MATIÈRE : COMBAT ET SERVICE EN CAMPAGNE
MITRAILLEUSE LÉGÈRE
OBJET :
Présentation, Caractéristiques, Montage et
Démontage
•Instructeur : 1° Ten Jefferson
Objectifs
a. Citer les principales caractéristiques de la Mtr L
Cal 7,62 mm.
b. Identifier les pièces du Mtr L Cal 7,62 mm,
mettant les pièces en ordre et dans la séquence
correcte.
c. Réaliser le montage et le démontage de
Mtr L Cal 7,62 mm en plaçant les pièces dans
ordre et dans la bonne séquence.
d. Exécuter les opérations de Gestion
Sommaire
•Introduction
Développement
–Características
Démontage au 1er échelon
Montage en 1ère Échelle
Incidents de tir
–Gestion de l'armement
•Conclusion
1. CONSIDÉRATIONS INITIALLES
La mitrailleuse MAG est une arme automatique qui
fonctionne par action de la force d'expansion des gaz
résultantes de la combustion de la charge de projection.
Pour tirer parti de la force d'expansion de ces gaz
il existe une prise de gaz à un point du tiers
moyenne du tube.
L'admission de ces gaz est contrôlée par un régulateur
de l'échappement des gaz, ce qui permet d'assurer un
fonctionnement régulier et flexible de l'arme et, au cas où
nécessaire, d'augmenter la vitesse de tir et donc, la
puissance de l'arme.
Considérations Initiales
L'arme est verrouillée mécaniquement avant le tir.
cartouche qui se trouve dans la chambre, ce qui constitue une
sécurité absolue, une fois qu'il est impossible de tirer avant
de la fermeture et du verrouillage complets du mécanisme.
Grâce à un jeu de pièces et à la présence d'une bielle, la
l'ouverture et l'extraction sont très douces ce qui réduit beaucoup la
fatigue de l'arme, augmentant, en conséquence, sa durée de vie
utile.
L'arme présente la culasse ouverte après le tir, ainsi, en
En cas d'interruption du tir, l'inflammation est évitée
spontanée des cartouches qui restent dans la chambre du canon déjà
chauffé, après un tir prolongé.
MITRAILLEUSE MAG
MITRAILLEUSE MAG
Parmi vos nombreuses qualités, nous pouvons
souligner
grand crédit de tir;
vitesse de tir réglable;
grande douceur de fonctionnement;
poids relativement réduit;
grande simplicité de composition ; et
grande réserve de puissance.
MITRAILLEUSE MAG
CARACTERÍSTICAS
La mitrailleuse MAG est une arme collective,
automatique a été conçu dans le but de
mettre à disposition des troupes une arme de
soutien d'infanterie, utilisant une cartouche de 7,62
mm, avec une grande vitesse de tir disposant
d'une grande réserve de puissance, votre principal
d'une qualité exceptionnelle.
MITRAILLEUSE MAG
MITRAILLEUSE MAG
Les principales caractéristiques et données numériques
Designação .................................. Metralhadora MAG
Calibre ........................................ 7,62 mm
Destino:
Tir au but ......................................... Tir direct
de service ................................... Collectif
Carregamento ............................ Retrocarga
Fonctionnement .......................... Automatique
Principe moteur .......................... Action des gaz, par prise dans
terço moyen du tuyau.
Cadence de tir .......................... 600 à 1000 t/min
Alimentação ................................ Fita de elos metálicos em cofres
de 250 ou 50 tirs
MITRAILLEUSE MAG
Poids
. com couronne bipède ................... 10,800 Kg
. do cano completo.................... 2 800 Kg
. réparation ................................. 10,450 Kg
Longueur :
. da arme avec compensateur ..... 1,255 m
. faire du canoë ......................................... 0,545 m
Raiamento :
. número de raias ......................... 4
. sens ....................................... droite p/ gauche
. passo, une tour ....................... 0,305 m
Alcance:
maximum ...................................... 3800 m
utile .............................................. 800 m sur bipède / 1800 m
sur la réparation
MITRAILLEUSE MAG
Appareil de visée :
. alça de mira .................................. type lame basculante avec
curseur et viseur, gradué de 100 en 100 mètres
. masse de mire .............................. réglable en hauteur et
direction
. angle de fauche (sur bipède) + 50 º
. angle de fauche (sur trépied) + 67º
MITRAILLETTE MAG
DÉMONTAGE DU 1ER ÉCHELON
Mesures préliminaires
. Ramener le levier de commande vers l'arrière;
. Placer l'enregistrement de sécurité en S;
. Ouvrir le couvercle de la boîte de culasse en agissant sur les verrous
de blocage;
. Soulever la table de nourriture et vérifier la chambre;
. Placer le registre de sécurité en F; et
. Agissant sur la touche du déclencheur, faire avancer les pièces.
MITRAILLEUSE MAG
Démontage de 1er échelon
Les opérations de démontage comprennent sept opérations :
1. Retirer le pare-flamme
2. Retirer le tuyau
3. Démonter le régulateur de gaz
4. Retirer la crosse
6. Retirer l'ensemble piston-glissière-verrou-canon
mobile
7. Retirer le mécanisme du cadre
Retirer le pare-flamme
Avec l'aide de la clé à molette, dévissez-le et retirez-le.
Retirer le tuyau
* Comprimer avec la main gauche le bouton du levier de retenue du
écrou fileté de fixation du tuyau (BARARFC) et avec la main droite donner un
coup vers le haut sur le poignet de transport;
Lever le canon à l'avant pour libérer de l'arme.
Démonter le régulateur de gaz
* En appuyant sur la lame de fixation de l'anneau réglable, dévissez-le
(en maintenant toujours la lame enfoncée) et le retirer;
Retirez les gants du régulateur de gaz ;
Retirer le régulateur de gaz.
Retirer la crosse
*Agir fortement sur le frein du bloc arrière et simultanément,
exercer un effort vers le haut sur la crosse, afin de la séparer de l'arme.
Retirer l'ensemble récupérateur
*Appuyer sur le verrou de l'axe du guide du ressort de rappel vers l'avant et
vers le haut jusqu'à le libérer et retirer le kit de récupération.
Retirer l'ensemble piston-glissière-verrou-culasse mobile
Tirer le levier de contrôle vers l'arrière et retirer l'ensemble des
pièces, du boîtier de culasse.
Retirer le mécanisme de la monture
* Appuyer sur la gauche de l'axe de la monture et le retirer;
Faire pivoter le cadre vers le bas et vers l'avant en l'enlevant.
MITRAILLEUSE MAG
MITRAILLEUSE MAG
MONTAGE DE 1ER ÉCHELON
Le montage de 1er étage se fait dans l'ordre inverse.
de démontage.
1. Placer le mécanisme du cadre;
2. Placer l'ensemble piston-glissière-verrou-culasse mobile;
3. Placer l'ensemble récupérateur;
4. Placer la crosse;
5. Monter le régulateur de gaz;
6. Placer le tuyau ; et
7. Installer le pare-flamme.
MITRAILLEUSE MAG
REPARO 7,62 M971 TERRESTRE
Berceau
* pourvu de ressorts récupérateurs
millions
cavilha et goupille
* axe vertical (fixe le berceau sur la plate-forme)
clé de verrouillage
* volant du micromètre (30’’’)
Plateforme
* graduée de 0 à 600 millièmes à gauche et à droite
* limite le berceau par les butées limitantes est articulé par châssis
pour 2 crémaillères
MITRAILLEUSE MAG
Châssis
volant de commande
poignée de verrouillage
Trois pieds articulés
clés de verrouillage
semelles d'ancrage
Cremalheiras
Volante de commande
Poignées de verrouillage
Batentes limitateurs de tir en fauchage
MITRAILLEUSE MAG
Action Immédiate
Les actions immédiates résolvent le plus grand
partie des incidents causés par
insuffisance de gaz, munitions défectueuses ou
avaries sur les pièces.
Há três séries de ações imediatas para a Mtr L:
MITRAILLEUSE MAG
1ère Action Immédiate
Maintenir l'arme en position de tir;
Assembler le mécanisme et s'assurer qu'il reste dans
sa position postérieure;
Placer le registre de sécurité en position de sécurité ;
Ouvrir le couvercle et retirer le ruban d'alimentation ;
Placer le dispositif de sécurité en position de feu "F" et travailler
sur le déclencheur pour fermer le mécanisme;
Remonter à nouveau le mécanisme;
Remettre la bande d'alimentation en place, en s'assurant que les premiers
les cartouches sont correctement placées;
Fermer le couvercle ; et
Redémarrer le tir.
MITRAILLEUSE MAG
2ª Ação Imediata
Si la première action immédiate n'a pas d'effet, réaliser les
opérations suivantes :
réaliser les six premières opérations décrites dans le premier
action immédiate;
Fermez le régulateur d'un ou deux crans (1 ou 2 clics);
Replacer la bande de chargement;
Fermez le couvercle ; et
Redémarrer le tir.
MITRAILLEUSE MAG
3ème Action Immédiate
Si la deuxième action immédiate n'est pas efficace, réaliser
les opérations suivantes :
Realizar as seis primeiras operações descritas na
première action immédiate;
Changer le tuyau;
Replacer le ruban d'alimentation;
Fermer le couvercle ; et
Redémarrer le tir.
MITRAILLEUSE MAG
Tableau des Incidents de Tir
MITRAILLEUSE MAG
MITRAILLEUSE MAG
MITRAILLEUSE MAG
MITRAILLEUSE MAG
METRALLEUSE MAG
Recommandations
1. Une maintenance préventive bien réalisée est le meilleur moyen de
éliminer les incidents de tir.
2. Immédiatement avant et après le tir, le nettoyage de l'arme doit être effectué.
3. Pour transporter l'arme, amenez le mécanisme de la culasse vers l'avant,
afin d'éviter un choc inutile.
4. Lubrifier légèrement les pièces mobiles, sans les graisser
excessivement. En cas d'utilisation de l'arme dans une région sablonneuse, maintenir les
pièces externes presque sèches.
5. En cas de refus de feu, laisser passer au moins cinq secondes
avant d'ouvrir le mécanisme de la culasse.
6. Ne pas introduire manuellement une cartouche dans une arme chauffée par le tir.
7. En cas d'incident de tir, ouvrir le couvercle et retirer le ruban de
alimentation.
8. Évitez de laisser le ruban d'alimentation passer sur du sable, de la boue ou de la poussière
avant son introduction dans le mécanisme d'alimentation.
Opérations de gestion
MANAGEMENT DU Mtr 7,62 M971 MAG
Dans ce point de l'instruction, il sera fait mention de
toutes les activités réalisées au Armt pour se
réaliser le tir réel.
Les opérations de gestion ici
présentées, ne sont que celles qui
ont des liaisons directes avec l'utilisation de
armement.
Dans ce sujet, nous verrons les termes suivants :
1) MUNICIAR A FITA
Avec l'aide de la machine pour charger des maillons métalliques
introduire les cartouches dans la bande.
ALIMENTER
Ouvrir le couvercle de la boîte de culasse, mettre le ruban dessus
la table de nourriture, de sorte que le premier
le cartouche doit être en contact avec le ressaut de retenue, à
à droite de la table. Il est conseillé de laisser le premier maillon
sans cartouche, de sorte que ce lien soit emboîté
na mesa e não haja deslocamento da fita durante as
opérations de gestion.
A suivre fermer le couvercle de la boîte de culasse
3) CHARGER
Amenez le levier de commande vers l'arrière.
TRAVAR
Appuyer sur le registre de sécurité vers la droite
en mettant en "S".
5) DEVEROUILLER
Appuyer sur le registre de sécurité pour le
gauche mettant en "F".
6) TIRER
Appuyer sur la touche de la gâchette.
7) CHOIX DE LA CADENCE
Agir sur l'anneau régulateur d'échappement de gaz
mode à fermer ou ouvrir les orifices d'échappement,
augmentant ou diminuant la cadence ( variable de
600 à 1000 coups par minute.
8) REFORCEUR POUR LE TIR DE FÊTE
Un "MAG" possède le renfort pour le tir de
festim M971. Pour l'adapter à l'embout du canon
nous devons dévisser le clapet de sécurité, le retirer et
attacher le renfort.
9) MANEJO DO BIPÉ
1-Préparation du bipied pour le tir.
Exercer une pression sur le mainteneur du bipède
Faire pivoter le bipède vers l'avant
2-Rebattre le bipède
- Approcher l'une de l'autre, les deux jambes du bipède, le
qui a pour effet de libérer les retenues des rainures
ouverture de la tête du bipède.
- Tourner le bipède vers l'arrière jusqu'à ce que les jambes viennent à se
s'aligner contre l'arme.
-Introduire les crochets des jambes du bipède dans
entalhes ouverts à l'avant des gardes de
boîtier de culasse.
10) POSITION DU CHARGEUR
Chaque arme peut également être alimentée par
milieu d'une boîte contenant un ruban de 50 cartouches.
Le principal objectif de cet accessoire est de permettre
au soldat de progresser avec son arme et d'ouvrir le feu sans
Avoir des inquiétudes à propos d'un ruban qui pourrait se détacher de
arme.
1-Mise en place de la bande de 50 cartouches dans la boîte
Pour mettre le ruban dans la boîte, tout d'abord, on enroule le
fita de la manière suivante :
a) La bande est étendue avec la partie ouverte des maillons
dirigés vers le bas et la pointe des projectiles vers le
devant
b) On récolte ensuite l'élément final de
parte oubliée de la bande, ce qui doit être mis
sur le lien suivant ; le processus se répète de manière
à enrouler tout le ruban
- Ouvrir le couvercle de la boîte en exerçant une traction pour
haut, et introduire la bande de cartouches.
-Fermer ensuite le couvercle de la boîte, en faisant avec
que le premier cartridge de la bande apparaisse dans la partie
supérieur de la boîte.
-2-Mise en place de la boîte dans l'arme.
La boîte d'alimentation est fixée à la boîte de culasse,
par le biais d'une voie et d'une retenue.
Pour la mettre dans l'arme, il faut
- Introduire le rail dans la rainure correspondante,
existant dans la boîte de culasse;
- Guidage du tiroir d'alimentation jusqu'à ce que le verrou se
accroche derrière le bouton de retenue.
3 - Alimentation
L'alimentation de l'arme se fait de la même manière
que lorsque l'on utilise le ruban sans la boîte, cependant, c'est
il est nécessaire d'exercer un mouvement de traction sur la
fita, de manière à apporter la première cartouche pour la
correcte position d'alimentation.
11) RECOMENDAÇÕES
Pour le transport, emportez le mécanisme de la culasse pour
à l'avant; pour cela, appuyer sur la gâchette pour libérer
la glissière. Pour éviter un choc inutile au
mécanisme doit être, tout en comprimant le
gâchette, freiner le mouvement du mécanisme par le biais
de la manette de commande.
Les pièces mobiles doivent être lubrifiées. Cependant,
lorsque l'arme est utilisée dans une région sableuse, celles-ci
les pièces doivent être légèrement lubrifiées.
Il ne faut pas introduire manuellement une cartouche.
avec l'arme chauffée par le tir
En cas de refus de feu, laisser passer au moins
une minute avant d'ouvrir le mécanisme.
En cas d'incident de tir, ouvrez le couvercle de la boîte
de la culasse et retirer la bande de la voie d'alimentation.
Lorsque l'arme ne tire pas, le couvercle de protection de
la fenêtre d'éjection doit rester fermée afin d'éviter
l'introduction de sable ou de poussière dans le mécanisme. Quand on
recommence le tir, le tireur ne doit pas s'inquiéter de la
tampa, qui s'ouvre automatiquement par le mouvement
du mécanisme de la culasse.
Il faut faire attention à ce que les bandes ne traînent pas par terre.
sol ou poussière avant leur introduction dans le mécanisme de
alimentation.
Conclusion
Des doutes?
Questions ?