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Correction du système de pression B3 Kérosène

Ce document présente une note de calcul pour la ventilation du réservoir de kérosène B3 après la suppression de son toit flottant, en conformité avec les normes API 650 et API 2000. Les résultats montrent que le système de ventilation actuel est suffisant pour les conditions normales de fonctionnement, sans nécessité de modifications, et que l'évent est déjà équipé d'un arrête-flamme. En cas d'urgence, le système de ventilation est également adéquat pour gérer les situations de pression extrême.

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Correction du système de pression B3 Kérosène

Ce document présente une note de calcul pour la ventilation du réservoir de kérosène B3 après la suppression de son toit flottant, en conformité avec les normes API 650 et API 2000. Les résultats montrent que le système de ventilation actuel est suffisant pour les conditions normales de fonctionnement, sans nécessité de modifications, et que l'évent est déjà équipé d'un arrête-flamme. En cas d'urgence, le système de ventilation est également adéquat pour gérer les situations de pression extrême.

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Owner: Contractor:

Correction du système de régulation de pression à l’intérieur


du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant

Note de calcul de la ventilation duTank B03

Doc.
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)
Ref.:
Edition Vérification Approbation
Rev.
Date Nom Date Nom Date Nom
00 5/18/2023 ABI 5/18/2023 MAM 5/18/2023 WBN
01 5/31/2023 ABI 5/31/2023 MAM 5/31/2023 WBN
02 6/9/2023 ABI 6/9/2023 MAM 6/9/2023 WBN

CONFIDENTIAL – Any disclosure of this information is strictly forbidden without IPS prior authorization
SMH
Correction du système de régulation de pression à l’intérieur
du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant
Note de calcul de la ventilation duTank B03
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)

Sommaire
P1 Page de Garde
P2 Sommaire
§1- Calcul
§2- Conclusion et Recommandation
§3- Emergency Relief Vent data sheet / Fiche technique de l'évent de secours
Date: 5/31/2023 0
SMH
Correction du système de régulation de pression à l’intérieur
du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant
Note de calcul de la ventilation duTank B03
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)

§1- Calcul
According API 2000, Section 3.3

References

Normal Conditions
46.00 Air Temperature (°C)
101.33 Air Pressure (kPa)
28.97 Relative molecular mass air (g/mol)
25.00 Vapor pressure Hexane or Similar < (mbar at 20 °C)
5.00 Height above the sea level (m)

Data : Note

Location:
41 Latitude (°)
Process input :
1 <-Internal relative pressure (Kpa)
0 <-External relative pressure (kpa)
46 <-Average Storage temperature (°C)
600 <-Max Liquid Filling rate (m3/h)
120 <-Max Liquid Discharge rate (m3/h)
36.17 <-relative molecular mass vapor space (g/mol)
335000 <-latent heat of vaporization of the stored liquid at the relieving pressure and temperature (KJ/kg)
28.97 <-relative molecular mass inbreathing gas (g/mol)
46 <-Average inbreathing gas temperature (°C)
Tank :
vertical Type Cylinder
13 Diameter : (sphere, cylinder) (m) Volume = 2123.7166338267 m3
15.5 Design Liquid Level (m) Wetted Area Atws= 373.284039099539 m²
16 Height/length (cylinder) (m)

Required Flow Capacity Due to Filling and Discharge Note

120.00 <-Vpe: Max Liquid Discharge rate (m3/h)


600.00 <-Vpf: Max Liquid Filling rate (m3/h)
In breathing (Nm3/h)
120.00 <-Vip=Vpe the inbreathing venting requirement (Nm3/h)
Out Breathing (Nm3/h)
1200.00 <-Vop=2*Vpf the outbreathing venting requirement (Nm3/h) According [Link].1 (b) If Vapor Pressure greater
than 5 kpa => Considered as Volatile liquids

Required Flow Capacity Due to Thermal Out-breathing and Inbreathing Note

Reduction factor for insulation


0.00 <-h: inside heat transfer coefficient
0.00 <-linWall thickness of insulation
0.00 <-lin thermal conductivity of insulation
1.00 <-Ri The reduction factor for insulation If non insulated Ri=1
0.00 Rin = 1 /( 1 + (h x lin / lin)) If 100% insulated use Rin
0.00 Rinp(12)= (% in*Ri)+(1-%in) If <100% insulated use Rinp
0.00 Rc (13)= 0.25+0.75 (1-%wall) If double walled use Rc
Required Flow Capacity Due to Thermal In-breathing
Vapor pressure similar to Hexane Type
46.00 <-T Average inbreathing gas temperature (°C)
41.00 <-Latitude (°)
2123.72 <-Vtk Tank volume (m3)
6.50 <-C Factor that depends on vapor pressure
1.00 <-Ri The reduction factor for insulation
1386.38 <-Vit =C . (Vtk^0.7)*Ri Total thermal in breathing (Nm3/h)
Required Flow Capacity Due to Thermal Out-breathing
46.00 <-T Average Storage temperature (°C)
41.00 <-Latitude (°)
2123.72 <-Vtk Tank volume (m3)
0.32 <-Y Factor for latitude
1.00 <-Ri The reduction factor for insulation
315.89 <-Vot=Y * (Vtk^0.9)*Ri The thermal out breathing (Nm3)

Total venting

1506.38 <-Vi total venting in breathing (Nm3/h)


1515.89 <-Vo total venting out breathing (Nm3/h)

Venting Required diameter Note

Local atmospheric pressure


5.00 <-H: heigh above the sea level (m.a.s.l).
101.26 <-P=101,325* (1 -2,25577E-5 * H)^5,25588 (kPa)
Calculated venting area
1.40 <-k: Ratio of specific heats "k" is practically constant in a wide range)
1.00 <-Z: Compression factor "Z" is practically constant in the normally used
102.26 <-Pin: internal absolute pressure (kpa) range)

101.26 <-Pex: external absolute pressure (kpa)


1515.89 <-Q: the max flow (Nm3/h) Q
A
k 1
 2

36.17 <-M: the relative molecular mass of the test medium (kg/kmol) 1 k   Pout  k  Pout  k 
12503 Pin       
319.15 <-Ti: The absolute temperature at device inlet (K) M T Z k  1   Pin   Pin  
 
129.37 <-A: Venting required Area (cm2)
Calculated venting diameter
12.83 <-d=2 * (A / (pi) )^0.5 (cm)
128.34 <-d: required diameter (mm)
12936.96 <-Smax: Venting required Section (mm²)

Vent nozzle section


The Existing 6" nozzle equipped with flame arrestor used for venting
168.30 <-d1: External Diameter (mm)
7.11 <-T: Thickness (assuming is STD schedule) (mm)
1.00 <-N: Number of Nozzle installed
18645.86 <-S1: Nozzle Section (mm²)

Results For normal Venting

S1>Smax Ok

Checking of emergency venting Note

Calculated Emergency venting area


According to §[Link].2, the flow rate required during a fire case is as follows :
373.28 <-Atws: Wetted surface area (m2)
4129700.00 <-Q: heat input from fire exposure as given by Table 3 (W)
1.00 <-F: environmental factor from Table 9
36.17 <-M: Relative molecular mass of the vapor. (kg/kmol)
319.15 <-T: Absolute temperature of the relieving vapor(K)
335000.00 <-L: Latent heat of vaporization of the stored liquid at the 0.5
Q.F  T 
relieving pressure and temperature, in J/kg(K) q 906, 6. . 
L M 
33198.05 <-q: Flow rate required due to fire case: (m3/h)
2833.20 <-A: Emergency Venting required Area (cm2) Q
A
k 1
60.06 <-d=2 * (A / (pi) )^0.5 (cm)  2

1 k   Pout  k  Pout  k 
12503 Pin       
600.61 <-d: required diameter (mm) M T Z k  1   Pin   Pin  
 
283319.88 <-Smax: Max Required Nozzle Section (mm²)
Proposed Emergency venting Section
We Propose 24" Nozzle for Emergency Venting (See Details)
610.00 <-d: Internal Diameter (mm)
1.00 <-N: Number of Nozzle installed
292246.66 <-Snet: Nozzle Section (mm²)
Results For Emergency Venting

Snet>Smax Ok

Details of 24" Manhole


SMH
Correction du système de régulation de pression à l’intérieur
du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant
Note de calcul de la ventilation duTank B03
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)

§2- Conclusion et Recommandation

1. Objectifs de la mission:

Correction du système de régulation de la pression à l’intérieur du bac Kérosène B03 après la suppression de
son toit flottant, comme indiqué ci-après :
Le toit flottant était trouvé dans un état assez dégradé et surtout compliqué à retaper. Comme une inspection
JIG-2012 avait recommandé de l’enlever, il a été alors décidé de le supprimer.

2. Documents de références:

Cahier de charge du client: 20230502 Cahier de charges régulation de pression B3 v3


Calcul d’évents de secours B3
Calcul ventilation
Certificat de qualité Jet A-1
Fiche technique B3
Mail Du Client SMH du 29-05-2023

3. Conclusions et recommandations

La régulation de pression du réservoir kérosène B03 Selon API 650, fait référence à deux scénarios distincts
et à des objectifs différents à savoir " Ventilation normale " et " Ventilation d'urgence ":

a- Ventilation normale (Normal Venting): La ventilation normale, également appelée ventilation de travail
ou ventilation de routine, correspond à la libération contrôlée de vapeurs ou de gaz depuis un réservoir de
stockage pendant les conditions de fonctionnement normales. L'objectif de la ventilation normale est d'éviter
l'accumulation excessive de pression ou de vide dans le réservoir en raison des opérations courantes, telles
que le remplissage, la vidange ou l'expansion/contraction thermique du produit stocké.
La ventilation normale est généralement conçue pour gérer les changements de pression prévisibles et
attendus à l'intérieur du réservoir. Elle garantit que la pression reste dans des limites de fonctionnement
sécuritaires, prévenant ainsi les dommages au réservoir, aux raccords ou aux équipements associés. Le
système de ventilation pour la ventilation normale est conçu en fonction des caractéristiques spécifiques du
réservoir, des propriétés du produit et des conditions de fonctionnement prévues.

Selon la note de calcul de ventilation normale effectué (voir section §1- Calcul ci-dessus), l’évent installé
actuellement sur le réservoir kérosène B03 est suffisante pour assurer la régulation de pression dans le
réservoir pendant les conditions de fonctionnement normales données par le client.
→ Il n'est pas nécessaire de procéder à un remplacement ou à l'ajout d'un autre évent. L'évent actuel
est adéquat pour maintenir une régulation de la pression dans le réservoir pendant les conditions de
fonctionnement normales spécifiées par le client.

D’autre part:
- La pression de vapeur du Jet A1 est inférieur à la pression atmosphérique, par conséquent, il n'y aurait pas
une évaporation significative du Jet A1 à la pression atmosphérique. En d'autres termes, la pression de
vapeur du Jet A1 n'est pas suffisamment élevée pour provoquer une évaporation importante à la pression
atmosphérique. Il est donc recommandé que les réservoirs utilisés pour le stockage du Jet A1 soient
librement ventilés (d’après paragraphe 4.2.6 tank vent EL_1540 Standard - Design, construction,
commissioning, maintenance and testing of aviation fuelling facilities).
→ Après la suppression de l'ecran flottant, Il n'est pas nécessaire d'installer une soupape de sécurité
de pression/dépression PVRV sur l'évent existant du réservoir de kérosène B03. L'évent continuera
d'être ventilé librement à l'air.
SMH
Correction du système de régulation de pression à l’intérieur
du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant
Note de calcul de la ventilation duTank B03
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)

§2- Conclusion et Recommandation

- Selon la norme API 650, l'utilisation d'un arrête-flamme est nécessaire dans les cas suivants :

Lorsque le réservoir de stockage contient un liquide inflammable ou combustible.


Lorsque le réservoir est ouvert à l'atmosphère et que des émissions potentiellement inflammables peuvent
se produire.
Lorsque le réservoir est équipé d'un évent ou d'une soupape de décharge qui peut relâcher des gaz ou des
vapeurs inflammables.

→ Les conditions mentionnées ci-dessus sont présentes dans le cas du réservoir de kérosène B03,
ce qui signifie que l'évent doit être équipés d'un arrête-flamme.
En effet, l'évent existant du réservoir B03 est déjà équipé d'un arrêt-flamme, ce qui signifie qu'aucune
modification n'est nécessaire.

b- Ventilation d'urgence (Emergency Venting) : La ventilation d'urgence, comme son nom l'indique, est
conçue pour faire face à des situations anormales ou d'urgence où la pression à l'intérieur du réservoir
augmente rapidement au-delà des limites de fonctionnement normales. Ces situations peuvent survenir en
cas d'exposition au feu, d'explosions à proximité ou d'autres circonstances imprévues.
L'objectif de la ventilation d'urgence est de fournir une capacité supplémentaire pour la libération rapide et
sécurisée de la pression afin de prévenir une défaillance catastrophique du réservoir. Le système de
ventilation d'urgence est conçu pour gérer les conditions de pression extrêmes, garantissant ainsi l'intégrité
structurale du réservoir pendant les situations d'urgence.

Les ouvertures périphériques qui ont été fermées avaient un double rôle : réguler les variations de pression
engendrées par le mouvement vertical de l'écran flottant et permettre une ventilation d'urgence du réservoir
de kérosène B03.

→ l’ajout d’un évent d’urgence sur le toit du réservoir est fortement recommandé pour assurer
l’intégrité du réservoir dans les situations anormales qui peuvent survenir en cas d'exposition au feu,
d'explosion à proximité...
Selon la note de calcul section §1 ci-dessus, la dimension de l’évent d’urgence est minimum 24
pouces.

Afin de prendre en compte les préoccupations du client concernant la résistance du toit du bac B03 à
supporter de nouveaux évents, qui pourraient potentiellement endommager les tôles du toit en raison des
travaux nécessaires tels que le chauffage, la découpe et la soudure nous recommandons d'opter pour un
évent d'urgence qui peut être installé directement sur le trou d'homme existant du réservoir.

→ En optant pour l'utilisation d'un évent d'urgence installé directement sur le trou d'homme, il sera
possible d'éviter les travaux de chauffage, de découpe et de soudure. Cette solution permettra au
trou d'homme de jouer un double rôle en servant à la fois de point d'accès au réservoir B03 et d'évent
de secours en cas de situations anormales.
SMH
Correction du système de régulation de pression à l’intérieur
du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant
Note de calcul de la ventilation duTank B03
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)

§2- Conclusion et Recommandation

NB :La note de calcul prend en compte les débits de remplissage et de soutirage tels que spécifiés par le
client dans le mail du 29/05/2023, à savoir un débit de remplissage de 600 m3/h et un débit de soutirage de
120 m3/h.
SMH
Correction du système de régulation de pression à l’intérieur
du bac B3 de kérosène, après la suppression de son toit Flottant
Note de calcul de la ventilation duTank B03
A-1-1- Note de calcul de la ventilation duTank B03 (PE0664-NC-PRS-20100-02)

§3- Emergency Relief Vent data sheet / Fiche technique de l'évent de secours
Model / Modèle Manhole cover / couvercle de trou d'homme
24" (ID 610 mm)

Inner Diameter Size / Diamètre Intérieur


(Detail of exsisting Manhole / Détail du trou d’homme
existante)

Connection Type / type de connexion API 650 Drilling / Trou selon API650
Type of Flange facing / types de Face brides Flat face / face plate
Type / Type Weight Loaded / avec Poids
Service / Service Pressure Relief / décharge de pression
Materials / Matériaux Steel / acier
Set Pressure / Pression de consigne 1 Kpa
Out breathing Capacity / Capacité de décharge 33198 m3/h
Can be handled by one person / Peut être manipulé par une
Cover Opening Force / Force d’ouverture du capot
seule personne.
Typical Drawing / Schéma Type

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