Guide sur le Réseau CAN Automobile
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REDE CAN
Initialement appliquée aux bus et camions, le réseau CAN est
largement utilisée par l'industrie automobile.
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Sommaire Disponible pour les clients Simplo sur la plateforme de
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Qu'est-ce que le réseau CAN ? 03
Et pour vous qui n'en faites pas encore partie,
Comment tester le réseau CAN avec un oscilloscope ? 05 vous pouvez encore en profiter.
Contactez-nous par WhatsApp, site ou message à
Types de réseau CAN 06 nos réseaux sociaux.
La formation sur la sonde lambda à large bande et l'ajustement de court et
le long terme a 13 cours théoriques et pratiques.
Nouvelle Réseau CAN 07
C'était fait en pensant aux réparateurs qui travaillent avec le système de
injection électronique et veulent maîtriser le diagnostic des pannes dans
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Qu'est-ce que le réseau CAN ?
La communication via le bus CAN, qui signifie
Le Controller Area Network a été développé par l'entreprise
Bosch, disponible au milieu des années 80.
Les informations transitent dans une paire de fils
entrelaçados (CAN + et CAN -), interconnectant les
modules (2 ou plus) selon votre architecture et avec
résistance de terminaison à ses extrémités de CAN de basse vitesse
01
environ 120 ohms connectés en parallèle, ayant 04 Aterrissement de l'outil de diagnostic
05 Mise à la terre du signal commun
comme résultat une résistance de 60 ohms. 06 CAN de haute vitesse (+)
12 CAN haute vitesse du châssis (+)
13 CAN haute vitesse du châssis (-)
14 CAN haute vitesse (-)
Voyez l'exemple suivant du réseau de communication CAN 16 B+ de l'outil de diagnostic
pas de connecteur de diagnostic OBD :
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Comment tester En analysant les signaux CAN (+) et CAN (-) via
oscilloscope, il est possible de visualiser une onde carrée
avec différents niveaux de tension classés comme :
Rede CAN avec PEUT (+):
2,5v- Tension récessive
oscilloscope? 3,5v- Tension dominante
PEUT (-):
2,5v- Tension récessive
1,5v – Tension dominante
L'onde carrée CAN (+) est un miroir de la CAN
(-), avec des niveaux de tensions différents entre eux. A
la composition des signaux génère un niveau logique 0 ou 1.
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Types de réseaux CAN
La communication entre les modules du réseau CAN automobile est
réalisée par un groupe d'informations (Protocole CAN), formant Réseau CAN
une intrigue.
• D PEUT
Les modules communiquent par un bus en envoyant
informations, comme l'état des capteurs, des actionneurs et des demandes • P PEUT
avec la demande d'intervention pour un autre module de contrôle).
PTSB PEUT
Nos véhicules actuels, par exemple, différents systèmes sont appliqués. JE PEUX
de communication de données pour répondre à l'évolution des véhicules,
préservant la qualité, le bon fonctionnement et la praticité dans • B PEUT
réparation.
• LIN
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Nouvelle réseau CAN
À partir de certains lancements comme celui de l'Onix Plus, les informations devront être partagées avec
par exemple, le réseau de communication a été mis à jour, autres réseaux.
pour offrir plus de sécurité et de rapidité dans
En raison de la haute vitesse de communication de celui-ci
trafic de données.
moderna rede CAN, il est seulement possible de réaliser la
Les réseaux de communication automobile sont utilisés communication avec le véhicule en utilisant un adaptateur
pour échanger des données à grande vitesse. entre le connecteur de diagnostic du véhicule et la
outil de diagnostic, connu sur le marché
Que devrait être suffisant pour minimiser le retard comme CANFD.
entre la modification de la valeur d'un capteur et la réception
Vérifiez dans le tableau ci-dessous :
de l'information par un module. En utilisant ces
informations pour ajuster la performance du système
du véhicule.
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Version précédente Onix Plus
CAN de alta velocidade: 500 D CAN (réseau de diagnostic : 5
Kbps Mbps
CAN haute vitesse de P CAN (réseau du Powertrain) :
expansão do chassi: 500 Kbps 2Mbps
CAN de basse vitesse : PTSB CAN (réseau du capteur de
33,33 à 83,33 Kbps Powertrain): 500 Kbps
LIN (réseau de communication) JE PEUX (réseau de
local) : 10,417 Kbps infoentretenimento): 500 Kbps
B CAN (réseau de carrosserie de
contrôle de la climatisation
C68): 500 Kbps
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Diagnostic
Rede Can Pour établir le diagnostic du réseau CAN, avec
Le multimètre, il suffit de 5 étapes ou
mesures. Vérifiez l'étape par étape :
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01.
Avec le multimètre sur l'échelle de résistance
électrique, mettez les pointes de test sur
pinos 6 et 14 du connecteur de diagnostic
et vérifiez si le résultat de la mesure est
conforme à l'image à côté.
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02.
Avec le multimètre sur l'échelle de lecture
de tension et avec ses pointes d'essai
installées, conformément à la figure à côté,
vérifiez si le résultat est entre la broche
La masse est d'environ 2,8 Volts. Dans
pino 14 a massa reste avec une valeur de
environ 2,1 volts.
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03.
Si le réseau CAN est avec son circuit
ouvert, la valeur de résistance électrique
trouvé sera de 120 ohms, comme montre
la figure à côté.
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04.
Si les fils du réseau CAN sont en court-circuit
entre si, o valor de résistance présenté
sera proche de 0 ohms, comme le montre la figure
à côté.
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05.
Caso les deux fils du réseau soient en
curto entre eux, la valeur de tension des
pinos 6 et 14 par rapport à la masse sera de
environ 2,5 Volts, comme le montre le
image à côté.