MANUEL DE PRODUIT

L30B / L35B
Table des matières

Introduction.................................................................... de 02 à 08

Robustesse ...................................................................... de 09 à 14

Quality.............................................................................. from 15 to 20

Performance .................................................................. de 21 à 28

Confort............................................................................ de 29 à 36

Safety .............................................................................. from 37 to 46

Service ............................................................................ de 47 à 54

Options/Polyvalence ...................................................... de 55 à 63
 Introduction

2
Product Features
Les chargeuses sur pneus compactes Volvo L30B et L35B se distinguent par
leur design innovant, un confort de conduite optimal, d'excellentes performances et un énorme
polyvalence. Avec une chargeuse compacte Volvo, vous disposez de la machine idéale pour chaque
application.

INGÉNIERIE DE CHARGEUSE SUR PNEUS BIEN ÉPROUVÉE INNOVATION

Conception compacte pour la maniabilité et la vitesse • ESIS : Système électronique de services et d'information
Moteur monté en travers avec bride directe rend l'entretien et le service un travail facile.
pompes pour entraînement hydrostatique, travail et direction • Méthodes de fabrication modernes, nouveaux matériaux pour
hydraulique pour un service facile les cabines et les protections transformaient les chargeurs sur pneus Volvo en

Composants bien équilibrés - travail efficace machines confortables, fiables et sécurisées.

• Accès facile aux points de service et long service • Force et stabilité optimisées obtenues grâce à la nouvelle
intervalles méthodes de conception et de calcul assistées par ordinateur.
Large gamme d'accessoires disponibles Autres avantages : bonne manœuvrabilité, longue durée de vie
expectative.

Cab
Vitre avant panoramique, très sûre
Hydraulique fonctionnelle à cause de la forme en 3D.
Lien de chargeur Cabine de passage confortable.
Jambes de porte minces pour un meilleur tout-en-un
Liaison en Z avec haute hydraulique
forces, cycles de chargement rapides. Fourche vue.
parallélisme comparable avec parallèle
lien Capot moteur
Arrondi pour un optimum
visibilité, en PMMA,
résistant aux chocs, même à
températures basses

Moteur
Moteur transversal pour
accès facile à tous les services
les points agissent au même
temps en tant que "compteur en direct"

poids

Articulant l'articulation oscillante

pour une maniabilité optimale Contrepoids en fonte
agit en même temps que le tampon

Essieux porteurs éprouvés, avant et arrière

Support de fixation hydraulique
avec une grande garde au sol et
blocages différentiels à 100 %

3
 Données principales en un coup d'œil

DIMENSIONS • LIAISON EN Z

L30B avec liaison en Z-bar,

Z-fixer. support et
Pneus 12.5-20 IND. SG
B 4390 mm 14' 5"
C 2150 mm 7 ’ 1 ’’
D 465 mm 1’ 6’’
F 2690 mm8' 10''
G 870 mm 2’ 10’’
J 3000 mm9 ’ 10 ’’
K 3200 mm10 ’ 6 ’’
O 70 °
P 45 °
R 50 °
S 140 °
U 200 mm 0’ 8’’
X 1436 mm4 ’ 9 ’’
Y 1758 mm5 ’ 9 ’’
Z 2900 mm9 ’ 6 ’’
a 23880 mm 12' 9"
a 32070 mm 6’ 9’’
a4 40 °

4
Données principales en un coup d'œil

DIMENSIONS • LIAISON EN Z

L35BavecliaisonenZ
Support de fixation en Z
et des pneus 14.5 - 20
B 4505 mm14 ’ 9 ’’
C 2150 mm 7 ’ 1 ’’
D 445 mm 1’ 6’’
F 2710 mm8 ’ 11 ’’
G 900 mm 2’ 11’’
J 3115 mm10 ’ 3 ’’
K 3315 mm10' 11''
O 66 °
P 45 °
R 50 °
S 135 °
U 200 mm 0’ 8’’
X 1552 mm5 ’ 0 ’’
Y 1905 mm6 ’ 4 ’’
Z 3020 mm9 ’ 11 ’’
un 23960 mm13' 0''
un 31980 mm 6’ 6’’
a4 40 °

5
 Principales données en un coup d'œil

Le L30B est la star de la catégorie 60CV. C'est un véritable polyvalent, à l'aise dans de nombreux
applications. Avec sa cinématique Z optimisée, il est conçu à la fois pour les seaux et les chariots élévateurs.
applications. Le L30B est disponible en 2 versions de vitesse : il y a une version standard de 12,4 mph
et une version haute vitesse à 30 km/h.

Modèle
Volvo L30B Impérial Metric
Type of Linkage Barre en Z Z-bar
Engine Power kW/hp 73/100 kW/ch 43/58
Pneus standard 15,5-20 12,5-20
Poids en ordre de marche lb 11,003 t 4 990
Vitesse mph 12,5/19 km/ch 20/30
3 3
Capacité du seau SAE yd 1.0 m 0,8
Dump Height pi en 8 pi 4 po mm 2520
Atteindrelahauteurmaximale(45°) pieds en 2'4" mm 705
Tipping Load, fullTurn lb 7385 kg 3350
Lifting Capacity lbf 9442 kN 42,0
Force d'Évasion lbf 11,578 kN 51,5
Chargement de la fourche
Charge utile (80 %) lb 4519 kg 2050

6
Données principales en un coup d'œil

The L35B is the star in the 60HP category. It is a real all-rounder, at home in many
applications. Avec sa cinématique Z optimisée, il est conçu à la fois pour les bennes et les chariots élévateurs
applications. Le L30B est disponible en 2 versions de vitesse : il y a une version standard de 12,4 mph.
et une version haute vitesse à 19 mph.

Modèle
Volvo L35B Impérial Métrique
Type de liaison Z-bar Z-bar
Puissance du moteur kW/ch 52/70 kW/ch 52/70
Pneus standards 14,5-20 14.5-20
Poids en ordre de marche lb 12 790 t 5.8
Vitesse mph 12.5/19 km/ch 20/30
3 3
Capacité du seau SAE yd 1.4 m 1,05
Dump Height pf en 8’8” mm 2640
Atteindrelahauteurmaximale(45°) pi 2’6” mm 750
Tipping Load, fullTurn lb 8708 kg 3950
Capacité de levage lbf 12 365 kN 55,0
Force de rupture lbf 12 365 kN 55.0
Chargement de la fourche
Charge utile (80 %) lb 5400 kg 2450

7
 Améliorations importantes avec l'introduction de la nouvelle série B
Comparer les principales différences avec l'ancienne série

• capacités de seau standard plus grandes

• charges de basculement améliorées

• réduction du niveau de bruit interne et externe

• système de refroidissement ajustable aux conditions de l'environnement d'application
• performance de climatisation optimisée en option

8
Solidité

9
 Protection maximale
Avec sa nouvelle série B, Volvo continue de s'appuyer sur son concept de châssis éprouvé avec un
articulant l'articulation oscillante. L'arrière rond avec un contrepoids enveloppant protège
la machine contre les dommages involontaires.

Cabine
The cabin complies with the international ISO ROPS/FOPS requirements.
Les portes de la cabine ouvertes sont maintenues dans le contour de la machine pour éviter
accidents et dommages. Une vue d'ensemble excellente contribue à la passivité
sécurité de tous les chargeurs sur pneus compacts VOLVO.

Capot moteur
Les points de maintenance importants
Hydraulique de travail / Liaison tel que filtre à huile, filtre à air, entrée d'huile
Les tuyaux hydrauliques pour l'attache l'entrée de carburant, etc. sont situés à l'intérieur
les circuits hydrauliques de traction et auxiliaires sont le compartiment moteur verrouillable.
intégré au bras de levage pour offrir un maximum
protection. Tous les roulements sont scellés;
pour garantir une longue durée de vie, les boulons sont

carburé au gaz.

Moteur
Le moteur à refroidissement par eau
satisfait toutes les exigences
pour un entretien facile
et longue maintenance
intervalles.
Le système d'injection de carburant
du moteur Deutz est
protégé par un filtre à carburant
combiné avec de l'eau
séparateur.

Articuler l'articulation oscillante Contrepoids en fonte

Les tuyaux hydrauliques de la commande du pilote Le contrepoids à enroulement remplit
système traverse l'articulation jusqu'au principal la fonction d'un pare-chocs. Protrusion le
vanne de contrôle afin d'éviter des dommages. le contour de la machine est efficace
protection du corps de la machine et
compartiment moteur. L'angle de
le départ empêche la machine de
toucher le sol.
Support d'accessoire hydraulique Essieux
Le support de fixation éprouvé Essieux du portail de conception éprouvée.
le design atteint la durabilité grâce à Un dégagement élevé accorde une protection contre les impacts
grands roulements scellés et un chiffre significatif à partir de ci-dessous, contribuant à la sécurité passive
fourniture de lubrifiant.
de la machine.
10
Design de cadre éprouvé et testé
Méthodes de construction assistées par ordinateur
ont été utilisés pour concevoir les pièces du cadre donc
ces tensions élevées dangereuses sur les tensions tendues
des parties de la machine pourraient être évitées.
En conséquence, les composants peuvent résister
charges extrêmement élevées. Le robuste
articulation centrale oscillante de fusion
le métal fournit le chargeur avec le
mobilité nécessaire. Un angle d'articulation
d'environ 40° et une oscillation
angle d'environ 10° ne pas seulement
assurer une agilité maximale, mais aussi fournir
une excellente distribution de la puissance sur les quatre
roues. Le devant et l'arrière soudés par le robot
les pièces de cadre sont fabriquées avec
méthodes de production à la pointe de la technologie.

Les ailes arrière et les marches d'accès

sont intégrés dans le cadre.

11
 Section arrière compacte protégée contre les chocs

The rear sections of the Volvo Compact

Les chargeurs sur pneus L30B-L35B sont idéaux
protégé contre les dommages. À la fois sur le
à l'arrière et sur les côtés le contre-moule
le poids dépasse de l'outline du
machine. Son côté inférieur biseauté permet ...
à utiliser sur des pentes avec un extrême
fort dégradé, ce qui est un avantage considérable
lorsque vous travaillez sur un terrain accidenté. Le fermé
La plate-forme inférieure protège le compartiment moteur.
l'enlèvement d'objets tels que de grosses branches
ou de grandes roches pénétrant du sol.
Les ailes avant et arrière sont en
l'acier, ce qui les rend idéaux
pour les travaux lourds sur les chantiers de construction.
Ensemble avec le contrepoids, ils
offrir une protection complète pour le total
machine. Une caractéristique supplémentaire est que le
les portes se verrouillent à l'intérieur du contour de la
fenders. A further feature worth mentioning
le capot moteur en PMMA, une extré-
plastique résistant aux chocs, qui peut
même résister à de violents coups.

12
Équipement de travail bien protégé
Les tuyaux hydrauliques du contrôle pilote
système exécuté à travers l'articulation
joint oscillant à la vanne de contrôle principale
celaévitelesdommagescauséspardesinfluencesextérieures.
Les flexibles hydrauliques pour le coupleur rapide
ou les circuits hydrauliques supplémentaires sont
logé dans le bras de levage pour un optimum
protection.

13
 Équipement de travail bien protégé
Les tuyaux hydrauliques du contrôle du pilote
système fonctionnant à travers l'articulation
articulation oscillante à la vanne de contrôle principale
pour éviter les dommages causés par des influences extérieures.

The hydraulic hoses for the quick coupler

ou les circuits hydrauliques supplémentaires sont
logé dans le bras de levage pour une efficacité optimale

protection.

14
Quality

15
 Composants de haute qualité provenant de fabricants bien connus

Les Chargeuses Compactes Volvo sont L30B L35B

exclusivement alimenté par des moteurs Deutz.
Moteur BF4L BF4L
The L30B and the L35B has the 1011 Type 1011FT 1011F
série de moteurs qui a déjà fait ses preuves Consommation de carburant,
elle-même comme une haute performance, basse émission
et moteur silencieux pour la construction
selon l'application
équipement pendant de nombreuses années. Le 1011 a gpm gpm
un système de refroidissement « double » intégré. haut 0,026 0,031
La culasse est refroidie par air ; le moyen 0,020 0,024
le bloc moteur est refroidi par l'huile moteur. bas 0,013 0,018
Avantage : le même huile pour le refroidissement et l/h l/h
lubrification. haut 6,0 7,0
Aucune corrosion et cavitation à l'intérieur du moyen 4,5 5,5
moteur. faible 3,0 40
Exhaust-Emissions (g/kWh)
Unités de fumée 0,25 0,30
CO 2,0 1,5
NOx 8,0 8,2
HC 1,0 0,85
Inclinaison de tous les côtés
30° 30°

16
Composants de haute qualité provenant de fabricants bien connus
Comme prévu, le groupe motopropulseur des chargeurs sur pneus compacts Volvo est composé de composants éprouvés.
composants. La transmission hydrostatique peut être complètement débrayée sous charge, à la fois lorsque
changer de direction et dans toutes les gammes. Les moteurs hydrauliques - un ou deux - directement
transmettre la puissance aux essieux du portail fabriqués par ZF. Le système de propulsion, le
steering and the working hydraulics are cooled by a central, thermostatically controlled
système de refroidissement avec un ventilateur alimenté par hydraulique. Les températures de fonctionnement ont été
beaucoup amélioré par rapport aux précédentes machines. Le système de propulsion total
et le moteur diesel a été conçu pour fonctionner pendant un maximum d'heures d'exploitation
à condition que l'équipement soit correctement entretenu.

17
 Système électrique
Le système d'information et de services électroniques, ESIS, fournit en permanence au conducteur
avec des informations importantes sur sa machine, lui permettant un contrôle continu de la
fonctions principales telles que les niveaux de carburant et de température pour le moteur et les hydrauliques.
Le composant clé du système est l'ordinateur central. Il est construit sur un soin...
circuit imprimé agencé placé bien protégé, mais facilement accessible dans la cabine. Tout
electro-hydraulic valves in the machine are controlled by electronic, and therefore
preuve de court-circuit, composants, qui n'ont pas besoin de dispositifs de sécurité supplémentaires. De plus,
les composants électroniques ne sont pas soumis à l'usure. D'autres sources d'énergie, telles que le
L'éclairage est fusionné par des dispositifs de sécurité standard qui sont également utilisés dans l'industrie automobile.
Les relais sur le circuit imprimé sont conçus pour plus de 500 000 actions de commutation. De plus,
Divers câbles et fils ont été marqués alphanumériquement conformément à la
Normes Volvo pour faciliter le dépannage éventuel.

18
Protection contre la corrosion

Les composants principaux tels que les pièces de cadre sont soumis à un processus de grenaillage pour
enlevez toute rouille et dépôts de laitier de la surface du matériel avant de peindre par pulvérisation.
Après cela, toutes les pièces qui n'ont pas été dotées d'une protection contre la corrosion spéciale sont
peint par pulvérisation dans un rail de peinture automatique, qui respecte les normes les plus élevées
traitement de surface et exigences écologiques. Les pièces sont d'abord dégraissées, puis
phosphatés et séchés. Ensuite, la peinture proprement dite a lieu en utilisant des solvants à faible teneur.
Peintures à forte teneur en solides, l'apprêt et la peinture étant exécutés en mouillant sur mouillant. Comme le nom l'indique
implique, ces peintures à haute teneur en solides ont une très haute teneur en solides, ce qui les rend
extrêmement résistant aux chocs et à la corrosion. Le capot du moteur et l'habitacle sont
fabriqué en plastique PMMA. Toutes les pièces non peintes telles que les vis ou les tuyaux hydrauliques sont
galvanisé pour améliorer leurs qualités de surface et garantir une protection efficace
contre la rouille.

19
 Certifications
Les installations de production des nouveaux chargeurs compacts Volvo ont tenu le
DIN EN ISO 9001 et DIN EN ISO 14001 gestion de la qualité et de l'environnement
certificats depuis de nombreuses années. L'amélioration continue de la qualité et l'assurance qualité sont l'un des
Les principales politiques de Volvo.

20
Performance

21
 Moteur
Le Volvo L30B et L35B Compact
Les chargeurs sur pneus sont alimentés par air/huile
moteurs diesel Deutz refroidis de
série 1011.
Ces moteurs modernes à turbocompresseur
avoir une faible consommation de carburant et un
gaz d'échappement écologiquement compatible
ratio, qui répond aux exigences de
la nouvelle norme ISO 8178. Supplémentaire
les caractéristiques positives de ces moteurs sont
leurs niveaux sonores bas et le haut
réserves de performance fournies, qui
ajouter à la longue durée de vie du
moteurs.

22
Groupe motopropulseur
La transmission hydrostatique, qui est parfaitement
réglé sur les performances du Deutz
les moteurs, se caractérise par sa haute
puissance et réglage fluide.
La régulation automatique de la
la transmission hydrostatique garantit une opération facile
et le couple maximal est disponible pour le
machine dans toutes les plages, afin que cela soit efficace
l'opération est toujours possible.

Tirage à la remorque Pompe Moteur

(daN)/lbs
L30B Z (4140)/9130 A4VG 56 A6VM 107
L30B Z/S (3420)/7540 A4VG 56 A6VM 107
L35B Z (4540)/10,010 A4VG 56 A6VM 107
L35B Z/S (4350)/9590 A4VG 71 A6VM 140
23
 Essieux
Via les essieux de portail robustes fournis
par ZF, le couple de conduite élevé est optimisé
transmis aux roues. Le portail
la construction assure un excellent terrain
dégagement des essieux. Un standard de 100 %
le blocage de différentiel peut être engagé sur les deux
essieux pour garantir une traction optimale, même
sur des surfaces glissantes. Lors de la conduite sur une
surface solide le verrouillage différentiel est
débrayé pour minimiser l'usure des pneus et pour
garantir une garde au sol optimale,
qui est important pour des applications telles que
comme paysagisme/agriculture ou recyclage.

24
Système hydraulique
Le système hydraulique robuste a deux
circuits indépendants pour le fonctionnement et
hydraulique de direction, chacun d'eux étant
fourni par sa propre pompe. Cela rend
interférence mutuelle des fonctions de travail
et les mouvements de direction impossibles, et
permet une opération rapide. Une grande capacité
le refroidisseur d'huile hydraulique assure une bonne thermique

conditions pendant l'opération et empêche

le système hydraulique contre la surchauffe.
Ce refroidisseur d'huile est contrôlé par un thermostat,
afin que le système atteigne rapidement son
température de fonctionnement après un démarrage à froid.
Pour faire fonctionner des accessoires hydrauliques tels que
un seau 4-en-1, un circuit hydraulique supplémentaire
est fourni comme norme. Cet extra
le circuit est activé par un contrôle séparé
levier dans la cabine, qui peut également être
verrouillé dans la position de fonctionnement requise,
par exemple lorsque vous travaillez avec un balai.

25
 Liaison
Les L30B et L35B ont été équipés de
un puissant lien en Z, qui est distinct
guished by a high breaking and lifting
performance et cycles de chargement rapides
lorsque vous travaillez avec des seaux. Un courbé
le bras de chargement est d'un grand avantage pour
assurer une hauteur de levage et une portée optimales
lors du chargement d'un camion avec un côté haut extensible
pouces. Lorsqu'il est utilisé avec le chariot élévateur

le lien en Z offre une excellente

parallélisme de la fourche à travers l'ensemble
plage de levage, permettant un chargement sécurisé de
palettes. Un angle de basculement élevé de la
le chariot élévateur de chargement permet un fonctionnement sans problème
transport de marchandises en vrac, même lorsque
conduire en descente.

26
Liaison
Comme norme, tous les chargeurs sur pneus compacts Volvo
Les chargeurs sont équipés d'un attelage hydraulique
support, qui est facile à utiliser et
permet une bonne vue sur les points de changement.
Permettant un échange fluide de pièces jointes
ments en quelques secondes sans le conducteur
devoir quitter la cabane.

27
 Système électrique
Tous les modèles de la série B sont équipés d'un service électronique et d'informations
système, appelé ESIS. Cela implique un système de surveillance et de signalisation hautement efficace
qui a été utilisé dans les grandes machines de construction pendant des années. Il continue de
fournit au conducteur des informations sur l'état de fonctionnement de la machine et
signale automatiquement les éventuels dysfonctionnements. Les données sur les problèmes de fonctionnement ont été
enregistré dans l'ESIS, afin que du temps puisse être économisé lors de la mise en œuvre des nécessaires
des ajustements. Un système antivol programmable a été intégré dans l'électronique
système et peut être activé selon les besoins (facultatif).

28
Confort

29
 Cabine d'opérateur spacieuse et confortable
The spacious cabins of the Volvo
Chargeuses sur pneus compactes, identiques sur tous
Les modèles L30B à L45B ont été développés en
conformité avec les dernières normes ergonomiques
principes, en se concentrant sur l'opérateur
confort. Le résultat est un succès
combinaison d'un design fonctionnel avec
leviers et commandes simples et sûrs
permettant une efficacité et un confort
L'instrumentation en une seule pièce est
clairement exposé à l'opérateur. Le
les leviers et les interrupteurs ont été disposés
ergonomiques et faciles à utiliser.
Le faible niveau de bruit à l'intérieur de la cabine
contribue considérablement à l'opérateur
confort.

30
Équipement ergonomique
Le siège de l'opérateur est réglable de plusieurs manières
pour permettre des positions assises confortables à
conducteurs de toutes tailles et pour garantir la fatigue-
travail gratuit. Le confort de conduite est également
amélioré par la direction réglable
colonne, et le réglable individuellement
console de contrôle avec hauteur réglable
accoudoir. Les pédales de conduite sont disposées
ergonomiques et faciles à utiliser.

31
 Excellente vue d'ensemble
Les pare-brise panoramiques larges avec le
des montants de porte étroits permettent au conducteur un
excellente vue d'ensemble. Meilleur de l'industrie.

32
Souffleur puissant et climatisation extrêmement efficace
Un ventilateur de chauffage triphasé à haute capacité
fournit à la cabane de l'air extérieur filtré
air. Chauffage et dégivrage optimaux sont
garanti par un total de 7 ajustables frais
souffleurs d'air.
La fenêtre glissante incorporée dans le
porte gauche (droite optionnelle) peut être ouverte
pour fournir de l'air frais supplémentaire.

A high-performance air-conditioning
le système est disponible sur demande
(facultatif).

33
 Accès facile à la cabine
Les marches antidérapantes intégrées et le
les rampes ergonomiques permettent un confort
et un accès sécurisé à la cabine depuis les deux
côtés de la machine.

34
Bruit - Protégé
Le faible niveau de bruit dans la cabine ajoute
considérablement au confort de l'opérateur.

VERSION STANDARD
À l'intérieur de la cabine Dehors Cab
LpA LwA
L30B Z 74 dB(A) 97 dB(A)
L30B ZS 72 dB(A) 100 dB(A)
L35B Z 78 dB(A) 101 dB(A)
L35B ZS 77 dB(A) 101 dB(A)

VERSION À FAIBLE BRUIT OPTIONNELLE

À l'intérieur du cabine Hors du taxi

LpA LwA
L30B Z - -
L30B ZS 72 dB(A) 97 dB(A)
L35B Z 74 dB(A) 98 dB(A)
L35B ZS 74 dB(A) 98 dB(A)

35
 Tableau de bord clairement organisé

Le tableau de bord clairement agencé garde

l'opérateur informé sur l'opération
état de la machine. Activation de
fonctions importantes telles que l'éclairage,
béacon rotatif ou déverrouillage de
le transport de l'attache est confortablement effectué
via le pavé tactile. À gauche de
le tableau de bord.

36
Sécurité

37
 Cabine ROPS/FOPS
Les cabines sûres et spacieuses de
Les chargeuses sur pneus compactes Volvo étaient

développé conformément aux derniers

principes ergonomiques pour permettre au conducteur
travail sans fatigue et en toute sécurité. Toutes les cabines
répondre aux exigences strictes de sécurité de la
Normes SAE pour ROPS et FOPS
garantissant une sécurité optimale pour le
conducteur en cas de renversement éventuel de
la machine ou des objets tombant sur le
toit de la cabane.

Les grandes marches anti-dérapantes et l'ergono-

les rampes de main courante permettent un confort et une sécurité optimaux

accès des deux côtés de la machine.

38
Excellente vue d'ensemble
Les grands pare-brise panoramiques courbés
en combinaison avec les montants de porte fins
permet une excellente vue d'ensemble pour le
opérateur. La bonne vue de face sur le
accessoires et le coupleur rapide et
la vue arrière excellente à travers le
la partie arrière compacte de la machine est essentielle
contributions à une exploitation sûre.

4’

39
 Fonctions hydrauliques verrouillables

Le levier multifonction pour servomoteur

les contrôles assistés permettent la sélection de
travel direction (forward/reverse), neutral
position ou verrouillage différentiel sans prendre
la main du levier. Le conventionnel
levier de commande (avance/recul) sur le
la colonne de direction reste une partie de le
équipement standard.

Le clavier à membrane permet tous les hydrauliques

les fonctions de la machine doivent être bloquées si

nécessaire. C'est important d'augmenter le

safety opérationnelle de la machine lorsque
conduire sur des routes publiques.

40
Système antifraude
Pour une protection accrue contre le vol, un
l'anti-démarrage électronique peut être intégré
dans le système ESIS à activer
quand cela est nécessaire (facultatif).
Le système peut être commandé en ex usine ou
peut être facilement installé sur n'importe quelle machine dans

le champ.

41
 Protection contre le vandalisme

Pour prévenir l'utilisation non autorisée et les dommages

par des vandales tous les contrôles, interrupteurs, électroniques

components etc. are housed inside the

cabine qui peut être verrouillée lorsque la roue
le chargeur n'est pas utilisé.

42
Protection contre le vandalisme

De même, certains composants critiques

comme le réservoir de carburant et d'huile, les batteries et
les points de maintenance sont logés sous
le capot moteur verrouillable, afin qu'ils
sont bien protégés.

43
 Lampes de sécurité et avertissements

Les Chargeurs Compacts L30B à

Les L45B sont équipés de fonctions de travail standard.
lumières fournissant une illumination adéquate
pour le champ d'opération avant et arrière de
la machine.
Phare rotatif et alarme sonore de marche arrière
sont disponibles en option. Tout le câblage
et les interrupteurs pour les options électriques sont
préinstallé dans le système de câblage.

44
Sécurité lors de la maintenance

Pour éviter les accidents, l'articulé-

l'articulation oscillante doit toujours être bloquée
avec le dispositif de blocage fourni lorsque
la maintenance dans le domaine de l'articulation est
nécessaire.
Il en va de même en ce qui concerne
utilisation du support choc pour
travaux d'entretien sur terrain incliné.

45
 Système de freinage

Tous les chargeurs compacts Volvo sont équipés de

freins hydrostatiques dynamiques pour amener le
machine à un arrêt complet pendant normal
opération. De plus, le L30B et le L35B
avoir des performances élevées combinées
et freins de stationnement. Ces faibles entretien-
les freins à tambour de maintenance sont montés sur le
centre de la boîte de réduction de l'essieu arrière agissant sur
les 4 roues passent par l'arbre de transmission. Dans
les modèles à 19 mph, le frein de service est un
frein à disque sec situé au centre sur le
essieu avant, qui fournit le freinage
force requise pour ces vitesses élevées
versions; comme dans les modèles à 12,4 mph le
le frein de stationnement est un frein à tambour sur le
essieu arrière.

46
Service

47
 Accès facile aux points de service
Les intervalles de maintenance des moteurs Deutz 1011 sont extrêmement longs, 500 heures.
Les coûts de réparation sont minimisés grâce à l'utilisation de pompes à injection échangeables individuellement.
Le système de refroidissement air/huile ne nécessite aucun entretien, sauf pour la maintenance programmée.
vérification du radiateur d'huile pour contamination.

48
Points de service importants
Le moteur diesel monté en transversal
effectue la maintenance et le service
points facilement accessibles. Le principal
éléments tels que la jauge d'huile, le filtre à huile,
le filtre à carburant et le séparateur d'eau ont été
disposés avec soin. D'autres éléments
nécessitant un entretien tel que des filtres à air,
niveau de réservoir hydraulique, filtres ou hydr
les indicateurs se trouvent également sous le
capot moteur, où ils sont facilement
accessible.

49
 Fuel-Tank Filler
Le tube de remplissage pour l'huile hydraulique et le carburant

sont également situés sous le capot moteur,

qui est conçu de sorte qu'aucun supplément
les adaptateurs sont nécessaires pour faire le plein d'huile ou
carburant provenant de bidons, comme cela arrive souvent sur
chantiers de construction.

50
Système hydraulique
Le réservoir hydraulique de Volvo
Les chargeurs sur pneus compacts fournissent de l'huile à
le système de transmission, le fonctionnement et
hydraulique de direction. Le réservoir central est
équipé d'une aspiration et d'un retour combinés
filtre, qui peut être changé sans
vidange du réservoir. Les bouchons de remplissage d'huile hydraulique
etlesindicateursdeniveaud'huilesontfacilementaccessibles.
Les accouplements Minimess dans l'entraînement, le travail et
les hydraulique de direction permettent l'hydraulique
pression à vérifier si nécessaire.

51
 Accès facile aux points de lubrification

L'entretien de la machine est

facilité par un graissage facilement accessible
tétons. Le nombre de points de graissage a
était maintenu aussi bas que possible. La graisse
pistolet, nécessaire à des fins de lubrification,
a sa place fixe dans le moteur
compartiment.

52
Système électrique
Le service électronique et l'information
le système, ESIS, soutient la maintenance
de la machine en affichant des spécifiques
informations et codes d'erreur à l'affichage
sur le tableau de bord. Le central
l'ordinateur est intégré dans un système bien organisé
carte de circuit bien placée
protégé, mais facilement accessible dans le
cabanon. Les fils électriques ont
marquages alphanumériques conformément
avec la norme Volvo pour faciliter
dépannage possible.
Housed together the battery main switch
et la batterie est située à un endroit facilement
position accessible sous le moteur
capuche.

53
 Simple - Verrouillage par clé

Les opérateurs et le personnel de service travaillant sur

Un chargeur à roues compact Volvo L30B/L35B
Le chargeur a besoin d'une seule clé. Si cela convient à tous.

verrous sur la machine, tels que les verrous

sur les deux portes d'accès, l'interrupteur d'allumage,
la boîte de rangement et le capot moteur.

54
Options/Polyvalence

Les chargeuses sur roues compactes Volvo peuvent être équipées d'une large gamme d'accessoires pour
les transformer en polyvalents tous terrains. Le dispositif de support d'accessoire hydraulique permet
le conducteur pour passer d'un godet à un bras de manutention ou pour attacher un chargement
fourche en secondes - confortablement depuis le siège du conducteur, sans avoir à quitter sa cabine.
De plus, une large gamme d'équipements supplémentaires ou spéciaux utiles tels qu'un bras télescopique.
système de suspension, circuits hydrauliques supplémentaires ou un siège opérateur à suspension pneumatique
sont disponibles pour permettre au conducteur de travailler dans un environnement confortable.

55
 Pièces jointes

Seau standard avec dents Seau 4-en-1

Seau avec grappin hydraulique Seau à pourboire élevé

Seau de côté Chargement de la fourche

56
Équipement hydraulique

4 th Circuit

Vanne à main à contrôle de pouce

Veuillez vérifier les normes relatives au marché pour votre pays
57
 Système de liaison

Soupape de contrôle de décharge du cylindre incliné Vanne de sécurité pour cylindres de levage
à utiliser avec des seaux équipés de grappins

Boom Expulsion Niveleur de seau automatique

58
Équipement de moteur

Filtre à air à bain d'huile Filtre de particules

Écran de filtration de l'air de refroidissement (2,5 mm) Filtre pré-Turbo II

59
 Équipement de cabine

Radio/cassette 12 volts

Commande manuelle Siège d'opérateur à suspension pneumatique

60
Système électrique

Feu rotatif Prised'alimentationaccessoire(standardUSA)

Lampes de travail Alarme de Recul Visuelle / Audible

Additional Working Light Prise électronique frontale

61
 Carrosserie de wagon

Aile avant Garde-boues avant

Support de fixation

Support de fixation, système Volvo

(États-Unis standard)
62
Pneus

63
Notes
Notes
Dans le cadre de notre politique d'amélioration continue des produits, nous nous réservons le droit de modifier les spécifications et le design sans
avis préalable, Les illustrations ne montrent pas nécessairement la version standard de la machine.

Équipement de construction Volvo Ref. No. 22 1 430 5532 États-Unis/anglais

Imprimé aux États-Unis 2000.07 CWL
Amérique du Nord Inc. Biltmore Press, Asheville
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Tel: 828-650-2070, Fax:828-650-2508