CHAPITRE 3.

: DIMENSIONNEMENT DE LA LIGNE DE TRANSPORT

KATENDE – BUKONDE

3.1. INTRODUCTION
Dans l’optique de notre thématique, le dimensionnement de la ligne de transport
Katende – Bukonde est une étape cruciale pour alimenter en énergie électrique
la population de la cité Bukonde qui jusqu’à présent dépourvue de l’électricité.
Dans ce Chapitre, il est question d’appréhender les spécificités techniques, les
critères de conception, les normes applicables ainsi que les différents calculs des
équipements électriques et électromécaniques.
3.2. Rappel
1°) Sachant que le Transport de l’électricité se fait en Très Haute Tension ou
Haute Tension, compte tenu de la tension produite par la centrale
hydroélectrique et des différentes pertes lors du transport d’électricité dont la
perte par effet joule c’est-à-dire lors d’acheminement du courant électrique dans
un fils conducteur ce dernier est accompagné d’un dégagement de la chaleur, il
est d’une obligation d’avoir le poste élévateur.
2°) Eu égard à la distance entre la centrale de Katende et la cité de Bukonde qui
est de 35km, le transport se fera sous la Haute Tension.
3°) Bien que la distribution de l’électricité est sous la Basse Tension qui est une
tension protectrice, dans notre cas il question du Transport et non de la
distribution de cette électricité, au cas d’anticipation le poste abaisseur sera
abordé.
3.3. Paramètres de la conception
3.3.1. Caractéristiques de la Centrale de Katende
 Tension Produite à la Sortie des générateurs : 15kV ;
 Puissance Installée Totale prévue : 64MW.
3.3.2. Critères du Transport
Tel que décrit dans le cours dont la référence ci-dessous que les centres de
production soient généralement éloignés des centres de consommation, exige
qu’il soit nécessaire de relier ces centres de production à ceux de consommation
au moyen des lignes de transport.1
1
Prof. NDAYE NKANKA Bernard, cours de transport de l’énergie électrique en haute tension, Ed. Provisoire
2010, P. 7.
Nous optons pour le Transport au moyen des lignes aériennes (les plus
utilisées).
Tenant compte des niveaux des tensions qui s’utilisent en transport et en
interconnexion dépendent de chaque pas, dont pour le cas de la RD Congo les
tensions ci-après :
 500, 400, 220, 132, 110 et 70kV .2
Nous optons pour la valeur normalisée 132 kV et la fréquence est de 50 Htz .
3.3.3. Configuration générale du réseau électrique
La figure 3.1. est une illustration fait de la configuration générale du réseau
électrique Centrale Katende vers la cité Bukonde.

CITÉ BUKONDE
Distribution MT/BT

10/0,4kV

CENTRALE KATENDE
Production Poste Élévateur Poste Abaisseur Répartition 10/0,4kV
Transport
Abonnés
132kV
15 kV 15/132kV 132/30kV 30/10kV 10/0,4kV
MT MT/HT HT/MT

10/0,4kV

10/0,4kV

Figure 3.1. : Configuration générale du réseau électrique Centrale Katende vers la cité
Bukonde.

3.3. Calculs des équipements électriques et électromécaniques

Les calculs ci-après sont les calculs des équipements sur base de transport de
l’électricité c’est-à-dire nous dimensionnerons le poste élévateur afin de
transporter l’électricité en Haute Tension, calculerons le nombre des pylônes, la
section de conduire, la chute de tension et tant d’autres tout en tenant compte de
la protection des équipements, des personnes et de leurs biens et aussi de la
longévité de notre réseau d’après les normes.

2
Idem
3.3.1. Calculs des éléments de la ligne
[Link]. Conducteurs
Au niveau mécanique, le calcul de la résistance des conducteurs est soumis aux
réglementations internationales en vigueur. Les conditions climatiques doivent
être connues (givre, températures, intensité du vent….)3
a) Critère de courant nominal4
Nous devons vérifier que le câble supporte le courant nominal sur toute sa durée
de vie.
Vu Pdépart est à donner, nous déterminons tout d’abord la puissance circulant dans
le câble après les T (temps) années d’utilisation par la relation :
T
PT =Pdépart . ( 1+a ) (3.1)
Avec :
 PT : Puissance circulant dans le câble dans les temps ;
 Pdépart : Puissance de départ
Sachant que la Pdépart =Pinstallée prévue de la centrale (64MW) ;
 a : Taux de croissance de la puissance selon les tendances du
Passé (3%) ;
 T : Nombre d’années (20 ans).
20
PT =64 MW . ( 1+0 , 3 )
PT =¿ 12191,36 MW≈12,19 GW

Voulant transporter en régime équilibré l’équilibre, la phase sur chaque phase

sera :
PT
P ph=
3
Avec :
 P ph : Puissance sur chaque phase ;
 PT : Puissance totale ;
 3 : Nombre de phase.

64 MW
P ph= =21 ,33 MW
3
Nous en calculons le courant total dans le ligne de transport :

3
Prof. NDAYE NKANKA Bernard, cours de transport de l’énergie électrique en haute tension, Ed. Provisoire
2010, P. 68.
4
Prof. NDAYE NKANKA Bernard, cours de transport de l’énergie électrique en haute tension, Ed. Provisoire
2010, P. 69.
 PT
I T= (3.2)
√ 3 .U . Cosφ

Avec :
 IT : Courant total dans la ligne de transport ;
 PT : Puissance circulant dans le câble dans les temps ;
 U : Tension.
12191, 36 MW
I T= (3.3)
1 ,73.132 kV .0 , 9
I T =59 , 35 kA=59350 A

I T = 59 , 35 kA=59350 A étant courant total dans la ligne.

 Calcul de courant dans chaque phase

Nous en déduisons le courant circulant alors dans chaque phase du câble tout en
tenant compte du couplage ou montage si c’est couplé en étoile c’est-à-dire il y
a la présence du fils neutre ou en triangle sans la présence du fils neutre dont les
phases sont connectées bout à bout, aucune connexion neutre.
Montage en étoile :
IT
I L=
√3
Avec :
 IL : Courant dans chaque phase ;
 IT : Courant total.
59350
I L=
1 ,73
I L =34306 , 3 A

Pour montage Δ, ce serait :

IL
I L=
√3
Avec :
 IL : Courant dans chaque phase.
34306 ,3
I L=
1 ,73
I L =19830 A
 b) Critère du courant de court – circuit5
Le courant de court-circuit ( I cc ¿ est le courant maximal qui circule lorsqu’une
phase se trouve en contact direct avec la masse ou une autre phase, sans
résistance significative.
Scc
I cc = (3.4)
√3 . U
Avec :
 I cc : Courant de court-circuit ;
 Scc : Puissance de court – circuit (Ne dépassera pas 7000MVA voir le
tableau 4.2 dont le lien ci-après6).
6
7000 ×10
I cc = 3
1, 73.132 .10
I cc =30653 , 35 A

Afin de trouver la section minimum permettant de supporter ce courant durant

le temps tcc, nous dispons de la formule suivante, où a est un facteur dépendant
du type de matériau constituant le câble.7
I cc √ t cc
Sm = ( ∀ t< 5 sec ) mm ² (3.5)
a

Avec :
 Sm : Section minimum
 I cc : Courant de court-circuit ;
 t cc : Temps de court-circuit ;
 a : Facteur dépendant du type de matériau (61,98 pour l’aluminium8).
30653 , 35 × √ 1 ,5
Sm =
61 , 98
37542 , 53
Sm =
61 , 98
Sm =605,720 625 mm ²

5
Prof. NDAYE NKANKA Bernard, cours de transport de l’énergie électrique en haute tension, Ed. Provisoire
2010, P. 69.
6
Prof. NDAYE NKANKA Bernard, cours de transport de l’énergie électrique en haute tension, Ed. Provisoire
2010, P. 69.
7
Idem, P.70
8
Idem
[Link]. Chute de Tension
Un rapide calcul nous donne la formule de la chute tension9 :
∆U In
≅ √ 3 . . ( R . cosφ . X . sinφ ) (3.6)
U U

Avec :
 ∆U : Chute de tension ;
 U : Tension ;
 IT : Courant nominale (ligne) ( I T =59 , 35 kA=59350 A ) ;
 R : Résistance de la ligne ;
 X : Réactance de la ligne ;
 cosφ , sinφ : Facteur de puissance.
Or :
P
I=
√3 × U × cosφ
6
64 ×10
I=
1, 73 ×132000 × 0 ,9
64000 000
I= =310 , 7 A
205598

Calcul de Rcosφ+ Xsinφ

Rcosφ=1, 58 ×0 , 9 ≈ 1 , 422

Xsinφ=22 , 2 ×0 , 43 ≈ 9 , 546

Rcosφ+ Xsinφ=≈10 ,968 Ω

∆U 310 , 7
≅ 1 ,73. . (10,968 )
U 132000
¿ 0,449 ≈ 4 , 49 %

La chute de Tension est de 4,49%.

R : Résistance de la ligne (est la résistance électrique des conducteurs qui
transportent le courant sur la ligne. Elle dépend de la longueur, du matériau, et
de la section des conducteurs.).
Pour un conducteur de longueur L et de section S en matériau de résistivité ρ :

9
Prof. NDAYE NKANKA Bernard, cours de transport de l’énergie électrique en haute tension, Ed. Provisoire
2010, P. 70.
 ρ×L
R=
S
Avec :
 R : Résistance de la ligne (Ω);
 ρ : Résistivité du matériau (Ω . m¿;
Cuivre : 1 , 68× 10−8 Ω . m;
Aluminium : 2 , 82× 10−8 Ω . m;
 L : Longueur du conducteur (35km = 35000m) ;
 S : Section du conducteur (625mm² = 0,000625m²).
−8
2 ,82 ×10
R=
0,000625 m ²
R=1, 58 Ω

X : Réactance de la ligne (La réactance d’une ligne représente l’effet inductif

des conducteurs sur le courant alternatif. Même si le fil est parfait (pas de
résistance), le courant alternatif crée un champ magnétique autour du
conducteur, ce qui produit une opposition au passage du courant appelée
inductance. La réactance est donc liée à l’inductance de la ligne :
X =2 πf Ll

Avec :
 X : Réactance de la ligne (Ω);
 f : Fréquence (H Z );
 Ll : Inductance de la ligne par phase.
Réactance par mètre

−6
X m=2 ×3 , 14 ×50 ×2 , 02 ×10
X m=634 , 28
X m=¿314×0,00000202≈0,000634 Ω/m

Réactance totale sur 35km

X tot =X m ×35000
X tot =0 , 000634 ×35000
X tot ≈22,2 Ω

Inductance d’une ligne triphasée :

−7 D
Ll=2 ×10 ∈
r'
Avec :
 D : Distance entre conducteurs (m) ;
 ¿ : logarithme naturel ;
 r '
: Rayon équivalent du conducteur (m). Le rôle du rayon équivalent
est l’influence sur le champ magnétique autour du conducteur.
L’inductance vient du champ magnétique créé par le courant. Plus le
conducteur est gros, plus le champ à l’intérieur du conducteur est
réparti. On ne prend pas le rayon réel du conducteur directement
pour un conducteur toronné, mais le rayon équivalent qui donne la
même inductance qu’un conducteur parfait.
350
−7
Ll=2 ×10
0,0141
−7 350
Ll=2 ×10
0,0141
Ll ≈ 2, 02 μH /m

Pour le cas du fil rigide r ' =r mais pour notre cas qui est de fil souple et nu le
rayon équivalent.

r'=
√ S
π

Avec :
 S : Section ;
 π : Phi (3,1416).
2 −6 2
S=625 mm =625 ×10 m =0,000625 m²

r'=
√ 0,000625
3,1416

r = √ 0,0001989
'

'
r =0,0141 m

Relation entre cosφ et sinφ :

Le cosφ étant de = 0,9.
sinφ=√ 1−0 , 92
sinφ=0 , 43
∆U 59 , 35
≅ 1 ,73. . ( Rl .0 , 9 Xl . sinφ )
U 132

[Link]. Supports ou Pylônes

L'espacement entre deux pylônes de ligne à haute tension n'est pas une distance
fixe, mais une variable de conception, généralement comprise entre 275 et 450
mètres. La distance exacte dépend de plusieurs facteurs, notamment la tension,
la hauteur des pylônes (souvent entre 20 et 50 mètres), le profil du terrain,
corridors de sécurité et les règles de sécurité spécifiques du projet.

a) Hauteur de Support

Nous optons pour la hauteur de 45m, tenant de profil du terrain.

b) Calcul de nombre de support

Nous optons pour l’espacement entre deux pylônes de 340mètres qui peut varier
jusqu’à 350mètres tenant compte de corridors de sécurité.
L
NS= +1 (3.2)
P
Avec :
 NS : Nombre des supports ou pylônes ;
L : Longueur (35km ) ;
P : Portée ou espacement entre deux supports ( ;
 : Le dernier poteau.
35000 m
NS= +1
350 m

NS=101 Pylônes de 45m.

Les étapes suivantes consisterons à calculer les gabarits des pylônes.

c) Calcul des gabarits des pylônes

Le gabarit correspond à l’ensemble des dimensions physiques d’un pylône
pour :
 Maintenir les conducteurs à une hauteur sûre ;
 Assurer l’espacement entre phases et avec le sol ;
 Supporter les charges mécaniques et climatiques.
Paramètres principaux à considérer et calculs
Flèche du conducteur :
w. L²
δ=
8T
Avec :
 w : Poids du câble par mètre (N/m) ;
 L : Distance entre pylônes (m) ;
 8 : Facteur géométrique constant ;
 T : Tension mécanique du câble (N) est la force de traction exercée
dans
le conducteur lorsqu’il est suspendu entre deux pylônes. C’est la
force qui “tend” le câble pour qu’il ne s’affaisse pas trop sous
l’effet
de son poids, du vent, et parfois de la neige ou de la chaleur.
Pour notre cas (T= 63,000 N)

16 , 55× 350 ²
δ=
8 × 63000
δ=4 , 02 m

Or :
w=ρm × g × S
Avec :
 ρm : Poids du câble par mètre (N/m) 2700 kg/m³ ;
 g : accélération gravitationnelle (9,81 m/s²) ;
 S : Section du conducteur (m²) 625 mm²¿ 625 ×10−6 m²
−4
6 , 25 ×10 m²
−4
w=2700 × 9 ,81 ×6 ,25 × 10
w=16 , 55 N /m

1) Espacement entre conducteurs ( D ph )

Permet d’éviter :
 Les courts - circuits entre phases ;
 La foudre et les arcs.
Dépend de la tension de ligne : plus la tension est élevée → plus l’espacement
doit être grand.
D ph ≈ 0 ,O 2× U (kV )
Avec :
 0,02 : Espacement de 2% de la ,
2) Largeur du pylône