qui scelle complètement la jointure la rendant étanche. Dans la
La séquence suivante, gentillesse de Metecno Chile, montre une structure de couverture d'un grand bâtiment.
industriel et le processus de formage et d'assemblage de la couverture.
Un des aspects qui doivent être soigneusement considérés est la fixation de la plaque ou de la tôle à la
structure, puisque en raison de la déformation thermique de l'acier, les plaques de grandes dimensions,
soumises à d'importants changements de température (il y a des endroits où l'oscillation thermique entre le jour et la
la nuit peut dépasser 20ºC, ce qui se reflète dans les variations de température de surface de la couverture
que peuvent dépasser 45°C) peuvent subir des dilatations/contractions de plusieurs centimètres. Pour résoudre
ce problème, des systèmes de fixation déplaçables ou mobiles ont été développés, qui permettent que les
Les planchas se dilatent et se contractent avec les changements de température sans affecter leur fixation et sans se casser.

Joint debout – Gentileza Corpacero

2. PANELES ISOLÉS
Une autre importante famille de produits de revêtement, tant pour les murs que pour les couvertures, est constituée
par les panneaux isolés. Encore une fois, il existe une grande variété dans l'offre de solutions de panneaux
aislés qui dépendent et varient en fonction de :

Tipo de Material Aislante: Existen soluciones que van desde poliestireno expandido, poliuretano en
plusieurs formulations, laine de roche, etc. Beaucoup de ces solutions sont produites, à leur tour, dans
différentes densités apparentes des matériaux isolants.
Tipo de Perfil (onda) de la plancha exterior: como se ha visto, hay una gran variedad de perfiles posibles
pour résoudre la tôle d'acier formée à froid qui agira comme la face extérieure du panneau.
Type de revêtement intérieur : Les panneaux isolés sont produits avec une face intérieure en tôle ou
planche en acier, mais il existe aussi d'autres types de matériaux de finition intérieure, selon
les conditions d'utilisation (par exemple, feuille d'aluminium, entre autres)
Fixation, type de union et joint entre panneaux : il existe diverses solutions de jonctions et de joints entre
panneaux adjacents.

Finalmente, también existen diversos tipos de producción, desde sistemas de armado panel por panel, en
forme semi-artisanale, jusqu'à des lignes de formage et d'injection en ligne avec une grande capacité de
production.

Esta variedad de tipologías y soluciones permite, a su vez, ofrecer soluciones que tiene diferentes tipos de
applications : solutions pour chambres froides, solutions de revêtements isolés ne répondant pas aux exigences
des chambres froides, des solutions autoportantes, des solutions telles que des systèmes constructifs, etc.
Panneaux isolés - Gentileza Cintac

Il est important de souligner que certaines de ces solutions offrent non seulement de bonnes performances en matière de
isolation thermique. Les panneaux isolants en laine de roche obtiennent des réponses importantes dans
matière de résistance au feu. De plus, on peut obtenir de très bons indices de réduction acoustique dans
base à solutions de revêtements avec isolation en laine minérale et faces de plaques ou tôles d'acier
en combinaison avec des plaques d'acier perforées selon un motif à déterminer par une analyse des
fréquences et intensités du bruit.
Panneaux Isolés – Gentilhomme Metecno Chili

PIELES : PLANCHAS PERFORÉES ET TEXTILES MÉTALLIQUES


(F. Pfenniger)

En architecture, on parle de plus en plus de peau, faisant allusion au traitement des façades et des toitures, ou
sea à l'enveloppe du bâtiment qui est en contact avec le milieu qui l'entoure. Au fur et à mesure qu'il a
intensifié l'inquiétude et les solutions autour d'une architecture durable, la peau des bâtiments
s'est transformé en un élément clé en matière d'efficacité énergétique : lumière naturelle, isolation
thermique, contrôle solaire et isolation acoustique sont quelques-uns des facteurs qui se concentrent sur la
enveloppe d'un bâtiment. Résistance à d'autres variables physiques, chimiques ou biologiques de l'environnement (comme
corrosion, humidités, vent, insectes ou autres) ne font de cet élément de la construction qu'un sujet
sensible et qui concentre beaucoup d'attention, de soin et de recherche. Cependant, le concept de peau en
la vérité n'est pas si nouvelle : nous pouvons la trouver dans de nombreuses pratiques constructives et dans les cultures les plus
anciennes, depuis les constructions des peuples autochtones d'Amérique jusqu'aux cultures africaines, de
Orient et Océanie. Fondamentalement, le concept de peau reconnaît qu'il est possible de différencier dans les bâtiments
entre la structure porteuse et le clos. En vérité, nous pourrions différencier entre les cultures constructives
qui se fondent dans la structuration massive et rocheuse, qui fusionnent en un seul élément les fonctions portantes et
de fermeture (la pierre, l'adobe, la maçonnerie) qui trouvent dans le béton une expression
contemporaine et celles qui font appel à une différenciation entre la structure et la clôture, comme
beaucoup des structures en bois qui trouvent dans l'acier un potentiel contemporain
qui leur permet des complexités et des hauteurs de construction plus importantes. Associer cette différenciation à des états de
le développement des peuples et des cultures qui les développent est une erreur et un simplisme dans lequel on tombe
fréquemment dont la discussion dépasse le but de cet article. Si Rome et l'empire inca se sont fondés sur
la piedra, Japon et les cultures d'Océanie ont prôné la différenciation entre structure et enveloppe. Aujourd'hui la
la peau comme traitement extérieur final de l'enveloppe d'un bâtiment s'applique à la fois à un et à l'autre concept.
Le progrès et le développement dans la technologie des cristaux et des murs rideaux mènent à affronter les
problèmes posés par les profits excessifs du solaire. D'autre part, les transmissivités thermiques du
béton ou considérations sur la durabilité et l'imperméabilité favorisent le développement d'enveloppes qui
améliorez et optimisez ces prestations. Dans ce scénario, de nombreuses solutions ont été développées et
technologies qui répondent à certaines des questions et défis que représente l'enveloppe et la peau ultime
des bâtiments. La peau est comprise comme un système complexe, de couches variées et/ou multiples, chacune de
lesquelles jouent un rôle important et spécifique dans l'ensemble et dans l'expression du bâtiment. Le verre représente
l'aspiration à une transparence presque totale, en particulier avec les technologies les plus récentes des verres
extra clairs et des verres sélectifs. Cependant, de nouveaux matériaux et applications s'ajoutent à cela.
Recherche de solutions pour des façades diaphanes. L'une d'elles est les peaux transparentes ou semi
transparents en métal, applications qui, dans certains cas, ont été développées pour des applications
industriels et qui ont été découverts et réorientés vers l'architecture par différents architectes. C'est
le cas des tamis et des mailles perforées. Nous en verrons certaines.

Planches perforées

Le grand avancement des machines de contrôle numérique par ordinateur (connues sous l'acronyme CNC) ainsi que la
transfert direct d'information depuis les applications CAD ou BIM vers ces unités de production a
permis de rendre le perforation de plaques minces de plus en plus facile et efficace, à moindre coût
aussi de plus en plus petites. Aujourd'hui, différentes entreprises de transformation de l'acier ainsi que des ateliers, offrent
le service de percement de plaques dans différentes géométries et formats en ajoutant une grande quantité et
variété d'alternatives à la palette de solutions. Les formes les plus courantes de perforation sont :

a. Perforation ronde, alignée ou alternée


1.
o
. Alineada
.
o
. Alternée

Typiquement, il faut spécifier des variables importantes, à savoir :

R = diamètre du trou

T = distance entre les centres ou axes du perçage

Le résultat de la combinaison donne un % de perforation qui est une valeur importante que
determina el porcentaje de sombra y la transparencia a las vistas.

Dans le cas des perforations alternées, elles peuvent être réalisées à différents angles, bien que les
les plus courants sont de 60° ou 45°.

b. Perforation carrée
c. Perforation allongée
Ronde ou oblongue

Carré long
Perforation rhomboidale, triangulaire et décorative.

Les processus de forage peuvent être réalisés avec différentes technologies, telles que le poinçonnage ou le fraisage.
Un des problèmes importants à résoudre est le traitement des bords, car c'est là que peuvent rester
ondulations résultant de l'impact du poinçonnage ou bavures résultant du fraisage. Ces déformations
peuvent représenter d'un problème esthétique à un problème de sécurité, en fonction de la
application et utilisation de la plaque perforée.

Un autre aspect important à prendre en compte est le traitement de surface de la plaque perforée qui sera
déterminée par les conditions environnementales et de service auxquelles elle sera exposée. Comme nous l'avons déjà
commenté, il existe différentes solutions pour ces différentes conditions allant de l'utilisation de plaques
de Zincalum pré-peints jusqu'aux plaques en aciers patinables ou inoxydables. Pour plus de détails, vous pouvez
visiter les aciers patinables
Il existe d'innombrables applications des plaques perforées en acier dans l'architecture, dont certaines desquelles
nous avons présenté sur notre site.
Centre de Distribution O'Higgins – G. Hevia
Planta Graneros–Nestlé–G. Hevia architecte–Écran de panneau Hunter Douglas -[Link]
La boîte magique – D. Perrault
C. Culturel GAM–C. Fernández & Lateral architectes
L'art comme abri – Design tonique

On utilise également des plaques perforées dans des éléments complémentaires, comme des rampes, des loggias, des clôtures.

[Link]

Tissus Métalliques

Les tissus métalliques, tout comme les textiles, se composent de fils, de cordons ou de câbles, ronds ou plats,
où les fils longs (chaîne) sont tissés transversalement de diverses manières (trame). Le
Le processus de fabrication est mécanique, dans des métiers à tisser spécialement configurés pour cela. Comme ce ne sont pas des maillages
électrosoudées, les points de contact entre les fils de la chaîne et de la trame ont tendance à se déformer afin
de garantir la position du croisement. Les différentes combinaisons de câbles, fils ou cordons ainsi que les
différents pas donnent naissance à une grande variété de textures et de motifs.
Afin de normaliser les tissus, certains critères sont établis dans la norme DIN 4189 :

Abertura ou largeur de la maille (w ou mw) : espace vide entre les fils adjacents
Diamètre du fil (d)
Finura : nombre d'ouvertures par unité linéaire mesurée entre les axes des fils (mm, pouces, etc.)
Zone ouverte (tamiz : Ao ou Fo) : pourcentage de trous de la surface totale
Nombre de points par cm2
Épaisseur du tissu, qui dépend de l'épaisseur des fils.

Les qualités des mailles se mesurent à la résistance au déplacement relatif des fils, étant de meilleure
qualité celui qui a la plus grande résistance au déplacement. Les tissus métalliques sont très polyvalents et ont
différentes applications allant des usages industriels dans les filtres et tamis jusqu'aux applications en architecture
comme façades, revêtements, partitions et protections.

[Link]
Forum de l'Environnement et des Finances Publiques - Brasilia - S. Zanettini - S. Henqriques - architectes.
[Link]
Édifice Municipal de Recoleta–Prado architectes–Maille métallique GKD–Hunter Dougles
[Link]

CHAPES PRÉPEINTES
F. Pfenniger

Le développement des plaques de revêtement en acier remonte à la première moitié du XIXe siècle, une période
fertile de l'ingénierie anglaise. Le premier brevet connu appartient à Henry Robinson Palmer
(1795–1844), qui, en 1828, invente et patent le processus de corrogé et galvanisé de tôles de fer
pendant qu'il travaille dans les docks de Londres. C'est précisément dans les docks qu'en 1830 se lève le premier
bâtiment avec un toit en tôle galvanisée ondulée. Ce jeune ingénieur avait déjà fait parler de lui pour son
livre 'Description d'un chemin de fer sur un nouveau principe' qui développe ses idées sur le monorail. Probablement
son travail aux côtés du grand ingénieur des ponts et des chemins Thomas Telford (voir le pont sur le Menaï), avec
celui qui travaille pendant 10 ans après avoir terminé sa formation a été déterminant dans sa formation et son esprit
chercheur. Son intérêt pour la recherche et les inventions s'étend au domaine professionnel : il a été formateur de la
société des ingénieurs civils britanniques. Certaines de ses recherches préliminaires ont des répercussions
importantes encore aujourd'hui : concept de monorail considéré comme précurseur de la Schwebebahn de Wuppertal ;
ses études sur les moyens de transport qui annoncent la conteneurisation du transport de biens; les
brevets et études ultérieures sur la galvanisation et les tôles ondulées…
Wuppertal
monorail[Link]
h-bahnen~[Link]

En 1837, une autre patente est enregistrée pour la fabrication de plaques ondulées, cette fois de Richard Walker.
Le produit est devenu rapidement populaire en raison de ses attributs de revêtement imperméable tant pour les couvertures que pour
en murs qui ont complété la construction de bâtiments structurés en treillis de pièces de
fonderie.
Cubiertas de feuilles ondulées. Source Cours théoriques Alacero - Prof. Sandro Maino

Le développement de cette technologie se propage rapidement dans le monde, s'appliquant tant sur des couvertures que sur
revêtements de murs. En Amérique latine, nous ne sommes pas insensibles à cette influence. Effectivement, comme déjà
nous avons déjà commenté à d'autres occasions, dépourvus d'une industrie sidérurgique propre, le développement de la
la construction en fer au XIXe siècle était un processus basé sur l'importation de projets,
produits et même des bâtiments complets depuis le vieux continent. Dans certaines économies exportatrices, les
Des tôles de fer galvanisées sont arrivées presque comme du lest dans les navires qui partaient ensuite pour l'Europe ou
USA chargés de minéraux ou de produits agricoles. Ces plaques ont ensuite été appliquées comme revêtements dans
bâtiments, souvent structurés en bois.
Maisons en bois à Valdivia (Chili) revêtues de tôle d'acier galvanisé – Photographie de l'auteur
Temuco, Chili
Valparaíso, Chili

De nombreux bâtiments construits en fer au cours du XIXe siècle ont été entièrement fabriqués en Europe,
transportés et construits dans la région, comme le cas du bâtiment de l'École République du Pérou, à San
José de Costa Rica (voir photo). Cet édifice, structuré en fer, est revêtu intérieurement et extérieurement en
tôles estampées en fer. Les cieux et la couverture sont également des tôles estampées et/ou ondulées.

École République du Pérou; San José de Costa Rica, Photographie de l'auteur

Comme cela a été le cas avec les différents produits et processus de l'industrie de l'acier, la production de tôles
galvanisées et ondulées a évolué. Des processus de plus en plus efficaces, des produits de plus en plus
divers, fournitures de plus en plus disponibles. Différentes géométries de profils ondulés sont développées,
On obtient des épaisseurs moindres dans les procédés de laminage, ce qui conduit à des poids inférieurs des solutions.
de couverture et de revêtements ce qui, à son tour, se traduit par des coûts et des prix réduits. Le produit est fait
universel, la capacité de production et de fabrication s'installe également dans les pays en développement. Aujourd'hui en
L'Amérique latine dispose d'une importante industrie sidérurgique et de producteurs locaux qui ont
développé et largement élargi la palette de solutions de tôles ondulées.
Conformation des tôles ondulées en aluzinc

Des tôles en acier galvanisé aux tôles en aluzinc ; des profilés ondulés originaux à différents
géométries et conformations ; des fixations vues aux solutions de fixations cachées. Aussi le
l'apparence et la couleur ont évolué : de la couleur propre de la tôle occasionnellement peinte sur le chantier à les
chapas pré-peintes. Les installations de fours et le peinturage en ligne permettent aujourd'hui d'appliquer tout un schéma de
peinture sur tôle d'aluzinc en ligne continue avant sa mise en forme. Les bobines passent par une
séquence de plusieurs stations de préparation (Dégraissage / Brosse / Rinçage / Conversion : Oxyde
Complexe / Rinçage / Passivation : Chrome trivalent-hexavalent / Séchage) jusqu'à l'application de la première et la
peinture de finition. Le processus se termine par le passage de la tôle peinte dans un four de séchage à
sortie duquel la bobine est à nouveau consolidée, protégeant la face peinte avec un film plastique. Ensuite, la
la bobine est amenée au processus de formation et de découpe. D'abord dans une palette de couleurs très basique, aujourd'hui
sont disponibles sur demande (selon la quantité, en raison du processus de peinture en ligne);
couleurs métalliques ; contrôles de brillance et de satinés. Et au fait, une grande variété de schémas de peinture
pour répondre à différentes conditions de l'environnement.

Conformation des tôles prépeintes et Peintures à base de résine de polychlorure de vinyle (PVC) de haut poids moléculaire

Aujourd'hui, nous disposons également de plaques perforées et de micro-perforées pour le contrôle solaire et les transparences. Toutes
ces panneaux peuvent être pliés, courbés en forme facettée ou lisse, assemblés et même conformés sur le chantier
pour surmonter les limitations du transport et assurer une couverture continue qui minimise les problèmes de
jointures, superpositions et assure l'étanchéité du système.
Conformación et installation de panneau de couverture continue sur le chantier

À cela, il faut ajouter le développement de tous les panneaux composites basés sur deux faces de tôles.
acier et âme en base de polymères, fibres ou autres matériaux : isolants, autoportants, injectés, armés.

Conformation des tôles pour panneaux composites – Gentilité de Metecno


Beaucoup de ces développements sont très récents, certains datant de la fin du XXe siècle. Cet arbre de possibilités et
alternatives issues d'un brevet de moins de 200 ans qui offre un éventail d'innombrables
des combinaisons de solutions qu'il est impossible de représenter ici. De tout cela naissent, nécessairement, de nouvelles
solutions techniques et formelles qui se manifestent dans l'architecture.

Les premières applications des nouveaux produits développés se trouvent dans l'architecture
industriel. Cependant, les multiples applications, utilisations et prestations que offrent les plaques d'acier ont
incursionné dans d'autres domaines de l'architecture : les bâtiments de services, les établissements
éducatifs, les bâtiments pour le sport et, également, dans le logement. Un exemple précoce d'applications
dans ce segment, il s'agit du projet de logements sociaux Stahlhaus (1927) initié par G. Muche et
R. Paulick dont la structure en acier était dotée d'un revêtement extérieur en tôle d'acier de 3 mm. Au-delà de la
aporte précurseur de ce prototype et d'autres prototypes dont on peut trouver les réflexions dans la
Bauhaus et du propre Walter Gropius qui a collaboré avec le studio, il est évident que les revêtements de ceux-ci
épaisseurs aujourd'hui, que nous travaillons avec des épaisseurs minimales d'environ 0,35 mm sont techniques et
économiquement, impensables.

Stahlhaus-PROTOTIPO "STALHAUS" (1927) GEORG MUCHE ET RICHARD PAULICK

Construction avec panneaux injectés. Torreón les Canelos, Valdivia, Chili. Pfenniger, Sologuren, Jiménez, architectes 1992
Panneaux isolés, Ensemble Père Las Casas ; Temuco ; Chili. Juan Carlos Herníquez - architecte, Rodrigo Concha, calcul.
Projets Guillermo Hevia–Chili : Unifrutti/ Viña Mater/Centre Distribution Pharmacies Ahumada/Cristal Chili
Boulogne-Billancourt Marcel Dassault–Dubosc & Associés Architectes

Cenpes–S. Zanettini
Unidad Angélica, École Panaméricaine d'Art et de Design; S. Zanettini
Sede Institucional SENIAT–A. Haiek LAB PRO FAB
ENTRETIENS ET PLAFONDS

La construction de dalles de plancher a diverses solutions constructives et structurelles dont


Les applications dépendent des caractéristiques de la conception, des charges et des surcharges, et de l'utilisation ou de la destination de
l'ouvrage. En général, on comprend que les dalles doivent supporter les charges permanentes et les surcharges,
transmettant ces efforts aux poutres et colonnes. De plus, les dalles peuvent (et/ou doivent, selon
agir comme un diaphragme rigide qui apporte un renfort horizontal aux structures face à la
action des forces horizontales (vent ou séisme). Dans ce cas, l'un des aspects qu'il faut s'assurer est le
connexion correcte et efficace entre la dalle et les poutres qui garantissent la transmission des efforts et évitent le
roce ou le déplacement entre eux.

Les structures en acier peuvent accueillir presque tous les types de solutions de dalles, même celles préfabriquées ou
industrialisées. D'autre part, comme nous le verrons plus tard, il existe des solutions basées sur des éléments de
acier qui se complètent très bien avec des structures en béton armé.

Les types de solutions de mezzanines sont détaillés ci-dessous.

Dalles

a. Losa traditionnelle coulée sur site sur une structure métallique :

Sur une structure de poutres et de colonnes en acier, il est possible de couler sur place une dalle en béton armé avec
barres d'armature en acier selon le projet de calcul. L'évolution des systèmes de coffrage et le
Le développement de l'industrie au cours des dernières décennies permet un travail de haute productivité.
Edificio Viviendas Inmobiliaria Artec–Chili Amélioration Clinique Las Lilas–Santiago du Chili
Sandoval et Isla Architectes

Aux composants conventionnels d'une dalle en béton armé (béton et acier), il faut ajouter les
mécanismes de connexion entre la dalle en béton et les poutres en profilés d'acier. Cette connexion mécanique
sera celle qui permettra le transfert efficace des efforts de la dalle de plancher aux poutres et à travers elles
aux colonnes. Cela est particulièrement important si l'on exige que la dalle agisse comme un diaphragme.
rigide et absorbe une partie des efforts horizontaux qui agissent sur la structure. Pour cette connexion dalle-
les poutres sont utilisées :
Pernos de coupe (étud) haute résistance : soudés aux poutres métalliques à un espacement défini
par calcul, ils pénètrent dans la dalle en assurant une connexion qui évite les déplacements relatifs entre
les éléments qui se connectent.

Source : Bâtiment en acier de 5 étages – ICHA – F. Pfenniger

Éléments connecteurs selon un design spécifique soudés aux poutres : des barres sont souvent utilisées
en acier en forme de spirale ou de ressort, dont le diamètre et le pas sont déterminés selon le calcul.

b. Plancher avec coffrage collaborant (dalle en acier) (voir article spécialisé ci-dessous)

Une solution développée par l'industrie sidérurgique qui est actuellement produite dans presque le monde entier est le
moulage (coffrage) collaborant ou "plancher en acier", qui consiste en un moule métallique de géométrie
généralement trapézoïdal qui agit comme coffrage mais simultanément comme partie de l'armature de
renforcement inférieur des dalles. En d'autres termes, le coffrage est intégré à la solution de la dalle,
remplaçant l'armure de traction.

Pour améliorer la connexion entre le moule métallique et le béton qui est coulé sur place, le moule a
indentaciones o muescas que se hacen en la etapa del conformado y que mejoran el anclaje mecánico.
De même, des connecteurs de coupure doivent être fournis sur les poutres de la structure métallique selon ce qui
commenté précédemment.

Le système est complété par un treillis supérieur, généralement électrosoudé, dont la fonction principale est
éviter l'apparition de fissures dans le béton.

L'avantage d'utiliser ce système est qu'il permet de sauver de plus grandes lumières en réduisant le besoin de supports.
ou alzaprimados au stade de bétonnage. Ce qui précède permet de libérer de l'espace dans les niveaux inférieurs à ceux-ci.
étages sur lesquels on travaille, en agilissant et en accélérant les étapes de construction suivantes.
Torre Las Condes, Santiago du Chili Torreón El Canelo–Valdivia–Chili–1996

Edificio Artec–Santiago Chili

c. Système de poutres et poutrelles en acier avec voûtes

À partir d'un système de colonnes et de poutres principales, il est possible de concevoir une structure de mezzanine dans
base à viguetas secondaires qui reçoivent des éléments agissant comme des moules ou des coffrages perdus dans
forme de bovedillas de différents matériaux. Parmi eux, on peut mentionner les bovedillas en argile ou en
mortier, ainsi que des voûtes fabriquées en polystyrène expansé. En fonction des lumières à franchir,
il faudra fournir un système de poutres secondaires qui reçoivent correctement les poutrelles. Sur les
bovedillas se vaciera une dalle en béton dans laquelle une armature en treillis électro-soudée est incorporée afin de réduire
les risques de fissures dans le béton. Une solution intéressante est l'utilisation de poutrelles en fonction des profils
ouverts qui seront remplis de béton avec le coulage de la dalle. Le profil ouvert agit de cette manière
similaire au “deck”, c'est-à-dire, comme un moule ou un coffrage et comme un armement de traction de la poutre.
Viguette profil galvanisé ouvert sur poutre en béton et poutrelles PEX, treillis électro-soudé - Gentilesse Cintac
d. Systèmes mixtes

Une alternative complémentaire à celle mentionnée ci-dessus est l'installation de poutrelles en béton qui se
complémentent avec des voutes ou des remplissages en différents matériaux similaires à ceux mentionnés précédemment.
Un système d'application fréquent est la poutre en béton treillis basée sur un armature de traction.
incorporée dans un moule en ciment ou en argile et armature en attente électrosoudée triangulaire qui sera
concrétisée in situ en ensemble avec la dalle. Ces systèmes devront considérer des connecteurs de coupe en cas de
requis un comportement comme diaphragme rigide.
Viguette trelisée et bovedillas. Gentillesse de Tralix Chili

Vue supérieure des bovedillas avant le coulage de la dalle Gentileza Tralix Chili

e. Systèmes d'Envigados et éléments complémentaires

Sur les systèmes de soutènement en acier dans des profilés laminés ou formés à froid, on peut structurer un
système de mezzanines basé sur des plateformes préfabriquées de différentes géométries et matérialités qui varient
à partir de systèmes de dalles précontraintes en béton (dalles TT, dalles alvéolaires, etc.), pré-dalles en béton,
panneaux composites isolés et jusqu'à des plaques ou des plaques simples, en acier, en bois ou composites. La
la préoccupation doit se concentrer sur la connexion de chacun de ces éléments et la structure métallique de
façon d'assurer un bon design et une fixation appropriée. Ce dernier point est important dans la conception de l'interface entre
éléments en béton préfabriqué (précontraint ou non) et la structure métallique. Fixations par
Les connecteurs ou les boulons doivent assurer la stabilité de la connexion, car normalement cette solution est en
base à junta sèche.
Base d'Envigado pour recevoir un système de plancher intermédiaire complémentaire

Un autre groupe de solutions associé à cette famille est celui qui résulte de l'utilisation des profilés galvanisés de
basse épaisseur (ossature en acier léger) et les solutions de planchers associées. Dans ces cas, le
L'utilisation de panneaux de particules (OSB) ou de contreplaqués peut être complétée par une surcouche.
non structural (simplement reposée) sur une base en béton normal ou allégé (cellulaire ou avec des billes de
poliestirène expansé). Ces solutions légères nécessitent des supports assez proches (400 mm ou 600 mm).
Il faut prendre soin du schéma de fixation des panneaux de contreplaqué ou d'OSB (généralement @ 150mm)
dans le périmètre de la plaque et @ 250mm aux fixations qui se trouvent au centre de la plaque) afin de
que permettent à l'ensemble de fonctionner comme un diaphragme semi-rigide.
Construction sur la base de profils métalliques de faible épaisseur – Gentilhomme de Cintac

f. Plates-formes de circulation et/ou bases de pavements. Grille

Dans les projets industriels, il est fréquent d'utiliser des grilles fabriquées avec des plaques soudées qui permettent
éléments de circulation et/ou de ventilation. Ils existent en diverses dimensions, formes et sections. L'avantage
ce que ces systèmes offrent est leur modulation et leur adaptation à des conditions spécifiques de projet qui couvrent
diverses applications. Initialement associés aux constructions industrielles et à leur utilisation dans les installations de
services (planchers ventilés), a été intégré comme partie de l'équipement et du mobilier urbain. Il existe
applications intéressantes dans des propositions d'architecture contemporaine.
Rejillas Métal–Grillage - [Link]

Grilles de couloir dans le bâtiment des affaires étudiantes UDP–Santiago Chili


Photographie gentiment fournie par Ignacio Volante
g. Sobrepisos ou sols techniques

On installe fréquemment des planchers surélevés ou des planchers techniques qui permettent d'accueillir et de distribuer librement les
instalaciones eléctricas y de señal bajo ellos, lo que es especialmente necesario en oficinas o salas técnicas.
Les planchers techniques sont installés sur un sol ou un revêtement existant et leur but est de créer des espaces.
registrables. Ces systèmes sont composés d'une structure métallique basée sur des supports ou des vérins
mécaniques réglables et poutrelles qui reçoivent une palette. La palette qui est composée d'une ou deux
planches en acier qui confinent différentes solutions de remplissage et/ou de pavage. Les pavages peuvent être en
bois, matériaux cimentaires, carreaux ou céramiques et tapis, en général en modules de 0,61 m x 0,61 m. La hauteur
la hauteur du support est variable entre 0,1 m et 1,8 m.

Installation de sols techniques – Sols surélevés – Argentine - [Link]


[Link]

PLANCHER EN ACIER OU LOSA COLLABORANTE


(F. Pfenniger)

1. Presentación

El steel deck tiene un lugar muy importante en la construcción de losas de entrepiso en todo tipo de edificios
grâce aux évidents attributs et avantages qu'il représente et qui l'ont amené à participer aux plus
importantes travaux de construction en Amérique et dans le monde au cours des décennies récentes. Comme nous le verrons plus
en avant, il s'agit d'une solution constructive qui tire parti des avantages de l'acier et du béton.
Agissant conjointement, ils surpassent les performances des parties séparément. Cependant, dans l'appréciation
de nombreux, malgré ses attributs indéniables, le steel deck est un marché encore en développement en Amérique
Latine, pouvant atteindre des niveaux de participation croissants.
Strictement, le steel deck correspond à une structure mixte horizontale dans laquelle la collaboration entre les
Les éléments en acier et ceux en béton fournissent des performances structurelles optimisées. Leurs utilisations variées
et des applications permettent de résoudre des projets de bâtiments industriels, résidentiels, éducatifs, de
estacionnements et de services. On le connaît également sous le nom de dalle collaborante ou de coffrage
(moulage) collaborant au reconnaissance de l'une de ses fonctions les plus intéressantes.

2. Définition

Une dalle composée est celle dans laquelle des plaques ou des feuilles d'acier sont utilisées comme coffrage collaboratif.
capables de supporter le béton coulé, l'armature métallique et les charges d'exécution. Par la suite les
les plaques d'acier se combinent structurellement avec le béton durci et agissent comme armature à
traction dans le plafond fini, se comportant comme un élément structurel mixte béton-acier.´[1]Se
Comprendre que dans cette structure mixte, la partie supérieure en béton travaille en compression. En termes
simples, elsteel deckes un système constructif pour des dalles de plancher qui se compose d'une tôle d'acier
nervure inférieure appuyée sur une poutre (de n'importe quelle configuration, comme nous le verrons) et qui permet de recevoir
le béton coulé qui complète la dalle. La tôle nervurée agit comme un coffrage perdu et reste
incorporée au ensemble, agissant comme partie de l'armature de renforcement à traction sur la face inférieure de la
losa. Cette configuration de base est complétée par un treillis de renforcement en acier supérieur qui permet
répartir les charges et absorber les efforts de retrait. Selon le projet, cette configuration se complète
avec une armature de renforcement dans les zones de moments négatifs. Le résultat est une dalle nervurée unidirectionnelle.
qui offre une solution très efficace pour la construction de mezzanines.

Dans cette première description, le steel deck met en avant la fonction de coffrage pour recevoir le coulage.
du béton. Les caractéristiques et la nervure de la tôle permettent une installation rapide et facile tout en
réduisent de manière significative le besoin d'installer des supports ou des étais qui soutiennent le coffrage. De
de cette manière, on libère de l'espace de travail aux niveaux inférieurs à ceux de vidange du béton ce qui
permet d'avancer les travaux de pose d'installations et même de progresser dans les finitions à ces niveaux.
Ses attributs, cependant, ne se limitent pas à cette fonction passive et temporaire de coffrage ou de moulage. Tant le
conception du profil ou pliage de la tôle comme les systèmes de connexions de la tôle à la structure porteuse,
transforment ce plafond en un acteur pertinent et actif de la structure de plancher. Comme mentionné
en haut, en complément avec le treillis de la plaque d'acier agit comme acier d'armature prenant les
efforts de traction sur la face inférieure de la dalle. Il est clair que cela ne serait pas possible s'il n'y avait pas un degré
de travail structurel conjoint entre l'acier et le béton, c'est-à-dire, s'il n'existait pas de connexion mécanique
entre les deux. Cela est en partie réalisé par la conception de l'onde ainsi que par les indentations qui se matérialisent
sur les faces de la tôle (quelque chose de similaire aux saillies des barres d'armature en béton).
Enfin, afin d'assurer un comportement structurel optimal, le système constructif de l'acier
il faut assurer une connexion et une continuité efficaces entre le plan de la dalle et les poutres qui la supportent.
Pour cela, des connecteurs de coupe (ou de cisaillement) doivent être installés entre les poutres et le béton. Ceux-ci sont,
usualmente, pernos de alta resistencia cuyas características, espesores, distanciamientos y longitudes se
déterminant dans le projet de calcul structurel.

Il existe cependant une grande variété de solutions qui perfectionnent cette connexion dont l'application
devra être validée par le projet de calcul structurel en considération des charges mais, particulièrement,
à la disponibilité et à l'occasion de l'exécuter efficacement.

3. Production

Il existe divers profils des nervures des plaques de steel deck, qui présentent différentes
solutions et prestations, selon le design et l'épaisseur. En général, des bobines de tôles en acier structural sont utilisées.
galvanisé à chaud (hdg)(voir aciers et produits spéciaux/acier galvanisé/galvanisation de
bobines)celles qui subissent un processus de formage à froid(voir matériaux/revêtements et
couvercles/conforméqui leur confère le profil caractéristique selon le design de chaque producteur. En Amérique
En Amérique latine, il existe une grande variété de producteurs de plaques de steel deck qui couvrent progressivement les
exigences des différents marchés.
4. Processus Constructif

Le processus de construction est très simple et variera dans quelques détails en fonction de la matérialité de la
structure supportante. Comme nous l'avons mentionné, le steel deck peut être utilisé sur des structures de poutres.
métalliques ou des poutres en béton armé et même, sur des structures en bois. Il est nécessaire de considérer et
respecter strictement les recommandations de conception structurelle émises par les producteurs et par le
professionnel responsable du calcul structurel du bâtiment. Les recommandations d'installation que se
les présentes sont génériques et ne remplacent en aucun cas la conception et le projet structurel
spécifique à chaque situation de projet. Les étapes sont, au minimum, les suivantes

1. Structure porteuse : le travail de confection d'une dalle de plancher à l'aide de la dalle


le collaborateur peut faire face une fois que la structure de base est complète et reçue, ce qui servira de soutien à la
Losa. La conception et le calcul de la structure principale du bâtiment devront tenir compte en temps utile de l'utilisation
du système desteel decka afin de fournir les soutiens nécessaires aux espacements recommandés
par le fabricant et le calculateur qui assurent le comportement attendu pour le bâtiment et la dalle,
tenant compte des charges vives et mortes qui agiront sur lui.

2. Installation des panneaux ou plaques de dalle en acier : les plaques sont disposées dans la zone à couvrir par la dall
de entrepiso en s'assurant des appuis recommandés (en général 40mm) en tenant compte de l'installation du
système d'alzaprimas ou de supports temporaires nécessaires.

3. Installation des boulons de coupe : pour assurer la connexion entre la dalle en béton et la structure de.
vigas supportantes, les boulons de cisaillement doivent être installés selon la disposition, la section et
distanciation, détaillées dans le projet de calcul. Ces boulons connecteurs de cisaillement matérialisent
effectivement la connexion entre la dalle en béton et les poutres de la structure du bâtiment, évitant les
des glissements relatifs entre ces éléments structurels et permettant à la structure résultante
répondez comme une structure mixte acier-béton.
4. Installation des installations encastrées : à l'étape suivante, il faut installer les réseaux de
installations qui seront intégrées dans la dalle, qui sont typiquement des installations électriques et de
courants faibles et installations de chauffage (plancher chauffant). Les installations d'eau sont traitées de
réduire au maximum alors que dans de nombreux pays, la pose de n'est plus recommandée ni acceptée
installations de gaz. Il est important que le déploiement de ces installations se fasse selon les
recommandations habituelles pour ce type de travail, en veillant aux distanciations recommandées aux
tendus parallèles de services incompatibles et évitant les densités de tuyaux qui génèrent
discontinuités dans la dalle ou rendent difficile le coulage et le vibrage du béton.
5. Installation de treillis soudé : Une fois les tracés des installations effectués et reçus, on
procède à l'installation des treillis électrosoudés de renforcement qui devront respecter ce que
détaillé dans le projet de calcul structurel. De plus, dans les cas appropriés, il faut
installer l'armature de renforcement dans les zones correspondant au projet. Il est important de veiller à ce que
ni la maille électrosoudée ni le ferraillage de renforcement ne doivent être en contact avec le nerf du steel deck.
Il est recommandé d'avoir un espace d'au moins 25 mm entre le treillis de rétraction et l'acier.
plateforme, pour laquelle l'utilisation de séparateurs ou d'espacers est recommandée.
6. Installation des pignons : enfin, il faudra installer, sécuriser et sceller les éléments qui agiront
comme coffrage sur les bords et qui donnera la hauteur de la dalle.

7. Vider le béton : le processus de vidage, de vibration et de curing du béton doit être ajusté à l
spécification correspondante dans chaque cas.
5. Avantages

Il est intéressant de noter qu'il existe une bonne ligne d'arguments qui souligne les avantages de l'utilisation et la
application des solutions de conception et constructives utilisant le système du steel deck. Beaucoup d'entre eux sont
de facile lecture dans les manuels et catalogues proposés par les différents producteurs. Cependant et au-delà de
Les considérations commerciales, l'acier en plate-forme offre des avantages objectifs qui pourront (ou devront) être évalués.
par les développeurs dans chaque cas et en considération des conditions, des exigences et des avantages ou
difficultés locales. Peut-être qu'à titre d'anecdote seulement, nous pouvons mentionner que dans la construction
(actuellement en construction) de ce qui sera pour le moment la plus haute tour d'Amérique du Sud (la Costanera
Centre, à Santiago du Chili), bien qu'il s'agisse d'un bâtiment dont la structure principale est en béton armé,
toutes les dalles de plancher de ses plus de 70 étages ont été conçues et construites avec le
sistemasteel deck. Bien que nous n'ayons pas pu accéder aux analyses faites par les développeurs qui
ils auraient pu enrichir le commentaire, nous mentionnons le cas en raison de sa singularité.
Néanmoins, les avantages généralement acceptés de l'utilisation du coffrage collaborant sont :

Moins de poids

Conception optimisée avec économie de béton grâce à sa géométrie.


Facilité de transport
Rapidité de montage
Sécurité et facilité d'installation
Réduire l'utilisation des alzaprimas
Facilite les travaux dans les étages inférieurs à ceux du vidage du béton
Réduction des délais de construction
Fonctionne comme une plateforme de travail efficace pendant son installation.
Réduire les coffrages de dalles
6. Considérations supplémentaires

Il est important de mentionner que les systèmes de desteel deck, en laissant la tôle inférieure à la vue et puisque celle-ci
remplit une fonction structurelle et pas seulement de contenance (prendre les efforts de traction sur la face inférieure de la
losa), ils sont également exposés à l'action du feu et doivent être protégés adéquatement contre cela avec
revêtements selon les considérations de résistance au feu exigées ou souhaité[Link] Solutions
constructives/ résistance au feu.

Sur le site officiel de l'Institut Steel Deck([Link] il y a une abondante littérature et des textes d'intérêt
relatifs au sujet traité, y compris des manuels, des articles, des recommandations spécifiques du SDI lui-même ainsi
comme Normes et Standards, en plus d'autres sources pour acquérir de la littérature pertinente en ligne

TABLIER INTERIEUR

Nous entendrons par cloisons les fermetures ou partitions intérieures autoportantes ou non structurales.
que sont utilisés pour délimiter, former ou séparer des espaces d'un bâtiment. Quand nous parlons de
Les cloisons intérieures, nous faisons référence aux systèmes de cloisons non structurelles utilisés à l'intérieur d'une
édification (les cloisons utilisées dans les clôtures périmétriques des bâtiments ont été abordées dans le chapitre
de fermetures et de couvertures). La formation d'une cloison intérieure d'un bâtiment répond à la nécessité de
conformer ou diviser des espaces selon les exigences programmatiques du projet. Ces partitions sont
exposées à différentes exigences selon l'utilisation et la destination des locaux qui les composent et sont matière
du projet d'architecture proposer les solutions appropriées à celles-ci. Ainsi, nous pouvons avoir des cloisons
opacas, transparentes ou translucides ; complètes du sol au plafond ou de hauteur moyenne ; hermétiques ou perméables,
etc. Au moment de décider concernant les cloisons et de détailler leurs spécifications, il est nécessaire de prendre en compte
compte, entre autres, les exigences de transparence, d'isolation acoustique, de résistance au feu, d'isolation
thermique ou effort perpendiculaire au plan auxquels ces éléments peuvent être exposés et qui sont
propres à chaque projet. Pour certaines des variables, il existe des recommandations et des exigences réglementaires
des régions à consulter et qui peuvent varier d'un pays à l'autre.

Le sujet des cloisons intérieures peut être abordé sous deux perspectives différentes et
complémentaires, à savoir, a) cloisons intérieures confectionnées ou construites en acier ou avec des éléments et
composants dans lesquels l'acier est présent et b) utilisation de cloisons en divers matériaux dans les bâtiments
en acier. Dans ce chapitre, nous nous concentrerons sur les cloisons en acier, laissant de côté le sujet de la
relation entre les cloisons et une structure en acier à aborder dans la section « Sceaux, »
Imperméabilité et Interfaces”. Il suffit de dire, dans tous les cas, qu'un bâtiment structuré en acier peut recevoir
tout type de cloisons ainsi que de fermetures extérieures, mais le bon résultat des différentes
les alternatives dépendront en grande partie de la conception des connexions et des interfaces.

Dans les deux cas, un aspect important à considérer est l'interaction ou l'interface entre l'élément de
partición no estructural (tabique) y los elementos de la estructura con los que se conecta o a los que se fija. El
le concept général est que, en préservant la nécessité de fixation et d'étanchéité des locaux, les
Les cloisons ne doivent pas supporter de charges structurelles des bâtiments. Cela signifie, en général, que les
Les cloisons doivent permettre les déformations éventuelles de la structure principale en raison de l'effet des charges.
ponctuels et, par conséquent, disposer et conserver une certaine dilatation par rapport à elle. C'est justement cela
interface qui confère aux cloisons le caractère de cloisons flottantes.

1. TABIQUERIES INTERIEURES EN ACIER

La formation d'une cloison intérieure en acier dans un bâtiment peut se faire essentiellement à partir de deux
tipologies : structures et panneaux
[Link] OU “CADRE”

La construction d'ossatures répond au concept de disposer une série d'éléments verticaux ou


montants en acier distancés selon des critères qui seront expliqués plus tard, fixés à des semelles
inférieurs et supérieurs. Sur les montants seront fixées les plaques de revêtement qui complètent le
tabique. La construction de ces structures, à son tour, est possible à réaliser en profils façonnés à froid
en acier au carbone dans des épaisseurs supérieures à 1,0 mm ou dans des profils d'épaisseur inférieure à 1,0 mm
habituellement galvanisés.

a) Treillis galvanisés de faible épaisseur

Similaires aux cloisons en acier galvanisé de faible épaisseur (« light steel framing »), ces systèmes ont été
développé en épaisseurs et sections moindres car ils ne sont pas conçus pour supporter des efforts verticaux.
Ainsi, pour des montants confectionnés en profils de type C (ou canal ouvert atisé), il est fréquent de trouver
dimensions qui varient entre 38 mm et 90 mm avec des épaisseurs de 0,5 mm à 1,0 mm.

La fixation de la sole inférieure se fait simplement avec des clous d'impact (généralement tous les 500 mm ou 600 mm à
eje) car elle ne sera pas soumise à des efforts de traction et devra seulement répondre à des efforts latéraux.

Comme indiqué dans les graphiques suivants, il est recommandé de laisser une dilatation minimale de 10 mm entre le
revêtement et la dalle à la base de la cloison. Ce même critère devra s'appliquer à la rencontre supérieure
entre les plaques du revêtement et les plaques de plafond ou la dalle supérieure. L'objectif de laisser ces
Les dilatations consistent à permettre que les déformations mineures des éléments porteurs horizontaux n'affectent pas.
aux éléments non structuraux comme les panneaux intérieurs.
TABLEAU Nº 1 – TYPES DE STRUCTURATION DE TABIQUE.
Source h: ttp://[Link]/wp-content/uploads/2010/09/volcan_arquitectos_manual_volcometal.pdf
CADRE Nº 2 – CONCEPTION DE TABIQUES INTÉRIEURS EN FONCTION DE SU HAUTEUR.
Source[Link]

b) Entamés de profils en carbone > 1,0 mm

En fonction des conditions de chaque projet, il est possible que les solutions en profils galvanisés de
un faible épaisseur ne répond pas aux exigences spécifiques, donc on peut recourir à une
structuration globale ou seulement complémentaire dans des profils en acier de plus grande épaisseur qui contribuent à
fournir un schéma de structuration approprié. Il est possible d'appliquer l'utilisation de profils laminés, de profils
conformes à froid ou profilés soudés, étant de la responsabilité de l'architecte et du projet de calcul la
définition tant du type que de la section, éloignement et fixation de ces structures.

1.2. PANELES

Il existe, comme nous l'avons vu dans le chapitre des revêtements extérieurs, une large gamme de produits.
confectionnés en feuilles d'acier de géométrie différente en section qui, unies par des remplissages ou des âmes
relativement rigides (polyuréthane, polystyrène, laine de roche, etc.) constituent des panneaux à capacité auto
supportant. La principale différence entre les systèmes à panneaux et ceux à cadres est que les panneaux, par
son caractère autoportant, minimisent ou même éliminent l'utilisation de profils complémentaires de structuration.
Dans certains cas, ces éléments se limitent à des profils de canal ou des angles qui fixent latéralement le panneau au
éléments de la structure au niveau du sol et du plafond. Ainsi, ces panneaux résolvent en un seul élément, le
système de clôture et la structure. Cependant, tout comme dans le cas des cloisons basé sur
entrelacs, l'utilisation de panneaux doit prendre en compte un design approprié de l'interface entre le panneau et le
structure principale afin d'éviter l'interaction des deux structures.
Il existe une grande variété de types de panneaux qui sont classés en fonction du matériau de remplissage ou de l'âme, le
type de profil ou forme de leurs faces et par la prestation principale qui leur est attribuée. Ainsi, des panneaux sont reconnus
haute capacité d'isolation thermique (certains développés pour la construction de chambres froides), isolation
acústica y resistencia al fuego. En los ejemplos que se presentan a continuación se ha utilizado la información
de catalogues remis par l'entreprise Metecno-Chile. Au fur et à mesure que nous obtenons les informations
actualisée, de nouveaux catalogues seront ajoutés dans cette section.

a) Panneaux Isolants Thermiques

On connaît une grande variété de panneaux en tôles d'acier et d'âme ou de corps isolant. Normalement, on les utilise
plaques d'acier zincalume pré-peintes en épaisseurs variant entre 0,4 mm et 0,8 mm. Sa capacité de
L'isolation thermique dépendra du matériau isolant, les plus courants étant le polystyrène expansé, le
polyuréthane injecté et la laine de roche. Ses épaisseurs les plus courantes varient entre 30 mm et 200 mm,
pouvant être fabriqués dans des dimensions supérieures. On utilise généralement ces matériaux isolants dans des densités
apparentes plus grandes que les communes en raison des propriétés mécaniques qu'elles ajoutent au panneau. La configuration
Le profil de finition dépendra de la fonction et de l'apparence souhaitée, cependant pour des applications en
les chambres froides, pour des raisons sanitaires, il est recommandé que la finition intérieure soit la plus lisse possible et le
couleur blanche.

PANNEAU ISOLANT TÉRMICO FRIGOWALL DE METECNO .


Source : [Link]

Un des aspects importants à prendre en considération dans les panneaux isolants thermiques, surtout si
seront utilisés dans des chambres froides, c'est la conception et la solution des connexions entre les panneaux contigus, qui
devra minimiser les ponts thermiques.

SYSTÈME DE FIXATION Y SELLO.


Source h[Link]
:
b) Panneaux Isolants Acoustiques

Les exigences d'isolation acoustique à l'intérieur des bâtiments sont souvent associées à des installations ou des équipements.
spéciales, parmi lesquelles on peut mentionner les salles de son ou les installations mécaniques émettrices de
bruit. Les panneaux en acier sont fabriqués avec deux faces en tôles en acier galvanisé pré-peint en
épaisseurs de 0,6 mm étant la face exposée à la source sonore, une tôle perforée. Le mélange de la tôle
La laine de roche et la plaque extérieure perforée confèrent à ce type de panneaux de hauts niveaux d'isolation.
acoustique au bruit aérien et également capacité d'absorption sonore.

PANNEAU ACOUSTIQUE H-WALL SOUND DE METECNO.


Source : [Link]

Les panneaux confectionnés dans le but d'améliorer l'isolation acoustique d'un espace sont associés
performances d'isolation thermique et de résistance au feu (selon les matériaux utilisés)
confectionnée) qu'il est avantageux de profiter et de considérer dans la conception.

c) Panneaux de résistance au feu

Constitués de tôles d'épaisseurs entre 0,4 mm et 0,8 mm, ces panneaux à âme en laine de roche de
une haute densité apparente (100 kg/m3) atteint des résistances au feu allant jusqu'à F-90, selon les épaisseurs
totales.

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