Hitachi hautement

compresseur à rouleaux

Compresseurs rotatifs

Spécification
Manuel

BSA645DT‑R1EN

Modifications réservées à tout moment

Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications à

à tout moment et sans préavis

RIES GmbH, Rudolf‑Diesel‑Str. 10, D 64569 Nauheim, ALLEMAGNE

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 LES SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
PORBSA *** DTCOMPRESSEUR ROTATIF SÉRIE

Si un compresseur n'est pas correctement utilisé, il sera non seulement impossible de montrer son rendement maximum, mais il peut aussi

provoquer une durée de vie plus courte et même des pannes et des défaillances. Ces instructions de fonctionnement ont été préparées
pour que le compresseur rotatif soit utilisé de manière adéquate et efficace sans pannes de fonctionnement ni dysfonctionnements, et ici se

énumérer les normes de fonctionnement et les précautions de manipulation. Il est recommandé d'acquérir un
connaissance complète des propriétés spéciales du compresseur et qu'il fonctionne correctement.

1. Normes opérationnelles et limites opérationnelles

Lorsque le compresseur est utilisé, vérifiez avec les données d'essai finales du produit d'application
pour vérifier si les normes suivantes sont respectées ou non.

ARTICLE LIMITE OPÉRATIF

(1) Refrigerante utilizado.

Le HFC-134a (CH2FCF3) doit être utilisé comme réfrigérant.

(2) Évaporation
plage de température.
-10℃ (14°F) jusqu'à 25℃ (77°F) [0,10 ~ 0,567 MPaG].

(3) Condensation
28 ℃ jusqu'à 70 ℃ [0,7269 ~ 2,117 MPa].
rango de temperatura.

(4) Rapport de compression. Ça doit être 8 ou moins.

Ne pas dépasser 115℃ (239℉)

(5) Gaz d'échappement
température. Cette température doit être mesurée à la surface du tuyau de décharge avec
isolation thermique à une distance de 150 mm de la surface du boîtier.

Gaz d'aspiration Le réchauffement du gaz d'aspiration doit être supérieur à 2℃ (36°F) et le gaz doit être utilisé
température. à condition que la température du gaz d'échappement soit satisfaite.

(7) Câblage du moteur

Ne pas dépasser 125℃ (257°F).
température.
Le compresseur doit fonctionner dans la plage de tension nominale
± 10 %. Mais le compresseur doit fonctionner avec une tension nominale de 85 % ou
(8) Tension d'alimentation. plus au moment du démarrage. La tension de fonctionnement sera la tension
(durant l'opération) terminal du compresseur pendant le fonctionnement.
Par conséquent, les câbles doivent être câblés de manière à être dans la plage de la tension nominale mentionnée

auparavant, en tenant compte des chutes de tension dues à l'alimentation filaire des câbles.

Il faut fournir une tension égale ou supérieure à 85 % de la tension nominale en

le démarrage. La tension de démarrage sera la tension terminale du compresseur lorsque
(9) Tension de démarrage.
La tension chute en raison du démarrage. La tension de démarrage est fournie pour le
mise en service à la pression haute / basse équilibrée de 0,59 MPaG.

Le cycle de MARCHE / ARRÊT ne doit pas dépasser 10 fois par heure. La période
de APAGADO s'étendra depuis le début jusqu'à ce que la pression haute / basse soit équilibrée, et le
Le temps d'équilibre est de 3 minutes ou plus dans le système standard.
(10) Cycle ON / OFF.
Dans le cas où un démarreur PTC est utilisé pour un relais de démarrage, il faudra 3 minutes ou plus pour que
le démarreur PTC se réajuste.
Le temps de fonctionnement sera d'au moins 3 minutes.

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 ARTICLE LIMITE OPÉRATIF

La quantité sera spécifiée dans la feuille de spécifications individuelle.

Aucun retour ne sera vérifié à condition que le compresseur soit
(11) Quantité de
installé dans le système.
réfrigérant chargé.
Pour éviter le recul, un accumulateur approprié doit être installé du côté de la
tuyau d'aspiration en fonction de la quantité de charge de réfrigérant.

(12) Fréquence ON / OFF. L'équipement sera conçu pour moins de 200 000 cycles.

La tuyauterie doit être conçue de manière à éviter les dommages par le

transport du produit et de l'ALLUMAGE / ÉTEINDRE du compresseur. Tolérance
Tension de la tuyauterie. recommandée de la tension du tuyau.
En démarrant et en arrêtant 34,3 N / mm2o moins
Pendant l'opération 17,7 N / mm2 ou moins

Les tuyaux de l'unité doivent être connectés à l'intérieur des tuyaux de décharge et d'aspiration.
Tuyau.
del compresor.

Il doit y avoir un espace d'au moins 13 mm entre le tuyau et les parties actives
(compresseur, ventilateur, gomme antirésonance, tuyau, etc.).
Holgura de la tubería
Un espace libre d'au moins 10 mm doit être laissé entre le tuyau et les
parties inactives.
L'unité doit être conçue pour répondre à la norme opérationnelle et à la limite opérationnelle dans toutes les conditions.

Les conditions suivantes sont des exemples de danger en particulier.

1) En cas de tension d'alimentation haute ou basse à température ambiante élevée (par exemple, 43 ℃).
2) Inondation à basse température ambiante (par exemple, 5 ℃).
3) En cas de conditions difficiles, comme fermer le filtre du ventilateur.

4) En cas de condition de transition, comme descente et dégel.

5) Le phénomène de basse pression anormale causé par des déglacements incorrects.

2. Pièces électriques
Utilisez correctement les pièces électriques désignées. Les composants électriques suivants sont utilisés dans un
compresseur rotatif et les spécifications de chacun sont données dans la fiche de spécifications individuelle du compresseur.

PIÈCE ÉLECTRIQUE PRECAUCIONES

Connectez les câbles correctement et montez-les à l'intérieur du boîtier de terminaison à l'arrière.

Protecteur de moteur supérieur du compresseur.
(Voir le diagramme de bobinage).
Utilisez des condensateurs avec la capacité et la tension de résistance
Condensateur de fonctionnement requis.
Utilisez des condensateurs à basse température résistants à la chaleur.

Utilice un cable resistente al calor para los cables que están conectados al terminal del compresor, protectores de motor
connectés au compresseur (température de résistance à la chaleur des câbles ≥ 105 ℃).

Câble en résine de tétrafluoroéthylène ou d'hexafluorure de polypropylène.

Utilisez le tube en plomb avec un tube d'isolation souple.

3. Précautions lors du montage de l'équipement.

Les points suivants doivent être pris en compte lors de l'incorporation du compresseur rotatif dans le produit d'application.

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3‑1. Système de refroidissement
(1) L'unité vierge doit être utilisée absolument.
En particulier, le compresseur ne doit pas être configuré sur l'unité utilisée qui a été
réfrigéré avec des CFC ou des HCFC comme R12, R22, R502.
(2)No se deben aplicar disolventes que contengan cloro para limpiar el aparato.
Si les solvants sont appliqués par n'importe quel moyen, il faut prendre en compte qu'ils ne doivent pas
Il reste du chlore dans l'appareil.
* Les résidus de chlorure doivent avoir moins de 100 ppm de réfrigérant chargé (y compris le chlorure
contenu dans le réfrigérant)

(3) Il ne faut pas appliquer de parties de matériau organique dont la compatibilité avec le système de réfrigération
HFC-134a est inconnu. (Permettez-nous de le confirmer si nécessaire).
(4) Un déshydrateur doit être appliqué pour le HFC‑134a. Le déshydrateur peut absorber 50 mg d'humidité par 1 gy
Utilisez le dessicant en quantité suffisante pour absorber l'humidité du circuit frigorifique. Le dessicant doit
s'installer dès que possible après avoir ouvert le paquet.
(par exemple, "XH‑9" fabriqué par UNION SHOWA)
(5) Il faut éliminer l'huile de process (huile de mécanisation) utilisée pour former des tuyaux et
équipements. Il doit être confirmé que l'huile respecte le système de refroidissement HFC134a.
(Permettez-nous de confirmer si cela est nécessaire).

D'autant plus que l'huile de haute viscosité résiduelle peut causer un blocage du cycle du réfrigérant,
ne le laissez pas. Le réfrigérant HFC ne dissout presque pas toute l'huile.

3‑2. Retrait des bouchons en caoutchouc

Les bouchons en caoutchouc doivent être retirés du côté haute pression (tuyau de décharge et tuyau de process). Le
Le compresseur se remplit d'air sec à une pression de 0,05 à 0,1 MPaG. Si les bouchons en caoutchouc sont retirés du côté de
pression inférieure (tuyau d'aspiration), il craint que de l'huile ne s'échappe dans le compresseur.

3‑3. Méthode de soudage

Faites attention à ne pas laisser entrer de la fonte, de la saleté, des corps étrangers ou de l'humidité dans le circuit de refroidissement pendant que

soude entre les tuyaux ou soude les tuyaux au compresseur.

3-4. Méthode de charge de réfrigérant

Le compresseur est fourni avec de l'huile. Vérifiez la marque "HUILE DANS".

Créez le vide du côté haute pression et basse pression. (S'il est possible de créer le vide d'un seul côté, prenez le
temps suffisant du côté haute pression et vérifiez que le gaz sous vide prescrit a été créé.

Chargez toujours le réfrigérant du côté haute pression (condensateur) de l'unité. Ne

utilice el cargador de refrigerante que se ha utilizado para HCFC o CFC.

3‑5. Fixation de pièces

Fixez le compresseur correctement en utilisant la méthode prescrite et en utilisant les pièces en caoutchouc antivibrations.

prescrites.
Le compresseur assuré doit être incliné de moins de 5° par rapport à la perpendiculaire.

3‑6. Méthode de démarrage

(1) Connectez les circuits appropriés, puis allumez le compresseur.
(2) Faites en sorte que l'intervalle de temps entre l'arrêt et le redémarrage soit le même que le temps nécessaire pour le haut et le bas.

pression pour équilibrer (environ 3 min.), puis équilibrer le démarrage.

3‑7. Humidité
Maintenez la quantité d'humidité équilibrée à l'intérieur du circuit de refroidissement (y compris le compresseur) à 350 mg.
(test de piège froid).
Le niveau d'humidité dans le système de refroidissement doit être maintenu aussi bas que possible.

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3‑8. Contaminants / obstacles externes
(1) Évitez soigneusement que les fondants, contaminants (comme les restes de métal ou de fibre) se mélangent dans le réfrigérant
circuit

(2) Installe un filtre (avec environ 100 mailles) dans le circuit de refroidissement et évitez l'obstruction de
tuyau capillaire, etc.

3‑9. Évacuation
Un degré de vide d'environ 133 Pa [abs] est souhaitable.

3‑10. Joints utilisés pour les accouplements dans la pompe à vide et le chargeur de réfrigérant.
Le matériau des joints d'étanchéité (joint torique) utilisé pour les accouplements dans la pompe à vide et le chargeur de
Le réfrigérant ne doit pas être appliqué au caoutchouc néoprène (CR).

L'emballage en CR peut ne pas être durable. Le caoutchouc nitrile butadiène est recommandé.
(H‑NBR) comme matériau.
Demandez des détails au fabricant des accouplements.

3‑11. Précautions générales de manipulation

(1) Le compresseur doit être installé dans le système de réfrigération dans un délai d'un an à partir de la date de fabrication.
date
(2) Le compresseur ne doit pas être laissé non scellé pendant plus de 30 minutes. Ne l'emportez pas à
(3)cabo la condition de vide autoactivée du compresseur. Ne jamais faire fonctionner le
(4) compresseur comme un compresseur d'air.
(5) Ne fournissez jamais d'électricité en conditions de vide.
(6) Ne penchez pas trop le compresseur, ne le laissez pas tomber ni le renverser pendant le
(7)transport. Ne rayer pas les surfaces peintes.
(8) N'utilisez pas le compresseur dans les voitures, trains et petits bateaux.

3-12. Rafraîchissant
Il faut utiliser du réfrigérant R‑134a avec une pureté de 99,9 % pour les appareils. Il est recommandé à 99,95 %, si c'est
possible. En particulier, il faut utiliser le réfrigérant contenant le volume minimal de chlorure.

3‑13. Aceite de refrigeracion

Pour maintenir une haute fiabilité, une huile de refroidissement spécialement conçue pour les compresseurs rotatifs est utilisée.
Cet huile a d'excellentes propriétés de résistance à la charge et à la stabilité thermique. Par conséquent, aucun autre type ne doit être utilisé.

de aceite.
Étant donné que le réfrigérant HFC ne dissout pas cette huile, veuillez confirmer ce qui suit : "Retours d'huile".

3‑14. Retour d'huile

Il est important que la tuyauterie soit conçue en tenant suffisamment compte du retour d'huile pendant le cycle de
refroidissement, car l'huile de refroidissement dans le compresseur se décharge parfois en volume à l'intérieur de l'équipement comme

un phénomène de transition (en raison du stockage de réfrigérant) pendant le démarrage. ‑up, etc.
Il est probable que l'huile s'accumule lorsque l'on connecte un accumulateur auxiliaire dans le cycle de réfrigération, ce qui nécessite un

structure de retour d'huile. Il faut faire attention aux cycles courts de MARCHE / ARRÊT.

Il est nécessaire de confirmer le retour d'huile avec le soin précédent. Confirmez que le niveau d'huile est suffisant pour la norme de
opération et, fonctionnant avec le compresseur équipé d'une fenêtre de contrôle, dans la condition limite d'opération de l'unité à quelle température

environnement haute à basse, en mode d'extraction - bas, cycle de mise en marche et d'arrêt.

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3‑15. Inmunidad a vibraciones durante el transporte firme.
Il faut prêter une attention suffisante au design pour que les pièces de montage et les pièces connectées ne soient pas endommagées comme

résultat des vibrations ou des chocs subis pendant le transport de l'équipement entièrement assemblé. Cela doit être confirmé
qu'il n'y a pas de dommages lors de l'essai de transport.

4. Qualité du compresseur

4‑1 Bruit et vibration

Les compresseurs ne doivent pas supporter de bruits ou de vibrations anormaux pendant le fonctionnement normal.

4‑2. Aislamiento
(1) Résistance d'isolement
La résistance d'isolement doit être supérieure à 10 M entre chacun des terminateurs et la terre (ou le boîtier), et
entre chaque terminal avec un mégohmmètre de 500V.
(2) Résistance diélectrique
Un potentiel de 50 ou 60 Hz doit être appliqué comme indiqué ci-dessous entre les parties vivantes et les parties métalliques mortes.

1250 V pendant 1 minute ou 1500 V pendant 1 seconde (Nominal 100 ~ 120 V)

1500 V pendant 1 minute ou 1800 V pendant 1 seconde (Nominal 200 ~ 240 V)

4‑3. Test d'étanchéité et de résistance (1)

Pression d'essai d'étanchéité 1,78 MPaG

(2) Presión de prueba de resistencia hidrostática 5,35MPaG

4‑4. Sécheresse
L'intérieur du compresseur est sec. La quantité restante d'humidité mesurée par la procédure de piège
la quantité de frías doit être inférieure à 100 mg.

4‑5. Nettoyage
L'intérieur du compresseur est nettoyé, il ne doit y avoir ni poussière ni aucun matériau nuisible.

4-6. Résistance dans le transport

Los compresores son a prueba de vibraciones y golpes en el transporte normal.

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