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Composants des moteurs à combustion interne

Le document fournit des informations sur les codifications et les numéros d'identification pour différents composants de moteurs à combustion interne tels que les pompes d'injection, les pompes d'alimentation, les injecteurs et les régulateurs. Il explique la signification des codes et des numéros utilisés pour identifier les caractéristiques techniques telles que les diamètres, les tailles et les versions des composants.

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MOTEURS À COMBUSTION INTERNE

CODIFICATIONS
POMPES D'INJECTION
BOMBES D'ALIMENTATION
INJECTEURS
PORTAINYECTORES
RÉGULATEURS
BOMBE LINÉAIRE
PEGP 100/-821 L 284 Z

P Pompe initiale (en Allemagne)


E Arbre à cames propre
G Aucun élément de pompage
ZP Type de pompe.
100 (80, 90, 110, Diamètre du piston en dixièmes de mm x (0,1).
120,140)
/ Bombe d'exécution normale (sortie d'usine).
(A, B, C, D, E, F) Si la bombe a été modifiée, cela est enregistré à la suite de ce qui signifie
changement de design ou modification, lettre de grande importance à demander
pièces de rechange
8 ou 7 Position de la marque de l'arbre à cames 8 marque à droite et 7 marque à
gauche
1 ou 2 Montage du régulateur
1 montage sur le côté gauche
2 montage à droite

0, 1,2 Vérificateur de l'avancement de la position de celui-ci.


0 ne porte pas de variateur
1 emmène le variateur à gauche
2 mène le variateur à droite.

R ou L Sens de rotation
5130 ou 584 Bomba de grandes cargas. Modelo de fabricación
XyZ Indiquent la variation du débit maximum
RÉGULATEUR MÉCANIQUE
ERQ 173 / 1000 PA 87 DA
E Fabrication nation (Espagne)
R Régulateur mécanique centrifuge.
Q Tracteur d'un régulateur maximum et minimum.
173 Rpm qui déclenche la coupe à vide (au ralenti).
1000 Rpm qui initie la coupe G maximum.
P,A, B Type de pompe où le régulateur est monté.
Un Régulation en exécution normale.
87 Numéro de modèle ou de fabrication.
D Régulateur équipé d'un dispositif d'assimilation.
RóL Position du levier de l'accélérateur soit cette action L gauche, R
droit.
POMPE D'ALIMENTATION
E FP/ K ZZ P 145
E Fabrication nation (Espagne).
PF Bombe d'alimentation Bosch.
K Pompe à piston à simple effet
KDBombe à piston double effet
KS Bombe à piston de type étroit, (diamètre plus petit et course plus grande).
ZZ Diámetro del émbolo en mm.
P Para bombas de inyección PE….P.
Un Pour les pompes d'injection PE....A.
B Pour les pompes d'injection PE.....8
145Numéro de modèle.
INJECTEUR
D N 12 5 D 12
D Type d'injecteur.
N Injecteur de téton avec moteurs de chambre.
12Diamètre de la tige.
5 Taille du vaporisateur (17 mm).
D (Diamètre) pulvérisateur à orifices.
12(Diamètre de la tige) code.
INJECTEUR
D L L A 150 S V XX

D
D = Inyector
L
N = Injecteur de tige
L = Injecteur de trou
S = Injecteur de sièges de trous
L
L = bord de injecteur long
P = injecteur de planer
Sin letra = bord de injecteur court
F = fluide de refroidissement
A
A = fixe, sans fente annulaire, un trou de ad.
B = position du trou d'ad. en face de A
A = fixe, sans rainure annulaire, deux orifices d'ad
Sans lettre = avec fente annulaire
150
Angle du jet conique (degrés)
Taladro de chorro individual = máx ángulo de altura
S
P = 14 mmφde borde U = 30 mm deφde borde
S = 17 mmφde borde V = 42 mm deφde borde
T = 22 mmφ de bord W = 50 mmφde borde
V
V = injecteur d'essai
D = avec effet de strangulation
Sin letra = inyector de série
XX
Nº de orden
Ejm : les derniers chiffres du dessin
Signes spéciaux +,-, /,A, B, C *)
PORTA INYECTOR
K B A L Z 105 S V XX
K
B = fixation par bride ou griffes
C = filetage en force de maintien de l'injecteur
D = force de raccord
B
A = ressort position inférieure
support de 17 mm (injecteur P)
support de 25 mm (injecteur S)
E = ressort position intérieure
support de 21mm (injecteur P et S)
N = ressort position inférieure
support de 17 mm/21 mm (injecteur P)
A
L = bord de l'injecteur long
Sin letra = bord de gicleur court
L
L = bord de l'injecteur long
Sin letra = bord de injecteur court
Z
Z : deux orifices d'admission
Sin letra = un orificio de admisión
105
Longueur de montage (mm)
S
P = injecteur T = injecteur V = injecteur
S = injecteur U = inyector W = injecteur
V
V = injecteur d'essai
Sin lettre = injecteur de série
XX
Nº de orden
BOQUILLAS BOSCH

D.- Buse d'injection


N.- Embout type Pintle
L.- Embout de type orifice avec fente en anneau
LA.- Bucciola tipo orificio sans fente de bague
Boîtier de refroidissement par liquide de type orifice
LL.- Embout de type orifice avec tige longue et collier long avec rainure d'anneau
LLA.- Buisson de type orifice avec long manchon et long col sans rainure d'anneau
Angle du cône de l'orifice de roclo (buses type orifice)
Tailles R S T U V W
Diamètre du collier du corps 16 17 22 30 42 50
(en millimètres)
Boîte d'étranglement (seulement les buses de type Pintle)
Numéro de variation.
BOMBE EN LIGNE BOSCH DE LA SÉRIE A

Bosch
00000000
0.000000000
PES4A80B420LS445
Fait en Allemagne

Placa de identificación de una bomba

PEModèle de la pompe
S Rebord fondu dans le logement (si cette lettre n'apparaît pas, la pompe est montée
sur la base
4 Nombre d'embouts de pompage
A Taille de la pompe (A, P, M, él.)
80Diamètre du piston de pompage (8,0 mm)
B Lettre indiquant le changement de design
420Numéro de montage
L Indique la direction de tourner (L = à gauche contre ; les aiguilles de la montre)
R (à droite, comme les aiguilles de l'horloge)
S Pompe de production
445Numéro d'identification de la pompe (variera selon l'application)
BOMBE D'INJECTION CAV
A/75/800/1/2220
A Bombe testée avec des buses BON 12SD12
5 Ajustement du carburant maximum tous les 1000 courses
800 Vitesse de réglage avec plein de combustible
1 Position du ressort du gouverneur (le "code" sous ces numéros indique les
différentes positions du ressort).
2220 La moitié du nombre de révolutions auxquelles les tests avec la pompe sont effectués

Explication de la plaque et position du ressort du gouverneur (courtoisie de Lucas CAV)


Société à responsabilité limitée.
Localiser les numéros de code dans le tableau. Les lignes verticale et horizontale depuis ce
numéro des composants de la pompe, donne le perçage numéroté correct dans la
articulation de l'axe du régulateur et dans le bras du régulateur pour assembler le
ressort du gouverneur.

BOMBA DB
DBGVC631-5AJ
DBModèle de la pompe
G Type de gouverneur (mécanique)
V Méthode de montage (vertical) (F=montée sur le rebord)
C Direction de rotation vue depuis l'extrémité du propulseur (dans le sens des
manecillas de l'horloge) (CC = dans le sens inverse des aiguilles d'une montre)
6 Número de cilindros (2, 3, 4, 6 y 8 cilindros)
31Diamètre du piston (0,310 po)
25 = 0,250 pouce 33 = 0,330 pouce
27=0,270 po 35=0,350 pouce
29=0,290 po 37=0,370 po
31=0,310 po 39=0,390 pouce
5AJApplication du moteur ou code d'utilisation de celui-ci

BOMBA DB2
C825PC3145
C DB2 modèle de la pompe
8 número de cilindros (disponible en 2, 3, 6 y 8)
25 diámetro del émbolo (0.250 pulg) (6.35 mm)
PC Code accessoire PC. Veuillez inclure ce code dans toute référence à la pompe
31453145 numéro de spécification. Utilisé pour obtenir les valeurs correctes de
calibrage et les pièces pour une pompe déterminée
BOMBE ROOSE D'ALIMENTATION

Plaque d'identification de modèle ancien.

A. Liste de contrôle des pièces.


6.Número de orden del taller.
[Link]éro de série de la pompe. 0. Tournez à gauche "L".
[Link]éro de pièces de la pompe à carburant.
[Link]éro de la carte de calibration et lettre du suffixe
Le numéro sur la ligne supérieure, 0156, représente la liste de contrôle des pièces.
Les cinq espaces suivants correspondent au numéro d'ordre de l'atelier de service.
Le numéro qui suit représente celui de la série de la pompe à carburant.
La L indique la rotation de la pompe.
Le numéro suivant est le numéro de pièce de la pompe.
Le dernier numéro et la lettre indiquent le numéro de la carte de calibration.
Plaque d'identification du nouveau modèle.

A. Liste de contrôle des pièces.


[Link] de la pompe à essence.
[Link]éro de série de la pompe.
[Link] lettre C indique la dernière révision.
[Link]éro d'assemblage de la pompe.
F.Número de orden del taller. 6. Representa el número unitario de la bomba.

CPL 109 Numéro de la liste de contrôle des pièces 109.


3491 Numéro de code de la pompe à carburant et devra être utilisé lorsque
cherchez la fiche technique de la pompe.
01511527Numéro de série de la pompe.
C Indique la dernière révision.
4028199 Représente le numéro d'assemblage de la pompe.
14342 C'est le numéro d'ordre de l'atelier.
150 représente le numéro unitaire de la pompe
RÉGULATEURS MÉCANIQUES POUR POMPES EN LIGNE
NÚMEROS DE PEDIDO. EQUIPOS DE INYECCIÓN
0 4 0 2 6 4 87 0 6

Classe de produit
Chiffre caractéristique Autres caractéristiques
(0 = produit complet) le numéro de commande

Toutes les pièces et produits Bosch reçoivent depuis des années des numéros de commande de dix.
cifres séparées en groupes de trois, sauf celle qui occupe le premier rang, qui est le chiffre caractéristique
elle y va seule.

CLASSE DE PRODUITS POUR SYSTÈMES DIESEL :

40 Ensembles de pompes d'injection (pompe + régulateur + pompe de


alimentation + variateur d'avance)
41 Pompes à injection seules (partie de l'ensemble ou pompes de type PF)
42 Régulateurs et variateurs d'avance.
43 Injecteurs, porte-injecteurs, buses et vannes.
44 Pompes d'alimentation.
45 Filtres.
46 Pompes volumétriques.
47 Bombes rotatives avec régulation par vanne magnétique. (VP 30, VP 44)
Dénomination des pompes d'alimentation

0 440 008 114 Numéro de commande


F P/ K D 22 P 89 Formule de modèle

Numéro de version

Type de pompe à injection où elle est montée

Diámetro del pistón

Tipo de bomba de alimentación

Bomba de alimentación
NUMÉROS DE COMMANDE. ÉQUIPEMENTS D'INJECTION

En raison de l'ancienne norme de numérotation qui fait référence aux caractéristiques du produit, pour certains d'entre eux déjà
sont épuisés. Il n'est souvent pas possible d'assigner des pièces et des produits dans l'ancien schéma numérique.
Pour cette raison, il a été convenu d'introduire un nouveau système numérique.

Le nouveau numéro de référence est également composé de dix chiffres, mais alphanumériques.

Pour éviter les erreurs d'identification, il n'est pas permis de dépasser deux signes alphabétiques successifs et toutes les possibilités sont possibles.

lettres sauf I (d'Italie), O (d'Ours) et Q (de Fromage).


La forme d'écriture reste comme avant, regroupant tous les signes par trois sauf le premier, qui va seul.
Après le premier numéro et entre chaque groupe, il y a un espace.

La nouveauté la plus importante est que les nouvelles références n'identifient plus de quelle pièce il s'agit, elles indiquent seulement la
procédence de celui-ci, c'est-à-dire quelle usine l'a fabriqué.
Formule de type du régulateur

RQ 350 600 / 1150 P A 1362



RQ V 400 1150 P A 937
...

Spécification
Exécution
Bomba adosée
Révolutions à pleine charge
/ : maximum et minimum
Révolutions à pleine charge

…: de toutes les révolutions

Révolutions au ralenti
V : de toutes les révolutions
Tipo de regulador

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