Alfa Romeo 146

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L'Alfa Romeo 146 est uneberlineconstruite par laconstructeur automobileAlfa Romeonello
Alfa Romeo 146
établissement de Pomigliano d'Arcoentre 1995 et 2001.

Indice
Profil
La série
Première série (1995-1996)
Deuxième série (1997-1998)
Troisième série (1999-2001) Description générale
Caractéristiques techniques Constructeur Alfa Romeo
Remarque TipoBerlina 2 volumes et
Autres projets principalemezzo
Liens externes Produzionedal1995al2001
Remplace laAlfa Romeo 33
Remplacée parAlfa Romeo 147
Profil
Autres caractéristiques
La 146 a été présentée officiellement ausalon de l'automobile de Genèveen mars1995
Dimensions et masse
et elle alla se joindre à la presque contemporaineAlfa Romeo 145(présenté l'année précédente), dans
Longueur4257mm
tâche de remplacer leAlfa Romeo 33.
Largeur 1712 mm
145 et 146, toutes deux dessinées dans leCentro Stile Alfa Romeo, se distinguaient les uns des autres, pour
Hauteur 1425 mm
essere una tre porte la prima e una cinque porte la seconda. Mentre quasi identica era la parte
à l'arrière (différente était le masque entre les phares), il y avait de grandes différences à l'arrière, Passo2540 mm
avec une queue presque tronquée pour la 145, tandis que "presque trois volumes" pouvait être considérée comme la 146. Massada 1140 à 1275kg
Autre
Dans la conception des deux véhicules, on était parti de la base commune du châssis d'un autre.
automobile du groupe, laFiat Brava, cherchant à préserver en tout cas les traits distinctifs de Assemblage Usine Alfa
maison du biscione en ce qui concerne les réglages les plus sportifs. Romeo di
Pomigliano d'Arco
Les suspensions étaient à 4 roues indépendantes : celles à l'avant adoptaient le schéma
StileCentro Stile Alfa
MacPherson, tandis que l'essieu arrière était à bras tirés reliés par une barre stabilisatrice. La 146 est
Roméo - Walter de
une de ces rares voitures qui a montémotopropulseursdisposés soitlongitudinalement
Silva
(Boxeur) sia transversalement (Diesel et Twin Spark).
StessaFiat BravaeMarea
familleAlfa Romeo 145e
La série 155
Lancia DeltaeDedra
Auto similairesCitroën ZXeXsara
Prima série (1995-1996)
Ford EscorteConcentration
À la commercialisation, qui a débuté en mai 1995, la 146 reprenait l'ensemble de la gamme de
Renault 19e
moteurs de la145, composée deboxeuressence, dérivés de l’Alfa 33, de 1.351, 1.596 et
Mégane I
1,712 cm³ (ce dernier avec une distribution à 16 soupapes) avec des puissances, respectivement, de 90,
Peugeot 306
103 et 129 ch, eda unmoteur dieseld'une capacité de 1.929 cm³ avec une puissance de 90 CV, déjà monté
aussi sur lesAlfa Romeo 155non seulement d'autres modèles duGroupe Fiat. Il y avait deux aménagements
 disponibles, "base" et "L", pour les Opel Astra
motorisations 1.3, 1.6 et 1.9 Td, tandis que la 1.7 Volkswagen Golf
16v ne pouvait être commandé que dans le
configuration plus luxueuse. À l'extérieur, il
se distinguaient par des pare-chocs non peints
Alfa Romeo 146 Ti I serie, vista dans la version la plus pauvre et dans les intérieurs pour
latérale tissus et autres petits détails.

Au début de 1996, le
version "Ti" avec le nouveau moteur à essence
1970 cm³ 16 soupapesTwin Spark(con 2
candelas pour cylindre et variateur de phase)
équipait déjà la 145 depuis quelques mois
QuadrifoglioVerde et la 155.

Deuxième série (1997-1998)

Alfa Romeo 146 Ti I série
En janvier1997l'ensemble de la gamme a été révisé avec l'arrivée des nouveaux moteurs Twin Spark
versions 1.4 (1370 cm³), 1.6 (1598 cm³) et 1.8 (1747 cm³) qui ont remplacé les anciens boxer,
difficilement adaptable aux nouvelles directives anti-pollution Euro 2.

Si les différences extérieures se limitaient à des jantes et des roues en alliage au nouveau design, l'intérieur a été entièrement redessiné.
de nouveaux tissus ont été adoptés pour les sièges.

[1] uniquement
En septembre 1997, l' a été introduit de sérieABS, eAirbaglato guida nonché une nouvelle version dénommée "Junior". Cette dernière, équipée
avec un moteur de 1,4 et depuis juin 1998 également avec le 1,6, elle se distinguait des autres versions, à l'intérieur par des tissus spécifiques et à l'extérieur par des jantes en alliage de 15".

spoiler sur le coffre, sortie d'échappement chromée, suspension abaissée et jupes latérales de la même couleur que le logo "Junior". De plus, sont renforcés les
propulseurs 1.8 et 2.0.[2]

Troisième série (1999-2001)

En 1999, la 146 a été soumise à un dernier restylage, avant d'être remplacée en 2001 par l'Alfa
Romeo 147. Cette fois, les modifications concernaient principalement l'extérieur avec un nouveau design des
pare-chocs avant et de la calandre. Les moteurs à essence sont restés les mêmes (le 2.0 n'était plus
disponible pour le marché italien) tandis que le turbodiesel désormais obsolète àprécaméraa été remplacé par
nouveau moteurJTDde 1910 cm³ et 105 CV.

Alfa Romeo 146 III Série de 1999

Caractéristiques techniques
 0-100 Vitesse Masse
Modèle Moteur Cilindrata Potenza Couple Nm km/h, maximale kg
s (km/h)

66kW
1.3 Boxer 115,5
4cylindres (90 CV)
(05/1995- 1351cm³ @5.000 12,8 179 1175
opposés @6.000
12/1996 RPM
RPM
76 kW
1.6 Boxer (103
4 cylindres 134 @4.500
(05/1995- 1596 cm³ CV 11,5 187 1175
opposés RPM
12/1996 @6.000
RPM
95 kW
1.7 Boxer
(129
16v 4 cylindres 148 @4.300
1712 cm³ CV) 10,2 201 1225
(05/1995- contrapposto RPM
@6.500
12/1996)
RPM
110 kW
2.0 Jumeau
(150
étincelle 16v 4 cylindres en 186
1970 cm³ CV) 8,5 215 1275
(02/1996- ligne @4.000RPM
@6.200
05/1998
TRM

2.0 Jumeaux
114 kW
(155
étincelle 16v 4 cylindres en 187
1970 cm³ CV) 8,4 216 1275
(06/1998- ligne @2.800RPM
@6.400
03/1999
RPM
76 kW
1.4 Twin
(103
étincelle 16v 4 cylindres en 124
1370 cm³ CV 11,5 187 1160
(01/1997- ligne @4.600RPM
@6.300
12/2001)
RPM
88 kW
1.6 Jumeau
(120
spark 16v 4 cylindres en 144
1598 cm³ CV 10,5 197 1190
(01/1997- ligne @4.500RPM
@6.300
12/2001
TRM
103 kW
1.8 Jumeau
(140
Spark 16v 4 cylindres en 165
1747 cm³ CV) 9,4 207 1215
(01/1997- ligne @4.000RPM
@6.300
05/1998
RPM
106 kW
1.8 Jumeau
(144
Spark 16v 4 cylindres en 169
1747 cm³ CV 9,3 209 1215
(06/1998- ligne @3.500RPM
@6.500
12/2001)
RPM
1,9 66 kW
Turbodiesel 4 cylindres en (90 ch) 186 @2,500
1929 cm³ 12,5 179 1245
(05/1995- ligne @4.200 RPM
03/1999 RPM
77 kW
1.9 JTD (105
4 cylindres en 255 @2.000
(03/1999- 1910 cm³ CV 10,5 187 1245
ligne RPM
12/2001) @4.000
RPM

Remarque
1.^Alfa 146 Junior : Jeune avec du peps, [Link], 1er septembre [Link] consulté le 19 juillet 2019.
2.^Alfa 145 et 146 au 68ème Salon de Genève, [Link], 2 mars 1998. URL consulté le 19 juillet 2019.
Autres projets
Wikimedia Commons ([Link] des images ou d'autres fichiers sur l'Alfa Romeo 146 (http
s://[Link]/wiki/Category:Alfa_Romeo_146?uselang=fr)

Liens externes
Alfa 146 liste des prix, [Link].

Alfa 146 [Link]

Alfa 146 histoire, [Link].

Estratto de "[Link]

Cette page a été modifiée pour la dernière fois le 3 nov 2019 à 18h19.

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