Chapitre 4 : Les classes des matériaux métalliques Science des Matériaux
Chapitre 1
Classes des matériaux métalliques
Objectifs
Connaître les diverses classes de matériaux métalliques et leurs propriétés
I- Groupes des matériaux
On distingue habituellement quatre groupes principaux de matériaux :
- Les métaux et leurs alliages ;
- Les polymères ;
- Les céramiques et les verres ;
- Les matériaux composites.
I.1 - Les métaux et les leurs alliages :
Les métaux les plus utilisés sont le fer, aluminium et le cuivre. Les alliages métalliques sont, en
général, les combinaisons de deux ou de plusieurs métaux comme dans le cas des laitons
(alliages de cuivre et de Zinc), mais ils peuvent également contenir des éléments non métalliques.
Parmi ce type d’alliage on trouve, par exemple, les aciers (alliages fer- carbone).
Aluminium
Il pèse environ le tiers de l'acier ou du cuivre (faible densité); il est ductile et facilement usiné et
moulé. Il possède une excellente résistance à la corrosion et une grande longévité.
Les composants structuraux faits à partir de l'aluminium sont essentiels à l'industrie aérospatiale
et très importants dans d'autres secteurs du transport et de la construction où sa faible densité, sa
longévité et sa résistance sont nécessaires.
cuivre
Le cuivre est un élément chimique, de symbole Cu et de numéro atomique 29. C’est un Métal de
couleur rougeâtre, il possède une haute conductivité thermique et électrique.
Principaux alliages
Les matériaux métalliques rencontrés dans le domaine de la construction (mécanique, génie
civil...) sont : ferreux et non ferreux.
ALLIAGES FEERREUX :
On appelle alliage ferreux tout alliage constitué essentiellement de fer (Fe) et de carbone (C).
Les qualités métallurgiques et mécaniques d'un alliage ferreux sont en grande partie déterminées
par sa teneur en carbone.
Les aciers dont la teneur maximale en carbone est de 2%;
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Les Fontes dont la teneur en carbone est comprise entre 2 et 6.67%.
On distingue :
Les aciers et les Fontes non alliés, constitués uniquement de fer et de carbone;
o fonte : fer + carbone (à plus de 2,1 % en masse de carbone)
Fonte grise
Graphite sous forme de flocons (gris) entouré d’une matrice de α ou de perlite.
• 2.5% < % C < 4%m
• Propriétés mécaniques faibles
• Concentration des contraintes
(Extrémités des flocons)
• Résistance élevée en compression
• Bonne résistance à l’usure
•Utilisations (vibration)
• socle des machines
• équipement lourds
• Bonne fluidité en fusion
• Moulage facile
• pièces de forme complexe
• Composants moins chers
Fonte ductile (GS)
• Fonte grise
• + magnésium ou cérium lors de la coulée Graphite sous forme de nodule ou particules
sphéroïdales
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•Microstructure:
•Matrice perlitique ou ferritique
renforcée de particules.
• Propriétés (proches de celles des aciers)
• Plus résistante (Rm = 380 à 480
Mpa) que la fonte grise
• Plus ductile ( A% = 10 à 20%) que la
fonte grise
• Utilisations
• Robinets
• Corps des pompes
• Vilebrequins; engrenages
Fonte blanche
• % Si < 1%m
• Refroidissement rapide Carbone sous forme de Fe3C et Surface de rupture blanche ---> fonte
blanche
• Propriétés
• dure et fragile (carbure = Fe3C)
• très difficile à usiner
• très résistante à l’usure
•Utilisations (dureté et résistance à
l’usure)
• rouleaux de laminoirs
•matériau servant à déformer d’autres
matériaux)
• sert à produire la fonte malléable
Fonte malléable
• Fonte blanche
• Chauffage prolongée entre 800-900°C
• Atmosphère non oxydante Décomposition de Fe3C et formation de la perlite
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•Microstructure: similaire à celle de la fonte
GS
• Propriétés
• Résistance élevée
• Bonne ductilité et malléabilité
• Utilisations
• Bielles
• Engrenage de transmission
• Boîtiers des différentiels d’auto
• Pièces de robinet pour chemins de
fer
• Raccords de tuyauterie
Résumé
o acier : fer + carbone (à moins de 2,1 % en masse de carbone)
Diverses catégories d’aciers alliés
On conçoit qu’un très grand nombre d’aciers alliés puissent être imaginés. Dans la pratique, on
en fabrique couramment quelques centaines. On peut les classer, pour plus de clarté, en quelques
groupes suivant leurs utilisations principales. On distinguera:
– des aciers de construction, très largement répandus dans la fabrication des dispositifs
mécaniques, dans la construction de machines, les industries automobile et aérospatiales, etc.;
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– des aciers à outils, qui se distinguent par une grande dureté et une bonne résistance à l’usure;
ils sont utilisés pour des outillages de toute espèce et pour l’usinage;
– des aciers inoxydables, résistant aux attaques chimiques par l’atmosphère ou par les
différents réactifs, auxquels se rattachent des aciers dits réfractaires ayant une bonne résistance
chimique et mécanique aux températures élevées;
– des aciers à propriétés particulières, parmi lesquels nous classeront les aciers à aimants.
Classification des aciers
Les aciers et les Fontes alliés, contenant, en faible quantité, des éléments (silicium,
manganèse, aluminium, etc.) qui améliorent leur qualités.
o acier inoxydable : fer + carbone + chrome, et parfois nickel, molybdène, vanadium ;
Alliages ferreux (aciers, fontes)
Production mondiale 20 fois plus élevée que celle des autres métaux.
• Excellentes propriétés mécaniques ;
• Grande facilité de travail ;
• Prix de revient peu élevé ;
• Très sensibles à la corrosion ;
• Moins appropriés pour applications nécessitant rigidité et poids faible ;
Les métaux et les leurs alliages sont ordinairement très bons conducteurs de la chaleur et de
l’électricité et opaques à la lumière visible. Ils sont le plus souvent durs, rigides et
déformables plastiquement.
METAUX ET ALLIAGES NON FEERREUX :
• Aluminium; magnésium, cuivre, titane, zinc, plomb etc.
• Métaux réfractaires (Tf élevée): niobium, molybdène, tungstène, tantale ;
• Superalliages à base de nickel ou de cobalt ;
• Avantages des métaux non ferreux ;
• Grande résistance à la corrosion
• Grande facilité de formage, de travail à l’outil et à la forge
• Meilleur fini de surface
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• Meilleures propriétés mécaniques et physiques que les métaux ferreux (à poids
égal)
• Plus coûteux que les métaux ferreux.
Bien que ne représentant que 10 % des matériaux métalliques utilisés industriellement, les
alliages non ferreux n’en restent pas moins utilisés pour certaines de leurs propriétés
spécifiques : masse volumique faible, propriétés électriques, résistance à la corrosion et à
l’oxydation, facilité de mise en oeuvre. Ces avantages l’emportent dans certaines applications,
malgré le coût de revient plus élevé de ces alliages. Nous nous limiterons aux alliages de
l’aluminium, du cuivre et du zinc.
Aluminium et ses alliages
Les alliages d’aluminium présentent tous les avantages recensés ci-dessus. Le point de fusion
de l’aluminium, notamment, est bas (~ 660 °C) ce qui le rend particulièrement apte aux opérations
de fonderie. L'aluminium étant par ailleurs très ductile, on peut aisément le mettre en forme à l'état
solide, par déformation plastique (laminage, filage à la presse, étirage,…). Ils ont de bonnes
propriétés mécaniques spécifiques (leur masse volumique est de 2700 kg.m-3, soit près de trois
fois moins que l'acier) et résistent assez bien à la corrosion grâce à la formation d'une couche
d'oxyde Al2O3 en surface, mais leur tenue mécanique au delà de 150 °C pose problème ainsi que
leur tenue en fatigue et en corrosion sous contrainte. Ils sont de plus difficile à souder et
relativement chers. Il existe de nombreux alliages d'aluminium que se soit des alliages corroyés ou
des alliages de fonderie.
Cuivre et ses alliages
Zinc et ses alliages
Les principaux avantages des alliages de zinc sont leur faible température de fusion (~ 420 °C)
et leur excellente coulabilité. Ils sont donc principalement destinés à la fonderie, ce qui permet
d’obtenir des pièces de forme très complexe et d’épaisseur très mince (~ 0,4 mm). Leur faible coût
de revient permet de concurrencer les alliages d’aluminium ou de cuivre et même souvent les
matières plastiques. On utilise largement les alliages de zinc dans l’automobile (carburateur,
pompe à essences...), dans l’électroménager, en quincaillerie et en mécanique de précision
(appareils photographiques, horlogerie...). Masse volumique du zinc : 7 100 kg m-3.
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