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Rapport de Formation en Mécatronique

Le document est un carnet de rapports pour la formation professionnelle duale en mécatronique automobile au SENATI, destiné à l'étudiant Obregón Cuchilla Paolo César. Il contient des instructions pour l'utilisation du carnet, un plan de rotations, un plan spécifique d'apprentissage, et un rapport hebdomadaire des tâches effectuées. L'étudiant doit enregistrer ses activités pratiques, suivre ses progrès et recevoir des évaluations de son instructeur.

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Rapport de Formation en Mécatronique

Le document est un carnet de rapports pour la formation professionnelle duale en mécatronique automobile au SENATI, destiné à l'étudiant Obregón Cuchilla Paolo César. Il contient des instructions pour l'utilisation du carnet, un plan de rotations, un plan spécifique d'apprentissage, et un rapport hebdomadaire des tâches effectuées. L'étudiant doit enregistrer ses activités pratiques, suivre ses progrès et recevoir des évaluations de son instructeur.

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SERVICE NATIONAL DE FORMATION AU TRAVAIL INDUSTRIEL

FORMATION PROFESSIONNELLE DUAL

CARNET DE RAPPORTS

CODE N° 89001677
DIRECTION ZONALE

Indépendance _

FORMATION PROFESSIONNELLE DUALE

CFP/UCP/ÉCOLE : Automobiles

ÉTUDIANT : Obregón Cuchilla Paolo César

ID: 001441066 BLOQUE: 308

CARRIÈRE : Mécatronique automobile

INSTRUCTOR: Chipana Quispe Jorge Luis

SEMESTRE: III DEL:16/02 AL : 10/06


INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DU
CUADRO D'INFORMATIONS DE TRAVAIL HEBDOMADAIRE

1. PRÉSENTATION.

Le Cahier de rapports de travail hebdomadaire est un document de contrôle, dans lequel le


étudiant, enregistre quotidiennement, pendant la semaine, les tâches, opérations qu'il exécute dans
sa formation pratique au SENATI et dans l'entreprise.

2. INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DU CAHIER DES RAPPORTS.

2.1 Dans le tableau des rotations, l'élève enregistrera le nom des zones ou sections
pour lesquelles il tourne pendant sa formation pratique, en précisant la date de début et de fin.
2.2 En se basant sur le PEA fourni par l'instructeur, l'étudiant transcrit le PEA dans le
carnet de rapports. L'étudiant enregistrera et contrôlera ses progrès, en marquant
en la colonne qui correspond.
2.3 Dans le rapport hebdomadaire, l'étudiant enregistrera quotidiennement les travaux que
exécute, en indiquant le temps correspondant. Le jour de présence au centre pour les
les sessions de technologie, enregistrera les contenus qu'il développe. À la fin de la semaine
totalisera les heures.
Parmi les tâches effectuées durant la semaine, l'étudiant choisira la plus
significatif et fera une description du processus d'exécution avec des schémas et des dessins
correspondants qui clarifient ce processus.
2.4 Hebdomadairement, l'étudiant enregistrera sa présence dans les casiers correspondants.
2.5 Hebdomadairement, le Moniteur examinera, notera les observations et recommandations que
considérer; l'instructeur examinera et notera le carnet de rapports en faisant les
observations et recommandations que vous jugez appropriées, dans les aspects
Liés à l'élaboration d'un Rapport Technique (termes techniques, dessin technique,
description de la tâche et sa procédure, normes techniques, sécurité, etc.)
2.6 Si le PEA a moins d'opérations (151) que celles indiquées dans le présent format, il peut
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
ajouter les semaines correspondantes.
2.7 Échelle de notation :

QUANTITATIF QUALITATIVE CONDITION


16,8–20,0 Excellent
13,7–16,7 Bien Approuvé
10,5–13,6 Acceptable
00–10,4 Déficient Désapprouvé
PLAN DE ROTATIONS

PÉRIODE
ZONE / SECTION / ENTREPRISE SEMAINES
DEPUIS JUSQU'À

Mantenimiento préventif des véhicules légers 16/02 13/05 12 semaines


PLAN SPÉCIFIQUE D'APPRENTISSAGE (PSA)
SUIVI ET ÉVALUATION
Remplir selon l'avancement

OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
POUR EXÉCUTER
SÉMINAIRE
1 2 3 4
01 Appliquer le programme 5S dans l'atelier.
✓ ✓ ✓ ✓
02 Préparer le poste de travail.
✓ ✓ ✓✓
✓ ✓ ✓✓
03 Sélectionner le manuel du fabricant du véhicule.
04 Localiser les informations requises pour la tâche à réaliser.
✓ ✓ ✓ ✓
05 Lire et interpréter les informations des manuels.
✓ ✓ ✓✓
06 Sélectionner / préparer des outils et des équipements.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
07 Déterminer les fournitures requises.

✓ ✓ ✓✓
08 Hacer el reconocimiento de piezas automotrices, elaboradas
avec des matériaux non métalliques.

✓ ✓ ✓ ✓
09 Interpréter la fiche technique des matériaux les plus courants
(métalliques et non métalliques).

✓ ✓ ✓ ✓
10 Vérifier la fiche technique de maintenance.

✓ ✓ ✓ ✓
11 Vérifier le fonctionnement des systèmes du véhicule
(Liste de vérification).

✓ ✓ ✓ ✓
12 Effectuer la lecture des codes de panne.

✓ ✓ ✓ ✓
13 Realizar la inspección visual del interior (habitáculo) y exterior
du véhicule.
14 Vérifier les pièces de rechange.
✓ ✓ ✓ ✓
15 Vérifier le serrage des éléments de liaison des composants.
✓ ✓ ✓ ✓
16 Inspecter les dommages et ajuster les connexions de la batterie.
✓ ✓ ✓ ✓
17 Inspecter les amortisseurs.
✓ ✓ ✓ ✓
18 Effectuer l'inspection visuelle des pneus.
✓ ✓ ✓✓
19 Verificar guía de inspección
✓ ✓ ✓ ✓
20 Installer des housses de protection sur le siège du conducteur,
volant et levier de vitesses. ✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
21 Vérifier les niveaux de fluides.
22 Caler les roues du véhicule.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
23 Inspecter les lumières d'avertissement et les voyants lumineux,
feux de freinage, feux arrière.
24 Inspecter les indicateurs du tableau de bord.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓✓
25 Vérifier le fonctionnement des lumières : croisement et route.

✓ ✓ ✓ ✓
26 Vérifier le fonctionnement des essuie-glaces et
essuie-glace
27 Vérifier le fonctionnement du klaxon et de la sirène.
✓ ✓ ✓✓
28 Vérifiez la ceinture de sécurité.
✓ ✓ ✓ ✓
29 Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur et de la lumière du salon.
✓ ✓ ✓✓
✓ ✓ ✓ ✓
30 Vérifier les lumières d'accueil.

✓ ✓ ✓ ✓
31 Vérifier le fonctionnement du frein de service et
frein

✓ ✓ ✓ ✓
32 Inspecter le fonctionnement de l'embrayage.

✓ ✓ ✓ ✓
33 Inspecter le volant de direction : jeu libre et rotation
excentrique.

✓ ✓ ✓✓
34 Vérifiez le réglage des écrous et des boulons de la carrosserie :
asientos, puertas, capó, chasis.

Nombre de répétitions effectuées.


OPERATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
POUR EXÉCUTER
1 2 3 4 SEMINAIRE

35 Vérifier l'état du couvercle des réservoirs de carburant.


✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
36 Inspecter visuellement les composants de la suspension.

✓ ✓ ✓ ✓
37 Vérifier les lumières extérieures.

38 Vérifier les roues de secours.


✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
39 Désénergiser le véhicule (coupe-circuit).

✓ ✓ ✓ ✓
40 Vérifier le niveau d'électrolyte et la gravité spécifique de la
batterie.
41 Vérifier le jeu vertical du joint à rotule.
✓ ✓ ✓ ✓
42 Vérifier l'état des protections des joints sphériques.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
43 Vérifier le niveau de liquide dans le réservoir du cylindre principal
de freins et d'embrayage.
44 Inspecter les fuites dans le circuit hydraulique de frein et
embrayage. ✓ ✓ ✓ ✓
45 Inspecter le filtre à air.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
46 Inspecter le filtre du sécheur d'air.

✓ ✓ ✓ ✓
47 Inspecter les silentblocs et les biellettes du système de suspension

✓ ✓ ✓ ✓
48 Vérifier le niveau de liquide du lave-glace.

✓ ✓ ✓ ✓
49 Vérifier les niveaux de transmission, éliminer les fuites et
inspecter les dommages sur le tuyau flexible du refroidisseur d'huile.
50 Changer l'huile de la transmission manuelle / automatique.
✓ ✓ ✓ ✓
51 Vérifier l'état de l'arbre de transmission.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
52 Vérifier les dommages sur les composants de la suspension et de la direction.

✓ ✓ ✓ ✓
53 Vérifier les fuites dans les systèmes de direction et de frein.

54 Graisser les points des systèmes du châssis.


✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
55 Vérifiez le réglage des boulons et des écrous sous le véhicule.
56 Drenez l'huile du moteur.
✓ ✓ ✓ ✓
57 Changer le filtre à huile du moteur
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
58 Installer un bouchon de drainage et de nouveaux joints

59 Vérifier le système d'échappement des gaz du moteur.


✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
60 Vérifier le système d'alimentation en carburant
(tuyaux et tubes).
61 Vérifier le balancement, la rotation douce et l'absence de bruits
anormales en las ruedas. ✓ ✓ ✓ ✓
62 Démonter et vérifier les roues.
✓ ✓✓ ✓
63 Vérifier le système de freinage à disque.
✓ ✓ ✓ ✓
64 Verificar fugas en el sistema de frenos.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓✓ ✓
65 Extraire le tambour de frein, vérifier l'usure, mesurer l'épaisseur
del forro, vérifier les dommages sur la semelle.

✓ ✓ ✓ ✓
66 Démonter, changer et remonter les plaquettes de frein.

67 Vérifier le fonctionnement des mécanismes de frein.


✓ ✓ ✓✓
✓ ✓ ✓ ✓
68 Vérifier le diamètre intérieur du tambour, l'usure et les dommages

✓ ✓ ✓ ✓
69 Nettoyer les garnitures de frein et installer les tambours de frein.

70 Jeu régulier des tampons.


✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓✓ ✓
71 Installer les roues.
72 Vérifier / régler les freins de stationnement.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
73 Changer le liquide du système de freinage (selon
corresponda).
Nombre de répétitions effectuées.
OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EJECUTADAS* PARA
POUR EXÉCUTER
1 2 3 4 SEMINAIRE

74 Actionner le frein de stationnement et installer des cales de sécurité.


✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
75 Remplir d'huile moteur.
76 Libérer la pression et changer le filtre à carburant.
✓ ✓ ✓ ✓
77 Remplacer, purger et vérifier le niveau du réfrigérant.
✓ ✓ ✓ ✓
78 Vérifier le bouchon du radiateur.
✓ ✓ ✓ ✓
79 Vérifier les poulies, les tendeurs et les courroies auxiliaires.
✓ ✓ ✓ ✓
80 Vérifier et régler le jeu des soupapes.
✓ ✓ ✓ ✓
81 Changer les filtres à air.
✓ ✓ ✓ ✓
82 Réajuster les écrous des roues.
✓ ✓ ✓ ✓
83 Inspecter les fuites de fluides dans le moteur.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓✓
84 Inspecter le volume et les fuites de réfrigérant de l'air
conditionné
85 Cambiar / inspeccionar precalentadores
✓ ✓ ✓ ✓
86 Identifier les pièces et accessoires des équipements de diagnostic.
✓ ✓ ✓ ✓
87 Installer et appliquer les fonctions de l'équipe de diagnostic.
✓ ✓ ✓ ✓
88 Interpréter des signaux électriques
✓ ✓ ✓✓
89 Réaliser la procédure de base pour le diagnostic du véhicule.
✓ ✓ ✓ ✓
90

Mesurer et interpréter les grandeurs électriques avec un multimètre numérique.
✓ ✓ ✓
91 Effectuer les mesures des composants électroniques.
✓ ✓ ✓ ✓
92 Identifier et reconnaître les capteurs et actionneurs du véhicule.
✓ ✓ ✓✓
93 Exécuter le protocole d'autodiagnostic.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
94 Interpréter les informations visualisées avec le scanner.
95 Interpréter des codes de panne.
✓ ✓ ✓✓
✓ ✓ ✓
96 Identifier les composants des systèmes de contrôle des émissions
dans le moteur diesel et à essence. ✓
✓ ✓ ✓ ✓
97 Reconnaître les équipements de test (mesure) : analyseur de gaz et
opacímetro.
98 Exécuter le protocole pour le test des émissions polluantes
✓ ✓ ✓ ✓
99 Rédiger un rapport sur les tests des émissions polluantes
✓ ✓ ✓ ✓
100 Ajuster la radio, l'horloge et la position du siège.
✓ ✓ ✓✓
101 Retirer les housses de protection installées.
✓ ✓✓ ✓
102
103
Vérifier le nettoyage du véhicule avant la livraison.
✓ ✓ ✓ ✓
104
105
106
107
108
109
110
111
112
Nombre de répétitions effectuées.
OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EJECUTÉES* PARA
À EXÉCUTER
1 2 3 4 SEMINAIRE

113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
Nombre de répétitions effectuées.
INFORME SEMANAL

........III......SEMESTRE SEMANE N°……10…...... DU …24/04…AU…29/04…DE 2023.

JOUR TRAVAUX EFFECTUÉS HEURES

Qualité totale (Environnement virtuel)


LUNDI

Mantenimiento preventivo de vehículos livianos (Entorno virtual)


MARDI

Développement humain (Environnement virtuel)


MERCREDI

Mantenimiento préventif des véhicules légers (Technologie en présentiel)


-Directionnels
5H
JEUDI-urgence
Flasher

Maintenance préventive des véhicules légers (Présentiel)


Charla : Prenons soin de nos pieds
- Lumières E, D, R et C 6H
VIERNES - Identifier les capteurs et les actionneurs

Maintenance préventive des véhicules légers (Présentiel)


Charla : Circuits électrisés
- Dessiner les circuits de lumières 6H
SAMEDI
Pointe logique

TOTAL 17H
Tâche la plus significative :
Identifier des capteurs et des actionneurs

Description du processus :

Les capteurs et les actionneurs sont une partie indispensable de tout système industriel de contrôle automatisé.
En effet, les capteurs sont les sens du système de contrôle, ils lui fournissent des informations sur ce qui se passe.
les actionneurs sont les mains du système de contrôle, ils permettent de modifier ce qui se passe dans l'installation, pour réaliser les
tâches de contrôle d'un processus industriel, les capteurs nous permettent de connaître la valeur des variables physiques appropriées
qui participent au processus et les convertir en signaux électriques, sur la base de ces signaux, le programme de contrôle doit
marquer les lignes directrices d'action concernant les machines et les éléments impliqués dans le processus, afin de procéder
les actions opportunes, les actionneurs sont chargés de convertir les signaux électriques de contrôle en un autre type de signaux
ou dans des signaux électriques de plus grande puissance, les actionneurs, également appelés régulateurs, constituent l'interface entre
les signaux de contrôle du dispositif de contrôle et du même processus industriel, nous pouvons distinguer trois types de
actionneurs selon la source d'énergie avec laquelle ils fonctionnent : électriques, pneumatiques et hydrauliques.
- Capteurs
Pour pouvoir contrôler automatiquement un processus, il est nécessaire de disposer d'informations sur l'état du processus.
cela peut être fait en mesurant différentes grandeurs physiques qui interviennent, même si elles peuvent recevoir
différents noms détecteur, transducteur, sonde, le capteur est le nom le plus utilisé dans le contrôle des automates pour
se référer à l'appareil qui mesure une grandeur physique, en général ces grandeurs physiques n'ont pas à être
électriques, c'est pourquoi des transducteurs sont utilisés pour convertir en signaux électriques
Actionneurs électriques
Il s'agit de dispositifs électromagnétiques qui consistent en un interrupteur automatique contrôlé par un circuit.
électrique, dans lequel, par l'intermédiaire d'une bobine et d'un électroaimant, on agit sur un ou plusieurs contacts, lorsque le signal
de commande excite l'électroaimant, un courant est fait passer dans la bobine, un champ magnétique est produit qui
interagit avec un ou plusieurs contacts provoquant la fermeture ou l'ouverture de ceux-ci, ce qui permet d'ouvrir ou de fermer
d'autres circuits électriques indépendants, cela permet de contrôler un circuit de sortie de plus grande puissance que le circuit
stimulant qui n'a besoin que d'une petite source de tension pour activer le relais.
FAIRE UN SCHÉMA, UN DESSIN OU UN DIAGRAMME

d
AUTOCONTROLE DE LA PRÉSENCE PAR L'ÉTUDIANT
LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFIABLES : I 0
ASSISTANCE À SENATI 3 INASISTANCE
JUSTIFIEES : FJ 0

ÉVALUATION DU RAPPORT DE TRAVAIL HEBDOMADAIRE


NOTE

OBSERVATIONS ET RECOMMANDATIONS
DEL INSTRUCTOR: DU MONITEUR D'ENTREPRISE :

FIRME DE MONITEUR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRME DE L'INSTRUCTEUR :
EMPRESA:
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE DU SENATI. INTERDICTION DE SA
REPRODUCTION ET VENTE SANS AUTORISATION
CORRESPONDANT

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