Protocole de tests pour Caterpillar R1600H
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ScribdTranslationsCARTELLE DU PROTOCOLE DE TESTS DE CHARGEUR BAS PROFILE LHD CATERPILLAR MODÈLE
R1600H
CLIENTE: JRC INGÉNIERIE ET CONSTRUCTION N° O/T : CP09747
MODÈLE N° DE SERIE RÉPARATION
MACHINE R1600H 9SD00284 SMU: 9.4
MOTEUR C11 TXE13022 147-1305 FECHA: 14/07/2017
MOTEUR
ARTICLE DESCRIPCIÓN DONNÉES PRISES SPÉCIFICATION
1 RPM ALTA VIDE 2327 RPM 2320 - 2340 tr/min
2 RPM BAJA VACIO 799 tr/min 700 -800 RPM
3 RPM CALADO SIMPLE 1941 RPM 1950 +/- M65 RPM
4 TIEMPO CALADO DE MIN. A MAX., 1521 RPM 1240 +/- 70 RPM
5 PRESSION BOOST EN CALAGE 18 PSI 13,7 - 18 PSI
6 PRESIÓN DE COMBUSTIBLE 80 PSI 68 - 122 PSI
7 PRESSION HUILE DE MOTEUR 23 PSI 15 - 50 PSI
8 TEMPÉRAT. RÉFRIG. ENTRÉE DE MOTEUR 87° C 82 - 92 °C
9 TEMPERAT. REFRIG. SALIDA DE MOTOR 93 °C MAX 102 °C
10 DIFER. DE TEMP.( AVEC MOTEUR À PLUS DE 92 °C) 6 °C 5 + 5 - 2 °C
TRANSMISSION
11 PRESSION DE LUBRIFICATION, EN HAUTE EN VIDE 44 PSI 22 PSI MIN
12 PRESSION DE SORTIE CONVERTISSEUR, EN CALAGE 60 PSI 60-80 PSI
13 PRESIÓN ENTRADA AL CONVERTIDOR, EN ALTA EN VACIO 135 PSI 142 PSI MAX.
14 PRESSION INITIALE, EN MINIMUM BOUCHON (G) DEHORS "P1" 75 PSI 80 +/- 5 PSI
15 PRESSION DES EMBRAYAGES DE VITESSE -P1, AU MINIMUM 360 PSI 320 PSI MIN.
16 PRESSION DES EMBRAYAGES DE MARCHE -P2, EN MINIMUM 310 PSI 55+/8 PSI MOINS QUE P1
17 PRESSION D'EMBRAYAGES DE VITESSE -P1, EN MAXIMUM 380 PSI 370 +/- 20 PSI
18 PRESIÓN DE EMBRAGUES DE MARCHA -P2, EN MAXIMA 330 PSI 55+/8 PSI MOINS QUE P1
19 PRESSION DE POMPE AU MINIMUM 370 PSI 310 PSI MIN.
20 PRESSION DE POMPE À MAXIMUM 390 PSI 390 +/- 17 PSI
PRESSION MAX. EMBRAYAGE LOCKUP, NEUTRE, STATIONNEMENT, AU MINIMUM
21 245 PSI 245 +/- 10 PSI
RPM
SYSTÈME HYDRAULIQUE
21 PRESSION DE SOULAGEMENT PRINCIPALE DE LIFT 2900 PSI 2850 +/-50 PSI
22 PRESSION VOLTEO DE TÊTE 3150 PSI 3200 +/-50 PSI
23 PRESSION VOLTEO DE VASTAGO 2000 PSI 1650 - 2000 PSI
24 PRESSION SYSTÈME PILOTE 510 PSI 510 +/- 10 PSI
SYSTÈME DE DIRECTION
25 PRESSION DE GIRO GAUCHE 2800 PSI 2730 +/-80 PSI
26 PRESION DE GIRO DERECHO 2800 PSI 2730 +/-80 PSI
27 PRESSION DE LA LIGNE CYLINDRE GAUCHE 3000 PSI 3030 +/- 25 PSI
28 PRESSION DE LA LIGNE CYLINDRE DROIT 3000 PSI 3030 +/- 25 PSI
29 PRESSION SYSTÈME PILOTE 510 PSI 310 +/- 10 PSI
TEMPS DE ROTATION, HAUTE RPM : (GAUCHE-DROITE) / (DROITE-GAUCHE), SANS FREIN NI PARKING
30 3,29 SEG. 3,2 +/- 0,2 SEG
ACTIONNÉS
SISTEMA FRENOS
31 PRESSION MAX. CHARGE DECOUPE 2100 PSI 2050 - 2200 PSI
32 PRESION MIN. CARGA CUT IN 1650 PSI 1650 - 1750 PSI
33 INDICADOR DE LUZ DE FRENO DEBE PRENDER , CON MOTOR APAGADO A 1300 PSI 1200 +/- 50 PSI
34 PRESSION DE FREIN DE SERVICE 850 PSI 850 +/- 50 PSI
35 PRESSION DE FRENO RÉSIDUEL 10 PSI 20 PSI MAX.
36 PRESSION DE L'ACCUMULATEUR AVANT. 750 PSI 800 +/- 50 PSI
37 PRESSION D'ACCUMULATEUR POSTE. 750 PSI 800 +/- 50 PSI
38 PRES. ALIVIO PARQUEO(PRV), BAJAS RPM SANS PARQUEO 510 PSI 510 +/- 10 PSI
MANDOS FINAUX
VÉRIFIER LES BOUCHONS MFDI ET LE NIVEAU D'HUILE SANS EXCÈS DE NIVEAU D'HUILE, SANS
39 D'accord
LIMALLAS GRUESA
SANS EXCÈS DE NIVEAU, SANS LIMAILLES
40 VÉRIFIER LES BOUCHONS MFDD ET LE NIVEAU D'HUILE D'accord
GRUESA
SANS EXCÈS DE NIVEAU, SANS LIMAILLES
41 CHEQUEAR TAPONES MFPI Y NIVEL DE ACEITE D'accord
GRUESA
SIN EXCESO DE NIVEL,SIN LIMALLAS
42 VÉRIFIER LES PLUGS MFPD ET LE NIVEAU D'HUILE D'accord
GRUE