REVUE GRADIVA ISSN NO : 0363-8057

Système d'information de gestion dans l'automobile

Industrie
Akshay Shankar, Alle Naga Rishikesh Reddy*, Rekha B. S., Dr. Praveen
Kumar, Rishab Raj
Chercheur B.E., Département d'informatique et d'ingénierie, Collège RV
Ingénierie, Bangalore-560059, INDE
Chercheur B.E., Département d'informatique et d'ingénierie, Collège RV
Ingénierie, Bangalore-560059, INDE
M. Tech, Ph. D, Professeur Assistant, Département des Sciences de l'Information et de l'Ingénierie, RV
Collège d'ingénierie, Bangalore-560059, INDE
M. Tech, Ph. D, Professeur Assistant, Département de Biotechnologie, Collège d'Ingénierie RV
Bangalore-560059, INDE
B.E. Research Scholar, Department of Computer Science and Engineering, RV College of
Ingénierie, Bangalore-560059, INDE

Résumé :Les systèmes d'information de gestion étudient les relations entre les organisations,
technologie, et les gens. Cela est devenu une partie importante des entreprises, ces dernières années, la plupart des entreprises essaient
pour intégrer des systèmes d'information de gestion afin de les aider à rivaliser avec les géants de l'industrie déjà existants.
De nombreuses entreprises technologiques ont utilisé les SIG pour augmenter les ventes, améliorer les bénéfices et rester en avance sur le
la concurrence, mais cela ne se limite pas à l'industrie informatique uniquement. Les SI ont révolutionné l'industrie automobile,
les entreprises ont adopté les systèmes d'information de gestion et s'adaptent aux technologies et aux affaires en constante évolution
exigences, rendant cela plus rentable et étant plus adaptable au changement. Dans cet article, nous mentionnerons
Pourquoi les entreprises ont-elles besoin de systèmes d'information de gestion (SIG) et comment se sont-elles améliorées après leur utilisation dans les systèmes de communication ?
gestion des opérations, prise de décision, tenue de dossiers, etc. Études de cas sur des entreprises leaders de l'industrie
comme Toyota, Honda et Tata et comment le SIG a aidé ces entreprises de diverses manières, et comment il a
a amélioré leurs produits et leurs bénéfices également. Le document met en évidence les domaines où Toyota, Honda et Tata
utiliser les systèmes d'information de gestion, y compris les systèmes que Toyota et Tata ont adoptés pour s'améliorer en tant que
organisation. Les méthodes SAP, juste-à-temps, Jikoda et Kaizen de Toyota sont détaillées ainsi que le SAP de Tata
Les systèmes informatiques et les systèmes de gestion de la relation client (CRM) sont expliqués en détail. L'utilisation et les avantages des systèmes sont également abordés.
Le document contient une comparaison détaillée de la manière dont Toyota et Tata ont amélioré leurs revenus, véhicules
production, etc., y compris les graphiques des domaines mentionnés avant et après l'incorporation des MIS.
Although there are a lot of benefits there are always certain disadvantages to the use of Management
Les systèmes d'information, dans cet article, il y a quelques inconvénients mentionnés en raison de l'incorporation des SIM.

Keywords:Jidoka, Just-in-Time, Kaizen, Line Management, ERP System, CRM System

1. INTRODUCTION
Le Système d'Information de Gestion est l'information utilisée pour la prise de décision
avec l'étude de la technologie, des organisations, des personnes et des associations
Parmi eux. Le bien-être maximal est atteint dans les entreprises grâce à l'investissement dans l'équipement,
processus d'affaires, et personnel avec l'aide de professionnels de la SIM. SIM
met l'accent sur le service à travers la technologie, qui est un domaine orienté vers les personnes. Il y a
des améliorations constantes ont été apportées au MIS depuis son origine, ayant évolué
à travers plusieurs ères. Il y avait cinq principales ères de la SIM :

Ère 1
C'était la première ère de la SIG de 1960 à 1970, c'était le début de la SIG dans le
formulaire informatisé. Ici, les exigences de gestion, les préoccupations de gouvernance, et
la centralisation était le principal objectif des systèmes d'information. Départements de
la comptabilité contrôlait les rapports des systèmes d'information ainsi que le système
elle-même.

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Ère 2
C'était la deuxième ère des Système d'Information de Gestion (SIG) qui était toujours axée sur les mêmes domaines que cela.
de la première qui était la gestion et la gouvernance. La deuxième ère a causé plus
départements pour utiliser la technologie et en bénéficier. La portée et la forme de la
projects relating to information systems were set on user-led initiatives and steering
comités qui ont commencé de 1970 à 1980.
Ère 3
Au cours de cette époque, qui s'étendait de 1980 à 1990, la décentralisation de l'information et
l'escalade de la centralisation des SI avait commencé. Au cours de cette époque, le DSI (Directeur des Systèmes d'Information)
Un responsable de l'information était nommé dans plusieurs entreprises pour superviser le
gestion et possession des systèmes d'information.

Ère 4
C'est l'époque qui a commencé en 1990 et qui se poursuit encore.
la gouvernance reste le principal axe des systèmes d'information. Bien qu'il y ait également plusieurs changements.
comme la distribution des systèmes étant plus répandue de sorte que chaque employé
a accès à de nombreuses plateformes. Intégration du MIS avec plusieurs entreprises de sorte que
Une entreprise gérée avec un Système d'Information de Gestion (SIG) peut accéder aux informations des clients ainsi qu'à celles des fournisseurs.
pour le réapprovisionnement des stocks, la satisfaction des clients concernant certains produits, et bien d'autres
l'information peut être recueillie avec facilité.

Ère 5
Cette époque est l'ère des perspectives futures du SIM qui inclut l'amélioration de
technologie et nouvelles techniques de gestion qui apportent une amélioration globale à un
entreprises. Cette époque comprendra des réseaux à haute vitesse avec l'intégration de nombreux
les technologies à venir telles que l'intelligence artificielle et l'informatique en nuage pour apporter
about another revolution in the field of management. This era is believed to mark a
différence dans la domination des travailleurs, de sorte que des décisions éclairées peuvent être prises
par n'importe quel employé.[1][2]

Figure 1. Les Époques des Systèmes d'Information de Gestion

2. Amélioration des entreprises utilisant un SIG

2.1. Systèmes de communication d'entreprise
Le processus permettant aux managers de communiquer rapidement afin de recueillir et
distribuer des informations fait partie de la gestion. Stocker des documents dans des dossiers peut aider
les gestionnaires doivent utiliser les systèmes d'information de manière plus efficace plutôt que d'utiliser le courriel
bien qu'il soit rapide et efficace. L'utilisation de dossiers peut aider à partager des informations avec
les employés qui en ont besoin. Les employés peuvent collaborer de manière plus systématique lorsque
ceci forme de communication est utilisé.[3][4][5][6]
Le système suit les informations qui sont modifiées par tout employé si des informations supplémentaires
doit être communiqué. Le public cible reçoit ensuite un nouveau document de
le manager qui recueille et compile les contributions.[7][8]

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2.2. Gestion des opérations commerciales

L'information contrôle la façon dont les entreprises sont gérées. À mesure que plus d'informations peuvent être
offert aux Systèmes d'Information, plus l'entreprise peut fonctionner efficacement. Le
information systems are used by many companies to gain a significant advantage over
leurs concurrents ou à offrir de meilleurs services à leurs clients pour se démarquer. Les entreprises obtiennent un
mieux comprendre quels produits et services sont les plus appréciés par les clients en
en utilisant les données collectées par les ventes. Les entreprises peuvent rationaliser leurs opérations avec
orientation reçue des systèmes d'information.[9][10][11]
2.3. Prise de décision de l'entreprise
Les systèmes d'information d'une entreprise peuvent aider l'entreprise à prendre de meilleures décisions en
modeling the results and delivering the required information for their decisions. Selection
des alternatives à un cours d'action et à réaliser les tâches correspondantes, tout implique
décisions. Lorsque les données sont précises et que les informations sont à jour, l'entreprise peut
faites de nombreux choix avec confiance. Souvent, les entreprises ont plusieurs choix
qui sont attrayants, afin de faire un choix, l'entreprise peut réaliser de nombreuses différentes
scénarios afin de sélectionner la bonne option avec l'utilisation des systèmes d'information. Ventes,
les coûts et les bénéfices seront donnés pour chaque scénario afin de calculer le choix qui
gives the most beneficial result.[12][13][14]
2.4. Tenue de registres de l'entreprise

Des enregistrements à des fins réglementaires et financières sont requis par l'entreprise pour
prendre des mesures correctives et trouver les causes des problèmes. Données opérationnelles,
Les historiques de révision et les documents, ainsi que les dossiers de communication, sont stockés par le
système d'information. Pour organiser les données, le truc est d'exploiter cet enregistrement
capacité et ordre de présentation et de traitement en utilisant le système comme historique
des informations utiles. Les entreprises utilisent ces informations pour estimer, préparer
les coûts et aussi prédire comment les actions vont affecter l'entreprise.[15][16][17][18]

3. Système d'information de gestion chez Toyota

Toyota est l'une des plus grandes entreprises automobiles de l'industrie. Toyota est l'une des
des entreprises qui ont été fortement influencées par la croissance de la technologie. Elles ont
améliorer les opérations de fabrication dans l'entreprise, cela se fait en livrant et
la fourniture de pièces automobiles et de véhicules se fait bien à l'avance, ce qui entraîne des gains significatifs
avancées.
Pour parvenir à une circulation fluide des fonctions, le secteur automobile et la structuration de
Des remèdes procéduraux sont offerts par le MIS de Toyota. Les procédures opérationnelles sont avancées.
avec l'aide des systèmes d'information de gestion.

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Figure 2. La mise en œuvre et le flux du MIS chez Toyota dans cet article

Dans Toyota, grâce à l'utilisation du MIS, l'entreprise est capable d'accomplir ses fonctions de manière fluide.
la structuration du modèle de voiture et les développements techniques depuis le prototype jusqu'à la phase de
La création se fait dans une composition. Pour obtenir un meilleur développement de produit.
l'entreprise doit bien se coordonner avec les fournisseurs et aussi offrir un meilleur développement
de produits avec les fournisseurs sur Internet.
Toyota réalise de l'efficacité et de la productivité dans ses fonctions par des zones de systèmes d'information de gestion utilisées dans
excellente planification et à travers la structure du mélange de modèles. Afin d'améliorer les étapes
Pour ses opérations, Toyota utilise une structuration par mix de modèles, ce qui est important pour l'organisation.
Remises sur les articles fabriqués sur commande et permet le traitement réussi de l'accumulation.
Les achats liés à la production professionnelle sont collectés par les systèmes MIS utilisés chez Toyota.
du système de planification qui est utilisé dans l'entreprise. Il y a de nombreuses demandes
y compris les pièces nécessaires de la voiture pour l'assemblage. Toyota utilise son MIS pour planifier
livraison et pour compléter les stratégies de ligne d'assemblage de Toyota.
Lors de la livraison des pièces de voiture, Toyota reçoit les détails de la livraison à
fournir des données appropriées et précises sur le sujet. Traitement en temps réel de
L'assemblage est réalisé par le MIS de Toyota. Informations sur l'utilisation et confirmation de
les produits sont systématiquement suivis par le MIS.
Toyota a validé une résolution qui pourrait aider et améliorer l'organisation des créations pour satisfaire
les désirs des clients. Le délai de commande à livraison est réduit grâce à l'aide de la
les outils de SIG de l'organisation. Cela aide également à l'analyse de la demande et à la surveillance des
le trafic des livraisons en améliorant les activités de la chaîne d'approvisionnement. Toyota est capable de
réduire énormément le temps de livraison au client grâce à l'excellence du véhicule en augmentant
les activités de l'inventaire dans tous les établissements.

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Figure 3. Champs MIS ciblés par Toyota

3.1. Marketing
La prévision des ventes, des activités de tarification, le développement de produits et le marketing sont tous réalisés.
en ce qui concerne les fonctions du marketing dans l'entreprise qui est aidée par le SIM. Le SIM repose sur
beaucoup sur des ressources de données externes qui sont également suivies par de nombreuses autres entreprises.
3.2. Finances
Le MIS fournit des informations relatives aux finances et est envoyé au département des finances à
Toyota et le personnel concerné. Les employés du département doivent inspecter le
résultat financier du présent et du passé, prédire les résultats financiers de l'avenir, et
Le SIG génère des informations au fil du temps pour gérer et inspecter l'utilisation du capital.
sur la disponibilité des pièces en surveillant et en réglant, des prévisions peuvent être faites sur le
charges et ventes des véhicules, le tout à travers le SI. La planification des véhicules des clients peut être
basé sur la décision offerte par les prix et les personnalisations via la voiture en ligne
ventes améliorées de Toyota. En concevant le véhicule, le prix prévu de la voiture est
généré par le SIS. Pour atteindre des vitesses de livraison améliorées aux clients, Toyota
trouve le design particulier de l'adresse de résidence du véhicule qui est fait à travers
recherche de véhicule.
3.3. Comptabilité
Tous les esprits de la comptabilité s'occupent des informations liées à la comptabilité chez Toyota.
Les restrictions de l'entreprise et les fonctions de la comptabilité sont améliorées de manière significative par le
options qui sont reçues du MIS de Toyota. Les responsabilités de l'entreprise en matière de comptabilité
sont également améliorés, les normes industrielles en constante évolution peuvent être atteintes avec le bon
développement et besoins, permettant à l'entreprise de réagir immédiatement et d'être capable de
réagissez de manière appropriée.
3.4. Trois Niveaux de Gestion de la Prise de Décision

Figure 4. Les niveaux de prise de décision

3.4.1. Systèmes de niveau opérationnel

La prise de décision au niveau opérationnel est vraiment rentable et importante
la transformation à l'intérieur de Toyota, les parties prenantes reçoivent toutes les informations authentiques

information by the MIS. In order to strengthen the information being reported which
sera précieux au niveau fonctionnel de la prise de décision chez Toyota, l'entreprise
utilise les SIG. Le SIG de Toyota peut collecter, traiter des données ainsi que donner lieu à une manière de
faire face, adresse de résidence, et corriger les inexactitudes immédiatement.

3.4.2. Systèmes de niveau de gestion

To help the decision-making of the management level in Toyota there are
contrôles intérieurs productifs. Contrôle par suivi interne et gestion

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c'est ainsi que l'information est collectée efficacement. Le MIS chez Toyota utilise des sources extérieures et
processus d'audit interne qui le rendent très efficace.
3.4.3. Systèmes de niveau stratégique
Les données importantes sont traitées et préparées correctement chez Toyota pour être efficaces et
prise de décision efficace au niveau stratégique. Étudier les tendances et les informations peut
transformer en fonction des différentes manières dont les informations sont documentées et collectées.
Au fil du temps, les activités de documentation et la collecte de données vont
subir un changement. De nombreuses méthodes flexibles ont été adoptées par la direction de
Toyota va faire avancer les systèmes grâce au MIS. Des procédures bien établies qui sont enseignées à
les employés correctement et ont des systèmes qui sont surveillés, tout cela ensemble
aider les processus d'affaires à bien fonctionner dans la prise de décisions au niveau stratégique chez Toyota.

3.5. Les processus d'affaires étant gérés de manière efficace

La gestion des systèmes est le résultat de la consolidation des systèmes d'information de gestion chez Toyota.
la connaissance des questions vitales telles que les demandes des clients actuellement et avoir le
magnitude de proposer l'argent pour de nouvelles entreprises obtenues des dirigeants et le
les employés de l'entreprise sont les utilisateurs du S.I.M. Afin d'assurer la responsabilité et
Les processus dans la gestion d'entreprise de possession sont préservés par Toyota pour le contrôle.
{"text":"méthodes des entreprises dûment. Pour réduire ou prévenir l'achèvement des informations qui"}
les systèmes d'information de gestion imprécis entrent en jeu même s'ils ne réduiront pas complètement les coûts.
Les actifs sont mal utilisés en raison des décisions désastreuses qu'une entreprise prend et qui causent un
réaction où le budget et les revenus seront faibles.
Les techniques essentielles de l'entreprise sont améliorées en incluant un SIG dans le
les fonctions de Toyota afin que les objectifs organisationnels soient atteints. Celles-ci incluent

a. Embauche de compétences en fonction des employés qui sont fiables

b. Control of procedures to enhance the efficiency of operations
La gestion de la performance financière est améliorée avec l'amélioration
appliqué à cela.
L'industrie automobile et les problèmes et exigences commerciales sont tous satisfaits par le
MIS de Toyota. L'objectif du MIS chez Toyota est d'être un MIS productif et efficace.
where different segments in the market form the automotive pillars in the industry.
[18]

3.6. Incorporation des systèmes SAP chez Toyota

Toyota a commencé à utiliser des systèmes SAP dans son travail pour améliorer sa performance.
Les systèmes SAP ont été utilisés pour relier les procédures de la chaîne de montage de Toyota avec le
les horaires d'expédition qui ont été générés par les systèmes. Les fournisseurs ont été donnés
horaires d'expédition exacts et informations détaillées fournies par Toyota. Expédition
Les activités sont mises à jour sur le portail en ligne Toyota où les fournisseurs sont fournis.
avec les dispositions. L'utilisation du site web permet le suivi des informations en temps réel
qui comprend des reçus, des calendriers de publication, etc. Les détails d'expédition sont donnés à Toyota
dès que les pièces de voiture sont livrées. Cela leur donne les dernières informations. Le
la ligne reçoit les pièces de voiture qui sont envoyées efficacement au stockage
rapidement.
3.7. Utilisation de Jidoka et Juste à Temps

Jidoka vérifie et suit la production et fait un usage constant de la

information qui est en train d'être générée. Prévention de la fabrication de produits défectueux
où Jidoka est principalement utilisé, il aide à arrêter immédiatement l'équipement dans
le cas d'occurrence de problèmes. Le processus de production où il fait le

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les éléments nécessaires à ce qui est requis dans le prochain processus dans un flux ininterrompu sont
le concept de Juste à Temps.
Un des éléments essentiels du Système de Production de Toyota est l'utilisation du Jidoka dans le
processus de production. Les travailleurs auto-inspecteurs sont forcés de s'attaquer au
imperfections presque immédiatement afin de réduire la quantité de travail effectuée pour un
produit qui est défectueux. Lorsqu'un problème a été modifié, certaines machines qui sont
automatisé peut permettre aux opérateurs humains uniquement pendant le processus de détection.

Afin d'améliorer l'efficacité, les coûts de stockage inutiles et de sauvegarder l'entrepôt.

l'espace est la raison pour laquelle le style de production Just in Time est utilisé. Dans cette méthode, l'accent est mis sur
est de fournir les composants uniquement lorsqu'ils sont nécessaires par les stations de travail. Comme
aucune alternative n'est disponible les composants et les voitures doivent être construits parfaitement
première fois, ce qui rend impossible de cacher les problèmes de fabrication. S'attaquer à
ces problèmes doivent être résolus immédiatement.

Afin de produire des véhicules de bonne qualité, l'utilisation du juste à temps et du Jidoka
les avantages des philosophies et est capable de satisfaire les exigences du client
complètement.[19][20]
3.8. Kaizen
Le système de production Toyota consiste en l'un des principes de code appelé
Kaizen. L'utilisation du kaizen est utilisée à la fois en termes de procédures de travail et d'équipements.
il aide à améliorer l'efficacité, à éliminer le gaspillage, à garantir une qualité maximale.
La productivité des chantiers est maximisée par le travail standardisé qui est amélioré
par Kaizen. Identification des problèmes de manière précise et implication du cohérent
les procédures sont effectuées par le travail standardisé.

Le Kaizen aide le TPS à proposer des solutions pratiques et à identifier

domaines nécessitant des améliorations. Chaque membre est responsable d'éliminer les déchets
qui est présent dans l'environnement local et adoptant des normes améliorées
procédures, cela s'appelle kaizen blitz qui est une solution qui est entourée par
activité ciblée.[21]
3.9.L'avancementdeToyotaaveclesSystèmesd'InformationdeGestion

Figure 5. Ventes de voitures, camions et véhicules de loisirs. La figure n'est qu'une approximation utilisée pour
illustrer le bénéfice des SI[22]

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Toyota a intégré le MIS en 1986, dans le graphique ci-dessus, nous voyons que les ventes
ont été réalisées de l'année 1975 à 2000. En l'an 1985 (avant le MIS) et quand c'est
par rapport aux ventes réalisées en 1990 (après MIS), il y a une augmentation de près de
39 % dans les voitures particulières, 114 % d'augmentation dans les camions et les bus et 300 % d'augmentation dans les véhicules de loisirs.
Les statistiques aident à comprendre qu'en utilisant le Système d'Information de Management, les ventes de voitures, d'autobus,
Les véhicules récréatifs ont augmenté, atteignant un niveau record en 1990, ce que Toyota n'avait pas fait.
atteint ou s'est approché avant 1990.

Figure 6. Nombre de points de location, points de location, bureaux de vente. La figure est juste un
approximation utilisée pour illustrer le bénéfice des SIG[23]

Toyota avait un certain nombre de bureaux et de points de vente, ce qui est très important pour un automobile.
L'entreprise doit essayer d'atteindre chaque pays et chaque ville pour augmenter ses ventes.
Toyota utilise des points de location et de location ainsi que des bureaux de vente pour augmenter ses revenus. L'utilisation de
Le SIM a aidé Toyota à atteindre cet objectif en fournissant à Toyota les bonnes informations sur lesquelles
clients à cibler et quel type de services sont attendus dans différents pays qui
a conduit à l'établissement de Toyota dans le monde entier. Après 1986, Toyota a augmenté le
le nombre de points de location par 50 %, le nombre de points de location par 7 %, et le nombre de
les bureaux de vente de 21,5 %. Toyota a continué d'étendre son empire, augmentant constamment ses points de vente
et bureaux de vente. D'ici 2011, ils se sont expandés de 300 % dans les points de location, 757 % dans
points de location, 84,5 % dans les bureaux de vente depuis 1986.

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Figure 7. Productions de véhicules. La figure est simplement une approximation utilisée pour illustrer le
avantage du SIM[24]

Le graphique montre le nombre de véhicules que Toyota a produits. Il y a une augmentation dans le
nombre de véhicules en raison de l'augmentation du nombre de magasins après 1986, cela a causé
une demande accrue dans le monde entier entraînant une augmentation de la production. Le succès de
Toyota a continué d'augmenter avec les différentes incorporations de MIS rendant leur
services and products better as the years go by.[25]

4. MIS chez Honda

Les dépenses d'une entreprise peuvent être relativement élevées en raison de l'utilisation de la performance et
la sécurité fournie par les systèmes MIS des fabricants de pointe. Un équilibre est
maintenue entre les performances pour améliorer leur équipement matériel et le
prix par Honda. Les réseaux de marques d'équipements matériels aident de nombreuses entreprises
concentrate on providing efficiently priced businesses. In order to suit the company
profile, Honda needs to keep an eye out for new alternatives for them to acquire new
équipement matériel.[26]
4.1. Applications du MIS chez Honda

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Figure 8. L'application des SIM chez Honda

4.1.1. Système d'information

Les organisations ont besoin d'un type de système d'information pour mener leurs activités quotidiennes.
Une combinaison de processus d'affaires ainsi que de systèmes informatisés est destinée à
reconnaître les fluctuations du marché et il est important de gérer l'entreprise à un
profit. Rapportez et rassemblez toutes les informations liées à une entreprise particulière
les processus d'une entreprise, tout cela relève du rôle du MIS. Les objectifs de
Honda a réussi en utilisant les informations et en examinant les données
collecté grâce à la MIS.
4.1.2. Prise de décision
Les systèmes informatiques sont utilisés dans chaque entreprise en raison de l'essor de la technologie et le
utilisation des entreprises n'importe où. Les entreprises trouvent difficile de s'échapper de l'informatique. Honda a
il existe de nombreux départements et domaines où l'utilisation des SI est inestimable. L'utilisation de
les ordinateurs aident à comprendre l'importance des stratégies et de leur utilisation, cela
peut également aider les gestionnaires de l'organisation dans les processus de prise de décision de manière efficace
bien qu'elle ne pourra pas élaborer ses propres stratégies. Afin de rendre les données
les entreprises utiles utilisent les MIS où les données sont transformées en informations qui aident à
la prise de décision. Honda est assisté par le SI dans la fourniture des états financiers et
rapports sur la performance pour aider à la mise en œuvre des plans, à la planification et à la supervision. Pour
gérer manuellement de grands volumes de données est impossible, l'utilisation d'un SI aide à
collecte d'informations précieuses et transformation en rapports logiques. Autres tâches
qui ne sont pas possibles manuellement, comme les motifs et les tendances peuvent être reconnus par
Honda. Afin de répondre aux questions 'que se passerait-il si', le SI peut exécuter plusieurs simulations et
trouver la bonne réponse à un ensemble diversifié de questions en utilisant des données brutes. Honda a pu
prendre plusieurs décisions avec l'aide des SIM qui autrement ne le seraient pas
possible.[27]
4.1.3. Collecte de données
Le MIS aide à fournir aux employés l'avantage de gagner du temps ainsi que
collecter de grandes quantités d'informations sur l'entreprise. Dans le passé, la gestion des fichiers
a été fait manuellement, mais en intégrant le SIG, les données sont examinées rapidement après le
les données sont alimentées au processeur de données de l'ordinateur. Collecte de données avec l'aide de

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Le SIS aide à améliorer la rapidité de la prise de décision, ce qui, à son tour, améliore le
efficacité de travail de l'organisation.
4.1.4. Méthodes de gestion
The managers are given the information by MIS on which departments or areas
nécessitent une amélioration. Les approches et les techniques pour corriger les activités de la
l'entreprise sera basée sur les capacités des responsables et le style de gestion
qui a été répété dans l'organisation. Dans l'approche décentralisée de
la direction, les corrections sont apportées rapidement par les responsables de ligne car cela nécessite
une grande quantité d'indépendance dans le processus de gestion. Les décisions ne peuvent être que
être pris par les niveaux supérieurs de la direction parce que l'autorité et le pouvoir reposent sur
eux dans une approche de gestion centralisée.
4.1.5. Gestion des ressources
L'utilisation des ressources est très importante dans les entreprises, le MIS permet à Honda de voir si
les ressources sont utilisées de manière efficace et appropriée. Ressources qui
exiger que l'organisation surveille et supervise régulièrement nos matières premières, la main-d'œuvre,
équipements, actifs, et bien d'autres, ce sont des ressources de gestion. Si l'entreprise
ne utilise pas correctement ses ressources, elle risque de perdre son avantage concurrentiel sur ses
les concurrents et pourraient prendre du retard dans un environnement concurrentiel. Perte de ventes
et des marges bénéficiaires plus faibles pourraient être observées dans les entreprises qui n'utilisent pas leurs ressources

effectivement.[28][29]
4.1.6. Communication
Les décisions peuvent être prises par les gestionnaires sur la base des informations de l'organisation.
qui a été donné par le MIS qui est atteint en communiquant
de manière appropriée. Il peut y avoir un flux de communication ascendant ou descendant. Le
le système de communication permet aux gestionnaires de niveau supérieur de discuter et
communiquer des données qui ont été reçues des responsables de niveau départemental et
les gestionnaires de la gestion de première ligne, il s'agit d'un flux de communication descendant. C'est
il est vital que les travailleurs de première ligne communiquent avec les gestionnaires de haut niveau dans
ordre d'échanger les données qu'ils ont reçues du MIS. Honda est capable de
obtenir des informations ou des inputs de différents niveaux de management, en utilisant des systèmes d'information de management
pour prendre des décisions appropriées.

4.2. Faciliter la prise de décision à trois niveaux de management

Information is provided regularly to Honda by Management Information Systems.
Le Système d'Information de Gestion comprend la finalité, l'arrangement et l'ordre qui sont les principales fonctions. Les principales
Les utilisations des SIG sont :

Mise en œuvre et planification stratégiques

Les cycles de service sont réduits ou allégés
Un travail efficace est réalisé en améliorant la productivité des employés.
Les demandes et les besoins des consommateurs sont mieux compris.

Réduire les cycles de marketing et de développement de produits.

Le progrès de la réingénierie et des processus commerciaux est facilité.
Applications SIG dans l'administration :
Les procédures d'élaboration des politiques sont mises en œuvre

Le développement et la recherche sont menés

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Différentes façons de reconnaître les différents risques et différentes méthodes de gestion

eux.
Les exigences législatives et réglementaires sont respectées
Évaluation des réalisations, de la qualité et de la performance

Renforcer la prise de décision rapide et fiable[30]

Chez Honda, il est fondamental pour la prise de décision à différents niveaux. Différent
Niveaux de MIS chez Honda
4.2.1. Direction générale
Pour planifier les affaires de manière stratégique, la direction supérieure est dirigée. Les affaires de Honda sont
positionné en fonction des informations fournies, mise en œuvre des plans et des politiques,
évaluations ou examens de performance des employés, et analyse de la concurrence et
la planification stratégique est influencée par les composants superficiels.
4.2.2. Management intermédiaire

Les fonctions organisationnelles et opérationnelles sont réalisées par les managers qui sont
aidé par la GIS en fournissant :

Procédures de livraison des données

Utilisation des évaluations des ressources

Les unités de travail sont synchronisées en fonction des informations

Planification des données opérationnelles

Méthodes de résolution de problèmes et contrôle budgétaire

Permettre à la gestion intermédiaire d'administrer des programmes :

Gestion de l'utilisation des ressources

La mise en œuvre des procédures se fait en fournissant des données

Plans and projects are scheduled

Administration des programmes en fournissant des informations
4.2.3. Gestion des lignes
Honda permet la gestion des activités par les responsables de ligne en fournissant :

Résoudre des problèmes en utilisant des informations appropriées

Utiliser des données afin de prendre des décisions appropriées

Livraison de services ordinaires en recevant des informations correctes[31]

4.3. MIS - Gestion Efficace des Processus d'Affaires

La gestion des processus d'affaires peut être définie ou désignée comme
mise en œuvre des activités dans l'organisation à partir de la direction, de l'organisation,
contrôle, planification et suivi.
Les 5 principales fonctions de gestion chez Honda sont :

Organisation - ici, l'organisation des ressources est la fonction principale comme service,
personnes, équipement et espace
Contrôle - Les activités des différents départements sont surveillées et supervisées

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Planification - Fonctions directrices de l'entreprise telles que la diversification, le

lieu de l'opération, etc.
Coordination - Les activités des différents départements doivent être coordonnées chez Honda

Prise de Décision - cela inclut toutes les décisions nécessaires qui doivent être
pris pour faire croître Honda, ses services et produits, son département informatique,
et ses employés

Figure 9. Les cinq fonctions de gestion chez Honda

Honda est l'une des principales entreprises dans l'ambiance mondiale pour surmonter de multiples problèmes.
qui inclut l'approvisionnement, l'approbation et la qualification de nouveaux produits et de pièces existantes
gestion. Alors que la concurrence a augmenté dans cette industrie, Honda a décidé d'utiliser
MIS dans leurs systèmes pour l'approvisionnement et la qualification de nouvelles matières premières qui doivent être
géré afin de répondre aux exigences de planification.[32]
4.4. Avantages de l'utilisation des SIG
Afin de voir les acheteurs et les retards de charge de travail, les gestionnaires se voient fournir
cette vision
Grâce à l'utilisation de systèmes d'information de gestion, Honda est en mesure de se procurer les pièces dans les délais impartis.
contraintes
Les processus commerciaux aident à respecter les délais des nouveaux produits et sont
également battu par le mélange de processus.
La réduction des coûts et l'exactitude sont assurées par la gestion des fournisseurs et des fournisseurs.
fréquemment
Les processus commerciaux ont été améliorés chez Honda, ce qui conduit à une plus grande
exigences des processus de production. Approches pour améliorer la gestion de la
La chaîne d'approvisionnement est améliorée grâce à de meilleures données et informations sur les processus.
du commerce. Cela inclut l'origine des matières premières, la production et l'allocation de
les produits qui ont été terminés. Honda est actuellement en mesure de répondre au marché
évolue rapidement et efficacement en raison des changements apportés à la gestion de la chaîne d'approvisionnement.
Honda est capable de proposer des produits et services efficaces et meilleurs afin de rester en avance sur
sa compétition.[33]

5. MIS chez Tata Motors

Tata Motors Limited est une entreprise multinationale de fabrication automobile basée à
Inde. La société a été fondée par Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata en 1945. Le net
la valeur de l'organisation est d'environ 34 milliards de dollars américains en décembre 2021. La société
fabrication de véhicules de passagers, camions, bus, voitures de luxe, SUV, etc.
Le besoin d'un SIG est apparu car ils manquaient d'un système fournissant des données en temps réel de tous.
Départements de l'organisation auxquels tout le monde pourrait accéder pour faciliter la perfection

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la coordination entre eux. Le taux de flux d'information était un problème immédiat qui
devait être corrigé car cela impactait des départements comme les ventes, les finances et la production.
Une mauvaise communication entre les concessionnaires de véhicules et les fabricants était inévitable. Pour résoudre tout cela
ces problèmes, ils sont apparus avec la mise en œuvre de l'ERP.[34]

Figure 10. Les Systèmes d'Information de Gestion chez Tata

5.1. Système ERP par SAP

Le paquet ERP, développé par Tata Technologies en collaboration avec SAP, Inde, a réussi à
résoudre certains de ces problèmes. Il a réussi à fournir un aperçu détaillé de la commande d'un
véhicule à sa livraison au client. Il a traité avec précision les demandes de garantie par le
client comme tout était stocké dans le Système d'Information. Cela a aidé à gérer
les relations extérieures entre l'entreprise et ses clients et partenaires. Le
L'implantation a été effectuée en plusieurs phases en utilisant un système de serveur distribué.[35]
Malgré les gains notables réalisés grâce au système, ils n'étaient pas satisfaisants pour le
organization as a whole. At the bottom-most transaction level, the system had little to no
impact sur le flux d'informations. Pour répondre aux besoins et aux normes de l'organisation,
plusieurs changements devaient être effectués.
5.2. Solution CRM par Siebel
Siebel Systems, Inc., un développeur de logiciels d'applications commerciales, a déployé Siebel
Automobile, une solution de gestion de la relation client (CRM) pour améliorer
service client et maintenir de meilleures relations avec ses revendeurs. Cela a eu un impact immédiat
impact sur les niveaux de satisfaction des clients, réduction des coûts opérationnels et réactivité à
les exigences de ses clients et de ses revendeurs.
Ce système a aidé Tata Motors à recueillir des retours directement de ses clients.
concernant le design du véhicule, la qualité de fabrication et l'efficacité de son
stratégies et campagnes marketing. Il était capable de gérer le vaste réseau de concessionnaires de
l'entreprise à travers le monde et a fourni une interface conviviale pour interagir avec
personnes de différents niveaux de compétence.
Les principaux avantages constatés par l'entreprise comprenaient une amélioration de la demande
prévision, gestion de la logistique et des stocks, retour d'information plus rapide sur la performance entraînant
une réduction des dépenses liées à la qualité, une meilleure croissance des revenus provenant des ventes de véhicules
et le secteur des pièces après-vente. De plus, la fonctionnalité dans Siebel Automotive des ventes
le reporting a permis à Tata Motors de séparer les chiffres des objectifs de vente pour ses concessionnaires afin d'améliorer
ses ventes de toutes les régions du pays.[36]
5.3. Avancées de Tata Motors avec le MIS

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Figure 11. Valeur d'entreprise de Tata Motors de 2003 à 2007. Cette figure est juste un
approximation utilisée pour illustrer le bénéfice du MIS[37]

Tata Motors a commencé à planifier la mise en œuvre d'un Système d'Information de Gestion en 1998 et l'a mis en œuvre en 2003.
après plusieurs mises à niveau du système. Le graphique ci-dessus représente sa valeur d'entreprise dans
les années 2003 à 2007. À partir de 2003, l'entreprise a pris quelques années pour s'ajuster à cela.
nouveau système alors que la valeur EV/Ventes est tombée à environ 10,2 milliards USD en 2004. Mais le
l'entreprise a constaté des progrès immédiats en 2005 avec environ 10,6 milliards de dollars, 12,1 en
2006 et presque 14 en 2007. La valeur EV de l'entreprise dans les ventes a augmenté de près de 25 % en
la période de 4 ans après l'introduction du SAGE. L'EBITDA signifie bénéfice avant intérêts,
les impôts, la dépréciation et l'amortissement, qui est une mesure de la santé financière totale d'une entreprise
performance. La valeur EV/EBITDA a également montré une croissance significative vers la fin. Il
a montré près de 35 % de croissance, passant d'environ 8,8 milliards USD en 2003 à 13,5 en 2007.

Figure 12. Revenu annuel de Tata Motors de 2002 à 2007. Cette figure est juste un
approximation utilisée pour illustrer le bénéfice du SIG[38]

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The graph shows the annual revenue generated by the company between the years 2002
jusqu'en 2007. Tata Motors a montré des progrès dans le chiffre d'affaires annuel, passant d'environ 2 milliards de dollars USD à
2003 à 3,3 milliards USD en 2004 après avoir mis en œuvre le SIG en 2003. Cette croissance a été maintenue
augmentant tout au long de la décennie et il a enregistré environ 7,5 milliards USD d'ici la fin de
2007. Cela a entraîné une augmentation de plus de 70 % des revenus annuels entre 2003 et 2007.
l'une des principales raisons étant les systèmes mis en place pour le SIG.

6. Inconvénients des SI
Voici les inconvénients du Système d'Information de Gestion (SIG) :

6.1. Le coût de mise en œuvre du SIG :

Les fonds ou le budget d'un SIS ne peuvent pas être planifiés comme tout autre système dans une entreprise.
Déterminer une estimation précise des dépenses pour un Système d'Information de Management (MIS) est extrêmement difficile et cela
les changements au fur et à mesure que les besoins et la structure de l'entreprise évoluent.
6.2. Maintenance du Système d'Information de Management :
En général, le SIG contient des données très sensibles d'une entreprise. Par conséquent, il est extrêmement
il est important pour une entreprise de sécuriser un tel système. Pour ce faire, une surveillance constante
des personnes accédant au système, filtrage des informations inutiles, et avertissements de
une violation potentielle des systèmes doit être mise en œuvre. Cela ferait indirectement
augmenter ses dépenses.
6.3. Efficacité des SIG :
Des changements dans la direction aux niveaux supérieurs ou intermédiaires pourraient potentiellement réduire le
l'efficacité des données fournies par le SIM. Les personnes au niveau de la haute direction ont un ensemble de
exigences du MIS selon les protocoles ou le format qu'ils suivent. Fréquent
Des changements au sommet modifieraient ses exigences selon son propre format.
6.4. Facteurs pris en compte par le SIG :
Un MIS typique ne prend en compte que des facteurs qualitatifs mais de nombreux autres facteurs non qualitatifs.
jouent également un rôle clé dans la croissance d'une entreprise (tels que l'attitude et le comportement des employés,
niveaux de motivation, etc.).
6.5. Qualité de la sortie générée :
La qualité des données d'entrée fournies pour le traitement d'un SMI détermine la qualité de
les informations générées. Par conséquent, il est nécessaire de faire le plus attention possible lors du choix de la matière première

data to be given to an MIS.[39]

7. Conclusion
Comme nous l'avons vu avec plusieurs entreprises automobiles à travers le monde, l'information
Les systèmes et leur gestion ont joué un rôle majeur dans l'évolution globale de l'entreprise.
développement. Cela a aidé les entreprises à prendre de meilleures décisions et à obtenir des gains élevés
efficacité dans des domaines clés tels que le marketing, les finances, la comptabilité, la gestion des relations
avec les clients et les sponsors, gestion des chaînes d'approvisionnement, communication des informations à tous
modules de l'entreprise, etc. Cela a également aidé les entreprises à identifier précisément les éléments clés
systèmes dans lesquels ils manquaient. Bien que toutes les entreprises qui ont largement investi dans les SIM ne le soient pas.
n'ont pas pu atteindre les objectifs qu'ils s'étaient fixés. Les entreprises devaient prendre en compte des facteurs tels que les rivaux
la technologie MIS de l'entreprise, identifiant les processus inefficaces au sein de l'entreprise,
retour d'information du client, etc. avant de mettre en œuvre leur système de MIS.
Les entreprises qui ont investi dans les domaines clés en tenant compte de tous ces facteurs
ont pu réaliser un énorme rapport qualité-prix. Au fil des décennies, des innovations et de meilleures
des technologies sont mises en œuvre par les entreprises automobiles, ce qui conduit à leur succès
et le système d'information de gestion est devenu une nécessité absolue dans le monde d'aujourd'hui.

8. Conflit d'intérêts
Les auteurs mentionnés dans cet article n'ont aucun conflit d'intérêts et il n'y a eu aucun problème.
relatif au financement. Tous les auteurs ont contribué également avec leurs commentaires précieux.

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Acknowledgments
Les auteurs mentionnés dans cet article souhaitent exprimer leur gratitude envers la fiducie RSST.
Bangalore pour leur soutien et encouragement continus. En tant qu'auteur correspondant, je
also express my sincere thanks to all other authors whose valuable contribution and
important comments helped in the making of the manuscript.

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