Mécanismes d'actionneurs hydrauliques
Traduit par
ScribdTranslationsMécanismes d'actionneurs hydrauliques
Traduit par
ScribdTranslations5.- Mécanismes (actionneurs).
Mécanismes (actionneurs)
Symbole Descripción
Cylindre à simple effet, retour
par des efforts externes.
Cylindre à simple effet, retour
par des efforts externes.
Cylindre à simple effet, retour
par quai.
Cilindro de simple efecto, retorno
par quai.
Cylindre à simple effet, course
par ressort (ressort), retour par
pression de l'air.
Cylindre à simple effet, course
par ressort, retour par
pression d'air.
Cylindre à simple effet, tige
simple antigiro, carrera par ressort
(ressort), retour par pression d'air.
Cylindre à simple effet, tige
antigiro simple, course par ressort
(moulinet), retour par pression d'air.
Cylindre à double effet, tige
simple.
Cylindre à double effet, tige
simple.
Cylindre à double effet, tige
antigiro simple.
Cylindre à double effet, tige
antigiro simple.
Cylindre à double effet, tige
montage simple du moignon arrière.
Cylindre à double effet, double
poussoir.
Cylindre à double effet, double
pousse
Cylindre à double effet, double
tige anti-rotation.
Cylindre à double effet, tige
téléscopique.
Cylindre différentiel double
effet.
Cylindre de position multiple.
Cylindre à double effet sans
tige.
Cylindre à double effet sans
vástago, de arrastre magnétique.
Cylindre à double effet, avec
amortissement final d'un côté.
Cylindre à double effet, avec
amortissement ajustable des deux
extrêmes.
Cylindre à double effet, avec
amortissement réglable des deux
extrêmes.
Cylindre à double effet, avec double
vástago, avec amortissement
ajustable aux deux extrémités.
Cylindre à double effet
hidroné[Link].
Cylindre avec lecture de
course. Tige simple.
Cylindre avec lecture de course,
avec frein. Tige simple.
Cylindre à double effet, avec
bloqueo, vástago simple.
Cylindre à double effet, avec
régulateur de débit intégré
vástago simple.
Cylindre à double effet, avec
régulateur de débit intégré, double
pousse
Pinza de apertura angulaire de
effet simple.
Pinza d'ouverture parallèle de
effet simple.
Pinza de apertura angular de
double effet.
Pinza d'ouverture parallèle de
double effet.
Multiplicateur de pression même
milieu.
Multiplicateur de pression pour
différents moyens.
Moteur pneumatique 1 sens de
giro.
Moteur pneumatique 2 sens de
giro.
Cylindre basculant 2 sens de
giro.
Moteur hydraulique 1 sens de
giro.
Moteur hydraulique 2 sens de
giro.
Cylindre hydraulique basculant 1
sens de rotation, retour par ressort.
Bombe/moteur hydraulique
réglable.
Définition
Élément qui transforme l'énergie hydraulique en énergie mécanique et réalise des mouvements axiaux et
transmet simultanément des forces.
Avantages
Normalement, la méthode de montage est simple et il est facile de l'installer sur la machine
En l'absence de conversion du mouvement rotatif en mouvement linéaire, celui-ci présente un bon rendement.
La force du cylindre est constante depuis le début jusqu'à la fin de sa course.
La vitesse, qui dépend de la quantité de flux d'entrée, reste également constante dans tout
sa longueur de course.
Un cylindre peut produire des forces à la fois de traction et de compression.
En ce qui concerne le dimensionnement du cylindre, il est possible de construire des éléments relativement petits qui
ils peuvent générer des entraînements de grande puissance.
Applications les plus fréquentes
Élévation de charges
Descente de charges
Blocage de chargements
Déplacement de charges
Types de cylindres
1. De simple effet:
Définition : Cylindres qui transmettent leur force par tension ou par compression en fonction de leur application et se
retroposicionnent par des forces externes, par ressort ou par le propre poids du piston.
Tipos:
Cylindres de piston sans tige, sans piston guide et avec piston guide. Exemples : Presse, élévateurs.
Cilindros con retroceso por resorte interno o externo. De trabajo a compresión y a tensión. Ejemplos:
Outils de montage, éléments de fixation.
Cylindre à tige avec piston. Exemples : Élévateurs (monte-charges).
De double effet
Définition : Cylindres qui transmettent leur force à la traction et à la compression dans les deux sens de leur course.
Types :
Cylindres différentiels : Ces cylindres sont les plus courants et s'appellent différentiels en raison de la différence de
zones entre les deux chambres (zone du piston et zone annulaire (différence entre la zone de la tige et zone du
piston). Exemples : Barrages, machines à injection de plastique et de métaux, souffleurs et applications
générales de type industriel et d'équipement mobile (Excavatrices, Bulldozers, Chargeurs, Etc.)
Cylindres à double tige avec des diamètres de tige de même diamètre. Exemple : Directions hydrauliques
de certains équipements (camions ou automobiles) et d'applications diverses de type industriel.
Cilindros de doble vástago con diámetros de vástagos diferentes (cilindros de doble vástago
différentiels). Exemples : Applications diverses de type industriel. Cylindres de construction spéciale
Cylindres télescopiques à simple effet. Exemples : Élévation de basculements de camions, élévateurs et en
applications générales où il est nécessaire de soulever des charges à de grandes hauteurs mais lorsqu'il est rétracté, il occupe
un espace très réduit et qui descend de plus par poids. •Cylindres télescopiques à double effet.
Exemples : Élévation de tours de forage pétrolier, compactage des déchets dans des voitures
recyclage des ordures et en général des applications où des déplacements de longueurs sont requis
grandes mais quand il est retiré, il occupe un espace très réduit.
Cylindres Tandem ; ce sont comme deux cylindres en un travaillant en série. Exemples : Machines à injecter de
plastique, souffleurs, etc.
Cylindres à action rapide à simple et double effet ; ils sont comme deux cylindres en un.
générer des vitesses de déplacement très rapides par de petits volumes et de grandes forces
compression par grandes zones effectives du piston. Exemples : Machines d'injection de Plastique et de
Métaux des grandes puissances.
Les types de cylindres spéciaux peuvent être très divers selon l'application.
Principes constructifs
Construction Ronde
Dans ces cylindres, le couvercle arrière, la chemise et le couvercle avant sont fermement assemblés par des vis.
soldaduras ou anneaux de retenue et leurs couvercles tant arrière que frontal, sont généralement de forme
rond, mais il peut y avoir des variations dans sa forme en fonction du type de montage et de conception.
Exemples : Équipement mobile en général (Excavatrices, Bulldozers, Chargeurs, Etc.) et quelques machines de type
industrielles comme Compacteurs, Emballeuses, etc.
Construction par tendons
Dans ces cylindres, le couvercle arrière, la chemise et le couvercle avant sont fermement unis par des barres.
(tensors) qui travaillent en tension. Normalement, les couvercles arrière et avant sont de forme carrée
o rectangulaire, mais il peut y avoir des variations dans sa forme en fonction du type de montage et de conception.
Exemple : Normalement, ils sont utilisés pour des machines de type industriel (injecteurs de plastique et de métal,
machines-outils CNC, machines-outils, centres d'usinage, etc.
Types de montages :
Pivot postérieur et pivot sur le bras. Ces pivots peuvent être à une oreille ou à deux oreilles (Fourche)
et de plus, ceux avec un pivot d'une oreille peuvent avoir des rotules.
Flanche avant carré, rectangulaire ou rond.
Flanche postérieur carré, rectangulaire ou rond.
Pivots dans le couvercle avant avec pivot ou fourche sur le tige.
Pivots au milieu avec pivot ou fourche sur le tige.
Pivoter dans le couvercle arrière avec un pivot ou une fourche sur la tige.
Fixation par pieds latéraux.
Fixation des pieds avant et arrière.
De tensores prolongés vers l'avant. De tensores prolongés vers l'arrière.
Definiciones:
Entretien : Mesures pour conserver l'état nominal grâce à des actions qui permettent la durée de vie
adéquate.
Inspección:Medidas o acciones para el reconocimiento del estado real, es decir cómo y porqué avanzan
les usures pendant une période déterminée.
Réparation : Mesures pour restaurer l'état nominal, c'est-à-dire rétablir à nouveau sa durée de vie utile originale.
Inspection des points importants
Vérifier les fuites internes, qui peuvent être vérifiées par une réduction des vitesses de
déplacement ou pour pertes de puissance.
Vérifier les fuites externes, qui peuvent être détectées par des pertes de fluide à différentes parties de la
cylindre, qui provoquent des pertes de vitesse, de puissance et de consommation d'huile.
Vérification visuelle de l'état de la tige (rayures, pores, chocs, corrosion ou flexion)
Vérifier les fissures sur le diamètre extérieur de la chemise, les soudures et les bouchons avant et arrière.
Vérifier les bruits (craquement ou claquement) qui peuvent survenir et qui peuvent être générés par
usure sur les guides, mouvements forcés par usure dans les ancrages ou désalignements dans les structures,
pour des rotules ou des bushing oxydés sur des pivots ; en raison d'un manque de lubrification ou d'être éclatés et par des fluides
inadecuats.
Lorsque l'on décide de descendre le cylindre de la machine, celui-ci doit être démonté, inspecté et réparé.
un endroit approprié où sont disponibles les outils et équipements adéquats (métrologie,
maquinages, rectifications, procédés de soudage et informations techniques), nettoyage et appareils d'essai et
tests, pour garantir complètement sa réparation.
Réparations
Rectification ou réparations des chemises en interne, en restant dans la plage de tolérance de
selon les ajustements fournis par les fabricants. D'autres alternatives si l'usure sort de la norme sont
cromer intérieurement pour récupérer une mesure et en même temps lui donner une durée de vie plus longue que l'originale et
une autre alternative est la fabrication, en raison d'usures trop importantes, qui dépassent 0.5 mm dans
diamètre.
Chromage et rectification des tiges, en maintenant dans la plage de tolérance conformément aux
ajustements fournis par les fabricants. D'autres alternatives sont la fabrication selon les pannes
présentées.
En fonction de l'usure générée, le piston et les couvercles pourraient être récupérés ou selon
son état pourrait être fabriqué.
Les pivots ou fourches peuvent être reconstruits en fonction de l'usure générée ou selon
de son état, on pourrait fabriquer.
Les joints doivent être changés et dans la mesure du possible utiliser des kits d'origine, mais si ceux-ci ne sont pas disponibles, il existe
différentes alternatives telles que : des labels de marques reconnues qui peuvent être ajustés aux hébergements
originales ou peuvent également être fabriqués avec des fournisseurs locaux.