Méthodes de Linéarisation en Aéronautique
Méthodes de Linéarisation en Aéronautique
INVESTIGATION. U-2.
Amilcar Sánchez Gómez.
Matricula: 1935036
e-mail: amilcarseik0@[Link]
Master en Ingénierie Aéronautique. Université Autonome de Nuevo León. Faculté de Génie Mécanique et Électrique. Centre de
Recherche et innovation en ingénierie aéronautique.
Orientation dans : STRUCTURES.
SYSTÈMES DYNAMIQUES.
De la même manière;
1. Introduction.
Dans cette recherche, nous verrons les différentes méthodes pour réaliser
une linéarisation en essayant qu'elle soit différente des méthodes
conventionnels.
2. Méthodes de linéarisation.
Exprimer B.
Il s'ensuit que :
Après,
2.2.MéthodedeLyapunov.
Dansdenomberuxcas,liestpobseil dedéem
trniersiunéqbiuerliudn'
un système linéaire est localement stable en examinant simplement
la stabilité de l'approximation linéaire à la dynamique non linéaire
autour du point d'équilibre. Cette approche est connue sous le nom de
méthode de linéarisation de Lyapunov car son test est basé sur
la théorie de stabilité la plus générale de la méthode directe de
Lyapunov. Cependant, l'idée derrière l'approche est 3. Références.
intuitivement évidente : à l'intérieur d'une région de l'espace d'état
[1] Mark Canon, Systèmes Nonlinéaires C21. Conférences Michaelmas
point d'équilibre précédent, la différence entre le
comportement du système non linéaire et de sa dynamique Term 2016
la linéarisée est petite car l'erreur dans l'approximation linéaire est Capitaine Brian W. Gaude. résoudre l'aéronautique non linéaire
petit pour des états proches de l'équilibre. problèmes utilisant la méthode de linearisation de Carleman.
etils'ensuitquelesystèmelinéaireeststrictementstablesietseulementsi
si toutes les valeurs propres de A ont des parties réelles négatives (ou
marginalement stables si les parties réelles de certaines valeurs
propres de A sont égaux à zéro et le reste sont négatifs).