Rapport de Formation en Mécatronique
Rapport de Formation en Mécatronique
CARNET DE RAPPORTS
CODE N° 89001677
DIRECTION ZONALE
Indépendance _
CFP/UCP/ÉCOLE : Automobiles
1. PRÉSENTATION.
2.1 Dans le tableau des rotations, l'élève enregistrera le nom des zones ou sections
pour lesquelles il tourne pendant sa formation pratique, en précisant la date de début et de fin.
2.2 En se basant sur le PEA fourni par l'instructeur, l'étudiant transcrit le PEA dans le
carnet de rapports. L'étudiant enregistrera et contrôlera ses progrès, en marquant
en la colonne qui correspond.
2.3 Dans le rapport hebdomadaire, l'étudiant enregistrera quotidiennement les travaux que
exécute, en indiquant le temps correspondant. Le jour de présence au centre pour les
les sessions de technologie, enregistrera les contenus qu'il développe. À la fin de la semaine
totalisera les heures.
Parmi les tâches effectuées durant la semaine, l'étudiant choisira la plus
significatif et fera une description du processus d'exécution avec des schémas et des dessins
correspondants qui clarifient ce processus.
2.4 Hebdomadairement, l'étudiant enregistrera sa présence dans les casiers correspondants.
2.5 Hebdomadairement, le Moniteur examinera, notera les observations et recommandations que
considérer; l'instructeur examinera et notera le carnet de rapports en faisant les
observations et recommandations que vous jugez appropriées, dans les aspects
Liés à l'élaboration d'un Rapport Technique (termes techniques, dessin technique,
description de la tâche et sa procédure, normes techniques, sécurité, etc.)
2.6 Si le PEA a moins d'opérations (151) que celles indiquées dans le présent format, il peut
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
ajouter les semaines correspondantes.
2.7 Échelle de notation :
PÉRIODE
ZONE / SECTION / ENTREPRISE SEMAINES
DEPUIS JUSQU'À
OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
POUR EXÉCUTER
SÉMINAIRE
1 2 3 4
01 Appliquer le programme 5S dans l'atelier.
✓ ✓ ✓ ✓
02 Préparer le poste de travail.
✓ ✓ ✓✓
✓ ✓ ✓✓
03 Sélectionner le manuel du fabricant du véhicule.
04 Localiser les informations requises pour la tâche à réaliser.
✓ ✓ ✓ ✓
05 Lire et interpréter les informations des manuels.
✓ ✓ ✓✓
06 Sélectionner / préparer des outils et des équipements.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
07 Déterminer les fournitures requises.
✓ ✓ ✓✓
08 Hacer el reconocimiento de piezas automotrices, elaboradas
avec des matériaux non métalliques.
✓ ✓ ✓ ✓
09 Interpréter la fiche technique des matériaux les plus courants
(métalliques et non métalliques).
✓ ✓ ✓ ✓
10 Vérifier la fiche technique de maintenance.
✓ ✓ ✓ ✓
11 Vérifier le fonctionnement des systèmes du véhicule
(Liste de vérification).
✓ ✓ ✓ ✓
12 Effectuer la lecture des codes de panne.
✓ ✓ ✓ ✓
13 Realizar la inspección visual del interior (habitáculo) y exterior
du véhicule.
14 Vérifier les pièces de rechange.
✓ ✓ ✓ ✓
15 Vérifier le serrage des éléments de liaison des composants.
✓ ✓ ✓ ✓
16 Inspecter les dommages et ajuster les connexions de la batterie.
✓ ✓ ✓ ✓
17 Inspecter les amortisseurs.
✓ ✓ ✓ ✓
18 Effectuer l'inspection visuelle des pneus.
✓ ✓ ✓✓
19 Verificar guía de inspección
✓ ✓ ✓ ✓
20 Installer des housses de protection sur le siège du conducteur,
volant et levier de vitesses. ✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
21 Vérifier les niveaux de fluides.
22 Caler les roues du véhicule.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
23 Inspecter les lumières d'avertissement et les voyants lumineux,
feux de freinage, feux arrière.
24 Inspecter les indicateurs du tableau de bord.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓✓
25 Vérifier le fonctionnement des lumières : croisement et route.
✓ ✓ ✓ ✓
26 Vérifier le fonctionnement des essuie-glaces et
essuie-glace
27 Vérifier le fonctionnement du klaxon et de la sirène.
✓ ✓ ✓✓
28 Vérifiez la ceinture de sécurité.
✓ ✓ ✓ ✓
29 Vérifier le fonctionnement de l'interrupteur et de la lumière du salon.
✓ ✓ ✓✓
✓ ✓ ✓ ✓
30 Vérifier les lumières d'accueil.
✓ ✓ ✓ ✓
31 Vérifier le fonctionnement du frein de service et
frein
✓ ✓ ✓ ✓
32 Inspecter le fonctionnement de l'embrayage.
✓ ✓ ✓ ✓
33 Inspecter le volant de direction : jeu libre et rotation
excentrique.
✓ ✓ ✓✓
34 Vérifiez le réglage des écrous et des boulons de la carrosserie :
asientos, puertas, capó, chasis.
✓ ✓ ✓ ✓
37 Vérifier les lumières extérieures.
✓ ✓ ✓ ✓
40 Vérifier le niveau d'électrolyte et la gravité spécifique de la
batterie.
41 Vérifier le jeu vertical du joint à rotule.
✓ ✓ ✓ ✓
42 Vérifier l'état des protections des joints sphériques.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
43 Vérifier le niveau de liquide dans le réservoir du cylindre principal
de freins et d'embrayage.
44 Inspecter les fuites dans le circuit hydraulique de frein et
embrayage. ✓ ✓ ✓ ✓
45 Inspecter le filtre à air.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
46 Inspecter le filtre du sécheur d'air.
✓ ✓ ✓ ✓
47 Inspecter les silentblocs et les biellettes du système de suspension
✓ ✓ ✓ ✓
48 Vérifier le niveau de liquide du lave-glace.
✓ ✓ ✓ ✓
49 Vérifier les niveaux de transmission, éliminer les fuites et
inspecter les dommages sur le tuyau flexible du refroidisseur d'huile.
50 Changer l'huile de la transmission manuelle / automatique.
✓ ✓ ✓ ✓
51 Vérifier l'état de l'arbre de transmission.
✓ ✓ ✓ ✓
✓ ✓ ✓ ✓
52 Vérifier les dommages sur les composants de la suspension et de la direction.
✓ ✓ ✓ ✓
53 Vérifier les fuites dans les systèmes de direction et de frein.
✓ ✓ ✓ ✓
66 Démonter, changer et remonter les plaquettes de frein.
✓ ✓ ✓ ✓
69 Nettoyer les garnitures de frein et installer les tambours de frein.
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148
149
150
151
Nombre de répétitions effectuées.
INFORME SEMANAL
TOTAL 17H
Tâche la plus significative :
Identifier des capteurs et des actionneurs
Description du processus :
Les capteurs et les actionneurs sont une partie indispensable de tout système industriel de contrôle automatisé.
En effet, les capteurs sont les sens du système de contrôle, ils lui fournissent des informations sur ce qui se passe.
les actionneurs sont les mains du système de contrôle, ils permettent de modifier ce qui se passe dans l'installation, pour réaliser les
tâches de contrôle d'un processus industriel, les capteurs nous permettent de connaître la valeur des variables physiques appropriées
qui participent au processus et les convertir en signaux électriques, sur la base de ces signaux, le programme de contrôle doit
marquer les lignes directrices d'action concernant les machines et les éléments impliqués dans le processus, afin de procéder
les actions opportunes, les actionneurs sont chargés de convertir les signaux électriques de contrôle en un autre type de signaux
ou dans des signaux électriques de plus grande puissance, les actionneurs, également appelés régulateurs, constituent l'interface entre
les signaux de contrôle du dispositif de contrôle et du même processus industriel, nous pouvons distinguer trois types de
actionneurs selon la source d'énergie avec laquelle ils fonctionnent : électriques, pneumatiques et hydrauliques.
- Capteurs
Pour pouvoir contrôler automatiquement un processus, il est nécessaire de disposer d'informations sur l'état du processus.
cela peut être fait en mesurant différentes grandeurs physiques qui interviennent, même si elles peuvent recevoir
différents noms détecteur, transducteur, sonde, le capteur est le nom le plus utilisé dans le contrôle des automates pour
se référer à l'appareil qui mesure une grandeur physique, en général ces grandeurs physiques n'ont pas à être
électriques, c'est pourquoi des transducteurs sont utilisés pour convertir en signaux électriques
Actionneurs électriques
Il s'agit de dispositifs électromagnétiques qui consistent en un interrupteur automatique contrôlé par un circuit.
électrique, dans lequel, par l'intermédiaire d'une bobine et d'un électroaimant, on agit sur un ou plusieurs contacts, lorsque le signal
de commande excite l'électroaimant, un courant est fait passer dans la bobine, un champ magnétique est produit qui
interagit avec un ou plusieurs contacts provoquant la fermeture ou l'ouverture de ceux-ci, ce qui permet d'ouvrir ou de fermer
d'autres circuits électriques indépendants, cela permet de contrôler un circuit de sortie de plus grande puissance que le circuit
stimulant qui n'a besoin que d'une petite source de tension pour activer le relais.
FAIRE UN SCHÉMA, UN DESSIN OU UN DIAGRAMME
d
AUTOCONTROLE DE LA PRÉSENCE PAR L'ÉTUDIANT
LUNDI MARDI MERCREDI JEUDI VENDREDI SAMEDI
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFIABLES : I 0
ASSISTANCE À SENATI 3 INASISTANCE
JUSTIFIEES : FJ 0
OBSERVATIONS ET RECOMMANDATIONS
DEL INSTRUCTOR: DU MONITEUR D'ENTREPRISE :
FIRME DE MONITEUR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRME DE L'INSTRUCTEUR :
EMPRESA:
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE DU SENATI. INTERDICTION DE SA
REPRODUCTION ET VENTE SANS AUTORISATION
CORRESPONDANT