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Lubrifiants et Additifs Automobiles

Le document fournit un index détaillé des lubrifiants automobiles, y compris des huiles moteur, des additifs, des liquides de frein et de refroidissement. Chaque produit est accompagné de spécifications techniques, de descriptions et d'applications. Les informations incluent des normes de performance et des recommandations pour différents types de moteurs et conditions d'utilisation.

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1

Index par rubrique

2
Index alphabétique Produits

3
Lubrifiants Automobiles
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
ACTIVA INEO 504-507 5W30 Normes ACEA A3/B4 L'huile nouvelle génération Low SAPS
* Nouvelle Génération Convient à la quasi-totalité des véhicules du spécialement formulée pour satisfaire les
groupe Volkswagen exigences techniques des véhicules des
Volkswagen : VW 504.00/507.00 et couvre les groupes BMW et Mercedes-Benz. Sa très
exigences de la spécification VW 503.01 haute technologie permet le
MB 229.51 fonctionnement des systèmes anti-
pollution, tel que le Filtre à Particules
ACTIVA 504-507 Normes ACEA A3/B4 Lubrifiant de technologie Low-SAPS
* Nouvelle Génération Volkswagen : VW 504.00/507.00 – Rétro spécialement formulé pour les véhicules
applicable : VW 502.00/505.00/505.01, VW du Groupe Volkswagen.
502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW Convient pleinement aux nouvelles
501.01/505.00 (*pour tous les véhicules à partir de normes environnementales et optimise les
l’année modèle 2007) FAP**. Confère aux moteurs une
BMW LL04 – Rétro applicable : BMW LL01, BMW excellente protection contre l''''usure et leur
LL98 assure une propreté optimale.
MB Approval 229.51 – Rétro applicable: MB
Approval 229.31
ACTIVA INEO ECS . ACEA C2 A5/B5 Lubrifiant de technologie Low SAPS aux
* Nouvelle Génération performances écologiques et
ACTIVA INEO ECS est la seule huile low SAPS économiques exceptionnelles. Certifié
recommandée par PEUGEOT et CITROEN Economie de Carburant. Seul lubrifiant
Low SAPS recommandé par Peugeot et
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290 Citroën. il optimise l'efficacité et la durée
de vie des Filtres à Particules (FAP).
ACTIVA 9000 FUTUR 5W-30
ACTIVA COMPETITION 10W50 API SM / CF Huile multigrade synthétique pour
ACEA A3 / B3-04 utilisation sportive et intensive
ACTIVA 7000 DIESEL 10W-40 ACEA A3/B4 Lubrifiant de semi-synthèse développé
API SL/CF pour tous les moteurs Essence et Diesel.
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 Conserve les performances d’origine du
VOLKSWAGEN 501.01/505.00 moteur grâce à ses propriétés anti-usure
MB 229.1 même dans des conditions sévères
d’utilisation et en toutes saisons. Répond
aux exigences des principaux
constructeurs.
ACTIVA 7000 10W-40 ACEA A3/B4 API SL/CF PEUGEOT CITROEN Lubrifiant à base de synthèse formulé pour
ESSENCE ET DIESEL PSA B71-2294 conserver les performanes d'origine du
VOLKSWAGEN 501.01/505.00 MB 229.1 moteur. La protection des pièces, contre
l'usure et la corrosion est garantie dans les
conditions normales d'utilisation
ACTIVA 7000 15W50 API SL / CF ACEA A3/B3-04PSA Essence et Huile multigrade à bases de synthèse pour
DieselVW 505.00 / NIVEAU DE PERFORMANCE moteurs à essence et diesel
500.00MB 229.1

4
Lubrifiants Automobiles
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
ACTIVA 5000 15W-40 ACEA A3/B3, API SL/CF Lubrifiant de technologie minérale
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2295 développé pour tous les moteurs Essence
et Diesel de véhicules de tourisme et
utilitaires légers. Peut être utilisé dans des
conditions de type ville, route, autoroute,
en toutes saisons.
ACTIVA 5000 20W50 ACEA A2 / B2 API SL / CF TOTAL ACTIVA 5000 a été développé
PSA - PEUGEOT CITROEN B71 2295 pour les moteurs à essence et diesel de
véhicules de tourisme et utilitaires légers.
Il convient également aux motorisations
turbocompressées.
ACTIVA 7000 10W-40 ACEA A3/B4 Lubrifiant de semi-synthèse développé
API SL CF pour tous les moteurs Essence et Diesel.
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 Conserve les performances d’origine du
VOLKSWAGEN 501.01 / 505.00 moteur grâce à ses propriétés anti-usure
MB 229.1 même dans des conditions sévères
d’utilisation et en toutes saisons. Répond
aux exigences des principaux
constructeurs.
ACTIVA 9000 FUTUR 5W-30 ACEA A5/B5 Lubrifiant de synthèse basé sur la
API SL / CF technologie Fuel Economy. Formulation de
SATISFAIT AUX PRINCIPALES EXIGENCES très hautes performances grâce à des
TECHNIQUES DE FORD WSSM2C 913B additifs et des bases de synthèse de
SATISFAIT AUX PRINCIPALES EXIGENCES qualité supérieure.
TECHNIQUES DE PEUGEOT CITROEN POUR
LES MOTEURS ESSENCE ET DIESEL NON-HDI
ACTIVA 504-507 Normes ACEA A3/B4 Lubrifiant de technologie Low-SAPS
Volkswagen : VW 504.00/507.00 – Rétro spécialement formulé pour les véhicules
applicable : VW 502.00/505.00/505.01, VW du Groupe Volkswagen.
502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW
501.01/505.00 (*pour tous les véhicules à partir de Convient pleinement aux nouvelles
l’année modèle 2007) normes environnementales et optimise les
BMW LL04 – Rétro applicable : BMW LL01, BMW FAP**. Confère aux moteurs une
LL98 excellente protection contre l''''usure et leur
MB Approval 229.51 – Rétro applicable: MB assure une propreté optimale.
Approval 229.31
ACTIVA C2 5W30 ACEA C2 - A5 - B5 Huile de nouvelle génération, sa très haute
technologie permet à la fois de réaliser
des économies de carburant et d'optimiser
le fonctionnement des systèmes anti-
pollution, tel que le filtre à particules

5
6
Lubrifiants Automobiles
Additifs

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
DIECYL PLUS Additif multifonctionnel pour gazole
spécialement conçu pour : lubrifier le
système d'injection et le maintenir en
parfait état de propreté, améliorer les
propriétés de combustion des gazoles
moteur.
STOPOGEL Nouvelle génération d'additif pour gasoil et
fuel spécialement mis au point pour
améliorer les propriétés de tenue au froid
des gasoils et fuels.

Liquides de freins

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
LHM PLUS PSA PEUGEOT CITROEN B71 2710 Fluide hydraulique minéral
HBF 3 SAE J 1703 , FMVSS 116 DOT3 , ISO 4925 Fluide synthétique pour systèmes de
freinage.
HBF 4 SAE J 1704 , FMVSS 116 DOT4, ISO 4925 Fluide synthétique pour systèmes de
freinage

Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
GLACELF PLUS AFNOR NFR 15-601 Antigel “longue durée”, additivation semi-
ASTM D 3306 organique, préconisé pour tous les circuits
ASTM D4656 de refroidissement des moteurs
ASTM D4985 thermiques des véhicules légers, poids
BS 6580 lourds, engins de travaux publics et
tracteurs agricoles.
GLACELF CLASSIC AFNOR NFR 15-601 Antigel, additivation minérale, préconisé
BS 6580 pour tous les circuits de refroidissement
ASTM Standards des moteurs thermiques.
GLACELF AUTO SUPRA AFNOR NFR 15-601 Antigel “très longue durée”, additivation
ASTM D 3306 100% organique, préconisé pour tous les
ASTM D4656 véhicules légers, poids lourds, engins de
ASTM D4985 travaux publics et tracteurs agricoles.
BS 6580

7
8
Lubrifiants Automobiles
Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
GLACELF MDX AFNOR NFR 15-601 Antigel, additivation semi-organique,
BS 6580 préconisé pour tous les circuits de
refroidissement des moteurs thermiques
des véhicules légers,poids lourds, engins
de travaux publics et tracteurs agricoles.
COOLELF CLASSIC -26°C AFNOR NFR 15-601 Liquide de refroidissement, additivation
BS 6580 minérale, préconisé pour tous les circuits
de refroidissement des moteurs
thermiques.
COOLELF PLUS -37°C AFNOR NFR 15-601 Liquide de refroidissement “longue durée”,
ASTM D 3306 additivation semi-organique, préconisé
ASTM D4656 pour tous les circuits de refroidissement
ASTM D4985 des moteurs thermiques des véhicules
BS 6580 légers, poids lourds, engins de travaux
publics et tracteurs agricoles.
COOLELF AUTO SUPRA -26°C AFNOR NFR 15-601 COOLELF AUTO SUPRA -26°C est un
ASTM D 3306 liquide de refroidissement "très longue
ASTM D4656 durée" à base de monoéthylèneglycol de
ASTM D4985 grande pureté et d'inhibiteurs de corrosion
BS 6580 organiues, issus des dernières
découvertes en matière de protection des
matériaux en milieu corrosif.
COOLELF AUTO SUPRA -37°C AFNOR NFR 15-601 COOLELF SUPRA - 37°C est un liquide
ASTM D 3306 de refroidissement prêt à l’emploi « longue
ASTM D4656 durée ». Sa composition exclusive à base
ASTM D4985 d’inhibiteurs organiques ne contient pas de
BS 6580 phosphates, nitrites, bore, nitrates et
silicates. COOLELF SUPRA - 37°C assure
une protection antigel jusqu’à - 37 °C.
COOLELF MDX -37°C AFNOR NFR 15-601 Liquide de refroidissement, additivation
BS 6580 semi-organique, préconisé pour tous les
circuits de refroidissement des moteurs
thermiques des véhicules légers, poids
lourds, engins de travaux publics et
tracteurs agricoles.

9
10
Lubrifiants Automobiles
Transmission automatique

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
FLUIDE AT 42 ALLISON C4 n° C4-24842997 Huile pour transmissions automatiques.
* DEXRON III BMW groupe 24 - 3.0
FORD MERCON® (92) n° M970909
DEXRON®- III n°G-34196
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type F)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 Type F)
PSA PEUGEOT CITROEN (ZF 4HP14 et ZF
4HP18)
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A, 17C
MERCEDES BENZ 236.1et 236.5
NISSAN
FLUIDE ATX BMW groupe 23 – 3.0 et 24 - 3.0 Huile pour transmissions automatiques.
* DEXRON II FORD MERCON ® (1987 : ancienne licence n°
M900115)
DEXRON®-IID : ancienne licence n° D-21647)
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 type D)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 type D)
MERCEDES-BENZ page 236.6
PSA PEUGEOT CITROËN S71 2102
VOITH H 55.6335
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C
FLUIDE II D BMW groupe 23 - 3.0 et groupe 24 - 3.0 Huile pour transmissions automatiques.
* DEXRON II Satisfait la spécification CATERPILLAR TO-2
DEXRON®-IID : ancienne licence n° D-20356)
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 04D, 09, 11A, 17C
FLUIDE SYN FE DEXRON®-IIE : ancienne licence n° E-25218) Huile synthétique pour transmissions
* DEXRON II MAN 339 type V-2 (ex MAN 339 type D) [Link] automatiques
MAN 339 type Z-2 (ex MAN 339 type D) et convertisseurs de couple de véhicules
MB-Approval 236.8 utilitaires et industriels. Recommandée
VOITH H 55.633635 lorsque le constructeur prescrit une huile
ZF TE-ML 09X, 14B, 16L ATF (Automatic Transmission Fluid)
répondant à la spécification GM
DEXRON®-IIE.
FLUIDEMATIC SYN DEXRON® III-G (ancienne licence n° G-34080) Huile à bases de synthèse pour
* GMTASA MERCEDES ALLISON C4 N° C4-30734001 transmissions automatiques.
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type F)
MAN 339 type Z-2 (ex MAN 339 Type F)
MERCEDES BENZ page 236.5
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 14B, 16L
FLUIDE CC MERCEDES BENZ PAGE 236.2MAN 339 TYPE A Huile pour transmissions automatiques
* GMTASA MERCEDES

11
12
Lubrifiants Automobiles
Transmission manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION BV 75W-80 API GL-4+ Huile pour transmissions manuelles
PSA B71 2330
TRANSMISSION SYN FE 75W-90 DAF (ponts arrière) HUILE SYNTHÉTIQUE HAUTE
MB-Approval 235.8 PERFORMANCE POUR ENGRENAGES
MACK GO-J
MAN 3343 type S (ex MAN 3343 type SL)
SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C

Statisfait les exigences de performance des


spécifications suivantes :
API GL-4
API GL-5
API MT-1
MIL-PRF-2105E / SAE J2360 (n°PRI GL 0272)

13
14
Lubrifiants pour Motos
Moteur 2 Temps

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
SCOOTER 2T API TC Lubrifiant à base d’huile de synthèse
* SYNTHETIC LUBRICANTS JASO FC développé pour une utilisation scooter et
ISO - L - EGC tous types de moteurs 2 temps sollicités à
chaud. Pour l’utilisation en mélange,
respecter le pourcentage recommandé par
le constructeur.
RACING 2T API TC Lubrifiant 100 % synthétique pour tous les
* SYNTHETIC LUBRICANTS JASO FC moteurs 2 temps à très haut rendement,
ISO - L - EGD de toutes cylindrées, et utilisés dans les
conditions les plus sévères : compétition,
vitesse, cross, enduro, trail. Pour
l’utilisation en mélange, respecter le
pourcentage recommandé par le
constructeur.
SPORT 2T API TC Lubrifiant à base d’huile de synthèse pour
* SYNTHETIC LUBRICANTS JASO FC tous les moteurs 2 temps de toutes
ISO - L - EGD cylindrées (motos, scooters…) utilisés
dans les conditions les plus sévères. Pour
l’utilisation en mélange, respecter le
pourcentage recommandé par le
constructeur.
SPECIAL 2T API TC Lubrifiant pour tous les moteurs 2 temps
* MINERAL TECHNOLOGY ISO-L-EGB de toutes cylindrées (motos, scooters,
JASO FB cyclomoteurs). Pour l’utilisation en
mélange, respecter le pourcentage
recommandé par le constructeur.

15
16
Lubrifiants pour Motos
Chaine

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
CHAINLUB Lubrifiant pour le nettoyage, la lubrification
et la protection des chaînes de motos,
cycles… Pour la lubrification des chaînes
équipant des matériels industriels, en
particulier les machines textiles, les
machines d’imprimerie, les chariots
élévateurs. Pour la lubrification de câbles
de freins, treuils, grues. Pour la
lubrification des articulations et
mécanismes divers : serrures, paumelles,
charnières et gonds, timoneries diverses,
paliers d’essuie-glaces, de dynamos,
d’alternateurs, moyeux de cycles, roues
libres changements de vitesses,
appareillages domestiques.

Moteur 4 Temps

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
RACING 4T API SG Lubrifiant synthétique pour tous les
* SYNTHETIC LUBRICANTS JASO niveau MA moteurs de motos 4 temps à très haut
rendement, de toutes cylindrées, utilisés
dans les conditions les plus sévères :
compétition, vitesse, cross, enduro, trail.
Convient à la lubrification des boîtes de
vitesses. Compatible avec les
embrayagesb à bain d’huile.
SPORT 4T API SG Lubrifiant à base d’huile de synthèse pour
* SYNTHETIC LUBRICANTS JASO MA tous les moteurs de motos 4 temps à très
haut rendement, de toutes cylindrées,
utilisés dans les conditions les plus
sévères : compétition, vitesse, cross,
enduro, trail. Convient à la lubrification des
boîtes de vitesses. Compatible avec les
embrayages à bain d’huile.
SPECIAL 4T API SF Lubrifiant pour tous les moteurs de
* MINERAL TECHNOLOGY niveau JASO MA motos 4 temps, de toutes cylindrées.
Convient à la lubrification des boîtes
de vitesses. Compatible avec les
embrayages à bain d’huile.

17
18
Lubrifiants pour Compétitions

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C

19
Lubrifiants pour Transport Fuel economy
Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
GLACELF AUTO SUPRA AFNOR NFR 15-601 Antigel “très longue durée”, additivation
ASTM D 3306 100% organique, préconisé pour tous les
ASTM D4656 véhicules légers, poids lourds, engins de
ASTM D4985 travaux publics et tracteurs agricoles.
BS 6580

Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
RUBIA TIR 9200 FE 5W30 ACEA E4/E5/E7 Lubrifiant 100% synthétique d'exception
API CF pour moteurs Diesel permettant des
RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2 économies de carburant grâce à sa
MERCEDES BENZ 228.5 technologie Fuel Economy
MAN M 3277
VOLVO VDS-3
SCANIA LDF
MACK EOM+
MTU TYPE 3
DAF HP-1 / HP-2
RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 ACEA E6 / E7 Premier lubrifiant de nouvelle génération
ACEA E4-99 issue 3 pour moteur Diesel poids lourds de
← MERCEDES MB-Approval 228.51 technologie à la fois Low SAPS et Fuel
Economy.
← MAN M 3477 / M 3277-CRT
← VOLVO VDS-3
← RENAULT TRUCKS RLD-2
RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 ACEA E9/ E7 Lubrifiant semi-synthétique Low Saps (à
API CJ-4/ SM faible teneur en cendres, soufre et
 Volvo : VDS-4 phosphore) et Fuel Economy.
 Renault Trucks : RLD-3
 Mercedes : MB-Approval 228.31 Particulièrement adapté pour moteurs de
 Cummins : CES 20081 dernière generation Euro 5 et rétro-
 Caterpillar : ECF-3 applicable sur les moteurs de précédente
génération.
RUBIA TIR 8600 FE 10W30 ACEA E4 Lubrifiant de très haute performance de
MERCEDES MB-Approval 228.5 technologie de synthèse pour moteurs
MAN M 3277 Diesel permettant des économies de
RENAULT TRUCKS RLD-2 / RXD carburant grâce à son caractère Fuel
VOLVO VDS-3 Economy.
IVECO

20
Lubrifiants pour Transport Fuel economy
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TP STAR MAX FE 10W-30 API CI-4 / CH-4 Very high performance lubricant specially
ACEA E7 / E5 developped for the lubrication of materials
GLOBAL DHD-1 used in Public Works, Mines or Quarries. It
JASO DH-1 (in progress) provides substantial economies within the
← Engine Application : fuel consomption reduction.
conform to the OEM’s specifications for depolluted
engines up to EURO Stage IIIa, US EPA TIER 3 or TP STAR MAX FE 10W-30, together with
EURO IV standards, like : CATERPILLAR : ECF- TP STAR TRANS 80W-110, form the “TP
1a, ECF-1 STAR CONCEPT”.
CUMMINS : 20078 / 77 / 76
KOMATSU : EO-DH
VOLVO : VDS-3
MTU : Type 2
RENAULT : RLD-2, RLD
MAN : 3275 etc…
← Transmission Application :
API GL-4
CATERPILLAR TO-4 (SAE 30)
KOMATSU Clutch (TO-30)
ALLISON C4
← Hydraulic Application :
ISO VG 46 (in work) / HV Classe
JCMA HK 46W (Long Drain) CATERPILLAR
HYDO Advanced 10
KOMATSU HO-46 (HV)
CASE MS 1230
RUBIA TIR 7200 FE 15W30 ACEA E5 / E7 Lubrifiant de très haute performance pour
API CI-4 moteurs Diesel permettant des économies
GLOBAL DHD–1 de carburant grâce à sa technologie Fuel
MERCEDES MB-Approval 228.3 Economy.
MAN M 3275
CUMMINVOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
MACK EO-M+
RUBIA TIR 6400 FE 15W30 ACEA E3 Lubrifiant multigrade particulièrement
API CG-4 destiné aux professionnels recherchant
MERCEDES MB-Approval 228.3 une diminution de leur poste carburant
MAN M 3275 sans modification du plan de maintenance
RENAULT TRUCKS RD de leur parc de véhicules. Développé pour
répondre aux contraintes techniques très
sévères des nouveaux moteurs Diesel à
faibles émissions (EURO 2 et EURO 3).
Convient à tous les autres moteurs Diesel
de véhicules industriels suralimentés ou
non.

21
Lubrifiants pour Transport Fuel economy
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION TI 75W80 API GL-4MAN 341 type TLRENAULTTRUCKSZF Huile à bases de synthèse pour
* EXTENDED CLASSIC TE-ML 02D engrenages
TRANSMISSION SYN FE 75W140 API GL-5SCANIA STO 1:0 Huile synthétique pour engrenages
* EXTENDED CLASSIC
TRANSMISSION RS FE 80W90 API MT-1 Huile pour engrenages
* EXTENDED CLASSIC API GL-4
API GL-5
MAN 3343 type M (ex MAN 3343 type ML)
Satisfait les exigences tous ponts de RENAULT
TRUCKS (intervalle de vidange allongé)
ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B,19B
TRANSMISSION RS FE 80W140 API GL-5 Huile pour engrenages
* EXTENDED CLASSIC SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D, 17B, 19B

Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION BM 75W90 API GL-5MERCEDES BENS PAGE 235.8MAN Huile multigrade synthétique pour
* VERY EXTENDED 342 TYPE SLSCANIA 1:0ZF TE-ML 07A - 12B - engrenages
16F - 17B
TRANSMISSION SYN FE 75W90 DAF (ponts arrière) Huile synthétique haute performance pour
* VERY EXTENDED MB-Approval 235.8 engrenages.
MACK GO-J
MAN 3343 type S (ex MAN 3343 type SL)
SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C
Statisfait les exigences de performance des
spécifications suivantes :
API GL-4
API GL-5
API MT-1
MIL-PRF-2105E / SAE J2360 (n°PRI GL 0272)
TRANSMISSION XI 75W80 API GL-4 Lubrifiant synthétique. Recommandé pour
MB Approval 235.11 les boîtes de vitesses exigeant
l'homologation MB p235.11.

22
Lubrifiants pour Transport Fuel economy
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION XSV FE 75W80 API GL-4 Lubrifiant 100% synthétique pour boites de
MAN 341 Type V-R (ex MAN 341 Type SL) vitesses manuelles.
EATON
VOITH
VOLVO 97307
ZF : 02D autorisé dans l’application avec
INTARDER
TRANSMISSION TM FE 85W140 API GL-5 Huile pour engrenages.
TRANSMISSION XPM 80W90 API GL-5DAIMLER CHRYSLER MB PAGE Huile minérale pour engrenages
235.20MAN 342 TYPE ML

Transmissions automatiques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
FLUIDE SYN FE DEXRON®-IIE : ancienne licence n° E-25218) Huile synthétique pour transmissions
* VERY EXTENDED MAN 339 type V-2 (ex MAN 339 type D) [Link] automatiques
MAN 339 type Z-2 (ex MAN 339 type D) et convertisseurs de couple de véhicules
MB-Approval 236.8 utilitaires et industriels. Recommandée
VOITH H 55.633635 lorsque le constructeur prescrit une huile
ZF TE-ML 09X, 14B, 16L ATF (Automatic Transmission Fluid)
répondant à la spécification GM
DEXRON®-IIE.
FLUIDEMATIC SYN DEXRON® III-G (ancienne licence n° G-34080) Huile à bases de synthèse pour
* EXTENDED CLASSIC ALLISON C4 N° C4-30734001 transmissions automatiques.
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type F)
MAN 339 type Z-2 (ex MAN 339 Type F)
MERCEDES BENZ page 236.5
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 14B, 16L

Biolubs

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
BIOHYDRAN TMP ISO 15380 : HEES Fluides hydrauliques synthétiques
biodégradables.

23
24
Lubrifiants pour Transport
Huiles Hydrauliques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
EQUIVIS ZS ISO 15-22-32-46-68-100 Lubrifiant hydraulique anti-usure à très
AFNOR N,E 48/603HV haut indice de viscosité pour tous
ISO 6743/4 HV systèmes hydrauliques fonctionnant dans
DIN 51524 P3 HVLP des conditions de pression et température
élevées. Particulièrement adapté aux
← CINCINNATI MILLACRON P68, P69, engins travaillant à l’extérieur (engins de
P70 travaux publics, engins de carrière…) :
démarrage facile à très basse température
← EATON M- 950S – Z-286S
(-30°C°) et fonctionnement régulier en
toutes saisons.

25
Lubrifiants pour Transport Gamme standard
Moteurs

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
RUBIA TIR 8600 10W40 ACEA E4/E5/E7 , API CF , Lubrifiant de très haute performance à
DAIMLER CHRYSLER MB 228.5, base de synthèse pour moteurs Diesel
MAN M 3277 ,
MTU Oil Type 3 ,
VOLVO VDS-3,
RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2
RUBIA POLYTRAFIC 10W40 Lubrifiant de haute performance, adapté à
la lubrification de tous les moteurs Diesel,
de véhicules professionnels lourds et
légers, et pour tout type de service (sévère
ou non).
RUBIA TIR 8900 10W40 MB PAGE 228.51 / MB PAGE 228.5 Nouvelle génération de lubrifiant moteur
M 3477 / M 3277-CRT diesel basée sur la technologie LOW
SAPS (Euro 4)
RUBIA S 50 ACEA E2 Monograde oil for all turbocharged or
API CF/SF normally aspirated Diesel engines.
MERCEDES MB-Approval 228.0 Suitable for Diesel stationary engines. Also
MAN 270 suitable for gearboxes, torque converters,
CATERPILLAR TO-2 hydraulic systems when the manufacturer
MIL-L 2104 E requires an engine oil with an appropriate
grade for these parts.
RUBIA TIR 6400 15W40 ACEA E3 , API CH-4/SJ , Lubrifiant de haute performance pour
MB 228.3 , moteurs diesel
MAN M 3275 ,
VOLVO VDS-2 ,
MTU Oil Type 2 ,
MACK EOM ,
RENAULT TRUCKS RD - RD2 ,
CUMMINS CES 20071/72,
ZF TE-ML 04C ,
CATERPILLAR TO-2
RUBIA 4400 15W40 ACEA E2 Lubrifiant multigrade spécialement conçu
API CG-4/SJ pour lubrifier les moteurs Diesel
MERCEDES MB-Approval 228.1 suralimentés EURO 2. Peut être
MAN 271 également utilisé pour tous les moteurs
VOLVO VDS Diesel des générations précédentes, dans
MACK EO-L les conditions d’utilisation les plus sévères.
MTU OIL TYPE 1 Adapté pour les intervalles de vidange
CATERPILLAR TO-2 espacés (jusqu’à 30 000 km selon les
ZF TE-ML 04C constructeurs). Convient aux moteurs des
MIL-L 2104 E engins de travaux publics qui nécessitent
une huile de la classification API CG-4
ainsi qu’à tous les moteurs qui
fonctionnent avec les Gazoles à basse
teneur en soufre (< 0,05 %) ou
spécifications standard (< 0,5%).

26
Lubrifiants pour Transport Gamme standard
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
API GL-4
MAN 341 type N
EP 80W85 MERCEDES BENZ page 235.1
Huile pour engrenages
ZF TE-ML 02A, 17A
API GL-4 , MAN 341 type N (80W-85, 80W-90) ,
EP 80W90 MERCEDES-BENZ (80W-85), ZF TE-ML 02A, 17A Huile pour engrenages.
(80W-85, 80W-90)
API GL-5MAN 342 TYPE NZF-TE-ML 05A - 07A -
EP-B 80W90, 85W90 16B - 17B - 19BRENAULT TRUCKS
Huile pour engrenages
API GL-5 , MERCEDES-BENZ ,(85W-90), MAN
EP B 85W90 342 type N , ZF TE-ML 05A, 07A,16C, 17B (85W- Huile pour engrenages.
90) , ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B (80W-90)
Oil adapted to gear boxes, axles... All
TRANSMISSION TM 80W90 API GL-5 types of gears when an oil API GL-5 is
required.
TRANSMISSION TM 85W140 API GL-5 ,MIL-L-2105D Huile pour engrenages.
Lubrifiant pour boîtes de vitesses
mécaniques, boîtes de transfert, ponts et
différentiels des voitures de tourisme, des
TRANSMISSION TM MULTIGRADE véhicules utilitaires et poids lourds
API GL-5
80W90 lorsqu’une huile API GL-5 est exigée.
Niveaux extrême-pression et anti-usure
très élevés, fonctionnement à haute
température, propreté des transmissions.
Huile pour engrenages
API MT-1API GL-4API GL-5MAN 3343 TYPE
TRANSMISSION MDL 80W90 MLSCANIA STO 1:0ZF TE-ML 02B - 05A - 07A -
12E - 16B - 17B - 19B
API GL-4 MAN 341 type N MERCEDES BENZ
EP 85W90 235.1,ZF TE-ML 02A,17A
HUILE POUR ENGRENAGES.

27
Lubrifiants pour Transport Gamme standard
Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
Antigel “longue durée”, additivation semi-
AFNOR NFR 15-601
organique, préconisé pour tous les circuits
ASTM D 3306
de refroidissement des moteurs
GLACELF PLUS ASTM D4656
thermiques des véhicules légers, poids
ASTM D4985
lourds, engins de travaux publics et
BS 6580
tracteurs agricoles.
AFNOR NFR 15-601 Antigel, additivation minérale, préconisé
GLACELF CLASSIC BS 6580 pour tous les circuits de refroidissement
ASTM Standards des moteurs thermiques.
AFNOR NFR 15-601
Antigel “très longue durée”, additivation
ASTM D 3306
100% organique, préconisé pour tous les
GLACELF AUTO SUPRA ASTM D4656
véhicules légers, poids lourds, engins de
ASTM D4985
travaux publics et tracteurs agricoles.
BS 6580
Antigel, additivation semi-organique,
préconisé pour tous les circuits de
AFNOR NFR 15-601
GLACELF MDX BS 6580
refroidissement des moteurs thermiques
des véhicules légers,poids lourds, engins
de travaux publics et tracteurs agricoles.
Liquide de refroidissement, additivation
AFNOR NFR 15-601 minérale, préconisé pour tous les circuits
COOLELF CLASSIC -26°C BS 6580 de refroidissement des moteurs
thermiques.
Liquide de refroidissement “longue durée”,
AFNOR NFR 15-601
additivation semi-organique, préconisé
ASTM D 3306
pour tous les circuits de refroidissement
COOLELF PLUS -37°C ASTM D4656
des moteurs thermiques des véhicules
ASTM D4985
légers, poids lourds, engins de travaux
BS 6580
publics et tracteurs agricoles.
COOLELF AUTO SUPRA -26°C est un
AFNOR NFR 15-601 liquide de refroidissement "très longue
ASTM D 3306 durée" à base de monoéthylèneglycol de
COOLELF AUTO SUPRA -26°C ASTM D4656 grande pureté et d'inhibiteurs de corrosion
ASTM D4985 organiues, issus des dernières
BS 6580 découvertes en matière de protection des
matériaux en milieu corrosif.
COOLELF SUPRA - 37°C est un liquide
AFNOR NFR 15-601 de refroidissement prêt à l’emploi « longue
ASTM D 3306 durée ». Sa composition exclusive à base
COOLELF AUTO SUPRA -37°C ASTM D4656 d’inhibiteurs organiques ne contient pas de
ASTM D4985 phosphates, nitrites, bore, nitrates et
BS 6580 silicates. COOLELF SUPRA - 37°C assure
une protection antigel jusqu’à - 37 °C.

28
Lubrifiants pour Transport Gamme standard
Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
Liquide de refroidissement, additivation
semi-organique, préconisé pour tous les
AFNOR NFR 15-601 circuits de refroidissement des moteurs
COOLELF MDX -37°C BS 6580 thermiques des véhicules légers, poids
lourds, engins de travaux publics et
tracteurs agricoles.

Transmissions Automatiques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
ALLISON C4 n° C4-24842997
BMW groupe 24 - 3.0
FORD MERCON® (92) n° M970909
DEXRON®- III n°G-34196
MAN 339 type V-1 (ex MAN339 Type F)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 Type F)
FLUIDE AT 42 Huile pour transmissions
PSA PEUGEOT CITROEN (ZF 4HP14 et
EXTENDED CLASSIC automatiques.
ZF 4HP18)
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A,
17C
MERCEDES BENZ 236.1et 236.5
NISSAN
Niveau DEXRON® III G et Ford
MERCON®
Niveau ALLISON C-4
Fluide pour transmissions
FLUIDE G3 ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 17C
automatiques et systèmes
EXTENDED CLASSIC VOITH H 55.633535
hydrauliques.
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type F)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 Type F)
MB page 236.5 et 236.9

29
Lubrifiants pour Transport Gamme standard
Transmissions Automatiques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
BMW groupe 23 – 3.0 et 24 - 3.0
FORD MERCON ® (1987 : ancienne
licence n° M900115)
DEXRON®-IID : ancienne licence n° D-
21647) MAN 339 type V-1 (ex MAN 339
FLUIDE ATX Huile pour transmissions
type D)
CLASSIQUE automatiques.
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 type D)
MERCEDES-BENZ page 236.6
PSA PEUGEOT CITROËN S71 2102
VOITH H 55.6335
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C
FLUIDE CC MERCEDES BENZ PAGE 236.2MAN Huile pour transmissions
CLASSIQUE 339 TYPE A automatiques
BMW groupe 23 - 3.0 et groupe 24 - 3.0
Satisfait la spécification CATERPILLAR
TO-2
FLUIDE II D Huile pour transmissions
DEXRON®-IID : ancienne licence n° D-
CLASSIQUE automatiques.
20356)
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 04D, 09, 11A, 17C
Fluide synthétique de très hautes
ECOFLUID A PLUS
ZF - TE - ML 14E performances pour transmissions
CLASSIQUE
automatiques ZF

Biolubs

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
BIOHYDRAN TMP ISO 15380 : HEES Fluides hydrauliques synthétiques
biodégradables.

30
Lubrifiants pour Transport Gamme standard
Huiles Hydrauliques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
EQUIVIS ZS ISO 15-22-32-46-68-100 Lubrifiant hydraulique anti-usure à très
AFNOR N,E 48/603HV haut indice de viscosité pour tous
ISO 6743/4 HV systèmes hydrauliques fonctionnant dans
DIN 51524 P3 HVLP des conditions de pression et température
élevées. Particulièrement adapté aux
← CINCINNATI MILLACRON P68, P69, engins travaillant à l’extérieur (engins de
P70 travaux publics, engins de carrière…) :
démarrage facile à très basse température
← EATON M- 950S – Z-286S
(-30°C°) et fonctionnement régulier en
toutes saisons.

31
32
Lubrifiants pour Travaux Publics
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
Lubrifiant multigrade particulièrement
destiné aux professionnels recherchant
une diminution de leur poste carburant
ACEA E3 sans modification du plan de maintenance
API CG-4 de leur parc de véhicules. Développé pour
RUBIA TIR 6400 FE 15W30 MERCEDES MB-Approval 228.3 répondre aux contraintes techniques très
MAN M 3275 sévères des nouveaux moteurs Diesel à
RENAULT TRUCKS RD faibles émissions (EURO 2 et EURO 3).
Convient à tous les autres moteurs Diesel
de véhicules industriels suralimentés ou
non.
ACEA E5 / E7
API CI-4
GLOBAL DHD–1
Lubrifiant de très haute performance pour
MERCEDES MB-Approval 228.3
moteurs Diesel permettant des économies
RUBIA TIR 7200 FE 15W30 MAN M 3275
de carburant grâce à sa technologie Fuel
CUMMINS CES 20071/20072/20077/20078
Economy.
VOLVO VDS-3
RENAULT TRUCKS RLD-2
MACK EO-M+
ACEA E5 / E7
API CI-4/SL
GLOBAL DHD-1
MERCEDES MB-Approval 228.3
MAN M 3275
CUMMINS 20071/20072/20076/20077/20078 Lubrifiant de très haute performance pour
RUBIA TIR 7400 15W40 VOLVO VDS-3 moteurs diesel
MTU OIL TYPE 2
MACK EO-M+
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
ZF TE-ML 04C
Meets the requirements of CAT ECF 1 -a
ACEA E5 / E7
API CI-4
GLOBAL DHD–1 Huile multigrade à base de synthèse de
MERCEDES MB-Approval 228.3 très haute performance pour moteurs
RUBIA TIR 7400 FE 10W30 MAN M 3275 Diesel permettant des économies de
CUMMINS CES 20071/20072/20077/20078 carburant graâce à sa technologie Fuel
VOLVO VDS-3 Economy.
RENAULT TRUCKS RLD-2
MACK EO-M+
ACEA E5 / E7
Lubrifiant de très hautes performances
RUBIA TIR 7400 SC 15W40 API CH-4
pour moteurs Diesel
SCANIALDF

33
34
Lubrifiants pour Travaux Publics
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
Lubrifiant semi-synthétique Low Saps (à
ACEA E9/ E7
faible teneur en cendres, soufre et
API CJ-4/ SM
phosphore) et Fuel Economy.
 Volvo : VDS-4
RUBIA TIR 7900 FE 10W-30  Renault Trucks : RLD-3
Particulièrement adapté pour moteurs de
 Mercedes : MB-Approval 228.31
dernière generation Euro 5 et rétro-
 Cummins : CES 20081
applicable sur les moteurs de précédente
 Caterpillar : ECF-3
génération.
ACEA E4/E5/E7 , API CF , DAIMLER CHRYSLER
Lubrifiant de très haute performance à
RUBIA TIR 8600 10W40 MB 228.5, MAN M 3277 , MTU Oil Type 3 ,
base de synthèse pour moteurs Diesel
VOLVO VDS-3, RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2
ACEA E4
Lubrifiant de très haute performance de
MERCEDES MB-Approval 228.5
technologie de synthèse pour moteurs
MAN M 3277
RUBIA TIR 8600 FE 10W30 RENAULT TRUCKS RLD-2 / RXD
Diesel permettant des économies de
carburant grâce à son caractère Fuel
VOLVO VDS-3
Economy.
IVECO
Nouvelle génération de lubrifiant moteur
MB PAGE 228.51 / MB PAGE 228.5
RUBIA TIR 8900 10W40 M 3477 / M 3277-CRT
diesel basée sur la technologie LOW
SAPS (Euro 4)
ACEA E6 / E7
ACEA E4-99 issue 3 Premier lubrifiant de nouvelle génération
MERCEDES MB-Approval 228.51 pour moteur Diesel poids lourds de
RUBIA TIR 8900 FE 10W-30 MAN M 3477 / M 3277-CRT technologie à la fois Low SAPS et Fuel
VOLVO VDS-3 Economy.
RENAULT TRUCKS RLD-2
ACEA E4/E5/E7
API CF
RENAULT TRUCKS RXD / RLD-2
MERCEDES BENZ 228.5 Lubrifiant 100% synthétique d'exception
MAN M 3277 pour moteurs Diesel permettant des
RUBIA TIR 9200 FE 5W30 VOLVO VDS-3 économies de carburant grâce à sa
SCANIA LDF technologie Fuel Economy
MACK EOM+
MTU TYPE 3
DAF HP-1 / HP-2
ACEA E2
Lubrifiant multigrade pour tous les moteurs
API CF-4/SJ
Diesel de véhicules industriels
suralimentés ou non, dans les conditions
MERCEDES MB-Approval 228.1
RUBIA XT 15W40 MAN 271
d’utilisation les plus sévères en toutes
saisons. Adapté pour les intervalles de
VOLVO VDS
vidange allongés (jusqu’à 30 000 km selon
CATERPILLAR TO-2
les constructeurs).
MIL-L 2104 E

35
36
Lubrifiants pour Travaux Publics
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
API CH-4/GL-4
ACEA E5
AFNOR HV 68

MB p. 228.3 Lubrifiants "3 fonctions" développé pour


MAN M3275 les matériels utilisés en Travaux Publics
TP MAX 10W40 VOLVO VDS-2 ou en carrières. TP MAX 10W-40, associé
RENAULT RLD à TP TRANS 80W-90m forment le concept
CUMMINS 20076/20077 bi-produits TOTAL CONCEPT TP
DEUTZ DQC II
MTU TYPE 2
CATEPILLAR DEO, TO-2, HYDO
ZF TE-ML 07C
API CI-4 / CH-4
ACEA E7 / E5
GLOBAL DHD-1
JASO DH-1 (in progress)
Engine Application :
conform to the OEM’s specifications for depolluted
engines up to EURO Stage IIIa, US EPA TIER 3 or
EURO IV standards, like : CATERPILLAR : ECF-
1a, ECF-1
Very high performance lubricant specially
CUMMINS : 20078 / 77 / 76
developped for the lubrication of materials
KOMATSU : EO-DH
used in Public Works, Mines or Quarries. It
VOLVO : VDS-3
provides substantial economies within the
MTU : Type 2
TP STAR MAX FE 10W-30 RENAULT : RLD-2, RLD
fuel consomption reduction.
MAN : 3275 etc…
TP STAR MAX FE 10W-30, together with
Transmission Application :
TP STAR TRANS 80W-110, form the “TP
API GL-4
STAR CONCEPT”.
CATERPILLAR TO-4 (SAE 30)
KOMATSU Clutch (TO-30)
ALLISON C4
Hydraulic Application :
ISO VG 46 (in work) / HV Classe
JCMA HK 46W (Long Drain) CATERPILLAR
HYDO Advanced 10
KOMATSU HO-46 (HV)
CASE MS 1230
ACEA E3 , API CH-4/SJ , MB 228.3 , MAN M 3275
RUBIA TIR 6400 15W40 , VOLVO VDS-2 , MTU Oil Type 2 , MACK EOM , Lubrifiant de haute performance pour
HAUTES PERFORMANCES RENAULT TRUCKS RD - RD2 , CUMMINS CES moteurs diesel
20071/72, ZF TE-ML 04C , CATERPILLAR TO-2

37
38
Lubrifiants pour Travaux Publics
Moteur

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
Lubrifiant multigrade spécialement conçu
pour lubrifier les moteurs Diesel
suralimentés EURO 2. Peut être
ACEA E2
également utilisé pour tous les moteurs
API CG-4/SJ
Diesel des générations précédentes, dans
MERCEDES MB-Approval 228.1
les conditions d’utilisation les plus sévères.
MAN 271
Adapté pour les intervalles de vidange
RUBIA 4400 15W40 VOLVO VDS
espacés (jusqu’à 30 000 km selon les
UTILISATION CLASSIQUE MACK EO-L
constructeurs). Convient aux moteurs des
MTU OIL TYPE 1
engins de travaux publics qui nécessitent
CATERPILLAR TO-2
une huile de la classification API CG-4
ZF TE-ML 04C
ainsi qu’à tous les moteurs qui
MIL-L 2104 E
fonctionnent avec les Gazoles à basse
teneur en soufre (< 0,05 %) ou
spécifications standard (< 0,5%).
RUBIA CF-2 Huile monograde pour moteurs deux
API CF-2
UTILISATION CLASSIQUE temps diesel
Huile monograde détergente pour moteurs
API CE Diesel navigation à forte pression
Engines : moyenne effective utilisés dans des
WÄRTSILÄ :MOTEURS POYAUD UD conditions très sévères : pêche,transport
BAUDOUIN SMB 3 fluvial de personnes et de marchandises.
RUBIA FP 40 PERKINS Paliers, tubes d’étambot et
UTILISATION CLASSIQUE MAK réducteurs/inverseurs. Convient
Reversing/reduction gears: également aux groupes auxiliaires.
ZF-MASSON Viscosité à chaud élevée, niveau de
BAUDOUIN détergence exceptionnel, haut niveau anti-
ALLISON usure, anti-corrosion. Empêche la
formation de dépôts et vernis.
ACEA A3/B3/B4/E5/E7
Lubrifiant de haute performance, adapté à
API CI-4/CH-4/SL
la lubrification de tout moteur Diesel, de
RUBIA POLYTRAFIC 10W40 DAIMLER CHRYSLER MB PAGE 228.3 / 229.1
véhicules professionnels lourds et légers,
DIESEL MAN M 3275
et pour tout type de service (sévère ou
RENAULT TRUCKS RD/RLD
non)
VOLVO VDS-2

39
40
Lubrifiants pour Travaux Publics
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION SYN FE 75W140 API GL-5SCANIA STO 1:0 Huile synthétique pour
engrenages
TRANSMISSION XPM 80W90 API GL-5DAIMLER CHRYSLER MB Huile minérale pour engrenages
PAGE 235.20MAN 342 TYPE ML
DYNATRANS AC 10W, 30, 50 ZF : TE-ML 03C (SAE 10W et 30) Lubrifiant spécialement conçu
ALLISON : C4 (SAE 10W et 30) pour la lubrification des boîtes
CATERPILLAR : TO-4 “powershift”, des ponts, des
KOMATSU : MICRO-CLUTCH réductions finales et des circuits
ALLISON, DANA, EATON FULLER, hydrauliques équipant les engins
KOMATSU, ROCKWELL, ZF... et camions de travaux publics
lorsqu’une huile homologuée
Caterpillar TO4 ou Allison C4 est
demandée. Convient également
pour certaines boîtes de vitesse
avec ralentisseurs.
DYNATRANS DA 80W90 (ancien API GL-5 Huile pour ponts équipés d'un
TRANSMISSION DA) ZF TE-ML 05C - 12C - 16E système différentiel autobloquant
MIL.L.2105B à glissement limité des engins
agricoles ou de travaux publics
DYNATRANS FR api gl-4 Huile pour transmissions
équipées de freins à disques
immergés et circuits
hydrauliques de tracteurs
agricoles et les engins de
travaux publics et de
manutention
DYNATRANS LS 20W40 API GL-4APPROVED UNDER ZF TE TRANSMISSON DYNA LS is a
ML 05 FSUITABLE TO KOMATSU high protection transmission oil
HITACHI HANOMAG for systems with high thermal
stress.

41
42
Lubrifiants pour Travaux Publics
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
DYNATRANS MPV (ancien Répond à la classification API GL4 Huile pour transmissions
TRANSMISSION MP) Homologué selon- equipées de freins à disques
MASSEY FERGUSON CMS M 1145- immergés et circuits
VOLVO CE WB 101- hydrauliques de tracteurs
ZF TE ML 03E, 05F et 17E. agricoles et d'engins de travaux
Conforme aux spécifications des publics ou de manutention
constructeurs :
MASSEY FERGUSON CMS M 1135, M
1141, M 1143
CASE MS 1206, MS 1207, MS 1209
CNH MAT 3505, 3525
NEW HOLLAND NH 410B
FORD M2C 134D et FNHA 2C 201.00
CLAAS RENAULT AGRICULTURE
JOHN DEERE : JDM J20C
Adapté aux transmissions :
SAME, LANDINI, DEUTZ, FENDT, Mc
CORMICK, etc…
CATERPILLAR, KOMATSU, JCB…
lorsqu’un fluide UTTO est requis.
DYNATRANS WS 75W90 API GL-4HV 100 ClassVOLVO CE WB Huile multigrade spécifique de
101JOHN DEERE : JDM J20C très haute performance destinée
J20DMASSEY FERGUSON M1135 à la lubrification des moteurs
M1141 M1143 M 1145CASE : MS 1206 atmosphériques et
MS 1207 MS 1209CNH MAT 3525 turbocompressés des tracteurs
MAT 3505 FORD M2C 134D FNHA 2C et machines agricoles
201.00 NEW HOLLAND NH 410B
EP-B 80W90, 85W90 API GL-5MAN 342 TYPE NZF-TE-ML Huile pour engrenages
05A - 07A - 16B - 17B - 19BRENAULT
TRUCKS
EP 80W85 API GL-4 Huile pour engrenages
MAN 341 type N
MERCEDES BENZ page 235.1
ZF TE-ML 02A, 17A

43
44
Lubrifiants pour Travaux Publics
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
EP 80W90 API GL-4 , MAN 341 type N (80W-85, Huile pour engrenages.
80W-90) , MERCEDES-BENZ (80W-
85), ZF TE-ML 02A, 17A (80W-85,
80W-90)
EP B 85W90 API GL-5 , MERCEDES-BENZ ,(85W- Huile pour engrenages.
90), MAN 342 type N , ZF TE-ML 05A,
07A,16C, 17B (85W-90) , ZF TE-ML
05A, 07A, 16B, 17B (80W-90)
TRANSMISSION TM 80W90 API GL-5 Oil adapted to gear boxes,
axles... All types of gears when
an oil API GL-5 is required.
TRANSMISSION TM 85W140 API GL-5 ,MIL-L-2105D Huile pour engrenages.
TRANSMISSION WB API GL-4 Lubrifiant haute performance
VOLVO pour transmissions à freins à
CE WB101 disques à bain d’huile équipant
JOHNDEERE J 20C les engins de travaux publics et
FORD les tracteurs agricoles récents.
NEW HOLLAND Recommmandé pour les organes
M2C 134 D où le constructeur préconise la
MASSEY-FERGUSON M 1135 AND norme WB 101.
1141
ALLISON C-4
CATERPILLAR TO-2
EP 85W90 API GL-4 MAN 341 type N HUILE POUR ENGRENAGES.
MERCEDES BENZ 235.1,ZF TE-ML
02A,17A
DYNATRANS CVT API GL-4Suitable to following makes of Lubrifiant spécifique pour
tractors :CASE CVX transmissions CVT équipant les
STEYR CVT tracteurs agricoles
NEW HOLLAND TVT
MASSEY FERGUSON DYNA VT
JOHN DEER AUTOPOWER
DEUTZ TTV
JCB

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46
Lubrifiants pour Travaux Publics
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION TM FE 80W90 API GL-5 Huiles pour engrenages
MAN 342 type N
Niveau tous ponts RENAULT TRUCKS
TRANSMISSION TM FE 85W140 API GL-5 Huile pour engrenages.
TRANSMISSION RS 85W140 API GL-5 "Lubrifiant pour tous les
engrenages nécessitant le
SCANIA ST0 1:0 niveau de performance API GL-
5. Engrenages fortement
chargés. Adapté pour les ponts
hypoïdes y compris les ponts à
double et simple réduction.
Recommandé lorsque des filtres
sont introduits dans le système
de lubrification. Particulièrement
adapté pour la lubrification de
ponts Scania."
TRANSMISSION RS FE 80W140 API GL-5 Huile pour engrenages
SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D, 17B,
19B
TRANSMISSION RS FE 80W90 API MT-1 Huile pour engrenages
API GL-4
API GL-5
MAN 3343 type M (ex MAN 3343 type
ML)
Satisfait les exigences tous ponts de
RENAULT TRUCKS (intervalle de
vidange allongé)
ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B,
17B,19B

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48
Lubrifiants pour Travaux Publics
Pont/Boîte de vitesse manuelle

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
TRANSMISSION SYN FE 75W90 DAF (ponts arrière) Huile synthétique haute
MB-Approval 235.8 performance pour engrenages.
MACK GO-J
MAN 3343 type S (ex MAN 3343 type SL)
SCANIA STO 1:0
ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B,
19C
Statisfait les exigences de performance
des spécifications suivantes :
API GL-4
API GL-5
API MT-1
MIL-PRF-2105E / SAE J2360 (n°PRI GL
0272)
TRANSMISSION TM MULTIGRADE API GL-5 Lubrifiant pour boîtes de vitesses
80W90 mécaniques, boîtes de transfert,
ponts et différentiels des voitures
de tourisme, des véhicules
utilitaires et poids lourds lorsqu’une
huile API GL-5 est exigée. Niveaux
extrême-pression et anti-usure très
élevés, fonctionnement à haute
température, propreté des
transmissions.
TRANSMISSION BM 75W90 API GL-5MERCEDES BENS PAGE Huile multigrade synthétique pour
235.8MAN 342 TYPE SLSCANIA engrenages
1:0ZF TE-ML 07A - 12B - 16F - 17B
TRANSMISSION TI 75W80 API GL-4MAN 341 type Huile à bases de synthèse pour
TLRENAULTTRUCKSZF TE-ML 02D engrenages
TRANSMISSION XSV FE 75W80 API GL-4 Lubrifiant 100% synthétique pour
MAN 341 Type V-R (ex MAN 341 Type SL) boites de vitesses manuelles.
EATON
VOITH
VOLVO 97307
ZF : 02D autorisé dans l’application avec
INTARDER

49
Lubrifiants pour Travaux Publics
Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
GLACELF PLUS AFNOR NFR 15-601 Antigel “longue durée”, additivation
ASTM D 3306 semi-organique, préconisé pour tous
ASTM D4656 les circuits de refroidissement des
ASTM D4985 moteurs thermiques des véhicules
BS 6580 légers, poids lourds, engins de
travaux publics et tracteurs
agricoles.
GLACELF CLASSIC AFNOR NFR 15-601 Antigel, additivation minérale,
BS 6580 préconisé pour tous les circuits de
ASTM Standards refroidissement des moteurs
thermiques.
GLACELF AUTO SUPRA AFNOR NFR 15-601 Antigel “très longue durée”,
ASTM D 3306 additivation 100% organique,
ASTM D4656 préconisé pour tous les véhicules
ASTM D4985 légers, poids lourds, engins de
BS 6580 travaux publics et tracteurs
agricoles.
GLACELF MDX AFNOR NFR 15-601 Antigel, additivation semi-organique,
BS 6580 préconisé pour tous les circuits de
refroidissement des moteurs
thermiques des véhicules
légers,poids lourds, engins de
travaux publics et tracteurs
agricoles.
COOLELF CLASSIC -26°C AFNOR NFR 15-601 Liquide de refroidissement,
BS 6580 additivation minérale, préconisé
pour tous les circuits de
refroidissement des moteurs
thermiques.
COOLELF PLUS -37°C AFNOR NFR 15-601 Liquide de refroidissement “longue
ASTM D 3306 durée”, additivation semi-organique,
ASTM D4656 préconisé pour tous les circuits de
ASTM D4985 refroidissement des moteurs
BS 6580 thermiques des véhicules légers,
poids lourds, engins de travaux
publics et tracteurs agricoles.

50
51
Lubrifiants pour Travaux Publics
Liquides de refroidissement

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
COOLELF AUTO SUPRA -26°C AFNOR NFR 15-601 COOLELF AUTO SUPRA -26°C
ASTM D 3306 est un liquide de refroidissement
ASTM D4656 "très longue durée" à base de
ASTM D4985 monoéthylèneglycol de grande
BS 6580 pureté et d'inhibiteurs de corrosion
organiues, issus des dernières
découvertes en matière de
protection des matériaux en milieu
corrosif.
COOLELF AUTO SUPRA -37°C AFNOR NFR 15-601 COOLELF SUPRA - 37°C est un
ASTM D 3306 liquide de refroidissement prêt à
ASTM D4656 l’emploi « longue durée ». Sa
ASTM D4985 composition exclusive à base
BS 6580 d’inhibiteurs organiques ne
contient pas de phosphates,
nitrites, bore, nitrates et silicates.
COOLELF SUPRA - 37°C assure
une protection antigel jusqu’à - 37
°C.
COOLELF MDX -37°C AFNOR NFR 15-601 Liquide de refroidissement,
BS 6580 additivation semi-organique,
préconisé pour tous les circuits de
refroidissement des moteurs
thermiques des véhicules légers,
poids lourds, engins de travaux
publics et tracteurs agricoles.

52
53
Lubrifiants pour Travaux Publics
Transmissions Automatiques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
FLUIDE AT 42 ALLISON C4 n° C4-24842997 Huile pour transmissions
GM DEXRON III BMW groupe 24 - 3.0 automatiques.
FORD MERCON® (92) n° M970909
DEXRON®- III n°G-34196
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type
F)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 Type F)
PSA PEUGEOT CITROEN (ZF 4HP14
et ZF 4HP18)
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09, 11B, 14A,
17C
MERCEDES BENZ 236.1et 236.5
NISSAN
FLUIDE G3 Niveau DEXRON® III G et Ford Fluide pour transmissions
GM DEXRON III MERCON® automatiques et systèmes
Niveau ALLISON C-4 hydrauliques.
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 14A, 17C
VOITH H 55.633535
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type
F)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 Type F)
MB page 236.5 et 236.9
FLUIDE ATX BMW groupe 23 – 3.0 et 24 - 3.0 Huile pour transmissions
GM DEXRON IID FORD MERCON ® (1987 : ancienne automatiques.
licence n° M900115)
DEXRON®-IID : ancienne licence n° D-
21647) MAN 339 type V-1 (ex MAN 339
type D)
MAN 339 type Z-1 (ex MAN 339 type D)
MERCEDES-BENZ page 236.6
PSA PEUGEOT CITROËN S71 2102
VOITH H 55.6335
ZF TE-ML 03D, 04D, 09, 11A, 14A, 17C

54
55
Lubrifiants pour Travaux Publics
Transmissions Automatiques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
FLUIDE SYN FE DEXRON®-IIE : ancienne licence n° E- Huile synthétique pour
GM DEXRON IIE 25218) transmissions
MAN 339 type V-2 (ex MAN 339 type [Link]
D) automatiques et convertisseurs
MAN 339 type Z-2 (ex MAN 339 type de couple de véhicules utilitaires
D) et industriels. Recommandée
MB-Approval 236.8 lorsque le constructeur prescrit
VOITH H 55.633635 une huile ATF (Automatic
ZF TE-ML 09X, 14B, 16L Transmission Fluid) répondant à
la spécification GM DEXRON®-
IIE.
TOTAL ATF 33 FORD M2C-33G Huile pour transmissions
TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES automatiques
FLUIDE CC MERCEDES BENZ PAGE 236.2MAN Huile pour transmissions
TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES 339 TYPE A automatiques
RUBIA C4 ACEA E2 Lubrifiant multigrade pour
TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES API CH-4 moteurs Diesel et transmission
ALLISON C4 N° 31932006 automatiques Allison
BIOTRANS FX Application Transmissions : API GL-4 Lubrifiant biodégradable de très
TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES Application Hydraulique : AFNOR HV haute qualité pour les
68 « Multigrade » transmissions équipées de freins
ISO 15380 : HEES à disques immergés des
Premier lubrifiant biodégradable matériels agricoles ou de
homologué par le constructeur GIMA Travaux-Publics.
selon CMS M 1145 pour toutes les
transmissions des anciens et récents
tracteurs : CLAAS, RENAULT…
MASSEY-FERGUSON
Convient également pour les
transmissions des tracteurs : JOHN
DEERE, CASE, FORD, FENDT, MAC-
CORMICK, VALTRA, etc…
Adapté aussi aux transmissions de la
plupart des engins de Travaux Publics

56
57
Lubrifiants pour Travaux Publics
Transmissions Automatiques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
FLUIDEMATIC SYN DEXRON® III-G (ancienne licence n° Huile à bases de synthèse pour
TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES G-34080) transmissions automatiques.
ALLISON C4 N° C4-30734001
MAN 339 type V-1 (ex MAN 339 Type
F)
MAN 339 type Z-2 (ex MAN 339 Type
F)
MERCEDES BENZ page 236.5
VOITH H 55.633535
ZF TE-ML 14B, 16L

Huiles Hydrauliques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
BIOHYDRAN SE 46 VDMA 24568 TYP HEES Huile hydraulique biodégradable
SYNTHETIC OIL VERY HIGH synthétique.
LEVEL -BIODEGRADABILITY
HYDROFLO CT ISO 6743/4 - HV DIN 51524 P3 – HVLP Huile hydraulique très peu
SYNTHETIC OIL VERY HIGH AFNOR NF 48603 – HV Satisfy the cisaillable et à très haut indice de
LEVEL -BIODEGRADABILITY POCLAIN PO/P10032 – 79V viscosité.
specifications.
BIOHYDRAN TMP ISO 15380 : HEES Fluides hydrauliques
SYNTHETIC OIL VERY HIGH synthétiques biodégradables.
LEVEL -BIODEGRADABILITY

58
59
Lubrifiants pour Travaux Publics
Huiles Hydrauliques

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
EQUIVIS ZS ISO 15-22-32-46-68-100 Lubrifiant hydraulique anti-usure
ANTI-WEAR, HIGH VISCOSITY AFNOR N,E 48/603HV à très haut indice de viscosité
INDEX ISO 6743/4 HV pour tous systèmes hydrauliques
DIN 51524 P3 HVLP fonctionnant dans des conditions
de pression et température
CINCINNATI MILLACRON P68, P69, élevées. Particulièrement adapté
P70 aux engins travaillant à
EATON M- 950S – Z-286S l’extérieur (engins de travaux
publics, engins de carrière…) :
démarrage facile à très basse
température (-30°C°) et
fonctionnement régulier en
toutes saisons.

Graisses

Viscosité cinématique Point Point


SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
BIOMULTIS SEP 2 ISO 6743-9: L-XDDEB 2 Graisse biodégradable
BIODEGRADABLE GREASE DIN 51502: KPE2N-35 multiusages extrême-pression à
savon lithium /calcium.
CERAN WR 2 Iso 6743-9: L-XBFIB 2DIN 51 502: Graisse au sulfonate de calcium
VERY HIGH LOADINGS KP2R -25 complexe. Additivation extrême-
ression. Haute température.
Résistance à l’eau.
CERAN MM ISO 6743-9: L-XCFIB 2, DIN 51502 Graisse au sulfonate de calcium
VERY HIGH LOADINGS KP2R –30 complexe. Additivation extrême -
pression. Haute température.
Résistance à l’eau.
MULTIS MS 2 Grade NLGI 2, ISO-L-XBCEB 2, DIN Graisse multiusages extrême-
VERY HIGH LOADINGS 51502 MPF2K –25 pression à savon lithium /
calcium avec bisulfure de
molybdène.
MULTIS XHV 2 Grade NLGI 2 , ISO-L-XBCHB 2, DIN Graisse multiusages extrême-
VERY HIGH LOADINGS 51502 KP2K –20 pression à savon lithium/calcium.
MULTIS EP 2 ISO 6743-9 : L-XBCEB 2 Graisse multifonctionnelle

60
WATER RESISTANCE - SOAP: DIN 51 502 : KP2K-25 extrême-pression pour tous
LITHIUM/CALCIUM roulements, paliers, glissières,
crémaillières, sousmis à de
fortes charges, à plage de
température d’utilisation de -
25°C à +120°C. Peut être utilisée
dans des systèmes de graissage
centralisé.
MULTISCOMPLEX S2 A ISO 6743-9: L-XBEHB 2 Graisse multi-usages,
WATER RESISTANCE - SOAP: DIN 51502: KP2P- 25 parfaitement adaptée à la
LITHIUM/CALCIUM diversité des organes paliers,
engrenages, articulations,
chaînes, roulements…
Excellente tenue à l’eau, à la
température et aux chocs avec
une durée de vie exceptionnelle.
MULTIS EP 0 Grade NLGI 0 , ISO-L-XBCEB 0, DIN
Multi purpose extreme pressure
HIGH TEMPERATURE - SOAP: 51502 MP0K –25
semi-fluid lithium/calcium grease.
LITHIUM COMPLEX
MULTIS ZS 000 Grade NLGI 00/000, ISO-L-XECFB 000
HIGH TEMPERATURE - SOAP: , DIN 51502 MP00/000K –45 , Willy Graisse multiusages synthétique
LITHIUM COMPLEX VOGEL , MAN 283 LI-P à savon lithium / calcium semi-
00/000,DAIMLERCHRYSLER MB fluide et extrêmepression.
p.264
BIOMERKAN RS ISO 6743-9: L-XBBEA 3 RAL ‘Blue Graisse biodégradable
GRAISSES Angel’ vertrag n° 11273 DIN 51502 : résistance à l’eau à savon de
ME3E-20 calcium.
MULTIS 2 ISO 6743-9 : L-XBCEA 2 Graisse multifonctionnelle non
GRAISSES DIN 51502 : K2K-25 extrême-pression à usages
Approbation Mercedes Benz, multiples pour utilisations
spécifications for operating fluids sheet courantes, sans contrainte de
267.0 charge, à plage de température
d’utilisation de -25°C à +120°C.
Graissage de tous types de
roulements, paliers lisses,
d’articulations, joints de cadrans,
dans les conditions normales de
température et de charge.
MULTIS COMPLEX EP 2 ISO-L-XBEHB 2 Multi purpose extreme pressure
GRAISSES DIN 51502 KP2P -20 high temperature lithium complex
grease.

Total TP (Travaux Publics)

61
Viscosité cinématique Point Point
SAE Densité
Produit mm²/s ou cSt VI d’écoulement d’éclair Spécifications Description et applications
Grade à 15°C
40°C 100°C °C °C
API CH-4/GL-4 Lubrifiants "3 fonctions"
ACEA E5 développé pour les matériels
AFNOR HV 68 utilisés en Travaux Publics ou en
carrières. TP MAX 10W-40,
MB p. 228.3 associé à TP TRANS 80W-90m
MAN M3275 forment le concept bi-produits
TP MAX 10W40 VOLVO VDS-2 TOTAL CONCEPT TP
RENAULT RLD
CUMMINS 20076/20077
DEUTZ DQC II
MTU TYPE 2
CATEPILLAR DEO, TO-2, HYDO
ZF TE-ML 07C

62
INDUSTRIE AUTOMOBILE

63
HUILES HYDRAULIQUES

PRODUITS DESCRIPTION Fiche technique


AZOLLA ZS Systèmes hydrauliques opérant en conditions de températures et pressions Contactez nous
élevées.
Paliers et mécanismes divers.
AZOLLA AF Systèmes hydrauliques particulièrement sensibles à la formation de dépôts et/ou Contactez nous
opérant à températures et pressions élevées.
Paliers et mécanismes divers.
EQUIVIS ZS Systèmes hydrauliques opérant en extérieur. Contactez nous

HUILES D'ENGRENAGES
64
PRODUITS DESCRIPTION Fiche technique
CARTER EP Engrenages industriels, roulements et paliers sous fortes charges et températures élevées. Contactez nous
CARTER XEP Engrenages sous fortes charges, températures élevées et environnements difficiles. Contactez nous
Réducteurs pour éoliennes
CARTER SH Réducteurs soumis à charges très fortes, températures élevées et environnements difficiles. Contactez nous
Réducteurs pour éoliennes

HUILES DE CIRCULATION

PRODUITS DESCRIPTION Fiche technique


CIRKAN C Graissage à huile perdue ou sous carter pour mouvements, articulations, paliers, chaînes. Contactez nous
CIRKAN RO Mécanismes et systèmes hydrauliques soumis à contraintes de températures. Contactez nous

HUILES MACHINES OUTILS

PRODUITS DESCRIPTION Fiche technique


DROSERA MS Gamme multi-fonctions pour tous organes de machines outils selon la viscosité du lubrifiant : hydraulique, glissières, Contactez nous
engrenages, mouvement de broches, boîtes d'avance et de vitesses
DROSERA HXE Huile pour glissières y compris revêtues de résine synthétique, boîtes d'avance et de vitesses Contactez nous

Spécialités

65
HUILES D'EMBOUTISSAGE

PRODUITS DESCRIPTION Fiche technique


MARTOL LVG Non ferreux Contactez nous
MARTOL EV Tous métaux Contactez nous
MARTOL EP Aluminium Contactez nous

EMBOUTISSAGES ET LAVAGE DE FLANS

PRODUITS DESCRIPTION Fiche technique


FINAROL B5746 Protection et déformation peu sévère des tôles d'acier, aciers électrozingués. Contactez nous

GRAISSES SPÉCIALES

66
GRAISSES ADAPTÉES SYSTEME DE VEHICULE Fiche technique
N 3524, N 30943, N 31295,
Sièges Contactez nous
CERAN LT
N 3924, N 3942, MARSON
Système de direction Contactez nous
WR2
VITRELF 31, N3924,
Modules de portes (verrous, charnières et glissières des vitres) Contactez nous
MULTIS EP2, F9702
SPECIALE 420, SEF 4632,
Systèmes d'essuie-glace Contactez nous
STATERMA SP2
STATERMELF EP2, F9702 Démarreur Contactez nous
STATERMA SP2,
BIOMULTIS SEP2, Systèmes électriques de démarrage Contactez nous
MARSON SY2, F9702
N 4128 Accessoires de carrosserie Contactez nous
N 3945, N 30730, N 30645,
Transmissions Contactez nous
GPMT 89, RLT LC, S 509
MARSON SY2, ALTIS
Divers Contactez nous
SH2, CERAN LT

67

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