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Formation Service Tracteurs D5M/D6M/D6R

Le document fournit des informations sur un module de formation pour le système de contrôle électronique des tracteurs à chenilles D5M, D6M et D6R. Le module est conçu pour préparer les techniciens de service à identifier les composants et à expliquer le fonctionnement du système de direction et de freinage contrôlé électroniquement. Il comprend des chapitres sur le système de contrôle électronique, le système de contrôle de la transmission, et une introduction. Le document énumère les objectifs d'apprentissage, des références pour plus d'informations, les différences par rapport aux machines précédentes, et les composants du système de contrôle électronique.

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Formation Service Tracteurs D5M/D6M/D6R

Le document fournit des informations sur un module de formation pour le système de contrôle électronique des tracteurs à chenilles D5M, D6M et D6R. Le module est conçu pour préparer les techniciens de service à identifier les composants et à expliquer le fonctionnement du système de direction et de freinage contrôlé électroniquement. Il comprend des chapitres sur le système de contrôle électronique, le système de contrôle de la transmission, et une introduction. Le document énumère les objectifs d'apprentissage, des références pour plus d'informations, les différences par rapport aux machines précédentes, et les composants du système de contrôle électronique.

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Formation de Service

MALAGA

D5M / D6M / D6R


TRACTEURS À CHENILLES

INTRODUCTION

François
OCT 97
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : INTRODUCTION

TABLE OF CONTENTS

INTRODUCTION

COMMANDE DE LA TRANSMISSION

Introduction

Emplacements et fonctions des composants majeurs

Identificationetdescriptiondescomposantsdevanne

Fonctionnement du système

SYSTÈME DE DIRECTION ET DE FREINAGE

Introduction

Emplacements et fonctions des composants majeurs

Identificationetdescriptiondescomposantsdelavalve

Fonctionnement du système

SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

Introduction

Emplacements et fonctions des composants majeurs

Identificationetdescriptiondescomposantsdevalve

Fonctionnement du système

EXERCICES DE LABORATOIRE

POSTTEST

Page : 2
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : INTRODUCTION

DESCRIPTION DU MODULE

CONTENT

Ce module est conçu pour préparer un technicien de service à identifier les composants et à expliquer le
fonctionnement du système de direction et de frein automatique, vanne de direction et de frein, et
vanne de priorité. Les procédures de test, d'ajustement et de dépannage du système sont également effectuées.

PUBLIC

Niveau II - Personnel de service sur le terrain, mécaniciens résidents, communicateurs techniques et techniciens de magasin.
Tous les étudiants devraient avoir une expérience générale avec les tracteurs à chenilles Caterpillar et des connaissances de base.
connaissance pratique de l'entretien des systèmes de direction et de freinage.

REFERENCES

GUIDES DE RÉUNION DE FORMATION DE SERVICE


Tracteurs de type D5M/D6M - Introduction SESV1684
Module d'instructions techniques D5M/D6M/D6R/D7R SEGV2628

Specalogs

Tracteur sur chenilles D5M AEHQ5147


Tracteur à chenilles D6M AEHQ5168
D6R Track-type Tractor AEHQ5148
Tracteur à chenilles D7R AEHQ51

Modules de manuel de service Formulaire n°

Spécifications du système de propulsion D5M SENR8484


Fonctionnement, tests et systèmes de transmission D5M
Ajustement SENR8485
Schéma électrique D5M SENR8492
Manuel d'exploitation et de maintenance D5M SEBU6886
Spécifications du groupe motopropulseur D6M SENR8384
Fonctionnement, test et systèmes de transmission de puissance D6M
Ajustement SENR8385
Schéma du système électrique D6M SENR8392
Manuel d'opération et d'entretien D6M SEBU6888
Spécifications du groupe motopropulseur D6R SENR8354
Système de fonctionnement du groupe motopropulseur D6R SENR8355
Test et réglage de la transmission D6R SENR8356
Schéma électrique D6R SENR8362
Manuel d'opération et d'entretien D6R SEBU6887
Spécifications du système de propulsion D7R SENR8339

Page : 3
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : INTRODUCTION

Manuel de service Modules continu...) Numéro de formulaire

Système de fonctionnement de la chaîne cinématique D7R SENR8340


Test et réglage du train de force D7R SENR8341
Schéma du système électrique D7R SENR8362
Manuel d'Opération et de Maintenance D7R SEBU6890
Service du système de contrôle électronique de la chaîne cinématique

Manuel SENR8367
Système de surveillance des chenilles SENR6717

Spécialogs

Tracteur à chaînes D5M AEHQ5147


Tracteur à chenilles D6M AEHQ5168
Tracteur à chenilles D6R AEHQ5148
Tracteur à chenilles D7R AEHQ5149

Divers

Cours vidéo interactif "Fondamentaux du mobile"


Hydraulique TEVR9001
Cours vidéo interactif "Fondamentaux de l'électricité"
Systèmes TEVR9002
Cours d'instruction programmé "Électricité de base" SEBV0534
Symboles graphiques de puissance fluidique SEEV0529
Guide de l'utilisateur des symboles graphiques de puissance hydraulique SENR3981

Page: 4
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPTER : INTRODUCTION

DIFFÉRENCES AVEC LES ANCIENS APPAREILS

MOTEUR

SYSTÈMEDECONTRÔLED'ENTRAÎNEMENT

SYSTÈMEDEDIRECTION*

SYSTÈME DE SURVEILLANCE CATERPILLAR*

* Les machines peuvent être équipées d'une direction à levier mécanique comme
équipement standard ou Contrôle par Doigt (FTC) pour la direction et
opération de transmission. La FTC est contrôlée électroniquement
système qui permet une opération simultanée à une main du
direction et les sélections de vitesse et de direction de la transmission.
Le système de surveillance des chenilles est inclus sur les machines
équipé de l'option de contrôle par le bout des doigts.

Page : 5
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHAÎNES
CHAPITRE : INTRODUCTION

MOTEUR

D5M et D6M sont équipés du Caterpillar 3116 turbocompressé


moteur. Dans le D5M, le moteur est évalué à 82 kW (110 chevaux à la roue).
Le moteur D6M est évalué à 104 kW (140 chevaux à la roue). Le moteur 3116 a
un système d'injection directe de carburant et des émissions réduites.

Les moteurs D6R et D7R sont les mêmes que ceux des anciennes machines...

Page : 6
Formation de service
MALAGA

D5M / D6M / D6R


TRACTEURS À CHENILLES

SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

François
OCT 97
SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

CONTRÔLEUR FTC OU LIEN DE DONNÉES CAT :


TILLER HANDLE : SYSTÈME DE MONITORING CATERPILLAR
TRANSMISSION DIRECTE. CAPTEUR DE LEVIER MODULE DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR
COMMUTATEUR DE DIRECTION OUTIL DE SERVICE
INTERUPTEUR D'ACCÉLÉRATION
INTERUPTEUR DE RETRAITEMENT
SENSEUR DE LEVIER DE DIRECTION GAUCHE
CAPTEUR DE LEVIER DE DIRECTION DROITE
CODE DE HARNAIS
COMMUTATEUR DE FREIN DE PARKING

CAPTEUR DE VITESE DE SORTIE DU MOTEUR

BRAKE PEDAL :
CAPTEUR DE POSITION DE PÉDALE DE FREIN TRANSMISSION
INTERUPTEUR DE PÉDALE DE FREIN DE SERVICE
CAPTEUR DE VITESSE DE SORTIE DU CONVERTISSEUR DE COUPLE
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE DE TRANSMISSION

DIRECTION ET FREIN ÉLECTRONIQUE SOLÉNOÏDE D'EMBRAYAGE AVANT 2


VANNE DE CONTRÔLE :
CONTRÔLE SOLÉNOÏDE DE CLUTCH INVERSE 1
SOUS-ENGRENAGE DE PREMIÈRE CLUTCH 5 SOLÉNOÏDE
SOLÉNOÏDE DE FREIN À MAIN MODULE CLUB DE DEUXIÈME ENGRENAGE 4 SOLÉNOÏDE
SOLÉNOÏDE DE FREIN SECONDAIRE
SOLOÉNOÏDE DE FREIN GAUCHE (ECM) SOLÉNOÏDE D'EMBRAYAGE DE TROISIÈME VITESSE 3
SOLÉNOÏDE DE FREIN DROIT
SOLÉNOÏDE D'EMBRAYAGE DE DIRECTION GAUCHE
SOLÉNOÏDE DE DIRECTION AVANT DROITE CAPTEUR DE TRANSMISSION À VITESSE INTERMÉDIAIRE 1
SENSOR DE VITESSE INTERMÉDIAIRE DE TRANSMISSION 2
TRANSMISSION OUTPUT SPEED 1 SENSOR
VITESSE DE SORTIE DE TRANSMISSION 2 CAPTEUR
INDICATEURS DE DÉCALAGE

AUTOSHIFT SWITCH
ALARME DE SAUVEGARDE
INTERRUPTEUR DE RETOUR AUTOMATIQUE

SOUPAPE PRIORITAIRE ÉLECTROMAGNETIQUE


CAPTEUR DE POSITION DE PÉDALE PAR INCRÉMENT

ATTACHER L'INTERUPTEUR RELAIS AIH


D5M / D6M / D6R
TRACTEURS SUR CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

INTERRUPTEURS DE CHANGEMENT DE VITESSE

INTERUPTEUR DE PÉDALE DE FREIN DE SERVICE

Page: 3
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

CAPTEUR DE FRÉQUENCE

VITESSE DE SORTIE DU CONVERTISSEUR DE COUPLE


VITESSE DU MOTEUR
- TRANSMISSION SPEED

MODULATION DE LARGEUR D'IMPULSION

CAPTEUR DE POSITION DE PÉDALE DE FREIN


SENSOR DE POSITION DU LEVIER DE DIRECTION DROITE
CAPTEUR DE POSITION DU LEVIER DE DIRECTION GAUCHE
- TRANSMISSION DIRECTE, CAPTEUR DE POSITION DE LEVIER

Page : 4
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHAÎNES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

CAPTEUR DE POSITION DU LEVIER DE TRANSMISSION

CAPTEUR DE POSITION DE PÉDALE DE FREIN

Page : 5
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

VANNE ÉLECTROMAGNETIQUE DE TRANSMISSION

Page: 6
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

VANNES SOLÉNOÏDES DE DIRECTION ET DE FREIN

Page: 7
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

SYSTÈME DE SURVEILLANCE CATÉPILLAR

Page : 8
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

DISPLAYBUTTON

Page : 9
D5M / D6M / D6R
TRAÎNEAUX À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

MODULE DU CENTRE DE MESSAGES

SERV
CODE

Page : 10
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

SYSTÈME DE SURVEILLANCE CATERPILLAR

CODE D'ERREUR MDISPLAY

MODULE CENTRAL
MODULE DU GROUPE DE COMMANDE

SERV
CODE

SERV SERV
CODE CODE

MID CID/FMI

Page: 11
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPTER : ELECTRONIC CONTROL SYSTEM

Sales Model Code machine LISTE DE CODE MACHINE


938F, IT38F 03
938F (Réservoir de carburant) 04
953C 09
D4 27
D6 28
D5 34
DR C/B HEUI 35
D7 D/S 39
D10R 40
D11R-B 43
D11R-A 45
D7 C/B 46
D9R C/B MÉCAN. 27
769D, 771D, 773D, 775D, 777D 34
5110 35
D9R D/S HEUI 36
D9R D/S MÉCANIQUE 37
950F 39
960F 40
966F 43
970F 45
980G 46
824G 47
825G 48
826G 49
525 1DN1-374 51
24H 53
814F, 815F, 816F 58
515, 525 1DN375-UP 60

DÉPANNAGE DU CODE DE HARNAIS


Module d'affichage principal
Contact du connecteur 31 3 12 22 16 6

Identification des fils 270-BK ["271-BK","272-BK","273-BK"] 274-BK 275-BK


Contact de la fiche de câblage 1 2 3 4 5 6
Code Machine Statut spécifié
03 O O G G G G
09 O G G O G G
27 O O G O O G
28 G G O O O G
34 G O G G G O
35 O O G G G O
39 O O O G G O
40 G G G O G O
43 O O G O G O
45 O O O O O O
46 G O O O G O
47 O O O O G O
48 G G G G O O
49 O G G G O O
51 O O G G O O
53 O G O G O O
58 G O G O O O
60 G G O O O O

Page : 12
D5M / D6M / D6R
TRAINS À CHAÎNES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

SERVICE
CONNECTORS
EMPLACEMENT

4C-8195
OUTIL DE SERVICE

ORDINATEUR PORTABLE
TECHNICIEN ÉLECTRONIQUE

Page: 13
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE

MODE D'OPÉRATION

Disponible en tant que


Mode Mode
Nombre Mode Opérateur
Normal 0 Oui
Code de harnais 1 Non
Compteur de service Oui
*
Pression de charge * Oui
Compte-tours * Oui
Lecture numérique * Non
Défilement de diagnostic * Oui
Service * Non
Rapporteur * Non
Unités * Non
Configuration * Non
Calibration * Non

D5M, D6M, D6R, D7R


MODE DE SYSTÈME DE SURVEILLANCE

Mode
Mode Numéro
Normal 0
Code de harnais 1
Affichage numérique 2
Service 3
rapporteur 4
Calibration de direction/freinage 5
Transmission Calib. 6
Affichage des données du composant
7
Affichage du système de charge 8

Page : 14
Formation de service
MALAGA

D5M / D6M / D6R


TRACK TYPE TRACTORS

SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRAIN PROPULSEUR

ECM

François
OCT 97
SYSTÈME HYDRAULIQUE DE MOTORISATION
AVEC VANNERIE DE CONTRÔLE DE DIRECTION ET DE FREIN METTRE EN ŒUVRE ET TREUIL
COUPLE POMPE DE TRACTION
CONVERTISSEUR
CONVERTISSEUR DE COUPLE
VANNE DE DÉCHARGE D'OUTLET
TRANSMISSION
VANNE DE CONTRÔLE
REFROIDISSEUR

TORQUE
CONVERTISSEUR
SUMP
P3 LUBRIFIANT

PRIORITÉ
VANNE P2
P1

EMBRAYAGE DE DIRECTION
ET LUBRIFIANT DE FREIN

POMPE

TRANSMISSION DIRECTION ET
FAIRE DE LA RÉCUPÉRATION VANNE DE FREIN
SECTION

DIRECTION ET
FILTRER Lubrifiant de frein

SECTION CAS TRANSMISSION


CHARGING SECTION
TRANSMISSION
SUMP
VANNE DE DIRECTION ET DE FREIN
FREINS ENGAGÉS
LEVER
VANNE À PLOMB
FREIN DE PARKING
SHAFT VALVE ANTIRETOUR

DIRECTION DROITE
À DROITE
ARBRE
Embrayage
DIRECTION DROITE
BOUTEILLE D'EMBRAYAGE FREIN DE SERVICE
ARBRE DE PÉDALE

POMPE
FOURNITURE
DIRECTION DROITE
Pousseur d'embrayage
FREIN DROIT
SPOOL
FREIN DROIT
Piston
À droite
Frein

À gauche LEFT BRAKE


FREIN Piston

FREIN GAUCHE
SPOOL DIRECTION GAUCHE
POUSSOIR D'EMBRAYAGE

DIRECTION GAUCHE DIRECTION GAUCHE


ROULEAU D'EMBRAYAGE
ARBRE
À gauche, embrayage
SURVEILLANCE
PARKING SYSTÈME COMMANDÉ ÉLECTRONIQUEMENT
FTC
FREIN
SYSTÈME DE DIRECTION ET DE FREIN

LIEN DES DONNÉES CAT

GROUPE MOTOPROPULSEUR ÉLECTRONIQUE


ECM
SERVICE OUTIL DE SERVICE COMMANDER I/O
FREIN
FREIN DE STATIONNEMENT ET
FREIN SECONDARY
VALVE
FILTRER 5
PRIORITÉ
ROULEMENT DIRECTION
1 EMBRAYAGE /
FREIN

2 STEERING
ET FREIN DIRECTION
DIRECTION STEERING Embrayage /
RELAIS PRINCIPAL ET VANNE
EMBRAYAGE ETEMBRAYAGE ET 4 FREIN
GRAISSE DE FREIN BRAKE LUBE 3 MODULANT
VALVES

POMPE
CONDUITE TRANSMISSION ET
LUBRIFIANT POUR ENGRENAGE BISELÉ
Lubrifiant
ÉVACUATION DE SOULAGEMENT

SOUPAPE
COUPLE
CONVERTISSEUR

TRANSMISSION REFROIDISSEUR
CAS
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRANSMISSION

COMMANDE PAR DOIGT

1 - Bouton de contrôle directionnel

2 - Boutons de montée et de descente

Page : 5
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS SUR CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRANSMISSION

CAPTEUR DE MODULATION DE LARGEUR D'IMPULSION

Page : 6
SYSTÈME HYDRAULIQUE DE TRAIN DE PUISSANCE

STEERING
Embrayage /
FILTRER 5 FREIN
PRIORITÉ DIRIGEANT
VALVE ET FREIN
1 VALVE

2
DIRECTION STEERING
EMBRAYAGE ET EMBRAYAGE ET 4 RELIEF PRINCIPAL ET
GRAISSE DE FREIN GRAISSE DE FREIN 3
MODULER
VALVES STEERING
PUMP DRIVE Embrayage /
LUBRIFIANT TRANSMISSION ET FREIN
Lubrifiant pour pignon conique

DÉTENTE DE SORTIE
VANNE
COUPLE
CONVERTISSEUR

TRANSMISSION REFROIDISSEUR
CAS
VANNE DE PRIORITÉ DE LA SECTION DE CONTRÔLE
MODE NORMAL

AU VOLANT, AU FREIN ET
COMMANDES DE TRANSMISSION

DE CONVERTISSEUR DE COUPLE ET
SECTION DE LUBRIFICATION

PRIORITÉ
À TORQUER
VALVE
CONVERTER
SOLÉNOÏDE
VANNE DE PRIORITÉ DE LA SECTION DE CONTRÔLE DE LA POMPE
MODE PRIORITAIRE

A LA DIRECTION, AU FREIN ET
COMMANDES DE TRANSMISSION

DU CONVERTISSEUR DE COUPLE
ET SECTION DE LUBRIFICATION

PRIORITY
TOURNER
VALVE
GRANDISSEUR
SOLÉNOÏDE
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE

GROUPE DE VANNE DE CONTRÔLE

Page: 10
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE CONTRÔLE DE TRANSMISSION DE PUISSANCE

Page : 11
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPTER : POWER TRAIN CONTROL SYSTEM

MODES AUTOSHIFT ET AUTO RETOUR D'ÉLAN

1 4
2

3 5

1F/2R DEL
2. 2F/2R DEL
3. Interrupteur Autoshift

4. LED de rétrogradage automatique

5. Interrupteur de rétrogradage automatique

Page: 12
Formation de service
MALAGA

D5M / D6M / D6R


TRACTEURS SUR CHENILLES

SYSTÈME DE DIRECTION ET DE FREIN

François
OCT 97
MONITORING
PARKING
SYSTÈME CONTRÔLÉ ÉLECTRONIQUEMENT
FTC
FREIN
SYSTÈME DE DIRECTION ET DE FREIN

LIEN DE DONNÉES CAT

TRANSMISSION ÉLECTRONIQUE
GCE
COMMANDE D'ENTRÉE/SORTIE
SERVICE OUTIL DE SERVICE
FREIN
FREIN DE PARKING ET
FREIN SECONDARY
VALVE
FILTRE 5
PRIORITÉ
VALVE STEERING
1 EMBRAYAGE /
FREIN

2 DIRECTION
ET FREIN DIRECTION
STEERING STEERING EMBRAYAGE /
RELIEF PRINCIPAL ET VALVE
EMBRASE ET EMBRAYAGE ET 4 FREIN
GRAISSE DE FREIN LUBRIFIANT DE FREIN 3 MODULANT
VANNESS
POMPE
CONDUITE TRANSMISSION ET
GRAISSE POUR ENGRENAGE À SNAP
LUBRIFIANT
SOULAGEMENT DE SORTIE
VALVE
COUPLE
CONVERTISSEUR

TRANSMISSION REFROIDISSEUR
CAS
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À RAILS
CHAPITRE : SYSTÈME DE DIRECTION ET DE FREIN

SYSTÈME DE CONTRÔLE DE DIRECTION ET DE FREIN

1 2

1 - Levier de direction et de frein à gauche

2 - Levier de direction droit et levier de frein

Page: 3
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE DIRIGEABLE ET DE FREIN

COMMANDE DE FREIN DE STATIONNEMENT

1 - Interrupteur de frein de stationnement

2 - GEC

Page : 4
SYSTÈME ÉLECTRIQUE DE DIRECTION ET DE FREINS

SURVEILLANCE
SYSTÈME
MACHINE
STATIONNEMENT
GAUCHE DROIT (F-N-R)
SERVICE SERVICE
FREIN DIRECTION DIRECTIONDIRECTION
1F FREIN FREIN
COMMUTATEUR
SENSOR SENSOR SENSOR
CAPTEUR COMMUTATEUR

SERVICE
CONNECTEUR

STATIONNEMENT SECONDARY
FREIN FREIN
VALVE VALVE

GAUCHE Gauche DROIT DROIT


EMBRAYAGE FREIN FREIN EMBRAYAGE
VALVE VALVE VALVE VANNE
D5M / D6M / D6R
TRACTEURS À CHENILLES
CHAPITRE : SYSTÈME DE DIRECTION ET DE FREIN

VANNE DE DIRECTION ET DE FREIN

1 - Valve de direction et de frein

2 - Valve de priorité

Page : 6
VANNE DE CONTRÔLE DE DIRECTION ET DE FREIN

PARKING/FREIN DE SECOURS
VANNE ÉLECTROMAGNETIQUE

RÉDUCTION
SPOOL

PISTON D'ACCUMULATEUR

PROPORTIONNEL PILOTE ARRÊT


SOLÉNOÏDE VALVE VALVE
VALVE DE CONTRÔLE DE DIRECTION ET DE FREIN
DÉTOUR À DROITE PROGRESSIF

ACCUMULATEUR
FREIN Embrayage PISTON
SOLÉNOÏDES SOLÉNOÏDE
EMBRAYAGE
SOLÉNOÏDE

À
DROIT
EMBRAYAGE
À
DROIT
FREIN

À À
GÉNÉRALGAUCHE STATIONNEMENT
SECONDAIRE
embrayage FREIN FREIN FREIN
RÉDUCTION
FOURNIR DU PÉTROLE ÉLECTROVALE SOLÉNOÏDE
SPOOL
ROUGE ET VALVE DE CONTRÔLE DE FREIN
TOURNEZ À DROITE VERTICALEMENT

ACCUMULATEUR
FREIN EMBRAYAGE PISTON
SOLÉNOÏDES SOLÉNOÏDE
EMBRAYAGE
SOLÉNOÏDE

À
DROIT
Embrayage
À
DROIT
FREIN

À TO
GÊNE GAUCHE PARKING SECONDAIRE
EMBRAYAGE
FREIN FREIN FREIN
FOURNIR DU PÉTROLE RÉDUIRE
SOLÉNOÏDE SOLÉNOÏDE
SPOOL
VANNE DE CONTRÔLE DE DIRECTION ET DE FREIN
FREINS ENGAGÉS

ACCUMULATEUR
FREIN Embrayage PISTON
SOLÉNOÏDES SOLÉNOÏDE

EMBRAYAGE
SOLENOÏDE

À
DROIT
embrayage
À
DROIT
FREIN

À À
GAUCHE Gauche STATIONNEMENT
SECONDAIRE
EMBRAYAGE
FREIN FREIN FREIN
FOURNIR DU PÉTROLE RÉDUCIR
SOLÉNOÏDE SOLÉNOÏDE
SPOOL

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