SERVICE NATIONAL DE FORMATION AU TRAVAIL INDUSTRIEL

FORMATION PROFESSIONNELLE DUAL

CAHIERS DE RAPPORTS

CODE N° 89001677
 DIRECTION ZONALE
__
LIMA/CALLAO

FORMATIONS PROFESSIONNELLES EN ALTERNANCE

CFP/UCP/ESCUELA: École d'Automobiles

ÉTUDIANT : Alvarado Vergara Jean Carlos

ID:001533985 BLOQUE : FB-16

CARRERA: Mecatrónica Automotriz

INSTRUCTOR: JUAN LOPEZ PALOMINO

SEMESTRE: II DEL : 27/11/2023 AL: 27/12/2023

 INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DU
CARNET D'INFORMES DE TRAVAIL HEBDOMADAIRE

1. PRÉSENTATION.

Le Cahier des Rapports de travail hebdomadaire est un document de contrôle, dans lequel le
étudiant, enregistre quotidiennement, pendant la semaine, les tâches, opérations qu'il exécute dans
sa formation pratique à SENATI et dans l'entreprise.

2. INSTRUCTIONS POUR L'UTILISATION DU CAHIER DE RAPPORTS.

2.1 Dans le tableau des rotations, l'étudiant enregistrera le nom des zones ou sections
pour lesquelles il tourne pendant sa formation pratique, en précisant la date de début et de fin.
2.2 Sur la base du PEA fourni par l'instructeur, l'étudiant transcrit le PEA dans le
carnet de rapports. L'étudiant enregistrera et contrôlera ses progrès, en marquant
dans la colonne qui correspond.
2.3 Dans la feuille de rapport hebdomadaire, l'étudiant enregistrera quotidiennement les travaux que
exécutez, en indiquant le temps correspondant. Le jour de présence au centre pour les
sessions de technologie, enregistrera les contenus qu'il développe. À la fin de la
la semaine totalisera les heures.
Parmi les tâches effectuées pendant la semaine, l'étudiant sélectionnera la plus
significative et fera une description du processus d'exécution avec des schémas et des dessins
correspondantes qui clarifient ce processus.
2.4 Hebdomadairement, l'étudiant enregistrera sa présence dans les casiers correspondants.
2.5 Hebdomadairement, le Moniteur examinera, notera les observations et recommandations que
considère; l'instructeur examinera et notera le cahier des rapports en faisant les
observations et recommandations que vous jugez appropriées, dans les aspects
liés à l'élaboration d'un Rapport Technique (termes techniques, dessin technique,
description de la tâche et de sa procédure, normes techniques, sécurité, etc.)
2.6 Si le PEA a moins d'opérations (151) que celles indiquées dans le présent format, il peut
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
ajouter les semaines correspondantes.
2.7 Échelle de notation :

QUANTITATIVE QUALITATIVE CONDITION

16,8–20,0 Excellent
13,7–16,7 Bien Approuvé
10,5–13,6 Acceptable
00–10,4 Déficient Désapprouvé
 PLANDEROTATIONS

PÉRIODE
ZONE / SECTION / EMPRESA SEMANAS
DESDEHAST A
Entretien de base du moteur

04/09/2023 24/09/2023 3

Mesure dans les systèmes mécaniques

25/09/2023 15/10/2023 3
Maintenance du châssis et de la carrosserie

16/10/2023 31/10/2023 3

Électricité Automobile

06/11/2023 29/11/2023 3
ÉLECTRONIQUE AUTOMOBILE

27/11/2023 27/12/2023 4
 PLAN SPÉCIFIQUE D'APPRENTISSAGE (PSA)
SUIVIETÉVALUATION
Remplir en fonction de l'avancement

OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
POR
SÉMINAIRE
1 2 3 4 EXÉCUTER

Vérifier ou changer l'huile du moteur.

✍ ✍ ✍ ✍
01

Revoir les niveaux d'huile du moteur

✍ ✍ ✍ ✍
02

03Vérifier la pression d'huile dans le moteur

Vérifier la température de fonctionnement
✍ ✍ ✍ ✍
04
du moteur ✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier et/ou changer le liquide de refroidissement
✍ ✍ ✍ ✍
05

Vérifier le niveau de liquide de refroidissement

✍ ✍ ✍ ✍
06

Vérifier l'étanchéité du système de

07
réfrigération ✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier les courroies et les ceintures

✍ ✍ ✍ ✍
08

Vérifier les tuyaux et les colliers

✍ ✍ ✍ ✍
09

Vérifier/changer le couvercle de pression

✍ ✍ ✍ ✍
10

Nettoyer le système de refroidissement

✍ ✍ ✍ ✍
11

Vérifier / installer le thermostat

✍ ✍ ✍ ✍
12

Vérifier le ventilateur électrique

✍ ✍ ✍ ✍
13

Vérifier le capteur de température de

14 récupérateur ✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier la température du moteur avec
15
scanner ✍ ✍ ✍ ✍
LlenarATS lors du démontage et du montage le
16
moteur ✍ ✍ ✍ ✍
Drena les fluides du moteur.
✍ ✍ ✍ ✍
17

Démonter le moteur.
✍ ✍ ✍ ✍
18

Monter le moteur.
✍ ✍ ✍ ✍
19

Vérifier la synchronisation.
✍ ✍ ✍ ✍
20

Démonter le mécanisme de
21
distribution. ✍ ✍ ✍ ✍
Nettoyer les mécanismes.
✍ ✍ ✍ ✍
22
 Mesurer et vérifier les composants du
23
système de distribution. ✍ ✍ ✍ ✍
Synchroniser le mécanisme de distribution.
✍ ✍ ✍ ✍
24

Vérifier l'angle d'ouverture des

25
vannes. ✍ ✍ ✍ ✍
Démonter des composants de la
26
distribution.
✍ ✍ ✍ ✍
Démonter et démonter la culasse.
✍ ✍ ✍ ✍
27

Mesurer et vérifier la hauteur de culasse.

✍ ✍ ✍ ✍
28

Mesurer et vérifier la planéité.

✍ ✍ ✍ ✍
29

Vérifier les fissures

✍ ✍ ✍ ✍
30

Mesurer et vérifier les vannes, les guides et

31
sièges. ✍ ✍ ✍ ✍
Asseoir des vannes.
✍ ✍ ✍ ✍
32

Mesurer et vérifier des ressorts.

✍ ✍ ✍ ✍
33

Assembler et monter la crosse.

✍ ✍ ✍ ✍
34

Nombre de répétitions effectuées.

OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
POR
1 2 3 4 SÉMINAIRE
EXÉCUTER
Démonter et désassembler l'ensemble mobile.
Mesurer et vérifier les composants du
✍ ✍ ✍ ✍
36
ensemble mobile. ✍ ✍ ✍ ✍
Mesurer et vérifier le bloc moteur.
✍ ✍ ✍ ✍
37

Assembler l'ensemble mobile.

✍ ✍ ✍ ✍
38

Monter sur le moteur.

Calibrer le jeu des soupapes
✍ ✍ ✍ ✍
✍ ✍ ✍ ✍
40

Vérifier ou ajuster la courroie de distribution

✍ ✍ ✍ ✍
41

Vérifier la chaîne de distribution

✍ ✍ ✍ ✍
42

Vérifier les guides et les gabarits

✍ ✍ ✍ ✍
43

Vérifier ou changer les joints d'huile

✍ ✍ ✍ ✍
44

Vérifier la synchronisation
✍ ✍ ✍ ✍
45

Vérifier le filtre à air

46 changer
huile moteur
✍ ✍ ✍ ✍
 Changer le filtre à carburant de
47 accord au
plan de maintenance
✍ ✍ ✍ ✍
Démonter / inspecter / monter
48 tuyaux
(tuyaux) et tuyaux flexibles
✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier la pression du carburant (basse
49 pression) ✍ ✍ ✍ ✍
Purger l'air du circuit de carburant et
50
mettre au point ✍ ✍ ✍ ✍
Verificar inyectores diésel y gasolina
✍ ✍ ✍ ✍
51

Vérifier la pompe d'alimentation

✍ ✍ ✍ ✍
52

Vérifier la résistance des injecteurs

53 de
essence
✍ ✍ ✍ ✍
Changer le filtre à huile selon le
54 plan
de maintenance
✍ ✍ ✍ ✍
Laver la carrosserie
✍ ✍ ✍ ✍
55

Appliquer des substances protectrices

✍ ✍ ✍ ✍
56

57Vérifier les ressorts de suspension

Vérifier les amortisseurs de suspension
✍ ✍ ✍ ✍
✍ ✍ ✍ ✍
58

Vérifier les rotules de suspension

✍ ✍ ✍ ✍
59

Graisser les rotules et les extrémités de

60
adresse
✍ ✍ ✍ ✍
Graisse de direction
✍ ✍ ✍ ✍
61

Vérifier les angles de direction

✍ ✍ ✍ ✍
62
En graisser les roulements de roue
✍ ✍ ✍ ✍
63

Caja de direction régulière

✍ ✍ ✍ ✍
64

Vérifier les niveaux de fluide de direction

65
direction assistée ✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier la pression des pneus
Vérifier les niveaux d'huile de la
✍ ✍ ✍ ✍
67
transmission ✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier les joints
✍ ✍ ✍ ✍
68

Verificar empaquetaduras
✍ ✍ ✍ ✍
69

Vérifier ou changer l'huile d'une boîte

70 mécanique ✍ ✍ ✍ ✍
 Vérifier ou changer l'huile d'une boîte
71
automatique ✍ ✍ ✍ ✍
Jeu libre régulier du pédalier de
72
embrayage
✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier le liquide de frein
✍ ✍ ✍ ✍
73
*Número de repeticiones realizadas.
OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATION
N° OPERACIONES/TAREAS EXÉCUTÉES* PARA
S POR
1 2 3 4 SÉMINAIRE
EJECUTAR
Purger le système de freinage
✍ ✍ ✍ ✍
74
Nettoyer les disques et les tambours
✍ ✍ ✍ ✍
75

Nettoyage/changement des plaquettes de frein

✍ ✍ ✍ ✍
76
Nettoyer et régler les plaquettes
✍ ✍ ✍ ✍
77

Vérifier les purges

✍ ✍ ✍ ✍
78

Vérifier ou changer les tuyaux (canalisations)

79 de
freins
✍ ✍ ✍ ✍
Interpréter la symbolique électrique.
✍ ✍ ✍ ✍
80

Interpréter des codes électriques.

✍ ✍ ✍ ✍
81

Vérifier les installations électriques.

✍ ✍ ✍ ✍
82

Effectuer des vérifications avec

83
multitesteur. ✍ ✍ ✍ ✍
Démonter / monter des batteries
✍ ✍ ✍ ✍
84

Inspecter / changer les bornes.

✍ ✍ ✍ ✍
85

Vérifier le niveau et la densité de l'électrolyte.

✍ ✍ ✍ ✍
86

87Installer un chargeur de batteries.

Mesurer la tension électrique.
✍ ✍ ✍ ✍
✍ ✍ ✍ ✍
88

Vérifier les bougies de préchauffage,

89
temporisateur et relais. ✍ ✍ ✍ ✍
Démonter / monter le moteur de démarrage.
✍ ✍ ✍ ✍
90

✍ ✍ ✍ ✍
91 Réaliser des tests sur le moteur de démarrage et
solénoïde.

Vérifier les balais.

✍ ✍ ✍ ✍
92

93Vérifier l'ensemble Bendix.

Vérifier la fermeture éclair du volant.
✍ ✍ ✍ ✍
✍ ✍ ✍ ✍
94

Vérifier le solénoïde de démarrage.

✍ ✍ ✍ ✍
95
 Vérifier le relais principal et le relais de commande.
✍ ✍ ✍ ✍
96

Vérifier le circuit de charge.

✍ ✍ ✍ ✍
97

Vérifier / changer les courroies de l'alternateur.

✍ ✍ ✍ ✍
98

Démonter l'alternateur.
✍ ✍ ✍ ✍
99

Démonter, vérifier les composants et

100
assembler alternateur.
✍ ✍ ✍ ✍
Tester et monter l'alternateur.
✍ ✍ ✍ ✍
101

Régler la tension de la ceinture du

102
alternateur.
✍ ✍ ✍ ✍
Vérifier / changer les connecteurs et
103
terminales.
✍ ✍ ✍ ✍
Démonter / monter des interrupteurs.
✍ ✍ ✍ ✍
104

Démonter / vérifier / monter des relais et

105 fusibles. ✍ ✍ ✍ ✍
Installer des lumières de stationnement ou
106 position. ✍ ✍ ✍ ✍
Installer des phares de croisement et de route.
✍ ✍ ✍ ✍
107
Installer des phares antibrouillard.
✍ ✍ ✍ ✍
108

Vérifier l'alignement des phares.

✍ ✍ ✍ ✍
109
Changer les ampoules sur le tableau de
110
instruments.
✍ ✍ ✍ ✍
Mesurer des résistances avec l'ohmmètre.
✍ ✍ ✍ ✍
111
Installer des résistances dans un circuit en série,
112
parallèle et mixte.
✍ ✍ ✍ ✍
Nombre de répétitions effectuées.
OPÉRATIONS OPÉRATIONS
OPÉRATIONS
Nº OPÉRATIONS/TÂCHES EXÉCUTÉES* PARA
POR
1 2 3 4 SEMINAIRE
EXÉCUTER
Identifier les valeurs de résistance.
✍ ✍ ✍ ✍
113

Installer, souder et démonter

114
résistances sur des plaques d'essai.
✍ ✍ ✍ ✍
Démonter et monter des diodes d'un
115
circuit
✍ ✍ ✍ ✍
116Vérifier les diodes.
✍ ✍ ✍ ✍
117Vérifier le condensateur.
✍ ✍ ✍ ✍
Monter et démonter le condensateur.
✍ ✍ ✍ ✍
 Identifier les types et les valeurs de
119
condensateurs.
✍ ✍ ✍ ✍

✍ ✍ ✍ ✍
120 Installer des transistors dans des circuits.

Comprobar transistores NPN.

✍ ✍ ✍ ✍
121

Vérifier les transistors PNP

✍ ✍ ✍ ✍
122

123Installer des circuits intégrés (C.I).

✍ ✍ ✍ ✍
124Vérifier les portes logiques.
✍ ✍ ✍ ✍
Identifier et vérifier les capteurs actifs et
125
passifs.
✍ ✍ ✍ ✍
Évaluer les signaux avec un oscilloscope.
✍ ✍ ✍ ✍
126

Identifier et vérifier les actionneurs des

sistemas de: motor, transmisión,
✍ ✍ ✍ ✍
127
suspension, direction, freins en le
véhicule.
Évaluer les signaux d'activation avec
128
oscilloscope
✍ ✍ ✍ ✍
129Vérifier le fonctionnement avec le scanner.
130
✍ ✍ ✍ ✍
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
Nombre de répétitions effectuées.
 INFORME SEMANAL

..2faire....SEMESTRE SEMAINE N°…4….. DU 18/12/2023 AU 20/12/2023…DU 2023……

JOUR TRAVAUX EFFECTUÉS HEURES

Identifier, classifier des capteurs :

LUNDI
Identificar y clasificar sensores activos 5
y passifs.

Charla : « Pourquoi avons-nous besoin de normes ? »

Identifier, classer les actionneurs : 4:50

MARDI
Injecteur.
Pompe à essence électrique.
Obturateur électrique.

Charla : "Habitudes sûres"

Cours de technologie :
MERCREDI Concept de base de 5
électronique automobile.

JEUDI
VENDREDI

SAMEDI

TOTA 14:50
Tâche la plus significative : Diagnostic avec un scanner au moteur :

Description du processus :

Ce processus est utilisé pour

diagnostiquer les pannes électroniques
d'une voiture, spécifiquement les
stockées sur l'ordinateur de
même.

D'abord nous connecterons le

Bluetooth au système de bord et
nous verrons ce qui allumera une lumière

rouge. Ceci est pour que notre

le scanner peut se connecter
avec le véhicule.

2) Ensuite, nous procéderons à

prendre la voiture et nous
nous allons voir le dispositif
électronique FCAR pour voir que
salga un mensaje que tant le
dispositif comme le véhicule
estén connectés y
nous passeronsun trouver
notre application de diagnostic
et nous y entrerons.

3) Ensuite après
avoir accès à notre
application nous procéderons à
chercher notre modèle du
véhicule, après l'avoir
trouvé, nous allons frapper à la
option du modèle et hi se
vous pourrez vérifier les défaillances que

se peuvent y trouver.

4) Après de nouvellesouais
localisé les défauts, si nous
sale un oui ou un non il faut que
effacer les données pour que cela donne

nouveaux sortent de nouvelles données

 après avoir fait cela
nous continuerons
a à garder
tous les instruments
nous déconnecterons le bluetooth
du système de bord.

Identifier, classifier les capteurs :

Capteur de température : Ce composant, plus il est chauffé, plus sa résistance

bajara et s'il faisait froid sa résistance augmentera, ce composant coûte deux
terminales.

1) Pour votre vérification d'abord

nous devons faire en sorte que le capteur se

préchauffer à la température
que nous lui donnerons, ensuite
nous mettrons notre
multimètre en 20k y
nous placerons les pointes de
test dans les terminaux et
nous verrons quelle est sa résistance

bajara y después se enfriara y su

la résistance commencera à augmenter.

Sensor P.T.C:Este sensor consta de 3 terminales.

1) D'abord, nous placerons notre multimètre sur 20k et nous placerons la sonde.
positif au premier terminal et le point de test négatif au deuxième terminal.

2) Ensuite, nous changerons la pointe de test négative pour la placer au troisième.

terminal, puis nous changerons la pointe de test positive que nous avions laissée à
le premier terminal à placer dans n'importe quel terminal et ensuite nous placerons la pointe
de test négatif au premier terminal.

No de terminales Lectures
premier terminal 3,63kΩ
Deuxième terminal 3,51kΩ
Troisième terminal 3,62kΩ
Capteur intermittent :
Dans ce processus, seule la vérification sera effectuée.

ses deux terminaux.

1) Tout d'abord, nous placerons notre

multimètre en option de
20k, puis nous prendrons la

pointe de test négative et le

nous mettrons l'un de ses
câbles et l'autre bout de
test positif au suivant
câble surplus, et de lecture
nos a donné 522Ω.
Capteur d'oxygène : ce capteur
conste de 4 câbles, 2 blancs et 2
nègres.
1) Tout d'abord, nous mettrons notre

multimètre en option de
résistance et nous ne mesurerons que

un los câbles blancs

mettant les pointes de
teste ces deux câbles
blancs et de lecture nous est sorti
5,9.

Bobine conventionnelle :

1) D'abord, nous mettrons notre

multimètre sur l'option 20k
y nous mesurerons
les dos
terminaux qui se trouvent
sur les bords de la bobine.

2) Ensuite, nous mesurerons le terminal

du milieu en l'intercalant,
mettant d'abord la pointe de
test négatif au terminal
du bord et de la pointe d'essai
positive au terminal du milieu.

3) Ensuite nous passerons

faire la même chose à l'autre

terminaux du bord de la
bobine, mais cette fois ira la
pointe de test négative au
 terminal du milieu et la pointe
de test positif au terminal
du bord.

Résistance
002kΩ
de bordes.
Positif en
le milieu.
11,37 kΩ
Négatif en
le terminal

Négatif en
le milieu.
11,37 kΩ

Positif en
le terminal.

Bobine de gaz électrique :

1) Tout d'abord, nous mettrons notre
multimètre en résistance.

2) Ensuite, nous prendrons la pointe de

prueba positive y lo
nous mettrons dans l'un de ses
terminales puisque ce ne sont que 2
terminales, par conséquent, l'autre
pointe de test négative ira
au terminal restant et de
la lecture nous a donné 220Ω.
 FAIRE UN SCHÉMA, DESSIN OU DIAGRAMME

ÉVALUATION DU RAPPORT DE TRAVAIL HEBDOMADAIRE

LUNDI MARDI MERDREDI JEUDI VENDREDI
NOTA
N M N M N M M T M T M T
INJUSTIFIÉES : I
ASSISTANCE À SENATI INASISTANCE
JUSTIFICADAS : FJ

OBSERVATIONS ET RECOMMANDATIONS
DEL INSTRUCTOR: DELMONITORDE EMPRESA:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRME DEMONITORDE FIRMES DE L'INSTRUCTEUR :

EMPRESA:
PROPRIÉTÉ INTELLECTUELLE DU SENATI. INTERDITE SON
REPRODUCTION ET VENTE SANS AUTORISATION
CORRESPONDANT