UNIVERSITÉ DE L'EST – CALOOCAN

ÉCOLE D'INGÉNIERIE
Département d'ingénierie électrique

EXPÉRIENCE #2

NEE 410–Machines DC et AC
1CP

Soumis à :
Ing. Antonio C. Rebong
Professeur en génie électrique

Soumis par :
Nicolas, Emmersonn M.

January 17, 2018

 Discussion:
Fondamentalement, l'enroulement de l'armature d'une machine à courant continu est réalisé par l'une des deux méthodes, l'enroulement en lap.
enroulement en spirale ou enroulement en onde. La différence entre ces deux est simplement due à l'extrémité
connexions et connexions de commutateur du conducteur. Pour savoir comment le bobinage de l'armature est
fait, il est essentiel de connaître les terminologies suivantes -

Pas de pôle : Il est défini comme le nombre de fentes d'armature par pôle. Par exemple, si il y a
Il y a 36 conducteurs et 4 pôles, donc le pas de pôle est de 36/4=9.
L'espacement de bobine ou le pas de bobine (Ys) : c'est la distance entre les deux côtés d'une bobine
mesuré en termes de fentes d'armature.
Le diamètre avant (Yf) : c'est la distance, en termes de conducteurs d'armature, entre le
deuxième conducteur d'une bobine et le premier conducteur de la bobine suivante. OU c'est le
distance entre deux côtés de bobine qui sont connectés au même collecteur
segment.
Démarche arrière (Yb) : La distance par laquelle une bobine avance sur l'arrière de l'armature
est appelé le décalage arrière de la bobine. Il est mesuré en termes de conducteurs d'armature.
Pas résultant (Yr) : La distance, en termes de conducteur d'armature, entre le
le début d'une bobine et le début de la bobine suivante est appelé le pas résultant
de la bobine.

Dansingénierie électriqueune armature fait généralement référence à l'un des deux principaux
composants électriques d'unélectromécaniquemachine—généralement dans un moteurougénérateur—
mais cela peut aussi signifier lepôle d'unaimant permanent ouélectromagnétiqueou le
déménagementferune partie d'unsolénoï[Link] enroulements d'armature, avec les collecteurs, forment
le cœur de la machine à courant continu. C'est ici que l'ef effectif est induit et donc son efficacité
le déploiement améliore la production de la machine. Auparavant, une forme simple de cet enroulement dans le
Une forme de bobinage en anneau de Gramme a été présentée pour une compréhension facile. Le bobinage en anneau de Gramme

est désormais obsolète car une meilleure enroulement de rotor a été inventée sous la forme d'un enroulement en tambour.

Le bobinage de l'anneau n'a qu'un conducteur dans un tour fonctionnant comme un conducteur actif. Le second

Le conducteur est utilisé simplement pour compléter les connexions électriques. Ainsi, l'efficacité de la
Le circuit électrique est seulement à 50 pour cent. Vu sous un autre angle, il y a la moitié du flux magnétique par pôle.

liens avec chaque bobine. De plus, le conducteur de retour doit être enroulé à l'intérieur du trou du rotor, et
d'où le diamètre du rotor est plus grand et le montage du rotor sur l'arbre est rendu difficile.

Dans un enroulement de tambour, les conducteurs de retour et de départ sont logés dans des fentes découpées
sur l'armature (ou le tambour). Les deux conducteurs ont une emf induite en eux. En y regardant de plus près

différemment, le flux total d'un pôle est lié à un tour induisant une tension beaucoup plus grande induite dans
le même. Le rotor est mécaniquement robuste avec plus de surface disponible pour transporter le flux.
Il n'est pas nécessaire d'avoir un alésage pour le rotor. Les diamètres des rotors sont plus petits. Des problèmes mécaniques qui

existaient dans l'enroulement en anneau ne sont plus présents avec les enroulements en tambour. Les bobines pourraient être fabriquées de

conducteurs simples (bobines à tour unique) ou un plus grand nombre de conducteurs en série (bobines à plusieurs tours).

Ces bobines sont à leur tour connectées pour former un enroulement fermé. Les deux côtés de la bobine se trouvent sous

deux pôles, un nord et l'autre sud, de sorte que les emfs induites en eux soient toujours additives par
vertu de la connexion finale. Même si l'enroulement total est un enroulement fermé, la somme des emfs
serait zéro en tout temps. Ainsi, il n'y a pas de courant circulant lorsque l'armature n'est pas chargée.
Les deux côtés de la bobine, s'ils restent sur la surface, vont s'envoler en raison des forces centrifuges. Donc
Des fentes sont faites à la surface et les conducteurs sont placés dans ces fentes et fixés par de l'acier.
fils pour les maintenir en position. Chaque emplacement d'armature est partitionné en deux couches, une couche supérieure et une

couche inférieure. L'enroulement est appelé enroulement à double couche. C'est une conséquence directe de
la considération de la symétrie. La distance, mesurée le long de la périphérie de l'armature depuis
tout point sous un pôle à un
Le point similaire sous le pôle voisin est appelé un pas de pôle. Le conducteur avant est
logé dans la couche supérieure d'une fente et le conducteur de retour est logé dans la couche inférieure d'une fente

qui est déplacé d'environ un pas de pôle. La jonction de deux bobines est terminée sur un
segment de collecteur. Ainsi, il y a autant de segments de collecteur que de bobines. Dans un
un enroulement à double couche dans S fentes comporte 2S couches. Deux couches sont occupées par une bobine et donc

Il y a au total S bobines. Les S jonctions de ces S bobines se terminent sur S collecteur.

Les segments. Les brosses sont placées de telle manière qu'une tension maximale apparaît à leur niveau.
Alors que le nombre de circuits parallèles dans le cas d'un enroulement en anneau est égal au nombre de pôles,
dans le cas de l'enroulement de tambour, une grande variété d'enroulements est possible. Le nombre de balais et
Les chemins parallèles varient donc considérablement. Le nombre de tours dans une bobine peut être un (bobines à un seul tour)

ou plus (bobines à plusieurs tours). Cette somme est modifiée par la tension d'une bobine qui est en cours de commutation

d'un circuit à l'autre ou qui est commuté. Comme cette bobine se trouve généralement dans le
l'axe neutre magnétique a une petite valeur de tension induite en lui. Ce changement dans la somme
exprimé comme la fraction de la tension induite totale est appelé le ondulation. Afin de réduire le
onde, on peut augmenter le nombre de bobines en série entre les balais. Comme le nombre
of coils is the same as the number of slots in an armature with two coil sides per slot one is
forcé d'augmenter le nombre de créneaux. Cependant, augmenter le nombre de créneaux rend la dent
la largeur trop étroite les rend mécaniquement faibles. Pour résoudre ce problème, les fentes sont
partitionnée verticalement pour augmenter le nombre de côtés de bobine. Cela est montré dans la Fig. 14. Dans la figure,
les conducteurs a, b et c appartiennent à une bobine. Ainsi, 2/3 des bobines occupent les 2/3 des côtés supérieurs de la fente.

Dans le cas présent, le nombre de bobines dans l'armature est de 2S/3S.

Les enroulements d'armature sont classés en deux familles sur cette base. Ils sont
appelées enroulement lap et enroulement d'onde. Elles peuvent être énoncées simplement en termes de l'collecteur

la pente utilisée pour l'enroulement. La pente du collecteur pour les enroulements à lap est donnée par yc = ±m, m =

1, 2, 3... où yc est le pas de commutation, m est l'ordre de l'enroulement. Pour m = 1, nous obtenons un
un enroulement lap simple, m = 2 donne un enroulement lap duplex etc. yc = m donne un enroulement lap multiplex de

ordre m. Le signe fait référence à la direction de progression de l'enroulement. Un signe positif est utilisé pour

enroulement ‘progressif’ et le signe négatif pour l’enroulement ‘rétrogressif’.

Dans les enroulements en onde, les bobines portant une f.e.m. dans la même direction en même temps sont toutes

groupés ensemble et connectés en série. Ainsi, dans un enroulement d'onde simple, il n'y a que deux
les chemins entre les balais, le nombre de conducteurs dans chaque chemin étant de 50 pour cent du total
C ±1
conducteurs. Pour mettre en œuvre un enroulement ondulé, il faut sélectionner le pas du collecteur commeyc=
p

où C est le nombre total de segments sur le collecteur. yc devrait être un nombre entier ; C et p
devrait satisfaire cette relation correctement. Ici aussi, le signe positif fait référence à l'enroulement progressif

et le signe négatif donne un enroulement rétrograde.

 Conclusion :

Cet expérience porte sur les enroulements d'armature. Elle nous enseigne quels sont tous les types d'enroulements.

et de nombreuses choses expliquent comment cela fonctionnera et comment nous pouvons le faire. Cela a expliqué les deux types de

enroulements, à savoir, la couche et la vague. Premièrement, il s'agit de la manière dont les fils de bobine sont connectés

aux barres de collecteur et la seconde concerne le nombre de chemins parallèles développés entre

brosses positives et négatives. Nous avons également pu comprendre la raison pour laquelle l'armature

Les enroulements sont placés dans certaines fentes du cœur de l'armature et connectés à des barres désignées de

commutateur. Nous avons également pu connaître la différence entre les enroulements en lap et en onde. Ceci

l'expérience nous a également aidés à déterminer le nombre de chemins parallèles développés entre le positif

and negative brushes. We were also able to prepare a winding table and draw the developed and

schéma d'enroulement radial. En conclusion, après avoir terminé l'expérience, nous avons pu effectuer le

objectifs énoncés.
 Références :

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Réponses aux questions :

1. Pourquoi l'enroulement d'armature est-il considéré comme le cœur du dynamo ?

* L'enroulement de l'armature d'un dynamo est pratiquement le cœur du dynamo. C'est là que
la tension est générée dans le générateur ou ; Le couple est développé dans le moteur L'armature
Les extrémités de la bobine (conducteur en cuivre) sont soudées au collecteur, après quoi ce dernier est
refusé et sous-estimé.

2. En ce qui concerne les enroulements d'armature, différenciez l'inducteur du conducteur.

* Le conducteur est une bobine à noyau de fer qui génère un champ magnétique permanent pour agir sur le
l'enroulement d'armature tandis que les inducteurs ou réacteurs sont des bobines qui génèrent un champ magnétique

qui interagit avec la bobine elle-même, pour induire une EMF inverse qui s'oppose aux changements dans

courant à travers la bobine. Les inducteurs sont utilisés commeéléments de circuitdans les circuits électriques, pour

stocker temporairement de l'énergie ou résister aux changements de courant.

3. Déterminez le nombre de chemins parallèles qui seront développés dans ce qui suit
dynamo donné le nombre de pôles et le type d'enroulement utilisé :

A. Dix pôles, enroulement par onde duplex

A= (2) (2) = 4 chemins parallèles

[Link] Pôle, Simplex enroulé à la main

A = 6 chemins parallèles

[Link] pôles, onde Simplex enroulée

A = 2M = (2)(1) = 2 chemins parallèles

4. Un dynamo à huit pôles a 64 bobines placées dans 64 emplacements. Chaque bobine est composée de 5 tours.
et chaque tour a une résistance de 0,2 ohm. Calculez la résistance de l'armature.
enroulement lorsque cette machine est

A.) Bobinage simplex

A = P M =(8)(1)= 8 Chemins parallèles

R/Path = (0,2 ohms)(5) = 1

Ra = 1/8 = 0,125 ohms

B.) Onde simplex enroulée

A = 2m = (2)(1) = 2 Chemins parallèles

R/Path = (0,2 ohms)(5) = 1

Ra = 1/2 = 0,5 ohms

Diagramme :

DIAGRAMME D'ENROULEMENT DÉVELOPPÉ

DIAGRAMME DE ENROULEMENT RADIAL