SERVICE &

DISTRIBUTIONS LISTE DE CONTRÔLE PESV

JAIMES

Marque con X si cumple en la casilla SI, marque con X en la casilla NO si no cumple, marque X en la casilla N/A
DESCRIPCIÓN OUI NON N/A
Ligne d'action : RENFORCEMENT DE LA GESTION INSTITUTIONNELLE
L'objectif du PESV est établi.
Le comité de sécurité routière (défini par la haute direction) a été constitué et nommé.

La périodicité à laquelle le Comité de sécurité routière sera réalisé est définie.

Se cuenta con un responsable idóneo para el diseño, desarrollo, implementación y seguimineto del PESV (definido por
la haute direction

Les rôles et fonctions du Comité de Sécurité Routière sont définis

Il existe une politique de sécurité routière

La politique est publiée et diffusée à l'ensemble de la population

Il existe une documentation de l'analyse du contexte comme partie du diagnostic initial de l'entreprise (Activités qui
réalise, segment auquel il appartient, taille, types de véhicules utilisés, quantité et classification des employés, entre
autres)

Le questionnaire pour le diagnostic de la situation dans l'entreprise a été appliqué, tabulé et analysé.
travailleur) proposé par MinTransporte dans le Guide du PESV

On dispose de l'évaluation des risques comme partie intégrante du diagnostic.

L'entreprise élabore les actions dérivées des niveaux de risque déterminés (plans d'action)

Des indicateurs de résultat et d'activité pour le PESV sont définis.

Il existe une procédure pour réaliser des audits internes ou externes pour le contrôle et le respect du PESV.

SOUS-TOTAL OBTENU 0,00

SOUS-TOTAL MAXIMUM À OBTENIR 100,00
Línea de Acción: COMPORTAMIENTO HUMANO
Un processus écrit de sélection des conducteurs par compétences, profil du poste (sont inclus)
les tests et examens applicables).
Des examens médicaux sont réalisés pour les conducteurs (ceux établis par la loi)
Des examens psychosensométriques sont réalisés pour les conducteurs (Visiométrie, Audiométrie, Coordination motrice, Psychologie)

Un examen théorique est réalisé pour les conducteurs (effectué par du personnel qualifié)

Un examen pratique est réalisé pour les conducteurs (réalisé par du personnel qualifié)

une autorisation pour conduire le véhicule est en vigueur

Un programme de formation et d'éducation à la sécurité routière est établi et documenté pour tous les acteurs.
de la voie de l'Organisation (conducteurs)
Le programme de formation est réalisé par des personnes physiques ou morales qualifiées (connaissance et expérience)

Le programme de formation est évalué

Un contrôle documentaire des informations des conducteurs (type de permis, validité, amendes, inscription auprès
le Runt, type de véhicule conduit, rapport d'incidents et d'accidents, examens réalisés, formations
réalisées, entre autres).

La périodicité est définie pour maintenir à jour les informations précédentes

Des contrôles sont effectués sur le paiement ponctuel des montants résultant des infractions aux règles de circulation commises par
les conducteurs (programme d'infractions).
Une politique de contrôle de l'alcool et des drogues est documentée et divulguée.
Il existe des politiques et des actions qui régulent les heures maximales de conduite et le repos adéquat des conducteurs.

Il existe des politiques d'application des limites de vitesse des véhicules qui fournissent des services à l'entité.
organisation ou entreprise, propres ou sous-traités
Il existe des politiques pour promouvoir l'utilisation de la ceinture de sécurité dans les véhicules.

Il existe des politiques concernant l'abstention de l'utilisation des équipements de communication mobile pendant la conduite.
Les Éléments de Protection Personnelle (EPP) pour les conducteurs sont définis (il existe des enregistrements de livraison)

SOUS-TOTAL OBTENU 0,00

SOUS-TOTAL MAXIMUM À OBTENIR 100,00
Línea de Acción: VEHÍCULOS SEGUROS
Un plan de maintenance préventive des véhicules est documenté et mis en œuvre.

Le Plan de maintenance contient toutes les informations et spécifications techniques des véhicules.

Dans le Plan de maintenance, il est possible d'obtenir des informations historiques et une traçabilité sur les maintenances préventives.
y correctifs réalisés pour chaque véhicule

Il est garanti que la mise en œuvre du plan de maintenance soit effectuée par du personnel qualifié.

Il existe des protocoles d'inspection quotidienne des véhicules, où les éléments de sécurité active sont vérifiés.
pasiva plus pertinente, qui permettent de connaître son état avant de prendre la marche.

Il existe des enregistrements des inspections quotidiennes effectuées sur les véhicules.

Un contrôle de la documentation et de l'enregistrement des véhicules et de leur entretien qui contient entre autres : plaques de
vehículo, Número de motor, Especificaciones técnicas del vehículo, Datos del propietario, Datos de la empresa afiliada,
SOAT- Fecha de vigencia, Seguros - Fechas de vigencia, Revisión Técnico Mecánica, Reporte de comparendos,
Reporte de incidentes - fecha, lugar, área rural/urbana, Reporte de accidentes - fecha, lugar, área rural/urbana, Plan de
mantenimiento preventivo - fechas, Control de Acciones de Mantenimiento

Une périodicité est définie pour maintenir à jour les informations précédentes.

NOTE 1 : Si l'entreprise ne dispose pas de véhicules propres mais que ceux-ci sont loués pour la prestation du service de transport, elle devra vérifier que
mantenimiento, condición que será exigida expresamente en el contrato de servicios para su suscripción y cumplimiento (Decreto 2851/2013 Art. 10 Literal C)
SOUS-TOTAL OBTENU 0,00
SOUS-TOTAL MAXIMUM À OBTENIR 100,00
Ligne d'Action : INFRASTRUCTURE SÉCURISÉE
Si l'infrastructure physique de l'entreprise dispose de zones de circulation de véhicules à l'intérieur de ses
installations, des mesures de prévention sont prises sur les voies internes par où circulent les véhicules, tout comme à
l'entrée et la sortie de tout le personnel (vitesses de circulation, parkings marqués et signalés, zones de
déplacement pour piétons, éclairage, zones de chargement et déchargement des véhicules, etc) conformément à la
normes en vigueur

Se tienen documentados los incidentes y accidentes de tránsito que se presentan dentro de sus instalaciones

Un étude des itinéraires sur les trajets de voyage réguliers du point de vue de la sécurité routière est disponible.
permet d'identifier les points critiques et d'établir des stratégies de prévention, qui prennent en compte les éléments suivants :
trajets sécurisés, travaux sur une route déterminée, signalisation d'approche, lorsque l'on a une entrée et une sortie de
véhicules, signalisation des lieux où un accident de la route s'est produit auparavant, voies défectueuses ou de
précaution spéciale, etc.

On dispose de politiques de gestion des itinéraires, qui incluent des critères tels que : Planifier les déplacements de
personnel de l'entreprise, les horaires d'arrivée et de départ au sein de l'entreprise, les journées de travail, les routes et les itinéraires, les
pressions possibles sur la conduite et la sécurité des travailleurs (par exemple, atteinte d'objectifs, primes
pour rapidité, etc.), Conditions météorologiques

On dispose de systèmes GPS et de navigation assistée pour le contrôle des véhicules.

Des protocoles d'action préventifs sont en place en fonction des situations possibles sur les routes (en panne, accidents,
blocus sur la route, etc)
Les protocoles précédents ont été publiés (il existe des dossiers)

SOUS-TOTAL OBTENU 0,00

SOUS-TOTAL MAXIMAL À OBTENIR 100,00
Ligne d'action : ATTENTION AUX VICTIMES
Un protocole de prise en charge en cas d'accidents de la route est documenté.

Le protocole précédent a été diffusé aux employés (il existe des enregistrements)

Les incidents et accidents de la route sont enquêtés (il existe des enregistrements)

Des leçons sont tirées des événements présentés (il existe des registres)

SOUS-TOTAL OBTENU 0,00

SOUS-TOTAL MAXIMUM À OBTENIR 100,00

TOTAL OBTENIDO 0,00

TOTAL MAXIMAL À OBTENIR 500.00

CODE :

VERSIÓN: 1
F.A.18/05/2021
A si Non Applicable

OBSERVATIONS / AJUSTEMENTS
L

0%
 0%

que l'entreprise contractante dispose et exécute le plan de

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