Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

VIN Série/échantillon ACTROS 930,0 - 934,3

Nº de l'ordre de Identificação
service

Liste des codes de pannes actuels

Module de commande : BS

Code Texto Condition

00117 Le signal de vitesse du tachygraphe ne coïncide pas avec le signal de vitesse de Actuel et stocké
électronique FDR.

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

00160 Échec de la communication des données pour le CAN du véhicule Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

10162 Échec du message CAN 'sinalv' du tachygraphe Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

Système d'assistance au diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

00183 Données manquantes sur le bus CAN du véhicule 'Frein de stop aux arrêts de bus' Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

00184 Données manquantes sur le bus CAN du véhicule 'Blocage contre le glissement vers l'arrière' Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'erreur ---

00185 Données manquantes sur le bus CAN du véhicule 'Contrôle de la stabilité' Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

00260 Panne du signal CAN de la remorque Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

00263 Sinal du CAN du remorque a Q Actuelle et stockée

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

10360 Código de falha desconhecido Tipo de falha desconhecido: 0 Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Données de localisation non lues

00463 La communication sur le bus CAN du frein (chemin A) est interrompue. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

00563 La communication sur le bus CAN du frein (chemin B) est interrompue. Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

21001 Surtension au terminal 15, 30a, 30b Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

11002 Sous-tension ou contact aux bornes 15, 30a et 30b Actuel et stocké
Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

21014 Module de commande BS : données non plausibles des modules FDR/LWS/AM Actuel et stocké

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

11052 Procédure de programmation : Les données sont incomplètes Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unidade

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

11094 Pneus différents pour véhicule Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

21102 Subtension ou contact au terminal 30a Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier / dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

01302 Subtension ou contact au terminal 15 Actuelle et stockée

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

11303 Le terminal 15 a Q Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

11305 Le terminal 15 a S Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de défaillance ---

11404 L'alimentation du capteur '24 V' a T Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

11405 L'alimentation du capteur '24 V' a S Actuel et stocké

Système d'Assistance au Diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

11605 Le module de commande BS commande du frein a S na sortieX215/15. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la panne ---

11704 Le modulateur de l'axe a T à la sortieX68/6. Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

11705 Le modulateur de l'axe a S na sortie X68/6. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la faute ---

12003 La valve magnétique ASR a Q Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

12004 La vanne magnétique ASR aT Actuellement et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

12204 Composant Valve de redondance 'essieu arrière' a T . Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'erreur ---

12205 Componente Válvula de redundância 'eixo traseiro' tem S . Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

12291 Pression redondante non retenue par la vanne de redondance 'axe arrière' Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Conditon ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

12403 La vanne de redondance de l'essieu avant a Q . Actuelle et stockée

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

12408 La vanne de redondance de l'essieu avant a S . Actualisée et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Contador de horas de serviço ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

12409 La vanne de redondance de l'essieu avant a Q . Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

12429 Vanne de redondance de l'essieu avant activée par un signal externe. Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

23012 Erreur de paramétrage de la soupape électromagnétique de l'ABS de l'essieu avant sur Actuel et stocké
module de commande BS commande de frein.

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

13020 La vanne magnétique ABS sur l'essieu avant droit a Q non pino 3. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Système d'Assistance au Diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

Nome Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condição ---

Valeur dans le code de l'échec ---

13026 Válvula magnétique ABS sur l'essieu avant droit a Q pas de pino 1. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

13027 Vanne magnétique ABS sur l'essieu avant droit a T pas de pin 1. Actuellement et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'erreur ---

13028 Vanne magnétique ABS sur l'arbre avant droit a S pas de pino 1. Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

23029 Vanne magnétique ABS sur l'essieu avant droit activée par signal externe. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---
Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Compteur d'heures de service ---

Condição ---

Valeur dans le code de l'échec ---

13123 Válvula magnética ABS no eixo dianteiro esquerdo tem Q pas de pino 2. Actuelle et stockée

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la faille ---

13126 La vanne magnétique ABS sur l'essieu avant gauche a Q pas de pino 1. Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

13127 Vanne magnétique ABS sur l'axe avant gauche a T non pino 1. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'erreur ---

13128 La valve magnétique ABS sur l'essieu avant gauche a S pas de pino 1. Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'assistance au diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

14040 Le capteur de rotation sur l'essieu avant droit a Q Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14041 Le capteur de rotation sur l'essieu avant droit a T Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14042 Le capteur de rotation sur l'essieu avant droit a S Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14044 Le capteur de rotation sur l'essieu avant droit a un court-circuit entre les spires. Actuelle et stockée

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14045 Roue polar sur l'essieu avant droit avec défaut Actuel et stocké

Nome Valeurs actuelles (première/dernière) Unité

Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

14049 Vitesse de la roue au capteur de rotation 'essieu avant droit' non plausible. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

14140 Capteur de rotation sur l'essieu avant gauche a Q . Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14141 Le capteur de rotation sur l'essieu avant gauche a T . Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

14142 Capteur de rotation sur l'axe avant gauche a S . Actuelle et stockée

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Valeur dans le code de l'échec ---

04147 La roue polaire sur l'essieu avant gauche a des oscillations Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

État ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14148 Le capteur de rotation sur l'axe avant gauche a du jeu Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unidade

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14149 La vitesse de la roue sur le capteur de rotation 'essieu avant gauche' n'est pas plausible Actuel et stocké

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14240 Le capteur de rotation sur l'essieu arrière droit a Q . Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14241 Le capteur de rotation sur l'essieu arrière droit a T . Actuel et stocké

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Système d'Assistance au Diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

04246 Capteur de rotation tremblant sur l'essieu arrière droit Actuelle et stockée

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

04247 La roue polaire sur l'essieu arrière droit a une oscillation Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

14248 Le capteur de rotation sur l'essieu arrière droit a du jeu Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14249 Vitesse de la roue non plausible sur le capteur de rotation de l'essieu arrière droit Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Valeur dans le code de l'échec ---

14343 Impossible de mesurer le signal du capteur sur l'axe arrière Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

14344 Curto entre espiras do sensor no eixo traseiro esquerdo Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

14345 Roue polaire sur l'essieu arrière gauche défectueuse Actuelle et stockée

Nome Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

04346 Capteur de rotation vibrante sur l'essieu arrière gauche Actuelle et enregistrée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la panne ---

04347 Oscillation de la roue arrière gauche polaire Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Système d'Assistance au Diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

06092 Capteur de valeur de frein : échec de la synchronisation des signaux Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

16098 Les signaux de la pédale d'accélérateur et de la pédale de frein ne sont pas plausibles. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

16140 Interrupteur de frein K1 : le signal a Q Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

16141 Interrupteur de frein K1 : le signal a T Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Valeur dans le code de l'échec ---

16242 Interrupteur de frein K2 : le signal a S Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

16341 Capteur de valeur de frein K1 : la position de la pédale T . Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

16343 Le capteur de valeur du frein K1 : la position de la pédale ne fournit aucun signal. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

État ---

Valeur dans le code de l'échec ---

16441 Capteur de valeur du frein K2 : la position de la pédale T . Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

16443 Le capteur de valeur de frein K2 : la position de la pédale ne fournit aucun signal. Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Système d'Assistance au Diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valeurs actuelles (première/dernière) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27105 S a
La vanne de relais proportionnelle aucun pinoX412/1 Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

27107 T a
La soupape-relais proportionnelle pas pinoX412/2 Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27108 S a
La vanne de relais proportionnelle pas de pinoX412/2 Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27109 La vanne-relais proportionnelleQa nos pinosX412/1 eX412/2 Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---
Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27300 Modulateur de l'axe de traction défectueux Actuelle et stockée

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

27302 Subtension ou défaillance de contact dans le modulateur de l'axe Atual e armazenada

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condição ---

Valeur dans le code de l'erreur ---

27313 Modulateur d'axe : le mauvais type a été installé Actuelle et stockée

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condição ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27314 Le modulateur de l'axe de traction fournit des données non plausibles. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27316 Modulateur de l'axe de traction défectueux Actuelle et stockée

Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

27392 Modulateur d'axe Axe arrière : erreur de synchronisation du signal Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

17395 Modulateur d'axe : contrôle de la pression auxiliaire Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

17500 Vanne de commande de remorque défectueuse Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27512 Vanne de commande de remorque avec erreur de paramétrage Actuelle et stockée

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27596 La vanne de commande de la remorque a une valeur de pression non plausible Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Système d'assistance au diagnostic Droit d'auteur 1999 Daimler AG

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

17608 S a
La vanne de commande de la remorque pas de pino 5 Actuel et stocké

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Contador de horas de serviço ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

17609 Q a pas de pino 4 ou 5

La vanne de commande de la remorque Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

27629 La vanne de commande de la remorque a une excitation externe Actuel et stocké

Nome Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Contador de horas de serviço ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

17742 Vanne de commande de remorque : capteur de pression aS . Actuelle et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Système d'assistance au diagnostic Copyright 1999 Daimler AG

Condition ---

Valor no código da falha ---

08193 Surcharge thermique du frein de roue Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

18290 Circuit de frein sur l'essieu avant : défaillance de l'effet de redondance Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

08570 Désactivation inadmissible du frein de stationnement Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

18600 Le message CAN du module de commande ABA ActiveBrake Assist n'est pas Actuel et stocké
valide ou non, c'est plausible.

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unidade

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

18663 La communication entre les modules de commande ABA ActiveBrake Assist et BS Actuel et stocké
le commande de frein est interrompue.
Sistema de Assistência à Diagnose Droit d'auteur 1999 Daimler AG

09011 Échec de l'EEPROM du module FDR Actuellement et stockée

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unidade

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

09012 Erreur de paramétrage du module FDR Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

09013 Une électronique de contrôle dynamique du véhicule est installée de manière incorrecte. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

09051 L'électronique du contrôle dynamique du véhicule a une position d'installation incorrecte. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

09052 La procédure de programmation de l'électronique FDR n'a pas été complétée. Atual e armazenada

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---
Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

Condição ---

Valeur dans le code de l'échec ---

09510 Le capteur de l'angle du volant de direction est défectueux. Actuel et stocké

Nom Valores atuais (primeiro/último) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

09512 Erreur de paramétrage du capteur de l'angle du volant de direction dans le module de Actuel et stocké
commande BS du frein.

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

09515 Le capteur de l'angle de braquage fournit des données non plausibles. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

09543 Le capteur d'angle de direction ne fournit aucune valeur de mesure. Actuel et stocké

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valor no código da falha ---

09550 Le capteur de l'angle du volant de direction fournit des données non plausibles. Actuelle et stockée
Système d'assistance au diagnostic Droits d'auteur 1999 Daimler AG

09565 Le module de commande BS reconnait une défaillance du capteur de l'angle de la direction. Actuelle et stockée
direction.

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de la défaillance ---

09597 Le capteur de l'angle de direction fournit un réduction non Actuel et stocké

plausible.

Nom Valeurs actuelles (premier/dernier) Unité

Compteur d'heures de service ---

Condition ---

Valeur dans le code de l'échec ---

Nome do arquivo: F:\Programme\Das\arbres\LKW\bs\BSMP207\sgscreen\AFBSEvo.S

Coordonnées des 5, 6
cellules