ÉLECTRICITÉ & CONTRÔLE D'ÉNERGIE

BCS
Un

B
SECTION
SYSTÈMEDECONTRÔLEDUCORPS C

E
CONTENTS
INSPECTION DE BASE ................................... 3 BCM17 F
BCM : Fonction CONSULT-III (BCM - BCM) ..........17
INSPECTION ET RÉGLAGE ....................3
VERROU DE PORTES18
SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT VERROU DE PORTE : Fonction CONSULT-III (BCM - G
UNITÉ DE CONTRÔLE..3 SERRE-FOUSSE)18
SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT
CONTROL UNIT : Description .................................3 REAR WINDOW DEFOGGER ..................................19 H
SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT REAR WINDOW DEFOGGER : CONSULT-III
UNITÉ DE CONTRÔLE : Exigence de Réparation Spéciale ......3 Fonction (BCM - DÉSEFOGAGE ARRIÈRE) ....................19

CONFIGURATION..3 SONNERIE19 Je
CONFIGURATION : Description ..............................3 BUZZER : Fonction CONSULT-III (BCM - BUZZ-
CONFIGURATION : Exigences spéciales de réparation.t.....4 ER) .........................................................................19
J
DIAGNOSTIC DE FONCTION ..............................7 LAMPE INT20
INT LAMP : CONSULT-III Fonction (BCM - INT
SYSTÈME DE CONTRÔLE DU CORPS ...............................7 LAMP) .....................................................................20
Description du système ..................................................7
K
MULTIREMOTE ENT ................................................22
Emplacement des pièces composantes .......................................8
MULTIREMOTE ENT : Fonction CONSULT-III
SYSTÈME DE LECTURE DE COMMUTATION COMBINÉE (BCM - MULTIREMOTE ENT) ................................22 L
..... 9 HEADLAMP ..............................................................23
Diagramme système .......................................................9 HEADLAMP : CONSULT-III Function (BCM -
Description du système ..................................................9 LAMPE DE TÊTE) ..........................................................23 BCS
Component Parts Location ..................................... 12
WIPER .......................................................................24
SYSTÈME DE TAMPON DE SIGNAL13 BALAI : Fonction CONSULT-III (BCM - BALAI)....24
Diagramme système. 13 N
Description du système ................................................ 13 CLIGNOTEUR25
FLASHER : Fonction CONSULT-III (BCM -
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE CONSOMMATION D'ÉNERGIE
FLASHER) ..............................................................25 O
TEM ...................................................................14
Diagramme Systématique. 14 CLIMATISEUR ..................................................26
Description du système ................................................ 14 CLIMATISEUR : Fonction CONSULT-III
Emplacement des pièces composants ..................................... 15 (BCM - CLIMATISEUR AUTOMOBILE)26 P

SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM) ...........................17 CLÉ INTELLIGENTE26

CLÉ INTELLIGENTE : Fonction CONSULT-III
ARTICLE COMMUN ........................................................ 17 (BCM - CLÉ INTELLIGENTE) ...................................26
ARTICLE COMMUN : Fonction CONSULT-III (BCM -
ARTICLE COMMUN) .................................................... 17 PEIGNE26

BCS-1
 COMB SW : Fonction CONSULT-III (BCM - Exigence de réparation spéciale 36
PEIGNE SW) ............................................................ 26
CIRCUIT DE SORTIE DE COMBINAISON D'INTERUPTEURT... 37
IMMU. 27 Procédure de diagnostic ..............................................37
IMMU : CONSULT-III Fonction (BCM - IMMU) ...... 27 Exigence de réparation spéciale .................................. 37

ÉCONOMIE DE BATTERIE ................................................... 28 COMBINAISON INTERUPTEUR ................................. 38

ÉCONOMIE D'ÉNERGIE : Fonction CONSULT-III (BCM Description 38
- ÉCONOMIE DE BATTERIE) ............................................. 28 Procédure de diagnostic ..............................................38
TRONC. 29 DIAGNOSTIC ECU .......................................39
TRUNK : CONSULT-III Function (BCM - TRUNK)... 29
BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE) .................39
VOL ALM ............................................................. 29
.................................................... 39
Valeur de référence
VOL ALM : FONCTION CONSULT-III (BCM - Schéma de câblage - BCM - .........................................55
VOL ALM) ......................................................... 29
Système de sécurité 59
TAMPON DE SIGNAL. 30 Tableau de priorité d'inspection DTC .............................. 60
TAMPOUN DE SIGNAL : Fonction CONSULT-III (BCM DTC Index ............................................................. 61
- TAMPO DE SIGNAL) ............................................... 30
PRÉCAUTION 62
CHAUFFAGE PTC ........................................................... 31
CHAUFFAGE PTC : Fonction CONSULT-III (BCM - PRECAUTIONS ................................................ 62
Précautions pour le Système de Restriction Supplémentaire
CHAUFFAGE PTC) ....................................................... 31
(SRS) "AIR BAG" and "SEAT BELT PRE-TEN-
DIAGNOSTIC DES COMPOSANTS ....................... 32 SIONER" ................................................................ 62

CIRCUIT DE COMMUNICATION U1000 ...........................32 DIAGNOSTIC DES SYMPTÔMES ............................ 63

Description ............................................................. 32
SYSTÈME D'INTERUPTEUR À COMBINAISON SYMP-
Logique DTC. 32
Diagnosis Procedure ............................................. 32 TOMS63
Tableau des Symptômes 63
UNITÉ DE CONTRÔLE U1010 (CAN) ........................ 33
Logique DTC. 33 RÉPARATION SUR VÉHICULE64
Diagnosis Procedure ............................................. 33
Exigence de réparation spéciale .................................. 33
BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)64
Vue éclatée ....................................................... 64
POWER SUPPLY AND GROUND CIRCUIT .... 34 Retrait et Installation64
Procédure de diagnostic ............................................. 34
INTERUPTEUR À COMBINAISON ................................. 65
CIRCUIT D'ENTRÉE DE COMBINAISON DE COMMUTATEUR ......35 Vue éclatée ....................................................... 65
Procédure de diagnostic ............................................. 35 Retrait et Installation65

BCS-2
 INSPECTION ET AJUSTEMENT
< INSPECTION DE BASE >
INSPECTION DE BASE Un
INSPECTION ET AJUSTEMENT
SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE
B
ADDITIONAL SERVICE WHEN REPLACING CONTROL UNIT : Description
INFOID:0000000000892455

C
Lors du remplacement du BCM, sauvegardez ou imprimez la spécification actuelle du véhicule avec la configuration CONSULT-III avant
remplacement.
La configuration a trois fonctions comme suit
• LIRE LA CONFIGURATION est la fonction pour lire (extraire) la configuration du véhicule de l'BCM actuel. D
• ÉCRIRE LA CONFIGURATION - La sélection manuelle est la fonction permettant de sélectionner et d'écrire la configuration du véhicule sur
BCM manuellement.
• ÉCRIRE LA CONFIGURATION - Le fichier de configuration est la fonction d'écrire la configuration du véhicule avec les données extraites
à partir du BCM actuel. E
AVERTISSEMENT :
• Lors du remplacement du BCM, vous devez effectuer l'CONFIGURATION D'ÉCRITURE avec CONSULT-III.
• Complétez la procédure d'ÉCRIRE CONFIGURATION dans l'ordre. F
• Si vous définissez une CONFIGURATION D'ÉCRITURE incorrecte, des incidents se produiront.
• La configuration est différente pour chaque modèle de véhicule. Confirmez la configuration de chaque modèle de véhicule.

SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE : Réparation SpécialeG

exigence INFOID:0000000000892456

[Link] LA SPÉCIFICATION DU VÉHICULE H

Effectuez "LIRE LA CONFIGURATION" avec CONSULT-III pour enregistrer ou imprimer les spécifications actuelles du véhicule.

Je
>> ALLER À 2.
[Link] BCM
J
Remplacer BCM. Se référer àBCS-64, "Vue éclatée".

>> ALLER À 3. K
3. RÉDACTION DES SPÉCIFICATIONS DU VÉHICULE
Effectuer "ÉCRIRE CONFIGURATION - Fichier de configuration" ou "ÉCRIRE CONFIGURATION - Sélection manuelle" avec
CONSULT-III pour rédiger la spécification du véhicule. Référez-vous à BCS-4, "CONFIGURATION : Réparation Spéciale Nécessaire- L
ment.

>> ALLER À 4. BCS

[Link] BCM (NATS)
Effectuer l'initialisation BCM. (NATS) N

>> FIN DU TRAVAIL

CONFIGURATION O

CONFIGURATION : Description INFOID:0000000000892457

La spécification du véhicule doit être rédigée avec CONSULT-III car elle n'a pas été rédigée après le remplacement du BCM. P
La configuration a trois fonctions comme suit
• LIRE LA CONFIGURATION est la fonction pour lire (extraire) la configuration du véhicule du BCM actuel.
• ÉCRIRE LA CONFIGURATION - La sélection manuelle est la fonction pour sélectionner et écrire la configuration du véhicule.
BCM manuellement.
• ÉCRIRE CONFIGURATION - Le fichier de configuration est la fonction d'écriture de la configuration du véhicule avec les données extraites.
à partir du BCM actuel.
PRÉCAUTION :

BCS-3
 INSPECTION ET AJUSTEMENT
< INSPECTION DE BASE >
• Lors du remplacement du BCM, vous devez effectuer une ÉCRITURE DE CONFIGURATION avec CONSULT-III.
• Complétez la procédure d'ÉCRITURE DE CONFIGURATION dans l'ordre.
• Si vous définissez une CONFIGURATION D'ÉCRITURE incorrecte, des incidents se produiront.
• La configuration est différente pour chaque modèle de véhicule. Confirmez la configuration de chaque modèle de véhicule.

CONFIGURATION : Exigence de réparation spéciale INFOID:0000000000892458

1. Rédaction de spécifications pour véhicules

Effectuer "ÉCRIRE CONFIGURATION" avec CONSULT-III.

Lors de l'écriture des données sauvegardées >> ALLER À 2.

When writing manually>>GO TO 3.
[Link]ÉCUTER "ÉCRIRE CONFIGURATION - FICHIER CONFIG"
Effectuer "ÉCRIRE CONFIGURATION - Fichier de configuration" avec CONSULT-III.

>> FIN DE TRAVAIL

[Link]ÉCUTER "ÉCRIRE LA CONFIGURATION - SÉLECTION MANUELLE"

Pour « ÉCRIRE CONFIGURATION - Sélection manuelle », en utilisant le diagramme de flux suivant, identifiez le bon modèle.
et liste de configuration.
Confirmer et/ou changer la valeur de réglage pour chaque élément selon la liste de configuration.
En fonction de la version du logiciel CONSULT-III utilisée, certains ou tous les éléments de configuration d'écriture affichés dans
les configurations suivantes peuvent être affichées. Si un élément ne s'affiche pas sur le CONSULT-III « ÉCRIRE
ÉCRAN DE CONFIGURATION - Sélection manuelle, puis il s'agit d'un élément de réglage automatique et il ne peut pas être réglé manuellement ou
changé.
Modèles de moteur à essence (RHD)

ELEMENT DE REGLAGE MANUEL

Articles Définir la valeur

POIGNÉE RHD
CHAUFFAGE PTC SANS
LUMIÈRE AUTOMATIQUE AVEC⇔SANS
Entrée sans clé AVEC⇔SANS
DTRL SANS
ALARME ANTI-VOLE AVEC⇔WITHOUT
ARTICLE DE RÉGLAGE AUTOMATIQUE

CAPTEUR DE PLUIE AVEC ou SANS

H/L WSR SWTRG FR WSR SW
H/L_BULBE H4 HALOGÈNE ou PAR DÉFAUT
LAMPE BROUILLARD FR AVEC ou SANS
DONGLE AVEC
SUPER VERROU AVEC
I-KEY AVEC ou SANS
PORTE/L VITESSE AVEC
ÉCONOMISEUR DE BATTERIE H/L SANS
Avertissement clé MODE1
LOGIQUE R LAMP MODE2
Modèles de moteurs à essence (conduite à gauche)

BCS-4
 INSPECTION ET AJUSTEMENT
< INSPECTION DE BASE >

ELEMENT DE RÉGLAGE MANUEL Un

Items Définir la valeur

POIGNÉE LHD
B
CHAUFFAGE PTC SANS
LUMIÈRE AUTOMATIQUE AVEC⇔SANS
ENTRÉE SANS CLÉ AVEC⇔WITHOUT C
DTRL AVEC⇔SANS
ALARME ANTI-VOLE SANS
ARTICLE DE PARAMÈTRE AUTOMATIQUE
D

SENSOR DE PLUIE AVEC ou SANS

H/L WSR SWTRG FR WSR SW E
H/L_BULB H4 HALOGÈNE ou PAR DÉFAUT
LAMPE FLOTTANTE FR AVEC ou SANS
DONGLE WITHOUT
F
SUPER VERROU SANS
I-KEY AVEC ou SANS
G
PORTE/L VITESSE AVEC
SAVANT DE BAT H/L SANS
AVERTISSEMENT CLÉ MODE1 H
LOGIQUE R LAMP MODE2
Modèles de moteurs diesel (DHD) Je

ARTICLE DE RÉGLAGE MANUEL

Articles Définir la valeur J

MANETTE RHD
CHAUFFAGE PTC 2 PTC
K
LUMIÈRE AUTOMATIQUE AVEC⇔SANS
ACCÈS SANS CLÉ AVEC⇔SANS
DTRL SANS L
ALARM DE VOL AVEC⇔SANS
PARAMÈTRE AUTOMATIQUE
CAPTEUR DE PLUIE AVEC ou SANS
BCS

H/L WSR SWTRG FR WSR SW

H/L_BULB H4 HALOGÈNE ou DÉFAUT
N
LAMPE DE BROUILLARD FR AVEC ou SANS
DONGLE AVEC
SUPER VERROU AVEC O
I-CLÉ AVEC ou SANS
PORTE/L VITESSE AVEC
P
ÉCONOMISEUR DE BATTERIE H/L SANS
{"KEY WARNING":"AVERTISSEMENT CLÉ"} MODE1
LOGIQUE R LAMP MODE2
Modèles de moteurs diesel (LHD)

BCS-5
 INSPECTION ET AJUSTEMENT
< INSPECTION DE BASE >

MANUAL SETTING ITEM

Articles Définir la valeur

POIGNÉE LHD
CHAUFFEUR PTC 2 PTC
FEU AUTOMATIQUE AVEC⇔SANS
Accès sans clé AVEC⇔SANS
DTRL AVEC⇔SANS
ALARME DE VOL SANS
PARAMÈTRE AUTOMATIQUE
SENSOR DE PLUIE AVEC ou SANS
H/L WSR SWTRG FR WSR SW
H/L_BULBE H4 HALOGÈNE ou PAR DÉFAUT
FEU DE BROUILLARD FR AVEC ou SANS
DONGLE SANS
SUPER VERROU SANS
I-KEY AVEC ou SANS
PORTE/L VITESSE AVEC
ÉCONOMISEUR DE BATTERIE H/L SANS
AVERTISSEMENT CLÉ MODE1
LOGIQUE R LAMP MODE2

>> FIN DU TRAVAIL

BCS-6
 SYSTÈME DE CONTRÔLE DU CORPS
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >
DIAGNOSTIC DE FONCTION A
SYSTÈME DE CONTRÔLE DU CORPS

Description du système INFOID:0000000000924591

B

APERÇU
• BCM (Module de contrôle de carrosserie) contrôle les différents composants électriques. Il saisit les informations nécessaires pour
C
le contrôle de la communication CAN et le signal reçu de chaque interrupteur et capteur.
• BCM has combination switch reading function for reading the operation status of combination switches (light,
clignotant, essuie-glace et lave-glace) en plus d'une fonction pour contrôler le fonctionnement de divers équipements électriques.
pons. Il a également la fonction de transmission de signal en tant que point de passage du signal et la consommation d'énergie. D
fonction de contrôle de la traction qui réduit la consommation d'énergie lorsque l'interrupteur d'allumage est éteint.
• Le BCM est équipé de la fonction de diagnostic qui effectue le diagnostic avec CONSULT-III et divers ensembles.
choses. E
Liste des fonctions de contrôle BCM

Système Se référer à F
Système de lecture à commutation combinée BCS-9, "Diagramme du système"

Système de tampon de signal BCS-13, "Diagramme du système"

G
Système de contrôle de consommation d'énergie BCS-14, "Diagramme du système"
Système de lumière automatique EXL-15, "Diagramme de système"

Système de clignotants et de feux de détresse EXL-21, "System Diagram" H

Système de phare avant EXL-11, "Diagramme du Système"
Système de phare antibrouillard avant EXL-17, "Diagramme du système"
Système de lampe antibrouillard arrière EXL-25, "Diagramme du système"
Je

Système de feux de jour EXL-13, "Diagramme du système"

Système de contrôle des lampes d'intérieur INL-6, "Diagramme du système" J

Système d'économiseur de batterie pour lampe intérieure INL-10, "Diagramme du système"
Système d'essuie-glaces et de lave-glaces avant WW-6, "Diagramme Système"
Système d'essuie-glace et de lave-glace arrière WW-11, "Diagramme du système" K
Système de lave-phares WW-15, "Diagramme du Système"
Système d'avertissement sonore WCS-4, "SYSTÈME DE SONNERIE D'ALERTE : Diagramme système"
L
• AVEC I-KEY, SANS SUPER VERROUILLAGE : DLK-24, "VERROU DE PORTE ET DEVERROUILLAGE"

LOCK SWITCH : System Diagram"

• AVEC I-KEY & SUPER LOCK : DLK-287, "VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE DE LA PORTE"
INTERUPTEUR : Schéma du système BCS
Système de serrure de porte
SANS I-KEY ET SUPER VERROU : DLK-557, "VERROU DE PORTE ET DÉVERROUILLAGE"
COMMUTATEUR DE VERROUILLAGE : Schéma du système
• SANS I-KEY, AVEC SUPER VERROU: DLK-717, "VERROU DE PORTE ET DÉVERROUILLAGE"
INTERRUPTEUR DE VERROU : Schéma du système N
• AVEC SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENT : SEC-14, "Diagramme du Système"
Système anti-vol Nissan
• SANS SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE : SEC-161, "Diagramme du système"
O
• AVEC SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENT : SEC-19, "Diagramme du Système"
Système de sécurité de véhicule
• SANS SYSTÈME DE CLÉ INTELLIGENTE : SEC-165, "Diagramme du système"
Système de dégivrage de la lunette arrière DEF-4, "Diagramme du système"
P
• SANS I-KEY ET SUPER VERROU : DLK-559, "KEYFOB : Système Dia-
Système de contrôle multi-télécommande
gramme
• SANS I-KEY, SANS SUPER VERROU : DLK-719, "KEYFOB : Système
Diagramme
• AVEC I-KEY, SANS SUPER VERROUILLAGE : DLK-28, "CLÉ INTELLIGENTE :
Diagramme du système
Système de clé intelligente
• AVEC I-KEY & SUPER LOCK:DLK-291, "CLÉ INTELLIGENTE : Système Di-
agram

BCS-7
 SYSTÈME DE CONTRÔLE DU CORPS
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >
Système Refer to
Système de vitres électriques PWC-6, "System Diagram"
Système de contrôle du chauffe-eau PTC HAC-46, "Description"

Emplacement des pièces composants INFOID:0000000000924592

JPMIA0240ZZ

BCM
Au-dessus de la boîte à gants

BCS-8
 SYSTÈME DE LECTURE DE COMBINAISON DE COMMUTATEUR
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >
SYSTÈME DE LECTURE DE L'INTERRUPTEUR DE COMBINAISON
A
Diagramme de système INFOID:0000000000924593

JPMIA0120GB

G
System Description INFOID:0000000000924594

PLAN H
• Le BCM lit l'état de l'interrupteur de combinaison (phare, clignotant, essuie-glace et lave-glace) et reconnaît le
statut de chaque interrupteur.
• BCM est une combinaison de 5 bornes de sortie (SORTIE 1 - 5) et 5 bornes d'entrée (ENTRÉE 1 - 5). Il lit un
maximum de 20 états de commutateur.
Je

MATRICE DE COMMUTATION COMBINÉE

Circuit de commutateur de combinaison J

BCS

O
JPMIA0121GB

Liste du système d'entrée-sortie du commutateur combiné P

Système SORTIE 1 SORTIE 2 SORTIE 3 OUTPUT 4 SORTIE 5
ENTRÉE 1 — LAVEUSE FR essuie-glace bas Tournez à gauche APPRENDRE RH

INPUT 2 FR ÉWIPER SALUT — ESSUIE-GLACE INT PASSAGE LAMPE FRONTALA 1

ENTRÉE 3 VOLUME INT 1 RONDELLE RR — LAMPE FRONTALE 2 SALUT BEAM

BCS-9
 SYSTÈME DE LECTURE À INTERRUPTEUR COMBINÉ
< DIAGNOSTIC DE LA FONCTION >

Système SORTIE 1 SORTIE 2 SORTIE 3 SORTIE 4 SORTIE 5

ENTRÉE 4 essuie-glaces RR INT INT VOLUME 3 LUMIÈRE AUTOMATIQUE — TAIL LAMP
ENTRÉE 5 INT VOLUME 2 ESSUIE-GLACE RR RR BROUILLARD FR BROUILLARD —
REMARQUE :
La lampe frontale a un interrupteur à double système.

FONCTION DE LECTURE DE COMBINAISON D'INTERUPTEUR

Description
• Le BCM lit l'état de l'interrupteur de combinaison toutes les 10 ms normalement.

JPMIA0067GB

REMARQUE :
Le BCM lit l'état de l'interrupteur de combinaison à intervalles de 20 ms lorsque le BCM est contrôlé à faible puissance.
mode de contrôle de la consommation.
• Le BCM fonctionne comme suit et évalue l'état de l'interrupteur de combinaison.
- ENTRÉE 1 - 5 affiche les formes d'onde de tension de 5 systèmes simultanément.
Il fonctionne le transistor sur le côté SORTIE dans l'ordre suivant : SORTIE 5→ 4→ 3→ 2→ 1.
La forme d'onde de tension de l'ENTRÉE correspondant au circuit formé change en fonction du fonctionnement de
le transistor du côté SORTIE si des interrupteurs (1 ou plusieurs) sont ACTIVÉS.
Il lit ce changement de tension comme le signal d'état de l'interrupteur de combinaison.

JPMIA0068GB

Exemple d'opération
In the following operation example, the combination of the status signals of the combination switch is replaced
as follows: INPUT 1 - 5 to “1 - 5” and OUTPUT 1 - 5 to “A - E”.
Exemple 1 : Lorsque un interrupteur (interrupteur de droite) est activé

BCS-10
 SYSTÈME DE LECTURE DE COMMUTATEUR DE COMBINAISON
< DIAGNOSTIQUE DE FONCTION >
Le circuit entre L'ENTRÉE 1 et LA SORTIE 5 est formé lorsque l'interrupteur TOURNEZ À DROITE est activé.
A

JPMIA0122GB F
• Le BCM détecte le signal d'état de l'interrupteur de combinaison "1E" lorsque le signal de la SORTIE 5 est entré dans l'ENTRÉE 1.
Le BCM juge que l'interrupteur TURN RH est activé lorsque le signal « 1E » est détecté.

Exemple 2 : Lorsque certains interrupteurs (interrupteur droit, interrupteur de balais avant LO) sont activés G
• Les circuits entre INPUT 1 et OUTPUT 5 et entre INPUT 1 et OUTPUT 3 sont formés lorsque le
L'interrupteur RH et l'interrupteur FR WIPER LOW sont allumés.
H

Je

JPMIA0123GB
• Le BCM détecte le signal d'état de l'interrupteur de combinaison "1CE" lorsque les signaux de SORTIE 3 et de SORTIE 5 sont
BCS
entrée à ENTRÉE 1.
• BCM juge que l'interrupteur TURN RH et l'interrupteur FR WIPER LOW sont activés lorsque le signal "1CE" est
détecté. N
RÉGLAGE DE LA POSITION DU DIAL D'ESSUIE-GLACE INTERMITTENT (FONCTIONNEMENT INTERMITTENT DE L'ESSUIE-GLACE AVANT)
Le BCM évalue le cadran intermittent des essuie-glaces 1 - 7 en fonction de l'état des interrupteurs INT VOLUME 1, 2 et 3.
O

BCS-11
 SYSTÈME DE LECTURE DE COMMUTATION COMBINÉE
< DIAGNOSTIQUE FONCTIONNEL >

Essuie-glace intermittent
Intermittent État du commutateur VOLUME INT ON/OFF
retard opérationnel
position du cadran INT VOLUME 1 interrupteur INT VOLUME 2 interrupteur INT VOLUME 3 interrupteur
intervalle
1 SUR EN SUR
Court
2 EN SUR DÉSACTIVÉ
3 SUR DÉSACTIVÉ ÉTEINT
↑
4 ÉTEINT DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ
↓
5 DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ SUR
6 ÉTEINT ON SUR
Long
7 ÉTEINT SUR DÉSACTIVÉ

Emplacement des pièces composants INFOID:0000000000924595

JPMIA0243ZZ

Interrupteur de combinaison 2. BCM

A. Sur la boîte à gants

BCS-12
 SYSTÈME DE BUFFER DE SIGNAL
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >
SYSTÈME DE TAMPON DE SIGNAL
Un
Diagramme du système INFOID:0000000000924596

JPMIA0124GB
F

Description du système INFOID:0000000000924597

G
PLAN
Le BCM a la fonction de transmission de signal qui sort/transmet chaque signal d'entrée/reçu à chaque unité.
Liste des fonctions de transmission de signal H

Nom du signal Entrée Sortie Description

Je
Compteur combiné (CAN) Entrées du signal de l'interrupteur de porte
Signal de l'interrupteur de porte Tout interrupteur de porte IPDM E/R (CAN) et le transmet via la communication CAN
Unité de clé intelligente (CAN)
communication.
Unité de contrôle NAVI (CAN) J
Entrées le signal de l'interrupteur de phare arrêt

Signal de commutateur de feu stop Interrupteur de feu stop

et transmet le feu de stop
MTC (CAN) commutation du signal via la communication CAN

nication.
K
Transmet la pression d'huile reçue
Signal de commutateur de pression d'huile IPDM E/R (CAN) Compteur combiné (CAN) certain signal de commutation via CAN
communication. L

BCS

BCS-13
 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE CONSOMMATION D'ÉNERGIE

Diagramme système INFOID:0000000000924598

JPMIA0125GB

Description du système INFOID:0000000000924599

PLAN
• Le BCM incorpore une fonction de contrôle de la consommation d'énergie qui réduit la consommation d'énergie en fonction de
l'état du véhicule.
• BCM change le statut (mode de contrôle) par lui-même avec la fonction de contrôle de l'économie d'énergie. Il effectue le mode veille.
demande à chaque unité (IPDM E/R, compteur combiné et unité de clé intelligente) qui fonctionne avec l'allumage
éteindre.
Mode normal (réveil)
La communication CAN est généralement effectuée avec d'autres unités
- Chaque contrôle avec BCM fonctionne correctement

Mode veille de communication CAN (veille CAN)

La transmission CAN est arrêtée
- Le contrôle uniquement avec BCM est en fonctionnement

Mode de faible consommation d'énergie (veille BCM)

Le contrôle de faible consommation d'énergie est actif
La transmission CAN est arrêtée
CONTRÔLE DE LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE FAIBLE AVEC BCM
BCM réduit la consommation d'énergie avec l'opération suivante en mode de faible consommation d'énergie.
L'intervalle de lecture de chaque interrupteur passe d'un intervalle de 10 ms à un intervalle de 20 ms.
Activation du mode veille
• BCM reçoit le signal prêt à dormir (prêt) de l'IPDM E/R, du combiné d'instrumentation et de l'unité Intelligent Key via
Communication CAN.
• BCM transmet le signal de sommeil (veille) à chaque unité lorsque toutes les conditions de sommeil CAN sont remplies.
rempli.
Chaque unité arrête la transmission de la communication CAN avec le signal de réveil. BCM est en communication CAN.
mode veille de communication.
• Le BCM est en mode de faible consommation d'énergie et effectue le contrôle de faible consommation d'énergie lorsque tout le
Les conditions de sommeil du BCM sont remplies avec la condition de sommeil CAN.

BCS-14
 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA CONSOMMATION D'ÉNERGIE

< DIAGNOSTIC FONCTION >

État de sommeil
PEUT condition de sommeil Condition de sommeil BCM A
• Recevoir le signal de prêt pour le sommeil (prêt) de toutes les unités
Interrupteur d'allumage : OFF
Système d'alarme de sécurité du véhicule : Non opérationnel
• Lampe d'avertissement : Pas en fonctionnement
B
• Alerte sonore : Non opérationnel
Interrupteur de feu stop : ÉTEINT Les contrôles uniquement BCM sont terminés.
• État de l'interrupteur clé : Pas de changement pendant 2 secondes (Lampe d'intérieur économiseur de batterie : Délais d'attente, etc.)
C
• Feu de détresse : Hors service
• Lampe extérieure : ÉTEINT
• État de la serrure de la porte : Pas de changement pendant 2 secondes

Statut de communication CONSULT-III : Pas de communication D

• État de l'interrupteur de porte : Pas de changement pendant 2 secondes

Opération de réveil
• BCM transmet un signal de réveil (réveiller) à chaque unité lorsque l'une des conditions énumérées ci-dessous est établie, F
et ensuite passe en mode normal depuis le mode basse consommation.
• Chaque unité commence les transmissions avec la communication CAN en recevant des signaux de réveil de sommeil. Chaque unité trans-
signaux de réveil mits au BCM avec communication CAN pour transmettre le début de la communication CAN. G
Condition de réveil
Condition de réveil BCM
• Commutateur d'allumage : OFF→ ACC ou ON H
Interrupteur de feu stop : ON (Enfoncez la pédale de frein)
• Tout interrupteur de porte : DÉSACTIVÉ→ SUR
• Interrupteur d'éclairage : ÉTEINT→ 1ER ou PASSER
Je
• Interrupteur de danger : OFF→ SUR
Interrupteur d'ouverture de la porte arrière OFF→ SUR
• Récepteur d'accès sans clé à distance : Réception
J
Emplacement des pièces composantes INFOID:0000000000924600

BCS

BCS-15
 SYSTÈME DE CONTRÔLE DE CONSOMMATION D'ÉNERGIE
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

JPMIA0239ZZ

1. Compteur combiné 2. BCM 3. IPDM E/R

4. Unité de clé intelligente
Au-dessus de la boîte à gants B. Salle des machines (côté gauche) C. Sur le panneau inférieur de l'instrument
(côté conducteur)

BCS-16
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC FONCTION >
SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
Un
ARTICLE COMMUN
ARTICLE COMMUN : Fonction CONSULT-III (BCM - ARTICLE COMMUN) INFOID:0000000000924601
B
ARTICLE DE DEMANDE
CONSULT-III effectue les fonctions suivantes via la communication CAN avec le BCM.
C
Mode de diagnostic Description de la fonction

SOUTIEN AU TRAVAIL Modifie le réglage pour chaque fonction système.

RÉSULTATS D'AUTO-DIAGNOSTIC
D
Affiche les résultats de diagnostic jugés par le BCM. Référez-vous àBCS-61, "DTC Index.
LE SUPPORT DIAG PEUT-IL SURVEILLER Surveille l'état de réception de la communication CAN vue depuis le BCM.
SURVEILLANCE DES DONNÉES Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés. E
TEST ACTIF Les signaux utilisés pour activer chaque appareil sont fournis de force par le BCM.

IDENTIFICATION DE L'ECU Le numéro de pièce BCM est affiché.

• Permet de lire et d'enregistrer les spécifications du véhicule. F
CONFIGURATION
• Permet d'écrire la spécification du véhicule lors du remplacement du BCM.

APPLICATION DU SYSTÈME
G
BCM peut effectuer les fonctions suivantes pour chaque système.
REMARQUE :
Il peut effectuer les modes de diagnostic sauf les suivants pour tous les éléments de sélection du sous-système.
H
Mode de diagnostic
Système Sélection d'élément de sous-système
SOUTIEN AU TRAVAIL SURVEILLANCE DES DONNÉES TEST ACTIF
Je
— BCM ×
Serrure de porte SERRURE DE PORTE × × ×
Dégivreur de lunette arrière DÉSEMBUEUR ARRIÈRE × × J
Alerte sonore BIPPER × ×
Minuteur de lampe d'intérieur LAMPE INT × × ×
K
Système d'entrée sans clé à distance MULTI DISTANT ENT × × ×
Lampe extérieure LAMPE FRONTALE × × ×
Essuie-glace et lave-glace essuie-glace × × × L
Clignotants et feux de détresse – CLIGNOTANT × ×
Climatiseur CLIMATISEUR ×
Système de clé intelligente CLE INTELLIGENTE × BCS
Interrupteur combiné PEIGNE SW ×
Antivol IMMU × ×
N
Lampe d'intérieur à économie de batterie ÉCONOMIE DE BATTERIE × × ×
Coffre ouvert TRONC ×
Système de sécurité de véhicule VOL ALM × × × O
Système de tampon de signal TAMPON DE SIGNAL × ×
Système de chauffage PTC CHAUFFAGE PTC × ×
P
BCM
BCM : Fonction CONSULT-III (BCM - BCM) INFOID:0000000000924608

SOUTIEN AU TRAVAIL

BCS-17
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIQUE DE FONCTION >

Article Description
RÉINITIALISER LA VALEUR DE PARAMÈTRE
Retourner un ensemble de valeurs avec le SOUTIEN AU TRAVAIL de chaque système à une valeur par défaut dans l'expédition d'usine.

SERRURE DE PORTE

VERROU DE PORTE : Fonction CONSULT-III (BCM - VERROU DE PORTE) INFOID:0000000001097013

FONCTION BCM CONSULT-III

CONSULT-III effectue les fonctions suivantes via la communication CAN avec le BCM.

Mode de diagnostic Description de la fonction

SOUTIEN AU TRAVAIL Modifie les paramètres de chaque fonction système.

MONITEUR DE DONNÉES Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés.

TEST ACTIF Les signaux utilisés pour activer chaque appareil sont fournis de force par le BCM.

SURVEILLANCE DES DONNÉES

Surveiller l'élément Condition

IGN SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ON.
ACC EN MARCHE Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ACC.
*1
POUSSER SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur du bouton d'allumage.

CLÉ SUR SW Indique l'état [MARCHE/ARRÊT] de l'interrupteur de clé.

INTERUPTEUR DE LOCK CDL Indique l'état [ON/OFF] du bouton de verrouillage et de déverrouillage de la porte.

CDL DÉVERROUILLAGE SW Indicates [ON/OFF] condition of door lock and unlock switch.
PORTE SW-DR Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte avant (côté conducteur).

PORTE SW-AS Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte avant (côté passager).

PORTE AR-D Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte arrière droite.

PORTE SW-RL Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte arrière gauche.

PORTE DE SERVICE SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte arrière.

*2
SERRURE SANS CLÉ Indique l'état [ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ] du signal de verrouillage de la télécommande.

Déverrouillage sans clé *2 Indique l'état [ON/OFF] du signal de déverrouillage de la télécommande.

*1
SERRURE I-KEY Indique l'état [ON/OFF] du signal de verrouillage provenant de la Clé Intelligente.

*1
DÉVERROUILLAGE I-KEY Indique l'état [ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ] du signal de déverrouillage de la clé intelligente.

DÉBLOQUER AVEC DR Cet article est indiqué, mais pas surveillé.

Indique l'état [ACTIVE/INACTIVE] du signal de l'unité de diagnostic des airbags.
DEVERROUILLER LE CHOC • EN : Pendant l'opération de déverrouillage, verrouillage avec l'airbag.
• HORS : Autre que ci-dessus.

Indique l'état [NOMAL/ON/OFF] du circuit entre le BCM et le capteur de diagnostic de l'airbag

unité sor.
• NORMAL : Position d'allumage ON. (BCM reçoit un signal de condition normale de l'airbag)
SHOCK SENSOR unité de capteur d'agnose.
• ON : Lors de la réception du signal de déploiement de l'airbag du capteur de diagnostic de l'airbag
unité.
• OFF : Après la réception du signal de déploiement de l'airbag de l'unité de capteur de diagnostic de l'airbag.

Affiche le signal de vitesse du véhicule reçu du combiné d'instruments par valeur numérique
VEHICLE SPEED
[km/h].
*1Pour le véhicule équipé de la clé intelligente.

*2Pour le véhicule équipé d'un système de télécommande multi.

TEST ACTIF

BCS-18
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

Élément de test Description Un

1 Ce test est capable de vérifier le fonctionnement du super verrou [VERROUILLER (SET)/DÉVERROUILLER (RELEASE)].
SUPER VERROU
Ce test est capable de vérifier l'indicateur de verrouillage de porte (interrupteur de verrouillage et déverrouillage de porte intégré au centre)
VERROU DE PORTE IND
console) opération [ON/OFF]. B
Ce test est capable de vérifier le fonctionnement de la serrure de porte [TOUTE LA SERRURE/TOUTE DÉVERROUILLER/DÉVERROUILLAGE DR/
LOQUET DE Porte
AUTRE DÉVERROUILLAGE].

*1 C
Pour le véhicule équipé d'une super serrure.

SOUTIEN AU TRAVAIL
D
Élément de test Description
Le mode de fonction anti-hsitage peut être changé dans ce mode.
ENSEMBLE DE VERROU DE PORTE DE SÉCURITÉ
• ON : Le mode anti-détournement est activé.
E
• DÉSACTIVÉ : Le mode anti-hijacking est inactif.

DÉSEMBUEUR DE LUNETTE ARRIÈRE

F
DEFOGGEUR ARRIÈRE : Fonction CONSULT-III (BCM - DEFOGGEUR ARRIÈRE)
INFOID:0000000001097014

Moniteur de données G

Surveiller l'élément Description

H
DEFAUT ARRIÈRE Affiche le statut "Appuyer (ON)/autre (OFF)" déterminé par l'interrupteur du dégivreur de lunette arrière.

IGN SUR SW Indique l'état [MARCHE/ARRÊT] de l'interrupteur d'allumage en position MARCHE.

ACC SUR SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ACC. Je

TEST ACTIF
J
Test Item Description
DÉFOGAGE ARRIÈRE Donnez un signal de commande au relais du dégivreur de lunette arrière pour l'activer.

ALARME K

SONNERIE : Fonction CONSULT-III (BCM - SONNERIE) INFOID:0000000001097015

L
FONCTION CONSULT-III (BCM – BEEP)

Élément de test Mode de diagnostic Description BCS

Moniteur de données Affiche les données d'entrée BCM en temps réel.
Buzzer
TestActif Le fonctionnement des charges électriques peut être vérifié en leur envoyant un signal de commande.
N
SURVEILLANCE DES DONNÉES

Afficher l'élément
Description O
[Unité]
IGN SUR SW L'état de l'interrupteur d'allumage (ON) est jugé par l'entrée d'alimentation de l'allumage.
[Activer/Désactiver]
P
CLÉ SUR SW État de l'interrupteur clé.
[Marche/Arrêt]
PORTE SW -DR État de l'interrupteur de la porte avant (côté conducteur) jugé par le BCM.
[On/Off]
LAMPE ARRIÈRE SW L'état de l'interrupteur d'éclairage est jugé par le signal de l'interrupteur d'éclairage lu avec la fonction de lecture de l'interrupteur combiné.

[Marche/Arrêt] tion.

BCS-19
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC FONCTION >
Afficher l'élément
Description
[Unit]
BOUCLE SW État de l'interrupteur de la boucle de ceinture de sécurité jugé par le signal de l'interrupteur de la boucle de ceinture de sécurité reçu de la combinaison

[On/Off] compteur via communication CAN.

PORTE SW -AS État de l'interrupteur de la porte avant (côté passager) jugé par le BCM.

PORTE SW -RR L'état de l'interrupteur de la porte arrière droite est jugé par le BCM.

PORTE SW -RL Statut de l'interrupteur de porte arrière gauche jugé par le BCM.

PORTE DE DERRIÈRE SW État de l'interrupteur de la porte arrière jugé par le BCM.

VITESSE DU VÉHICULE
Valeur du signal de vitesse du véhicule reçue du compteur combiné via la communication CAN.
[km/h]

TEST ACTIF

Afficher l'élément Description

ALM D'AVERTISSEMENT LUMINEUX L'opération d'avertissement de rappel lumineux peut être vérifiée en actionnant la fonction correspondante (Marche/Arrêt).

Alerte de clé IGN L'opération d'avertissement clé peut être vérifiée en utilisant la fonction pertinente (Activer/Désactiver).

Rappel clé Avertir L'opération d'avertissement de rappel clé peut être vérifiée en utilisant la fonction correspondante (Activer/Désactiver).

LAMPE INT
LAMPE INT : Fonction CONSULT-III (BCM - LAMPE INT) INFOID:0000000001097016

SOUTIEN AU TRAVAIL

JPLIA0093GB

Article de service Élément de réglage Réglage

MODE 1 0 seconde.

MODE 2 7,5 sec.

RÉGLEZ LE MINUTERIE DE L'LAMPE DE CHAMBRE Règle le temps d'activation de la lampe intérieure. (Temps de fonctionnement du minuteur)
MODE 3* 15 secondes.

MODE 4 30 sec.
ON* Avec la fonction de minuterie de lampe d'intérieur
DEFINIR I/L D-DÉVERROUILLER INTCON
ÉTEINT Sans la fonction de minuterie de la lampe intérieure

MODE 1 0,5 sec.

MODE 2* 1 sec.
MODE 3 2 sec.
LAMPE DE CHAMBRE ALLUMÉE À L'HEURE S'ÉTABLIE MODE 4 3 sec. Régle le temps d'augmentation progressive de la luminosité de la lampe intérieure.

MODE 5 4 sec.
MODE 6 5 sec.
MODE 7 0 sec.

BCS-20
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC FONCTION >
Article de service Élément de réglage Mise en scène
A
MODE 1 0,5 sec.
MODE 2* 1 sec.
MODE 3 2 sec. B
TEMPS D'ÉTEIGNAGE DE LA LAMPE DE LA CHAMBRE RÉGLÉ
MODE 4 3 sec. Régle le temps de diminution progressive de la lampe intérieure.

MODE 5 4 sec.
MODE 6 5 sec. C
MODE 7 0 sec.
MODE 1* Le minuteur de la lampe intérieure s'active en synchronisant toutes les portes.
D
LOGIQUE DE RÉGLAGE DU MINUTEUR LAMP
Le minuteur de la lampe intérieure s'active en synchronisant la porte du conducteur.
MODE 2
seulement.
*: Paramètre initial E
SURVEILLANCE DES DONNÉES

Surveiller l'élément F
Description
[Unité]
IGN SUR SW Le statut de l'interrupteur d'allumage (ON) est jugé à partir du signal IGN (alimentation électrique de l'allumage)
[ON/OFF] G
ACC SW L'état de l'interrupteur d'allumage (ACC) est jugé à partir du signal ACC (alimentation ACC)
[MARCHANT/ARRÊT]
CLÉ SUR SW L'état du commutateur d'entrée du commutateur à clé
H
[MARQUE/ARRÊT]
POUSSER SW
État de l'interrupteur poussoir reçu de l'unité Intelligent Key par communication CAN
[ON/OFF] Je
PORTE SW-DR L'état du commutateur d'entrée du commutateur de la porte avant (côté conducteur)
[ON/OFF]
PORTE SW-AS L'état du commutateur d'entrée du commutateur de porte avant (côté passager) J
[ON/OFF]
PORTE AR-DROITE
L'état d'entrée de l'interrupteur de la porte arrière à droite
[ON/OFF]
K
PORTE SW- RL L'entrée de l'état de l'interrupteur du commutateur de porte arrière gauche
[MARQUÉ/DEMARQUÉ]
PORTE DE DERNIÈRE SW
L'état du commutateur provenant de l'interrupteur de la porte arrière L
[MARCHE/ARRÊT]
Interrupteur de verrouillage CDL
Entrée de l'état de l'interrupteur de verrouillage à partir de l'interrupteur de verrouillage et de déverrouillage
[ON/OFF]
BCS
DEVERROUILLAGE CDL
Déverrouiller l'entrée de statut du commutateur du verrou de porte et déverrouiller le commutateur
[ON/OFF]
Verrou I-KEY Statut du signal de verrouillage reçu de l'unité de clé intelligente par communication CAN N
[MARQUÉ/ÉTEINT]
DÉVERROUILLAGE I-KEY
Statut de déverrouillage du signal reçu de l'unité Intelligent Key par communication CAN
[ON/OFF]
O
SERRURE SANS CLE Statut du signal de verrouillage reçu du récepteur de clé sans clé (intégré dans le
[ON/OFF] BCM)
DEVERROUILLAGE SANS CLÉ Déverrouiller l'état du signal reçu du récepteur d'entrée sans clé à distance (intégré dans le
[MARQUER/ENLEVER] BCM) P

TEST ACTIF

BCS-21
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

Élément de test Opération Description

Sort le signal de contrôle de la lampe intérieure pour allumer les lampes de la pièce intérieure.
SUR Lampe de carte, lampe personnelle, lampe de chambre, lampe de salle de bagages (lorsque des lampes sont applicables)
LAMPE INT l'interrupteur est en position PORTE.)

DÉSACTIVÉ
Stops the interior room lamp control signal to turn the interior room lamps.

MULTIREMOTE ENT
MULTIREMOTE ENT : Fonction CONSULT-III (BCM - MULTIREMOTE ENT)
INFOID:0000000001097017

FONCTION BCM CONSULT-III

CONSULT-III exécute les fonctions suivantes via la communication CAN avec le BCM.

Mode de diagnostic Description de la fonction

SOUTIEN AU TRAVAIL Modifie les paramètres de chaque fonction système.

SURVEILLANCE DES DONNÉES Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés.

TEST ACTIF Les signaux utilisés pour activer chaque appareil sont fournis de force par le BCM.

SURVEILLANCE DES DONNÉES

Surveiller l'élément Condition

IGN SUR SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ON.

ACC ALLUMÉ Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ACC.

CLÉ SUR SW Indique l'état [ON/OFF] du commutateur à clé.

VERROU KEYKESS Indique l'état [ON/OFF] du signal de verrouillage provenant de la télécommande.

DEVERROUILLAGE SANS CLE Indique l'état [ON/OFF] du signal de déverrouillage provenant de la clé électronique.

PORTE SW-DR Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte avant (côté conducteur).

PORTE SW-AS Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte avant (côté passager).

PORTE SR-AR Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte arrière droite.

PORTE SW-RL Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte arrière gauche.

PORTE DERRIÈRE SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte arrière.

INTERUPTEUR DE VERROUILLAGE CDL Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de verrouillage et de déverrouillage de la porte.

CDL DÉVERROUILLER SW Indique l'état [ON/OFF] du commutateur de verrouillage et de déverrouillage de la porte.

VERROUILLAGE ET DÉVERROUILLAGE RKE Cet article est indiqué, mais non surveillé.

TEST ACTIF

Article de test Description

Ce test permet de vérifier le fonctionnement du carillon d'avertissement en combinaison avec le compteur. [TOUT VERROUILLÉ/TOUT DÉVERROUILLÉ]
SERRURE DE PORTE
VERROUILLER/DÉVERROUILLER/ AUTRE DÉVERROUILLAGE

LAMPE INT This test is able to check interior lamp operation [ON/OFF].
CLIGNOTEUR Ce test permet de vérifier le fonctionnement du clignotant [G/D/ARRÊT].

SOUTIEN AU TRAVAIL

BCS-22
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC FONCTION >

Article de test Description A

ENSEMBLE DE LAMPES DE DANGER
Le mode de fonction de réponse (risque) peut être modifié dans ce mode.
Pour le détail du paramétrage, reportez-vous à DLK-575, "Description du système".
Le temps de verrouillage automatique des portes peut être modifié dans ce mode. B
• MODE 1 : 1 minute
• MODE
CONFIGURATION DE VERROUILLAGE AUTOMATIQUE 2 : 2 minutes
• MODE 3 : 3 minutes
MODE 4 : 4 minutes C
• MODE 5 : 5 minutes

LAMPE FRONTALIÈRE
D
PHARE AVANT : Fonction CONSULT-III (BCM - PHARE AVANT) INFOID:0000000001097018

SOUTIEN AU TRAVAIL E

Article de service Paramètre d'élément Setting

MODE 1 10 sec. F
MINUTERIE DE PHARE Régle la fonction de suivi de mon domicile à l'heure d'activation.
MODE 2* 30 sec.
*: Réglage initial
G
SURVEILLANCE DES DONNÉES

Surveiller l'élément H
Description
[Unité]
IGN SUR SW État de l'interrupteur d'allumage (ON) jugé à partir du signal IGN (alimentation en courant d'allumage)
[ON/OFF] Je
ACC SW État de l'interrupteur d'allumage (ACC) jugé à partir du signal ACC (alimentation ACC)
[ON/OFF]
SALUT RAYON SW J
[ON/OFF]
LAMPE DE TÊTE SW1
[MARCHE/ARRÊT] K
LAMPE HEAD SW2
[ON/OFF]
LAMPE ARRIÈRE SW L
[ON/OFF]
Chaque statut de l'interrupteur que le BCM juge à partir de la fonction de lecture de l'interrupteur combiné
INTERUPTEUR DE FEUX AUTOMATIQUE

[ON/OFF]
BCS
PASSAGE SW
[MARQUE/ARRÊT]
BRUME FR SW N
[ON/OFF]
RR FOG SW
[MARCHE/ARRÊT]
O
PORTE SW-DR L'entrée de statut de l'interrupteur de l'interrupteur de la porte avant (côté conducteur)
[ON/OFF]
PORTE SW-AS
[ON/OFF]
L'entrée de statut de l'interrupteur de la porte avant (côté passager) P
PORTE ARRIÈRE DROITE
L'entrée d'état du commutateur du commutateur de porte arrière droit
[ON/OFF]
PORTE SW- RL L'état du commutateur d'entrée du commutateur de porte arrière gauche
[MARCHE/ARRÊT]
PORTE DE SERVICE SW
L'état d'entrée du commutateur du commutateur de la porte arrière
[ON/OFF]

BCS-23
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< FUNCTION DIAGNOSIS >
Surveiller l'article
Description
[Unité]
INDICATEUR DE DIRECTION R

[MARCHE/ARRÊT]
Chaque état de l'interrupteur que BCM juge à partir de la fonction de lecture de l'interrupteur de combinaison
CLIGNOTANT G
[MARCHE/ARRÊT]
MOTEUR EN MARCHE
L'état du moteur reçu du ECM avec communication CAN
[ON/OFF]
POUSSEZ SW
État du commutateur poussoir reçu de l'unité Intelligent Key par communication CAN
[MARQUE/ARRÊT]
ÉCHEC LIT-SEN • L'état du capteur reçu du capteur de lumière et de pluie avec lien série
[OK/PAS OK] • La condition du lien série que BCM juge
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE AUTOMATIQUE
État du système de feux automatiques jugé par le BCM en fonction des conditions du véhicule
[ON/OFF]

TEST ACTIF

Élément de test Opération Description

Transmet le signal de demande de lumière de position à IPDM E/R avec communication CAN
SUR
LAMPE DE FEU ARRIÈRE communication pour allumer le feu arrière.
Arrête la transmission du signal de demande du feu arrière.
DÉSACTIVÉ
Transmet le signal de demande de feux de route par communication CAN pour tourner
Bonjour
le phare (HI).
LAMPE FRONTALE Transmet le signal de demande de feux de croisement par communication CAN pour tourner.
LO la lampe frontale (LO).
Arrête la transmission du signal de demande de feux de route et de croisement.
DÉSACTIVÉ
Transmet le signal de demande de feux antibrouillard avant à IPDM E/R via la communication CAN
SUR communication pour allumer le phare antibrouillard avant.
LAMPE DE BROUILLARD FR

ÉTEINT Interrompt la transmission du signal de demande des feux antibrouillard avant.

• Fournit la tension pour activer le feu arrière antibrouillard.

SUR • Transmet le signal d'état de la lampe anti-brouillard arrière au combiné compteur avec
LAMPE FOG RR Communication CAN pour allumer le voyant du feu de brouillard arrière.
Arrête le voltage pour éteindre le feu arrière antibrouillard.
ÉTEINT • Arrête la transmission du signal de statut du feu arrière antibrouillard.

Transmet le signal de demande de lumière de jour à l'IPDM E/R avec

SUR
FEUX DE JOUR Communication CAN pour allumer chaque lampe.
DÉSACTIVÉ
Arrête la transmission du signal de demande de phare de jour.

ESSUIE-GLACE
WIPER : CONSULT-III Function (BCM - WIPER) INFOID:0000000001097019

SUPPORT AU TRAVAIL

Article de service
Décor
Description
article
Avec la vitesse du véhicule
SUR* (Le temps d'essuyage intermittent avant lié à la vitesse du véhicule et à la position du cadran d'essuyage intermittent)
WIPER SPEED
RÉGLAGE Sans vitesse de véhicule
OFF (Le temps d'intermittence des essuie-glaces avant lié à la position du cadran d'intermittence des essuie-glaces)

Paramètre d'usine
SURVEILLANCE DES DONNÉES

BCS-24
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

Élément de surveillance
Description Un
[Unité]
IGN SUR SW Statut de l'interrupteur d'allumage en position ON jugé à partir de l'alimentation électrique d'allumage.

IGN SW PEUT État de l'interrupteur d'allumage ON reçu du IPDM E/R avec communication CAN. B
FR ESSUIE GLACE HI

[ÉTEINT/ALLUMÉ]
ESSUIE-GLACE BAS C
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]
Chaque statut de commutateur que le BCM juge à partir de la fonction de lecture du commutateur de combinaison.
ESSUIE-GLACE INT
[HORS/ON] D
LAVEUR FR SW
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]
LAVAGE H/L SW REMARQUE : E
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] L'article est indiqué, mais pas surveillé.
VOLUME INTÉRIEUR
Chaque état de commutateur que BCM juge à partir de la fonction de lecture du commutateur de combinaison.
1− 7] F
FR ESSUIE-GLACE ARRÊT État du moteur d'essuie-glace avant (position d'arrêt) reçu du IPDM E/R avec communication CAN
[HORS/EN MARCHE] tion.
VEHICLE SPEED La valeur du signal de vitesse du véhicule reçue du combiné d'instruments avec communication CAN G
[km/h] communication.
ESSUIE-GLACE AR DÉSACTIVÉ

[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]
H
Essuie-glace RR INT
Each switch status that BCM judges from the combination switch reading function.
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]
RONDELLE RR SW Je
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]
ARRÊT DES ESSUIE-GLACES
État d'entrée du moteur d'essuie-glace arrière (position d'arrêt) du moteur d'essuie-glace arrière.
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]
J
TEST ACTIF

Article de test Opération Description K

Transmet le signal de demande d'essuie-glace avant (HI) à l'IPDM E/R via une communication CAN pour op-
Bonjour générer le fonctionnement HI de l'essuie-glace avant.

Transmet le signal de demande d'essuie-glace avant (LO) à l'IPDM E/R par communication CAN pour L
LO faire fonctionner l'essuie-glace avant en position LO.
Essuie-glace FR

Transmet le signal de demande d'essuie-glace avant (INT) à IPDM E/R par communication CAN
INT faire fonctionner l'essuie-glace avant en mode INT. BCS
ÉTEINT Arrête d'émettre le signal de demande d'essuie-glace avant pour arrêter le fonctionnement de l'essuie-glace avant.

SUR Fournit la tension pour faire fonctionner le moteur du balai arrière.

ESSUIE-GLACE RR
N
Arrête la tension pour s'arrêter.
DÉCONNECTÉ
LAVAGE DES PHARES Transmet le signal de demande de lavage des phares à l'IPDM E/R par communication CAN.
SUR
ER opérer le fonctionnement du lave-phares.
O
CLIGNOTANT
FLASHER : Fonction CONSULT-III (BCM - FLASHER) INFOID:0000000001097020
P
SURVEILLANCE DES DONNÉES

BCS-25
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

Surveiller l'article
Description
[Unit]
IGN SUR SW Statut de l'interrupteur d'allumage (ON) déterminé par le signal IGN (alimentation d'allumage)
[MARCHE/ARRÊT]
HAZARD SW L'entrée de statut de l'interrupteur provenant de l'interrupteur de danger
[ON/OFF]
CLIGNOTANT R
[ON/OFF]
Chaque condition de commutateur que BCM juge à partir de la fonction de lecture du commutateur de combinaison
TURN SIGNAL L
[ON/OFF]

TEST ACTIF

Élément de test Opération Description

RH Sort les tensions pour allumer les lampes des clignotants du côté droit.

CLIGNOTANT LH Sort la tension pour activer les lampes clignotantes du côté gauche.
DÉCONNECTÉ
Coupe la tension pour éteindre les feux clignotants.

CLIMATISEUR
CLIMATISEUR : Fonction CONSULT-III (BCM - CLIMATISEUR AUTOMATIQUE)
INFOID:0000000001098003

MONITEUR DE DONNÉES
Afficher la liste des articles

Surveiller l'article [Unité] Contenu

Display [ignition switch position (On)/(Off), ACC position (Off)] status as judged form ignition
IGN SW [Marche/Arrêt]
signal de commutation

VENTILATEUR SUR SIG [On/Off] Afficher l'état [VENTILATEUR (Marche)/VENTILATEUR (Arrêt)] tel que jugé à partir du signal du commutateur du moteur du ventilateur soufflant.

CLIMATISATION SW [On/Off] Afficher l'état [COMP (On)/COMP (Off)] tel que jugé à partir du signal d'interrupteur de la climatisation.

CLÉ INTELLIGENTE
CLÉ INTELLIGENTE : Fonctions CONSULT-III (BCM - CLÉ INTELLIGENTE) INFOID:0000000001097021

FONCTION BCM CONSULT-III

CONSULT-III effectue les fonctions suivantes via la communication CAN avec le BCM.

Mode de diagnostic Description de la fonction

SURVEILLANCE DES DONNÉES Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés.

SURVEILLANCE DES DONNÉES

Surveiller l'élément Condition

IGN SUR SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ON.

ACC SUR SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ACC.

CLÉ SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur à clé.

POUSSEZ SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur du bouton d'allumage.

VERROU I-KEY Indique l'état [ON/OFF] du signal de verrouillage provenant de la Clé Intelligente.

I-KEY DÉVERROUILLER Indique la condition [ON/OFF] du signal de déverrouillage de la Clé Intelligente.

PEIGNE SW
COMB SW : Fonction CONSULT-III (BCM - COMB SW) INFOID:0000000000924607

BCS-26
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >
SURVEILLANCE DES DONNÉES
A
Surveiller l'élément [UNIT] Description
CLIGNOTANT R Affiche l'état de l'interrupteur TURN RH dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec l'interrupteur de combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture. B
INDICATEUR DE DIRECTION G Affiche l'état de l'interrupteur TURN LH en combinaison avec l'interrupteur combiné jugé par le BCM avec l'interrupteur combiné
[HORS/PRO] fonction de lecture.
SALUT BEAM SW Affiche l'état de l'interrupteur HI BEAM dans le commutateur de combinaison jugé par le BCM avec le commutateur de combinaison. C
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture.
LAMPE DE TÊTE SW 1 Affiche l'état de l'interrupteur de phare 1 dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[HORS/EN MARCHE] fonction de lecture de commutation.
D
LAMPE DE TÊTE SW 2 Affiche l'état de l'interrupteur HEADLAMP 2 dans le commutateur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture commutée.
INTERUPTEUR DE FEU ARRIÈRE Affiche l'état de l'interrupteur de LAMPE TAILLE dans l'interrupteur combiné jugé par le BCM avec la combinaison E
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture de commutation.

PASSAGE SW Affiche l'état de l'interrupteur PASSING dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec l'interrupteur de combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture.
F
INTERUPTEUR DE FEUX AUTO Affiche l'état de l'interrupteur AUTO LIGHT dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture de commutation.

FR BRUME SW Affiche l'état de l'interrupteur FR FOG en combinaison avec l'interrupteur combiné jugé par le BCM avec l'interrupteur combiné G
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture.
RR BRUME SW Affiche l'état de l'interrupteur RR FOG en combinaison avec l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec l'interrupteur de combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture.
H
FR ESSUIE-GLACE HÏ Affiche l'état de l'interrupteur FR WIPER HI dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de passage de lecture.

essuie-glace bas Affiche l'état de l'interrupteur FR WIPER LOW dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
Je
[HORS/EN MARCHE] fonction de lecture de commutation.

EFFACEUR FR Affiche l'état de l'interrupteur FR WIPER INT dans l'interrupteur combiné jugé par le BCM avec la combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture de commutation.
J
LAVEUSE FR Affiche l'état de l'interrupteur FR LAVEUR dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[HORS/EN MARCHE] fonction de lecture commutée.

VOLUME INT Affiche l'état de la position du cadran d'essuie-glace intermittent jugé par le BCM avec la lecture de l'interrupteur de combinaison
K
[1 - 7] fonction.
ESSUIE-GLACE AR ON Affiche l'état de l'interrupteur de l'essuie-glace arrière dans le commutateur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[HORS/EN MARCHE] fonction de lecture à bascule.
L
Essuie-glace RR Affiche l'état de l'interrupteur RR WIPER INT dans l'interrupteur de combinaison jugé par le BCM avec la combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture de commutation.

RINÇAGE RR Affiche l'état de l'interrupteur RR WASHER dans l'ensemble de commutation jugé par le BCM avec la combinaison
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ] fonction de lecture switch.
BCS

IMMU
N
IMMU : CONSULT-III Fonction (BCM - IMMU) INFOID:0000000001097022

ARTICLE DE DEMANDE
O
CONSULT-III effectue les fonctions suivantes via la communication CAN avec BCM.

Mode de diagnostic Description de la fonction

SURVEILLANCE DES DONNÉES

P
Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés.

TEST ACTIF Les signaux utilisés pour activer chaque appareil sont fournis de force par l'unité Intelligent Key.

SURVEILLANCE DES DONNÉES

BCS-27
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< FUNCTION DIAGNOSIS >

Surveiller l'élément Contenu

IGN SUR SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ON.

CLÉ SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur à clé.

*1
POUSSER SU Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur du bouton d'allumage.

1 Le véhicule est équipé de la clé intelligente.

TEST ACTIF

Élément de test Description

VOL IND Ce test permet de vérifier le fonctionnement de l'indicateur de sécurité [ON/OFF].

ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
ÉCONOMIE DE BATTERIE : Fonction CONSULT-III (BCM - ÉCONOMIE DE BATTERIE) INFOID:0000000001097023

SOUTIEN AU TRAVAIL

Article de service Élément de configuration Cadre

MODE 1* 30 min. Régle le minuteur d'économie de batterie de la lampe intérieure
RÉGLEUR DE MINUTERIE DE LAMPE DE CHAMBRE
MODE 2 60 min. temps.

*: Paramètre initial
MONITEUR DE DONNÉES

Surveiller l'élément
Description
[Unité]
IGN SUR SW L'état de l'interrupteur d'allumage (ON) est jugé à partir du signal IGN (alimentation électrique de l'allumage)
[MARCHE/ARRÊT]
ACC SW Le statut de l'interrupteur d'allumage (ACC) est déterminé par le signal ACC (alimentation ACC)
[ON/OFF]
CLE SUR SW L'entrée d'état de l'interrupteur depuis le commutateur à clé
[ACTIVER/DÉSACTIVER]
POUSSER SW
État de l'interrupteur poussoir reçu de l'unité Intelligent Key par communication CAN
[MARCHE/ARRÊT]
PORTE SW-DR L'état du commutateur provenant de l'interrupteur de la porte avant (côté conducteur)
[ON/OFF]
PORTE SW-AS L'état du commutateur d'entrée du commutateur de porte avant (côté passager)
[MARQUE/ARRÊT]
PORTES SW-RR L'entrée du statut de l'interrupteur du commutateur de porte arrière droite
[ON/OFF]
PORTE SW- RL
The switch status input from rear door switch LH
[ON/OFF]
PORTE DE DERNIÈRE SW
L'état du commutateur d'entrée du commutateur de porte arrière
[MARCHE/ARRÊT]
INTERUPTEUR DE VERROUILLAGE CDL
État du commutateur de verrouillage d'entrée du commutateur de verrouillage et de déverrouillage de la porte
[ON/OFF]
CDL DÉVERROUILLAGE SW
Déverrouiller l'état d'entrée de l'interrupteur de verrouillage de porte et l'interrupteur de déverrouillage
[MARCHANT/ARRÊT]
SERRURE I-KEY
Statut du signal de verrouillage reçu de l'unité Intelligent Key par communication CAN
[ON/OFF]
DÉVERROUILLAGE I-KEY
Déverrouiller l'état du signal reçu de l'unité Intelligent Key par communication CAN
[ON/OFF]

BCS-28
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC FONCTION >
Monitor item
Description
[Unité] Un
FERMETURE SANS CLÉ Statut du signal de verrouillage reçu du récepteur d'entrée sans clé à distance (intégré dans le
[ON/OFF] BCM)
Déverrouillage sans clé Déverrouiller le statut du signal reçu de l'émetteur à distance intégré dans le B
[MARQUÉ/IMPASSIBLE] BCM)

TEST ACTIF C
Élément de test Opération Description
Coupe l'alimentation de la lampe de la pièce intérieure pour éteindre les lampes de la pièce intérieure.
DÉSACTIVÉ D
ÉCONOMIE D'ÉNERGIE
SUR Alimente l'alimentation des lampes de la pièce intérieure pour allumer les lampes de la pièce intérieure.

Chaque interrupteur de lampe est en position ON.

TRUNK E

TRONC : Fonction CONSULT-III (BCM - TRONC) INFOID:0000000001097025

F
ARTICLE DE DEMANDE
CONSULT-III exécute les fonctions suivantes via la communication CAN avec le BCM.
G
Mode de diagnostic Description de la fonction

SURVEILLANCE DES DONNÉES Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés.

TEST ACTIF Les signaux utilisés pour activer chaque dispositif sont fournis de manière forcée par l'unité Intelligent Key. H
MONITEUR DE DONNÉES

Surveiller l'article
Je
Condition
IGN SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ON.
CLÉ SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur clé. J
*1
POUSSEZ SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la clé d'allumage.

TRNK OPNR SW Indique l'état [MARCHE/ARRÊT] de l'interrupteur d'ouverture du hayon.

K
VITESSE DU VÉHICULE
Affiche le signal de vitesse du véhicule reçu du combiné par valeur numérique
[km/h].
*1Pour le véhicule équipé d'une clé intelligente.
L
*2Pour le véhicule équipé d'un système d'entrée sans clé à distance.

TEST ACTIF
BCS
Élément de test Description
COFFRE/BAIE VITRÉE Ce test permet de vérifier le fonctionnement de l'ouvre-porte dérobé [ON/OFF].
N
VOL ALM
ALERTE VOL : Fonction CONSULT-III (BCM - ALERTE VOL) INFOID:0000000001097026
O
ÉLÉMENT DE DEMANDE
CONSULT-III effectue les fonctions suivantes via la communication CAN avec le BCM.
P
Mode de diagnostic Description de la fonction

SOUTIEN AU TRAVAIL Modifie les paramètres pour chaque fonction système.

MONITEUR DE DONNÉES Les signaux d'entrée/sortie du BCM sont affichés.

TEST ACTIF Les signaux utilisés pour activer chaque appareil sont fournis de force par le BCM.

SURVEILLANCE DES DONNÉES

BCS-29
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

Élément de surveillance Condition

IGN SUR SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ON.

ACC SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur d'allumage en position ACC.

1
POUSSER SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur du bouton d'allumage.

CLÉ SUR SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur à clé.

*2
SERRE-CLÉKESS Indique l'état [ON/OFF] du signal de verrouillage provenant de la télécommande.

*2
DÉVERROUILLAGE SANS CLE Indique l'état [ON/OFF] du signal de déverrouillage de la télécommande.

*1
SERRURE I-KEY Indique la condition [ON/OFF] du signal de verrouillage de la clé intelligente.

Déverrouillage I-KEY *1 Indique l'état [ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ] du signal de déverrouillage provenant de la clé intelligente.

HOOD SW Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur de la hotte.

PORTE SW-DR Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte avant (côté conducteur).

PORTE SW-AS Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de la porte avant (côté passager).

PORTE AR-RR Indique la condition [ON/OFF] de l'interrupteur de porte arrière droite.

PORTE SW-RL Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de porte arrière gauche.

PORTE DE SERVICE SW Indique l'état [ON/OFF] du commutateur de la porte arrière.

INTERUPTEUR DE VERROUILLAGE CDL Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de verrouillage et déverrouillage de la porte.

CDL DÉVERROUILLAGE SW Indique l'état [ON/OFF] de l'interrupteur de verrouillage et de déverrouillage de la porte.

1 Pour les véhicules équipés de la clé intelligente.

*2Pour le véhicule équipé d'un système d'entrée sans clé à distance.

TEST ACTIF

Élément de test Description

VOL IND Ce test est capable de vérifier le fonctionnement de l'indicateur de sécurité [ON/OFF].

HORN DE SÉCURITÉ POUR VÉHICULE Ce test est capable de vérifier le fonctionnement du klaxon [ON].

CLIGNOTANT Ce test est capable de vérifier le fonctionnement du clignotant [G/D/ARRÊT].

SOUTIEN AU TRAVAIL

Élément de test Description

Le mode de fonction de sécurité du véhicule peut être changé dans ce mode.
ALARME DE SÉCURITÉ ACTIVÉE • ACTIF : La fonction de sécurité du véhicule est ACTIVÉE.
• OFF : La fonction de sécurité du véhicule est DÉSACTIVÉE.

L'interrupteur qui a déclenché le système de sécurité du véhicule est enregistré. Ce mode peut être capable de con-
VOL ALM TRG fermer et effacer l'enregistrement du système de sécurité du véhicule.

TAMPON DE SIGNAL
TAMPON DE SIGNAL : Fonction CONSULT-III (BCM - TAMPON DE SIGNAL) INFOID:0000000000924610

MONITEUR DE DONNÉES

Surveiller l'élément [UNIT] Description

PRESSE À HUILE SW
Affiche l'état de l'interrupteur de pression d'huile reçu du IPDM E/R via la communication CAN.
[DÉSACTIVÉ/ACTIVÉ]

TEST ACTIF

BCS-30
 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC (BCM)
< DIAGNOSTIC DE FONCTION >

Élément de test Opération Description A

DÉSACTIVÉ DÉSACTIVÉ
PRESSION D'HUILE SW Le BCM transmet le signal du commutateur de pression d'huile au combiné d'instruments via la communication CAN.
SUR
tion, qui éclaire le témoin de pression d'huile dans le tableau de bord. B
CHAUFFAGE PTC
CHAUFFE-PTC : Fonction CONSULT-III (BCM - CHAUFFE-PTC) INFOID:0000000001098004 C

SURVEILLANCE DES DONNÉES

Afficher la liste des articles D

Surveiller l'élément
Description
[Unit] E
COUPURE D'ÉLECTRICITÉ
Indiquez l'état de la chaudière PTC [OFF/FREEZ/INHBT].
[DÉSACTIVÉ/NEIGE/INHIBÉ]
VENTILATEUR SUR SIG
Affiche l'état [VENTILATEUR (ACTIVÉ)/VENTILATEUR (DÉSACTIVÉ)] tel que jugé à partir du signal du moteur du ventilateur. F
[On/Off]
ENGINE STATUS
Indiquez l'état de fonctionnement du moteur [STOP/STALL/RUN/CRA].
[STOP/STAL/RUN/CRA]
G
ENG COOLNT T La température du liquide de refroidissement du moteur (déterminée par la tension du signal du liquide de refroidissement du moteur

[°C] Le capteur de température) est affiché.

TENSION DE BATTERIE
La tension d'alimentation du BCM est affichée. H
[V]
ENGINE RPM
Indique la vitesse du moteur calculée à partir du signal du capteur de position du vilebrequin.
[rpm]
Je
OUTSIDE TEMP
La température de l'air extérieur (déterminée par la tension du signal du capteur OAT) est affichée.
[°C]

TEST ACTIF J
Élément de test

Élément de test Opération Description K

DÉSACTIVÉ
PTC 1
CHAUFFAGE PTC Ce test permet de vérifier le fonctionnement du chauffage PTC.
PTC 2
L
PTC 3

BCS

BCS-31
 Circuit de communication U1000
< DIAGNOSTIC DE COMPOSANT >
DIAGNOSTIC DE COMPOSANT
U1000 CIRCUIT DE COMMUNICATION CAN

Description INFOID:0000000000924613

CAN (Controller Area Network) est une ligne de communication en série pour des applications en temps réel. C'est un mul-
ligne de communication tiplex avec une vitesse de communication des données élevée et une excellente capacité de détection des erreurs. Moderne
le véhicule est équipé de nombreux unités de contrôle électronique, et chaque unité de contrôle partage des informations et des liens avec
d'autres unités de contrôle pendant l'opération (non indépendantes). Dans la communication CAN, les unités de contrôle sont connectées
with 2 communication lines (CAN-H line, CAN-L line) allowing a high rate of information transmission with less
câblage. Chaque unité de contrôle transmet/reçoit des données mais lit uniquement les données requises de manière sélective.
Graphique des signaux de communication CAN. Référez-vous à LAN-59, "Graphique des signaux de communication CAN".

Logique DTC INFOID:0000000000924614

LOGIQUE DE DÉTECTION DTC

AFFICHAGE CONSULT-III
DTC Condition de détection DTC Cause possible
description
Tout article (ou articles) de la liste ci-dessous est
défaillance dans le système de communication CAN.
Transmission
Lorsque le BCM ne peut pas communiquer avec le CAN - • Réception (ECM)
U1000 LE SIGNAL DE COMMUNICATION DU CIRCUIT CAN peut être émis en continu pendant 2 secondes • Réception (METER/M&A)
onds ou plus. • Réception (TCM)
• Réception (MULTI AV)
• Réception (IPDM E/R)
• Réception (I-KEY)

Procédure de diagnostic INFOID:0000000000943712

1.RÉALISER UN AUTODIAGNOSTIC
1. Mettre l'interrupteur d'allumage sur ON et attendre 2 secondes ou plus.
2. Vérifiez le « Résultat d'auto-diagnostic » du BCM.
Le "CAN COMM CIRCUIT" est-il affiché ?
OUI >> Référez-vous à LAN-46, "Diagramme de flux de diagnostic des problèmes".
NON >> Référez-vous à GI-39, "Incident intermittent".

BCS-32
 U1010 UNITÉ DE CONTRÔLE (CAN)
< DIAGNOSTIC DU COMPOSANT >
U1010 UNITE DE CONTROLE (CAN)
A
Logique DTC INFOID:0000000000924616

LOGIQUE DE DÉTECTION DTC B

CONSULT-III affichage de-

DTC Condition de détection DTC Cause possible
cription C
Lors de la détection d'erreurs pendant le diagnostic initial du contrôle CAN -
U1010 UNITÉ DE CONTRÔLE (CAN) BCM
ler de BCM.

Procédure de diagnostic INFOID:0000000000924617

D

[Link] BCM
E
Lorsque "DTC:U1010" est détecté, remplacez le BCM.

>> Remplacez BCM. Référez-vous à BCS-64, "Vue éclatée". F

Exigence de réparation spéciale INFOID:0000000000927249

[Link] SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DU

G BCM

H
>> Référer àBCS-3, "SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE : Description".

Je

BCS

BCS-33
 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE ET CIRCUIT DE MASSE
< DIAGNOSTIC DU COMPOSANT >
ALIMENTATION ET CIRCUIT DE MIS À LA TERRE

Diagnosis Procedure INFOID:0000000000924627

1.VÉRIFIEZ LES FLUX ET LE LIEN FUSIBLE

Vérifiez que les fusibles et le lien fusible suivants ne fondent pas.

Terminal N° Nom du signal Fusibles et lien fusible n°

41 9
Alimentation par batterie
57 J
37 Alimentation électrique ACC 5
38 Alimentation électrique d'allumage 4
Le fusible fond-il ?
OUI >> Remplacez le fusible grillé ou le lien fusible après avoir réparé le circuit affecté si un fusible ou un lien fusible e
étonné.
NON >> ALLER À 2.
[Link] LE CIRCUIT D'ALIMENTATION
1. Mettez le contact à OFF.
2. Débrancher les connecteurs BCM.
3. Vérifiez la tension entre le connecteur du faisceau BCM et la terre.

Terminaux
Position du commutateur d'allumage
(+)
BCM (−)
DÉSACTIVÉ
ACC SUR
Connector Terminal
Environ. Batterie Batterie
37
0V tension tension
M65
Environ. Environ. Batterie
38 Terre 0V 0V tension
M66 41 Batterie Batterie Batterie
M67 57 tension tension tension

La valeur de mesure est-elle normale ?

OUI >> ALLER À 3.
NON Réparer le harnais ou le connecteur.
3.VÉRIFIER LE CIRCUIT DE TERRE
Vérifiez la continuité entre le connecteur de faisceau BCM et la masse.

BCM
Continuité
Connecteur Terminal Sol
M67 55 Existant
La continuité existe-t-elle ?
OUI >> FIN D'INSPECTION
NON Réparer le faisceau ou le connecteur.

BCS-34
 CIRCUIT D'ENTRÉE DE COMMUTATION DE COMBINAISON
< DIAGNOSTIC DU COMPOSANT >
CIRCUIT D'ENTRÉE DE COMMUTATION COMBINÉE
A
Procédure de diagnostic INFOID:0000000000924629

1.VÉRIFIER L'ENTRÉE 1 - 5 CIRCUIT DU SYSTÈME POUR OUVERT

B
1. Mettez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2. Déconnectez les connecteurs BCM et de l'interrupteur de combinaison.
3. Vérifiez la continuité entre le connecteur du harnais BCM et le connecteur du harnais de commutateur de combinaison.
C

BCM Interrupteur combiné

Système Continuité
ConnecteurTerminal ConnecteurTerminal D
ENTRÉE 1 33 1
ENTRÉE 2 32 2
E
ENTRÉE 3 M65 35 M27 3 Exister
ENTRÉE 4 34 4
ENTRÉE 5 31 5 F
La continuité existe-t-elle ?
OUI >> ALLER À 2.
NON Réparer des harnais ou des connecteurs. G

2.VÉRIFIER L'ENTRÉE 1 - 5 CIRCUIT DU SYSTÈME POUR COURT-CIRCUIT

Vérifiez la continuité entre le connecteur du faisceau BCM et la terre. H

BCM
Système Continuité
Connecteur Terminal Je
ENTRÉE 1 33
ENTRÉE 2 32 Sol
J
ENTRÉE 3 M65 35 N'existe pas
ENTRÉE 4 34
ENTRÉE 5 31 K
La continuité existe-t-elle ?
OUI >> Réparer les harnais ou les connecteurs.
NON >> ALLER À 3. L

3.VÉRIFIER LA TENSION DE SORTIE DU BCM

1. Connecter le connecteur BCM. BCS
2. Vérifiez la tension entre le connecteur du faisceau BCM et la terre.

Terminaux N
(+) (−) Tension
System
BCM (Environ.)
O
Connecteur Terminal
ENTRÉE 1 33
Sol
ENTRÉE 2 32 P
Se référer àBCS-
ENTRÉE 3 M65 35 39, "Se référer-
Valeur d'ence.
ENTRÉE 4 34
ENTRÉE 5 31
La valeur de mesure est-elle normale ?
OUI >> ALLEZ À 4.
NON >> Remplacer BCM. Se référer àBCS-64, "Vue éclatée".

BCS-35
 CIRCUIT D'ENTRÉE DE COMMUTATION DE COMBINAISON
< DIAGNOSTIC DE COMPOSANT >

4.VÉRIFIER L'INTERUPTEUR DE COMBINAISON

Vérifiez l'interrupteur de combinaison. Référez-vous àBCS-38, "Description".
Le résultat du contrôle est-il normal ?

OUI >> Remplacer BCM. Se référer BCS-64,

à "Vue éclatée".
NON Remplacer l'interrupteur combiné (pièces applicables).
Exigence de réparation spéciale INFOID:0000000000927429

[Link] SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DU BCM

>> Se référer àBCS-3, "SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE : Description".

BCS-36
 CIRCUIT DE SORTIE DE COMBINAISON DE COMMUTATEUR
< DIAGNOSTIC DU COMPOSANT >
CIRCUIT DE SORTIE D'INTERRUPTEUR DE COMBINAISON
A
Procédure de diagnostic INFOID:0000000000924631

1.VÉRIFIER LA SORTIE 1 - 5 CIRCUIT SYSTÈME POUR OUVERT

B
1. Mettez l'interrupteur d'allumage sur OFF.
2. Débranchez les connecteurs BCM et du commutateur de combinaison.
3. Vérifiez la continuité entre le connecteur de faisceau BCM et le connecteur de faisceau du commutateur de combinaison.
C

BCM Interrupteur combiné

Système Continuité
ConnecteurTerminal ConnecteurTerminal D
SORTIE 1 1 6
SORTIE 2 4 7
E
SORTIE 3 M65 3 M27 10 Existé
SORTIE 4 2 9
SORTIE 5 5 8 F
La continuité existe-t-elle ?
OUI >> ALLER À 2.
NO Réparer des harnais ou des connecteurs. G

2.VÉRIFIER LA SORTIE 1 - 5 CIRCUIT DU SYSTÈME POUR COURT-CIRCUIT

Vérifiez la continuité entre le connecteur de faisceau BCM et la masse. H

BCM
Système Continuité
Connecteur Terminal Je
SORTIE 1 1
SORTIE 2 4 Sol
J
SORTIE 3 M65 3 N'existait pas

SORTIE 4 2
SORTIE 5 5 K
La continuité existe-t-elle ?
OUI >> Réparer les harnais ou les connecteurs.
NON >> ALLER À 3. L

3.VÉRIFIER L'INTERRUPTEUR DE COMBINAISON

Check combination switch. Refer to BCS-38, "Description". BCS
Le résultat de la vérification est-il normal ?

OUI >> Remplacer BCM. Se référer BCS-64, à "Vue éclatée".

NON >> Remplacer l'interrupteur de combinaison (pièces applicables). N
Exigence de réparation spéciale INFOID:0000000000927430

[Link] SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DU

O BCM

P
>> Se référer àBCS-3, "SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORS DU REMPLACEMENT DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE : Description".

BCS-37
 INTERUPTEUR À COMBINAISON
< DIAGNOSTIC DU COMPOSANT >
COMBINAISON INTERUPTEUR
Description INFOID:0000000001026782

MATRIX DE COMMUTATION DE COMBINAISON

L'interrupteur combiné se compose d'un circuit d'entrée et d'un circuit de sortie.

Circuit de commutation combiné

JPMIA0121GB

Liste du système d'entrée-sortie du commutateur de combinaison

Système SORTIE 1 SORTIE 2 SORTIE 3 SORTIE 4 SORTIE 5

ENTRÉE 1 — LAVEUSE FR BLADE BAS TOURNER À GAUCHE TOURNER RH

ENTRÉE 2 ESSUIE-GLACE HI — FR ESSUIEUR INT PASSAGE LAMPE FRONTALE 1

ENTRÉE 3 INT VOLUME 1 RONDELLE RR — LAMPE FRONTALE 2 Salut BEAM

ENTRÉE 4 ÉLÉMENT DE BALAYAGE RR VOLUME INT 3 LUMIÈRE AUTO — LAMPION ARRIÈRE

ENTRÉE 5 INT VOLUME 2 ESSUIE-GLACE RR RR BROUILLARD BRUME FR —

REMARQUE :
La lampe frontale a un interrupteur à double système.

Procédure de diagnostic INFOID:0000000001026783

[Link] L'INTERUPTEUR DE FEU ET DE CLIGNOTANT

Vérifiez le fonctionnement avec l'interrupteur de feux de croisement et de clignotants installé.

Fonctionne-t-il normalement ?
OUI >> Remplacez l'interrupteur de phare et de clignotant.
NON >> ALLEZ À 2.
[Link] L'INTERRUPTEUR DE BALAI ET DE LAVE-GLACE
Vérifiez le fonctionnement avec l'interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace normal installé.
Est-ce que cela fonctionne normalement ?
OUI >> Remplacer l'interrupteur d'essuie-glace et de lave-glace.
NON >> ALLEZ À 3.
3.VÉRIFIER LE COMMUTATEUR DE BASE (CÂBLE EN SPIRALE)
Vérifiez le fonctionnement avec un interrupteur normal de base (câble spiralé) installé.

Fonctionne-t-il normalement ?
YES >> Replace switch base (spiral cable).
NON Le commutateur de combinaison est normal.

BCS-38
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

DIAGNOSTIC ECU Un
BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

Valeur de référence INFOID:0000000000924644

B

VALUES ON THE DIAGNOSIS TOOL

C
Surveiller l'élément Condition Valeur/Statut
Interrupteur d'allumage OFF ÉTEINT
ACC ALLUMÉ SW
Interrupteur d'allumage ACC ou ON SUR D
Interrupteur de climatisation OFF ÉTEINT
CLIMATISATION SW
Interrupteur de climatisation ON SUR
E
Dehors de la pièce, il fait noir DÉSACTIVÉ
SYSTÈME DE LUMIÈRE AUTOMATIQUE
Dehors de la pièce, il fait clair SUR
Interrupteur d'éclairage OFF DÉSACTIVÉ
INTERUPTEUR DE FEUX AUTOMATIQUES
F
Interrupteur d'éclairage AUTO ON
Porte arrière fermée DÉSACTIVÉ
PORTE DE SERVICE SW
Porte arrière ouverte SUR
G

BATTERY VOLT
REMARQUE : Environ la même chose que la puissance
Interrupteur d'allumage ACTIVÉ
Modèles de moteurs diesel tension d'alimentation H
seulement
Ceinture de sécurité du conducteur non attachée DÉSACTIVÉ
BOUCLE SW
Ceinture de sécurité du conducteur attachée SUR Je
L'interrupteur de verrouillage/déverrouillage de la porte ne fonctionne pas DÉCONNECTÉ
Interrupteur de verrouillage CDL
Appuyez sur l'interrupteur de verrouillage/déverrouillage de la porte sur le côté LOCK SUR
J
L'interrupteur de verrouillage/déverrouillage de la porte ne fonctionne pas ÉTEINT
DEVERROUILLAGE CDL
Appuyez sur le commutateur de verrouillage/déverrouillage de la porte sur le côté DÉVERROUILLER
SUR
Porte passager fermée DÉSACTIVÉ K
PORTE SW-AS
La porte passager s'est ouverte SUR
Porte conducteur fermée DÉSACTIVER
PORTE SW-DR L
Porte conducteur ouverte SUR
Porte arrière gauche fermée DÉSACTIVÉ
PORTES SW-RL
Porte arrière gauche ouverte SUR BCS
Porte arrière droite fermée DÉCONNECTÉ
PORTE SW-RR
Porte arrière droite ouverte SUR
Commutateur de ventilateur actif (lorsque le liquide de refroidissement du moteur est
N
cool)
REMARQUE : DÉSACTIVÉ
Selon la température ambiante O
température, tension de la batterie, etc.

Coupure de courant Le statut actuel maintenu avec le

GELÉ
REMARQUE : signal de l'ECM reçu.
Modèles de moteurs diesel
Moteur en marche P
Interrupteur du ventilateur OFF
seulement Interrupteur du ventilateur activé après le réchauffement du moteur

HAUT
REMARQUE : INHBT
Selon le liquide de refroidissement du moteur

temperature, ambient temperature,

tension de batterie, etc.

BCS-39
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Surveiller l'élément Condition Value/Status
ENG COOLNT T
REMARQUE : Environ la même chose que l'eau
Moteur en marche
Modèles de moteurs diesel lecture du thermomètre
seulement
RPM du moteur
REMARQUE : Environ le même que tachom-
Moteur en marche
Modèles de moteurs diesel lecture d'éther
seulement
Moteur arrêté ÉTEINT
MOTEUR EN MARCHE
Moteur en marche SUR
Moteur arrêté ARRÊTEZ
ENGINE STATUS
REMARQUE : Alors que le moteur cale STALL
Modèles de moteurs diesel Moteur en marche COURIR
seulement
Au démarrage du moteur CRA
Interrupteur du ventilateur OFF DÉBRANCHÉ
VENTILATEUR SUR SIG
Interrupteur de ventilateur ON EN
Interrupteur de phare antibrouillard éteint DÉSACTIVÉ
BRUME FR SW
Commutateur de phare antibrouillard avant ON EN
Interrupteur de lave-glace avant éteint ÉTEINT
LAVEUSE FR SW
Interrupteur de lave-glace avant ON SUR
Interrupteur de balai avant OFF DÉSACTIVÉ
FR WIPER LOW
Commutateur d'essuie-glace avant LO SUR
Interrupteur d'essuie-glace avant OFF DÉSACTIVER
FR ESSUIE GLACE HI
Interrupteur d'essuie-glace avant HI SUR
Commutateur d'essuie-glace avant OFF ÉTEINT
FR ESSUIE-GLACE INT
Interrupteur d'essuie-glace avant INT SUR
Toute position autre que la position d'arrêt du balai d'essuie-glace avant DÉSACTIVÉ
ARRÊT DES ESSuie-glaces
Position d'arrêt du balai d'essuie-glace avant SUR
Lorsque l'interrupteur de danger n'est pas enfoncé DÉSACTIVÉ
HAZARD SW
Lorsque l'interrupteur de danger est pressé ON
Interrupteur d'éclairage ÉTEINT ÉTEINT
LAMPE DE TÊTE SW 1
Interrupteur d'éclairage 2ÈME SUR
Interrupteur d'éclairage éteint DÉCONNECTÉ
LAMPE FRONTALLE SW 2
Interrupteur d'éclairage 2ème EN
Interrupteur d'éclairage éteint DÉSACTIVÉ
SALUT BEAM SW
Interrupteur d'éclairage HI SUR
Fermez le capot
REMARQUE : DÉCONNECTÉ
CAPUCHE SW Vehicles without theft warning system are OFF-fixed
Ouvrez le capot SUR
NOTE:
H/L WASH SW ÉTEINT
L'article est indiqué, mais pas surveillé
Interrupteur d'allumage OFF ou ACC DÉSACTIVER
IGN SUR SW
Contact mis sous tension SUR
Commutateur d'allumage OFF ou ACC ARRÊT
IGN SW PEUT
Ignition switch ON SUR
VOLUME INT Le bouton d'essuie-glace intermittent est en position de réglage 1 - 7 1-7

BCS-40
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DU CORPS)
< DIAGNOSTIC ECU >
Surveiller l'élément Condition Value/Status
Le bouton de verrouillage de la clé intelligente n'est pas enfoncé
A
DÉSACTIVÉ
VERROU I-KEY
Le bouton de verrouillage de la clé intelligente est enfoncé SUR
Le bouton UNLOCK de la clé intelligente n'est pas pressé DÉSACTIVÉ
DÉVERROUILLAGE I-KEY B
Le bouton UNLOCK de la clé intelligente est pressé SUR
La clé mécanique est retirée du cylindre de clé DÉSACTIVÉ
Touche sur SW
La clé mécanique est insérée dans le cylindre de serrure SUR C
Le bouton de verrouillage de la télécommande n'est pas enfoncé DÉSACTIVÉ
SERRURE SANS CLÉ
Le bouton de verrouillage de la télécommande est pressé SUR
D
Le bouton de déverrouillage de la clé télécommandée n'est pas enfoncé DÉSACTIVÉ
DEVERROUILLAGE SANS CLÉ
Le bouton UNLOCK de la télécommande est enfoncé SUR
Le capteur de lumière et de pluie est en état normal D'accord E
ÉCHEC LIT-SEN
Le capteur de lumière et de pluie a une erreur interne NONOK
Interrupteur d'allumage OFF ou ACC
DÉSACTIVÉ F
PRESSE À HACHAI SW Moteur en marche
Contact allumé SUR
OUT SIDE TEMP
REMARQUE : Interrupteur d'allumage ON
Environ comme à l'extérieur G
température de l'air
Modèles de moteurs diesel

À part l'interrupteur d'éclairage PASS DÉSACTIVÉ

PASSANT SW H
Interrupteur d'éclairage PASS SUR
Ramenez l'interrupteur d'allumage à la position LOCK DÉSACTIVÉ
POUSSEZ SW
Appuyez sur l'interrupteur d'allumage SUR Je
Commutateur de dégivrage de lunette arrière OFF DÉSACTIVER
DEF ARRIÈRE
Commutateur de dégivrage de lunette arrière ON ON
J
RKE VERROUILLER ET DÉVERROUILLER
REMARQUE : DÉSACTIVÉ
VERROUILLER L'article est indiqué, mais pas surveillé SUR
Interrupteur des feux antibrouillard arrière éteint DÉBRANCHER
RR FOG SW K
Interrupteur de feu antibrouillard arrière ON SUR
Interrupteur de lave-glace arrière OFF DÉSACTIVÉ
RONDELLE RR SW
Interrupteur du lave-glace arrière ON SUR L
Interrupteur de l'essuie-glace arrière OFF DÉSACCORD
Essuie-glace RR INT
Commutateur d'essuie-glace arrière INT SUR
BCS
Interrupteur d'essuie-glace arrière OFF ARRÊT
Essuie-glace arrière activé
Interrupteur d'essuie-glace arrière ON EN
Position d'arrêt du balai arrière ARRÊT N
ARRÊT D'ESSUIE-GLACE
Hormis la position d'arrêt de l'essuie-glace arrière SUR
Interrupteur d'allumage en marche NOMAL
O
Après la réception du signal de déploiement de l'airbag à partir du diagnostic de l'airbag
DÉSACTIVÉ
SENSOR DE CHOC unité capteur nosis
Lors de la réception du signal de déploiement de l'airbag provenant du diagnostic de l'airbag
unité de capteur de nosis
SUR P
Interrupteur de lumière ÉTEINT ÉTEINT
LAMP LUMINEUSE ARRIÈRE SW
Interrupteur d'éclairage 1ER SUR
Lorsque le commutateur d'ouverture de la porte arrière n'est pas enfoncé DÉSACTIVÉ
TRNK OPNR SW
Lorsque l'interrupteur d'ouverture de la porte arrière est pressé SUR

BCS-41
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DU CORPS)
< DIAGNOSTIC ECU >
Élément de surveillance Condition Value/Status
Commutateur de clignotant OFF DÉSACTIVÉ
CLIGNOTANT G
Commutateur de clignotant gauche EN
Interrupteur de clignotant OFF DÉSACTIVÉ
CLIGNOTANT D
Commutateur de clignotant droit SUR

REMARQUE : ÉTEINT
DÉVERROUILLER AVEC DR
L'article est indiqué, mais pas surveillé SUR
Autre que ce qui suit ÉTEINT
DÉVERROUILLER LE CHOC
Lors de l'opération de déverrouillage interconnectée avec l'airbag SUR
VITESSE DU VÉHICULE En conduisant Équivalent à l'indication du compteur de vitesse

BCS-42
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE LA CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

AGENCEMENT DU TERMINAL
Un

Je

BCS

N
JPMIA0145GB

VALEURS PHYSIQUES O
AVERTISSEMENT :
• Vérifiez la forme d'onde du terminal du système de commutateur de combinaison sous condition de charge avec éclairage
l'interrupteur, l'interrupteur clignotant et l'interrupteur d'essuie-glace OFF ne doivent pas être affectés par une surcharge.
• Tourner le cadran d'intermittence des essuie-glaces en position 4 sauf lors de la vérification de la forme d'onde ou de la tension de l'essuie-glace inter- P
la position du cadran intermittent des essuie-glaces. La position du cadran intermittent des essuie-glaces peut être confirmée sur CONSULT -III. Référez-vous à
BCS-26, "COMB SW : Fonction CONSULTE-III (BCM - COMB SW)".
• Le BCM lit l'état de l'interrupteur de combinaison toutes les 10 ms normalement. Référez-vous à BCS-7, "Système
Description".

BCS-43
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DU CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal No. Description

(Couleur du fil) Valeur
Input/ Condition
Nom du signal (Approximativement)
+ − Sortie
Tous les interrupteurs éteints
(Molette d'essuie-glace intermittent 4)
0V

Interrupteur d'essuie-glace avant HI

(Bouton intermittent de l'essuie-glace 4)

Interrupteur d'essuie-glace arrière INT

(Molette d'essuie-glace intermittent 4)
1 Commutateur combiné Combinaison
Terre Sortie
(P) SORTIE 1 interrupteur N'importe laquelle des conditions ci-dessous
avec tous les interrupteurs éteints
• Molette d'essuie-glace intermittent 1
• Molette d'essuie-glace intermittent 2
• Molette d'essuie-glace intermittent 3 JPMIA0160GB

• Molette d'essuie-glace intermittent 6 9,1 V

• Molette d'intermittence des essuie-glaces 7

Tous les interrupteurs éteints 0V

Interrupteur d'éclairage 2ème

Interrupteur de lumière PASS

Combinaison
Interrupteur de antibrouillard avant ON
2 Interrupteur combiné commutateur
Sol Sortie
(Y) SORTIE 4 (Essuie-glaces intermittents)
tente composez 4)

Interrupteur de clignotant gauche

JPMIA0163GB

9,3 V
Tous les interrupteurs éteints 0V
Interrupteur d'éclairage AUTO

Interrupteur des feux de brouillard arrière OFF

Combinaison
Commutateur d'essuie-glace avant MIST
3 Interrupteur combiné commutateur
Sol Sortie
(LG) OUTPUT 3 (Essuie-glaces intermittents
Interrupteur d'essuie-glace avant INT
tente composé 4)

Commutateur d'essuie-glace avant LO

JPMIA0162GB

9,3 V
Tous les interrupteurs éteints
(Commutateur d'essuie-glace intermittent 4)
0V

Interrupteur de lave-glace avant ON

(Cadran d'essuie-glace intermittent 4)

Interrupteur d'essuie-glace arrière ON

(Téton d'essuie-glace intermittent 4)
4 Interrupteur combiné Combinaison
Sol Résultat Interrupteur de lave-glace arrière ON
(R) SORTIE 2 interrupteur
(Molette d'essuie-glace intermittent 4)

N'importe laquelle des conditions ci-dessous

avec tous les interrupteurs éteints
JPMIA0161GB
Cadran d'essuie-glace intermittent 1
• Molette d'essuie-glace intermittent 5 9.1 V
• Molette d'essuie-glace intermittent 6

BCS-44
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIQUE ECU >

Terminal N° Description
(Couleur du fil) Value Un
Entrée/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie
Tous les interrupteurs éteints 0V
B
Interrupteur d'éclairage 1ER

Interrupteur d'éclairage 2ND

Combinaison
Interrupteur d'éclairage HI
5
Sol
Combination switch
Sortie
commutateur C
(W) OUTPUT 5 (Essuie-glace intermittent
tente compose 4)
Interrupteur de clignotant droit
D
JPMIA0164GB

9,1 V

7 Verrouiller/Déverrouiller la porte Pas

Verrou de porte/déverrouiller pressé F
Sol
(P) interrupteur (Verrouiller) Interrupteur de verrouillage de sortie

JPMIA0154GB

1,2 V G
Pressé contre le côté de la serrure 0V

8 Pas pressé Je
Interrupteur de danger au sol Interrupteur de danger
(LG)

JPMIA0154GB
J
1.3 V
Pressé 0V

Pas pressé L
9 Verrouiller/Déverrouiller Verrouiller/déverrouiller
Sol
(BR) switch (Déverrouiller) Interrupteur de verrouillage de sortie

JPMIA0154GB
BCS
1,2 V
Pressé du côté déverrouillé 0 V
N

Pas pressé O
12 Ouverture de porte arrière Porte de derrière
Sol Sortie
(P) commutateur interrupteur d'ouverture

JPMIA0154GB P
1,2 V
Pressé 0V

BCS-45
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal N° Description
(Couleur du fil) Value
Entrée/ Condition
Nom du signal (Env.)
+ − Sortie
Contact éteint ou ACC 0V

13 Capteur de détection de choc au sol

Entrée
(R) Interrupteur d'allumage sur ON

JPMIA0155GB

6,0 V

14 Pas pressé Tension de la batterie

Interrupteur de mise à la terre de l'A/C
Interrupteur de sortie A/C
(G/D) Pressé 0V

15 Pas pressé Tension de la batterie

Interrupteur de ventilateur de sol Interrupteur de ventilateur
(LG/B) Pressé 0V
16
Lien d'alarme au sol Entrée — —
(GR)
Interrupteur d'allumage OFF ou ACC Tension de la batterie

17 Capteur de lumière et de pluie

Sol Sortie
(BR) lien série Contact mis à ON

JPMIA0156GB

8,7 V
SUR 0V

18 Indicateur de sécurité
Indicateur de sécurité au sol Sortie Clignotement
(SB) tor

JPMIA0014GB

10,3 V
ÉTEINDRE Tension de la batterie

19 Entrée/
— CAN-H — —
(L) Sortie
20 Entrée/
— CAN-L — —
(P) Sortie

21 Dégivreur de lunette arrière Fenêtre arrière Pas pressé

Terre Sortie
(SB) commutateur ger interrupteur de dégivrage

JPMIA0154GB

1.1 V
En appuyant 0V

BCS-46
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal N° Description
(Couleur de fil) Value A
Entrée/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

24 État de verrouillage de la porte indi- Door lock status SUR Tension de la batterie

(GR)
Sol
cator
Sortie
indicateur
B
DÉSACTIVÉ 0V

DÉSACTIVÉ (Lorsque la porte arrière gauche)

25 Porte arrière fermé

Interrupteur de porte arrière au sol gauche
Entrée D
(GR) commutateur LH

PKID0924E

11,2 V
E
ON (Lorsque la porte arrière gauche)
0V
ouvert)

DÉSACTIVÉ (Lorsque la porte du conducteur

G
26 Porte conducteur fermé)
Interrupteur de porte conducteur Entrée
(R) commutateur
PKID0924E
H
11,2 V
SUR (Lorsque la porte du conducteur
0V
ouvert)
Je

J
ÉTEINT (Lorsque le passager)

27 Porte passager Porte passager porte fermée)

Sol Entrée
(BR) commutateur interrupteur
K
PKID0924E

11,2 V
EN (Lorsque le passager
porte ouverte)
0V L
SORTIE (Quand la porte arrière
Tension de la batterie
28 Porte de service closed)
Interrupteur de porte arrière de sol Entrée
(G) interrupteur SUR (Quand la porte arrière
BCS
0V
ouvert)

OFF (Lorsque la porte arrière droite

29 Porte arrière fermé) O

Interrupteur de porte arrière droit Entrée
(LG) interrupteur RH

PKID0924E

11,2 V P
SUR (Lorsque la porte arrière droite
0V
ouvert
30
Lien audio au sol Sortie — — —
(SB)

BCS-47
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal n° Description
(Couleur du fil) Value
Entrée/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

Tous les interrupteurs éteints

(Molette d'essuie-glace intermittent 4)

JPMIA0165GB

1.3 V

Interrupteur des phares antibrouillard activé

(Commodo d'essuie-glace intermittent 4)

JPMIA0167GB

1,3 V

31 Interrupteur combiné Combinaison Interrupteur des feux de brouillard arrière ON

Sol Entrée
(BR) ENTRÉE 5 interrupteur (Molette d'essuie-glace intermittent 4)

JPMIA0168GB

1,3 V

Interrupteur d'essuie-glace arrière ON

(Molette d'essuyage intermittent 4)

JPMIA0169GB

1,3 V

N'importe laquelle des conditions ci-dessous

avec tous les interrupteurs éteints
• Molette d'intermittence des essuie-glaces 1
• Commutateur d'essuie-glace intermittent 2
• Molette d'intervalle des essuie-glaces 6
• Molette d'essuie-glace intermittent 7
JPMIA0196GB

1,3 V

BCS-48
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal N° Description
(Couleur du fil) Value Un
Input/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

Tous les interrupteurs éteints

C

JPMIA0165GB

1.4 V D

Interrupteur d'éclairage PASS

F
JPMIA0167GB

1,3 V
G

Combinaison
32 Interrupteur combiné commutateur
H
Sol Entrée Interrupteur d'éclairage 2ème
(G) ENTRÉE 2 Essuie-glace intermittent
télécommande 4)

JPMIA0166GB
Je
1,3 V

Commutateur d'essuie-glace avant INT

K

JPMIA0168GB

1.3 V L

BCS
Commutateur d'essuie-glace avant HI

N
JPMIA0196GB

1.3 V
O

BCS-49
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal n° Description
(Couleur du fil) Value
Entrée/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

Tous les interrupteurs éteints

JPMIA0165GB

1,4 V

Interrupteur de clignotant gauche

JPMIA0167GB

1,3 V

Combinaison
33 Interrupteur combiné commutateur
Sol Entrée Commutateur de clignotant droit
(V) ENTRÉE 1 Essuie-glace intermittent
tente cadran 4)

JPMIA0166GB

1.3 V

Interrupteur d'essuie-glace avant LO

JPMIA0168GB

1,3 V

Interrupteur du lave-glace avant ON

JPMIA0196GB

1,3 V

BCS-50
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal No. Description
(Couleur du fil) Valeur Un
Input/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

Tous les interrupteurs éteints

(Vitre essuie-glace intermittent molette 4) C

JPMIA0165GB

1,4 V D

E
Interrupteur d'éclairage AUTO
(Molette d'essuie-glace intermittent 4)

F
JPMIA0167GB

1,3 V
G

34 Interrupteur combiné Combinaison Interrupteur d'éclairage 1ER H

sol Entrée
(GR) ENTRÉE 4 commutateur (Bouton intermittent d'essuie-glace 4)

JPMIA0166GB
Je
1,3 V

Essuie-glace arrière INT

(Molette d'essuie-glace intermittent 4) K

JPMIA0167GB

1,3 V L

BCS
Toute condition ci-dessous
avec tous les commutateurs ÉTEINTS
• Commande du balai intermittent 1
• Molette d'essuie-glace intermittent 6
N
JPMIA0196GB

1,3 V
O

BCS-51
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal n° Description
(Wire color) Value
Entrée/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

Tous les interrupteurs éteints

(Molette d'essuie-glace intermittent 4)

JPMIA0165GB

1.4 V

Interrupteur d'éclairage HI
(Molette d'essuie-glace intermittent 4)

JPMIA0166GB

1,3 V

35 Commutateur combiné Combinaison Interrupteur d'éclairage 2ème

Sol Entrée
(L) ENTRÉE 3 commutateur (Molette d'essuie-glace intermittent 4)

JPMIA0167GB

1,3 V

Rear wiper switch ON

JPMIA0169GB

1,3 V

N'importe laquelle des conditions ci-dessous

avec tous les interrupteurs éteints
• Molette d'essuie-glace intermittent 1
• Bouton du balai d'essuie-glace intermittent 2
• Molette d'essuie-glace intermittent 3

JPMIA0196GB

1,3 V
Insérer la clé mécanique dans le cylindre de la clé d'allumage
Tension de la batterie
36 le
Interrupteur à clé de sol Sortie
(V) Retirer la clé mécanique de la clé d'allumage
0V
cylindre

37 Contact éteint 0V
Alimentation électrique ACC au sol Sortie
(R) Interrupteur d'allumage ACC ou ON Battery voltage

38 Alimentation de l'allumage Contact éteint ou ACC 0V

Sol Output
(V/D) jouer Interrupteur d'allumage ON Tension de la batterie

BCS-52
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Terminal n° Description
Couleur de fil Value A
Input/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie
Juste après insérer la clé mécanique
39 Amplificateur d'antenne NATS au sol.
Entrée/ Insérez la clé mécanique dans le cylindre de contact.
dans le cylindre de la clé d'allumage. Pointeur B
(P) Sortie du le testeur devrait se déplacer

Juste après avoir inséré la clé mécanique

40 Entrée/ Insérez la clé mécanique dans le cylindre de la clé d'allumagedans le cylindre de clé d'allumage. Indicateur
(LG)
Amplificateur d'antenne NATS au sol.
Sortie de l' C
le testeur devrait se déplacer

41 Alimentation par batterie

Ground Entrée Contact éteint Tension de la batterie
(V) plaquer D
Après avoir passé la batterie de la lampe de la pièce intérieure
sauvegarder le temps d'opération 0V
42 Lampe de chambre intérieure
Sol Sortie
(V) alimentation électrique
À tout autre moment après avoir passé la chambre intérieure
Tension de la batterie E
temps de fonctionnement du mode économie de batterie de la lampe

Commutateur d'essuie-glace arrière OFF 0V

43 Moteur d'essuie-glace arrière au sol Output
(L) Interrupteur d'essuie-glace arrière ON Tension de la batterie F
Position d'arrêt du balai arrière 0V

44 Interrupteur d'allumage
Essuie-glace arrière automatique à l'arrêt Sortie Toute position autre que
(L/H) SUR
position d'arrêt d'essuie-glace arrière H

JPMIA0197GB
Je
45 Verrou de porte arrière actionné Porte de derrière Pressé Tension de la batterie (300 ms)
Terre Sortie
(GR) acteur interrupteur d'ouverture
Pas pressé 0V
J
Interrupteur de clignotant OFF 0V

K
47 Interrupteur d'allumage
Clignotant gauche au sol Résultat
(G/Y) SUR Commutateur de clignotant gauche

PKID0926E

6,5 V
BCS
Interrupteur de clignotant OFF 0V

N
48 Interrupteur d'allumage
Clignotant droit au sol Production
(G/B) SUR Commutateur de clignotant droit
O

PKID0926E

6,5 V
P
Interrupteur d'éclairage Interrupteur de phare antibrouillard arrière OFF 0 V

49 Feu de brouillard arrière au sol 1ER et devant

Sortie
(Y) interrupteur de phare antibrouillard
Interrupteur des feux de brouillard arrière activé Tension de la batterie
EN
51 Enfoncez la pédale de frein Tension de la batterie
*1 Interrupteur de lampe d'arrêt au sol Sortie
(L/E)
Relâchez la pédale de frein 0V
(R)*2

BCS-53
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< ECU DIAGNOSIS >

Terminal No. Description
(Couleur du fil) Value
Entrée/ Condition
Nom du signal (Environ.)
+ − Sortie

52 Minuteur de lampe de chambre Salle intérieure DÉCONNECTÉ Tension de la batterie

Sol Production
(R) contrôle lampe SUR 0V

53 Vitre électrique pow- ARRÊT ou ACC 0V

Terre Interrupteur d'allumage
(L) fourniture ér
SUR Tension de la batterie

Appuyé sur le côté déverrouillé Tension de la batterie

54 Déverrouillage de la porte du sol (Tous)
Cadenas de porte / déverrouiller
Productioninterrupteur de verrouillage
(O) Pressé contre le côté de la serrure 0V
55
Sol Sol — Contact d'allumage activé 0V
(B)
56 Pressé du côté déverrouillé 0 V
Verrouiller/déverrouiller
(Y)*1 Serrure de porte de sol (Toutes) Sortie interrupteur de verrou
Pressé contre le côté de la serrure Tension de la batterie
(SB)*2
57 Alimentation par batterie
Terre Interrupteur d'allumage OFF Tension de la batterie
(Y) plaquette
58 Vitres électriques
sol Interrupteur d'allumage OFF Tension de la batterie
(P) supply
Lorsque le bouton de verrouillage de la clé de voiture ou de la Clé Intelligente
0V
59 n'est pas pressé
Verrouillage au sol Résultat
(BR) Lorsque le bouton de verrouillage de la télécommande ou de la clé intelligente
Tension de la batterie
est pressé

60 verrouillage/déverrouillage Appuyé
de porte sur le côté déverrouillé Tension de la batterie
Déverrouillage de la porte conducteur au sol
Output
(GR) interrupteur de verrouillage
Pressed to the lock side 0 V
*1 : Avec système Intelligent Key
*2 : Sans système Intelligent Key

BCS-54
 MCC (MODULE DE CONTRÔLE DE LA CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Schéma de câblage - BCM - INFOID:0000000000924645

Un

Je

BCS

JCMWA0407GB

BCS-55
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

JCMWA0408GB

BCS-56
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Je

BCS

JCMWA0409GB

BCS-57
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

JCMWA0410GB

BCS-58
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Un

Je

BCS

JCMWA0411GB

Système de sécurité INFOID:0000000000924646 P

Index de sécurité
Le BCM effectue un contrôle de sécurité en cas de détection d'un DTC ci-dessous.

BCS-59
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Afficher le contenu de CONSULT Système de sécurité Annulation

• Inhibe le démarrage du moteur
B2190 : AMPLI ANTENNE NATS • Inhibe le déverrouillage de la direction (unité clé intelligente)Effacer DTC
Coupe de carburant (ECM)

Inhibe le démarrage du moteur

B2191 : DIFFÉRENCE DE CLÉ • Inhibe le déverrouillage de la direction (unité clé intelligente)Effacer DTC
Réduction de carburant (ECM)

B2192 : ID DISCORD BCM-ECM Coupure de carburant (ECM) Effacer DTC

B2193 : CHAÎNE DE BCM-ECM Coupe de carburant (ECM) Effacer DTC
• Inhibe le démarrage du moteur
B2194 : DISCORD BCM-I-KEY • Inhibe le déverrouillage du verrou de direction (unité clé intelligente)
Effacer DTC
Réduction de carburant (ECM)

• Inhibe le démarrage du moteur

B2195 : ANTI SCANNING • Inhibe le déverrouillage du verrou de direction (unité de clé intelligente)
Effacer DTC
Réduction de carburant (ECM)

• Inhibe le démarrage du moteur

B2196 : DONGLE NG • Inhibe le déverrouillage du verrou de direction (unité de clé intelligente)
Effacer DTC
Coupe de carburant (ECM)

COMMANDE D'ESSUIE-GLACE ARRIÈRE

Le BCM détecte une position d'arrêt de l'essuie-glace arrière selon un signal d'arrêt automatique de l'essuie-glace arrière.
Lorsque le signal d'arrêt automatique de l'essuie-glace arrière est dans l'état énuméré ci-dessous, le BCM coupe l'alimentation de l'essuie-glace arrière après
le balai d'essuie-glace arrière est activé pendant cinq secondes.

Contact d'allumage Interrupteur de l'essuie-glace arrière Signal d'arrêt automatique

Le signal de position d'arrêt du balai arrière ne peut pas être

DÉSACTIVÉ
SUR 5 secondes.
EN Le signal ne change pas pendant 5 secondes.
REMARQUE :
L'opération ci-dessus est répétée lorsque l'on actionne l'interrupteur du balai d'essuie-glace arrière une minute après l'arrêt de l'arrière.
essuie-glace causé par le système de sécurité.

COMMANDE DE LAMPE DE CLIGNOTANT

Le BCM détecte l'état du circuit de la lampe clignotante à partir de la tension du terminal.
Le BCM augmente la vitesse de clignotement du feu de signalisation si une ampoule ou un faisceau ouvert est détecté avec le clignotant.
lampe en fonctionnement.
REMARQUE :
La vitesse clignotante est normale lors de l'activation du feu de détresse.
FONCTION DE DÉTECTION DE DÉFAUT DU CAPTEUR DE LUMIÈRE ET DE PLUIE
Le BCM contrôle les éléments suivants lorsque le capteur de LUMIÈRE et de PLUIE a un dysfonctionnement.

Contrôle automatique des phares

La lampe frontale est allumée.

Front Wiper Control

La condition juste avant l'activation du système de sécurité est maintenue jusqu'à ce que l'interrupteur d'essuie-glace avant soit désactivé.

Tableau des priorités d'inspection DTC INFOID:0000000000924647

BCS-60
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

< DIAGNOSTIC ECU >

Priorité DTC Un
• U1000 : CIRCUIT DE COMMUNICATION CAN
1
• U1010 : UNITÉ DE CONTRÔLE (CAN)
• B2190 : AMPLIFICATEUR D'ANTENNE NATS B
B2191 : DIFFÉRENCE DE CLÉ
• B2192 : ID DISCORD BCM-ECM
2 • B2193 : CHAÎNE DE BCM-ECM
• B2194 : DISCORD BCM-I-KEY C
B2195 : ANTI SCANNING
• B2196 : DONGLE NG
D
DTC Index INFOID:0000000000925732

NOTE:
Détails de l'affichage de l'heure E
• CRNT : S'affiche lorsqu'il y a un dysfonctionnement maintenant ou après le retour à l'état normal jusqu'à ce que l'on éteigne.
interrupteur éteint→ À nouveau.
• PAST : Affiche lorsqu'il y a un dysfonctionnement détecté dans le passé et stocké. F
• 1 - 39 : Affiché si un dysfonctionnement précédent est présent lorsque l'état actuel est normal. Il augmente comme 1
→ 2→ 3...38→ 39 après être revenu à la condition normale chaque fois que l'interrupteur d'allumage est éteint→ SUR. Le comptoir
reste à 39 même si le nombre de cycles le dépasse. Il est recompté à partir de 1 lors de la mise sous tension de l'interrupteur d'allumage.
DÉSACTIVÉ→ ACTIVER après être revenu à l'état normal si la défaillance est détectée à nouveau. G

CONSULTER affichage TIME Système de sécurité Se référer à

Aucun DTC n'est détecté. H

tests supplémentaires — — — —
peut être requis.
U1000 : CIRCUIT COMM CAN 0 1 - 39 — BCS-32 Je
U1010 : UNITÉ DE CONTRÔLE (CAN) 0 1 - 39 — BCS-33
• Avec le système Intelligent Key SEC-33
B2190 : AMPLI D'ANTENNE NATS CRNT PASSÉ × • Sans système Intelligent Key J
174
• Avec le système Intelligent Key SEC-35
B2191 : DIFFÉRENCE DE CLÉ CRNT PASSÉ × • Sans système de clé intelligente SEC- K
176
• Avec le système Intelligent Key SEC-36
B2192 : ID DISCORD BCM-ECM CRNT PASSÉ × • Sans système Intelligent KeySEC-
L
177
• Avec le système Intelligent Key SEC-38
B2193 : CHAÎNE DE BCM-ECM CRNT PASSÉ × • Sans système Intelligent Key SEC-
178 BCS
B2194 : DISCORD BCM-I-KEY CRNT PASSÉ × SEC-39
• Avec le système Intelligent KeySEC-179
B2195: ANTI SCANNING CRNT PASSÉ × • Sans système Intelligent KeySEC- N
179
• Avec le système Intelligent Key SEC-41
B2196: DONGLE NG CRNT PASSÉ × • Sans système Intelligent Key O
180

BCS-61
 PRECAUTIONS
< PRÉCAUTION >
PRÉCAUTION
PRÉCAUTIONS
Précautions pour le Système de retenue complémentaire (SRS) "AIR BAG" et "CEINTURE DE SÉCURITÉ"
PRÉ-TENSEUR INFOID:0000000001097632

Le Système de Rétention Supplémentaire tel que « AIR BAG » et « PRÉTENSIONNEUR DE CEINTURE DE SÉCURITÉ » utilisé avec
avec une ceinture de sécurité avant, aide à réduire le risque ou la gravité des blessures pour le conducteur et le passager avant dans certains
types de collision. Ce système comprend des entrées de commutateur de ceinture de sécurité et des modules d'airbag avant à double déploiement. Le SRS
le système utilise les interrupteurs de la ceinture de sécurité pour déterminer le déploiement de l'airbag avant, et peut ne déployer qu'un seul airbag avant
airbag, en fonction de la gravité d'une collision et de savoir si les occupants avant sont attachés ou non.
Les informations nécessaires pour entretenir le système en toute sécurité sont incluses dans la section SRC et SB de ce manuel d'entretien.
ual.
AVERTISSEMENT :
• Pour éviter de rendre le SRS inopérant, ce qui pourrait augmenter le risque de blessures personnelles ou de décès dans
en cas de collision entraînant le déploiement de l'airbag, tout entretien doit être effectué par
un concessionnaire NISSAN/INFINITI autorisé.
• Un entretien inapproprié, y compris un retrait et une installation incorrects du SRS, peut entraîner des blessures personnelles.
blessure causée par l'activation involontaire du système. Pour le retrait du câble spiralé et de l'airbag
Module, see the SRC section.
• N'utilisez pas d'équipement de test électrique sur un circuit lié au SRS sauf instruction contraire dans ce document.
Manuel de service. Les faisceaux de câblage SRS peuvent être identifiés par des faisceaux jaunes et/ou orange ou har-
connecteurs de richesse.

BCS-62
 SYMPTÔMES DU SYSTÈME DE COMMUTATION COMBINÉE
< DIAGNOSTIC DES SYMPTÔMES >

DIAGNOSTIC DES SYMPTÔMES

Un
SYMPTÔMES DU SYSTÈME D'INTERUPTEUR DE COMBINAISON

SymptomTable INFOID:0000000000936046
B

1. Effectuer le « Moniteur de données » de CONSULT-III pour vérifier tout élément défaillant.

2. Vérifiez les combinaisons de dysfonctionnement.
C
Objet défectueux :×
Élément de surveillance des données

Panne combi-
nation
E

× × × × Un F
× × × × B
× × × × C
G
× × × × D
× × × × E
× × × × F H
× × × G
× × × × H
Je
× × × × Je
× × × × J
Combinaisons autres que celles ci-dessus K J
Tous les articles L
Si un seul article est détecté ou si l'article ne s'applique pas aux combinaisons A à L M
K
3. Identifiez la pièce défectueuse à partir de la combinaison convenue et réparez ou remplacez la pièce.

Panne
Pièce défectueuse Réparer ou remplacer L
combinaison
Un Circuit d'entrée du commutateur combiné 1

B Circuit d'entrée du commutateur de combinaison 2

BCS
Inspectez le circuit d'entrée du commutateur de combinaison applicable au dysfonctionnement
C Commutateur de combinaison CIRCUIT d'INPUT 3
partie. VoirBCS-35, "Procédure de Diagnostic".
D Interrupteur combiné CIRCUIT 4 d'entrée

E Interrupteur de combinaison CIRCUIT 5 d'entrée N

F Circuit de sortie de l'interrupteur combiné 1

G Interrupteur de combinaison SORTIE 2 circuit

Inspectez le circuit de sortie de l'interrupteur combiné applicable au dysfonctionnement. O
H Interrupteur combiné SORTIE 3 circuit
partie ing. Référez-vous àBCS-37, "Procédure de diagnostic".
Je Commutateur de combinaison SORTIE 4 circuit

J Commutateur de combinaison SORTIE 5 circuit P

Commutateur de feux et de clignotants ou essuie-glace avant
K interrupteur de réchauffeur et de laveuse Se référer àBCS-38, "Description".

L BCM Remplacer BCM.

Commutateur de lumière et de clignotant ou essuie-glace avant
M interrupteur de sécheur et de laveuse
Remplacez l'interrupteur qui ne peut pas être utilisé.

BCS-63
 BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE CARROSSERIE)

RÉPARATION SUR VÉHICULE

RÉPARATION SUR VÉHICULE
BCM (MODULE DE CONTRÔLE DE LA CARROSSERIE)

Vue éclatée INFOID:0000000000924640

Avertissement :
Avant de remplacer le BCM, effectuez la configuration. Reportez-vous à BCS-3, "SERVICE ADDITIONNEL LORSQUE"
REPLACING CONTROL UNIT : Description".

JPMIA0205ZZ

BCM

Retrait et installation INFOID:0000000000924641

AVERTISSEMENT :
Avant de remplacer le BCM, effectuez la configuration. Référez-vous à BCS-3, "SERVICE SUPPLÉMENTAIRE LORSQUE"
REPLACING CONTROL UNIT : Description".
ÉLIMINATION
1. Retirer l'ensemble du compartiment à gants. Se référer à IP-11, "Vue éclatée".
2. Déconnectez le connecteur de l'unité de contrôle 4WD.
3. Retirer le conduit de chauffage d'admission.

4. Retirer les vis de montage.

5. Retirez le BCM et déconnectez le connecteur.
INSTALLATION
Installez dans l'ordre inverse de leur retrait.

BCS-64
 INTERUPTEUR DE COMBINAISON
RÉPARATION SUR VÉHICULE
COMBINAISON D'INTERUPTEUR
Un
Vue éclatée INFOID:0000000000924642

JPMIA0206ZZ

1. Commutateur d'essuie-glace et de lave-glace 2. Base de commutation (câble en spirale) 3. Commutateur de feux et de clignotants G

Retrait et installation INFOID:0000000000924643

H
Référez-vous à SR-6, "Vue éclatée".

Je

BCS

BCS-65